课高中历史必修二岳麓版PPT课件

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毛泽东曾指出,在中 国有“四个不能忘记的实 业界人士”,他们是搞重 工业的张之洞,搞化学工 业的范旭东,搞交通运输 业的卢作孚,搞纺织业的 张謇。
卢作孚
(1925年创办民生轮船公司)
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近代中国水运的特点
•①中国近代新式水运业的控制权始终 在列强手中,中国民办轮船航运公司 始终在列强联手压价、竞争排挤中艰 难求生; •②由于中国近代社会经济发展不平衡, 近代水运发展也不平衡。
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• 四、近代中国邮政电报业的发展
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知识卡片:唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月, 家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要 方式,此外,中国古代的通讯方式还有哪些?
2、特点:近代航空业起步较晚,并且
发展十分缓慢。
原因:因为旧中国经济落后,发展
航空业十分困难。
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中国航空之父 冯如(1883—1912),广东恩
平人,中国第一个飞机设计师、
制造者和飞行家。他12岁赴美国,
当童工,勤于钻研技术,在旅美
华侨支持下,在旧金山创办广东
飞行器公司,并于1909年设计、
制成飞机,亲自驾驶试飞成功。
思考:中国人对铁路的
态度如何?理由是什么?
由此你可以得出什么认
识?
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活动与探究
根据上述内容,总结解放前中国铁路事业 发展的特点,并思考出现这些特点的原因。
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2、近代铁路事业发展的特点及出现原因
特点:起步晚,发展缓慢,分布不平 衡;被帝国主义控制和掠夺;地方保 护主义色彩浓厚
原因:中国的贫穷落后;观念保守; 列强把修建铁路作为资本输出、控 制中国经济命脉的方式,掠夺路权。
程。1909年,京张铁路全线
建成通车。这是中国人自己
设计和修筑的第一条铁路干
线。
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北京八达岭青 路
龙桥的詹天佑铜像
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8
杭江铁路
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
同 蒲 铁 路
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材料一:吴淞铁路在江湾附近压死一人,迷信风水的人说这条铁 路会破坏上海的风水,要求清政府干涉。结果清政府把铁路给拆 除了,机车和车辆沉入江底。
根据1936年中华民国交通部数据显示, 当时航政局登记有案的各式轮舶有749艘,排 水量532,723吨,其中钢壳船236艘,铁壳船 178艘,木壳船235艘,另有111艘不详。
当时中国人自己经营的航运公司多如牛 毛, 除了官办的轮船招商局为规模最大外, 其中较大的有卢作孚的民生实业公司,虞洽 卿的宁绍轮船公司,杨管北的三北公司等。
3.清末及民国期间:民办轮船航运公司在 列强联手压价、竞争. 排挤中艰难求生。 13
旧式沙船(流行于 长江流域,平底,甲 板宽敞。船舷采用多 根大掳,从船首直压 船尾,增强整体结构 强度。这种船在沙滩 上搁浅时不易损坏或 倾覆。)
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英国太古轮船 公司的“长沙”轮、 “鄱阳”轮
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近代第一 家轮船航 运公司
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二:近代中国水运业的发展
➢中国早时的水运主要靠沙船承运。鸦片 战争后,中国的水运方式发生了变化。 概述中国近代水运业的发展历程。
1.鸦片战争后:外国轮船逐渐挤占了中国 航运业。
2.洋务运动期间:水运交通的近代化开始 起步。
✓新式水运业诞生的标志:近代第一家轮 船航运公司——轮船招商局(1872年)
1911年,他带两驾自制的飞机返
回广州,被孙中山任命为广东革
命军陆军飞行队长。1912年8月
冯如
25日,冯如在广州作飞行表演时
失事牺.牲。
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冯如和他设计的飞机
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冯如墓
燕塘机场航空总站。一
片草坪,便是广州第一个飞
机场,中国始创飞行家冯如
在这里实现了国人飞翔的梦
想,也在这里留下了他29岁
的生命。
铁路建设成就 1.中国境内的第一条铁路
铁路开始出现,但 受到阻挠。
——淞沪铁路(1876,上海吴淞)
2.中国自建的第一条铁路
——唐胥铁路(开平胥各庄) 3.自建的宫廷专用铁路 ——紫光阁铁路(1888)
列强争夺在华铁路 中国铁路史上的里程碑
修筑权,修铁路成 ——京张铁路
为中国人救亡图存 的强烈愿望。
轮船招商局在上海的总局
轮船招商局的“新民”号轮船
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国营招商局 的“新铭”轮
国营招商局的 江轮“江裕”号
国营招商局的前身为1872年李鸿章成立
的轮船招商局;1930年,国民政府将其改为
国营;1932年归属交通部,从此成为国民党
四大家族垄断航运的机构。
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国营招商局的广告
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民国时期的水运
第13课 交通与通讯的变化
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一、铁路交通的发展
问1:铁路最早是在哪个时期出现的? 第一次工业革命 问2:那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢?
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1、近代铁路的发展历程
历史时期 19世纪70年代— 19世纪末 (甲午战前)
19世纪末—1911 (甲午战后)
1912—1949 (民国时期)
铁路发展原因、状 况
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三、近代中国航空事业的发展
• 思考: • (1)近代航空业发展的历程。 • (2)近代航空业发展的特点是什么 ? • 分析其原因。
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1、历程:
(1)航空事业的起步:福建马尾海军飞 机工程处研制水上飞机(1918)
(2)民航业开始发展:北洋政府“筹办 航空事宜处”拟订以北京为中心的五大 民航线路。
建铁路。铁路全长11公里,以后陆续延展至天
津和山海关。
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1889年为慈禧太后 制造的銮舆车模型及设 计图纸。
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詹天佑
詹天佑(1861—1919),
广东南海人,我国近代杰出
的铁路工程师。1872年,以
幼童留学美国,毕业于耶鲁
大学,学习工程。1905年,
担任京张铁路总工程师,主
持北京至张家口铁路筑路工
材料二:当史蒂芬孙发明的火车将要在我国开辟运输新纪元的 时候,朝廷的大臣们却害怕这惊天动地的火车头会震坏了“皇 陵”的风水,竟指令用马匹来拖拉,结是演绎了一出世界铁路 历史上绝无仅有的“马拉火车”的笑话。
材料三:宫廷铁路落成后,慈禧迷信风水,害怕火车汽笛声 会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引动力。每车以内监四人 拖拉。
(1909,北京张家口,詹天佑)
各条商路修筑权收
归国有,但由于政 治动荡、社会经济 凋弊,铁路建设未
1.杭江铁路(杭州椒江) 2.同蒲铁路
入正轨。
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1876年12月1日,上 海至吴淞的铁路全线通 车。
吴淞铁路“天朝号”蒸汽机

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唐胥铁路上马拉车运煤
李鸿章视察唐胥铁路
唐胥铁路,1881年6月建成,为中国第一条自
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