后张法预应力张拉施工方案
后张法预应力钢绞线张拉施工
后张法预应力钢绞线张拉施工后张法预应力钢绞线张拉施工是指在混凝土结构中，通过在结构内部张拉预应力钢绞线来提高结构承载力的一种施工方法。
本文将介绍后张法预应力钢绞线张拉施工的步骤、注意事项以及在施工过程中的质量控制。
后张法预应力钢绞线张拉施工主要分为以下几个步骤：1、预应力钢绞线的制作和布置。
根据设计要求，将钢绞线切割成一定长度的束或单根，并将其按照设计要求布置在混凝土结构中。
2、锚具的安装。
将锚具安装在混凝土结构的两端，确保锚具与钢绞线紧密连接。
3、张拉设备的选择与安装。
选择合适的千斤顶和压力表，将其安装在混凝土结构的两端，确保其能够承受预应力钢绞线的张拉力。
4、张拉力的计算与调整。
根据设计要求，计算出预应力钢绞线的张拉力，并将其调整到所需值。
5、张拉操作。
在张拉过程中，需要时刻关注压力表的读数，确保钢绞线的张拉力符合设计要求。
同时，还需要对钢绞线的伸长量进行测量，确保其符合设计要求。
6、锚固操作。
在达到设计要求的张拉力后，需要对钢绞线进行锚固，确保其能够保持稳定的预应力。
在后张法预应力钢绞线张拉施工过程中，需要注意以下几点：1、钢绞线的材质和规格必须符合设计要求，同时需要检查其是否受损或存在质量问题。
2、锚具的型号和规格必须与钢绞线相匹配，同时需要检查其是否完好无损。
3、张拉设备的选择需要根据钢绞线的规格和所需张拉力进行选择，同时需要对其进行定期维护和校准。
4、在张拉过程中，需要注意安全问题，如佩戴安全帽、安全带等。
5、在施工过程中，需要做好质量控制，如对钢绞线的切割长度、锚具的安装等进行检查。
后张法预应力钢绞线张拉施工能够显著提高混凝土结构的承载力和抗裂性能，对于保证结构的安全性和稳定性具有重要意义。
在实际施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量符合要求。
还需要做好质量管理和安全控制工作，确保施工过程的安全性和稳定性。
预应力钢绞线张拉计算程序预应力钢绞线张拉计算程序：实现精确控制的必备工具在现代化的建筑和工程设计中，预应力钢绞线被广泛用于各种结构中，如桥梁、大跨度建筑、高速公路和电力传输设施等。
后张法预应力张拉施工方案
后张法预应力张拉施工方案
在预应力混凝土结构的施工中，后张法是一种常用的施工方法，用于在混凝土硬化之后施加预应力。
本文将详细介绍后张法预应力张拉的施工方案。
1. 背景介绍
预应力混凝土是一种在施工过程中施加预应力的混凝土结构，以提高结构的承载能力和抗震性能。
后张法是一种在混凝土硬化后施加预应力的方法，通常应用于梁、板、框架等结构的施工中。
2. 施工准备
在进行后张法预应力张拉施工前，需要进行以下准备工作：
•设计预应力方案和计算预应力张拉力；
•准备预应力钢筋；
•配置张拉设备。
3. 施工步骤
后张法预应力张拉的具体施工步骤如下：
3.1 钢筋穿线
在混凝土结构中设置预应力钢筋，并通过孔洞或导管将钢筋引出待张拉位置。
3.2 固定锚具
在待张拉位置固定锚具，并将预应力钢筋固定在锚具上。
3.3 张拉预应力
使用张拉设备施加预应力力，使预应力钢筋产生一定的拉力，直至达到设计要求的预应力张拉力。
3.4 固定锚固
在预应力达到设计要求后，将预应力钢筋与锚具固定，确保预应力传递到混凝土结构中。
4. 质量控制
在后张法预应力张拉施工过程中，需要严格控制质量，保证结构的安全性和可
靠性。
质量控制的关键点包括：
•钢筋的质量和焊接质量；
•预应力张拉力的准确控制；
•锚具的固定性能。
5. 结束语
后张法预应力张拉施工方案在预应力混凝土结构的施工中扮演着重要的角色，
通过本文的介绍，希望能够帮助读者更好地理解后张法的施工方法和质量控制要点，保证结构施工质量和安全。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案预应力空心板是一种常用于建筑施工的结构板材，其具有重量轻、强度高、使用寿命长等优点。
在预应力空心板的张拉施工中，后张法是一种常用的施工方案。
本文将介绍后张法预应力空心板张拉施工方案，包括施工前的准备工作、张拉施工的过程和施工结束后的处理措施。
一、准备工作1.确定空心板的尺寸和数量，准备好所需的材料和设备，包括预应力钢束、张拉器、连接器等。
2.将张拉器安装在空心板两端的预埋件上，并固定好。
3.根据设计要求进行预埋件的布置和固定，确保其与空心板之间有足够的间隙。
4.在空心板的两端设置过张拉孔，以便在张拉过程中进行张拉钢束的通过。
二、张拉施工过程1.将预应力钢束穿过张拉孔，并用连接器将其与空心板连接起来。
2.确保预应力钢束的弯曲半径符合设计要求，并进行必要的调整。
3.在空心板两端的张拉器上施加预应力，使预应力钢束被拉紧。
4.通过调整和控制张拉器的力度，使预应力钢束的张拉量达到设计要求。
5.在达到设计要求的预应力后，用钢筋或钢盘将预应力钢束固定在张拉器上。
6.检查预应力钢束的张拉效果和空心板的变形情况，确保其符合设计要求。
三、施工结束后的处理措施1.拆除张拉器和预应力钢束，注意安全操作，以防止意外事故发生。
2.对空心板进行验收，检查其质量和安装情况，并进行必要的修补和调整。
3.空心板安装完成后，进行防护措施，包括给板面涂刷保护剂，保护其免受外界环境的侵蚀。
4.清理施工现场，保持周围环境的整洁和安全。
通过上述的后张法预应力空心板张拉施工方案，可以保证空心板在使用过程中的强度和稳定性。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。
预应力空心板作为一种重要的建筑材料，在现代建筑中得到广泛应用，它的质量和性能直接关系到建筑的质量和安全，因此对其施工过程要进行全面细致的控制和管理。
后张法预应力施工方案
后张法预应力专项施工方案一、编制依据1、由中冶南方工程技术有限公司深圳分公司设计的“深圳市后海湾填海区(北区)市政工程科苑大道(海德三道~东滨路段)设计图”文件。
2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 )3、《预应力混凝土用钢绞线》 ( GB/T5224-2003)4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》5、本单位同类工程的施工技术、施工方法及经验。
二、工程概况、工程概况科苑大道跨后海河处设1#、2#、3#三座交通功能桥梁，桥梁上部采用预制预应力小箱梁，共18片，其中边梁6片，中梁12片。
预应力采用后张法施工。
梁体预应力布置如下图：、主要技术参数预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa公称直径d=的低松弛高强度钢绞线。
其锚下控制张拉应力取二x 1860=1395MPa 预应力管道采用DN55m金属波纹管成孔，孔道注浆为C50水泥浆，水灰比为，注浆压力。
预制梁张拉必须待混凝土强度达到设计强度的85%且混凝土龄期不小于7 天。
、施工要求、材料、机具的进场检验1 ）预应力材料如波纹管、钢绞线、锚具、锚垫板、夹片等严格按照相关的试验规程检验，不合格的材料决不用于本工程，相关检验标准本方案中不再赘述。
2 ）张拉用的千斤顶、压力表、油泵必须请有资质的单位进行配套检定，并出具有效的校验报告，得出可行有效的回规方程，千斤顶应满足张拉吨位的要求，同时最大行程满足张拉伸长量的要求，避免二次张拉。
、预应力孔道的成孔在梁板混凝土浇筑时采用DN55m金属波纹管成孔，为了防止波纹管在混凝土浇筑的过程中上浮或变形，采用©8钢筋“井”字形架每50cm一道严格按照设计的坐标对波纹管进行准确的定位，水平定位钢筋与梁板腹板箍筋点焊连接，同时保证波纹管整体线型平顺。
为了防止在混凝土振捣时发生波纹管进浆、弯折、变形等情况，波纹管接头用透明胶布缠绕密封，混凝土浇筑前在波纹管中穿入钢绞线，在混凝土浇筑过程中不时的来回抽动钢绞线。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工方案是一种在混凝土构件中增加预应力的方法，它通过在构件的内部预留孔道，并在孔道中穿入预应力筋，然后浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，通过张拉设备对预应力筋进行张拉，使混凝土产生预压应力。
这种施工方案广泛应用于桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中，能够显著提高结构的安全性和耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力施工方案的设计、施工流程、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力施工方案设计1、确定预应力筋的数量和布置根据结构承受的荷载和设计要求，确定预应力筋的数量和布置。
在满足结构承载能力的前提下，尽量减少预应力筋的数量，以降低成本。
同时，要确保预应力筋的布置合理，避免出现交叉等现象。
2、确定预留孔道的直径和位置预留孔道的直径和位置对预应力的施加有着重要的影响。
孔道直径应足够大，以保证预应力筋能够顺利穿过。
同时，孔道的位置应尽量分散，以避免集中应力对结构造成不利影响。
3、设计张拉设备和锚具根据预应力筋的种类和规格，选择合适的张拉设备和锚具。
张拉设备应具有足够的吨位和精度，以满足张拉力的要求。
锚具应具有可靠的锚固性能，以确保预应力筋的固定和传递。
三、后张法预应力施工流程1、制作模板和钢筋骨架根据设计要求，制作模板和钢筋骨架。
模板应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑的质量。
钢筋骨架应按照要求焊接，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2、预留孔道在模板上按照设计要求预留孔道。
孔道的直径和位置应准确无误，以确保预应力筋能够顺利穿过。
3、穿入预应力筋将预应力筋按照设计要求穿入预留孔道中。
穿入过程中应避免预应力筋受到损伤或扭曲。
4、浇筑混凝土在预留孔道中浇筑混凝土。
浇筑过程中应保证混凝土密实、均匀，避免出现空洞、蜂窝等现象。
5、养护和拆模待混凝土达到规定强度后，进行养护和拆模。
养护期间应保证混凝土不受外界环境的影响，避免出现开裂等现象。
拆模时应小心操作，避免对混凝土造成损伤。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案一、工程概述我标段共有中桥五座，通道一道，设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50，本标段共有后张预应力空心板520片。
二、施工准备工作1、原材料准备钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线，锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具，水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P。
O42。
5R 水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。
水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂，以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求，并经监理工程师认可，进场数量满足目前施工要求。
2、机械设备准备（1）120KW发电机1台，30KW发电机1台,30T龙门吊二组，钢筋切断机1台,成型机1台，闪光对焊机1台，电焊机4台，HZS50型混凝土拌和楼2座，ZL30型装载机2台,振捣棒20根。
混凝土拌和站已经计量部门标定完毕，具备生产能力.(2）张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表），已经校验符合要求.(3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求.3、施工组织机构及技术交底由桥梁副经理田春孝负责生产安排，桥梁三队负责施工,技术员2名，试验员2名,现场管理人员5名，技术工20名，普工40名。
施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规程和安全注意事项。
三、施工工艺1、预制场的布设预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。
根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模，底模用C30砼浇筑而成，中间砼厚度为35cm，端头2m砼厚度为45cm，端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm.2、预应力施工1）、预应力孔道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺.波纹管要求无损伤、不变形，用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工是一种广泛应用于桥梁和建筑结构中的先进施工技术。
它通过在构件已经完全浇筑固化后，利用张拉设备在构件的末端施加预应力，使得构件在承受荷载时能够更好地充分发挥其抗弯和抗剪的能力。
本文将对后张法预应力施工方案进行详细阐述。
二、施工准备1. 设计方案：在进行后张法预应力施工之前，必须先制定详细的设计方案。
设计方案要考虑预应力锚固、预应力拉杆的设置位置、预应力钢束的布置方式等因素，确保施工安全和施工质量。
2. 材料准备：后张法预应力施工所需的材料包括预应力钢束、预应力拉杆、预应力锚具等。
在施工前要对这些材料进行检查，确保其质量符合要求。
3. 设备准备：后张法预应力施工所需的设备主要是张拉设备。
在施工前要对张拉设备进行检查和调试，确保其能够正常运行。
三、施工步骤1. 构件浇筑：首先进行构件的浇筑工作。
对于桥梁结构来说，要采用模板支撑方式，确保浇筑过程中构件的几何尺寸和形状符合设计要求。
浇筑完成后，要进行养护，确保混凝土达到所需的强度。
2. 预应力锚固：在构件完全固化后，进行预应力锚固工作。
首先需要在构件的两端设置预应力锚具，在锚具上固定预应力拉杆。
在锚具设置和拉杆固定过程中要严格按照设计方案要求进行，确保预应力锚固的可靠性和稳定性。
3. 预应力张拉：在预应力锚固完成后，开始进行预应力张拉工作。
通过张拉设备对预应力拉杆施加预应力，使构件产生预压力。
张拉的过程要按照设计方案中规定的张拉力和张拉时间进行，确保预应力施加的准确性。
4. 预应力锚固固化：经过一定的固化时间后，进行预应力锚固的固化工作。
固化的时间要根据混凝土强度和设备性能等因素进行合理调整，以保证预应力的传递效果和施工安全性。
5. 后张压浆：预应力锚固固化后，可以进行后张压浆工作。
后张压浆是为了填充锚孔和锚座之间的空洞，增加预应力锚固的接触面积和传递效果。
后张压浆的材料和方法要按照设计方案要求进行，确保施工质量。
后张法预应力钢绞线张拉施工
后张法预应力钢绞线张拉施工一、引言后张法预应力钢绞线张拉施工是一种先进的预应力技术，广泛应用于各种土木工程中，尤其在桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中。
这种技术的优点在于它可以增加结构的承载能力，减少结构变形，提高结构的耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力钢绞线张拉施工的工艺流程、设备选择、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力钢绞线张拉施工工艺流程后张法预应力钢绞线张拉施工的工艺流程主要包括以下几个步骤：1、准备阶段：在此阶段，需要准备各种施工设备和材料，如钢绞线、锚具、夹具、高压油泵等。
同时，还需要对施工场地进行清理和整平，确保施工顺利进行。
2、安装阶段：根据设计要求，将钢绞线按照一定的顺序和方式安装在锚具上。
这个过程中需要注意锚具的位置和角度，确保其与钢绞线垂直并对中。
3、张拉阶段：通过高压油泵对钢绞线进行张拉，根据设计要求，控制张拉力和伸长量，确保钢绞线受力均匀，达到设计要求。
4、固定阶段：在钢绞线张拉完成后，使用锚具将其固定在混凝土结构中，确保钢绞线的位置稳定。
5、封锚阶段：在固定完成后，对锚具进行封锚处理，防止锈蚀和外力破坏。
三、后张法预应力钢绞线张拉施工设备选择在后张法预应力钢绞线张拉施工中，设备选择是关键环节之一。
主要设备包括高压油泵、千斤顶、锚具、夹具等。
其中，高压油泵和千斤顶是用于提供张拉力的设备，锚具和夹具则是用于固定和连接钢绞线和混凝土结构的装置。
在选择设备时，需要根据工程实际情况和设计要求进行选择，确保设备的性能和质量满足施工要求。
四、后张法预应力钢绞线张拉施工质量控制后张法预应力钢绞线张拉施工的质量控制是保证结构安全和稳定的关键环节之一。
主要包括以下几个方面：1、材料质量控制：对进场的钢绞线、锚具、夹具等材料进行严格的质量检查，确保其质量和规格符合设计要求。
2、设备检查：在施工前对高压油泵、千斤顶等设备进行检查和调试，确保其性能正常。
3、张拉控制：在张拉过程中，控制张拉力和伸长量，确保钢绞线受力均匀，达到设计要求。
后张法张拉施工方案
后张法张拉施工方案一、施工准备1.施工前的检查：确保施工场地的平整度和安全性，检查设备的完好性以及预应力钢束的质量和数量是否符合要求。
2.工艺准备：准备好所需的张拉设备和工具，如张拉机、滚筒、底座、手动千斤顶等，并进行检查和维护，确保其正常运行。
二、钢束的安装1.钢束的布置：根据结构设计要求，在混凝土结构中预留出足够的孔洞，使钢束可以穿过。
钢束应在孔洞中均匀分布，并用螺纹固定。
2.钢束的校直：用手动千斤顶将绝对坡度校正到允许范围内，确保钢束垂直于结构平面。
3.钢束的锚固：在钢束末端安装锚固件，并将其紧固在混凝土结构中，以保证拉力的传递。
三、张拉过程1.张拉机的布置：将张拉机放置在施工场地上，并与钢束连接。
张拉机应稳固可靠，并具备必要的安全保护措施。
2.张拉的步骤：根据结构设计要求，通过调节张拉机的工作压力和滚筒的位置，逐步将钢束拉紧。
张拉过程中需注意控制拉力的大小和速度，并确保钢束处于均匀受力状态。
3.张拉的记录：在张拉过程中进行拉力的实时监测，并记录相关数据，如张拉力的大小、时间、位置等，以备后续参考。
四、固定和切割1.确定切割位置：根据结构要求，在张拉完成后，确定切割点的位置。
2.钢束的锚固：使用锚具将钢束固定在混凝土结构中，确保其不会松动或位移。
3.钢束的切割：使用切割机等工具，将多余的钢束割断，并采取相应的保护措施，以避免切割时产生的伤害。
五、施工后的检查1.结构的验收：在施工完成后，对结构进行全面的验收，包括钢束固定性、混凝土质量和外观等。
2.施工记录的整理：整理与施工有关的记录和数据，并保存好。
这些记录对于后期维护和结构评估都非常重要。
后张法张拉施工方案在预应力混凝土结构中应用广泛，并且经过长期的实践验证。
它可以提供高质量和可靠的混凝土结构，但施工中需要严格按照规范和安全要求进行操作。
同时，施工过程中还需进行监测和记录，以确保结构的质量和安全性。
因此，在进行后张法张拉施工时，务必遵循相关规范和要求，做好工艺准备和安全措施，以确保施工的顺利进行和结构的质量。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案预应力空心板是一种具有轻质、高强度、节能环保等优点的新型建筑材料，广泛应用于楼板和墙体的建设中。
张拉施工是预应力空心板制作过程中的重要一步，本文将详细介绍预应力空心板张拉施工方案。
一、张拉前准备工作1.设计制定在进行预应力空心板张拉施工前，需要根据具体的工程需求制定相应的施工方案。
方案中应包括预应力空心板的规格、长度、预应力钢束的规格和数量等。
2.材料准备准备好预应力钢束、张拉甩锚、张拉器、注浆设备等所需要的材料和工具。
二、施工步骤1.钢束布置根据设计要求，在模板上面预留钢束布置的空间，将预应力钢束按照设计要求布置在模板上。
然后将钢束的两端锚固在预留的甩锚托板上。
2.张拉前预应力调节通过张拉器对预应力钢束进行预张拉，调整每根预应力钢束的合适张拉力，并进行相应的记录。
3.张拉锚固在预应力钢束的末端设置张拉甩锚，通过张拉器对预应力钢束进行张拉，直到达到设计要求的预应力力值。
然后在张拉钢束的另一端设置张拉甩锚，并将张拉器设备拆除。
4.气密性试验在张拉完成后，对预应力空心板进行气密性试验。
首先将注浆口进行处理，然后将注浆设备连接注浆孔，进行气密性试验。
通过观察注浆孔是否有气泡冒出，判断预应力空心板的气密性是否达到要求。
5.注浆灌浆确认预应力空心板的气密性通过后，进行注浆灌浆作业。
首先，通过注浆设备，注入高性能注浆材料进入注浆孔。
然后等待注浆材料凝固。
6.后张法加拉注浆材料凝固后，进行后张法加拉。
在每根预应力钢束上增加一定的拉力，以保证预应力空心板在使用过程中的强度和稳定性。
三、施工注意事项1.施工中需使用专业的设备和工具，确保施工质量。
2.施工过程中需按照设计方案的要求进行操作，严禁随意更改。
3.在施工过程中应进行相关的安全防护措施，确保工人的安全。
4.施工结束后，应对施工现场进行清理，确保整个施工过程的整洁和安全。
综上所述，预应力空心板张拉施工方案是预应力空心板制作过程中的重要一步。
后张法预应力梁张拉施工方案
后张法预应力梁张拉施工方案一、前言预应力梁是一种常用于桥梁、高楼等工程中的结构形式，通过预先施加的压应力来抵消混凝土结构在使用荷载下的拉应力。
后张法预应力梁是一种常见的预应力梁施工方式之一，本文将详细介绍后张法预应力梁的张拉施工方案。
二、施工准备在进行后张法预应力梁的张拉施工之前，需要做好充分的准备工作： 1. 确保预应力钢束、锚具等施工材料的质量符合要求，且数量充足； 2. 确保施工人员具有相关资格证书，并经过专门培训； 3. 制定详细的、符合工程要求的张拉施工方案，包括梁段划分、张拉顺序、张拉力值等内容； 4. 确保施工现场符合安全规范，做好施工区域的隔离和标识。
三、施工流程后张法预应力梁的张拉施工主要包括以下几个步骤： 1. 梁段划分：按照设计要求，将整个预应力梁划分为若干个梁段，方便后续的张拉施工； 2. 预应力钢束穿线：将预应力钢束通过各梁段的孔洞等位置； 3. 锚固预应力钢束：在梁端固定锚具，保证预应力钢束的固定性； 4. 张拉预应力钢束：按照施工方案的要求，逐步施加张拉力值，直至达到设计要求； 5. 计量张拉力：使用张拉力计等工具对张拉力值进行监测和记录； 6. 固化预应力钢束：在完成张拉后，进行预应力钢束的锚固处理，确保预应力的传递效果。
四、质量控制在后张法预应力梁的张拉施工中，质量是至关重要的，以下是一些质量控制要点： 1. 材料检验：对预应力钢束、锚具等材料进行严格的检验和验收，确保质量符合要求； 2. 张拉力值监测：在张拉过程中，严格按照设计要求进行力值的监测，确保达到设计预应力； 3. 张拉记录：对每个梁段的张拉过程进行详细记录，包括张拉力值、时间等信息，方便后续质量评估； 4. 锚固质量检查：对锚固预应力钢束的质量进行检查，确保锚固牢固可靠。
五、总结后张法预应力梁的张拉施工是一项复杂而重要的工程环节，对施工方案的制定和执行要求十分严格。
只有严格按照要求进行施工，确保质量和安全，才能顺利完成预应力梁的张拉工作，为工程的顺利进行提供保障。
米T梁后张法预应力梁施工方案
米T梁后张法预应力梁施工方案预应力梁是一种应力状态受到预先引入的预应力的作用而具有预应力的梁，预应力根据梁的实际工况预先确定，以提高梁的承载能力和使用性能。
1.设计和制作：首先，根据工程要求进行梁的设计和制作。
设计包括梁的几何尺寸、受力情况以及预应力的确定等。
制作则包括梁的模板制作、钢筋加工和张拉器具的准备等。
2.模板制作和安装：根据梁的几何尺寸和要求制作梁的模板。
模板要具有足够的刚度和稳定性，以保证施工过程中梁的几何形状不发生变化。
制作完成后，按照设计要求进行梁的模板安装和支撑。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求和预应力布置图，对预应力筋和受拉钢筋进行加工和制作。
加工完成后，按照设计要求进行钢筋的安装和固定。
注意要保证钢筋的正确位置和间距，以保证梁的受力性能。
4.张拉：在梁的两端设置张拉器具，按照设计要求对预应力筋进行张拉。
张拉的过程需要根据设计要求进行控制，包括张拉的力度、速度和顺序等。
同时，在张拉过程中要考虑梁的变形和应力状态，以保证梁的受力和使用性能。
5.灌浆养护：张拉完成后，根据设计要求进行梁的灌浆养护。
灌浆是为了保护预应力筋免受环境的腐蚀和损害，同时填充梁内的空隙，提高梁的整体性能。
养护的时间和方法需要根据设计要求进行控制。
6.拆模和安装：经过灌浆养护后，可以进行拆除梁的模板，并根据设计要求进行梁的安装。
梁的安装过程需要保证梁的几何形状和位置，以及与其他结构的连接。
安装完成后，进行验收和检测，确保梁的质量和使用性能。
以上是米T梁后张法预应力梁施工方案的详细介绍。
预应力梁的施工需要严格按照设计和规范进行操作，以保证梁的质量和性能。
同时，在施工过程中要注意安全，采取相应的措施来防止事故的发生。
后张法预应力张拉施工方案
后张法预应力张拉施工方案一、工程概述本工程为_____，其结构设计采用了后张法预应力技术，以提高结构的承载能力和使用性能。
预应力构件主要包括梁、板等，预应力筋采用高强度低松弛钢绞线。
二、施工准备（一）材料准备1、预应力钢绞线：其性能应符合国家标准，具有质量证明书和出厂检验报告。
2、锚具、夹具：应符合设计要求和相关标准，具有出厂合格证和检验报告。
3、波纹管：具有一定的强度和密封性，满足设计要求。
（二）设备准备1、千斤顶：根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，确保其精度和性能满足要求。
2、油压表：与千斤顶配套使用，精度不低于 15 级。
3、压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等，确保压浆工作的顺利进行。
（三）技术准备1、熟悉施工图纸，明确预应力筋的布置、张拉控制应力等技术参数。
2、编制施工方案，并对施工人员进行技术交底。
（四）施工现场准备1、清理施工现场，保证施工道路畅通。
2、搭建临时工作平台，确保施工安全。
三、预应力筋制作与安装（一）预应力筋下料根据设计长度，用砂轮切割机切割钢绞线，严禁采用电弧切割。
（二）预应力筋编束将切割好的钢绞线按设计要求进行编束，每隔 1 15m 用扎丝绑扎牢固。
（三）波纹管安装按照设计位置安装波纹管，并用定位钢筋固定，确保波纹管位置准确、顺直，且无破损和变形。
（四）预应力筋穿束采用人工或机械方法将预应力筋穿入波纹管内，穿束过程中应注意避免钢绞线损伤波纹管。
四、锚具安装（一）清理锚垫板表面的杂物和油污，确保锚垫板与孔道垂直。
（二）将锚具安装在锚垫板上，使其与孔道中心线对中，并拧紧螺母。
五、预应力张拉（一）张拉前准备1、检查千斤顶和油压表是否配套，是否在校验有效期内。
2、对梁体混凝土强度进行检验，强度达到设计强度的_____%后方可进行张拉。
（二）张拉顺序按照设计要求的顺序进行张拉，一般为先纵向、再横向、最后竖向。
（三）张拉力控制采用张拉力和伸长值双控的方法进行控制，以张拉力为主，伸长值进行校核。
后张法预应力施工工艺
后张法预应力施工工艺一、后张法预应力施工工艺的原理后张法预应力施工是指先浇筑混凝土构件，待混凝土达到设计强度后，在构件预留的孔道中穿入预应力筋，然后利用张拉设备对预应力筋进行张拉并锚固，从而在混凝土构件中建立起预压应力的施工方法。
其原理在于通过对预应力筋施加拉力，使混凝土构件在承受外荷载之前预先受到压应力。
当构件承受外荷载时，首先抵消预压应力，从而推迟裂缝的出现，提高构件的承载能力和抗裂性能。
二、后张法预应力施工工艺流程1、预留孔道根据设计要求，在浇筑混凝土前，在构件中预留出预应力筋孔道。
孔道的形状可以是直线形、曲线形或折线形，常用的预留方法有预埋波纹管法、钢管抽芯法和胶管抽芯法等。
预埋波纹管法是将波纹管直接埋设在构件中，具有施工方便、孔道成型质量好等优点；钢管抽芯法是在混凝土浇筑后，抽出预埋的钢管形成孔道，适用于直线孔道；胶管抽芯法是利用充水或充气的胶管在混凝土凝固后抽出形成孔道，适用于曲线孔道。
2、穿束待混凝土构件达到设计强度的 75%以上时，将预应力筋穿入预留孔道。
预应力筋可以是钢绞线、钢丝束或螺纹钢筋等。
穿束前应检查孔道是否通畅，有无杂物堵塞。
对于较长的孔道，可以采用先穿束后浇筑混凝土的方法，也可以在混凝土浇筑后采用牵引法穿束。
3、张拉采用专门的张拉设备对预应力筋进行张拉。
张拉顺序应符合设计要求，一般遵循对称、均匀的原则，以避免构件产生过大的偏心受压。
张拉控制应力应根据设计要求和规范确定，通常为预应力筋强度标准值的 075 倍左右。
在张拉过程中，应实时监测预应力筋的伸长值，与理论伸长值进行对比，以判断张拉是否正常。
4、锚固当预应力筋张拉到设计控制应力后，用锚具将其锚固在构件端部。
常用的锚具有夹片式锚具、支承式锚具和锥塞式锚具等。
锚固完成后，应及时切除多余的预应力筋，并对锚具进行防护处理，以防止锚具锈蚀。
5、孔道压浆张拉锚固完成后，应尽快进行孔道压浆。
压浆的目的是填充孔道，防止预应力筋锈蚀，并使预应力筋与混凝土共同工作。
后张法预应力梁张拉施工方案
后张法预应力梁张拉施工方案预应力梁张拉施工方案是在梁板浇筑完成后对梁体进行预应力钢束的张拉施工，使梁体在使用过程中承受的荷载减小，从而达到延长梁体使用寿命的目的。
一、施工前的准备工作1.法预应力施工前要详细了解梁体的设计参数，包括长度、截面尺寸以及预应力钢束的类型、长度和张拉力等。
2.根据设计要求测定梁体的实际长度，并确定钢束的张拉长度，预留足够的张拉余量。
3.确定预应力钢束的布置及锚固位置，根据设计要求在梁体上标出钢束的位置。
4.确定加锚件的类型和规格，并检查其质量和焊接牢固程度，确保施工安全。
二、施工工艺1.钢束布置：根据施工图纸上的要求，将预应力钢束准确地布置在梁体的预留孔内，同时注意微调钢束的位置和水平度。
2.钢束加锚：首先将钢束通过加锚件，在加锚件的两侧焊接牢固，然后再将钢束和加锚件固定至梁体上。
3.张拉钢束：在预应力钢束上设置张拉器，并根据设计参数确定张拉力的大小。
通过波纹管将高强度螺栓和张拉器连接起来，然后通过液压拉力机施加力量，将螺栓拉动至预定张拉长度。
4.钢束锚固：在钢束加锚件附近设置锚固装置，将张拉后的钢束锚固固定，确保钢束能够承受预应力拉力的作用。
5.张拉余量：根据预留的张拉余量，通过微调加锚件位置来调整钢束的张拉长度，然后将余量切断，并对切断口进行防锈处理。
三、施工注意事项1.施工过程中要密切配合各工序，确保施工进度和质量。
2.施工人员要按照规范操作，使用合适的工艺设备和工具，确保施工安全。
3.加锚件时要注意焊接的牢固程度和质量，以及加锚件与梁体的连接是否紧固可靠。
4.张拉钢束时要根据设计要求施加适当的力量，避免过大或过小导致施工质量问题。
5.张拉后钢束的锚固固定要牢固可靠，避免出现脱锚或锚固不牢的情况。
6.张拉余量要预留足够，同时切断部位要进行防锈处理，确保梁体的使用寿命。
四、施工完成后的检查工作1.检查梁体的表面状况，确保预应力钢束的布置位置和张拉力符合设计要求。
2.检查加锚件和钢束的焊接牢固程度，以及锚固装置的固定情况。
后张法预应力张拉施工工艺
后张法预应力张拉施工工艺后张法预应力张拉施工工艺一、引言后张法预应力张拉施工工艺是一种常用于预应力混凝土结构的施工方法。
该方法通过在混凝土结构彻底硬化后进行预应力张拉，以提高结构的承载能力和耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力张拉施工工艺的具体步骤和注意事项。
二、材料准备1. 预应力钢筋：根据设计要求选择合适的预应力钢筋，采用优质的钢材，并进行抗拉试验，确保其质量合格。
2. 端头固定件：选用适当的端头固定件，确保其与预应力钢筋的连接可靠性。
3. 预应力灌浆材料：采用专用的预应力灌浆材料，确保其与混凝土和预应力钢筋的粘结性能。
4. 其他辅助材料：如张拉用的轨道、测量用的应变仪等。
三、工艺步骤1. 施工准备a. 按照设计要求进行基坑开挖和基础施工。
b. 安装张拉用的预埋件或者端头固定件。
2. 钢束安装a. 按照设计要求和预张拉方案，在混凝土结构中预留钢束孔孔口。
b. 将预应力钢筋穿过孔口并固定好。
3. 灌浆施工a. 在钢束穿越孔外侧设置灌浆排水管，以便后续灌浆。
b. 使用专用的预应力灌浆材料将孔口周围进行灌浆，充分填满钢束孔。
4. 预张拉施工a. 根据设计方案和工艺要求，选择合适的预张拉设备。
b. 采用预张拉设备逐步对预应力钢筋进行张拉，直至达到设计要求的预应力力值。
c. 在达到预应力力值后，进行预应力钢筋的锁定，以保持力值稳定。
5. 后张拉施工a. 预应力钢筋达到预应力力值后，根据设计要求进行后张拉。
b. 选择合适的后张拉设备，逐步施加后应力，以使混凝土结构产生压应力。
6. 端头处理a. 施工完成后，对预应力钢筋的端头进行处理，确保其与混凝土的粘结性能。
b. 检查和修整不合格的端头，确保其满足质量要求。
四、注意事项1. 施工过程中，严格按照设计方案和施工工艺进行操作。
2. 预应力钢筋的张拉和锁定要注意力值的控制和监测。
3. 后张拉过程中要注意力值的施加速度，避免过快或者过慢造成不良影响。
4. 注意施工现场的安全措施，确保工人的人身安全。
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文化路、谭园西路、小龙湾路、湾南路跨小龙湾桥梁工程文化路跨小龙湾桥梁工程预制箱梁后张法预应力施工方案建设单位：南京江宁建设发展有限公司设计单位：南京广元市政设计有限公司监理单位：南京天京建筑工程监理事务所施工单位：南京润华市政建设有限公司编制人：审核人：审批人：南京润华市政建设有限公司二零一二年二月预制箱梁后张法预应力施工方案一、工程概况南京市江宁区杨家圩文化路小龙湾桥位于杨家圩片区，桥梁横跨小龙湾，位于文化路K0+066.054处，桥梁设计中心线与河道中心线夹角90°，桥梁跨径为4*20m的装配式预应力砼小箱梁，桥面宽16.6m。
桥梁上部结构采用4*20m的装配式预应力砼小箱梁。
梁高1.2m，梁间距2.9m，桥梁范围内有6片箱梁，梁体中部顶底板、侧腹板厚度均为18cm，端部顶板厚18cm，底板、侧腹板厚度为25cm。
二、设计标准与设计规范①《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)②《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）③《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）④《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)⑤《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)⑥《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)三、主要材料1、混凝土预制梁板采用C50混凝土2、普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。
3、预应力钢筋采用抗拉强度1860级，d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。
4、锚具：预制箱梁钢束采用M15-4、M15-3、BM15-4、BM15-5圆形、扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用金属、塑料波纹管，均应符合现行国家和行业标准的规定。
四、设计参数1、预应力钢筋：弹性模量=1.95*105 MPa，钢绞线面积A=140mm2,钢绞线强度等级fpk=1860MPa,弹性模量Ey=1.95×105MPa。
2、锚具：锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端)；3、管道摩擦系数：0.25；4、管道偏差系数：0.0015。
五、预应力张拉施工（一）、预应力工程1、预应力筋制作将合格的钢绞线按设计长度加工作长度确定下料尺寸，工作长度根据设计长度下料，钢绞线采用切割机进行切割下料，严禁使用电焊或气焊切割。
发现钢绞线有灼伤、咬痕、死弯，必须切除，以防止张拉过程中断丝。
钢绞线放在一起不得有混淆，根据钢束的根数，进行编束，编束从钢绞线一端到另一端，开始将钢绞线一端基本对齐，相互错开3～5mm 左右，为穿锚具方便。
再用20＃铅丝每隔1.5m绑一道，绑丝接头拨到钢绞线里面去，绑好后挂牌堆放。
钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。
2、穿束采用人工穿，在穿束之前先要用清孔器清孔，用高压风吹干。
3、上锚具锚具和夹片要同时安装，锚具要对准中心，夹片要平顺，不能歪斜。
4、安装千斤顶、油泵（1）千斤顶、油泵在使用前必须进行校定，否则不得使用。
（2）标定千斤顶油表读数，施工过程中定期检校，依据标定的曲线计算各张拉力对应的油表读数。
（3）千斤顶的限位板和千斤顶后面的工具锚都要和工作锚一致，先装限位板，再装千斤顶，然后在千斤顶后面再装工具锚，再将油泵和千斤顶连通起来，两端准备工作都做好以后，开始张拉。
（4）因为设备标定有效期，设备标定须在张拉前进行。
5、预应力张拉控制施加预应力应采用张拉力与伸长量双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际伸长量与理论值的误差应控制在6%以内。
预制梁板张拉在制梁台座上进行。
当混凝土强度达到设计要求，拆除模板，同时清除管道内外的杂物和积水，将预应力钢绞线穿进，待梁板混凝土达到设计强度（C50）的85%后，进行预应力张拉。
6、张拉的操作步骤（1）四人配备一套张拉顶，一人负责油泵，两人负责千斤顶，一人观测并记录读数，张拉按设计要求的顺序进行，并保证对称张拉。
张拉程序：0→15%(量尺寸)→30%（量尺寸）→100%（持荷锚固2分钟）张拉顺序：N1→N2→N3（2）安装锚具，将锚具套在钢绞线束上，使分布均匀。
（3）将清理过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢丝周围，夹片嵌入后，人工用手锤轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线束，夹片外露长度要整齐一致。
（4）安装千斤顶，将千斤顶套入钢绞线束，进行张拉，开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，张拉至设计控制应力P的15％，张拉后调整千斤顶位置，使其对准孔道轴线，并量测活塞伸出量和工具夹片外露值L1。
（5）张拉到设计控制应力P的30％，量测活塞伸出量和工具夹片外露值L2,并计算初始伸长值L0=L2-L1，两者读数差即为钢绞线张拉时的理论伸长量。
（6）继续张拉到钢丝束的控制应力P的100％时，量测活塞伸出量和工具夹片外露值并计算伸长值，持荷2min然后记下此时千斤顶读数。
计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过±6％应停止张拉分析原因。
（7）使张拉油缸缓慢回油，夹片将自动锚固钢铰线，如果发生断丝滑丝，则应割断整束钢丝线，穿束重拉。
（8）张拉油慢慢回油，关闭油泵，拆除千斤顶。
7、张拉过程控制（1）张拉采用两端对称张拉，采用应力控制方法张拉，并以伸长值进行校核。
量测伸长值时应考虑锚具及构件的压缩影响。
（2）张拉即将开始前所有预应力钢绞线在张拉点之间能自由滑动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。
（3）实施张拉时，使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致。
（4）预应力筋采用应力控制法张拉，伸长值应控制在理论伸长值的±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
（5）张拉前应清理好锚具与梁体接触面，使其表面垂直于钢绞线。
（6）按设计规定的编号及张拉顺序进行。
（7）千斤顶工作程序：安装工作锚→穿钢绞线至工作锚→千斤顶对中就位→张拉施加预应力→锚固→拆除千斤顶。
注意：千斤顶升降压、划线、测伸长等工作基本一致。
（8）初应力值:张拉油泵启动，张拉缸供油，回程缸回油，监护千斤顶的工作人员，与油泵司机密切配合，确保锚具对中良好。
（9）预应力筋理论伸长值的计算：ApEp pLP 《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）中关于预应力筋平均张拉力的计算按照公式：p P =μθμθ++kx e kx ）（）（--1P实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%范围内，否则暂停张拉，查找原因妥善处理后继续张拉，施工技术人员在张拉过程中认真填写张拉施工记录。
8、张拉时注意事项（1）高压油表必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过一周。
高压油表的精度不得低于1.0级。
（2）张拉千斤顶必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过一个月。
千斤顶的校正系数不得大于1.05。
（3）每孔梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。
（4）千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。
转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。
（5）张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐供油张拉，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。
如设计有特殊规定可按设计要求办理。
（6）张拉期间应对锚具进行遮盖，以避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，而造成锚具及预应力筋出现锈蚀。
（7）位于锚垫板上的压浆孔，在安装锚垫板时应将其调整在锚垫板前平面的上方，并使用海绵将其密封，防止混凝土浇筑时将其堵死。
（8）将伸出预制构件部分的波纹管撕掉后，如锚垫板孔内有混凝土，一定要清除干净，保证钢绞线在此区间能充分形成放射状，减小锚圈口处钢束的转角，减少锚圈口摩阻损失。
（9）应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力，不宜采用小千斤顶逐根张拉。
（10）工作锚周围有粗钢筋等障碍物（一般多发生在边跨梁伸缩缝端），千斤顶不能正常就位时，可采用两块限位板中间垫锚板的办法加以解决。
（11）工作锚与工具锚的夹片最好用钢管敲紧，这样可以保证夹片在同一平面，并达到均匀受力的目的。
（12）工作夹片锚固次数有一定的寿命限制，多次使用会影响锚固效果，尤其在高应力状态下，容易夹不住钢束产生滑束发生危险。
张拉过程中，在张拉后方设防护板，防止危险事故发生。
（13）张拉前锚具的承压面应清理干净，锚环一定要进入锚下垫板槽口内，以免张拉时因角度偏差造成钢绞线断丝或滑丝，影响伸长规律而使伸长值的测定与计算的结果离散性偏大。
（14）张拉完毕用塑料套管套住外露钢绞线和锚具，以免预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀。
梁体张拉后，梁体方可移出台位。
（15）预制梁终张拉后应实测梁体弹性上拱，实测上拱值不宜大于1.05倍设计计算值。
（16）梁板断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。
9、安全要求（1）高压油管使用前应做耐压试验，不合格的不能使用。
（2）油压泵上的安全阀应调至最大油压下能自动打开的状态。
（3）油压表安装必须紧密，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min均不得漏油，若有损坏者应及时修理更换。
（4）在张拉时千斤顶后面不准站人，也不得踩高压油管。
（5）张拉时发现张拉设备运转异常声音，应立即停机检查维修。
（6）锚具均应设专人妥善保管，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。
（7）千斤顶安装完毕，技术员检查合格后方可张拉。
（二）、压浆、封锚工程1、一般规定（1）预应力张拉完毕后应及时压浆，水泥浆采用机械搅拌制备。
（2）水泥浆水灰比控制在0.40—45之间，膨胀剂、高效减水剂的用量根据试验试配而定，不得超过厂家使用说明要求掺量。
（3）水泥浆稠度控制在14—18S之间，在现场备有1725ml漏斗随时作漏斗试验，一般头锅水泥浆做过，并符合使用要求即可。
（4）水泥浆在使用过程中应频繁搅动，宜在30-40min内用完。
（5）预应力管道压浆采用真空压浆工艺。
压浆泵采用连续式，同一管道压浆应连续进行，一次完成。
压浆前先清除管道内杂物及积水，水泥浆拌制均匀后，须经2.5mm×2.5mm 的滤网过滤方可压入管道。
管道出浆口应装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致后，方可封闭保压。
压浆前管道真空度应稳定在-0.09～-0.10MPa之间；浆体注满管道后，在0.50～0.60MPa的压力下保持2min，以确保压入管道的浆体饱满密实;压浆的最大压力不得超过0.60MPa。