浅谈我国农村公路的建设与现状
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施

浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施农村公路是农村地区的重要交通基础设施,对农村经济发展和村民出行起着重要的作用。
在农村公路的养护管理过程中存在一些问题,影响了公路的使用寿命和出行安全。
本文将就农村公路养护管理存在的问题进行分析,并提出相应的改善措施。
农村公路养护管理存在着资金投入不足的问题。
由于财政资源的有限性,农村公路的养护经常面临资金不足的情况。
这导致了养护经费的不足,无法及时保障道路的维修和养护工作。
改善农村公路养护管理需要加大对养护经费的投入,增加财政支出,为农村公路的养护提供充足的资金保障。
存在着农村公路养护技术力量薄弱的问题。
农村地区资源匮乏,技术力量相对较弱,特别是对于新型的公路养护技术和装备缺乏了解和应用。
加强农村公路养护技术培训,提高技术力量,引进先进的养护技术和设备将是改善农村公路养护管理的关键。
存在着对农村公路养护计划的不合理安排问题。
实际上,农村公路的养护计划应该从长远规划,根据道路使用状况和质量评定结果进行安排。
实际情况中,因资源有限、任务繁重等原因,养护计划常常不够合理和科学,导致农村公路的养护效果不理想。
加强农村公路养护计划的制定,合理安排养护任务,使之适应农村公路的实际情况,提高养护管理的有效性是改善农村公路养护管理的重要措施。
农村公路养护管理中存在着监督和管理不到位的问题。
由于农村地区的交通条件较差,交通监管的资源有限,对违规行为的监督和管理不到位,导致一些违规行为频繁发生,例如超载、超速等现象严重影响道路的使用寿命。
完善交通监管机制,加大对违规行为的查处力度,加强对农村公路的管理和维护,确保道路的正常使用是改善农村公路养护管理的有效手段。
由于农村公路的使用频率较高,交通流量大,部分道路存在着超负荷使用的问题。
过度使用容易导致道路表面破损、裂缝等问题,进一步加速道路老化和损坏。
加强农村公路的运行监测,合理控制道路的使用量,避免道路超负荷使用,是改善农村公路养护管理的重要途径之一。
浅谈农村公路建设
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浅谈农村公路建设郭军乔斌(宁陵县农村公路管理所,河南宁陵476700)经济管理晴要1目前,农村公路遥渐成为搞活地方经济、促进地方经济发爰的重要基础,它与广大人民群众的生产生活更加密切相关。
本文结合当前农村的情况,讨论了当前农村公路建设的必要巨,艰巨性,重要巨,并提出了相应的管养措施。
供键闻艰巨性;能动巨;-5r-]'俱-i/t:;管养措施农村公路是农业和农民客货运输的唯一载体,是乡村之间互通运输的依赖。
要想富、先修路。
这是民,b共识,是农民群众的渴望,尽快解决人f门的出行问题,拉近与外界的距离,走出山门,发展经济,让农村自然资源,农副产品尽旱转化成财富,让人流、物流、信息流早日形成财流,早日实现农村建设小康社会的奋斗目标。
所以,抓好农村公路建设,提高公路等级建设是广大农民群众的期盼。
一、农村公路建设的艰巨性农村公路大多数地处山岭重丘、深山峡谷、公路等级低、大多等外级公路,路基窄、路况差、坡陡弯多,安全隐患突出,运力成本高。
农村公路点多线长,建设困难重重,舡环境差,建设劳动强度大,建设速度缓慢。
贫困村公路改造硬化,任务十分艰巨。
其主要表现:一是地方财力困难,匹配资金不到位,无力投^公路建设、公路投资少,将会降低建设标准;二是受国家宏观经济调控,上级补助资金未及时划拨,将影响公路建设进度和质量;三是施工外部环境条件特殊,相关部门管理手续复杂,涉及到的占地、拆建矛盾突出。
二、农村公路建设的能动性要得富,先修路,公路通,百业兴。
建好农村公路,拉动农村经济大发展,其主要表现在:1)是农村公路建设带动了农业农村产业结构调整,实现了农民增收致富的目标。
农村公路的快速发展,促进农村人流、物流、信息流的快速发展,农民传统种养殖业的观念得到了转变,资源优势得到了合理开发利用,城郊型农业逐渐形成,农副产品的商品率不断提高。
2)是农村公路建设带动农村客货运输业大发展,群众说:“公路修到家门口,赶场运物不用愁”,村级公路的修建极大地方便了人民群众的生产生活,改善了农村运输环境。
农村公路建设现状与对策浅谈
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农村公路建设现状与对策浅谈农村公路是公路网的基础,是保障农民生产生活的基本条件,是关系到农村全面建设小康和构建和谐社会的重要基础设施。
加快农村公路的建设是加快区域公路网络通达深度和通畅能力,提高农民收入,改善农村生活条件的主要措施。
近年来,随着农村公路建设力度的不断加大,农村公路在整个国民经济发展中的地位和作用日益凸显,特别是“十一五”规划以来,我市抢抓国家政策机遇,迅速掀起了农村公路建设的热潮。
农村公路建设在取得巨大成就的同时,但也存在一些不容忽视的问题,本文结合西安市农村公路建设现状进行研究,并提出建设发展建议,以供参考。
一、我市现阶段农村公路建设的情况1.农村公路建设快速发展。
目前,我市农村公路建设已初具规模,基本实现了“村村通”的目标。
据统计,我市目前各类农村公路已达11639公里。
“十一五”期间,西安市累计完成农村公路建设投资29亿元,建设改造农村公路7766公里,超过改革开放前30年的总和。
截至2012底,已实际完成通畅工程750个行政村,通车里程达到1737.95公里,通达工程完成91.3公里,通达率达到100%,通畅率达到82%,全市20个乡镇750个行政村通了水泥公路。
2.提高了农村公路的通行能力,极大地方便了广大农民的出行。
到目前为止,我市已建成的农村公路水泥路面已达1800多公里,全市乡镇通畅率和行政村通畅率均达到了100%.形成了便捷通畅的农村公路网络,极大地缩短了乡与市、乡与乡之间、村与村之间的距离,便利了人民的外出。
同时也极大地方便了与周边市的通行。
交通的便利不仅增强了市域经济的辐射能力,而且也带动促进了乡村经济城乡统筹发展。
3.加快了农民群众致富的步伐。
“要想富,先修路”,我市有相当一部分村镇在山区,在未通公路前,农民出行只能靠步行,农产品的外运和生产资料的运入只能依靠“肩挑背负”,极大地制约了农村经济的发展。
连续几年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。
浅谈农村公路建设的现状与思考
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浅谈农村公路建设的现状与思考农村公路建设是农村基础设施建设的重要组成部分,对于农村经济发展、农民生活改善和实现城乡一体化具有重要意义。
然而,目前农村公路建设仍然存在一些问题,需要加以解决和思考。
其次,农村公路建设的规划不合理。
由于缺乏科学规划和规范管理,一些农村公路建设项目存在规划不合理、规模过大或过小、路线选择不当等问题。
因此,政府应建立科学合理的农村公路建设规划,充分考虑农村地区的实际情况和需求,合理规划公路建设的路线、长度、宽度和承载能力等参数,以提高公路的运输效率和使用效益。
再次,农村公路建设的质量不高。
一些农村公路建设项目存在质量监管不力、工程施工不规范等问题,导致公路使用寿命短、易损坏。
因此,政府应加强对农村公路建设的监管,强化质量控制,建立健全的质量检测和评估机制,保证公路建设的质量和可持续发展。
此外,农村公路建设还存在交通安全隐患。
由于一些农村地区交通条件较差,交通设施不完善,交通安全隐患较多。
因此,政府应加大对农村公路交通安全的管理和维护力度,加强交通安全宣传,普及交通安全知识,加强对农村公路的维护和保养,提高农村公路的使用安全性。
农村公路建设的现状与思考还需要从农村公路建设项目的顺利推进与农村公路的良好使用两方面进行考虑。
在农村公路建设项目的顺利推进方面,政府需要建立健全的项目管理机制,加强对公路建设项目的组织和管理,确保项目的进度和质量。
同时,政府还应加强与相关部门的协调,合理配置资源,提高农村公路建设的效率和效益。
在农村公路的良好使用方面,政府和农民需共同努力。
政府应加强对农村公路的管理和维护,确保公路畅通无阻、安全可靠。
同时,政府还应加强农村公路的监控和巡查,及时发现和解决公路使用中出现的问题。
而农民则应增强交通安全意识,主动遵守交通规则,不乱倒渣滓、乱丢垃圾,共同维护好公共交通环境。
总之,农村公路建设是促进乡村振兴、实现城乡一体化的重要举措。
但目前仍存在一些问题,需要政府和农民共同努力加以解决。
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施
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浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施近年来,随着农村经济的快速发展和农村交通需求的增加,农村公路养护管理成为了一个备受关注的问题。
由于多种因素的影响,农村公路养护管理存在着诸多问题,亟需改善。
本文将就农村公路养护管理存在的问题进行浅谈,并提出改善措施。
农村公路养护管理存在的问题主要包括:一、资金投入不足。
由于农村地域广阔,交通线路复杂,以及农村地区经济相对落后,很多地方的农村公路并未得到足够的资金投入,导致了道路质量的不断下降。
二、养护技术水平低。
农村公路养护人员的专业技术水平参差不齐,有些地方甚至缺乏专业的养护人员。
这就导致了养护工作的难度增加,效果不尽如人意。
三、养护管理制度不健全。
在一些农村地区,由于养护管理制度不健全,导致了管理工作的混乱和不透明,使得养护工作得不到有效的推进。
四、车辆超载问题严重。
在农村地区,由于车辆超载现象严重,道路负荷加重,导致道路的破损加剧,加剧了道路的养护难度。
以上种种问题,都严重影响了农村公路的养护质量,为了解决这些问题,我们需要采取一系列的改善措施:一、增加资金投入。
政府要加大对农村公路养护的资金投入,确保对农村公路的充分养护,提高道路的质量。
二、加强技术人才培训。
对农村公路养护人员进行技术培训,提高他们的专业水平,从而保证养护工作的有效进行。
三、建立健全的养护管理制度。
完善农村公路养护管理制度,建立科学合理的管理机制,提高农村公路养护管理的效率。
四、严厉打击车辆超载现象。
政府部门要加大对车辆超载现象的整治力度,严格执行超载惩罚措施,减轻道路负荷,降低养护成本。
五、探索多元化养护模式。
可以通过引入社会资本、合作社等多元化的模式,实现农村公路养护工作的有效推进,提高养护效率。
农村公路养护管理存在着许多问题,需要政府、社会各界共同努力,采取一系列的改善措施,来提高农村公路养护管理的水平,为农村地区的经济发展和交通安全做出贡献。
希望在不久的将来,农村公路养护管理能够得到有效的改善,为农村地区的发展注入新的动力。
浅谈农村公路建设管理问题及对策
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浅谈农村公路建设管理问题及对策随着农村经济的快速发展以及农民生活水平的提高,农村公路建设管理问题也逐渐凸显出来。
农村公路建设管理问题对农村经济发展和农民生活产生着直接影响,所以,有必要对农村公路建设管理问题及对策进行深入的探讨和研究。
一、农村公路建设管理问题1.财政投入不足。
由于农村公路建设投入巨大,而地处农村的公路工程对比城市工程更为复杂。
财政对农村公路建设的投入不足,使得农村公路建设项目无法按时按质按量的完成。
2.管理体制不完善。
农村公路建设管理体制尚未完善,政府和企业之间的利益关系复杂,导致农村公路建设过程中的管理层级不清晰,责任不明确,管理混乱。
3.项目监管不力。
农村公路建设项目监管不力,工程施工过程中存在质量监管不力,导致工程质量参差不齐,安全隐患较多,对农村公路的使用和维护造成了一定的隐患。
4.农民参与度不高。
在农村公路建设项目中,农民参与度不高,导致公路建设项目缺乏与当地实际情况相符的规划,使得公路的使用率低,投资回报率不高。
二、对策建议1. 合理分配财政资金。
应当合理分配财政资金,保障农村公路建设经费的需求,通过合理分配经费,保证公路建设项目的顺利进行。
3. 健全项目监管机制。
应当加强对农村公路建设项目的监管,严格把关工程质量,确保农村公路的安全性和持久性。
4. 加强农民参与。
应当加强农民对农村公路建设项目的参与,鼓励农民积极参与公路建设规划,提高公路建设资源的利用效率。
三、结语农村公路建设管理问题是一个长期存在并且亟待解决的问题,但是只要各方共同努力,通过合理分配财政资金、完善管理体制、健全项目监管机制以及加强农民参与等对策,就可以有效解决农村公路建设管理问题,推动农村公路建设事业健康有序的发展。
相信在未来的农村公路建设管理中,将会有更多的创新和突破,以此来提高农村公路建设的管理水平和质量,更好地服务于农村经济发展和农民生活。
浅谈农村公路建设管理问题及对策
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浅谈农村公路建设管理问题及对策1. 引言1.1 引言农村公路是连接城乡的重要通道,对于农村经济发展和村民生活起着至关重要的作用。
随着农村经济的快速发展,农村公路的建设管理问题也逐渐暴露出来。
针对这一现状,本文将就农村公路建设管理问题及对策进行探讨,以期为解决这一难题提供有效的参考。
在农村公路建设现状方面,随着农村经济的快速发展,农村公路的建设规模不断扩大,建设质量和管理水平也在不断提高。
在管理问题分析中,我们发现一些农村公路存在着基础设施老化、管理不到位、交通安全隐患等问题,这些问题严重制约了农村公路的发展。
针对这些管理问题,我们提出了一些对策建议。
要加强管理体制改革,建立健全的管理机制,提高管理效率。
要建立完善的资金保障机制,确保农村公路建设资金的稳定来源,保障项目的顺利进行。
农村公路建设管理问题虽然存在一些困难和挑战,但通过我们的努力和对策措施的实施,相信农村公路建设管理问题能够得到有效解决,为农村经济发展和村民生活带来更多的便利和福祉。
2. 正文2.1 农村公路建设现状农村公路是农村交通的重要组成部分,对连接城乡、促进农村经济发展具有重要意义。
目前我国农村公路建设仍存在一些问题:1. 基础设施不完善。
部分农村公路路基狭窄、路面破损严重,交通不畅,影响了村民出行和农产品运输。
2. 技术水平不高。
农村公路建设中缺乏先进的建设技术和设备,导致工程质量低下,易出现质量问题。
3. 资金短缺。
由于农村公路建设需求大、投入成本高,部分地区资金紧张,难以保障农村公路建设的资金需求。
4. 管理不规范。
农村公路建设管理体制不健全,监管不到位,容易出现工程延期、超支等问题。
5. 安全隐患较多。
部分农村公路存在护栏缺失、路面坑洼等安全隐患,容易发生交通事故。
农村公路建设现状仍存在很多问题,需要加强管理和改革措施,提高建设质量和效益,更好地满足农村交通需求。
2.2 管理问题分析农村公路建设管理问题是当前农村公路建设中不可忽视的重要方面。
乡村道路现状描述
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乡村道路是农村地区的基础设施之一,对于农村经济的发展和农民的生活水平有着重要的影响。
然而,目前乡村道路的现状并不乐观,存在一些问题需要解决。
一方面,一些乡村道路的路况较差,路面破损、坑洼等问题突出,给行车和行人带来很大的安全隐患。
此外,一些乡村道路的宽度和转弯半径也不够标准,容易发生交通事故。
另一方面,乡村道路的管理和维护也存在一些问题。
一些乡村道路没有路灯、交通标志、标线和交通监控等设施,导致交通管理混乱。
同时,由于缺乏专业的维护队伍和设备,乡村道路的保养和维护也难以得到保障。
为了改善乡村道路的现状,需要政府和社会各界的共同努力。
政府应该加大对乡村道路建设的投入,提高路面的质量和安全性。
同时,也需要建立完善的交通管理体系,加强交通安全管理,提高乡村道路的使用效率和安全性。
此外,农民也应该自觉遵守交通规则,不超速、不超载、不酒后驾车等,共同维护乡村道路的安全和畅通。
农村公路建设问题
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浅谈农村公路建设问题摘要:我国是一个农业大国,农村范围比较大,农村公路建设分布广、数量多。
在区域网络中绝大多数都是农村公路。
然而目前农村公路的技术等级普遍比较低;公路的交通容量较小;在我国农村地区,县城公路到乡、镇、村很多都属于三级、四级或等外级公路,技术等级和路面等级都比较低,越来越不能适应日益增长的交通量的发展。
此外,农村公路建设和养护管理方面的问题也十分突出,这不仅影响到整体农村公路建设的发展,也对当地以及区域经济发展造成一定程度的影响,因此对农村公路建设与养护管理的现状进行研究具有重要的现实意义。
关键词:公路建设农村农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容,是农民增收的有效途径,是拉动国内经济走出低谷的重要措施,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。
因此改善目前农村公路建设中的不足,加强对农村公路建设的管理尤为重要。
一、目前农村公路建设的现状目前,我国农村公路已经具备了一定的规模,基本形成了连接千家万户的农村公路网络。
据权威部门的统计,至2009年底,我国农村公路总里程达到333.56万km,乡镇通达率达到99.4%,通畅率达到92.7%,东、中部地区建制村通畅率达到95.7%和88.5%,西部地区建制村通达率达到90.1%,但是,农村公路建设的总体技术水平不高,集中表现为:对农村公路建设的投入不足,形成农村公路建设等级普遍低下的局面。
公路建设与经济发展息息相关,国家经济实力决定着对公路,特别是乡村公路的投入,在当前290万公里的农村公路中,大约有58%是沙石路面,有些甚至还是泥土路面,全天候通行能力不足,导致道路功能大打折扣。
此外,农村公路由于缺乏正常的养护资金来源,使得我国的农村公路中,能够得到正常养护的路面,仅占所有农村公路的30% 。
久而久之,即便是较高等级的沥青路面或水泥路面,也会因缺乏养护而沙石化,甚至泥土化,这就是通常所说的“前三年乡乡通油路,后三年乡乡通泥路”。
浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施
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浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施随着农村经济的发展和农民生活水平的提高,农村公路管理的重要性也日益凸显。
目前我国农村公路管理存在诸多问题,导致农村公路的安全性、通行性和服务质量不尽如人意。
尤其是农村公路管理中的执法工作,存在着一些缺陷和不足。
本文将围绕农村公路管理存在的问题,探讨提高路政执法水平的措施。
一、农村公路管理存在的问题1.执法力量不足在农村公路管理中,执法力量不足是一个普遍存在的问题。
由于农村资源相对分散,交通情况复杂,一些偏远地区甚至没有专门的执法人员。
这就导致了农村公路执法的盲区,交通违法现象屡禁不止。
2.执法水平不高即便农村公路管理部门有执法力量,但由于执法水平不高,导致了执法工作效率低下和执法结果不尽人意。
一些执法人员缺乏专业知识和技能,对于交通违法行为处理不够及时、公正和严肃,致使违法现象得不到有效遏制。
3.监管手段不足从监测、检测、处罚到案件的执行,整个过程中监管手段都存在缺失。
缺乏有效的监控设施和手段,很难及时发现交通违法行为,更难对违法行为进行有效处罚。
而一些违法行为可能会给农村公路安全和通行带来严重的隐患。
4.法规宣传不足很多农村地区缺乏交通法规的宣传。
一些农村居民对于交通法规的认知不足,对交通安全的重视程度较低。
这就给交通执法工作带来了一定的难度,也为违法行为的发生提供了土壤。
以上种种问题,严重阻碍了农村公路管理的健康发展。
如何提高路政执法水平成为当前亟待解决的问题。
二、提高路政执法水平的措施1.加强执法人员队伍建设要解决执法力量不足的问题,需要加强执法人员队伍的建设。
这就需要农村公路管理部门加大人员招聘力度,培训更多的专业执法人员,建立健全的执法队伍。
要加大对执法人员的培训力度,提高其专业水平和执法意识,使其能够更好地胜任执法工作。
执法水平的提高需要从多个方面入手。
一方面是加强对执法人员的综合培训,提高其专业水平和执法能力;另一方面是建立健全的执法标准和程序,确保每一起交通违法行为都能够得到及时、公正的处理。
浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施
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浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施我国农村公路管理存在诸多问题,主要表现在以下几个方面:
一、路政执法机构不完善。
农村地域辽阔,路政执法机构和力量分散,执法管理效率
低下,存在“一线管局,二线管县”的矛盾,导致农村公路管理难以落实。
二、公路建设管理不规范。
部分农村公路的建设和改建工程存在验收不合格、质量不
过关、工程结算不实等问题,导致公路建设的质量和效益无法保障。
三、交通安全保障不足。
由于管理机构及力量有限,农村公路的交通安全设施不完善,缺少警示标志、交通标线等设施,容易发生交通事故。
四、基础设施薄弱。
一些农村公路缺乏必要的基础设施,如路灯、排水设施、通讯设
施等,影响了交通和居民生产生活。
鉴于以上问题,提高路政执法水平应从以下几方面进行:
一、完善路政执法机构。
建设完善的执法机构,建立长效机制,加强相关人员的培训
和工作经验的积累。
二、改善公路建设体系。
建立科学的管理体系,严格进行验收标准,对质量问题建立
相应的责任考核机制。
三、加强交通安全保障。
完善安全设施,增加路边的警示标志,加强巡查工作,及时
发现并制止交通违法行为。
总之,提高路政执法水平是农村公路管理改善的重要手段之一。
只有加强科学化管理,提高公路建设质量和安全设施,合理完善基础设施,才能进一步促进农村公路的发展,为
广大农村居民提供更加便捷的交通服务。
浅谈农村公路建设及养护过程中存在的问题和应对措施
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浅谈农村公路建设和养护过程中存在的问题及应对措施一、城区农村公路基本情况(一)农村公路投资建设情况。
目前我城区所辖的农村公路总里程为571公里,其中:县道41.6公里,乡道74.6公里,通行政村道路110公里,通屯道路344.8公里(水泥混凝土路面153.8公里,砂石路面191公里)。
我城区从2006年开始实施社会主义新农村建设以来,农村公路建设取得较快发展,共完成农村道路建设投资6998.33万元(其中:市财政1772.07万元,城区财政2458.36万元,农民集资598.5万元,自治区交通厅和市交通局补助2144.5万元),修建了通村、屯公路309公里,其中:通行政村水泥公路109.2公里,通屯坡水泥公路153.5里,通屯坡沙石路46.3公里,全部实现了村村(行政村)通水泥路的目标任务。
(二)农村公路的管养情况。
目前,辖区农村公路列入市公路管理处管养116.2公里(县道、乡道),其余454.8公里(标准多为路基宽4.5米,路面宽3.5米)通村、屯道路未列入日常养护中。
二、农村公路建设主要做法和经验“十一五”农村公路建设以来,特别是从2006年全区推进社会主义新农村试点工作以来,农村公路建设得到快速发展,主要得益于以下几个方面的做法和经验。
一是多渠道积极筹措资金。
一是充分利用自治区、南宁市大办推进农村公路建设的政策和文件精神,积极争取上级补助资金;二是城区财政大力筹措配套资金,修建通行政村水泥路及通屯坡水泥(沙石)路;三是在通屯坡道路路面硬化工程修建中,除上级补助资金和城区财政配套资金外,受益群众自愿筹资筹劳,按每公里投入的资金标准为16-20万元,群众集资1-4万元的办法,对通屯坡道路进行路面硬化。
二是严格执行程序。
在修建通行政村水泥路建设项目及投资额在50万元以上的通屯坡建设项目方面,严格按照城区的有关规定进行依法依规开展工程建设工作。
一是建设项目的立项报经城区政府同意后,上报上级业务部门审核,上级业务部门同意立项并下文批复后,委托有资质的设计单位进行道路的勘察和设计;二是建设项目的勘察设计成果经上级业务部门审核批复后由城区政府按政府采购程序对建设项目进行上控价审计并由城区招投标办进行公开采购:投资额在50-200万元的项目城区纳入南宁市定点采购范围,投资额在200万元以上的项目进行公开招标;三是建设项目开工前向上级业务部门申请施工许可;四是在项目建设过程中由公开招标中标的监理单位进行工程施工的全过程及保修阶段监理,包括:路基、路面等工程,含质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理及现场组织协调,同时向上级质量监督管理部门申请项目的质量监督。
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施
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浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施【摘要】农村公路是农民生产生活的重要基础设施,而农村公路养护管理的重要性不言而喻。
目前农村公路养护管理存在着诸多问题,如缺乏专业化管理人员、资金短缺和分配不均、技术水平和设备滞后等。
为了改善这些问题,需要加强对农村公路养护管理人员的培训,完善资金分配机制并增加投入,引进先进技术和更新设备。
最终,农村公路养护管理需要政府和社会力量共同努力,才能确保农村公路的良好运行,促进农民生产生活的发展。
【关键词】农村公路养护管理、问题、改善措施、专业化管理人员、资金短缺、技术水平、设备滞后、培训、资金分配机制、投入、先进技术、更新设备、政府、社会力量共同努力。
1. 引言1.1 农村公路养护管理的重要性农村公路养护管理是保障农村道路畅通、安全的重要工作之一。
农村公路承担着连接城乡、农民出行、农产品运输等重要功能,对农村经济发展和农民生活质量起着至关重要的作用。
由于长期忽视、管理不到位等原因,农村公路养护管理存在着诸多问题,严重影响了农村道路的使用效率和安全性。
加强农村公路养护管理的重要性不言而喻。
农村公路是农村基础设施建设的重要组成部分,是农村经济发展的重要支撑。
良好的公路交通网络能够促进农村产品的流通,减少运输成本,提高农产品销售效率,促进农民增收致富。
农村公路的通畅与否也直接关系到农民的出行和生活质量,影响着农村社会稳定和和谐发展。
做好农村公路养护管理工作还能提升农村公路的安全性。
农村公路多为窄小、弯曲,易发生交通事故。
定期对农村公路进行养护和维修,能够及时发现并处理道路安全隐患,保障行车安全,减少交通事故的发生,确保乡村道路畅通和安全。
加强农村公路养护管理工作,不仅是为了促进农村经济发展,更是为了维护农村道路交通安全,保障农民生命财产安全。
2. 正文2.1 农村公路养护管理存在的问题首先是缺乏专业化管理人员。
许多农村公路养护管理单位缺乏专业的技术人员,导致管理水平不高,养护效果不佳。
浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施

浅谈农村公路养护管理存在的问题及改善措施农村公路是指连接农村各个村庄的道路,是农村交通运输的重要组成部分。
而农村公路的养护管理是保证农村公路长期使用和发挥其正常功能的重要工作。
目前我国农村公路养护管理存在不少问题,为了改善农村公路的养护管理,需要采取一系列的措施。
一、存在的问题1. 资金不足。
农村公路养护管理的资金主要来自地方财政,但由于农村公路较多,资金有限,导致养护金额不足,无法满足实际需要。
2. 人员不足。
农村公路养护工作需要大量专业人员的支持,但农村地区人才储备相对不足,难以满足养护的需求。
由于农村公路养护工作相对较为辛苦,人员流动性大,也增加了人员不足的问题。
3. 技术水平低。
农村地区基础设施建设相对滞后,技术水平较低,导致养护管理水平不高。
由于农村地区信息落后,养护管理的数据收集和分析能力不足,无法做到及时预防和维修。
4. 管理体制不规范。
农村公路养护管理涉及多个部门,管理体制不统一,责任不清晰,导致养护管理工作难以有序推进。
二、改善措施1. 加大资金投入。
政府应加大对农村公路养护管理的资金投入,保障养护工作的顺利进行。
可以引导社会资本参与农村公路养护管理,共同分担资金压力。
2. 增加专业人员。
加强对农村公路养护人员的培训和引进,提高其专业水平。
应加强对农村地区人才的储备和培养,建立健全的人才培养机制。
3. 推进技术创新。
加强农村公路养护管理技术的研发和应用,提高养护管理的水平。
在数据采集和分析方面引入先进的技术手段,提高管理的科学性和准确性。
5. 强化宣传教育。
加大宣传力度,普及农村公路养护的重要性和基本知识,提高农民的养护意识。
建立起民众参与养护管理的机制,增强群众的积极性和主动性。
6. 推进农村公路改造。
加强对农村公路的改造和维修工作,提高公路的使用寿命和承载能力。
在改造过程中,注重使用环保材料,并合理规划路网,减少农村公路的数量,提高每条公路的质量和使用效果。
农村公路养护管理存在资金不足、人员不足、技术水平低以及管理体制不规范等问题。
浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施
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浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施农村公路管理中存在的问题主要包括:路政执法水平不高、维护保养不及时、路面质量不稳定、交通安全隐患存在等。
农村公路管理中的路政执法水平不高是一个突出的问题。
农村公路的管理者在路政执法方面的能力相对较弱,存在执法不公、执法随意、执法尺度不一等问题。
这种情况导致了一些交通违法行为频繁发生,不仅对公路交通秩序造成负面影响,也给人们的生命财产安全带来了较大的隐患。
农村公路维护保养不及时也是一个常见的问题。
很多农村公路由于长时间未进行维修,导致路面出现裂缝、坑洼等问题,严重影响了道路的通行安全和舒适性。
农村公路沿线的路边设施如护栏、标志牌等也常常出现破损或者缺失,给交通参与者带来了一定的风险。
农村公路的路面质量不稳定也是一个突出的问题。
由于农村公路的交通流量较小,路面的使用频率低,维修投入有限,导致一些农村公路路面质量不稳定。
在特殊的气候条件下,比如下雨、下雪等天气,很容易导致路面出现积水、结冰等现象,给通行车辆带来滑坡或者事故的隐患。
农村公路交通安全隐患存在问题较为严重。
由于一些农村公路的设计标准较低,路面宽度较窄,边坡和路侧地形起伏较大等原因,导致农村公路交通安全隐患较多。
很多农村公路上的交通标志标线不完善,交通信号设施较少,交通安全宣传教育较为薄弱,使得驾驶人对交通规则和交通安全意识的理解和遵守程度低。
为了提高农村公路管理的水平,我们可以采取以下措施:加强路政执法队伍建设,提高队伍的综合素质和执法能力。
针对农村公路管理中存在的问题,加大对农村公路执法力度,维护交通秩序,提高交通安全。
加强农村公路的维修和保养工作,定期检查农村公路的路面情况,及时修补裂缝坑洼,保障道路的通行安全和舒适性。
加强农村公路沿线设施的维护管理,确保路边设施完好。
加强农村公路的规划建设工作,合理协调和规划农村公路的布局和设计标准,确保道路的通行安全和舒适性。
加强农村公路交通安全设施的建设,增加交通标志标线、交通信号设施等,提高交通安全管理水平。
浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施
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浅谈农村公路管理存在问题及提高路政执法水平的措施农村公路的管理存在一系列问题,其中包括路政执法水平的不足。
农村公路管理的问题主要体现在以下几个方面:农村公路的基础设施建设不完善,道路质量较差。
由于资金有限和技术水平相对较低,许多农村公路建设不够完善,道路质量不达标,给农民出行带来不便。
农村公路的维护和养护不到位。
由于地理条件复杂、交通流量较低等原因,许多农村公路的维护和养护不到位,道路上存在坑洼、塌陷等问题,对交通安全造成威胁。
农村公路的规划和管理缺乏科学性和规范性。
由于农村道路的建设相对分散,相关管理部门和人员缺乏统一的规范和标准,导致农村公路规划和管理存在混乱和不协调的情况。
农村公路执法力量薄弱,执法水平有待提高。
由于农村公路的经济地位和交通流量相对较低,很多地方的执法力量不够充足,在路政执法工作中存在不少问题,如执法标准不明确、执法程序不规范等。
加大对农村公路基础设施建设的投入力度,提高道路质量。
加强资金投入,提高施工技术水平,加快农村公路建设进程,尽快改善农民出行条件。
加强对农村公路的维护与养护工作。
加强对道路病害的监测和及时修复,加强对道路安全设施的维护与更新,提高道路的使用寿命,保障交通安全。
加强农村公路执法力量建设,提高执法水平。
加强对路政执法人员的培训和考核,提高其业务水平和执法能力;建立健全执法机构和工作程序,确保执法工作的规范运行;加大对交通违法行为的查处力度,提高路政执法的威慑力。
农村公路管理存在一系列问题,其中路政执法水平的不足是其中之一。
通过加大对基础设施建设的投入,加强维护和养护工作,规范和科学管理以及提高执法力量和水平,可以有效提高农村公路管理的效果和路政执法水平。
农村公路建设现状与发展建议
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浅谈农村公路建设现状与发展建议摘要:近年来,新农村建设随着经济的不断发展,呈现出一片繁荣景象。
国务院关于“三农问题”制定的相关政策,得到了很好的落实,其中,成绩比较突出的是农村的公路建设。
本文针对现阶段农村的公路建设的现状进行探究,并提出发展的建议,以望在新农村的建设中起到参考作用。
关键词:农村公路;现状与发展;建议中图分类号:f540.3 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2012)05-0-01改革开放后,我国经济在相对自由的环境下飞速发展,人们的生活水平得到了质的提高。
虽然我国发展经济的产业很多,但是依然没有改变我国自古以来的农业大国的实质,“三农问题”是现阶段大家最为关注的问题之一,党中央国务院也制定了一系列推动农村发展的政策,以望在经济发展的大环境里,拉近城市和农村的经济距离。
随着农村经济地不断发展,农村公路的建设也相对增多,但是,总的来说,农村的交通还是不方便,农村公路的建设依旧是农村经济发展的阻碍。
下面,笔者就目前农村公路建设进行探讨,发表一些关于推动农村公路建设的建议。
一、我国现阶段农村公路建设的情况(一)基本情况现阶段,我国的农村公路建设已具规模,基本上都实现了“条条大路通家门”的目标,据笔者统计,我国的农村公路总长已经高达两百九十万公里,全国99.6%的乡镇都通了公路,总体上来说,发展得还不错。
但是,这些农村公路并没有想象中的那么好,由于我国农村公路的发展还处于稚嫩阶段,建设农村公路的技术水平普遍不高,主要包括以下几个方面:1.由于建设资金相对紧缺,公路建设的等级自然就比较低下,据统计,我国一百六十多万公里的农村公路属于沙石路面,有的还是泥路,通行能力相对较差。
2.乡镇管理人员对农村公路养护非常不重视,又因为养护资金有限,这些农村公路中得到正常地养护的长度只占总长的百分之三十。
这样一来,时间长,无论之前修建得多么高级,都会因为不当的养护而造成路面很难的情况。
(二)建设观念上的局限性公路建设,从表面上看其建设的责任主体是交通公路部门,但从农村公路的使用情况上来看,农村公路主要是用于推动农村经济建设的,给农民带来实际的方便,其责任主体应当是地方政府。
浅谈农村公路发展现状及对策
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随 着 我 国公 路 建 设 高 速 发 展 的 今 天 , 交 通 建设
不 仅在城 市大举 兴 建 , 也 在广 大农 村 牧 区迅 速 开展 起 来 , 农 村 公 路 是 我 国公 路 网 的 有 机 组 成 部 分 , 它 使 我 国 的公 路 网 更 具 完 整 性 和 有 效 性 , 是 农 村 重 要 的 公 益性 基础设 施 , 连 接 城 乡 的重 要 纽 带 , 主要 是 为 广
第2 1 期 总第 2 9 5期
浅谈 农村 公 路 发展 现 状 及对 策
杨 俪 暇
( 伊金 霍 洛旗 公 路 管 理 工 区 , 内 蒙 古 鄂 尔 多斯 0 1 7 2 0 0 )
摘 要 : 目前 , 我 国农 村 公 路 交通 运 输 发 展 正 处 于 快 速 增 长 的 阶 段 , 交 通 运 输 业 是 国 民 经 济 的 基 础 产业 , 是 社 会 进 步 和 经 济发 展 的 基 础 。 农 村 公 路 的 建 成 使 我 国公 路 网 更 完 整 , 主 要 是 为 广 大 农 牧 民 群 众 服 务 , 同 时 能 够 加 快 农 村 牧 区 的 经 济发 展 速 度 , 能够 为 当地经 济发 展提 供 更加 便 捷 的条 件 , 它 对 促 进 农 村 经 济建设 , 发 展 加 强 城 市 与 农 村 牧 区的 物 质 交 流 , 繁 荣农村 农牧 民经 济 , 方 便 农 牧 民 生 产 生 活 等 方 面 具有 重大作 用 。
虽 然 内 蒙 古 的 公 路 建 设 总 体 上 取 得 了 突 破 性 进
展 , 但 这 与 国家 统 一 规 划 发 展 的 目标 还 有 差 距 , 目前
还存 在着 一些 不容 忽视 且 亟 待解 决 的 问题 , 主 要 表
村道路建设情况汇报
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村道路建设情况汇报
近年来,我村在道路建设方面取得了显著的成绩,为村民出行和经济发展提供
了良好的交通保障。
以下是我对村道路建设情况的汇报:
首先,我们对村内主要道路进行了修复和加固。
针对道路表面裂缝、坑洼等问题,我们进行了及时的修复和铺设,确保了道路的平整和安全。
通过这些努力,村民们的出行更加便利,农产品的运输也更加顺畅。
其次,我们加大了对村道路的日常维护力度。
定期清理道路两侧的杂草和垃圾,及时清理积水和泥泞,保持道路的干净整洁。
同时,我们还加强了对道路护栏、标志和路灯等设施的维护和更新,提高了道路的安全性和舒适度。
另外,我们还在村道路上增设了交通标志和标线,规范了交通秩序。
通过设置
限速标志、禁停标志等,有效地维护了道路交通秩序,减少了交通事故的发生。
同时,我们还对道路进行了分道设施,提高了道路的通行效率。
此外,为了满足村民对道路建设的需求,我们还修建了连接村庄和主要交通干
道的支路,方便了村民的出行和交通运输。
这些支路的修建,为村庄的经济发展和社会交往提供了便利条件。
最后,我们将继续加大对村道路建设的投入力度,不断完善道路建设和维护工作。
我们将进一步加强对道路的管理和监督,确保道路的安全和畅通。
同时,我们还将积极争取政府和社会资金的支持,加快道路建设的进程,为村民提供更好的交通保障。
总的来说,村道路建设情况良好,为村民的出行和村庄的发展提供了有力的支持。
我们将继续努力,为村民打造更加美好的出行环境,为村庄的发展注入新的活力。
感谢大家的支持和关心!。
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1引 言
继。
党 的十六大 提出全 面建 设小 康社 会 的宏 伟 目标和 战略部 署, 出“ 设现 代农 业 , 指 建 发展 农村经济, 增加农民收入, 是全面建设小康社 会 的重大 任务 ” 解决 “ 农 ” , 为 三 问题 指 明 了方 向 、 出 了要求 、 提 确定 了 目标 。伴 随着 新农 村 建设 , 20 年。 国县 际和 农村 公路 改 建近 到 06 全 1 万 k 。在 新农村 建设 中 , 2 m “ 通路 、通 水 、 通 电” 三大基 础设施 建设 , 中, 路畅 通是 解 是 其 道 决农 民生产 、 生活 的基本 条件 。 2农 村 建设模式 及对 技术标 准 的要求 乡村 公路 的 目的 和功 能 就是 服 务 “ 三 农 ” 农村 建设工 程启 动后 , 农 村公 路 的建 , 新 对 设提 出 了新 的要求 。在 已取得 较好 效 果 的试 点地 区。 农村 建设 基本 模 式表 现为 “ 个 集 新 三 中”即农户 集 中居住 、 , 田土集 中耕种 、 田能 种 手集 中管理 。这对 千百 年来传 统 的“ 农 ” 三 管 理 与运 行模 式 无疑 是一 种 全面 革新 , 型模 新 式势必对农村基础设施提出新的要求。其中, 对 公 路 的主要 要 求是 : 集 中居 民区 , 围绕 建设 立足资源整合 、产业培育和人 口集聚的道路 交 通 网络 , 求 规划 突 出表 现生 产 区和 居 民 要 区两大 中心服 务, 优化 农 村公路 规 划方 案 ; 农 村公 路规 划要适 应规 划 区域 内农 村 经济 和社 会 发展 的需 求, 与 当地农 村 产业 布 局 、 要 乡镇 企业 发展 、 小城 镇建设 、 源开 发 、 口分 布 、 资 人 自然 地 理特 点相 适应 , 国 、 道 干线 公 路规 与 省 划 相 匹配 ; 持 可 持续 发展 战略 , 定 公路 要坚 确 设计 标准 及具体 施工 过程 中均要 充 分考 虑新 农村建设的后期发展; 周围人口密集 、 另外, 社 会经济相对发达的道路,有条件的要增大投 入, 采用水泥路面, 以提高道路使用效率, 减少 使用 期 内的养护 费用 。 3 当前 我 国乡村公 路现状 分析
兰 ! 王 C ia N w e h oo i sa d P o u t h n e T c n lge n rd cs
工 程 技 术
浅谈我 国农村 公路 的建设 与现状
吴 志斌
( 贵州省从 江县交通局 , 州 从 江 5 7 0 ) 贵 5 40
摘 要 : 国新 农村 的建设 离不开 乡村公 路 的规 划 建设 , 公路 建设 是 新农 村建设 的 “ 一抓 手 ” 须把 加 快农村 公路 建设 作 为改 我 农村 第 , 必 善 农村 基础设 施的 一项 重要任 务。 而 乡村 公路 的 建设 和养 护也 必须 紧密 围绕新农 村 的建设 , 公 路建 设规 划要 与新农 村 建设规 划 农村 相 衔接 。农 村公路 建设 规 划 的制定 要切 实贯彻 科 学发展 观 的要 求, 从 有利 于农 村社 会 经 济发展 、 要 方便 农 民群众 出行 的 实际需求 出 发 , 学规划 、 科 统筹安排 、 有序 发展 。 关键词 : 村公路 ; 农 公路 建设 ; 现状
中国新技术新产品
一9 5—
进入 一个 良性 滚动 、 利发展 的轨 道: 顺 ⑦稳定对农村公路管养资金筹措渠道. 建立 长效 养护 机 制: ⑧ 不断 总 结 经 验 , 制 度 , 具 有 中 完善 建立 国社会主义新农村特色的乡村公路管理模 式。 5结束 语 . 量。 新农 村建 设是 我 国全 面实现 小康 的重要 3 . 设质 量差 6建 举措。 近年来, 我国的乡村公路发展迅速, 新修 由于建 设资 金 有 限, 方筹 集 的部 分 资 改建的里程显著增长, 地 无论覆盖率还是通畅 金无 法 到位 , , 多 农 村公 路 采用 的是 最 性都有显著提高。 目前 很 低价 中标 法 、 项工 程 承包法 。由于项 目小 、 分 参 考 文献 单价 低 , 规 的企 业 不 愿承 包 , 多项 目都 是 【】 曜 金 . 农 村 公路 建设 存 在 的 问题 及 正 很 1 何 浅谈 个体 户 挂靠 企 业 施工 , 行 为 不规 范 , 工 对策 f. 市场 施 J ] 质量 难 以监 控 , 重影 响工 程 建设 各项 指 标 f 李富. 索农村公路建设资金的途径【. 严 2 ] 探 J 】 的实 现 。 【】 3苏先科《 关于农村公路建设 与管理若干问 4 怎样 处理 乡村 公路 建设 和新 农村 建设 题的探讨》 】 【. J 的关 系 41资金问题的解决 . 结合通畅工程、 通达工程筹集配套资金, 继 续 坚持 “ 民办公 助 、 民工建 勤 ” 的政 策 , 行 实 目为 当 年计 划 、 年设 计 施 工 、 当 当年 完 工 , 还 有 一些项 目是一 边设 计 、一 边 施工 、一边 使 用 , 规 定 的 施工 工 序难 以全 部 到位 , 工 导致 给 程 质量 留下较 大 隐患 。 三是 建养脱 节 。 建设 时 基本 上能 按基 建程 序实 施,而建 成后 的养 护。 则既没有计划也没有配套资金, 有些道路甚 至是晴通雨阻, 严重影响公路使用寿命和质
农 村 在我 国属 于 生活 基层 , 自然环 境 、 经 济条件、 文化背景、 思想观念相对城市来讲 比 较落 后 。 农村 基础设 施建 设的特 点是 起点 低 、 标准低、 质量差, 对一个基建项 目的使用要求 仅满 足于 基本 功 能的 实现 , 乏 战略 思想 和 缺 长远 眼光 。 3 建设 资金 困难 . 2 农 村公路 建设 的管理 体制 决定 了公路 建 设资金筹措的难度越来越大。农村公路建设 资金主 要来 自于地 方 自筹 资金 的投 人 和农 村 居 民“ 民工 建 勤 ” 投 入, 两项 投 入 占农 村 的 这 公 路建设 资金 总量 的 8%以上 。其 次 还有 少 0 量 来 自省级交 通部 门投入 的补 助资 金 和专 项 资金 。地方 自筹资金” “ 主要包含县沛 ) 交通部 门征 收 的各种 交通 规费 收入 、地方 政府 财政 资金投入及社会集资、 捐助资金等。“ 民工建 勤” 制度的确立和执行曾发挥过重要作用, 但 近 年 来 农 村 费 改税 后 此 制 度 似 乎 将 难 以 为
竣 工验 收关 ;
②建立与农村公路建设实际相适应的招 投标制度及规范的公路建设市场; ③结合新农村建设要求和本地 自然条件 及 农村 交 通 发 展 特点 , 优 化设 计 。 与 不断 确定 之 相适 应 的公路 等级 和路 面结 构; ④建立公路工程质量保障体系, 确保工
程 质量 ;
⑤确定合理工期和合理价格。 严格按照 成建设任务, 往往只能降低设计标准、 压缩建 规 范组织 施 工和 验收 设 造价 , 而导 致设 计 意 图无法 实 现 、 从 使用 功 ⑥重视建设项 目的后评价工作。 不断总 能难 以发挥。 二是工期不合理。 大部分建设项 结经验, 探讨对策, 努力促使公路规划和建设
一 一
“ 县 自筹 、 级 补 助 、 地 省 多方 集 资 、 群众 投 劳 ” 的办法, 重点抓好弹石路面铺筑和等外公路 的改造 。 4 . 2新农村规划与公路规划建设相结合 规划要具有长远性 。 结合现实情况。 着力 规 划重 点城 镇 , 快构 建科 学 合理 、 特 色 加 各具 的镇 村 体系框 架 。 眼整散 治乱 、 约土地 资 着 节 源和提高生活服务水平, 优化村庄规划布局, 限 制 旧村 发展 和 加强 新 村建 设 。 步归 并 自 逐 然村 。 此基 础上 , 公路展 开相 应的规划 , 在 乡村 调动 广 大农 民的 主动 性 和创 造性 , 建设 富 有 乡村 特色 的新 型农 村社 区 。 43管 理 问题 的解决 . 随着社会经济的快速发展和新农村建设 工作 的全 面 启 动 , 乡村 公 路 网络 的规划 和建 设越来越彰显其重要作用。尽管经过多年的 努力, 公路建设 和养护管理正逐渐规范。 但随 着 新农 村 建 设 的不 断深 化 , 农村 公 路 的管理 必 须进 一步 加 强 。 ( 必须 严 把市 场准 入关 、施工 监理 关和