使用罗德与施瓦茨示波器对汽车总线接口CXPI进行分析

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

使用罗德与施瓦茨示波器对汽车总线接口CXPI进行

分析

罗德与施瓦茨在其R&S RTE 和R&S RTO 系列数字示波器上新增了针对CXPI协议的触发与解码选件。这种新开发的汽车总线更具成本效益,可用于替代LIN总线。现在,使用罗德与施瓦茨示波器即可在CXPI 接口设计阶段对其进行测试。

罗德与施瓦茨公司发布了新的R&S RTx-K76 CXPI 串行触发与解码选件,使用户可借助于R&S RTE 或R&S RTO示波器分析时钟扩展外设接口(CXPI)通信总线。用户可解码所有协议内容,并通过细节触发来隔离异常信号。这大大加快了CXPI接口的设计验证与实现。

CXPI总线作为新一代多用途汽车应用的通信总线由美国汽车工程师协会(SAE)于2015年完成标准化(SAE J3076)开始推广。该总线采用脉冲宽度调制在单根总线上实现20 kbit/s数据传输。总线特征基于UART。

利用R&S RTx-K67选件,用户在研发阶段调试CXPI接口时,

相关文档
最新文档