外啮合齿轮泵的工作原理
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消除困油的措施:
在两端 盖板上 开一对 卸荷槽。
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封闭容腔减小时,卸荷槽与压油腔相通,使 封闭容腔中的高压油排到压油腔中去; 当封闭容腔增大时,使卸荷槽与吸油腔相通, 使吸油腔的油及时补入到封闭容腔中。
三、齿轮泵特点及应用:
1.抗油液污染能力强,体积小,价格低廉;
2.内部泄漏比较大,噪声大,流量脉动大,排
《液压传动与控制》
外啮合齿轮泵的工作原理
知识回顾
容积式液压泵
依靠密封工作腔容积大小交替变化来实现吸油和压油。
一、外啮合齿轮泵的工作原理
结构 泵壳体内装有一对外啮合齿轮; 齿轮将泵壳体分成左、右两个 密封容腔;
工作原理
右侧齿轮脱离啮合, 露出齿间,容腔体积 逐渐增大,形成局部 真空,吸油,这个容 腔称为吸油腔;
左侧轮齿进入啮合, 使密封容腔的体积减 小,压力增大,压油, 这个容腔称为压油腔。
二、几个突出的问题 1.泄漏 内部泄漏/外部泄漏
泄漏部位: 齿轮端面和端盖间(80%); 齿轮外圆和壳体内孔间; 两齿轮啮合处。
措施:
2.径向不平衡力 原因:由于在压油腔和吸油 腔之间存在压差,液体压力 的合力作用在齿轮和轴上, 是一种径向不平衡力。 危害:径向不平衡力加速轴 承的磨损,增大内部泄漏, 甚至造成齿顶与壳体内表面 的摩擦。 措施:可通过缩小压油腔、 减小径向不平衡力。 (F=PA)
3.困油
成因:为了使齿轮平稳地啮合运转,齿轮
的重叠系数大于1,即存在两对轮齿同时进 入啮合的时候,就有一部分油液困在两对 轮齿所形成的封闭容腔之内。
危害:1.封闭容腔减小,被困油液受挤压
而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液 发热,并使轴承等受到额外的不平衡负载;
2.封闭容腔增大,造成局部真空,使溶于油 液中的气体分离出来,形成气泡,产生气穴, 使泵产生强烈的噪音。
量不能调节(定量泵)。 3.应用:通常被用于工作环境比较恶劣的各
种低压、中压系统中(工程机械)。