7--更换正时皮带学习任务工作页
任务二发动机正时皮带的检查和更换
2021/3/12
换周期。需要你对正时皮带进行更换并进行调整。
2021/3/12
三、学习项目 2021/3/12
四、资料收集
引导问题1 发动机正时皮带的作用是什么？
汽车发动机在工作过程中，汽缸内不断发生进气、压缩、做功、 排气四个过程，而且每个步骤的时机都与活塞的运动状态和位置 相配合，使进气与排气与活塞升降相互协调起来，正时皮带在曲 轴的带动下将力传递给配气机构，使进、排气门有规律的运动， 使发动机正常运转。同时还有部分发动机的水泵等附件也由正时 皮带驱动，如图2-1所示。
引导问题4 发动机正时皮带张紧轮总成作用是什么？ 为了确保传动可靠，在齿形带传动机构中一般设置由张紧轮与张紧弹簧组成的张紧轮，从而
使齿形带保持一定的张紧力。张紧轮一般布置在松边的内侧，从而使正时皮带只受单向弯曲。
引导问题5 发动机曲轴正时齿轮的作用是什么？ 曲轴正时齿轮的作用是连接曲轴和正时皮带，将曲轴的旋转力矩传递给正时皮带。曲轴正时齿
图2-14 检查张紧轮的锁止 2021/3/12
（2）检查张紧轮弹簧（图2-15）
测量张紧轮弹簧的自由长度为,弹簧 的自由长度应为。如果弹簧的自由长度 与规定值不符，更应更换弹簧。
在规定的安装长度时测量弹簧的拉力， 与规定值进行比较。若张紧力不符合规 定，则应更换弹簧。
图2-15 检查张紧弹簧
2021/3/12
2021/3/12
发动机正时带的检查与更换学生工作页
发动机正时带的检查与更换学生工作页发动机正时带是发动机工作中非常重要的部件之一，它的主要作用是将曲轴与凸轮轴同步，确保气门和活塞的正常运作。
正时带使用时间长了会出现磨损或裂纹，这会导致发动机性能下降甚至无法正常工作。
因此，定期对发动机正时带进行检查与更换是非常必要的。
1.检查正时带的外观和松紧程度：首先，打开发动机舱盖，找到正时带盖板，并清理掉盖板上的尘土和油污。
然后仔细检查正时带的外观，如果发现有裂纹、磨损或变形的情况，就需要更换正时带。
同时，用手指轻轻按压正时带，检查其松紧程度，正时带应该有一定的张力，但也不能过紧。
2.检查正时带的张力器：正时带的张力器是确保正时带保持正确张紧度的关键部件。
检查正时带张力器时，可以使用专用工具或扳手将张力器的活塞压缩到底，然后松开，观察活塞的回弹程度。
如果回弹过快或过慢，或者没有回弹，则说明张力器出现故障，需要及时更换。
3.检查正时带的标定及对齐：正时带在安装时需要与凸轮轴和曲轴保持正确的对齐。
检查正时带的标定及对齐时，可以打开凸轮轴和曲轴的盖板，观察正时带的标记和凸轮轴、曲轴的标记是否对齐。
如果不对齐，需要对正时带进行调整，保证其正确对位。
4.更换正时带：正时带一般在行驶一定里程后或使用一定时间后需要更换，具体更换周期可以参考发动机使用手册。
更换正时带时，首先需要拆卸正时带盖板，松开张力器，卸下旧的正时带。
然后，将新的正时带正确对位，绕过凸轮轴和曲轴，按照正时带的安装顺序依次将张力器松开，确保正时带的张紧度正确。
总结：发动机正时带的检查与更换是保证发动机正常运行的关键工作。
定期检查正时带的外观和松紧程度，检查正时带的张力器，检查正时带的标定及对齐，并根据需要及时更换正时带。
通过以上工作，可以确保发动机正时带始终处于最佳状态，提高发动机的使用寿命和性能。
发动机正时带的检查与更换学生工作页
发动机正时带的检查与更换学习任务书（工作页）姓名：班级：学号：发动机正时带的检查与更换学生工作页姓名：学号：日期：◆学习任务描述：一位顾客的汽车在做定期维护，其发动机正时皮带已经到到规定的更换周期，需要更换发动机的正时带。
检查张紧器及其他附件，如有损坏也必需要进行修理或更换。
◆案例展示：2008年7月从北京开往天津的一辆标致307轿车在高速公路突然灭车，情急的车主无意识的将车往紧急停车道上走，由于没有注意右面车道上的车，造成了碰撞，幸好没有人员伤亡，后经查是发动机的正时带断裂造成了发动机突然灭车。
后来车主在307车友会里留言说：大家一定要注意正时皮带的更换，不要为了省一点小钱而花大价钱修车且还伤车，更重要的是还关乎生命安全！下面图片为该车正时带断裂后造成的损坏情况：◆学习目标：完成本学习任务后，你应当能：（1）明确常用发动机正时带的检查和更换周期（2）解释发动机运转时正时带断裂对发动机的影响（3）分析发动机正时带安装不正确对点火正时的影响（4）分析正时带异常磨损的原因（5）使用专用工具拆装曲轴皮带轮（6）规范更换发动机正时带（7）逐步培养良好的职业素养及沟通协作能力（8）进一步加强安全和环保意识◆内容结构：◆正时皮带介绍许多顶置凸轮轴发动机采用正时带或正时链条来传递动力，并保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系（图1），使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
正时带是由橡胶和纤维材料制成，并用玻璃纤维等材料进行强化，在使用过程中会被拉长和磨损，对于大部分使用正是带的发动机而言，如果正时带断裂将会损坏发动机，因此大部分汽车制造厂家要求在规定的维护间隔（一般为10万公里左右）内必须更换发动机正时带。
图1第一部分：学习准备引导问题一：发动机正时带的作用是什么？安装位置在什么地方？为什么要在规定的周期内进行更换？正时带断裂后对发动机有什么影响？1、正时带的作用是什么？安装位置在什么地方？正时带的作用是保证和凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
更换正时皮带实验报告
更换正时皮带实验报告实验名称：更换正时皮带的实验实验目的：1. 了解正时皮带的结构和功能；2. 学会更换正时皮带的步骤和注意事项；3. 检验更换后的正时皮带是否正常工作。
实验器材：1. 要更换的正时皮带；2. 正时皮带轮组件（包括轮毂、轮带、张紧轮、减震器等）；3. 螺丝刀、扳手等工具；4. 实验台、废料桶等。
实验步骤：1. 将车辆停放在平坦的地面上，并确保发动机处于关机状态。
2. 打开车辆引擎盖，找到要更换的正时皮带轮组件所在位置。
3. 使用螺丝刀或扳手等工具，将原来的正时皮带轮组件固定螺丝松开，并将其拆下。
4. 检查拆下的正时皮带轮组件是否有明显损坏或磨损，如有需要及时更换。
5. 将要更换的正时皮带轮组件按照原来的位置摆放，并使用螺丝刀或扳手等工具固定螺丝进行紧固。
6. 检查正时皮带是否正确的安装到正时皮带轮组件上，确保没有松动或过紧的情况。
7. 检查其他相关部件，如张紧轮和减震器等，确保其正常工作。
8. 关闭车辆引擎盖，启动发动机，并观察正时皮带的运转情况。
9. 如果正时皮带运转正常，则完成更换正时皮带的实验；如果发现任何异常或问题，应立即关闭发动机，检查并排除故障。
实验结果分析：更换正时皮带后，观察其运转情况。
正时皮带应保持稳定运转，不应有松动或过紧的情况；正时皮带轮组件和其他相关部件应保持良好的工作状态。
如果正时皮带有异常情况，如打滑、噪音等，可能是安装不当或其他部件故障所导致，需要重新进行检查和排除故障。
实验结论：通过更换正时皮带的实验，我们了解了正时皮带的结构和功能，并学会了更换正时皮带的步骤和注意事项。
在实验过程中，正确安装正时皮带轮组件和保持其他相关部件的正常工作状态对于正时皮带的工作起着关键作用。
实验结果表明，正时皮带能够正常运转，并且其他相关部件工作正常。
这说明我们正确地更换了正时皮带，实验目的得以实现。
同时，我们也了解到如果在实际操作中出现异常情况应该如何解决，并进一步提升了我们在更换正时皮带方面的技能。
发动机正时带的拆装与更换学习任务设计
发动机正时带的检查与更换学习任务设计发动机正时带的检查与更换学习任务教学设计韩彦明佛山市华材职业技术学校下跳动。
干涉式设计的发动机如果正时带在发动机运转 时断裂，气门与活塞会因相互撞击而损坏，而自由式设计（图2-b ）的发动机，发动机部件不会受到损坏。
知 识 准 备学生根据明确的学习任务，进行相关知识的学习 和收集（工作页有问题引导），完成工作页第一部分所 涉及到的填空及表格。
引导问题一：发动机正时带的作用是什么？安装位 置在什么地方？为什么要在规定的周期内进行更换？ 正时带断裂后对发动机有什么影响？1、正时带的作用是什么？安装位置在什么地 方？正时带的作用是保证和凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭， 来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
正时带安装在发动机的最前端，用防尘罩盖住。
慝 2、发动机正时带为什么要在规定的周期内进行更换？发动机正时带一般是由和制成，并用玻璃纤维等材料进行强化，，在使用过程中会被和_____ 所以发动机正时带要在规定的周期内进行更换， 否则有可能发生正时带断裂的情况造成发动机相关部 件损坏。
帝3、发动机运转时正时带断裂对发动机的影响发动机为了使结构紧凑 和适应大压缩比的要 求、气门和活塞采用干 涉式设计（图2-a ）如 果正时带（或正时链 条）断裂，则活塞会在 气门静止的情况下上学生 通过资料 完成工作的填获取知识驱动自主学习25台频率等相关信息。
2、分离试验台和发动机之间的线束，要进行记 录线束连接关系，正时带更换完毕后还需要将线束接 回）。
锁定情况，只有锁定解除后才能松开连接器， 否则会损 坏线速或连接。
3、 松开发电机安装螺栓和调节锁定螺栓，松开调 节螺栓，在传动带上做好旋转方向标记后拆卸发动机传 动带。
4、 拆卸右前轮和右前轮挡泥罩（实车更换正时 带时需要做）5、 拆下空气滤清器总成（实车更换正时带时需 要做）6、 拆卸四条分缸高压导线和两条曲轴箱通风软拆卸曲轴箱通风软管夹具时要选用与管夹爪相匹配 的工具，拆装时不能过分扩大弹簧夹， 且不能使管夹爪 变形，使其推出软管连接处，拆卸软管前应在连接端做 对应标记，安装时要安装回原位置上，另外为了防止软在实车进行正时皮带的更换时要还要记录生产年份、车牌号码、车型、行驶里程、汽车 识别码（VIN ） 引导问题二：如何拆卸正时带? 1读取并记录发动机电脑存储的相关信息：发动机故障码。
正时皮带的检查与更换课件
3、正时皮带的优缺点
优点：噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿，同时不需要
润滑。
缺点：正时皮带经长期使用后，易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、
纤维松散等缺陷，如图所示，严重时也会折断。如发现上述情况， 一般均需更换新件。
为什么要更换正时皮带
在发动机正常工作中，正时皮带起着配气机 构、曲轴连杆机构点火正时的连接任务。
注意：正时皮带安装时必须对正正时记号，对正后方可安装及张
紧正时皮带并检测。检测方法为：正时皮带翻转不能超过90度， 用手指压皮带不能大于15mm，并用专用工具旋转曲轴带轮两圈， 看正时记号是否对正。
3、整理工具、清洁工作台等，清扫场地。
SUCCESS
THANK YOU
2019/4/24
二、注意工具的正确使用方法和零件的摆放 顺序
正时皮带拆装实训
实训步骤：
1、拆卸前工具、设备的检查（常用工具、专用工具，抹布、 粉笔）
2、正时皮带拆卸： ① 拆下正时皮带上护罩； ② 找到正时记号； ③ 用专用套筒旋转曲轴（顺时针旋转两圈 之内），确认正时是否对正； ④ 给正时皮带做好方向记号 ⑤ 拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下 护罩； ⑥ 拆下正时皮带；
正时皮带在长期使用的过程中，会产生正常磨损和 异常的损伤，如果不能进行及时有效的检查、调整和更 换，便有可能破坏活塞和气门正常的运动规律，甚至会 出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给发动机的工作带 来严重影响。
更换周期：8万-10万公里
正时皮带
看一看 ！
正时皮带
正时皮带拆装实训注意事项
一、在老师的指导下，严格按拆装顺序及技术规 范，文明安全地完成操作，防止造成人身的受 伤和设备的损坏。
正时皮带又称为 “齿形带”是发动机配气系 统的重要组成部分，通过凸 轮轴与曲轴的连接，并配合 一定的传动比来保证进、排 气时间的准确。
正时皮带的调整与更换
实训工单正时皮带的调整与更换
项目说明
发动机正时皮带的调整与更换是整个汽车最为重要的一个维修项目，调整与更换的好坏将直接影响整个汽车的运行情况，一旦调整不当，正时对错将造成发动机不能启动等严重故障现象。
因此，必须正确调整好正时皮带，对好正时记号，对提高车辆使用性能具有十分重要的意义。
安全事项正确放置车辆，安全操作举升机；做到三不落地原则和个人安全实训器材两辆，世达工具等。
实训时间45分钟
技术标准查阅该车型的正时记号，该车正是记号有
教学目标1.熟练掌握找好一缸压上位置。
2.掌握各正时齿轮的正时记号并做标记。
3.工具正确使用，不得出现损坏正时齿轮、螺栓等的现象。
教学组织每辆车安排二位同学参与实训，老师循环指导。
任务记录
6S管理整理整顿清扫清洁素养安全。
更换正时皮带操作流程
更换正时皮带操作流程
操作时间：1.5～2小时
一、起动发动机检查是否工作正常；
二、准备好专用工具：千斤顶、内六角、工具车；
三、披好沙板布，先拆开轮胎，底板，再拆松曲轴皮带轮螺丝；
四、拆开发动机上盖胶，再拆松水泵皮带轮螺丝；
五、拆开转向助力泵皮带，发电机皮带，空调皮带；
六、用千斤顶顶好发动机油底，拆开发动机固定胶，水泵皮带轮；
七、取出曲轴皮带轮，接着拆开上、下正时盒盖；
八、锁上曲轴螺丝，并将活塞转至1缸上止点；
九、对好正时上、下止点后，将正时张紧轮、惰轮拆开，取出正时皮带；
十、再检查内部一遍，如油封、水泵、发电机等轴承，有何异常；
十一、用气枪清洁内部一切灰尘，杂物；
十二、先装正时张紧轮，惰轮，再套上正时皮带；
十三、根据经验调试正时皮带张紧度，再转动一圈，看其上、下止点是否准确；
十四、为避免东西掉进正时内，先安装好正时盒，再锁紧曲轴皮带轮；
十五、更换冷气泵调整轮，安装并调试好冷气泵皮带；
十六、安装水泵皮带轮，再安装调试好转向助力泵，发电机皮带；
十七、安装发动机固定胶，取出千斤顶；
十八、起动发动机，检查工作是否正常；
十九、安装发动机上盖胶，再安装好底板，轮胎；
二十、放下举升机，目视发动机仓有无工具。
二十一、填写完工单，主修工自检；交车给组长质检交洗车交车。
维修车间
2011年10月10日。
正时皮带的检查与更换PPT幻灯片课件
紧正时皮带并检测。检测方法为：正时皮带翻转不能超过90度， 用手指压皮带不能大于15mm，并用专用工具旋转曲轴带轮两圈， 看正时记号是否对正。
3、整理工具、清洁工作台等，清扫场地。
25
26
正时皮带又称为“齿 形带”是发动机配气系统的 重要组成部分，通过凸轮轴 与曲轴的连接，并配合一定 的传动比来保证进、排气时 间的准确。
5
2、正时皮带的作用：
当发动机运转时，活塞的 行程（上下的运动）气门的开 启与关闭（时间）点火的顺序 （时间），在“正时”的连接 作用下，时刻要保持“同步” 运转。
2、正时皮带拆卸： ① 拆下正时皮带上护罩； ② 找到正时记号； ③ 用专用套筒旋转曲轴（顺时针旋转两圈 之内），确认正时是否对正； ④ 给正时皮带做好方向记号 ⑤ 拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下 护罩； ⑥ 拆下正时皮带；
11
12
顺时针旋转曲 轴找到正时记 号
13曲轴Βιβλιοθήκη 带盘记号14凸轮轴皮带盘记号
15
拆下曲轴皮 带盘
16
拆下正时皮带中、下护罩
17
拆下张紧轮 18
取下正时皮带
19
依次摆好零件
20
安装步骤
21
正时皮带拆装实训
实训小结：
1、要找到正时记号，用专用套筒旋转曲轴（两圈），确认正时记号是否 对正； 2、拆卸正时皮带时须给正时皮带做好方向记号； 3、检查正时皮带工作情况； 4、安装时必须对正正时记号； 5、检查正时皮带的安装情况及正时张紧力的检测； 6、注意工具的正确使用和零件的有序摆放。
正时，就是通过发动 机的正时机构，让每个汽缸正 好做到：活塞向上正好到上止 点时、气门正好关闭、火花塞 正好点火。
别克凯越正时皮带更换作业
不敢迟到别克凯越正时皮带更换作业黄河新闻网 2010-06-19 10:53:25系裤子的皮带要是断了，无外乎尴尬地拎着裤子一溜烟跑回家就是了。
发动机的正时皮带若是坏了，可就不是一个“”字能解决的问题了。
按时更换正时皮带，不敢迟到。
本文记述了更换正时皮带的标准程序，车友们可以此作为参考，监督商家的操作正时皮带在这里正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过以一定的传动比来连接曲轴与凸轮轴保证进、排气时间的准确。
当然，使用链条或者齿轮组也可以达到相同的效果——这样的方式在早期发动机上并不罕见。
然而，考虑到噪音、重量、制造成本等问题，皮带传动则更胜一筹。
1.拆下靠近皮带一侧的车轮但是，皮带的寿命显然要比金属齿轮或者链条短得多，一旦断裂，轻则发动机怠工、无法运转，重则导致凸轮轴无法正常运转，气门与活塞剧烈撞击而严重损坏。
因此，为了避免造成更大的损失，规规矩矩地按保养手册花点“小钱”更换正时皮带是必不可少的。
3.这时候就可以拆下暴露出来的外侧皮带了4.外侧皮带轮也要毫不留情地拆走拆除“碍事”的部件5.硕大的空气滤清器妨碍作业，必须拿下6.正时皮带就在护板内，近在咫尺了7.取下护板发动机的正时皮带一般都“藏”得比较深，不谈各式各样用于保护皮带的挡板，还有其他连接发动机的部件会“碍事”。
所以，更换正时皮带的第一步就是要排清“障碍”。
在本次作业中，4S店的技师拆除了包括轮圈、外侧皮带、皮带轮、空气滤清器和护板等部件。
实事求是地说，这应该属于结构相对比较简单的设计。
有些车型在更换正时皮带时工程相当“浩大”，甚至需要将发动机整个“吊”出来。
8.拆卸皮带之前一定要把齿轮上的白色标记对正，并且用专用工具卡住防止移位9.之后取下正时皮带涨紧轮给发动机换条“新腰带”10.取下涨紧轮后皮带自然会松动，很容易就可以摘下来11.顺便把固定皮带用的惰轮卸下来，待会儿一起换新的外侧皮带上已经有裂纹了，一起换掉在更换正时皮带之前，一定要将齿轮上的白色标记对齐，并用特殊工具卡住。
正时皮带的更换学习任务书
《正时皮带的更换》学习任务书班级组号姓名合作者学习目标完成本学习任务后，你应当能1．会拆卸、安装AJR发动机正时皮带，且配气正时正确；2．会AJR发动机正时皮带张紧度检查调整；3．会检查正时链轮和能说出正时皮带的更换周期。
任务描述☆任务1拆卸正时皮带给定AJR发动机台架，能按正确的顺序拆卸正时皮带。
☆任务2安装正时皮带给定AJR发动机台架，能按正确的顺序安装正时皮带，且配气正时记号正确。
☆任务3检查调整正时皮带张紧度用桑塔纳发动机正时皮带专用张紧工具，张紧正时皮带，且张紧度合适。
任务准备1.分组：按同组异质对学生进行分组，均分5组，每组4人，选出组长。
2.工具课件准备多媒体课件、AJR发动机5台、5把AJR发动机张紧轮专用张紧工具、套筒、棘轮板手等任务实施●第一关：拆卸AJR发动机正时皮带1．知识准备(1)写出图中对应零部件名称（每空1分）1._____________2._____________3._____________4.2、拆一拆拆卸正时皮带（1）拆卸正时皮带的操作流程图1 AJR发动机正时皮带拆卸步骤和要点（2）拆卸正时皮带作业考核表（总分35分）序号正时皮带的拆卸实际用时：评分标准得分：考核时间：8分钟规范操作工具使用拆装要点操作步骤1 拆卸正时皮带上防护罩 32 旋转曲轴至第一缸压缩上止点3 23 拆卸曲轴皮带轮，要点：对角预松螺 3 2 34 拆卸中防护罩和下防护罩 3 25 检查正时皮带旋向记号，要点：如无作好旋向标记5 36 松开张紧器 37 拆下正时皮带 3表1●第二关安装正时皮带装一装安装正时皮带1、安装正时皮带的操作流程图2 AJR发动机正时皮带安装步骤和要点2、安装正时皮带作业考核表（总分35分）序号正时皮带的安装实际用时：评分标准得分：考核时间：8分钟规范操作工具使用拆装要点操作步骤1 旋转曲轴到第一缸上止点 4 12 将正时皮带安装在曲轴上，要点：注意方向3 1 23 安装正时皮带下防护罩 34 安装张紧器 3 15 安装正时皮带 36 张紧正时皮带 3 17 安装曲轴皮带轮 3 18 安装中间防护罩 39 安装上防护罩 3表2●第三关调整AJR发检查动机正时皮带张紧度1．查一查正时皮带的张紧度检查正时皮带张紧度的方法：能下压皮带10-15mm，且用拇指和食指翻动张紧器侧皮带900左右。
更换正时皮带
项目实操任务：更换正时皮带
一、学习目标
1、熟练掌握正时皮带的技能
2、完成工作页
二、基本知识
1、丰田5A发动机，一般在行驶公里后更换正时皮带。
2、在更换正时皮带时需要注意对准与机油泵体的正时标记、
与轴承盖正时标记这两个正时点。
3、完成下面表格
序号零件名称序号零件名称
1 6
2 7
3 8
4 9
5 10
三、任务实施过程记录
第一步拆卸正时皮带
1、选用工具拧松气门室盖螺母，取
下气门室盖分总成
2、选用套筒、棘轮扳手拧松皮带罩上
罩盖螺栓，取下皮带罩盖。
3、用记号笔在正时皮带上做好真实齿轮旋转方向
的标记。
4、选用套筒、短接杆、指针式扭力扳手，
松开惰轮紧固螺栓，使正时惰轮定位销脱离位置。
5、选用取下张紧弹簧。
6、双手取下正时皮带。
第二步安装正时皮带
7、清洁零件
8、对准定位销的位置，安装正时皮带惰轮紧固螺栓，拧到恰当的位置。
9、安装张紧弹簧，推惰轮尽量靠近皮带轮。
10、用开口扳手调整凸轮轴正时齿轮的正时标记，即正时皮带轮的与轴承盖的正时标记对正。
11、用曲轴皮带轮螺栓转动曲轴并对准和机油泵体的正时标记。
12、安装正时皮带（注意皮带的旋向）。
13、将曲轴时针旋转圈，检查每个皮带轮正时标记是否对准。
若没对准，需要拆下皮带重新安装。
14、检查正时皮带挠度：在20N的作用下，皮带挠度为mm；或者用手转动皮带看能否转动90°。
若挠度不合适，调整惰轮。
四：完成任务的收获。
正时皮带更换教程
正时皮带更换教程正时皮带更换教程:1. 准备工具和材料：- 新的正时皮带- 适配的扳手或扳手套筒- 扭力扳手2. 打开发动机盖：- 确保发动机处于冷却状态。
打开发动机盖以获得更好的可见度和工作空间。
3. 确定正时皮带的位置：- 在发动机盖上找到正时皮带的位置。
它通常位于曲轴和凸轮轴之间。
4. 解开紧固螺丝：- 用适配的扳手或扳手套筒，解开紧固螺丝以松开张紧器。
将张紧器保持在松弛的位置。
5. 移除旧的正时皮带：- 将旧的正时皮带从曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上取下。
6. 清理工作区域：- 在安装新的正时皮带之前，清理曲轴和凸轮轴齿轮，确保它们表面干净无油。
7. 安装新的正时皮带：- 将新的正时皮带安装到曲轴和凸轮轴齿轮上。
确保正确对齐和引导皮带。
8. 调整张紧器：- 使用扳手或扳手套筒，调整张紧器，使皮带保持紧绷状态。
9. 检查正时皮带的位置：- 仔细检查皮带是否正确安装并正确对齐在曲轴和凸轮轴上。
确保没有松动或滑动。
10. 检查正时皮带的张力：- 使用扭力扳手，根据车辆制造商规定的扭矩数值，适当地调整正时皮带的张力。
11. 固定紧固螺丝：- 将紧固螺丝拧紧，固定张紧器在正确的位置上。
12. 关闭发动机盖：- 检查皮带和张紧器的位置是否正确。
关闭发动机盖并确保所有零部件都被正确安装。
这就是正时皮带更换的基本步骤。
请注意，具体的步骤可能会因车型和发动机类型而有所不同。
如果您不确定操作，请咨询专业技师或参考相关车辆的修理手册。
汽车发动机正时皮带更换教案
汽车发动机正时皮带的更换【课题】汽车发动机正时皮带的更换【课时】1课时【设计理念】以学生为主体、以能力为本位、以就业为导向。
【内容简析】本节内容选自华中科技大学出版社出版的汽车维护与保养第二版，项目七中30000km保养的正时齿形带部分内容。
本内容是较为深入的保养内容，要求学生对发动机构造有较深入的认识。
【教材处理】将拆装过程以“理实一体”的形式展开教学，意在激发学生的学习兴趣。
结合了浙江省省编教材《汽车构造与拆装（上）》中配气机构拆装的内容。
对“具体的拆装步骤”进行简化处理，降低学生初次学习本内容的难度，使其更容易上手。
将操作内容进行了整合，我在教学过程中引入了正时皮带更换流程评分表，用来加深学生对本堂课内容的印象。
【学情简析】本班学生是提前批招生的高二汽修专业的学生，他们已经学习了汽车构造与拆装上册发动机部分的内容，有一定的理论基础，活泼好动，动手能力较好，而且对实践操作比较感兴趣。
他们经过一年的学习，已经掌握了零部件拆装的一些基本技能。
班级总人数为42人，分成两班同时不同科目地教学，实现了小班化教学。
【教学目标】1、知识目标：掌握正时皮带的更换步骤；2、技能目标：会正确选用工具并用正确的方式更换正时皮带；3、情感态度：培养学生认真严谨的职业道德素质和团队合作精神；4、美育目标：养成规范、端正的工作习惯。
【教学重点】正时皮带的更换步骤和方法【教学难点】正时标记的对正。
【重点难点剖析】要解决这一重难点，关键在于如何真正掌握“更换”要领，能正确选用工具，并要多加练习。
当学生解决了关键问题，操作起来就能得心应手了。
【教学方法及策略】结合生活实际，引出教学内容，激发学生学习兴趣；通过PPT步骤讲解，学生模拟操作，提高学生学习效率；学生操作练习采用三种角色轮换，多次强化练习，增强学生学习效果。
【教学平台与资源】汽修实训室、发动机操作台、汽修专用拆装工具、移动黑板、多媒体等。
【课前准备】1、准备工具、设备和资料。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
更换正时皮带学习任务工作页
系别：汽车工程系
教师：
班级：
组名：
组长：
组员：
学习活动一客户报修接待
学习目标：
1.能填写接车单
2.能与客户沟通和问诊，确定故障现象
建议学时:15分钟
学习地点：一体化教学实训室
学习准备：维修手册、电脑、多媒体设备、检修工具、《车辆接车单》
学习过程：
客户报修接待，填写《车辆接车单》
故障情景：一辆雪佛兰科鲁兹轿车，装备LDE发动机，累计行驶8万KM，需要对发动机进行更换正时机构保养，请予以更换正时皮带和涨紧机构。
问题1：接车谈话，客户交流
请设计接车情景，应该向客户提出哪些问题
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
______________________________________________________________
______________________________________________________________
问题2：接受修理委托
询问客户姓名，牌照号和里程数
根据机动车行驶证或车辆铭牌上的数据对车辆进行识别
向客户解释可能的故障原因和工作范围。
询问客户是否还有其他要求
确定交车日期
询问客户电话号码
请根据以上信息填写《接车单》
学习活动二发动机正时机构的相关信息学习
学习目标
1、能通过与客户沟通获取维修信息，能独立查阅维修手册等相关技术资料获取车辆信息。
2、能正确描述发动机正时机构的组成与工作原理。
3、能描述正时机构的作用及装配关系。
4、能对正式机构进行正确的拆装和更换。
5、能主动获取有关信息，展示工作成果，进行总结、反思，能与其他人合作，进行有效沟通，
提升团队协作能力和交流沟通能力。
建议学时4课时
学习地点实训室
学习准备
汽车维修手册、互联网资源、发动机、多媒体设备
学习过程
一、在汽车中使用了不同传动方式的凸轮轴，写出图中所示的各传动方式的名称，并将各零件的名称填到正确位置。
二、正时皮带的保养周期为____________，如果正时皮带断裂必须对凸轮轴做哪些检测才能排除故障？
____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
三、拆卸科鲁兹发动机正时机构用到哪些专用工具？分别起什么作用？
工具
图示
名称
作用
____________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ 五、拆卸曲轴平衡器时要调整第一缸到什么位置？怎么样保证位置正确？
____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
六、拆卸曲轴平衡器时用到那几个锁止工具？
___________________________________________________________________
七、科鲁兹发动机的正时皮带涨紧器怎样实现张紧作用？
八、对正时机构进行目视检查，写出检查内容。
图片名称检查内容
___________________________________________________________________
十、写出涨紧轮安装的步骤。
十一、写出科鲁兹发动机正时机构的各部分螺栓的拧紧程度。
拧紧程度
十三、安装完毕正时机构以后还要进行哪些必要的工作？
1、_______________________________________________________________
2、_______________________________________________________________
3、_______________________________________________________________十四、所有工具使用前后要做哪些必要的工作？
____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
步骤：
学习活动三作业、学习成果展示、汇报与评价学习目标
1、能运用专业术语描述作业、学习成果，形成书面的总结
2、能与同事、客户有效地沟通
建议学时30分钟
学习地点实训室
学习准备
投影仪、麦克风等多媒体设备、张贴板
学习过程
一、请介绍正时机构的维护详细流程。
二、不足之处，遇到什么问题，怎么解决，总结。
评价表。