最新20、詹天佑汇编

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今天,我们乘火车去八达岭,过青龙 桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留 下的伟大工程,都赞叹不已。
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思考: (1)为什么说“这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击”?这句和课文哪 个部分照应?
(2)这段在全文中起什么作用?最后一句 中“伟大”一词和第一段哪一句相照应?
3、铁路提早两年竣工。
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本文记叙了詹天佑在主持修筑
( 京张铁路
)的过程中,不
),
怕帝国主义者( 要挟嘲笑
克服工程中的千难万险,提前完
成修筑任务的事迹,表现了詹天
佑是一位( 杰出)的( 爱国 )工 程师。
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阻挠 要挟 嘲笑 接受任务 高山深涧 悬崖峭壁 勘测线路 主持修筑 开凿隧道
詹天佑经常勉励工作人员说: “我们的工作首先要精密,不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’,这类说法不应该出自工 程人员之口。”
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他亲自带着学生和工人,扛着 标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天, 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野 外工作。白天,他翻山越岭,勘测线 路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。 为了寻找一条合适的线路,他常常请 教当地的农民。

用====画出詹天佑是怎么想的?

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詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受 了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要 架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都 要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作 人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿 马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出 自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着 标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常 常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外 工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就 在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路, 他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这 是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否 则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉

詹天佑的资料通用版

詹天佑的资料通用版

詹天佑的资料通用版詹天佑(1861年9月4日- 1936年10月12日),字元化,号青侯,是中国近现代著名工程师、科学家、革命家和政治家,被誉为“中国近代科学技术的奠基人之一”。

他是中国近代工业和民族科技的开拓者之一,对于中国现代化建设的发展做出了卓越的贡献。

下面将从他的成就、思想以及对中国现代化建设的影响三个方面对他进行探讨。

一、成就1.铁路建设詹天佑是中国的铁路运输奠基人之一,他参与了长沙—吉首铁路(湘西铁路)的筹备、设计、监造及维修等方方面面的工作,铁路主线全长近500公里,是当时亚洲第一长的铁路,它的开辟打通了湘西大山区和全国的交通,是当时中国经济文化发展的一大推动因素。

2.洪水治理他领导了《黄河工程总规划大纲》,提出了把黄河变成“鱼米之乡”的设想,同时,他也亲自参加了对黄河的治理工作,制定了合理的方案和设计,使黄河的水能够得到控制和利用,减少洪涝灾害,提高土地的使用效率。

3.开炉炼钢1919年,在各方的支持下,詹天佑组织创建了上海新联合炼钢厂,开始了尝试开炉炼钢,通过实验和改进,这座炼钢厂在当时的情况下成为了钢铁生产的领头羊,步入了工业生产的殿堂。

二、思想1.科学方法论詹天佑拥有卓越的科学思想,他站在科学的立场上,提出了“实验、实践、实事求是”的方法论,在铁路施工时,他不断采取探索的方式,通过实践不断总结规律,找到正确的方向,成功地解决了一系列重大问题。

2.民族意识和强国思想詹天佑深刻认识到发展工业和提高国家实力的必要性,他经常强调要发扬民族意识和强国思想,力求掌握先进的技术和高端的科学研究成果,在提高国家科技水平和加强国家实力的过程中做出贡献。

三、对中国现代化建设的影响1.工业发展在中国兴建铁路的过程中,詹天佑获得了丰富而宝贵的经验,为中国的现代化工业和交通事业的发展提供了有利条件。

铁路建设的开展,对于推动中国的商业、农业、金融等方面的发展,都起到了不可替代的重要作用。

2.科学技术普及在铁路和洪水治理等工作中,詹天佑发掘出了先进的科学技术和先进的工作方法,他不仅是技术改革的倡导者,更是技术普及的实践者,这对于中国的现代化建设和科技事业的发展都产生了深远的影响。

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有关有关爱国人物的作文400字汇编八篇学习了《詹天佑》这篇课文,我没都知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

我最赞赏的,就是他的爱国。

正因为詹天佑的爱国心,使他毫不犹豫的担当起了京张铁路的总工程师;正因为他的爱国心,使他再修筑铁路中遇到困难也不会萎缩;正因为他的爱国心,让他不断地努力。

终于,经过了重重的困难,我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路,终于全线竣工了,还比原计划提早了两年。

詹天佑的杰出、伟大和爱国,深深的打动了我。

当我读到他在常常狂风怒号,黄沙满天的赛外坚持工作,晚上在油灯下绘图,就不得不敬佩他。

我的胆子很小,总是怕这怕那,做事有时也不能坚持。

我要学习詹天佑这种不怕困难,坚持不懈和爱国的精神。

读了《詹天佑》,我不仅想到了古今中外的那些英雄,他们多数,不都是为国而牺牲的吗?像赵一曼,宁死不屈,放弃了普通母亲那种应有的对孩子的感情,最终用生命,报答了祖国。

其实,我们也可以成为一个爱国的“小英雄”,只要先从小事做起。

首先我们就应该把学习,放在第一位。

要是没有很多的知识,你再爱国也不能为祖国效力。

然后,不随意吐痰,弯弯腰把地上的纸屑捡起放进垃圾桶等。

这些,不都是爱国的表现吗?所以,让我们养成爱护环境的好习惯,像詹天佑一样,拥有一颗坚强的爱国心吧!邓世昌,一个是沉睡了千年的大地骤然苏醒的名字,他用自己的鲜血,谱写着一曲壮丽而伟大的生命之歌!1894年的9月,那是一个令多数人都难以忘怀的日子.日本的战船驶入中国的境内进行挑衅,北洋海军迅速出击,同日本的战舰交战.邓世昌指挥"致远"号战舰奋勇作战,然而,在日舰的重重围攻下,'致远"号战舰燃起了熊熊大火,在这千钧一发之际,邓世昌毅然地选择了与敌军同归于尽,命丧黄泉.邓世昌壮烈地牺牲了,无怨无悔地走了,他沉没于波涛之中,将自己宝贵的生命无私的献给了祖国!不知在当时,邓世昌得拥有多大的勇气,视死如归,为国捐躯;不知现在,是否还有人肯像他一样拥有至高无上的爱国胸怀.现在,时代改变了,人的思想也在跟着转变了.有人刚正不阿.同样.也有人卑鄙无耻,因为一时的利欲熏心而陷他人与不义.尽管他们得到了物质上的满足.在内心却身受耻辱,丧失了良心.邓世昌,一位令我倍受崇敬的爱国英雄,虽然,黄海海战夺走了他的生命,却使他的名字与精神永远的沉淀在了人们的心中.他那份坚定无悔的信念,那舰在人在,舰亡人亡的英雄气概,深深烧灼着我的心,让我不禁肃然起敬.作为新时代的青少年儿童,我们也许不需要奔赴战场,但我们仍要有邓世昌的精神,让这种精神代代相传,让祖国的明天更加美好!古今中外,爱国人士比比皆是,古往今来,爱国人士层出不穷。

詹天佑的伟大事迹

詹天佑的伟大事迹

詹天佑的伟大事迹有关詹天佑的伟大事迹詹天佑是中国近代铁路工程专家,著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

以下是店铺精心整理的有关詹天佑的伟大事迹,希望对大家有所帮助。

詹天佑人物简介詹天佑(1861-1919),号眷诚,字达潮,祖籍安徽省婺源县(现属江西),清乾隆二十五年(1760),曾祖父携家眷到广州经营茶叶生意。

嘉庆二十一年(1816),祖父迁居西门外十二甫,二十五年入籍南海县(十二甫当时属南海捕属)。

詹天佑父母也居住在十二甫。

詹天佑出生于广州。

同治十一年(1872),年仅12岁的詹天佑考取清政府选派首批赴美留学,随容闳出洋。

光绪四年(1878)考入美国耶鲁大学土木工程系,学习铁路工程,成绩优异。

光绪七年毕业回国,被派福州船政局后学堂学习海军轮船驾驶,获五品军功。

次年毕业,被派在扬武号兵舰。

光绪十年任福州船政局后学堂教习,因教学认真,获清政府五品顶戴。

同年秋,应两广总督张之洞之请,回粤任广东省黄埔实学馆教习。

实学馆后改为博学馆、水陆师学堂。

詹天佑继续任职,并参与设计修筑沿海炮台和测绘海图。

光绪十四年到天津任中国铁路公司帮工程司(即今工程师。

下同),参与修建津沽铁路。

其后在修筑津榆铁路时,采用"压气沉箱法"打桩,顺利完成了滦河大铁桥桥梁的基础工程,解决了外国工程师未能解决的难题。

光绪二十年被吸收参加英国土木工程师学会。

此后还先后从事津芦、锦州、萍醴等铁路修筑。

光绪二十八年被委派独立主持新易铁路工程,为我国自建京张铁路做了先期准备。

光绪三十一年向商部建议,全国统一采用4英尺8英寸(1.435米)标准轨道,统一工程标准,推广使用自动车钩,为我国自行设计修建铁路打下良好基础。

是年,被任命为商部、邮传部路务议员及顾问,同时被选入上海、欧洲皇家工程师建筑师学会。

同年被调任京张铁路总工程师兼会办、总办,主持修建京张铁路。

詹天佑根据地形在山腰处将铁轨铺成"人"字形,迂回往返,依次而上,以达青龙桥,使路线比原计划缩短一半。

六年级语文:20詹天佑

六年级语文:20詹天佑

小学语文新课程标准教材语文教案( 2019 — 2020学年度第二学期 )学校:年级:任课教师:语文教案 / 小学语文 / 小学六年级语文教案编订:XX文讯教育机构20詹天佑教材简介:本教材主要用途为通过学习语文的内容,培养学生的阅读能力、交流能力,学习语文是为了更好的学习和工作,为了满足人类发展和实现自我价值的需要,本教学设计资料适用于小学六年级语文科目, 学习后学生能得到全面的发展和提高。

本内容是按照教材的内容进行的编写,可以放心修改调整或直接进行教学使用。

教材分析一、背景知识1.培养读书的良好习惯,做到专心致志,边读边思,做点记号,学以致用是本课的训练重点,教师重在指导学生运用这种读书方法来理解含义深刻的句子和课文的重点难点。

2.课文记叙了清朝末年我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事,反映他严谨踏实的工作作风,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

全文可以分为四段:第一段(第1自然段)概括介绍詹天佑和他在主要贡献。

第二段(第2、3自然段)介绍清朝政府任命詹天佑为总工程师的背景和国内外的不同反应。

第三段(第4、5、6自然段)具体介绍詹天佑修筑京张铁路的经过。

第四段(第7自然段)写京铁路提前两年竣工。

给藐视中国的帝国主义一个有力的回击,并概括了人们对詹天佑的怀念和赞扬。

本课的表达方式是先概括介绍,后具体叙述。

在具体叙述时,作者按事情的发展的顺序安排材料。

3.詹天佑是我国著名的铁路工程专家。

他从小就爱动脑筋,什么事他都想弄个水落石出。

13岁的时候被送往美国留学,后在美国耶鲁大学土木工程系毕业,学成回来报效祖国。

二、教学目标1.养成读书的良好习惯,边读边想,适当作记号。

2.学会10个生字,理解“阻挠”等11个词语的意思,能用“周密”、“藐视”造句。

3.能理清段落的层次,了解先概括后具体途述的篇章结构。

4.感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

20詹天佑

20詹天佑

联结 阻挠 要挟 轻蔑 嘲笑 勘测 经纬仪 攀山越岭 狂风怒号 讥笑 开凿隧道 岔道 竣工 藐视 铜像
• 本文的主要内容是什么?
• 本文以人物的名字为题,记叙 了詹天佑在主持修筑京张铁路 的过程中,不怕帝国主义者要 挟、嘲笑,克服工程中的千难 万险,提前完成修筑任务的事 迹,表现了他是一位杰出的爱 国工程师。
詹天佑经常勉励工作人员说: “我们工作首先要精密,不能有一点 儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类 说法不应该出自工作人员口。” 这句话表现了詹天佑的什么精神? 认真严谨、一丝不苟的工作作风 对工作人员严格要求
他亲自带着学生和工人,扛着标 杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测 绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天, 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野 外工作。白天,他攀山越岭,勘测线 路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。 为了寻找一条合适的线路,他常常请 教当地的农民。 身先士卒、率先垂范,与工人同甘共 苦、虚心求教
在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿, 掠夺我国的资源。到19世纪末,列强争夺 铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼 清政府。原打算自己修筑铁路的清政府, 在列强争夺面前,束手无策,只得把一条 条铁路修筑权,拱手送给外国。列强在我 国投资修筑铁路,除了获得巨大的经济效 益外,还附有种种条件,包括控制铁路和 沿线地区以及运输军队等。
█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们
率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负 重,花费许多时间跟权贵周旋,终于 让铁路从墓墙外通过。 █和詹天佑一起修筑铁路的好友,有 的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃 跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿 被绑架,心爱的女儿不幸身亡。
在开凿隧道的过程中 遇到了什么困难,他是如 何克服的?你又从中感受 到了什么?

最新语文A版小学语文六年级上册《詹天佑》资料詹天佑 1(精品)

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《詹天佑》资料詹天佑(1861—1919年)安徽婺源(今属江西)人。

他是我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家。

他自动酷爱学习。

1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班,17岁考入了美国耶鲁大学。

1881年回国。

1888年在当时的中国铁路公司任工程师。

他在铁路工地上亲眼看到帝国主义侵略我国的暴行和我国人民的反抗斗争,使他下定决心要为祖国修筑完全由我国自己设计施工的铁路,不让帝国主义侵占掠夺。

1905-1909年他主持修筑了我国自行设计施工的第一条铁路——京张铁路。

他曾计划修建其它铁路,但因操劳过度、积劳成疾于1919年4月不幸逝世,终年58岁,未能实现夙愿。

詹天佑,字眷诚,江西婺源人。

1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。

儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。

有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。

1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。

考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。

从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。

在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。

”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。

在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。

1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个。

回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。

但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

20詹天佑ppt课件

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提供了宝贵的经验
詹天佑在铁路工程方面的实践经验为世界各地的 铁路建设提供了宝贵的参考,他的工作成果被广 泛借鉴和应用。
增强了世界对中国的认识
詹天佑的成就使世界更加了解中国的文化和科技 水平,增强了世界对中国的认识和了解。
詹天佑的历史地位和影响总结
01
詹天佑是中国铁路工业的奠基 人和先驱,他对中国和世界铁 路事业的发展产生了深远的影 响。
詹天佑参与的铁路工程
京张铁路
作为中国第一条自主设计和建设的铁路,京张铁路是詹天佑最为著名的代表作之一。该铁路全长201公里,连接 北京和张家口,是京包铁路的前身。詹天佑在设计和施工过程中克服了重重困难,创造性地解决了崇山峻岭间的 线路布局和施工难题。
粤汉铁路
詹天佑主持了粤汉铁路的建设工作,这是中国第一条由中国人自行设计和建设的铁路。该铁路连接了广州和武昌 ,全长1094公里,是中国南北交通的大动脉。在建设过程中,詹天佑带领团队成功解决了沿线地质复杂、施工难 度大等技术难题。
力,体现了一名奋斗者的精神和品质。
05 詹天佑的历史地位和影响
詹天佑在中国铁路史上的地位
奠定中国铁路工业基础
詹天佑是中国铁路工业的奠基人,他参与设计和建造了中 国第一条铁路——京张铁路,为中国铁路工业的发展奠定 了基础。
推动中国铁路事业发展
詹天佑的工作成果为中国铁路事业的发展起到了推动作用 ,他的设计和建造方法被广泛借鉴和应用,使中国铁路工 业得到了快速发展。
03 詹天佑的工程技术成就
詹天佑的工程技术理念
科技创新
詹天佑强调科技的创新和进步,认为这是推动国家发展的重要动力 。他积极引进国外先进技术,努力消化并应用于中国的工程建设中 。
实用主义
詹天佑强调工程的实用性和耐久性,注重工程的长期效益。他主张 在满足功能需求的前提下,尽可能节约成本,提高效率。

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这是中国第一条自行 设计和施工的铁路。
詹天佑对中国铁路事业的奉献
打破了外国工程师对京张路的垄断修 建。
为后来的铁路建设积累了丰富的经验 。
推动了我国自主设计和施工铁路事业 的发展。
02
京张铁路的修建
京张铁路的历史背景
19世纪末期,中国铁路建设处于起步阶段,京张铁路是第一条由中国人自行设计和 修建的铁路。
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汇报人:XXX 202X-12-30
目录
• 詹天佑简介 • 京张铁路的修建 • 詹天佑的创新精神 • 詹天佑的爱国情怀 • 詹天佑的历史地位和影响
01
詹天佑简介
詹天佑的生平
诞生背景
1861年诞生于广东省韶关市,父亲是茶商,母亲乡绅世家,从小严格的上等教育。
留学经历
1872年作为我国第一批官办学生留学美国。1881年以良好成绩毕业于耶鲁大学,并于同 年回国。
清朝政府为了加强与内陆地区的联系,决定修建京张铁路,以连接北京与张家口。
京张铁路的建设对于中国铁路事业的发展具有重要的历史意义,它标志着中国人的 自主设计能力和工程技术水平取得了重大突破。
京张铁路的修建进程
詹天佑担负京张铁路的总工程师 ,负责全部工程的设计和施工。
在修建进程中,詹天佑采取了中 开竖井的施工方法,有效解决了
地势峻峭、工程艰巨的问题。
京张铁路的建设进程中,中国工 人发挥了重要作用,他们用自己 的智慧和力量完成了这一伟大的
工程。
京张铁路的技术创新
京张铁路是中国第一条采取标准轨距的铁路,此前中 国的铁路采取的是窄轨距。
输标02入题
在桥梁和隧道设计方面,詹天佑进行了技术创新,如 在八达岭隧道采取了折反线设计,解决了地势峻峭、 工程艰巨的问题。

20詹天佑

20詹天佑

1888年主持修筑津榆铁路的滦 河大桥,1894年被英国工程研究会 吸收为会员,1905年至1909年主持 修建了中国第一条自建铁路京张铁路。 此后任川路公司总公程师,粤路总理。 1912年任川粤汉铁路会办,协助孙 中山制定十万公里铁路计划,并被举 为中华工程师学会会长。1919年1月, 由美,英,法,意,日等国策划组成 了监管中东铁路和西伯利亚委员会, 他做为中国代表来到哈尔滨。任技术 部中国代表,为维护中国主权做了坚 决了斗争,不幸由于劳累病倒, 同 年4月15日离开哈尔滨回到武汉,4 月24日病逝于汉口仁济医院。
然接受了任务,开始勘测线路。(詹天 佑不怕谁的嘲笑?他们是怎样嘲笑我们 的?詹天佑不怕困难体现在那些地方?)
他们以为这样一要挟,铁路就
没法子动工,最后还得求助于他们。
(帝国主义是怎样要挟的?这说明 了什么?)
他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背
着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞 外常
常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深谷的危险。不管条件样恶劣,詹天佑始
八达岭
居庸关
两端同时向中间凿进法
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天 佑顺着山势,,设计一种“人”字形线 路。北上的列车到了南口就用两个火车 头,一个在前边拉,一个在后边推。过 青龙桥,列车向东北前进,过了“人” 字形线路的岔道口就倒过来,原先推的 火车头拉,原先拉火车推,使列车折向 西北前进,这样一来,火车上山就容易 得多了。
国标本苏教版小学语文第十一册
20.詹天佑
人物简介
詹天佑是我国著名的铁路 工程专家。广东南海(今广州) 人。他从小就爱动脑筋,什么 事他都想弄个水落石出。詹天 佑8岁进私塾,功课很好。 1871年,清政府开始派儿童去 美国留学。第二年,12岁的 詹天佑考进了“留美儿童预备班”。在预备班里,他更加 努力学习。一年后,他因成绩优异被派往美国留学。后毕 业于美国耶鲁大学土木工程系,学成归来报效祖国了。他 是我国近代史上杰出的铁路工程师,我国自行设计修建铁 路的第一人,全长200多公里的京张铁路为其代表作。

詹天佑(精选30篇)

詹天佑(精选30篇)

詹天佑(精选30篇)詹天佑篇1当火东开过青龙站,如果价坐在火本上;当你一脚迈进校园,如果你站在詹天佑的雕像面前,我想,你也会同我一样感慨在万千。

祖国的歌千资百态,昂扬而激人奋发,她的歌声中,讲述着那一个个感人肺胸的故....詹天佑,便是这些歌中的一部分。

岳飞说过:“精品报国、"我合上书,不由感收道:是啊,詹天佑不就很好的诠释了这句话吗?詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

这最第一系完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线、相信曾在这段铁路上坐过火车的人都知道,这一路上都是高山深润悬崖峭壁,从来没有属于过自己的铁路的中国,怎么可能成功的修筑这-段铁路呢?然而.詹天佑却做到了,没错,就是詹天佑,一位中国的工程师,他做到了!怀着激动的心情中国开始奋起了,中国终于开始向全世界宣布:我们不再是被你们踩在脚下的人了!”细细品味着《詹天佑》这篇文章,仿佛当时修建铁路时的情景就在眼前,当时,这条铁路施工难极大,连国外出名的工程师都不敢轻易尝试,外国的记者的嘲笑和讽刺也让这次的任务变得更加重要。

在这样的压力下,詹天佑为了祖国的尊严,毅然决然地接受了这次任务、在修建铁路的时候,他总是不分日夜的工作着。

施工的时候不管条件有各么恶劣,他也始终坚持工作在第一线。

为了修好这条铁路,不给中国丢脸.遇到难以攻克的问题时,就想尽一切办法去解决,铁路不到四年就全线竣工了,这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服.也让中国在国际社会上抬得起头。

这与詹天佑的努力和他深深的爱自情怀是分不开的。

同时,这件事也给了藐视中国的主义者一个有力的回击。

此外,就像青藏铁路一共修筑了22年。

那里属于高原地区空气稀薄。

很多西方媒预言:中国人要在这样的不良地质打随道是不可能的事!”但是凭着中国人的聪明才智和坚韧不拔的精神,最后于20__年通车。

今天,我国的铁路网四通八达,高速铁路也进入了世界前列但是中国铁路之父詹天佑的的名字和他为祖回奋斗的精神永远被后人所敬仰、他像历史天空中的-颗永恒的星星,永远闪烁着璀璨的光芒。

20 詹天佑ppt课件ppt课件

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詹天佑的创新精神和技术成就
詹天佑在铁路建设过程中,不畏艰难,勇于探索,开创了多项铁路建设的新技术和新方法。
勇于探索
追求卓越
创新思维
他始终追求卓越,不断挑战自我,力求在铁路建设中实现更高的标准和要求。
詹天佑善于运用创新思维,不断寻求解决问题的新途径,为铁路建设事业的发展做出了重要贡献。
03
02
01
02
詹天佑对后世的启示还在于
要有强烈的民族自尊心和责任意识。
05
CHAPTER
总结与思考
詹天佑是中国铁路事业的奠基人之一,他成功主持修建了京张铁路等重要铁路干线,展现出卓越的技术才能和工程管理能力。
杰出的铁路工程师
詹天佑在修建京张铁路时采用了中开竖井的折反线方法,成功解决了地势陡峭的难题,成为中国铁路建设史上的一次重要创新。
04
CHAPTER
詹天佑的历史地位和影响
詹天佑是中国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国知识分子。
他主持京张路的胜利完成,是中国人民的胜利,也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。
在京张路的胜利中,詹天佑作为我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国知识分子,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,为了维护祖国的尊严,为了给中国人争口气,毅然接受连外国人都不敢轻易尝试的任务修筑京张路。
创新精神
詹天佑在修建铁路时秉持国家利益至上,不畏艰险,为中国的铁路事业做出了巨大贡献,他的爱国情怀值得后人敬仰。
爱国情怀
国际化合作
中国铁路事业应积极参与国际合作,引进国外先进技术和管理经验,提高中国铁路的国际竞争力。
技术创新
随着科技的不断进步,中国铁路事业应继续加强技术创新,提高运营速度、安全性能和智能化水平,以满足日益增长的运输需求。

2024年度-詹天佑ppt完美版课件

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在铁路选线、工程设计和施工方面展 现出卓越才能,为中国铁路事业奠定 了基础。
培养了一批优秀的铁路工程人才,为 中国铁路事业的持续发展提供了人才 支持。
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探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位,他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣 富强贡献力量。
创新国外先进的铁路技术和管理经
验,为中国铁路事业的发展注入新的活力。
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03 詹天佑的工程技 术贡献 11
创新隧道设计与施工方法
首次采用中线法测量和定点定 位技术,确保隧道施工的精度 和效率。
发明气压沉箱法,解决水下隧 道施工的难题,提高工程安全 性。
历史意义
京张铁路的建成通车,标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破,也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
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推动中国铁路现代化建设
制定铁路发展规划
詹天佑提出了一系列铁路发展规划和设想,包括建设全国 铁路网、提高铁路运营效率等,为中国铁路现代化建设奠 定了基础。
引进先进技术和管理经验
詹天佑积极引进国外先进的铁路技术和管理经验,推动中 国铁路的技术升级和管理现代化。
詹天佑ppt完美版课件
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目录
• 詹天佑生平简介 • 詹天佑与中国铁路发展 • 詹天佑的工程技术贡献 • 詹天佑的科学精神与品质 • 詹天佑在国内外的影响力 • 总结与展望
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01 詹天佑生平简介
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早年经历与教育背景
1861年出生于广东 南海县,自幼聪颖好 学。
1878年考入美国耶 鲁大学土木工程系, 专攻铁路工程,以优 异成绩毕业。
感谢观看
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02
他强调工程师应具备“精密之学 理、精细之实验、精严之计划、 精确之执行”的素质,体现了对 科学精神的追求和尊重。

度米文库汇编之詹天佑读后感500字()

度米文库汇编之詹天佑读后感500字()

度米文库汇编之詹天佑读后感500字()【1】读了《詹天佑》这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。

因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。

这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!詹天佑是当时的工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。

可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。

他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。

说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。

八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。

从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了*的困难。

就这么简单的方法,被詹天佑想到了。

我们再说居庸关,山里面的水让工人们无法施工,污水涨到了脚脖子那里,这么恶劣的条件,詹天佑不但没有退缩,而是知难而进,工地上没有购买抽水机,他们就堵住漏水的地方,他们就用桶一次一次舀水,这可是需要费好大的劲才行得通。

俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。

这可都归功于詹天佑的大脑,你们说是不是?詹天佑说过很多话,其中最让我感动的是“我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。

从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!【2】读了《詹天佑》这篇课文,我想对詹天佑说:詹天佑爷爷,在你修筑第一条铁路---京张铁路时,一家外国记者藐视的说:“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢!”在他们眼里,任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。

可帝国主义想错了,你在外国人的辱骂、讥讽、嘲笑下更加坚定了决心。

你遇到了困难时总是想:这是中国自己修筑的铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的嘲笑,还会使我国的工程师失掉信心。

20、《詹天佑》

20、《詹天佑》
n2o
k^n g 控
hu@
扛 绘
浆 岔
扛着 测绘
泥浆 岔道

阻挠 控制
ji1ng ch4
j)n
ch2 o 嘲

y@
嘲笑 毅然
mi3 o 藐

竣工 藐视
一、将下面词语归类。
要挟 油灯 控制 藐视 坡 杰出 铜像
名词: 油灯、隧道、工程、陡坡、铜像
三、比一比,组词语。
竣工 挠(阻挠 ) 绕( 缠绕 ) 竣( ) 俊( ) 俊俏
骏马 饶(阻挠 ) 娆( 妖娆 ) 骏( ) 峻( ) 峻岭
毅然 控(控制 ) 嘲( 嘲笑 ) 毅( ) 扛( ) 扛着 毅力 空(空气 ) 潮( 潮水 ) 屹( ) 杠( ) 杠子
岔路 绘(描绘 ) 浆( 泥浆 ) 岔( ) 藐( ) 藐视
杰出 爱国 詹天佑是我国杰出的爱国工
程师。从北京到张家口这一段铁
路,最早是在他的主持下修筑成
功的。这是第一条完全由我国的 工程技术人员设计施工的铁路干 线。
接受任务
勘测线路
居庸关——两端同时凿进
八达岭——中部凿井
主持修筑 开凿隧道
设计线路——人字形 提前竣工 有力回击 赞叹不已
k2ng
生字词语
2、遇到困难,他总是想:这是中 国人修筑的第一条铁路,一定要把它 修好;否则,不但惹外国人讥笑,还 会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑的杰出在于 创新,生活中,你 有哪些新发现、新 想法、新尝试,请 举一例。
京张铁路建成典礼
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动词: 要挟、控制、勉励、阻挠、 请教 带头、藐视 形容词: 艰巨、恶劣、周密、容易、杰出
二、将下面的句子改成反问句。
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20、詹天佑1、学会本课生字,积累词汇;联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。

2、注意当时当地的情况,了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师;激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,激励学生努力锻炼自己的创造才能。

1、引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。

2、詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

挂图、录音机第一课时一.导入:建构阅读话题二、自读课文,反馈纠错1、板书课题:詹天佑。

请学生谈谈对詹天佑的了解。

2、一提起詹天佑,我们就会想起一条铁路,那就是——京张铁路(板书)。

京张铁路修筑于哪一年?(1905年),今年是几几年?(2007年)3.同学们,对于京张铁路来说,今年是一个特殊的年份——京张铁路动工整整一百周年!为了纪念这一伟大时刻,北京市和河北省政府举行了一系列大型活动。

请看大屏幕:10月15日,市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。

10月15日上午,张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式;10月期间,京张铁路肇建百年电视专题片,在河北、北京等省市电视台播放;10月14日至11月24日,大型纪念展览将在展览馆会展中心举办。

10月12日开始,“詹天佑爱国主义教育电影展演周”将在大众电影院拉开帷幕;10月13日,将发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。

孩子们,一条铁路的诞生,真的那么重要吗?京张铁路为什么在中国人的心头占据着如此重的分量?今天,我们为什么要如此隆重地纪念它呢?就让我们到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。

1、一读课文。

(1)明确一读要求:让学生借助汉语拼音,读准生交流自读,思考指名读,正音自学课文三、分段读课文四、教学生字字形,指导书写第二课时一.初读:回顾难忘岁月二.品读:再现动人细节字的字音,读顺句子,读通全文。

(2)检查效果。

分自然段检查,纠正不正确的读音。

2、二读课文。

(1)提出要求:让学生边读边圈,画出不理解的生字新词,让学生通过查字典或联系上下文理解。

能流利地读课文。

(2)检查效果。

鼓励学生大胆质疑,提高理解词语的能力。

3、三读课文。

(1)明确要求:了解各自然段的意思,在此基础上,弄清自然段之间的联系,粗分段落。

(2)检查讨论。

指名说说各自然段的意思。

分段,理清课文脉胳。

一(1)二(2-6)三(7)1、说说“垠、艘、额、裕”这4个字都是什么结构?它们左右部分的比例怎样?2、教师示范指导“艘、额”这两个字的书写。

3、学生描红。

1、请大家快速默读课文,读完了告诉老师:从1905到1909年这四年中,詹天佑带领工程人员,做了那几件事情?2、学生读后交流。

教师引导概括:(勘测线路、开凿隧道、设计线路)。

1、刚才,我们匆匆地回顾了一百年前的那段难忘的岁月,对詹天佑修筑铁路有了一个整体的了解。

在质疑,交流词义自读,思考尝试分段交流交流练习自读,思考交流修筑铁路的四年1400多个日子里,一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。

下面,就让我们走近施工现场。

打出屏幕:细读课文4-6自然段,思考:詹天佑在修筑铁路过程中的哪些细节,让今天的我们依然深有感触?提示:边读边感悟,特别注意细节,在有所感悟的地方做上记号。

2.组织交流,抓住文本关键语句,通过对重点词语的推敲,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同艰共苦等优秀品质。

交流预设:片段一詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。

‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。

”1.请大家想象一下,詹天佑会在哪些场合说这样的话?(指名回答,并读课文中詹天佑勉励工程人员的话。

)2.引读,进一步体会“勉励”。

(教师根据学生的回答随机生成引读情境)片段二:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。

1.对句子的理解不一样,朗读的侧重点也就不一样,你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀,你就怎样读!请大家自由读这一句话。

默读,勾画交流指名读,评议交流指名读自读(学生练读)2.教师随学生朗读,相机点拨:(1)你强调这是中国人修的铁路。

(2)你强调这是第一条铁路。

(3)你强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。

(4)你强调修不好铁路的后果。

3.那么詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?(请学生从书上找相应句子回答,屏幕出示以下文字——配上贝多芬的《命运》,老师低沉缓慢地读屏幕上的文字):因为袁世凯夺取了清朝的政权,当了临时皇帝,形势急转直下:资金短缺,铁路修筑被迫中断;帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。

詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架,心爱的女儿不幸身亡……4.看完了这几段让人动容的文字,再来读读这句话,你一定有别样的触动。

自读詹天佑心里想的话。

5.音乐声中反复读这句话:师:因为资金短缺,铁路修筑暂时陷于困境,此刻,詹天佑想:生:“这是中国人……”一一讨论指名读自读齐读师:帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心,暗中阻挠,这时,詹天佑想:生:“这是中国人……”师:面对皇亲国戚横加干涉,无理取闹,詹天佑想:生(齐):“这是……”师:亲友离开,女婿遭绑架,女儿身亡,詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想:生(齐):“这是……”5.同学们,詹天佑不但自己经常这样想的,他也经常这样勉励他身旁的工作人员:(指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。

”)片段3:他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。

塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。

詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。

白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。

1.引导学生抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终”等重点词语谈体会。

2.教师范读:引导学生想象画面。

3.练习朗读第四自然段的教学主要以课件演示为主,引导学生理解詹天佑根据不同的岩层,采取不同的施工方式,体会詹天佑的超群智慧。

齐读齐读齐读指名读交流范读齐读三、研读:回眸百年沧桑第五自然段让学生用课件演示“人”字形铁路的行车方式,引导学生理解詹天佑设计人字形线路是一个了不起的创造。

出示京张铁路通车时的照片补充说明。

(三)孩子们,修筑铁路的日子里,詹天佑让人感动的细节,绝不只是课文里写的这些!如果,我们对当时当地的情况,有更多的了解,那么我们一定会对詹天佑更加的肃然起敬。

1、请大家用心地读读2、3自然段,边读相关句子,联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节,边想一想:这两段话的哪些地方,让你的心久久难以平静?(默读,画出让自己心里不平静的句子)。

2、孩子们,作为一个有良知的中国人,回顾那一段岁月,我们的心情肯定是不平静的,谁来读读让你的心情感到不平静的句子?(交流感受,朗读体会——主要从帝国主义的阻挠、要挟,嘲笑;一路上的高山深涧;技术条件落后;国人的期盼等角度,理解詹天佑面临的重重压力)。

3、过渡:面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑,面对国人的殷切期望,面对一路的高山深涧,我们完全可以想象,詹天佑所承受的巨大压力。

在压力面前,他犹豫了吗?退缩了吗?4、出示句子,学生齐读:詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难,毅然接受了任务,开始了勘测。

5.过渡:詹天佑战胜困难的力量源泉来自哪里呢?观看交流默读,思考勾画,批注齐读齐读四、活读:倾诉满腔情怀学生接读——“遇到困难,他总是想,这是中国人修筑的第一条铁里,一定要把它修好,否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失去信心。

”6.过渡:正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚,詹天佑带领工程人员——(教师指板书:学生接——勘测线路、开凿隧道、设计线路);师:也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚,在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工,不但比原计划提前两年,还为清政府节省了白银28万两。

这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)7.来,孩子们,让我们一起读读课文最后一段,感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段)1.为了纪念那段难忘的历史,河北省政府在张家口重塑了詹天佑的铜像。

出示大屏幕——詹天佑铜像揭幕仪式的照片。

铜像高两米,重一点五吨。

詹天佑神情坚毅、目光坚定,眺望着远方。

当时,有1300多位群众参加了揭幕仪式,大家想象一下,会有哪些人参加这样的揭幕仪式?2.尽管,我们没有能亲眼目睹这感人的一幕,但是,我们还是可以通过想象,弥补我们的遗憾。

孩子们,假如这一天,你亲眼目睹了铜像揭幕,我想,你的内心深处,一定会涌起很多感慨,你也一定有很多齐读齐读齐读交流思考,练笔心里的话儿对詹天佑说。

(音乐渐起《沉思曲》)3、先把要说的话写下来吧。

(写的时候,可以适当用上课文里刚刚学过的词语:阻挠要挟嘲笑毅然高山深涧悬崖峭壁狂风怒号竣工回击杰出爱国(学生在音乐声中写话)4.同学们,让我们面对着詹天佑的铜像,尽情地诉说心理话吧……5.听着大家的发言,老师不由想起了很多很多,我的脑子里,出现得最多的画面,是电影《詹天佑》中的一个片断。

1919年,詹天佑拖着重病之躯,登上长城,深情地说(师朗诵):“生命有长短,命运有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

” 孩子们,好好读读这句话吧……(学生自由读)6、课上到这里,我们再回过头来思考一开始提出的问题。

我们为什么要为一条铁路的动工而举行隆重的纪念?(学生自由发言)7、大家讲得都有道理,张老师想借用著名的现代作家郁达夫的话来回答这个问题:没有伟大的人物出现的民族,是世界上最可怜的生物之群;有了伟大的人物,而不知拥护,爱戴,崇仰的国家,是没有希望的奴隶之邦。

——郁达夫练笔交流自由读交流自读交流理解这句话吗?不理解没有关系,让我齐读们用一生去慢慢理解吧!下课!。

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