汽油柴油馏程的意义及基础知识06132培训讲学

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汽油蒸发性能--调和汽油馏程

汽油蒸发性能--调和汽油馏程

车用油品蒸发性能--馏程调和汽油馏程(一) 馏程的定义油品在规定的条件下蒸馏,从初馏点到终馏点这一温度范围,叫做馏程。

而在某一温度范围馏出的馏出物,称为馏分;温度范围窄的,称为窄馏分;温度范围宽的,称为宽馏分。

石油产品蒸馏测定中馏出温度与馏出体积分数相对应的一组数据,称为馏分组成。

馏分组成是石油产品蒸发性大小的主要指标,如初馏点、10%点、50%点、90%点和终馏点等,统称为馏程。

(二) 测定馏程的意义馏程可以判断油品馏分组成,是装置生产操作控制的依据和评定发动机燃料的蒸发性,判断其使用性能:A. 车用汽油的馏程a) 10%馏出温度,可以判断汽油中轻组分的含量,它反映汽油发动机燃料的低温启动性能和形成气阻的倾向。

发动机启动时,转速较低,吸入汽油量少,且发动机处于冷缸状态,进入气缸中的汽油气化率低,如果缺乏足够的轻组分,汽油发动机的启动就会有困难,因此,车用汽油标准中规定10%馏出温度不能高于70℃;车用汽油10%馏出温度越低,越能保证发动机的低温启动性;在相同的气温条件下,汽油10%馏出温度越低,所需启动的时间越短,油耗越少。

然而,10%馏出温度过低,汽油中的轻组分过多,易在输油管内产生气阻,影响发动机的正常启动,特别是在炎热的夏天或低压下工作时更是如此。

目前,车用汽油标准中只规定了10%馏出温度的上限,其下限实际上由另一个蒸发性指标:蒸气压来控制。

b) 车用汽油的50%馏出温度表示其平均蒸发性能,它影响发动机的启动后的升温时间和加速性能。

冷发动机从启动到车辆起步,一般需要经过一个暖车阶段,温度上升到50℃左右,才能带负荷运转。

50%馏出温度越低,其平均蒸发性能越好,启动时参加燃烧的汽油量就越多,则发热量也越多,因而能缩短发动机启动后的升温时间并减少耗油量。

50%馏出温度直接影响汽油发动机的加速性能和工作的稳定性。

50%馏出温度低,发动机加速灵敏,运转平稳;若过高,当发动机加大油门提速时,部分燃料来不及气化,燃烧不完全,使发动机功率降低,甚至燃烧不起来,致使发动机熄火而无法工作。

工业分析技术专业《柴油馏程》

工业分析技术专业《柴油馏程》

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过多的轻质馏分会使喷入气缸的柴油蒸发过快,可引起全部 柴油迅速燃烧,造成压力剧增,使柴油机工作不稳定。因此 ,需用闪点控制轻柴油和车用柴油蒸发性下限。
90%与95%回收温度评价轻柴油和车用柴油的燃烧完全性。该两点温度过高,表示轻 柴油和车用柴油重馏分含量多,易燃烧不完全,致使油耗增大,柴油机的动力性降 低,机械磨损加大,引起发动机过热。我国轻柴油和车用柴油要求95%回收温度不高 于365℃。
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柴油50%馏出温度与启动性的关系
柴油50%馏出温度/℃
200
225
250
275
285
柴油启动时间/s
8
10
27
60
90
柴油馏程与发动机单位耗油量的关系
柴油在300℃时的馏出量(kW·h)-1]
100
114
131
我国轻柴油和车用柴油要求50%回收温度不高于300℃。 而用于低速柴油机的重柴油没有馏程要求。
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三、馏程测定方法
与车用无铅汽油相同,轻柴油和车用柴油的馏程测定也按GB/T 6536-2010《石油产品蒸馏测定法》进行。但除测定项目不同外 ,其取样条件、仪器准备及测定条件也有一定的差异
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内容总结
评价普通柴油和车用柴油蒸发性的主要指标有馏程和闪点。评价普通柴油和车用柴油蒸发性的主要指 标有馏程和闪点。轻柴油和车用柴油的馏程用50%、90%和95%回收温度评价。该点温度越低,表示轻柴油 和车用柴油中轻质馏分含量越多,雾化蒸发越好,启动性越好,发动机单位耗油率越低,经济性好见。该 两点温度过高,表示轻柴油和车用柴油重馏分含量多,易燃烧不完全,致使油耗增大,柴油机的动力性降 低,机械磨损加大,引起发动机过热

石油产品馏程基本知识认知教案

石油产品馏程基本知识认知教案
4 标准 握重点,增强责任意识。
引导学生以小组为单位,分工合作,整理并汇报课前预习知识。
知识
一、基本概念
5 储备
1.沸程
石油及其产品是混合物,被加热蒸馏时,沸点较低的组分最先气化馏出,在不断加
热的情况下,蒸出来的组分沸点由低逐渐升高,直到沸点最高的组分被蒸馏出来为止。
2
在外压一定时,石油产品的沸点围范围,称为沸程。
1
项目二 汽油分析
任务 2-4-1 石油产品馏程基本知识认知
一、基本概念
三、馏程的测定方法
1.沸程
1.恩氏蒸馏

2.初馏点
2.减压蒸馏

3.终馏点
四、影响测定的主要因素

4.干点
1.影响恩氏蒸馏测定的主要因素

5.馏程
2.影响减压蒸馏测定的主要因素
6.馏分
五、油品馏程测定执行标准
7.馏出体积分数
8.馏分组成
8.馏分组成
石油产品蒸馏测定中馏出温度与馏出体积分数相对应的一组数据,称为馏分组成。 例如,初馏点,10%点、50%点、90%点和终馏点等,生产实际中常统称为馏程。馏分 组成是石油产品蒸发性大小的主要指标。
二、馏程的测定意义 1.从原油蒸馏收率的多少和各馏分性质的优劣可以判断该原油最适宜的产品方案 和加工工艺。 2.控制装置生产操作条件是以馏出物的馏程结果为基础。 3.馏程可鉴别发动机燃料的蒸发性,从而判断油品的使用性能。 (1)10%馏出温度可以判断汽油中轻组分含量,可看作发动机启动性能和形成气 阻倾向的指标。 (2)50%的馏出温度说明平均蒸发性,它能影响发动机的加速性能。 (3)90%馏出温度和干点可判断汽油在汽缸内是否充分燃烧及发动机的磨损情况。 (4)灯用煤油的馏程控制 270℃馏出量不小于 70%,干点不高于 310℃,以保证煤 油在使用中达到照明度大、火焰均匀、灯芯结焦量少、耗油量低的要求。 (5)柴油的馏程是保证柴油在发动机燃烧室内迅速蒸发汽化和燃烧的重要指标。 三、馏程的测定方法

汽油、柴油基本知识 ppt课件

汽油、柴油基本知识  ppt课件
汽油、柴油自燃点的高低直接影响其燃烧性能。 闪点和燃点与烃类的蒸发性能有关,而自燃点却与其 氧化性能有关。所以,油品的闪点、燃点和自燃点与 其化学组成有关。油品的沸点越低,其闪点和燃点越 低,而自燃点越高。
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(七)凝点
石油在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度 称为凝点,以℃表示。凝点是评价油品低温性能的指 标。
(四)车用汽油的性能指标
汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求;良 好的蒸发性;良好的抗爆性能;良好的高氧化安定性;良 好的抗腐蚀性;良好的清洁性和满足环保要求。
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我国车用无铅汽油新标准
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1、抗爆性能
汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震现象 的性能。汽油应具有良好的抗爆性,以保证发动机运转正常, 不发生爆震。汽油抗爆性能的评定指标是辛烷值,辛烷值也是 汽油牌号的划分标准。
等。如甲基叔丁基醚(MTBE),不仅单独使用时具有很高的辛
烷值(RON为117,MON为101),在掺入其它汽油中可使
其辛烷值大大提高,而且不会改P变PT课汽件油基本性能。
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2、蒸发性
汽油由液态转化为气态的性能称为汽油的蒸发性。蒸发性是汽油的 最重要特性之一。汽油的轻质馏分越多,它的蒸发性就越好,同空 气混合得就越均匀
石油蜡、沥青、石油焦碳等)。
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5
第一节 石油及其产品的物理化学性质
一、石油的化学组成
(一)石油的一般性质
1.外观:石油是一种流动或半流动状态的粘稠液体, 颜色大都呈暗色,从褐色至深褐色,亦有呈赤褐色、浅黄 色。
2.相对密度:石油的相对密度一般小于1(水的相对密 度为1),绝大多数介于0.8~0.98,个别的有的高达 1.016或低于0.707。我国主要原油相对密度均在0.85以 上,属于较重原油。

油品的馏程名词解释

油品的馏程名词解释

油品的馏程名词解释引言:油品是人类生活中不可或缺的能源供应之一。

然而,尽管我们每天都在接触和使用各种油品,对于油品的馏程和相关名词,很多人可能还不太了解。

本文将对油品的馏程进行解释,以帮助读者更好地理解这一概念。

一、油品的定义和基本概念油品是指石油经过精炼、加工后所得到的各种燃料、润滑油和化工产品。

它们广泛应用于交通运输、工业生产和日常生活中。

然而,石油原料并非直接就能够成为各种石油产品,需要通过馏程来进行分离和提取。

二、馏程的含义和作用馏程是指将原油通过加热分离成不同沸点范围内的组分的过程。

它是炼油过程中最基本、最重要的工艺之一。

通过馏程反应,石油中的各种组分能够按照沸点的不同以液体或气体的形式分离出来,从而得到不同的油品。

三、原油的馏程过程1. 摄氏度和克服热引物概述在馏程过程中,温度是一个重要的指标。

摄氏度是温度的常用单位,用于度量物质的热量。

而克服热引物可以使馏程过程更高效、更准确地进行。

2. 分馏塔和塔板分馏塔是馏程过程中使用的设备,它通常是一个垂直的圆筒形容器。

在分馏塔内部,设有多个塔板,用来提供更大的分离表面积和更有效的馏程过程。

四、常见的馏程名词解释1. 馏程副产品馏程副产品是在石油馏程过程中产生的附属产品。

这些产品虽然不是主要的目标产物,却在许多领域中具有重要用途。

例如,馏程过程中产生的石油焦可以用于铝电解和石墨制造等行业。

2. 大馏程和小馏程大馏程和小馏程是根据油品馏程过程中蒸气分离程度来划分的。

大馏程是指在较高温度范围内进行的馏程过程,可以得到蓄电、煤油等石油产品。

而小馏程是指在较低温度范围内进行的馏程过程,可以得到汽油、柴油等石油产品。

3. 轻质和重质油品轻质油品是指在馏程过程中较低温度下得到的石油产品,其密度较小、挥发性较高。

常见的轻质油品包括天然气、液化石油气等。

重质油品则是指在馏程过程中较高温度下得到的石油产品,其密度较大、粘度较高。

例如,燃料油和柴油属于重质油品。

汽油柴油馏程的意义及基础知识说课讲解

汽油柴油馏程的意义及基础知识说课讲解

汽油柴油懈程的意义及基础知识汽油馏程1、什么是油品的馏程?有何意义?对于一种纯的化合物,在一定的外压条件下,都有它自己的沸点,例如纯水在1个标准大气压力,它的沸点是100C。

油品与纯化合物不同,它是复杂的混合物,因而其沸点表现为一段连续的沸点范围,简称沸程。

在规定的条件下蒸馏切割出来的油品,是以初馏点到终馏点(或干点)的温度范围,称为馏程(即“沸程”)来表示其规格的。

我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。

初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能,过高冷车不易起动,过低易形成“气阻”中断油路(特别是夏季)。

50%点®出温度的高低将影响发动机的加速性能。

90%点和干点馏出温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。

2、什么是初馏点?当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时,馏出第一滴液时的汽相温度(HK。

3、什么是干点?当蒸馏到(恩氏蒸馏中进行)油品剩最后一滴液体时的最高温度(KK4、什么是蒸馏?蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。

它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压(即相对挥发度)的不同,在精馏塔内,轻组分不断汽化上升的提浓,重组发不断冷凝下降提浓,相互间不断地进行传热传质,在塔顶得到纯度较高的轻组分产物,在塔底得到纯度较高的重组分产物。

它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。

5、汽油的初馏点和10%留出温度说明了什么?汽油的初馏点和10%留出温度,说明了汽油在发动机中的启动性能。

如10%留出温度过高,在冬季严寒地区使用这种汽油时,汽车启动就有困难。

6汽油的50%留出温度说明了什么?汽油的50%留出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。

若这一馏出温度过高,当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时,燃料就会来不及完全气化,使燃烧不完全,甚至燃烧不起来,发动机就不能发出需要的功率。

50%点温度对发动机的启动,预热也有较大的影响。

石油产品馏程基本知识认知课件

石油产品馏程基本知识认知课件

任务2-4-1 石油产品馏程基本知识认知 《石油产品分析》
【储备知识】
石油产品中绝大部分是作为液体燃料使用的。蒸发性 能是液体燃料的重要特性之一,它对于油品的储存、输送 和使用均有重要影响。蒸发性能又称为气化性能,是指液 体在一定温度下能否迅速蒸发为蒸气的能力。
油品的蒸发性能主要通过馏程、蒸气压和液气比等指 标进行评定,这些指标可以用来判断内燃机燃料能否正常 燃烧以及发动机的工作状况,判断油品在储运中的蒸发损 失倾向和着火安全性等。
任务2-4-1 石油产品馏程基本知识认知 《石油产品分析》
3.干点 石油产品在标准条件下进行蒸馏时,在蒸馏烧瓶最低
点的最后一滴液体汽化时一瞬间所观察到的温度计读数, 称为干点,以℃表示。干点与终馏点往往相同。流程指标 中一般用终馏点而不用干点,对于有特殊要求的油品或特 殊情况下有时用干点代替终馏点。 4.馏程
任务2-4-1 石油产品馏程基本知识认知 《石油产品分析》
原油经实沸点蒸馏,按每馏分3%的质量分数或每隔10℃切取 一个窄馏分,计算每馏分的收率及总收率,用所得数据绘制原 油的蒸馏曲线。然后分别测定每一个窄馏分的理化性质,包括 密度、粘度、凝点、闪点、酸度、含硫量、折射率、相对分子 质量等,用所得数据可绘制原油性质曲线。按产品要求利用各 窄馏分进行调配后,测定各种直馏产品的性质和产率,所得数 据可绘制汽油、煤油、柴油的产率曲线。在取得上述数据后, 对照各种石油产品的规格要求,可以着手制定原油蒸馏切割方 案;还可进一步分析各馏分的化学组成,为制定生产高质量高 产率的加工方案,提供数据。
任务2-4-1 石油产品馏程基本知识认知 《石油产品分析》
7.馏出体积分数 馏出体积分数又称回收百分数,指石油产品蒸馏蒸出的馏分
体积占油品原体积的百分数,以%表示。 蒸馏结束后,蒸出馏分的最大体积占油品原体积的百分数,

认识汽柴油的馏程

认识汽柴油的馏程

认识汽柴油的馏程文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]认识汽柴油的馏程一、相关术语1、气态化:指物质经过吸热从液态变为气态的过程;2、沸点:液体加热到一定温度时,液体的饱和蒸气压和外部压强相等时,液体便产生沸腾。

沸腾时的温度叫作液体的沸点;3、冷凝:指物质经过放热从气态变成液态的过程;4、冷却:物质温度降低但不发生物态变化的过程;5、蒸馏:基于液体的蒸发,经加热使之沸腾,并把蒸气导出使之冷凝冷却;6、馏程(Distillationrange):油品在规定条件下蒸馏所得到的,以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围;7、初馏点(initialboilingpoint):油品在规定条件下进行馏程测定中,当第一滴冷凝液从冷凝器的末端落下的一瞬间所记录的温度,以℃表示:8、终馏点(finalboilingpoint)油品在规定条件下进行馏程测定中,其最后阶段所记录的最高温度,以℃表示;9、干点(drypoint)油品在规定条件下进行馏程测定中,烧瓶底部最后一滴液体气化瞬间所记录的温度,以℃表示;10、蒸发百分数(percentageevaporated)油品在规定条件下进行馏程测定中,指回收百分数和损失百分数之和;11、回收体积(Volumerecovered)油品在规定条件下进行馏程测定中,在读温度时同时观察到在量筒中回收到的冷凝液体积数,以毫升表示;12、馏出温度(distil-offtemperature)油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒内回收的冷凝液达到某一规定体积(毫升)时所同时观察到的温度,以℃表示;13、中沸点(mid-boilingpoint)在具有对称蒸馏曲线的油品中,馏出50%的体积时的相应温度,以℃表示;14、50%馏出温度(50percentdistil-offtemperature)油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒中回收到试样一半体积的冷凝液时所同时观察到的温度,以℃表示;15、回收百分数(percentagerecovered)油品在规定条件下进行馏程测定中观察到的最大回收体积所占加入试样的百分数。

汽油分析—测定汽油馏程(油品检测课件)

汽油分析—测定汽油馏程(油品检测课件)

(2)掌握车用汽油馏程测定方法及操作技能。
2.仪器材料
油品馏程测定仪、秒表1块、蒸馏烧瓶、100mL量筒、温度计
3.方法概要
100mL试油在规定的仪器及实验条件下,按产品性质的要
求进行蒸馏,系统地观察温度读数和冷凝液体积,然后从这些
数据计算出测定结果。
任务2-4-3 测定汽油馏程
《油品检测》
石油产品蒸馏试验器
①大气压力高于102.6kPa或低于100.0kPa时,馏出温度 受大气压力的影响可以按下式计算修正数C。
任务2-4-2 测定汽油馏程方案设计
《油品检测》
C=0.0009(101.3-p)(273+t) 式中:p----实际大气压力,kPa
t-----温度计读数,℃ 此外,也可以利用实验数据表的馏出温度修正常数k,按下式 简捷地算出修正数C。
【任务描述】
1.任务: GB/T6536《石油产品蒸馏测定法》熟练测定 汽油馏程;拓展完成柴油等油品馏程的测定。 2.教学场所:油品分析实训室
任务2-4-3 测定汽油馏程
《油品检测》
【任务实施】
任务2-4-3 测定汽油馏程
1.实施目的
(1)能够能参照国标GB/T6536《石油产品蒸馏测定法》和
教材等资料设计测定汽油馏程方案;
(7)如果试样的技术标准规定有干点的温度,那么对蒸馏 烧瓶的加热要达到温度计的水银柱停止上升而开始下降时为
止,同时记录温度计所指示的最高温度为干点,让馏出液馏
出5min,记录量筒中液体的体积。蒸馏时,所有读数都要精 确至0.5mL和1℃。
任务2-4-2 测定汽油馏程方案设计
《油品检测》
(8)实验结束后,取出上罩,让蒸馏烧瓶冷却5min后, 从冷凝管卸下蒸馏烧瓶,卸下温度计及瓶塞后,将蒸馏烧 瓶中热的残留物仔细地倒入10mL的量筒中,待量筒冷却到 20℃±3℃时,记录残留物的体积,精确至0.1mL。 (9)试样的体积(100mL)减去馏出液和残留物的总体 积所得之差,就是蒸馏的损失。即蒸馏损失=试样体积( 100mL)-馏出液体积-残留物体积 (10)大气压力对馏出温度影响的修正。

馏程的概念

馏程的概念

馏程的概念及主要参数一、引言馏程是指某一种石油产品从石油中分离出来的温度范围,是评估油品物理性质的重要指标。

了解馏程的概念和主要参数对于石油产品的生产、运输和使用具有重要意义。

本文将详细介绍馏程的相关概念和参数。

二、馏程的主要参数1. 初馏点:油品在某一特定温度下,第一个被蒸馏出来的馏分的温度。

通常表示油品中轻组分的沸点。

2. 终馏点:油品在某一特定温度下,最后一个被蒸馏出来的馏分的温度。

通常表示油品中重组分的沸点。

3. 馏出温度范围:初馏点到终馏点之间的温度范围,即油品中所有馏分被蒸馏出来的温度区间。

4. 馏出量:在某一特定温度下,从油品中蒸馏出来的某一特定馏分的数量。

5. 平均沸点:整个馏出温度范围内的所有馏分的平均沸点。

通常用于评估油品的平均物理性质。

三、馏程的测定方法馏程的测定通常采用常压蒸馏的方法,即在规定的温度范围内,以一定的加热速度对油品进行加热,记录各个温度下的馏出量和馏出温度。

根据实验数据,可以绘制出馏程曲线,直观地了解油品的沸点范围、馏出量和平均沸点等参数。

四、馏程对油品性质的影响馏程是评估油品性质的重要指标之一,对于油品的加工和使用具有重要影响。

一般来说,较窄的馏程表示油品的沸点范围较小,油品的性质较为稳定,适合于作为燃料或溶剂使用;而较宽的馏程表示油品的沸点范围较大,可能含有较多的重组分,适合于作为润滑油或基础油使用。

五、结论本文介绍了馏程的概念及主要参数,包括初馏点、终馏点、馏出温度范围、馏出量和平均沸点等。

了解这些概念和参数对于评估油品的物理性质和使用性能具有重要意义。

在实际应用中,应根据油品的馏程参数选择合适的加工和使用方式,以充分发挥其性能优势。

同时,还应加强对于新型油品和加工技术的研发和应用,以满足不断变化的市场需求。

油品馏程

油品馏程

油品馏程相关术语:1、气态化2、沸点3、冷凝4、冷却;馏程相关术语:气态化、沸点、凝点、冷却、蒸馏、初馏点、终馏点、干点、蒸发百分数、回收体积、馏出温度、中沸点、50%馏出温度、回收百分数;名词解释:1、气态化:指物质经过吸热从液态变为气态的过程;2、沸点:液体加热到一定温度时,液体的饱和蒸气压和外部压强相等时,液体便产生沸腾。

沸腾时的温度叫作液体的沸点;3、冷凝:指物质经过放热从气态变成液态的过程;4、冷却:物质温度降低但不发生物态变化的过程;5、蒸馏:基于液体的蒸发,经加热使之沸腾,并把蒸气导出使之冷凝冷却;6、馏程(Distillation range):油品在规定条件下蒸馏所得到的,以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围;7、初馏点(initial boiling point):油品在规定条件下进行馏程测定中,当第一滴冷凝液从冷凝器的末端落下的一瞬间所记录的温度,以℃表示;8、终馏点(final boiling point)油品在规定条件下进行馏程测定中,其最后阶段所记录的最高温度,以℃表示干点;9、干点(dry point)油品在规定条件下进行馏程测定中,烧瓶底部最后一滴液体气化瞬间所记录的温度,以℃表示;10、蒸发百分数(percentage evaporated )油品在规定条件下进行馏程测定中,指回收百分数和损失百分数之和;11、回收体积(Volume recovered)油品在规定条件下进行馏程测定中,在读温度时同时观察到在量筒中回收到的冷凝液体积数,以毫升表示;12、馏出温度(distil-off temperature )油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒内回收的冷凝液达到某一规定体积(毫升)时所同时观察到的温度,以℃表示;13、中沸点(mid-boiling point)在具有对称蒸馏曲线的油品中,馏出50%的体积时的相应温度,以℃表示;14、50%馏出温度(50 percent distil-off temperature)油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒中回收到试样一半体积的冷凝液时所同时观察到的温度,以℃表示;15、回收百分数(percentage recovered)油品在规定条件下进行馏程测定中观察到的最大回收体积所占加入试样的百分数。

油品馏程分析简介-孙晓华

油品馏程分析简介-孙晓华

油品徭程分析简介■孙晓华油品馏程分析简介石油产品中绝大部分是作为液体使用。

汽油、航煤、柴油都是重要的内燃机燃料。

蒸发性能是液体燃料的重要特性之一,它对于油品的储存、输送和使用均有重要影响。

评定油品蒸发性可用馏程、蒸汽压和液气比等方法进行。

我们今天主要介绍馏程1 、馏程的测定及意义对于纯化合物,在一定外压下,当其加热到某一温度时,其饱和蒸汽压等于外界压力,此时在气液界面和液体内部同时出现沸腾现象,这一温度即称为沸点。

在外压一定时,沸点是一个恒定值。

石油产品是一个复杂的混合物,它与纯化合物不同,没有一个恒定的沸点。

由于油品的蒸气压随汽化率不同而不同,所以在外压一定时,油品沸点随汽化率增加而不断升高,因此油品的沸点则以某一温度范围来表示,这一温度范围称为沸程或馏程。

油品的沸点范围因所用蒸馏设备不同,测定的数值也有差别。

在石油产品质量控制和工艺计算或石油的初步评价中,使用的是简单的恩氏蒸馏设备来测定油品的沸点范围。

1.1 馏程测定恩氏蒸馏测定轻质石油产品(如汽油、喷气燃料、溶剂油、煤油、柴油)的馏分组成,按照GB/T6536 和ASTMD86 进行。

测定时将100mL 试油在规定的试验条件下,按产品性质的要求进行蒸馏。

当油品在恩氏蒸馏装置进行蒸馏加热时,流出第一滴冷凝液时的气相温度称为初馏点。

蒸馏过程中烃类分子按其沸点高低的次序逐渐蒸出,汽相温度也逐渐升高,当馏出物体积为10% 、50% 、90% 时汽相温度分别称为10% 、50% 、90% 的馏出温度,蒸馏终了的最高汽相温度称为终馏点。

蒸馏烧瓶底部最后一滴液体汽化一瞬间所测得的汽相温度称为干点。

初馏点到终馏点这一温度范围称为沸程或沸程范围。

蒸馏完毕,以原装试油量100mL 减去馏出液和残留物的体积,所得之差称为蒸发损失。

以上这套完整的数据称为馏程。

馏程是石油产品蒸发性大小的主要指标,可大致判断油品中轻重组分的相对含量。

根据馏程可确定加工和调合方案,检查工艺和操作条件,控制油品的质量和使用性能。

汽油柴油馏程的意义及基础知识

汽油柴油馏程的意义及基础知识

汽油馏程1、什么就是油品得馏程?有何意义?对于一种纯得化合物,在一定得外压条件下,都有它自己得沸点,例如纯水在1个标准大气压力,它得沸点就是100℃。

油品与纯化合物不同,它就是复杂得混合物,因而其沸点表现为一段连续得沸点范围,简称沸程。

在规定得条件下蒸馏切割出来得油品,就是以初馏点到终馏点(或干点)得温度范围,称为馏程(即“沸程”)来表示其规格得。

我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占得比例及蒸发性能得好坏。

初馏点与10%点馏出温度得高低将影响发动机得起动性能,过高冷车不易起动,过低易形成“气阻”中断油路(特别就是夏季)。

50%点馏出温度得高低将影响发动机得加速性能。

90%点与干点馏出温度表示油品不易蒸发与不完全燃烧得重质馏分含量多少。

2、什么就是初馏点?当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时,馏出第一滴液时得汽相温度(HK)。

3、什么就是干点?当蒸馏到(恩氏蒸馏中进行)油品剩最后一滴液体时得最高温度(KK)4、什么就是蒸馏?蒸馏就是将一种混合物反复地使用加热汽化与去热冷凝相结合得手段使其部分或完全分离得过程。

它就是利用液体混合物中各组分沸点与蒸汽压(即相对挥发度)得不同,在精馏塔内,轻组分不断汽化上升得提浓,重组发不断冷凝下降提浓,相互间不断地进行传热传质,在塔顶得到纯度较高得轻组分产物,在塔底得到纯度较高得重组分产物。

它就是实现分离目得得一种最基本也就是最重要手段。

5、汽油得初馏点与10%馏出温度说明了什么?汽油得初馏点与10%馏出温度,说明了汽油在发动机中得启动性能。

如10%馏出温度过高,在冬季严寒地区使用这种汽油时,汽车启动就有困难。

6、汽油得50%馏出温度说明了什么?汽油得50%馏出温度说明了汽油在发动机中得加速性能。

若这一馏出温度过高,当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时,燃料就会来不及完全气化,使燃烧不完全,甚至燃烧不起来,发动机就不能发出需要得功率。

50%点温度对发动机得启动,预热也有较大得影响。

认识汽柴油的馏程

认识汽柴油的馏程

认识汽柴油的馏程文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]认识汽柴油的馏程一、相关术语1、气态化:指物质经过吸热从液态变为气态的过程;2、沸点:液体加热到一定温度时,液体的饱和蒸气压和外部压强相等时,液体便产生沸腾。

沸腾时的温度叫作液体的沸点;3、冷凝:指物质经过放热从气态变成液态的过程;4、冷却:物质温度降低但不发生物态变化的过程;5、蒸馏:基于液体的蒸发,经加热使之沸腾,并把蒸气导出使之冷凝冷却;6、馏程(Distillationrange):油品在规定条件下蒸馏所得到的,以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围;7、初馏点(initialboilingpoint):油品在规定条件下进行馏程测定中,当第一滴冷凝液从冷凝器的末端落下的一瞬间所记录的温度,以℃表示:8、终馏点(finalboilingpoint)油品在规定条件下进行馏程测定中,其最后阶段所记录的最高温度,以℃表示;9、干点(drypoint)油品在规定条件下进行馏程测定中,烧瓶底部最后一滴液体气化瞬间所记录的温度,以℃表示;10、蒸发百分数(percentageevaporated)油品在规定条件下进行馏程测定中,指回收百分数和损失百分数之和;11、回收体积(Volumerecovered)油品在规定条件下进行馏程测定中,在读温度时同时观察到在量筒中回收到的冷凝液体积数,以毫升表示;12、馏出温度(distil-offtemperature)油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒内回收的冷凝液达到某一规定体积(毫升)时所同时观察到的温度,以℃表示;13、中沸点(mid-boilingpoint)在具有对称蒸馏曲线的油品中,馏出50%的体积时的相应温度,以℃表示;14、50%馏出温度(50percentdistil-offtemperature)油品在规定条件下进行馏程测定中,量筒中回收到试样一半体积的冷凝液时所同时观察到的温度,以℃表示;15、回收百分数(percentagerecovered)油品在规定条件下进行馏程测定中观察到的最大回收体积所占加入试样的百分数。

石油产品馏程测定

石油产品馏程测定

第二章石油产品馏程测定第一节概述一、馏程的概念与原理液体加热到其饱和蒸气压和外部压强相等时的温度,液体便产生沸腾。

这时的温度叫做液体的沸点,液体的沸点随外部压强的增高而增高。

石油是由各种不同烃类及很少量非烃类组成的复杂混合物,不仅含有不同种类的烃,而且在同一类烃中含碳原子数多少也是不同的。

因此石油没有固定的沸点,而只能测出其沸点范围,即从最低沸点到最高沸点范围。

馏程是指在专门蒸馏仪器中,所测得液体试样的蒸馏温度与馏出量之间以数字关系表示的油品沸腾温度范围。

常以馏出物达到一定体积百分数时读出的蒸馏温度来表示。

馏程的蒸馏过程不发生分馏作用。

在整个蒸馏过程中,油中的烃类不是按照各自沸点的高低被逐一蒸出,而是以连续增高沸点的混合物的形式蒸出,也就是说当蒸馏液体石油产品时,沸点较低的组分,蒸气分压高,首先从液体中蒸出,同时携带少量沸点较高的组分一起蒸出,但也有些沸点较低的组分留在液体中,与较高沸点的组分一起蒸出。

因此,馏程测定中的初馏点、干点以及中间馏分的蒸气温度,仅是粗略确定其应用性质的指标,而不代表其真实沸点。

对于蜡油、重柴油、润滑油等重质石油产品,它们的馏程都在350 C以上的温度,当使用常压蒸馏方法进行蒸馏,其蒸馏温度达到360〜380 C时,高分子烃类就会受热分解,使产品性质改变而难于测定其馏分组成。

由于液体表面分子逸出所需的能量随界面压力的降低而降低,因此可以降低界面压力以降低烃类的沸点,避免高分子烃类受热分解,保证原物质的性质。

在低于常压的压力下进行的蒸馏操作就是减压蒸馏。

用减压蒸馏方法测得的石油产品馏出百分数与相对应的蒸馏温度所组成的一组数据,称为石油产品减压馏程。

减压蒸馏在某一残压下所读取的蒸馏温度,用常、减压温度换算图换算为常压的蒸馏温度,而馏出量用体积百分数表示。

二、测定馏程在生产和应用中的意义馏程是评定液体燃料蒸发性的重要质量指标。

它既能说明液体燃料的沸点范围,又能判断油品组成中轻重组分的大体含量,对生产、使用、贮存等各方面都有着重要的意义。

汽柴油质量指标含义

汽柴油质量指标含义

1汽油的质量指标1.1汽油的蒸发性汽油的蒸发性太差,不能在在气缸中完全气化,使汽油机功率下降,还会造成启动和加速(尤其是冬季)困难;蒸发性太强,在存储和运输过程中会造成较大损失。

反映汽油蒸发性能的指标是馏程和饱和蒸气压。

1.1.1馏程汽油国标中用恩氏蒸馏的馏程数据描述其蒸发性能,对初馏点、10%、50%、90%馏出温度和终馏点做出了具体要求。

10%馏出温度表示汽油中低沸点馏分的多少,其值越低,说明蒸发性越强,汽油机能在低温下易于启动。

我国车用汽油(Ⅴ)中要求10%馏出温度不高于70℃。

50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机启动后升温时间的长短与加速是否与时均有关系。

我国车用汽油(Ⅴ)中要求50%馏出温度不高于120℃。

90%馏出温度和终馏点表示汽油中重馏分含量的多少,如果过高,难以保证汽油完全蒸发和完全燃烧,导致气缸积碳增多,耗油率上升。

我国车用汽油(Ⅴ)中要求90%馏出温度不高于190℃,终馏点不高于205℃。

1.1.2饱和蒸气压蒸气压大小表示汽油汽化的程度,是控制汽油在夏季不发生气阻,保证有适当的蒸发性能,以利于加速性和冬天冷启动的指标。

饱和蒸气压是用规定的仪器,在燃料蒸汽与液体的体积比为4:1,以与37.8℃条件下测定的,国外将此指标称为雷德蒸气压(RVP)。

我国车用汽油(Ⅴ)中要求蒸气压:冬季(11月1日-4月30日)45-85kpa,夏季(5月1日-10月31日)40-65kpa。

1.2汽油的抗爆性汽油在发动机中燃烧不正常的原因有两个方面:一是与发动机的结构和工作条件有关,二是取决于所用燃料的质量。

衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性。

1.2.1汽油抗爆性的表示方法—辛烷值辛烷值指和汽油的抗爆性相当的标准燃料中,所含异辛烷的百分数。

常用的测定方法有研究法(RON)和马达法(MON),一般可用经验公式MON=RON×0.8+10推算二者的关系。

抗爆指数(AKI)=(MON+RON)/2。

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汽油柴油馏程的意义及基础知识06132
汽油馏程
1、什么是油品的馏程?有何意义?
对于一种纯的化合物,在一定的外压条件下,都有它自己的沸点,例如纯水在1个标准大气压力,它的沸点是100℃。

油品与纯化合物不同,它是复杂的混合物,因而其沸点表现为一段连续的沸点范围,简称沸程。

在规定的条件下蒸馏切割出来的油品,是以初馏点到终馏点(或干点)的温度范围,称为馏程(即“沸程”)来表示其规格的。

我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。

初馏点和10%点馏出温度的高低将影响发动机的起动性能,过高冷车不易起动,过低易形成“气阻”中断油路(特别是夏季)。

50%点馏出温度的高低将影响发动机的加速性能。

90%点和干点馏出温度表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。

2、什么是初馏点?
当油品在恩氏蒸馏设备进行加热蒸馏时,馏出第一滴液时的汽相温度(HK)。

3、什么是干点?
当蒸馏到(恩氏蒸馏中进行)油品剩最后一滴液体时的最高温度(KK)
4、什么是蒸馏?
蒸馏是将一种混合物反复地使用加热汽化和去热冷凝相结合的手段使其部分或完全分离的过程。

它是利用液体混合物中各组分沸点和蒸汽压(即相对挥发度)的不同,在精馏塔内,轻组分不断汽化上升的提浓,重组发不断冷凝下降提浓,相互间不断地进行传热传质,在塔顶得到纯度较高的轻组分产物,在塔
底得到纯度较高的重组分产物。

它是实现分离目的的一种最基本也是最重要手段。

5、汽油的初馏点和10%馏出温度说明了什么?
汽油的初馏点和10%馏出温度,说明了汽油在发动机中的启动性能。

如10%馏出温度过高,在冬季严寒地区使用这种汽油时,汽车启动就有困难。

6、汽油的50%馏出温度说明了什么?
汽油的50%馏出温度说明了汽油在发动机中的加速性能。

若这一馏出温度过高,当发动机由低速骤然变为高速而需要加大油门增加进油量时,燃料就会来不及完全气化,使燃烧不完全,甚至燃烧不起来,发动机就不能发出需要的功率。

50%点温度对发动机的启动,预热也有较大的影
响。

7、汽油的90%馏出温度和干点说明了什么?
90%馏出温度和干点说明了汽油在发动机中蒸发完全的程度。

这个温度过高,说明重质成分过多,其结果是降低发动机的功率和经济性。

柴油馏程
1、50%馏出温度越低说明柴油中的轻质馏分含量多,柴油机易于起动。

但柴油中轻质馏分含量过多,会使喷入气缸的柴油蒸发太快,易引起全部柴油迅速燃烧,造成压力剧增,使得柴油机工作粗暴。

90%与95%馏出温度越低,说明柴油中重质馏分含量低,这就使得柴油的燃烧更加充分,不仅可以提高柴油机的动力性,减少机械磨损.避兔发动机产生过热现象,而且还可使油耗降低。

柴油的馏分过轻、过重都是不适宜的。

GB252一87规定柴油的50的馏出温度不高于300℃,
90%馏出温度不高于355℃,95%馏出温度不高于365℃。

当然,不同类型的柴油机对柴油馏分的要求也不同,预燃室式和涡流室式柴油机,可以允许使用馏分较宽、较重的柴油;而直喷式柴油机则只能使用馏分较窄、较轻的柴油。

馏程基础知识
1.在做馏程试验时,要使冷凝管下端插入量筒中不得少于(25mm),也不得低于(100ml)的标线.
2.从开始加热到初馏点的时间规定为汽油(5-10分钟),柴油(5-15分钟).
3.测定不同石油产品馏程时,要求冷凝管中的温度不同,加热汽油要求冷凝管温度为(0-5℃),测定轻柴油等要求冷凝管温度(38—60℃)。

4.蒸馏达到初馏点之后,移动量筒,使其内壁接触冷凝管末端,让馏出液沿着量筒内壁流下,此后蒸馏速度要均匀,每分钟馏出(4-5ml),这速度一般相当于每10秒钟馏出为(20-25滴).
5.做汽油馏程试验时,当量筒中的馏出液达到92—93ml时,允许对加热强度作最后一次调整, 要求在( 5 )分钟内达到干点.
6.汽油馏程测定中,10%馏出温度表示汽油中含(轻质)成分的多少,它对汽油机(启动)的难易有决定性影响.
7.做汽油馏程时,用棉花堵住量筒口部的原因是什么?
答:(1)防止冷凝管的冷凝水落入量筒中.(2)防止馏出物的挥发.
8.蒸馏不同油品时,为什么要选用不同孔径的石棉垫?
答:蒸馏不同油品时,要选用不同孔径的石棉垫,主要是控制蒸馏烧瓶下面的加热面.一方面根据油品的轻重及蒸馏时所需热量的多少保证必要的加热面,以达到规定的蒸馏速度;另一方面,又要保证使最后的油面应高于加热面以防过热.
9.什么叫石油产品的馏程?
答:油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点和终馏点表求其蒸发特征的温度范围.
10.石油产品馏程测定法的原理是什么?
答:简单来说就是在一定条件下,使产品汽化、冷却及流出的物理过程.
系统来说就是按照规定速度蒸馏100毫升试油,将所生成的蒸汽从蒸馏瓶中导出,并确定馏出温度与馏出物体积百分比之间的数字关系.
11.蜡油含水较多时,为何在做馏程前应先脱水?
答:蜡油含水较多时,在做馏程时,容易产生突沸冲油现象,造成着火.灼伤事故,同时使初馏点提前出现,造成结果偏低.
12.做馏程量取的试油为100毫升,有时馏出量达不到100毫升,有哪几种原因造成?
答:(1)量取的试油少了,达不到100毫升刻线;(2)量取试油时,试油的温度比室温高;(3)注入试油时,洒在烧瓶外面了;(4)注入试油时,轻质馏分挥发损失;(5)仪器连接密封不好,造成油蒸汽损失,使馏出体积减少.
13.做蜡油馏程时,如果蜡油中含水较多首先应采取什么措施,然后再进行试验? 答:试样中含水时,试验前应脱水,在试样中加入新锻烧并冷却的食盐,硫酸钠和无水氯化钙.
14.什么是蒸馏的损失?
答:蒸馏过程中,因漏气、冷却不好和结焦造成油品损失的量.
15.汽油馏程初馏点表示什么?
答:表示汽油中轻质成分的沸点,但不能判断轻馏分的多少.
16、大气压力对馏出温度有什么影响?
答:大气压力对油品的气化有很大影响,大气压力低,容易气化,大气压力高,气化困难。

油品的沸点随大气压的升高而升高,随大气压的降低而降低。

当大气压力高于770mmHg(102658Pa)或低于750 mmHg(99992Pa)时,馏出温度对所受大气压力的影响要进行修正。

17、蒸馏达到初馏点后应如何操作?
答:移动量筒,使其内壁接触冷凝管末端,让馏出液沿着量筒内壁流下。

18、初馏点:从冷凝管较低的一端滴下第一滴冷凝液的瞬间观察到的温度计的读数,以℃表示。

19、温度计读数:在蒸馏烧瓶颈部低于支管位置测得的饱和蒸气的温度,以℃表示。

22、测定馏程时要严格控制加热速度的原因:石油产品馏程的测定是条件试验,根据蒸馏油品馏分轻重的不同,所规定的加热速度也不同。

在一定容积的蒸馏瓶中,气体的压力随气体物质的量增多而增高,随气体物质的量的减少而减低。

在蒸馏操作中,如因蒸馏瓶受热过大,加热速度过快,会产生较多的气体,来不及自出口管逸出时,蒸馏瓶中的气体分子增多,可使瓶中的气压大于外界的大气压。

在这种情况,读出的蒸馏温度,并不是在外界大气压下油品沸腾的温度,往往要比正常蒸馏温度偏高一些。

若加热速度始终比较大,最后还会出现过热现象,使干点提高而不易测准。

当开始加热至初馏点的时间延长,即加热速度减低时,初馏点降低,10%温度降低,50%与90%温度和终馏点都降低。

若整个测定过程加热速度过于慢,以至加热强度不足,则各馏出温度均
显著降低。

上述现象,说明加热速度对测定油品馏程的结果有很大影响,故有关加热速度的规定必须严格遵守。

汽油是一个主要由多种烃类及少量烃类衍生物组成的复杂混合物,没有一个确定的沸点,其沸点表现为一很宽的范围,通常以该产品的沸点范围或馏程表示。

当加热汽油时,首先蒸发出来的主要是相对分子质量小的,沸点低的组分。

随着加热温度的升高,相对分子质量大的,沸点高的也逐渐蒸发出来,直到最后高沸点的物质全部蒸发出来为止。

油品馏程用恩氏蒸馏来测定。

所谓恩氏蒸馏是在规定条件下,对油品进行加热,由于相对分子质量小的轻组分沸点低,首先汽化出来,因此我们可以用蒸馏所得到的汽相的温度来表示当前汽化出来的烃类的大致沸点,当油品在恩氏蒸馏设备中按规定条件加热时,流出第一滴冷凝液时的气相温度称为初馏点。

蒸馏过程中,烃类分子按沸点高低顺序逐渐蒸出,气相温度也逐渐升高,馏出物体积为10%、30%、50%、70%、90%时的气相温度分别为10%、30%、50%、70%、90%馏出温度,蒸馏到最后所能达到的最高气相温度称为终馏点或干点。

初馏点到干点这一温度范围称为馏程。

馏程测定的实质是将一定体积或重量的油品加热蒸馏,测出各流出量的相应温度,或相当于一定馏出温度的流出量。

汽油各点馏出温度是汽车使用性能好坏的主要指标。

①10%馏出温度与启动的性能有关,相对说明燃料油中轻组分含量。

10%馏出温度愈低,发动机越易启动,并且启动时间短,
消耗燃料量少,但是轻组分太多,易产生气阻。

②50%馏出温度与加速性能有关。

表示燃料的平均挥发性和加速性能的大小,此温度愈低,发动机预热到正常工作所用的时间就愈短,变速愈容易。

如果50%温度太低,则燃料热值低,发动机功率小。

③90%馏出温度反映燃料重质组分的含量,它关系到燃料是否充分蒸发燃烧的情况。

90%馏出温度越高,重质组分越多,燃料燃烧不易完全,一般说,燃料90%馏出温度低些好。

④终馏点表示燃料中所含最重组分的沸点,此点温度越高,则易稀释润滑油和增加机械磨损。

同时会由于燃烧不完全,形成汽缸上油渣沉积或堵塞油管。

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