参考实训教案——气门传动组的拆装与认知
教案范例气门组拆装
教案范例气门组拆装一、教学目标1. 了解气门组的基本结构及其作用2. 掌握气门组的拆装方法与步骤3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 气门组的基本结构气门气门导管气门座气门弹簧2. 气门组的作用控制气缸进气和排气保证发动机正常工作3. 气门组的拆装方法与步骤拆卸气门组拆卸气门弹簧取出气门安装气门组安装气门安装气门弹簧三、教学准备1. 教室环境：通风、光线充足、安全设施完善2. 教学设备：汽车发动机模型、工具箱、安全防护用品3. 辅助材料：教学PPT、实物图、操作手册四、教学过程1. 导入新课：介绍气门组的基本结构和作用2. 理论讲解：讲解气门组的拆装方法与步骤3. 实操演示：演示气门组的拆装过程4. 学生实操：学生分组进行气门组的拆装练习五、教学反思本节课结束后，教师应认真反思教学效果，针对学生的掌握情况调整教学方法，以提高学生的动手操作能力和团队协作精神。
关注学生的安全意识和规范操作，确保教学过程的顺利进行。
六、教学评估1. 学生自评：学生在课后对自己的操作进行自我评估，包括操作的正确性、熟练程度以及团队协作等方面。
2. 同伴评价：学生之间相互评价，给出对方的操作意见和建议。
3. 教师评价：教师根据学生的操作过程和结果进行评价，给予肯定和指导。
七、安全注意事项1. 操作过程中应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等。
2. 确保发动机处于熄火状态，避免意外伤害。
3. 拆装工具应选用合适的尺寸，避免过度用力损坏零件。
4. 注意周围环境安全，防止工具掉落伤人。
1. 讲解其他发动机部件的拆装方法，如曲轴轴承、活塞等。
2. 介绍发动机的维护保养知识，提高学生的汽车维修技能。
九、课后作业1. 复习气门组的拆装方法与步骤，巩固所学知识。
2. 观察汽车发动机的运行原理，了解气门组在工作中的作用。
本节课通过讲解和实操，使学生掌握了气门组的拆装方法，提高了学生的动手操作能力。
在教学过程中，教师应关注学生的安全意识和规范操作，培养学生的团队协作精神。
气门组件拆装的教学设计洪小娟
气门组件拆装的教学设计洪小娟发布时间：2023-05-27T09:18:48.882Z 来源：《教育学文摘》2023年6期作者：洪小娟[导读] 气门组是配气机构中重要组成部分，它的作用是受气门传动机构的控制，及时开启和关闭进排气通道。
因此气门组中某一零部件的磨损或损坏不仅会影响气门的密封性能、影响汽车的动力性，而且也影响到了汽车的经济性能及环境污染问题。
衢州市工程技术学校浙江衢州 324000气门组是配气机构中重要组成部分，它的作用是受气门传动机构的控制，及时开启和关闭进排气通道。
因此气门组中某一零部件的磨损或损坏不仅会影响气门的密封性能、影响汽车的动力性，而且也影响到了汽车的经济性能及环境污染问题。
同时气门组拆装是中职汽修专业中级工考证项目、中职汽修专业学生技能大赛发动机拆装项目以及中职汽修专业职业能力大赛面向“人人”项目中的重要内容之一。
一、教材分析本教材选自汽车运用与维修专业课程改革成果教材之《汽车构造与拆装（上）》，浙江省教育厅职成教教研室组编制，由机械工业出版社出版。
本课所涉及教材内容为：项目三配气机构的拆装中关于气门组拆装知识要点。
《气门组件拆装》是本教材的一个重要典型工作任务，为了让学生既能学会分析问题，又能解决问题，同时又能和学生技能大赛紧密结合，在实际教学过程中，将教材内容进行了处理，补充了分析气门密封不严故障产生的具体原因，教学实训用具由原来的AJR发动机改成了科鲁兹LDE型发动机。
二、学情分析本课程的教学对象是汽车运用与维修专业一年级第二个学期的学生，有一定的理论基础：学生通过汽车概论的学习，对发动机各组成部件有一定的认识，在学习《气门组件拆装》时，学生们就已经完成了正时皮带拆装任务及气门传动组拆装任务的学习，对工具的使用、动手操作的技能和操作规范等有一定的基础。
学生对理论学习和单一重复的技能操作的积极性不高，但是对现实生活中汽车所产生的故障具有较强的学习欲望，同时他们善于观察，具有较强的模仿能力，但是分析问题、解决问题的能力较弱。
“发动机气门组”的拆装实训教案1
“发动机气门组”的拆装实训教案【课题】发动机气门组的拆装【授课班级】【学科】汽车构造与拆装【教学目标】◆知识与能力1、能正确说出气门组各零部件的名称；2、能正确判断各缸进、排气门位置；4、能正确拆卸和安装AJR发动机的气门组。
◆过程与方法通过实践操作和过程评价，学会运用摄子拆卸和安装发动机气门组的方法。
◆情感、态度与价值观1、在拆装过程中，养成良好的作业习惯和严谨、探究的工作作风。
2、在小组合作中，形成互帮互促，共同提高的作业氛围。
【重点和难点】◆教学重点：气门组的拆卸和安装；◆教学难点：气门组的安装，特别是锁片的装入；【教学准备】1、实训设备：AJR发动机气缸盖总成4件、发动机拆装工具4套；2、学生分成4组，每组5-6人，学生按“同组异质”组成学习小组；3、“AJR发动机气门组拆装”微视频；【教学过程】任务准备1、根据车型图片，在“任务书”第一部分写出AJR发动机气门组各零部件名称。
2、小结1.完成任务书第一部分2.抽一位学生回答3.倾听、纠错任务实施任务一：气门组的拆卸1、教师示范---视频展示第一部分(拆卸）2、分组训练（对一位学生的操作进行实时视频展示）教学安排:1）各组抽一位学生拆卸教师指定的气门组；2）结合任务书表1要求，对操作过程进行评价和记录①各组抽一位学生对本组同学的操作过程进行评价；②其它学生通过观看实时操作视频，评价作业过程；任务二：认识气门组主要零件1、进、排气门1）结构特点、功用：头部：用来密闭气缸的进、排气道；杆部：导向、散热2）进、排气门的判别☞看头部大小。
进气门头大，排气门头小☞看气门锥角大小。
进气门一般30°，排气门45°看安装位置。
进气门对应进气歧管，排气门对应排气歧管☞看气门数1结合任务书第二部分评分表1，观看操作视频2按任务要求完成拆卸过程或对过程进行评价倾听思考识记。
气门组的拆卸教案
气门组的拆卸教案第一章：气门组概述1.1 教学目标1. 了解气门组的作用和组成2. 掌握气门组的基本结构1.2 教学内容1. 气门组的作用2. 气门组的组成3. 气门组的结构特点1.3 教学方法1. 讲授法2. 图片展示法1.4 教学步骤1. 介绍气门组的作用和重要性2. 展示气门组的组成结构图3. 讲解气门组的各个组成部分及其功能第二章：气门组的拆卸工具与设备2.1 教学目标1. 熟悉气门组拆卸所需的工具和设备2. 掌握工具和设备的使用方法2.2 教学内容1. 气门组拆卸工具的介绍2. 气门组拆卸设备的介绍2.3 教学方法1. 讲授法2. 实物展示法2.4 教学步骤1. 介绍气门组拆卸所需的工具和设备2. 展示工具和设备，并讲解使用方法第三章：气门组的拆卸步骤3.1 教学目标1. 学会气门组的拆卸步骤2. 能够独立完成气门组的拆卸工作3.2 教学内容1. 气门组的拆卸步骤2. 拆卸过程中的注意事项3.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法3.4 教学步骤1. 讲解气门组的拆卸步骤2. 进行实践操作，演示拆卸过程3. 学生分组练习，教师巡回指导第四章：气门组的检查与维护4.1 教学目标1. 学会检查气门组的状态2. 掌握气门组的维护方法4.2 教学内容1. 气门组的检查方法2. 气门组的维护方法4.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法4.4 教学步骤1. 讲解气门组的检查方法和注意事项2. 演示气门组的维护操作3. 学生分组练习，教师巡回指导第五章：气门组的装配与调试5.1 教学目标1. 学会气门组的装配方法2. 掌握气门组的调试技巧5.2 教学内容1. 气门组的装配方法2. 气门组的调试技巧5.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法5.4 教学步骤1. 讲解气门组的装配方法和注意事项2. 演示气门组的调试操作3. 学生分组练习，教师巡回指导第六章：气门组的装配流程6.1 教学目标1. 理解气门组装配的基本流程。
实训六：配气机构的拆装(气门传动组)
实训六：配气机构气门传动组的拆装一、实训目的及要求1、熟悉气缸盖的拆装方法及要求。
2、掌握齿形皮带的拆装、检查、调整。
3、掌握顶置凸轮轴的拆装方法及要求。
二、实训仪器设备1、桑塔纳轿车1辆或发动机1台。
2、桑塔纳专用拆装工具1套。
3、扭力扳手、活动扳手撬棍4、机油、棉纱若干。
三、课时2节四、相关内容：1、气门传动组的结构图2、组成：凸轮轴、正时齿轮、挺柱、导管、推杆、摇臂及摇臂轴。
3、作用：使进、排气门能按配气相位规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。
4、凸轮轴：用曲轴通过一对正时齿轮驱动，在装配曲轴与凸轮轴时必须将正时记号对正。
5、液压挺住：可消除配气机构中间隙，减小个零件的冲击载荷和噪声，同时凸轮轮廓可设计得比较陡些，使气门开启和关闭更快，以减少进排气阻力，改善发动机的换气，提高发动机的性能，特别是高速。
五、实训内容与操作步骤1、气缸盖的拆卸(1)从气缸盖上取下进、排气歧管。
(2)取下加强板、气门室罩，从凸轮轴轴承盖上撬下导油板。
(3)按照从两边到中间交叉进行的顺序，旋下气缸盖螺栓，拆下气缸盖总成。
2、凸轮轴及液压挺住的拆卸(1)取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
(2)按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。
(3)从缸体上取下液压挺住，3、液压挺住及凸轮轴的装配的安装(1)将清洗擦拭干净的液压挺住、凸轮轴、、气缸盖等零件依次摆放整齐，准备装配。
(2)安装之前，先把液压挺住槽、凸轮轴轴颈及轴承盖的机油涂上（3）液压挺住油孔要对正（4）安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
(5)安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
(6)装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2、第5道的轴承盖，力矩为20N·m。
然后再装上第1、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20N·m。
气门组的拆装教案(信息化)
“气门组的拆装”教学单元信息化教学设计
序号资源名称设计意图
1 教材课前预习
2 气门组结构图帮助讲解气门组的组成
3 气门组的拆装视频帮助讲解气门组的拆装方法与步骤
4 实训设备及相关器材工具用于学生实际操作
四、教学方法与教学手段
序号教学方法/教学手段设计意图
1讲解法对于直观的，认知性的东西，通过讲解法一目了然2演示法对于一些抽象的，看不见的通过视频演示
3分解法将一个完整的同步动作分解成一个个小动作，可以简
化内容方便理解
4问题引导法通过一个个问题来吸引学生、引导学生思考讨论法充分发挥学生的主观能动性，让学生自主思考
五、教学过程
1、教学结构流程的设计（图文方式简要说明整体设计思路）
2、教学环节设计（以任务驱动法为例）
教学环节教学内容教师活动学生活动
教学资
源/教学
手段
时
长
7S 活动整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全、
节约
考勤
组织学生落座
安全教育
穿好工装
安静落座
组织教
学
3。
气门组的拆卸教案
气门弹簧座固定方式：
气门弹簧座分为两种固定方式锁销式固定和锁片式固定。（固定方式见教材）
3、专用工具介绍：在这里只需要点出需要用到专用工具进行拆卸的部件名称和专用工具名称具体使用方法，需要学生自己查阅指导书和教材。
型式：（图片见教材）
a.圆柱螺旋弹簧（普通）
b.变螺距的圆柱弹簧：工作时工作圈数不是常数，振动频率经常变化，防止弹簧与气门产生共振，使弹簧在工作中不易折断（造成气门关闭不严）。
c.同心安装的双弹簧：作用是可以防止共振（两根弹簧的振动频率不一样）；可以降低气门弹簧的高度；可以提高工作的可靠性（一个坏了，另外一个可以继续工作；并且二者旋向相反，防止折断后卡死。
个人任务训练
完成个人任务报告中相关知识点理论测试
四、任务总结：
（一）小组长总结：
（二）教师总结：
教学
反思
教学过程中，在拆卸之前对气门组结构的认识非常重要，一定要紧扣实训任务；教学过程中要把控好时间，资料整理的时间不要太长，老师的引导很重要适当的实例来解释抽象原理能够让学生记忆更深刻理解更到位；在操作过程中遇到与理论的知识点要适当的解答，加深他们的印象；总结时让学生自己找到答案很重要，老师针对前期的问题适当的引导。
总结学生的回答：同学们观察的非常仔细，气门组的部件说的很完整。那么今天我们要进行的任务就是气门组的拆卸，在开始拆卸任务之前，我们先来共同学习要掌握汽车专业知识及技能。
二、学习新课
这节课我们先了解气门组各部件的基础知识。
我们以卡罗拉直列四缸为例
气门组的组成：（这里作为学生的一个回顾任务，已经在刚才的课程介绍阶段完成了）
3）气门座
实训教案 3.1 气门组的拆装与气门间隙的检查调整 教案
教师分析总结B、如何判断哪些气门为可调气门？（教师分析讲解）C、用两次调整法调整气门间隙；（教师现场演示）二、气门组的拆装（气门拆装钳）三、气门间隙的检查与调整（一）逐缸调整法的要领1．摇转曲轴，找准第1缸压缩上止点位置。
2．检查进、排气门杆与摇臂间隙。
若不符合技术要求应予以调整。
调整时，先旋松锁紧螺母，旋出调整螺钉；在气门杆与摇臂间插入厚度与气门间隙相等的塞尺，边拧进调整螺钉，边来回抽动塞尺，至抽动塞尺能抽又有阻力时，锁紧螺母；最后，复查一次。
3．按工作顺序，摇转曲轴180°（4缸机）或120°（6缸机），依次使下一缸处于压缩上止点位置，调整该缸进、排气门间隙。
（二）二次调整法的要领。
1．对记号，找基准缸（摇转曲轴使第1缸活塞处于）压缩上止点。
2．根据工作顺序及配气相位，判断出完全关闭的气门，然后调整这些气门间隙。
以6缸工作顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机为例，分析如下：则第1缸处于压缩上止点时，第1缸进、排均关闭，“双”气门可调；第5缸活塞上行，进气刚完，进压缩，排气门处全闭，“排”气门可调；第3缸活塞下行，正进气，排气门处全闭，“排”门可调；第6缸活塞处于排气上止点，进、排气门均开启，进排气门均“不”可调；第2缸活塞上行，正在排气，进气门全闭，“进”气门可调；第4缸活塞下行，作功将完，进入排气，进气门处全闭，“进”气门可调。
3．简单易记的方法是：“双、排、不、进”法。
4．摇转曲轴360°，使第1缸处于排气上止点，调整剩下的气门间隙。
5．最后复查一次。
第二部分：实训操作1、操作前应准备的工具、设备。
改气门组的拆装-实训教学设计
年市中职学校教师教学能力大赛《气门组的拆装》教学设计【教学分析】教材分析:本教材选自汽车运用与维修专业课程改革成果教材，机械工业出版社出版，阙广武、庞志康老师主编的《汽车构造与拆装（上）》。
本教材体现了汽车维修人员应知应会的知识技能要求，更注重了汽车维修传统经验与现代维修技术的有机结合。
教材文字简洁，通俗易懂，以图代文，图文并茂，形象直观，形式生动，容易培养学生的学习兴趣，提高学习效果。
该课程选自《汽车构造与拆装上》项目三配气机构任务二气门组拆装,结合企业一线案例以及AJR发动机维修手册共同制定项目任务书明确实训内容。
学情分析:本节课教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生,他们再次之前已经掌握配齐机构的组成及工作原理,并对气门传动组进行过拆装,有过一定的拆装基础,但这类学生普遍具有不爱动脑思考,喜欢动手且操作并不规范的特点。
【教学目标】知识目标:1.熟知气门组的组成功用；2.能以AJR发动机为例，并依照标准独立完成气门组的拆装。
技能目标:1.掌握气门组的拆装工艺及拆装注意事项；2.能够对气门组零件进行正确认知。
情感目标:1.提高学生的综合职业素养，增强适应能力，树立正确的世界观、人生观、价值观；2.使学生建立自信，学会交流与合作。
【教学重点】1.气门组的拆装工艺及拆装注意事项；2.气门组零件进行正确认知。
【教学难点】1.气门锁片的正确安装方法【教法学法】教师以直观演示法和任务驱动法展开教学,学生以网络平台、自主学习及兴趣驱动等教学手段进行学习。
教学环节导入5分钟以企业准备的长城哈弗2.5TCi两万公里因为气门密封不严需要拆解缸盖进行维修为实际案例明确本次拆装配气机构气门组的实训内容,再以企业师傅拆装气门组的微课视频展开小组讨论,为本次课程打好基础。
观看气门组拆装企业微课视频5分钟操作步骤操作要点设计意图一．拆卸气门组1.如图所示,用气门卡簧拆装钳拆卸气门组2.取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧及气门。
气门组的构造与拆装教学设计教案
气门组的构造与拆装教学设计教案课时）气门组的构造与拆装（2
一、教材分析孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》本教学设计方案选自高等教育出版社第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。
气门组是配气机构重要的组成部是重点章节。
第三章“配气机构的构造与维修”分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
二、学情分析授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点：①具备了一定的发动机结构的知识；②掌握了一定的工具正确使用方法；③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。
三、教学目标①理解气门组的基本知识理论
②掌握气门组结构与拆装；
③培养良好的安全和卫生习惯。
四、教学重难点
重点
①掌握气门组拆装基本操作过程
难点
①气门组拆装基本操作过程中的规范性
五、教学方法
任务驱动法、情景创设法、示范教学法等
六、板书设计
（一）气门组组件的认识
1、气门锁片
2、气门导管
3、气门弹簧
4、油封
5、气门座
6、气门
（二）气门组拆装
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八、教学反思大部分学生能够积极完成任引导学生完成本节课的学习要求，通过演示教学法，务。
少部分同学操作能力比较弱，需要老师多加指导和关注。
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气门组的构造与拆装教学设计教案
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教案范例气门组拆装
1、教师向全 体学生讲授 任务 2、教师讲授 气门组的拆 装步骤和注 意事项 3、巡回指导 学生的分组 实习情况、安 全操作情况示：
◆拆卸时将液压挺柱做上标记，液
压挺柱不可互换。
3.用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座
压下，取出气门锁片和气门弹簧。
4.取出各缸的进、排气门。
锁片等零件。
授
气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、气挺门柱组、的凸结轮轴和 构
正时齿轮组成（桑塔纳 2000AJR
发动机没有摇臂、摇臂轴和推杆）。
桑塔纳轿车发动机上采用的气门顶置凸轮轴上置式配气机
构，与同类上置凸轮轴式配气机
达成目标
集中学生注意 力，提醒学生安 全操作
学生明确检测 时所需要的量 具，引出本次课 题——气门组 的拆装
提示：
◆拆卸时将气门必须做上标记，气
门不可互换。
5.用气门油封钳取出气门油封。
6.用专用工具取出气门导管。
三、气门组的安装
1.安装气门导管
将气门导管涂上机油后用专用工具
从凸轮轴端压入气缸盖到规定位置。
学生能够明确 任务内容，掌握 简单千分尺的 使用，能熟练读 数。
-来源网络，仅供个人学习参考
提示： ◆安装气门导管前应检查座孔和导 管是否合格； ◆导管安装为过盈配合，最好用专 业工具压入。 2.安装气门油封 将气门油封涂上油用专用工具安入 气门油封。 提示： ◆检查气门油封规格是否符合要 求。 3.安装气门 在气门杆上涂上油装入气门。 提示： ◆检查气门是否符合规格要求。 ◆区分进排气门，不要装错。 ◆如若使用原车旧气门，应注意各 缸气门不可互换。 4.装入气门弹簧。 提示： ◆安装前检查气门弹簧高度是否符 合要求。 ◆应检查气门弹簧是否有变形、裂 纹和折断等损坏情况。 5.安装弹簧锁片 a.装入气门弹簧垫片。 b.专用工具将气门弹簧垫压下 提示： ◆安装前应检查弹簧垫、锁片是否
气门组拆装
实训气门组拆装（4课时）一、实训目标：1. 知识目标：（1）知道发动机气门组的作用。
（2）知道发动机气门组的结构。
2. 技能目标：（1）学会气门组正确的拆装方法。
（2）学会使用气门拆装钳。
3. 情感目标：（1）严格按照职业操作规范及要求进行实操，养成严谨、负责的职业行为习惯。
注重组员间的合作与协助，感悟团队合作的意义，养成良好的预习、倾听、发言、思考、质疑等习惯；（2）遵守实训室安全守则和纪律要求。
认真执行实训7S管理标准：安全、整理、整顿、清洁、清扫、素养、节约；二、实训设备：气缸盖气门拆装钳磁性螺栓刀抹末、机油壶四、实训方法：讲授---演示----观摩---分组操作---小结五、实训过程：（一）组织实训：1、学生穿好工作服，带好学习用品。
2、按A、B班列队从班级带到实训室3、A、B班实训指导教师带入各自实训室（二）实训内容：实训安全教育：1、学生要在指定的设备上进行操作，其它一切设备、工具未经同意不准擅自动用。
2、进入实训室必须穿戴好学校规定的工作服。
3、不准在实训室内追逐、打闹、大声喧哗。
【理论预习】一、通过阅读教材，完成以下试题。
1、看图写出气门组的结构名称？2、试述配气机构的工作原理？配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气并及时排出废气。
另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。
二、完成“气门组拆装”任务预习表【技能探究】任务一：观看老师操作，听老师讲解操作注意事项，学习气门组拆装作业。
任务二：通过分组练习，能够按照规范的操作流程表进行气门组拆装作业。
分组练习安排：１. 分4组进行“小组合作”练习，每组分工明确，设有操作员1名，工具员1名，零件员1名，计时员1，指导员1名；２. 根据实训操作流程表、角色变换循环操作进行实训任务训练。
练习要求：1. 操作员负责任务的实施；工具员负责传递和接收所需的拆装工具；零件员负责零件的传递和接收；指导员负责对操作员进行指导、监督，根据实训操作流程、角色变换、小组合作、互帮互学循环操作进行实训任务训练；2. 气门组拆装操作时间：15分钟，超过15分钟停止操作；3. 本次任务的7S要求：拆装工具、拆卸零件整齐摆放，注意清洁，在实施任务时注意安全、规范操作，严禁损坏工具和零件。
教案范例气门组拆装
教案范例：气门组拆装一、教学目标1. 了解气门组的基本结构及其作用。
2. 掌握气门组的拆卸与安装方法。
3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神。
二、教学内容1. 气门组的基本结构气门气门导管气门弹簧气门座2. 气门组的作用控制气缸进气和排气保证发动机正常工作3. 气门组的拆卸与安装方法拆卸气门组：注意事项、工具使用、拆卸顺序检查气门组零部件：气门、气门导管、气门座等安装气门组：注意事项、安装顺序、调整气门间隙三、教学过程1. 导入：讲解气门组在发动机中的重要性，引发学生兴趣。
2. 理论讲解：介绍气门组的基本结构、作用及拆装方法。
3. 示范操作：演示气门组的拆卸与安装过程，强调注意事项。
4. 学生实操：分组进行气门组的拆卸与安装，教师巡回指导。
5. 总结讲评：总结学生操作中的优点与不足，解答学生疑问。
四、教学方法1. 讲授法：讲解气门组的基本结构、作用及拆装方法。
2. 演示法：示范气门组的拆卸与安装过程。
3. 实践操作法：学生分组进行实操，培养动手能力。
4. 问答法：解答学生疑问，巩固知识点。
五、教学资源1. 教学PPT：展示气门组的基本结构、作用及拆装方法。
2. 实车：用于学生实操练习。
3. 工具：拆卸与安装气门组所需的工具。
4. 安全防护用品：如安全帽、防护眼镜等。
六、教学评价1. 学生能熟练描述气门组的基本结构及其作用。
2. 学生能正确操作拆卸与安装气门组。
3. 学生能理解气门间隙调整的重要性。
七、教学拓展1. 介绍其他发动机部件的拆装方法，如活塞组、曲轴等。
2. 讲解气门组故障现象及原因，提高学生的故障诊断能力。
八、教学注意事项1. 确保实车安全，避免学生在操作过程中受伤。
2. 教师需全程关注学生操作，确保操作正确。
3. 提醒学生注意工具的使用，防止损坏设备。
九、教学反馈1. 课后收集学生实操作品，评估操作规范性。
2. 听取学生对教学内容的建议和意见，不断优化教学方法。
3. 观察学生在课堂上的参与度，提高教学效果。
参考实训教案——气门传动组的拆装与认知
实训分教案授课日期：第 次课 4 学时..................................................................封装线.........................................................................................封装线....................................................................................一．拆卸气门传动组1.拆去正时带上、中防护罩，旋转曲轴至第一缸上止点位置，如图3-1所示；图3-1图3-22.松开张紧轮，如图3-3所示；拆下正时带，如图3-4所示；图3-3 图3-4★注意事项：在拆下正时皮带前，务必在正时皮带上做上旋转标记。
3.拆下正时带后上防护罩；取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖；取下密封衬条、衬垫；4.拆下机油反射罩；5.拆下正时带下端防护罩；6.拆下凸轮轴正时带轮，取下凸轮轴半圆键（注意不要漏装），如图3-5所示；步骤与注意事项记录到实训报告上。
封装线.........................................................................................封装线....................................................................................图3-5 图3-6 ★注意事项：按顺序拆下1#，5#，3#轴承盖；再对角拧松2#、4#轴承盖。
取下的轴承盖应按顺序摆放，注意前后方向，方向混淆会导致按照时轴承盖断裂。
8.取下凸轮轴和凸轮轴油封，如3-7所示。
9.使用吸棒取下液压挺柱，如图3-8所示。
图3-7 图3-8 ★注意事项：取下液压挺柱前，应在挺柱上工作面上做上序号标记，防止装配时混淆顺序； 液压挺柱内有机油，放置在工作台面时应呈竖立放直，以防机油从内流出。
汽车气门传动组实训报告
一、实训背景气门传动组是汽车发动机配气机构的重要组成部分，其主要作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证其有足够的开度。
为了深入了解气门传动组的结构、工作原理及检修方法，提高汽车维修技术水平，我们开展了本次实训。
二、实训目的1. 了解气门传动组的组成及各部件的功能；2. 掌握气门传动组的拆卸、组装及检修方法；3. 培养动手操作能力，提高汽车维修技术水平。
三、实训内容1. 气门传动组组成及各部件功能气门传动组主要由以下部件组成：（1）气门：用于控制气缸内的进排气。
（2）气门导管：引导气门运动，保证气门与气缸盖之间的密封。
（3）气门弹簧：保证气门在关闭状态下的弹力，使气门与气缸盖密封。
（4）气门锁片：防止气门弹簧松动。
（5）气门摇臂：将凸轮轴的运动传递给气门。
（6）凸轮轴：控制气门的开闭时机。
（7）正时链条/皮带：将曲轴的运动传递给凸轮轴。
（8）正时齿轮：保证曲轴与凸轮轴的同步旋转。
2. 气门传动组拆卸、组装及检修方法（1）拆卸1）拆下正时链条/皮带，取出凸轮轴。
2）拆下气门摇臂及摇臂轴。
3）拆下气门弹簧及锁片。
4）取出气门及气门导管。
5）检查气门导管、气门弹簧、锁片等部件是否损坏。
（2）组装1）安装气门导管，检查密封性。
2）安装气门弹簧及锁片。
3）安装气门摇臂及摇臂轴。
4）安装凸轮轴，调整正时链条/皮带张紧度。
5）检查气门传动组各部件是否安装正确。
（3）检修1）检查气门导管、气门弹簧、锁片等部件是否有磨损、变形等损坏现象。
2）检查气门摇臂、凸轮轴等部件是否磨损、变形等损坏现象。
3）检查正时链条/皮带是否磨损、张紧度是否合适。
4）检查气门传动组各部件的配合间隙是否正常。
四、实训总结通过本次实训，我们对汽车气门传动组的结构、工作原理及检修方法有了更深入的了解。
以下是实训过程中的一些心得体会：1. 气门传动组是汽车发动机的重要组成部分，其性能直接影响发动机的功率和燃油消耗。
2. 气门传动组的检修需要具备一定的技术水平和动手能力，因此在实训过程中，我们要认真操作，确保检修质量。
教案范例气门组拆装
教案范例气门组拆装第一章：气门组概述1.1 教学目标：了解气门组的基本构成和功能。
掌握气门组在发动机中的重要性。
1.2 教学内容：气门组的组成：气门、气门座、气门导管、气门弹簧等。
气门组的作用：控制气缸内的进气和排气。
1.3 教学方法：采用讲授法和实物展示法，通过讲解和展示气门组的构成和作用。
1.4 教学评估：学生能准确描述气门组的构成和作用。
学生能理解气门组在发动机中的重要性。
第二章：气门组的拆装工具与设备2.1 教学目标：了解并熟悉气门组拆装所需的工具和设备。
掌握正确使用工具和设备的方法。
2.2 教学内容：气门组拆装工具：扳手、螺丝刀、钳子等。
气门组拆装设备：发动机支架、气门弹簧压缩器等。
2.3 教学方法：采用讲授法和实践操作法，通过讲解和示范正确使用工具和设备的方法。
学生能列举出气门组拆装所需的工具和设备。
学生能正确使用工具和设备进行气门组的拆装。
第三章：气门组的拆装步骤3.1 教学目标：掌握气门组的拆装步骤。
能够独立完成气门组的拆装。
3.2 教学内容：气门组的拆装步骤：拆下气门弹簧、拆下气门、拆下气门座、安装气门座、安装气门、安装气门弹簧等。
3.3 教学方法：采用实践操作法，通过示范和指导学生进行气门组的拆装。
3.4 教学评估：学生能够按照正确的步骤进行气门组的拆装。
学生能够独立完成气门组的拆装任务。
第四章：气门组的检查与维修4.1 教学目标：学会检查气门组的状态。
掌握气门组的维修方法。
4.2 教学内容：检查气门组的磨损情况、间隙大小等。
维修气门组：更换气门、调整气门间隙等。
采用实践操作法和讲授法，通过示范和指导学生进行气门组的检查和维修。
4.4 教学评估：学生能够正确检查气门组的状态。
学生能够掌握气门组的维修方法。
第五章：气门组的保养与维护5.1 教学目标：了解气门组的保养与维护的重要性。
学会进行气门组的保养与维护。
5.2 教学内容：气门组的保养与维护：定期检查、清洁、润滑等。
气门组维护工具与设备：清洁剂、润滑油等。
7 实训：气门组的拆装
（2）、区分进排气门，不要装错。
（3）、如若使用原车旧气门，应注意各缸气门不可互换。
4、装入气门弹簧
提示：（1）安装前检查气门弹簧高度是否符合要求。
（2）检查气门弹簧是否变形、裂纹和折断等损坏情况。
5、安装弹簧锁片
（1）装入气门弹簧垫片。
（2）专用工具将气门弹簧垫压下。
三、气门组的安装
1、安装气门导管。
将气门导管涂上机油后用专用工具从凸轮轴端压入气缸盖到规定位置。
提示：安装气门导管前应检查座孔和导管是否合格。
导管安装为过盈配合，最好用专用工具压入。
2、安装气门油封
将气门油封图上机油用专用工具安入。
提示：检查气门油封规格是否符合要求。
3、安装气门
在气门杆上涂上机油装入气门。
提示：a.安装前应检查弹簧垫、锁片是否有磨损、变形、裂纹等损坏情况。
b.使用新锁片应检查尺寸规格是否符合要求。
(3)装入气门锁片
6、装液压挺柱
提示
2、气门组拆装的注意事项
实训结束
按5S要求整理实训室
5分钟
教师向全体学生讲授任务
教师讲授气门组的拆装步骤和注意事项
35分钟
巡回指导学生的分组实习情况、安全操作情况和指导学生的任务完成情况
35分钟
5分钟
总结本节课重难点
板书设计
实训：气门组的拆装
一、实训前准备工作
二、气门组的拆卸步骤
三、气门组的安装步骤
后记
难点：发动机气门组的拆装步骤及要点
教学内容、方法及过程
附记
组织教学实训室上课安全注意事项提示
复习导入作为一名汽车修理工，要会按照维修手册要求，对汽车的每一部分进行拆解、检测和维修，恢复其技术状态，如何拆解气门组呢？
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实训分教案
授课日期：第 次课 4 学时
..................................................................封装线.........................................................................................封装线....................................................................................
一．拆卸气门传动组
1.拆去正时带上、中防护罩，旋转曲轴至第一缸上止点位置，如图3-1所示；
图3-1
图3-2
2.松开张紧轮，如图3-3所示；拆下正时带，如图3-4所示；
图3-3 图3-4
★注意事项：
在拆下正时皮带前，务必在正时皮带上做上旋转标记。
3.拆下正时带后上防护罩；取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖；取下密封衬条、衬垫；
4.拆下机油反射罩；
5.拆下正时带下端防护罩；
6.拆下凸轮轴正时带轮，取下凸轮轴半圆键（注意不要漏装），如图3-5所示；
步骤与注意事项记录到实训报告上。
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图3-5 图3-6 ★注意事项：
按顺序拆下1#，5#，3#轴承盖；再对角拧松2#、4#轴承盖。
取下的轴承盖应按顺序摆放，注意前后方向，方向混淆会导致按照时轴承盖断裂。
8.取下凸轮轴和凸轮轴油封，如3-7所示。
9.使用吸棒取下液压挺柱，如图3-8所示。
图3-7 图3-8 ★注意事项：
取下液压挺柱前，应在挺柱上工作面上做上序号标记，防止装配时混淆顺序； 液压挺柱内有机油，放置在工作台面时应呈竖立放直，以防机油从内流出。
二．气门传动组的认知
1.正确认知气门传动组各个零件名称；
2.正确认知该车型凸轮轴的轴向定位方式及径向定位方式；
3.正确识别该车型气门传动机构的类型；
4.认知该车型凸轮轴各凸轮之间的角度关系、判别进、排气门凸轮，根据凸轮的结构布局分析发动机作功次序。
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