重庆电动自行车市场调研报告

重庆电动自行车市场调研报告

引言

电动自行车作为交通工具在城市中其功能日渐衰退，更多的人会选择公共交通或是自驾出行。但是电动自行车作为健身、休闲工具的功能却日渐凸显出来了，尤其是中高档电动自行车。随着人们健康意识的增强及生活方式的改变，对中高档电动自行车的潜在需求正在不断增加，近几年国内中高档电动自行车销量也在不断提高，但是销量的提高与国内居民收入的提高不成正比，如何把这一潜在的需求转变成为现实的需求，这是电动自行车生产企业营销策略所需突破的关键。本文从爱科特电动自行车营销策略的角度进行研究，探讨得出适合爱科特未来发展的营销策略的的结论与对策。

一、行业概况

我国电动自行车产品在全球中低端市场占有绝对优势,出口产品以中低档产品为主、或是贴牌产品,以价格优势占据国际市场,产品技术含量低、技术创新投入不足、缺乏自主品牌,成了行业普遍存在的问题。另外,劳动力成本上涨、人民币升值也带动了出口价格的上涨,因此,出口产品单价的提高,并非是产品结构、技术含量发生了变化,主要是成本上升带动价格上涨,产品附加值低等问题依然未能得到明显解决。在全球经济高速发展时期,旺盛的市场需求掩盖了这些矛盾,虽然各国的贸易壁垒和技术壁垒使企业步履艰难,但由于市场需求量大,订单多,企业将有限的资金大部分投入到扩大产能,购买设备方面,而忽视了对技术更新的投资和品牌建设。金融危机爆发以后,国际市场需求锐减,使行业发展进入下滑阶段,这些问题由此凸显。经济增长是有周期性的,不可能一直处于高速增长阶段,企业如果不能加强自身建设,不能及时调整产品结构以适应市场的变化,那么,经济衰退给企业带来的打击将是灾难性的。

二、调研概况

本次重庆电动自行车市场调研工作，由重庆望江摩托车制造有限公司电动自行车事业部负责组织实施，在11月8日——14日派出专人在重庆市主城区及江

津区、永川区、璧山县进行了为期7天的专题调研，重点旨在了解当前电动自行车市场的现状，并针对电动自行车市场的特点；大致了解消费者对电动自行车产品和品牌的心理反映以及需求。通过分析消费者的使用情况及态度认知对未来电动自行车市场产生的影响。

整个调查历时7天，共发放问卷110份，有效问卷共110份，有效回收率100%。本次调查所获的主要信息有：

（1）被访者对电动自行车的基本使用情况；

（2）被访者对电动自行车的使用时间；

（3）被访者购买电动自行车的品牌及价格；

（4）被访者所使用的电动自行车的品牌和部件质量问题的关系；

（5）被访者的性别与对电动自行车注重方面的关系；

（6）被访者对电动自行车售后服务的满意程度；

（7）被访者对电动自行车优缺点的看法；

（8）被访者对电动自行车有关方面的要求或建议；

（9）被访者中电动自行车的潜在消费者对电动自行车的态度。

经过我们的调查、分析，得出的结论主要有以下几点：

1．价位：被访者中购买电动自行车的价位主要集中在2001-2500元。在2500元以上的比例也较高；而潜在消费者的心理价位也集中在2001-2500元，说明大部分消费者对电动自行车的价格承受能力在这个范围内。

2．品牌：被访者中购买“绿源”牌电动自行车的消费者占21.1%，说明相对于其他品牌而言，“绿源”牌电动自行车较受消费者的青睐。针对绿源等大品牌电动自行车，我们爱科特电动自行车必须有针对措施。

3．部件质量问题：在被访者中,使用过电动自行车的顾客有50.7%认为最容易出现问题的部件是电瓶，20.7%的人认为是刹车系统。

4．注重方面：资料显示被访者中使用过电动车的顾客比较注重电动车质量方面，其次是注重性能方面，再次是注重价格和售后服务。

5．售后服务的满意程度：调查的售后服务的内容包括维修质量、服务态度、服务收费、服务及时四方面，总体上，被访者对其满意程度均为“一般”。

6．获取信息渠道：在潜在消费者中，有34.9%的人会通过朋友介绍获取相

关信息，也有20.9%的人会通过营业员解说获取相关信息，还有一部分通过报纸杂志、上网浏览等途径获取这方面的信息。

本报告客观揭示了重庆电动自行车市场的现状，针对目前电动自行车的消费情况进行了调查分析，对经销商提出以下建议：

1、了解所在区域的消费情况，包括产品质量、款式，消费者的心理需求等。

2、要了解厂家的销售政策，渠道政策和信誉问题，以及对产品和其他经销商的情况。

3、打造良好的品牌形象及群众口碑，有好的质量保证才可以有更好的销售

4、改善电动自行车售后服务形象，提高电动自行车服务质量，可以提供免费检测服务

5、在进行销售的时候，可以适度降价和进行促销活动。

三、调查地区背景

重庆是中华人民共和国四个直辖市之一，地处中国西南，是中国重要的中心城市之一，长江上游地区经济中心和金融中心，内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区，中国重要的现代制造业基地，长江上游科研成果产业化基地，长江上游生态文明示范区，中西部地区发展循环经济示范区，国家高技术产业基地，长江上游航运中心，中国政府实行西部大开发的开发地区以及国家统筹城乡综合配套改革试验区。

重庆市下辖区县：渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、万州区、涪陵区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、潼南县、铜梁县、荣昌县、璧山县、梁平县、城口县、丰都县、垫江县、武隆县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县。本次调研B组人员主要调研区域为巴南区、巴南区、永川区、江津区、九龙坡区。

重庆是中国西部地区重要经济增长极之一，重庆市行政辖区内零售商品交易

总额仅次于上海，与广州并驾齐驱是国内零售业总额最高的城市之一。在企业方面，重庆的本土企业相当发达，2010年中国企业500强，重庆有10家企业入围，数量大大领先于西部其他城市，居西部第一。这些都为电动车行业的发展，提供了好的经济环境。据调研了解，重庆电动自行车销量排名前几位的品牌分别是捷安特、绿源、嘉陵、喜得盛等。

四、调研目的

随着电动自行车作为人代步的交通工具步入人类生活，它的便捷、价廉、绿色使得它有着巨大的市场空间。这次通过对电动自行车使用者和经营商的调查，根据得到的数据分析电动自行车的现状和预测未来市场，为电动自行车未来的市场提供科学的依据。

五、调研内容

B组人员调研市场为：

1.渝中区：相关经销商、专卖店等；

2.巴南区：相关经销商、专卖店等；

3.永川区：玉溪大道电动车卖场、专卖店、重庆文理学院等

4.江津区：江津电动车专卖店、电动车旗舰店、爱科特自行车专卖店、车行等；

5.九龙坡区：相关经销商、专卖店等。

六、SWOT分析

经过对渝中区、巴南区、永川区、江津区、九龙坡区市场为期七天的调研，对调研资料进行整理分析后，运用SWOT分析法即态势分析法对重庆市电动车市