钻孔灌注桩发生倾斜原因论文

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浅析钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施

浅析钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施

浅析钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施【摘要】钻孔灌注桩具有单桩承载力大、适应范围广等特点,近年来在各种工程中被广泛应用。

但由于影响质量的因素较多,易出现各种质量问题,本文结合实际工作经验,就钻孔灌注桩施工过程中易出现的问题进行原因分析,并提出防治措施。

【关键词】钻孔灌注桩;质量问题;原因分析;处理措施我单位新建一栋综合型写字楼,框-筒结构,楼高148米,总面积6.3万平米,基础埋置标高下13.5米。

场区有闪长岩、溶蚀带灰岩、溶洞、中分化灰岩等,岩溶较发育,地质条件复杂,设计186棵工程桩(直径800,桩长36米)。

通过低应变、声波透射、静载检测全部达到设计要求,结合施工经验,下面着重对钻孔灌注桩施工中易出现的问题进行原因分析,并提出防治措施。

1.钻孔灌注桩施工中应该注意的一些问题钻孔灌注桩具有隐蔽性强、工序不可逆转的特点,施工单位一定要严格按照国家现行的有关规范及设计要求进行施工。

但在实际施工时,往往因为地质情况的变化和施工单位对某些薄弱环节的疏忽,影响了钻孔灌注桩的承载力。

以下几个环节是特别应该引起注意:1.1孔的垂直度控制造成钻孔倾斜的原因:(1)机器安装就位稳定性差,作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致;(2)地面软弱或软硬不均匀;(3)土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形,致使成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。

质量控制:先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20cm。

在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机。

进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档。

1.2孔深控制由于测绳的误差及地层分布不均匀,如岩层分布成倾斜状或起伏变化剧烈而导致判断失误,造成孔深达不到设计要求。

质量控制:一般施工队常用的测绳一经水泡就会出现收缩现象,为避免误差最好在施工现场或附近地面上设置长度标记作为准绳,每次终孔时一定要核实测绳长度。

钻(冲)孔混凝土灌注桩施工中容易出现质量问题、原因及对策分析论文

钻(冲)孔混凝土灌注桩施工中容易出现质量问题、原因及对策分析论文

钻(冲)孔混凝土灌注桩施工中容易出现的质量问题、原因及对策分析【摘要】钻(冲)孔灌注桩是比较常见的一种混凝土灌注桩,它具有承载力大、施工方便、成本低、对周围建(构)物影响小,噪音小等优点而在多层建筑中被广泛使用。

本文主要针对此类灌注桩施工时容易遇到而又对成桩质量影响较直接的七大类问题:终孔误判、塌孔、桩孔倾斜、缩径、桩身夹渣或断桩、桩底沉渣厚度过厚、钻孔漏浆等就其形成原因、预防措施及治理办法展开论述。

【关键词】钻(冲)孔灌注桩;质量问题;原因;对策桩基础具有承载能力大、抗震性能好、沉降量小且较均匀等结构特性,采用桩基础不仅可省去大量土方开挖、排水、支撑、降水等方面的工作,而且还因施工简便、可以缩短工期、节约成本、提高效益等优点在现代多、高层建筑中应用相当广泛。

桩基础按照施工工艺、桩身类别的不同可分为预制桩和灌注桩两大类。

灌注桩按其成孔的施工方法不同,可分为人工挖孔灌注桩、钻(冲)孔灌注桩、沉管灌注桩和爆扩灌注桩等四大类。

笔者在此主要对多年来钻(冲)孔灌注桩的施工经验进行总结,以期抛砖引玉,使此类混凝土灌注桩的施工质量得到更好的控制和提高。

钻(冲)灌注桩与预制桩相比,施工机械自重小、装拆简便,运输灵活方便、场地受限较少从而可使施工成本降低1/4左右。

此外,灌注桩施工可消除打桩对邻近建筑物的有害影响(如有效减轻了对周围地基造成的震动或下沉等不利影响),甚至可在已建成的房屋内部进行施工(如大型设备基础的施工等)。

在一般的多、高层建筑中或存在孤石、陡岩、中粗砂夹层较厚等地质情况比较特殊的工程中应用比较广泛。

但灌注桩施工的缺点是操作要求较高,稍有疏忽就容易引起质量问题甚至发生质量事故,技术间隔时间较长,不能立即承受上部荷载,需等混凝土具备足够强度以后才能进行后续结构部位的施工,冬季施工困难较多等不利因素。

钻(冲)孔灌注桩的施工工艺一般为:场地平整→测定桩位→埋设护筒(泥浆制备)→桩机就位→冲(钻)孔(泥浆循环清渣)→第一次清孔→桩孔验收(进行孔位、孔形、孔径、垂直度、孔深、沉渣厚度等检查)→安放钢筋笼→第二次清孔→浇筑水下混凝土→拔出护筒→检查质量。

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施

冲孔灌注桩施工中常见问题原因分析及预防处理措施摘要:冲孔灌注桩是一种成熟的施工工艺,在工程中被广泛地使用。

因地质条件的复杂多变,使得桩基施工过程具有很多不确定性,再加上隐蔽施工的属性及现场施工条件的约束等,往往在施工过程中会出现一些意外情况,如桩身砼强度不够、缩颈、断桩等问题,这些问题的出现会影响成桩质量,如果处理不好,甚至会给建筑留下质量和结构安全隐患。

基于此,笔者结合自身的经历,在本文中就施工中一些常见的问题,分析了问题出现的原因,并提出了相应的预防(处理)措施。

关键词:冲孔灌注桩;施工技术;预防措施;引言当今时代,尽管建筑技术发展很快,但冲孔灌注桩施工技术因为具有施工简单、工艺成熟、承载力大、稳定性好、沉降量小等优点而被广泛采用,可以说,冲孔灌注桩技术是基础工程施工中最具代表性的施工方法之一。

加强对该技术施工流程的研究,就一些常见质量问题与广大同行进行广泛的探讨,有利于进一步完善和发展该技术,有利于推动基础工程施工的健康发展。

冲孔灌注桩施工中经常出现的(质量)问题,主要集中在两个时段,一是冲孔阶段,二是灌注阶段,下面分别予以叙述。

一、冲孔过程中出现的问题1、钻孔偏斜原因分析:(1)桩机停机面不平整、地面软弱或软硬不均匀;(2)桩机架不垂直,或在冲孔过程中桩机出现倾斜;(3)冲进过程中遇到呈斜状分布岩层或软硬土层交界面;(4)冲进过程中遇到大的孤石或其它硬物等;(5)桩锤偏心过大或掉齿。

处理措施:(1)出现桩孔偏斜时,应先将桩机移开,检查桩孔壁情况。

如果桩孔壁比较稳定,应先将场地夯实平整,将轨道木均匀着地,加固施工范围内的地基或加大桩机的支撑面积,重新安装桩机恢复施工;(2)如桩孔偏斜较小,可提起桩锤,上下反复冲扫几次,以便削去硬土;(3)因斜岩、半边岩引起的桩孔偏斜,应先分析清楚岩层的走向,然后用一些硬度大于基岩的石块(尺寸在20~30cm之间)做回填料,填石应高于斜岩最高点30~50cm。

钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施

钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施

钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施摘要:桥梁工程的建设是公路建设的重要组成部分,而钻孔灌注桩又是桥梁工程的基础。

钻孔灌注桩的施工过程中的首要环节是测量施工放样。

只有确保放样桩位的准确性,同时加强过程桩位控制,才能保证钻孔灌注桩成桩的偏位满足规范要求。

关键词:钻孔灌注桩处理方案Abstract: the construction of the bridge engineering is an important part of highway construction, and bored piles and foundation of Bridges. The cast-in-place pile construction process of the first link is measuring construction lofting. Only to ensure the accuracy of a lofting pile, and strengthen the process of pile position control, to guarantee the cast-in-place pile into a pile of partial meet the standard requirements.Key words: filling pile drilling deal0 引言钻孔灌注桩在公路桥梁建设中使用较为广泛,它是桥梁建设的的基础。

要确保桥梁的承载能力满足设计要求,这就对钻孔灌注桩的施工质量提出了更高的要求。

桩位偏差,指的就是桩的实际位置与设计位置的偏离差值。

由于上部结构作用在基础上的荷载的位置是不会改变的,桩位偏移使得桩的受力状态发生变化,如果桩位偏移过大,就会使得钻孔灌注桩处于偏心受压的状态,偏位值越大,桩的偏心受压越严重,即使采取补桩等补救措施也难以达到桩的原设计要求。

某商务楼钻孔灌注桩施工质量控制论文

某商务楼钻孔灌注桩施工质量控制论文

某商务楼钻孔灌注桩施工质量控制摘要:本文通过对余姚中塑商务楼工程中钻孔灌注桩的实际操作,对施工中常见问题进行分析,并根据本人多年从事钻孔灌注桩施工积累的经验,提出一些自己的见解。

关键词:钻孔灌注桩;质量控制;质量通病;防治中图分类号: o213.1文章标识码:a文章编号:工程概况该商务楼工程位于塑料城核心交易区块北面,南面为塑料城商务中心和会展中心,东临中江,南面为舜科路,建筑面积约15579㎡,建筑结构为框架-剪力墙体系地下一层,地上十二层。

该工程岩土工程勘察报告土层分布如下:1、素土层:标高2.92~0.77m,主要由碎石、粘性土及少量块石组成,新近堆积,结构松散。

2、粘土层:标高2.31~-0.96m,灰褐色,黄褐色含少量铁锰质结核,软可塑,局部为软塑,土面有光泽,高韧性,高干强度,无摇振反应。

3、淤泥质粘土:标高1.41~-3.16m,灰色,含少量贝壳碎片,流塑,土面光滑有油脂光泽,高韧性,高干强度,无摇振反应;全场地分布。

4、粘土层:标高0.81~-7.05m,黄褐色,含少量铁锰质结核,可塑,土面有光泽,高韧性,高干强度,无摇振反应;全场地分布。

5、粉质粘土层:标高-3.06~-13.75m,黄褐色,含少量铁锰质结核及植物根茎,软塑,土面稍有光泽反应,中等韧性,中等干强度,无摇振反应;全场地分布。

6、粉质粘土:标高-8.83~-17.14m,灰色,含少量腐植物夹粉土薄层,流塑-软塑,局部为淤泥质粉质粘土,土面稍有光泽,中等韧性,中干强度,无摇振反应,全场地分布。

设计按地质堪察报告资料进行基础设计,设计等级为丙级,采用钻孔灌注桩。

2钻孔灌注桩施工工艺2.1测量放样及高程控制测量放样参照测量施工方案放线定桩位,并且做好标记以备日后复核;高程测量根据基准点,用水准仪测定各桩孔的井口标高。

2.2设备安装调试垫平填实基础,在技术人员指导下钻机就位,精心调试保证冲锤垂直对准桩位。

2.3埋设护筒护筒采用坚实不漏水的钢护筒,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。

桥梁钻孔灌注桩施工质量问题及控制论文

桥梁钻孔灌注桩施工质量问题及控制论文

桥梁钻孔灌注桩的施工质量问题及控制【摘要】: 钻孔灌注桩施工工艺与方法已多年应用于桥梁基础,并且由于其为隐蔽工程,所以使得影响施工质量的因素不仅多还很复杂。

在施工过程中,灌注桩混凝土中钢筋笼上浮、缩颈与断桩等问题将会常常出现,一旦处理不当,就将会给工期、经济都会带来很大影响。

本文将会通过论述桥梁钻孔灌注桩施工出现的质量问题及成因,从而提出钻孔灌注桩施工控制的一些措施。

【关键词】:钻孔灌注桩质量问题施工控制中图分类号:u443.15+4文献标识码: a 文章编号:一、钻孔过程中较常出现问题及控制1、偏斜孔(1)造成偏斜孔的原因:在桩机进行安装的时候,一旦支撑不好,使得桩孔地质不均匀等因素引起桩机整体偏斜,从而导致偏孔的出现。

(2)预防措施:①这是由于桩机倾斜造成的。

在进行检查小量偏斜的桩孔是所出现的孔壁情况,一旦孔壁比较稳定,那么就应该加固施工范围内的地基或加大桩机支撑面积而后才能恢复施工,这是因为孔壁随时有塌落可能的,所以应将桩孔回填至原地面,然后等地层静置稳定后才能重新开始钻孔。

②由于这是因为地质构造不均匀引起的,所以要先分析清楚岩层的走向情况,然后采用片石加黏土等组成的混合物才能将桩孔回填至通过计算确定的高程处,通过静置一段时间后才能恢复施工。

孔中心偏差小于20cm的的时候,静置1-2小时后才可以继续钻孔。

③在桩机就位前必须使得对桩机就位的支撑面尽量加固,而且在钻孔之前,还必须先熟悉该桩的地质情况,这样才能做到心中有数,从而控制好提锤高度,与此同时还要时刻注意孔的情况。

2、护筒脱落(1)造成护筒脱落的原因:这是由于护筒受地面流水的浸泡或背后回填土质量较差等因素,从而使得护筒失去稳定脱落,这时应立即停止钻孔,然后将桩机移开,并且采取相应的措施进行处理。

(2)处理措施:由地面流水引起的护筒脱落可以先进行流水的排除,在原地面上填一层黏土从而使得地面干燥,不渗漏,然后才能重新安装护筒,并且做好护筒背后填筑,这样才恢复钻孔。

钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施

钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施

浅析钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施【摘要】施工过程中往往遇到很多工序、工艺复杂,工程量很大的技术,孔灌注桩成孔就是其中之一,砼灌注施工要求在很短的时间内完成,但是施工过程要受到很多影响,人为影响是其中最大的影响因素。

若技术工人不能很好的把握施工过程,就很有可能导致施工质量上的缺陷,例如造成病桩或断桩,从而影响到整个桥梁的整体质量和使用时间。

本文即是在分析了桥梁钻孔灌注桩中存在的实际问题和产生这些问题的原因的基础上就如何解决问题提出了对应的解决措施。

【关键词】桥梁施工;钻孔灌注桩技术;疑问;原由;方案探讨1、渗水对护筒的影响护筒周围会有水渗出,这在钻孔灌装这项工程中很常见,如不能及时处理,可能导致护筒偏离原定位置和地基下陷等情况,这就会导致钻孔偏离原位置从而导致很难继续施工。

1.1剖析护筒四周渗水主要原因:(1)施工时埋设在护筒周围的土结构不够严实;(2)或者护筒内外的水位差过大;(3)施工时钻头与护筒之间的激烈碰撞。

1.2防护措施为了防止这种现象的发生,可以进行一下几种预防措施:(1)先加强桩位的地基强度,用含水量比较好的粘土埋填在护筒周围,然后再埋设护筒。

这样能够使得护筒在地面之上0.3米或者水面的0.01——0.02m;(2)在护筒上选取恰当位置打孔,而且要确保桶内100——150cm的水头高度;(3)施工过程中用到钻头时,要尽力减少钻头与护筒的撞击;(4)护筒四周有渗水情况出现时要马上暂停水工,使用粘土对护筒的四周填实固定;(5)施工过程中如果护筒偏离原定位置,工程要从新开始。

2、孔壁倒塌如果钻孔过程中有孔壁倒塌的情况,护筒中会有气泡从泥浆表面冒出来或者泥浆马上消失。

2.1问题解析引起施工过程中孔壁倒塌的原因有一下几个方面:1、护筒四周的土壤不够坚固而且泥浆护壁的质量不好或者被埋填在护筒四周的粘土不紧实且护筒内外水头相差不大;2、施工时钻孔速度过快、孔钻时间长或钻成孔后待灌时间长,灌注时间长;2.2防治措施防治孔壁倒塌的防护措施有几下几个方面:(1)对于施工中易倒塌的土层,要对护筒深度加强,用粘土对护筒四周进行填实使其得以加固;(2)选用质量好的泥浆进行护壁,通过对泥浆比重、粘度和胶体率这三方面综合考虑,注重泥浆的质量,这样能够使得护筒里泥浆水位比地下水位高;(3)钢筋笼的运输、安装过程中要尽力避免其发生变形,且安放时保证钢筋笼能够避免和孔壁接触,并准确的放在孔位内,在接长钢筋笼时要尽可能缩短沉放时间;(4)钻孔成功后,等待灌注的时间要小于3小时,同时在灌注时要保证灌注速度而且灌注的时间要尽量减少。

影响钻孔灌注桩成孔质量原因分析及预防处理措施论文

影响钻孔灌注桩成孔质量原因分析及预防处理措施论文

影响钻孔灌注桩成孔质量的原因分析及预防处理措施摘要:钻孔灌注桩被普遍应用于桥梁基础,关系到整个工程的质量,本文就钻孔灌注桩成孔过程中常见的孔位偏斜、缩孔、卡钻、塌孔等问题的原因进行分析,并提出相应的预防措施和处理意见。

关键词:钻孔灌注桩偏斜缩孔卡钻塌孔预防处理钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性,施工工艺成熟,简单易操作且设备投入不是很大,因此在桥梁基础中得到广泛的应用。

但由于钻孔灌注桩施工大部分为隐蔽工程,施工过程不易观察,成桩后也不能进行开挖验收,施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。

因此,必须加强施工全过程中各环节的质量监控,采取各种有效的预防措施,保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量。

而保证成桩质量的第一步就是控制钻孔施工的成孔质量。

以下笔者结合在钻孔施工中的经验,浅谈几个常见问题出现的原因及预防处理措施。

1 桩孔偏斜现场表现:钢筋笼不能顺利入孔。

1.1 原因分析①钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。

②水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。

③钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。

④在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。

⑤土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。

1.2 预防措施①钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。

水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。

②应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。

③在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。

④要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施(正式)

钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-9579-95 钻孔灌注桩偏位的原因及处理措施(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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内容摘要对桩基偏位原因进行分析,并介绍了常见的几种纠偏方法。

关键词桩基偏位桩顶植筋桩位纠偏l 工程概况某改建段工程主线桥为30米及35米预应力箱形梁桥。

桥梁桩基直径1.5米,桩长27米,C35混凝土,采用摩擦桩设计,柱径 1.4米,柱高8.9米~10.05米,桥梁宽度:净 24.5米+2*0.5米。

每墩设4根桩基,桩间距 6.87m。

桩基完成后,经检测单桩完整性合格。

2 桩基偏位情况及规范要求桩基破桩头后,经有关部门对桩基检测合格后,放样拟进行桩柱钢筋笼连接及桩顶系梁的施工时,发现1号墩右幅两个桩的轴线偏位,具体偏位情况为:1-1偏位12厘米,1-2偏10厘米,偏位方向一致,均偏向0号墩方向。

根据 JTGF 80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》的规定,桩基偏位允许误差5厘米,极值 10厘米。

3 原因分析及预防措施桩基偏位的产生原因主要有以下几个方面:桩基放样错误;钻机钻杆不垂直;扩孔严重,钢筋笼入孔后未进行校正。

浅析钻孔灌注桩桩位偏差原因及预防措施

浅析钻孔灌注桩桩位偏差原因及预防措施

浅析钻孔灌注桩桩位偏差原因及预防措施桩基的质量关系到整个建筑物的安全建筑施工中常会遇到各种质量问题,本文以临清某住宅楼为例,对钻孔灌注桩桩位偏差的原因进行了分析,并提出了相关措施以保证施工质量符合规范要求,从而有效地控制钻孔灌注桩桩位偏差,提高工程质量。

标签:桩位偏差钻孔灌注桩原因分析1工程概况本工程为临清某住宅楼一期二批桩基工程。

工程中9栋楼均为地下2层,框剪结构,主楼采用桩-筏基础,建筑桩基设计等级为甲级。

桩基础拟采用D=800mm 后压浆工艺钻孔灌注桩。

该工程为临清市重点工程项目,要求质量较高,且工期要求紧,为了提高施工质量和减少工程桩的桩位偏差,我们全体技术人员就此问题展开了深入的交谈,各抒己见,找出问题的根源,紧急制定措施,展开技术攻关。

2理论指导建筑物桩基础放样的精度要求是根据建筑物建筑限差来确定的。

因此,桩位放样的必要精度应根据桩基竣工验收时的建筑限差来确定。

建筑限差是工程验收的质量标准,属于强制性条文,它是对工程质量的最低要求,可以认为是极限误差。

桩基竣工后的位置误差是由施工误差和测量误差共同影响产生的,故每一步都需要持有认真的态度。

桩位放样的任务是保证桩基竣工后的平面位置的误差在规范容许范围之内,不能因为测量误差太大影响了桩基工程的质量。

3原因分析及制定对策根据以往工作经验,产生桩位偏差的原因主要有以下几个方面:测量放线误差、施工误差(钻机钻杆不垂直、扩孔严重、钢筋笼入孔后未进行校正)。

针对以往施工可能出现问题的各种原因,可采取以下预防措施:3.1放线偏差控制措施测量放线人员需持有认真仔细的工作态度,尽量采用先进的仪器,有助于提高放线精度、减小测量工作劳动强度、方便施工放线;仪器应及时校验,施工中的任何仪器在施工前都应送到专业的仪器检测单位进行检验,且使用过程中都应轻拿轻放,这样可以减小因仪器误差造成的桩位精度下降,提高桩位放线精度;本工程设计桩孔较多,可利用计算机计算桩位坐标,利用仪器依次放出各桩位坐标,并进行闭合校正,确保测量放线准确无误。

钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析

钻孔灌注桩常见事故及处理措施探析

钻孔灌注桩是建筑工程中常用的一种地基处理方法,其优点包括承载能力强、成本相对较低等。

然而,在钻孔灌注桩施工过程中,常常会发生一些意外事故,如桩身倾斜、沉陷过大、质量不合格等问题,这些问题对工程的稳定性和可靠性产生了不可忽视的影响。

因此,及时发现并处理这些常见事故是十分重要的。

一、桩身倾斜桩身倾斜是钻孔灌注桩施工中常见的问题之一。

引起桩身倾斜的主要原因有:施工人员操作不当,导致灌浆材料在注入过程中出现泄漏;土壤侧边土的抗阻力不均匀;桩孔直径不足等。

当桩身倾斜超过设计要求时,会对结构稳定性产生明显影响。

针对桩身倾斜问题,处理措施主要包括以下几个方面:1. 对施工操作人员进行培训和专业知识的普及,提高施工人员的技术水平和工作质量。

2. 在施工前严格检查孔壁情况,确保孔壁无坍塌、无砂浆剥离等问题,保证施工质量。

3. 在进行灌浆材料注入时,要进行严密监控,确保灌浆材料充分填充孔壁,避免泄漏。

4. 在桩身孔内灌注材料的过程中,采取适当的调整措施,确保灌注材料与孔壁充分接触,减少桩身倾斜的可能性。

二、沉陷过大沉陷过大是指钻孔灌注桩在施工过程中由于土壤松软或其他问题导致桩身沉陷量超过预期的情况。

沉陷过大对工程的承载能力和稳定性产生了很大的影响,容易导致结构破坏和安全事故的发生。

处理沉陷过大的措施主要包括:1. 在施工前进行充分的勘察和试验,了解地质情况和土壤承载力。

根据不同地质条件,合理选择桩基的类型,以减少沉陷的风险。

2. 控制灌浆材料的注入速度和灌浆压力,避免过快或过大的注入导致桩身沉陷。

3. 在注浆过程中,及时监控沉陷情况,发现沉陷过大时,及时调整施工工艺和参数,减少沉陷的可能性。

4. 施工后进行沉陷观测和记录,及时掌握施工质量和工程变形情况,采取相应的补救措施。

三、质量不合格钻孔灌注桩质量不合格是指桩基施工工艺、材料选用或操作不当等原因造成的桩基质量不符合设计要求的情况。

质量不合格会直接影响工程的稳定性和使用寿命,严重时可能导致结构失稳、倒塌等安全事故。

桩基础的钻孔灌注桩毕业论文

桩基础的钻孔灌注桩毕业论文

桩基础的钻孔灌注桩毕业论文摘要:钻孔灌注桩作为桩基础的一种重要形式,因其具有适应性强、承载力高、施工简便等优点,在各类建筑工程中得到了广泛应用。

本文通过对钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点以及常见问题的分析和研究,旨在为相关工程实践提供有益的参考。

关键词:桩基础;钻孔灌注桩;施工工艺;质量控制一、引言随着我国建筑行业的迅速发展,桩基础在各类建筑工程中得到了越来越广泛的应用。

桩基础作为一种深基础形式,能够有效地将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层或岩层中,从而保证建筑物的稳定性和安全性。

钻孔灌注桩作为桩基础的一种常见类型,具有施工噪声小、对周边环境影响小、单桩承载力高等优点,在桥梁、高层建筑、港口码头等工程中发挥着重要作用。

二、钻孔灌注桩的施工工艺(一)施工准备1、场地平整施工前需要对场地进行平整,清除杂物,确保施工机械能够正常通行和作业。

2、桩位测量放样根据设计图纸,采用全站仪等测量仪器准确放出桩位,并设置护桩。

3、护筒埋设护筒一般采用钢板制作,其内径应大于钻头直径 200 400mm。

护筒埋设深度应根据地质情况确定,一般为 15 20m,护筒顶端应高出地面03m 左右。

4、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用,其主要作用是护壁、悬浮钻渣和冷却钻头。

泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整,一般要求泥浆比重为 11 13,粘度为 18 22s,含砂率小于 4%。

(二)钻孔1、钻机就位钻机安装应平稳牢固,确保在钻孔过程中不发生倾斜和位移。

2、钻进根据地质情况选择合适的钻进速度和钻进方式。

在钻进过程中,应及时检查钻孔的垂直度和孔径,发现问题及时调整。

3、清孔钻孔达到设计深度后,应进行清孔。

清孔的目的是清除孔底沉渣,保证桩底承载力。

清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。

(三)钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作钢筋笼应根据设计图纸在钢筋加工场集中制作,主筋的连接方式一般采用焊接或机械连接。

2、钢筋笼安装钢筋笼安装时应采用吊车缓慢下放,避免碰撞孔壁。

钻孔灌注桩问题防范处理论文

钻孔灌注桩问题防范处理论文

钻孔灌注桩问题的防范处理[摘要] 建筑业是城市化发展的重要行业,钻孔灌注桩是建筑施工中常常遇到的问题,本文结合日常工作中的操作实践对此问题进行探讨,希望对钻孔灌注桩施工有所帮助。

[关键词] 钻孔灌注桩;建筑;防范处理现代建筑行业施工过程里,对于钻孔灌注桩问题的研究变得更加深入。

这主要是由于关注钻位于地下,一旦工程结束后出现问题则难以实现有效的控制。

而经过长期实践发现,造成钻孔灌注桩质量低下的因素是多方面的,给整个工程质量造成了较大的影响。

掌握钻孔灌注桩的施工要点与问题处理方法,是工程单位需要忠实的问题。

一、钻孔灌注桩施工重点钻孔灌注桩本身属于一项隐蔽工程,若施工环节里没有把握好具体的操作标准则难以保证施工质量,这就需要把握好工艺流程,见图一。

根据自身的工程实践经历,笔者总结了钻孔灌注桩施工时需要把握的重点,每项都是钻孔灌注桩的关键所在。

具体包括以下:图一钻孔灌注桩的工艺流程1、深度。

在钻孔施工时若无法保证深度达到标准,则会给后面的操作带来很大的难度。

此外,受到钻孔所在位置的影响也会到时深入不够。

施工人员需要结合入岩深度采取不同的施工工艺,可选择反循环工艺和冲击钻成孔方法。

3、孔径。

孔径大小是钻孔灌注桩中难以把握的方面,特别是遇到一些粘性大火粉土地段更是难上加难。

有时施工人员掌握的操作秩序不当,或选择的设备不合要求也会引起孔径问题,这些都是钻孔灌注时需注意的。

1、垂直。

对垂直度把握的好坏直接关系到钻孔灌注桩的载能力大小,工程监理人员需注重施工环节的检查工作。

要想有效防止钻孔发生倾斜问题,则想要在钻机就位和钻孔时对钻杆的垂直度严格核查。

4、清孔。

不管在钻孔灌注桩施工时选择哪种方法、工艺,都必须要及时进行砼灌注前的清孔。

若孔内存在过多的残渣,则将给后面的操作带来阻碍,增加了施工的难度,这就需要操作人员定期做好清孔处理。

5、检查。

上述提到钻孔灌注桩属于隐蔽工程,出现问题后进行施工返修的难度较大,且会增加工程实施的造价成本。

毕业论文钻孔灌注桩

毕业论文钻孔灌注桩

毕业论文-钻孔灌注桩桥梁桩基础的钻孔灌注桩施工技术摘要:钻孔灌注桩是采用不同的钻孔(或挖孔)方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋笼放到井孔内,再灌注混凝土。

其适用范围广,可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的。

本文详细介绍其施工技术,供工程施工借鉴。

关键词:桥梁;钻孔灌注桩;施工技术;0前言此次本人在实习单位所实践的XXXXX基础施工的主要工程概况及地质情况:K1+483.731主线桥桥梁起点桩号为K0+863.262,终点桩号为K2+104. 20,桥梁设计角度为900(路线前进方向右偏角)。

该桥桥跨组成为(2×22.479+22.480)+(35+55+40.3)+(2×21.042+21.041)+(4×24)+(25+38+25)+(2×26.517+26.516)+(4×27)+(5×25)+(22.45+3×22.44)+2×(5×26.2)+(5×25)米,桥梁全长:1240.938米。

第一~第十一联桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁;第十二联上部结构采用预应力混凝土装配式T梁;下部结构采用桩基础,柱式墩,肋式桥台。

K1+483.731主线桥平面位于直线上,纵断面位于i1=0.3%、i2=1.6%、R=30000米的竖曲线内。

该桥左半幅第一联~第二联、第四联~第九联、右半幅第二联、第四联~第六联、第十一联、第十二联全幅为标准路基宽度;其余桥宽变宽。

桥址区地貌类型属第四系的残坡积层、冲洪积层、淤积层,岩性以卵石、粘土、粉细沙为主;其下伏基岩为第三系紫红色、棕色沙岩、砾岩及下古生界沙质板岩、泥质板岩、板岩、细沙岩,岩层厚度较大,分布范围比较广,桥址土质情况为:3--5米亚砂土5--8米亚粘土8--12米亚砂土12米以下卵石针对上述情况,采用钢板护筒护孔,GPS15型、GPS20型、正循环钻机钻进成孔、R622HD型旋挖钻机、,为保证孔壁的稳定,配置高级泥浆,小钻压缓慢稳速钻进。

桩位偏差原因措施论文

桩位偏差原因措施论文

钻孔灌注桩桩位偏差的原因分析及控制措施摘要: 结合工程实例对钻孔灌注桩桩位偏差的原因进行了分析,并提出了相关措施以保证施工质量符合规范要求,从而有效地控制钻孔灌注桩桩位偏差,提高工程质量,避免经济损失。

关键词: 钻孔灌注桩、桩位偏差、原因分析、控制措施1引言钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土,环保、对周围环境及邻近建筑物影响小,能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力,适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点,在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用,已成为一种重要的桩型。

其成桩质量的要点主要包括: 单桩承载力、混凝土强度、钢筋笼、桩身完整性、桩长、桩径及桩位偏差。

施工过程中要严格执行设计及规范要求,以保证工程质量。

现行JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》第6.2.4的规定:本文仅就根据工程实例对钻孔灌注桩桩位偏差的原因进行分析,并结合实际情况,采取了相应的控制措施,获得了较好的效果。

2工程实例2.1工程概况光信〃国信嘉园位于山西省太原市南中环街。

该项目主楼及地下车库采用钢筋混凝土灌注桩(后注浆),桩径700mm,桩长25—35.0m,空桩7-12.0m,总桩数2250根,单桩承载力极限值为8000KPa。

基坑设计规模:东西宽约260m,南北长约180m,基坑深度3—8m,18#楼基坑深度达12.0m。

2.2工程地质条件本工程场地自上而下各主要土层的工程地质特征如下:编号土层岩性土层状态平均层厚(m)承载力特征值fk(kPa)桩侧阻力特征值(kPa)桩端阻力特征值(kPa)1-1 杂填土— 1.66 ———1-2 素填土—0.70 ———2 粉土中等压缩性 2.36 90 ——3 粉质粘土中等压缩性 4.00 95 25 —4 粉土中等压缩性 2.94 150 30 —5 粉质粘土中等压缩性 5.24 160 31 3006 细中砂饱和、中密 6.74 170 32 5007 粉土中等压缩性 1.34 180 33 4008 中砂饱和、中密 4.92 220 40 8509 粉土中等压缩性7.85 200 35 45010 粉质粘土中等压缩性—200 35 4502.3工程实际状况本工程设计方案采用墙(柱)下布桩,必须严格控制桩位偏差,防止出现桩与墙(柱)偏心受力。

钻孔灌注桩水下砼灌注的论文(5篇)

钻孔灌注桩水下砼灌注的论文(5篇)

钻孔灌注桩水下砼灌注的论文(5篇)第一篇:钻孔灌注桩水下砼灌注的论文论文关键词:钻孔灌注桩;水下砼灌注;水下砼性能指标论文摘要:文章对影响钻孔灌注桩水下砼灌注中的砼的性能指标、泥浆性能指标、导管及隔水塞等问题进行了探讨,并根据实际施工经验提出砼、泥浆的合适控制指标,总结了对灌注前的准备、初期灌注、中期灌注、后期灌注的合理有效的控制措施,以确保水下砼灌注的质量。

钻孔灌注桩因具有承载力高、可以穿越软硬岩层及施工方便等优点,在我国沿海地区地基基础工程中被广泛使用。

其中水下砼灌注是钻孔灌注桩成桩质量控制中的关键工序,若施工措施不当就会造成桩缺陷,甚至产生报废桩,从而给施工单位造成重大损失,因此,在水下砼灌注中运用合理的施工控制措施以确保工程质量显得十分重要。

一、水下砼性能指标的控制灌注桩砼有其本身的特殊性,要求砼在灌注中具有较好的流动性、和易性,因此需要控制好砼的性能指标。

1.砼原材料。

细骨料宜选用中粗砂;粗骨料优先选用卵石,其含泥量应小于2%,以确保砼和易性、流动性,防止堵管现象。

2.混凝土的初凝时间。

砼初凝时间应大于桩的砼灌注时间,一般砼初凝时间仅3~5小时,只能满足浅孔小桩径灌注要求,深桩灌注时间约为5~7小时。

因此用于钻孔灌注桩的水下砼应掺加外加剂,使砼的初凝时间大于8小时,所掺加的外加剂不仅要具有缓凝作用,还应具有减水、改善和易性及节省水泥等材料作用。

3.坍落度控制。

在实际施工中坍落度控制在200~220mm较好,这样的砼具有良好流动性。

在钻孔灌注桩水下砼灌注中发生堵管等问题往往砼的坍落度、初凝时间等性能指标有关,所以必须严把砼质量关。

除了控制好砼质量外,在水下砼的灌注过程中还要注意其他方面的控制。

二、水下砼的灌注1.灌注前的准备。

(1)孔内泥浆性能指标的控制:砼灌注前应调控好泥浆性能指标,根据施工经验泥浆比重控制为1.10~1.25、含砂率小于等于8%、粘度小于等于28s。

因为泥浆比重过小,泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用,如果泥浆的比重过大、过稠会降低泥浆流动性,增加浇注砼的阻力,使的置换砼产生困难,从而影响成桩的质量。

钻孔桩施工中常见问题处理及预防论文

钻孔桩施工中常见问题处理及预防论文

钻孔桩施工中常见问题处理及预防摘要:钻孔桩以其适应性强, 造价低等优势, 广泛应用于公路、铁路、港口及高层建筑等工程。

钻孔灌注桩灌注施工中产生诸如堵管、断桩等质量问题, 这些质量问题不仅给企业造成较大损失, 而且会延误工期,影响进度。

为此,针对钻孔桩水下混凝土灌注中的常见问题,结合工程施工实践经验谈一些处理及预防措施,以供参考。

中图分类号:p634.2 文献标识码:a 文章编号:abstract: the drilling pile with its strong adaptability and low cost advantage, widely used in road, railway, port and high building and other projects. bored piles construction such as blocking from perfusion pile breaking pipe, and the quality question, the quality problem not only to the enterprise has large losses, and will delay time limit, influence progress. therefore, in view of the bored pile underwater concrete pouring the most common issues, combined with engineering construction practice experiences some treatment and prevention measures to for reference.一、钻孔倾斜1、事故原因(1)钻机排架不稳,钻机导架不垂直,钻机部件松动。

(2)土层软弱不均匀时,钻头受力不均匀。

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钻孔灌注桩发生倾斜原因论文
摘要:基桩的补桩工作,应在对“异常桩”进行实查,并经计算确定其实际承载力后,结合工程实际情况确定其使用承载力。

使工程安全、有效,并尽量减少事故的处理费用。

1、工程及地质概况
1.1工程概况
该工程地下一层,地上20层,钢筋混凝土框架—剪力墙结构。

地下室层高4.5m,桩基采用Ф800钻孔灌注桩,设计有效桩长16.5m,单桩承载力4500kN,3~6根桩构成一承台,承台一般高2000mm(个别高1800mm)。

地下室底桥为筏板,筏板主梁600mm×1400mm,次梁600mm×1000mm,板厚400mm。

承台顶、梁顶、底板顶均在同一标高。

1.2地质概况
场地为填海区,根据地质勘察资料,地下水位接近地表,地层结构自上而下分别为:
⑴表土层:人工回填的杂填土,厚3.2m~4.6m,含建筑垃圾。

⑵软弱土层:为淤泥质粘土,厚7.5m~8.7m,饱和,软塑状态,高压缩性。

⑶亚粘土层:3.7m~4.5m,渗透性一般,中等压缩性。

⑷中细砂层:厚度2.9m~3.4m,稍密,饱和,渗透性强。

⑸碎石层:厚度1.5m~2.2m,饱和,渗透性强。

⑹基岩:为中风化玄武岩。

2、事故现象、原因分析及采取的措施
2.1事故现象
该工程先施工工程桩,再进行基坑开挖。

根据施工组织设计,分二层开挖至
接近地下室板底标高,剩下200mm进行人工修整。

当基坑内北侧土方开挖接近预计深度时,发现北侧纵轴中部的三排基桩中有个别桩向基坑内发生了移位和倾斜。

根据测量观测,基桩移位和倾斜均发生在靠北侧的三排桩,且集中于北侧纵轴中部。

北侧三排共有基桩36根。

各桩偏移情况如表1、图1,最大移位值为535mm。

2.2原因分析
根据基桩发生移位、倾斜的程度与基坑的位置关系,结合场地地质条件,可以认为导致这种现象有以下因素:
⑴主要原因是在进行基坑开挖前,未对基坑内侧淤泥质软弱土进行加固。

根据《建筑桩基技术规范》规定,当承台周围为可液化土或极限承载力小于80kPa的软土时,宜对承台周围土体进行加固。

当时本工程考虑成本原因,未进行加固处理。

以致在基坑内土方开挖时,原有的土体平衡被破坏,基桩在内侧受到的约束力(被动土压力)不足,而外侧(主动侧)的土压力增大,在下部嵌固段提供的抗弯能力不足时,发生向内倾斜与移位。

⑵基坑施工方案未真正落实。

方案中的设施未完全到位,包括坡面防水、坡顶坡底排水、坑内降水措施不到位。

在基坑四周设置的排
水沟淤塞,未及时清沟。

降雨时,四周的雨水同时汇入基坑内。

广东台风及暴雨季节,基坑内积水需较长时间才能排出。

使基坑底浸泡于水中,淤泥质土体的含水率超过其液限值,土体呈流塑状态,增大了淤泥质土的流动性,削弱了淤泥质土体对基桩的约束力。

2.3针对事故原因采取的措施
⑴加固淤泥质土体。

对地下室板底以下6m深度内的淤泥质土体,采用水泥+水玻璃注浆法进行固化处理,增加软土的承载力。

要求处理后软土承载力标准值大于100kPa,压缩模量大于5.0MPa,即使土体达到中等压缩性土的标准。

⑵完善和落实施工方案。

①增加基坑内排水设施,确保基坑内无积水,便于施工作业;②基坑围护体外侧采取措施,使四周排水沟畅通有效,防止雨水汇入基坑内;③增加井点降水设施,降低地下水位。

要求将地下水位降至承台底以下 1.0m,使承台作业范围内的淤泥质土的含水率低于塑限。

3、基桩检测与事故处理
3.1基桩质量检测
⑴经对基桩混凝土随机钻芯取样,共取试样6组,外观查看混凝土密实度良好,检测结果混凝土强度最大值29.5MPa,最小值21.6MPa,综合评定达到设计的C20等级。

根据基桩检测结果,对发生移位与倾斜的基桩的承载力按其移位与倾斜程度予以折减,具体折减系数如表2。

⑵经检测部门对基坑内的全部基桩进行低应变动力检测,检测结果基桩均为Ⅰ、Ⅱ类桩,其中Ⅰ类桩占总桩量41.8%。

3.2对事故的处理
事故的处理原则:弄清偏位基桩的实际承载力,根据承台内基桩承载力降低程度,确定补桩数量,使承台的承载力满足要求,并对结构安全进行验算。

在措施安全、有效、简便的前提下,减少事故的处理费用。

⑴根据对基桩的检测结果,基桩桩身混凝土密实度良好,本身强度值符合设计要求。

由于偏位和倾斜,削弱了基桩的承载力。

根据其移位与倾斜情况,确定各桩的可用承载力如表2。

以每个承台为单位,对承台内基桩的实际承载力值与原设计承载力值进行比较,承台内基桩承载力不足的予以补桩。

3.3承台与筏板梁的设计变更
⑴由于共增补了6根桩。

因此对该6根桩所在的承台尺寸、配筋作相应的调整和改变。

加大承台截面尺寸,增加配筋数量,提高承台刚度。

使承台内各基桩包括偏位的倾斜基桩共同受力,承担上部结构经筏传来的荷载。

⑵与6个补桩承台相连接的筏板梁,增大截面尺寸和配筋,主、次梁截面尺寸分别改为700mm×1600mm、700mm×1200mm。

以提高该部位承台与箱基的整体性和刚度。

3.4补桩后基桩承台的承载验算与沉降计算
⑴根据设计单位提供的柱脚内力值,加上地下室的所有荷载,承台及上部覆土重量,共计总设计荷载S=526738kN。

经计算,在总设计荷载的作用下,各基桩的实际荷载均小于设计承载力,设计承载力为4500kN的基桩,实际受荷值为4000kN~4400kN;承载力取值为3825kN的基桩,实际受荷值为3400kN~3800kN;
承载力取值为3150kN的基桩,实际受荷值为2800kN~3100kN;承载力取值为2250kN的基桩,实际受荷值小于2200kN。

所有基桩的总承载力:
R=592725kN>υo S=1.1×526738kN=579412kN (υo 为安全性系数)。

由此可见经处理后的基桩承载力满足要求。

⑵沉降计算。

依据地质报告,根据各土层的物理力学参数,对各承台的沉降量进行计算。

沉降量为26mm~32mm,最大沉降差为6mm。

承台和基桩变形符合要求。

4、结束语
本大厦经过基桩处理后,施工过程中一直对建筑物的沉降进行严密监测。

工程完工后,建筑物的沉降量最大值为31.2mm,最小值为26.1mm,沉降差为5.1mm。

与事先计算的沉降量结果相符。

建筑物交付使用1年后,对工程质量进行回访,沉降差仍然保持为5.1mm。

实践证明,当初对基桩的处理方法是正确的、有效的,建筑物的基础和主体结构是安全的。

通过对本工程基桩事故分析及处理结果,对软弱土地基中进行地下室基坑施工时,有以下几个方面应注意:
⑴对基坑内的可液化土或极限承载力小于80kPa的软土,应按规范要求进行加固处理,提高软土的承载力,提高软土对基桩上端的约束力。

⑵基坑开挖前周边应卸载,以减少围护桩承受的侧向土压力。

同时作好基坑周边的引水、排水及基坑的降水工作,为基坑开挖提供良好的工作条件和环境。

⑶基桩的补桩工作,应在对“异常桩”进行实查,并经计算确定其实际承载力后,结合工程实际情况确定其使用承载力。

使工程安全、有效,并尽量减少事故的处理费用。

⑷处理完成后,应加强对建筑物沉降的测量监控工作,以便及时了解和掌握方案的实施效果。

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