交警队车辆管理系统

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交通管理业务自助服务系统-使用说明20111012

交通管理业务自助服务系统-使用说明20111012

交通管理业务自助服务系统使用说明一、系统概述根据公安部交通管理局《2011年车辆和驾驶人管理重点工作》要求,组织开发交通管理业务自助服务专用软件,用于群众自助办理车管业务,实现机动车补/换领行驶证、补/换领号牌、补/换检验合格标志、委托年检,驾驶证遗失补证、损坏补证、期满换证、延期体检/换证、驾驶证注销等业务功能。

系统应用后,将实现大部分交管业务能由群众自助办理,大大简化了办事流程,方便了群众。

二、系统技术架构(一)自助服务终端。

交通管理业务自助服务系统的核心设备是自助服务终端。

根据业务办理需要,自助服务终端集成了二代身份证阅读器、热敏打印机、摄像头、操作提示屏、条码阅读器、识币器、银联卡读写机具等辅助设备,用于识别验证驾驶人身份、提高信息采集速度、打印受理凭证、缴纳业务费用等。

自助服务终端一般放置在车管所业务大厅、交警大中队、派出所等,通过公安网与服务器连接。

驾驶人根据服务终端的语音和文字提示,只需几个点击屏幕步骤,即可实现车驾业务的自助受理、缴费等功能。

(二)自助服务系统软件。

自助服务系统软件由服务终端软件、后台管理软件组成。

1、服务终端软件。

安装在自助服务终端内,由驾驶人自助办理业务使用。

为方便驾驶人操作,系统软件界面简洁,业务操作步骤简单。

操作过程提供辅助语音和图文提示。

业务受理结束后,自助服务终端打印业务受理凭证、回执等。

根据需要,业务受理凭证上打印业务提示、执法告知、交通安全宣传等内容。

驾驶人在自助办理业务时,可选择在自助服务终端缴纳业务费用。

2、后台管理软件。

后台管理软件内嵌在交通管理综合应用平台中,自助服务终端完成业务受理和业务缴费后,车管所民警通过后台管理软件完成驾驶人图像审核比对、证件制作、业务归档等操作。

三、系统软硬件环境要求后台管理软件内嵌在交通管理综合应用平台中,不需要另外专门的应用服务器和数据库服务器。

自助服务终端是将计算机主机与二代身份证阅读器、热敏打印机、摄像头、操作提示屏、条码阅读器、识币器、银联卡读写机具等辅助设备集成为一体的、可独立运行使自助终端生产厂商必须按照统一的自助服务控件规范开发二代身份证阅读器、识币器、银联卡读写机等控件,实现身份证读取、现金收取以及与银联缴费,具体接口设计规范请联系公安部交通管理科研所二部获取。

公安交警信息管理系统

公安交警信息管理系统

公安交警信息管理系统系统建设综述根据公安部“金盾工程”规划以及《交通管理总体方案》的要求,交警管理信息系统建设的主要目标是:在交通警察管辖的范围内建立一个以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的管理平台;以地理信息系统(GIS)为中心,配合电视监控系统、交通信号控制系统、全球定位系统(GPS)等全面、迅速、准确地掌握全市交通秩序、车流量、事故情况、违章情况、驾驶员情况以及其它突发事件,及时做出反映和处理,将现行以手工作业为主的业务管理活动提高到以上平台上,建成全交警系统信息高速公路,籍以提高工作效率和质量,提高交警队伍的战斗力,使交警这面全国公安战线上的红旗在信息建设方面也走到国内同行前列,成为一流的公安队伍。

项目概况及需求项目概况为了加强对全省各地市的道路交通情况掌握,通过向科技要警力,在有限的警力资源状况下,提高出警效率,合理配置警力,及时有效的处理现场事故,完成总队与各地市支队指挥中心视频图像的连接,特此在省交警总队建立一套远程监控系统,将各个地市(共17个地市)的孤立资源通过这一套系统整合起来,达到资源共享的目的。

目前全省各地市均单独作战,采用传统方式向总队汇报,当有事件发生时总队很难在第一时间了解到现场的情况,更无法观察到现场的状况,为统一指挥、协同作战带来了一定的难度。

为加强总队与各支队的联系,更大限度的节约警力,使现有的警力得到充分利用以发挥最大的潜能,更好的服务社会,省交警总队决定完成总队与各地市视频联网工作,决定在总队建立监控中心,将各地市的视频信号通过2M桢中继全部汇总到监控中心。

在总队监控中心通过控制各地市的视频切换矩阵,能看到各地市的路口状况,但由于网络带宽的限制,目前各地市仅提供一路视频向总队传输。

各地市同时能看到其它地市的视频图像,但因受网络带宽的限制同时只能看到一路视频。

需求分析交通管理信息系统按业务功能划分为:交警内务管理分系统、车管所管理分系统、交通管理分系统、地理信息系统。

2023年交警大队警务信息化解决方案

2023年交警大队警务信息化解决方案

2023年交警大队警务信息化解决方案交警大队警务信息化解决方案一、背景与意义随着社会的不断发展和进步,交通安全问题日益凸显。

为了提高交警大队的工作效率和服务质量,加强交通管理,必须进行警务信息化建设。

警务信息化是指通过各种信息技术手段来支持和改进各项警务工作,提高工作效率,提供更好的服务体验。

警务信息化的目标是实现信息共享、协同作战、决策支持和管理优化,全面提升交通管理的水平和效能。

二、目标与策略1. 目标:构建一个高效、智能、便捷的交警大队警务信息化系统,实现交警部门的科学化管理和智能化执法。

2. 策略:a. 制定统一的规范和标准,建立完善的警务信息化体系。

b. 开发和引进先进的信息技术,提升系统的功能和性能。

c. 建立信息共享机制,实现警务数据的互联互通。

d. 提供便捷的移动办公平台,加强警务工作的现场处理能力。

e. 强化数据安全保护,提升系统的安全性和可靠性。

三、具体方案1. 车辆管理系统a. 建立车辆注册登记和管理系统,实现车辆信息的全面记录和查询。

b. 引入车辆识别技术,实现自动识别和追踪违规车辆。

c. 提供车辆违章查询和处理服务,方便群众管理车辆违章问题。

2. 驾驶员管理系统a. 建立驾驶证注册和管理系统,实现驾驶员信息的全面记录和查询。

b. 引入人脸识别技术,实现自动识别和追踪违规驾驶员。

c. 提供驾驶员违规查询和处理服务,方便群众管理驾驶行为问题。

3. 交通事故处理系统a. 建立交通事故登记和处理系统,实现事故信息的全面记录和查询。

b. 引入数字化勘察技术,提高事故勘察的准确性和效率。

c. 提供在线报案和事故快速处理服务,方便群众解决事故问题。

4. 违法行为处理系统a. 建立违法行为记录和处理系统,实现违法数据的全面记录和查询。

b. 利用数据挖掘和分析技术,提高违法行为的检测和处理效率。

c. 提供在线处罚和罚款缴纳服务,方便群众解决违法问题。

5. 多媒体信息管理系统a. 建立多媒体信息管理系统,实现多媒体资料的存储、检索和分发。

交警系统车辆管理部门收费项目及收费标准

交警系统车辆管理部门收费项目及收费标准
元/人.次
80.00
5
机动车抵押登记费
元/辆.次
100.00
国家计委、财政部计价格[2001]1979号
1、行驶证、临时行驶证工本费标准包括机动车行驶证、临时行驶证所附照片的拍摄费用和照片塑封费用。
2、补发机动车行驶证和驾驶证均按规定的标准收费,不得加收任何费用。
临时行驶证工本费
元/本
10.00
机动车驾驶证工本费
元/证
10.00
机动车登记证书工本费
元/本
10.00
3
机动车安全技术检验费
汽车
元/车.次
100.00
1、机动车安全技术检验机构没有检测设备而进行人工检验按规定的收费标准减半收取。
2、检验不合格的机动车进行第一次复检时,不得再收费。
3、使用检测设备检验或人工检验,只能选择一种,不得重复检验。
三轮汽车
低速货车
摩托车
元/车.次
60.00
4







交通法律、法规考试费
汽车
三轮汽车
低速货车
摩托车
元/人.次
交警系统车辆管理部门收费项目及收费标准
收费项目
计费单位
收费标准
备注
1

动车号牌来自工本费
反光号牌
汽车
元/副
100.00
1、号牌工本费标准均包括号牌专用固封装置(压有发牌机关代号)及号牌安装费。
2、单独补发号牌专用固封装置(压有发牌机关代号),每个1元;车主自愿安装号牌架的,铁质号牌架及同类产品每只5元(含号牌安装费),铝合金号牌架及同类产品每只10元(含号牌安装费)。
120.00

公安交警交通控制中心系统

公安交警交通控制中心系统

公安交警交通控制中心系统简介公安交警交通控制中心系统是一种用于管理和监控城市道路交通的软件系统。

该系统通过实时收集和分析交通数据,帮助交警部门实现对交通流量、车辆流动、交通信号等方面的综合管理和控制。

本文将介绍公安交警交通控制中心系统的功能、特点以及对城市交通管理的意义。

功能实时数据监控公安交警交通控制中心系统能够实时监控城市道路交通的情况。

通过安装在交通路口和高架桥等关键位置的监控摄像头,系统可以实时获取交通路口的图像数据,并通过图像分析技术识别和统计车辆数量、车辆速度、车辆类型等信息。

交警可以通过系统界面查看实时监控画面,及时掌握交通状况,做出相应的交通管理决策。

交通信号控制公安交警交通控制中心系统具有交通信号控制的功能。

通过与交通信号灯的连接,系统可以实时监控和调整信号灯的工作状态。

根据交通状况的变化,系统可以自动调整信号灯的亮灭时间,以最大程度地提高交通效率和减少交通拥堵。

交通事件预警公安交警交通控制中心系统还能够对交通事件进行预警。

系统通过分析历史交通数据和模式识别技术,可以快速发现交通事故、交通违法等异常情况,并及时发送预警信息给交警。

交警可以通过系统接收到的预警信息,迅速派遣人员到达现场处理,保障交通安全和秩序。

特点实时性公安交警交通控制中心系统具有很强的实时性。

系统能够实时收集并分析交通数据,能够实时监控和控制交通信号灯的工作状态。

这使得交警能够第一时间获取到最新的交通信息,并做出相应的决策和调整。

智能化公安交警交通控制中心系统采用了一系列智能化技术。

系统能够通过图像分析技术自动识别和统计车辆信息,能够通过模式识别技术预测和预警交通事故和违法行为。

这些智能化技术的应用,使得系统能够自动化地处理和分析大量的交通数据,提高工作效率和准确性。

整合性公安交警交通控制中心系统具有很强的整合性。

系统能够与交通摄像头、交通信号灯、警车定位系统等相关设备和系统进行有效的集成。

这样一来,交警可以通过一个统一的系统,完成对多个功能的管理和操作,减少了工作的复杂性和重复性。

2024年交警大队车辆管理制度

2024年交警大队车辆管理制度

2024年交警大队车辆管理制度将会是一个全面升级的阶段。

在这个时代,科技的高度发展为交警车辆管理带来了许多新的机会和挑战。

在本文中,我将详细介绍2024年交警大队车辆管理制度的主要内容和特点。

一、智能化管理系统:随着人工智能和大数据技术的不断发展,2024年交警大队车辆管理将会全面智能化。

首先,交警大队将建立一个智能化的车辆管理系统,实现对车辆的全程监控和管理。

这个系统将利用高精度的卫星定位技术、摄像头和传感器等设备,实时监测车辆的行驶状况、位置和速度等信息。

同时,系统还将能够自动分析车辆的识别号码、颜色等信息,并与公安部门的数据库进行对比,实现车辆的自动识别和排查。

此外,交警大队还将建立一个智能化的指挥调度系统。

该系统将整合交通信号灯、智能相机和警车的位置信息等数据,实时分析道路交通情况,并根据需要调度警车进行巡逻和处置交通事件。

同时,系统还将能够智能指挥交通信号灯,根据交通情况自动调整信号灯的工作模式,最大程度地提高交通流畅度和安全性。

二、全面电动化:2024年交警大队车辆管理将全面推行电动车辆。

这一举措既有助于减少交通污染,又能提高车辆的续航能力和运行效率。

交警大队将全面更新交警车辆,采购电动交警车,并在城市交通繁忙的区域设置电动车充电桩,以保证车辆能够随时充电。

此外,交警大队还将利用智能化的充电管理系统,对电动车辆的充电情况进行监控和控制。

系统将根据车辆的使用情况和充电需求,智能分配充电资源,以保证车辆能够及时充电。

同时,系统还将实时监测车辆的电量、剩余续航里程等信息,并根据需要提醒交警及时充电或更换电池。

三、优化车辆调度:2024年交警大队车辆管理还将进一步优化车辆调度,提高交警执勤效率和工作质量。

首先,交警大队将根据道路交通情况和警情需求,合理配置车辆,确保路口、交通要道等重点区域有足够的警力和警车。

其次,交警大队将加强与其他部门的协调合作,实现车辆资源的共享和互通。

例如,交警大队可以与环保部门、城管部门等共享巡逻车辆,以提高资源利用效率。

道路交通综合管控系统-平台功能

道路交通综合管控系统-平台功能

1.1平台功能1.1.1平台基础功能1・1・1.1实时视频、过车监控功能智能交通综合管控平台作为视频监控综合管控平台,具备强大而便捷的视频监控及控制功能,主要能够实现视频监控前端的接入、访问,视频的实时浏览、回放以及云台控制等功能。

1,1・1,2统计功能统计功能是系统对前端所采集的往来车辆数据信息进行分类汇总,并根据不同的业务单元的要求,以不同的形式出具统计报表,挖掘隐藏在数据背后的信息。

目前系统能够对单路口、多路口、以及不同时段的车流量进行统计,并出具柱状、曲线或列表形式的日报、周报、月报和年报表。

1,1・1.3布控管理布控功能需要通过前端抓拍点位与平台数据库相互配合,以最短的时间查找到目标对象(车辆、人员等)。

通过上级单位提供的布控数据(通常是车牌号、车辆其他属性特征、人员身份及其他特征信息),综合管控平台能够将各前端采集点所采集的车辆、人员信息与布控数据比较,用以发现布控车辆,并通过平台客户端、所连接的外部设备发出通知、提示信息。

通过布控管理界面能够实现布控配置、红名单配置、批量布控以及撤控的操作,用户能够添加、撤销布控信息,并可选不同的布控方式。

平台高级功能中支持多种布控方式,包括单一车辆布控、单双号布控、单行线布控、限时禁行布控、反向布控、强力布控等。

1・1.1.4运维管理功能智能交通综合管控平台具备运维管理功能,从平台角度而言,在实现前端点位接入并统一管理的基础上,能够实时获取设备在线状态,并当设备异常离线、网络故障时及时报警。

平台通过各类软、硬件模块支持外部报警输入接口,智能交通综合管控平台断电报警接口用户能够通过运维管理功能界面,实时了解系统及其中的各设备当前的运行状况,当系统或设备运行异常时,系统能够将异常的情况反映在信息提示列表中,用户就能够根据异常设备的情况及时采取维护措施。

1・1,1.5外部设备控制应用功能交通综合管控平台作为多功能应用的软件平台,执行常规的业务应用流程,将数据分析、处理的结果以不同形式予以展现。

交通管理信息系统子系统构成

交通管理信息系统子系统构成

交通管理信息系统子系统构成目录1交通管理信息系统概述 (3)2.动车管理子系统 (4)3.驾驶员管理子系统 (5)4.违章管理子系统 (6)5.事故管理子系统 (7)6.办公自动化系统 (8)7.公众查询系统 (8)8.数据库设计 (9)1交通管理信息系统概述交通管理信息系统是公安交通指挥信息系统的重要组成部分,也是全国公安交通管理综合信息系统的组成部分。

根据××市交警支队的管理职能和日常管理业务需求,利用计算机网络技术、数据库技术和IC 卡电子技术,将车辆管理、驾驶员管理、违章管理和事故管理等组合成一个有机的整体,实现信息采集、传输、存贮、维护的电脑化,提高××交警的现代化管理水平,真正实现跨地区、跨部门的信息交换与共享,为实现全国联网打好坚实的基础,为各级领导和社会相关部门提供快速、准确的交通信息统计资料,同时可规范工作程序,增强交通管理的透明度,提高执法部门的服务水平和质量,实现公平、公正、规范、高效的服务。

为此,××市交通管理信息系统的建设必须符合全国公安交通管理信息系统建设的总体规划要求。

根据××市交警支队的管理职能,整个管理信息系统的组合部分如下:事故管理信息系统车辆管理信息系统交通违章管理系统驾驶员管理信息系统办公自动化管理系统公众查询服务系统全国车辆驾驶员查询系统2.动车管理子系统车辆管理是车管所的主要业务之一,是整个交通管理信息系统的基础。

其主要业务包括(五小车辆的)入车登记、核发牌证、车辆过户转籍、车主更名、车辆检验、车辆改造、车辆注销、补发牌证、查询检索、被盗车辆管理和统计报表、照片管理、系统维护等。

根据公安部的要求,在对辖区内的新增车辆和转入车辆进行注册登记时,首先应根据车架号和发动机号查询被盗抢车辆库,对可疑车辆则拒绝予以上牌。

在车辆转入/转出模块中留有接口,以实现将来同全国机动车转籍管理系统的衔接。

公安交警交通控制中心系统

公安交警交通控制中心系统

公安交警交通控制中⼼系统第⼀部分综述 (2)前⾔ (2)第⼀章交通管理和交通控制的需求分析 (2)第⼀节信息采集需求 (3)第⼆节⽹络⽀撑需求 (4)第三节数字化道路监控需求 (4)第四节智能化交通信号控制 (5)第五节道路违法⾏为监测和记录 (5)第六节移动警务装备需求 (6)第七节辅助执法系统需求 (6)第⼋节信息集中处理和辅助决策的需求 (6)第⼆章系统框架 (6)第三章系统功能⽬标 (12)第四章系统集成技术 (14)第⼆部分基础硬件平台篇 (18)第五章计算机⽹络系统 (18)第六章数据库和应⽤服务器系统 (23)第七章有线/⽆线通信系统 (28)第三部份控制中⼼外部系统篇 (28)第⼋章交通信息采集系统 (29)第九章交通信号控制系统 (29)第⼗章交通管理基础信息平台 (29)第四部份控制中⼼内部系统篇 (29)第⼗⼀章道路交通监控系统 (29)第⼗⼆章指挥调度及勤务管理平台(GPS/122) (29)第⼗三章指挥控制室系统 (29)第五部份系统实施策略 (29)《公安交警交通控制中⼼系统》建设⽅案第⼀部分综述前⾔为了贯彻落实公安部及省公安厅关于“科技强警”的战略部署,进⼀步推动“五整顿”“三加强”⼯作措施落实到实处,抓好“基层基础年”的科技应⽤⼯作,进⼀步加强道路交通管理,改善道路交通条件,提升城市形象和品位,适应经济和社会发展需求,提⾼交通管理效率,实现科技强警⽬标,各地交警部门陆续开始在整合现有交通管理资源的基础上,根据实际⾃⾝需要提出道路交通控制中⼼的建设⽅案,建设内容涉及信号灯系统、⽆线通讯系统、道路违法监测系统、道路监控系统、交通管理业务系统、交通违法处理系统、电⼦警务系统、GIS/GPS 信息系统和交通管理控制中⼼等内容。

但是,在过去的建设项⽬中存在着⼀些认识上的误区,往往投⼊了很多资⾦只是⼀些形象⼯程,在实际的道路交通管理中没有发挥预想的⽬的,为了适应交警科技建设的需要,使得今后的建设更有成效,结合我们在这个领域的研究,编写本⽅案为交警交通控制中⼼的建设提供决策参考。

交警队车辆管理系统

交警队车辆管理系统

《数据库实训项目报告》班级:112803姓名:党浩亮学号:080183完成日期:2011—6—26(1)实训题目:《交警队车辆管理系统》(2)实训目的:通过对《数据库系统概论》这门课程的学习,学会建立一个比较复杂的数据库系统,可以实现最基本的各项操作,例如,利用SQ语言对基本数据的查询,删除,修改以及合理的创建触发器和存贮过程.在时间允许的情况下,试着做一前台,能够使其链接至数据库并能实现对基本数据的录入,删除和修改,对数据库涉及到的一系列内容进一步去认识与了解,能够在以后的工作中灵活运用。

(3)实训要求:1、用MicrosoftSQL Server 2000中建立所要求的数据库2、用SQL语言实现数据库中数据的查询、删除、修改等操作3、用Visual Studio 2008 设计并编程实现该数据库的前台操作(4)正文:①需求分析:随着社会经济的快速发展,人们的生活水平在逐步提高,因此对物质的需求也随之增长。

汽车则成为人们出行、旅游的主要代步工具,与此同时给各行政机关单位(交警队)带来了不少新的问题,例如:意外交通事故的发生、车辆的违章、车辆的盗窃犯罪等等。

为了方便各行政机关单位的管理,特开发出《交警队车辆管理系统》,它可以帮交警队所有执法人员能够轻松的去工作,高质量的完成任务,其该系统所具有功能如下:(1)录入信息当用户购买车辆后,可以实现车辆,驾驶员等所有的相关信息,按照某个特定的顺序备录在案。

(2)修改信息当用户因某种原因将其车辆转让、出售给他人时,可以更改其驾驶员的所有信息.(3)删除信息由于意外事故而造成车辆报废或是驾驶员死亡,可以将关于车辆驾信息或驶员信息删除掉。

(4)查询信息车辆的被盗或是利用该车辆犯罪的,可以查询出该车的驾驶员所有信息,能够帮助公安机关破案。

(5)统计信息能够实现在某一时间或某一区域内的车辆违章、事故的数量等信息,作为文件上报给上级部门。

②概要设计:交警队车辆管理系统数据流图③详细设计:数据模型:驾驶员(档案号、姓名、性别、出生日期、身份证号、准驾车型、住址、联系电话、累计积分)汽车(车主姓名、车牌号码、发动机号、车辆名称、车辆外观、购车日期、购车时间、上户地点、上户时间、车辆用途、耗油量、出厂日期、报废日期)保险(车牌号码、车主姓名、投保日期、保险类型、保险金额、终止日期、保险公司、经手人)违章/事故(车牌号码、发生时间、发生地点、事故代码、处理部门)处罚条例(事故代码、事故原因、刑事责任、罚款金额)积分(积分代码、积分、扣分原因)统计(汽车总量、事故总量、罚款总金额、死亡总人数)注:单下划线为主键;双下划线为外键④系统实现:1、创建driver表create tabledriver(ddaID int primarykey,/*档案编号*/dname char(10), /*车主姓名*/dsex char(2),/*车主性别*/dbirth datetime,/*出生日期*/dID char(50) foreign key, /*身份证号*/dchx char(3), /*准驾车型*/daddr char(50), /*车主住址*/dtel int, /*联系电话*/zjifen int / *累计积分*/);2、创建car表:create table car(carno char(20)foreign key, /*车牌号码*/ dname char(10), /*车主姓名*/cmaID char(20) primary key, /*发动机号*/cname char(20), /*车辆名称*/ccolorchar(10),/*车辆外观*/cbuyt datetime,/*购车日期*/ccost char(20),/*购车价格*/caddr char(20),/*上户地点*/cshahut datetime,/*上户日期*/cyongtu char(10),/*车辆用途*/chaoyou float, /*耗油量*/cshechadatetime, /*出厂日期*/cbaofei datetime /*报废日期*/);3、创建baoxian表:createtable baoxian(carno char(20)primary key,/*车牌号码*/ dnamechar(10), /*车主姓名*/toubt datetime, /*投保日期*/type char(10), /*投保类型*/baomon char(20),/*投保金额*/deadl datetime,/*保险终止日期*/ bname char(50),/*保险公司*/jsnamechar(10)/*经手人姓名*/);4、创建accident表:create table accident(carno char(20)primarykey, /*车牌号码*/acctime datetime,/*违章/事故时间*/accaddrchar(50),/*违章/事故地点*/accID char(30)foreign key,/*违章/事故代码*/accdept char(20) /*处理部门*/);5、创建daima表:createtabledaima(accID char(20)primary key,/*事故代码*/ acccase char(300),/*事故原因*/acccrim char(100),/*刑事责任*/accmone char(20)/*罚款金额*/);6、创建jifen表:createtable jifen(jfedaima char(20) primarykey,/*积分代码*/ jifen int,/*积分*/kccase char(300)/*扣分原因*/);7、创建total表:create table total(carcount char(60), /*汽车总量*/ acccount char(20), /*事故总量*/kuacount char(20),/*罚款总金额*/diecount char(60), /*死亡总人数*/);⑤系统测试:1、车牌号为“陕C84261”的汽车发生重大交通事故,查询该车的所属者姓名,并通过电话联系其家属。

全国交警队伍管理信息系统建设的必要性和原则分析

全国交警队伍管理信息系统建设的必要性和原则分析

全国交警队伍管理信息系统建设的必要性和原则分析作者:王艳来源:《海外文摘(学术版)》 2020年第12期作者简介:王艳(1980—),女,江苏无锡人,本科,讲师,研究方向:计算机科学与技术。

王艳(无锡商业职业技术学院基础教学部,江苏无锡 214000)摘要:伴随着经济快速发展,我国的道路交通也呈现飞速增长的发展态势。

随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务爆发式增长和车驾管服务的倍数级增加。

交通管理局不断推进公安交通管理基础信息化工作,目前已建立以执法办案、互联网服务、管控指挥、信息研判为核心的信息化应用架构体系,信息系统已成为交通管理工作的重要支撑,交管业务工作信息化基本实现。

关键词:信息化;必要性;目标;原则中图分类号:D631.5 文献标识码:A 文章编号:1003-2177(2020)12-0121-021 建设背景近十年来,伴随着经济快速发展,我国的道路交通也呈现飞速增长的发展态势。

随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务爆发式增长和车驾管服务的倍数级增加。

目前,全国公安交通民警总数已近30万人,辅警人数超过42万,做好各项公安交管工作的基础和前提是具备过硬素质和高强本领的交警队伍。

1.1 公安队伍管理信息化建设应用情况(1)公安部开展了全国统一的公安政工、公安网上督察等系统的建设应用,实现了对基础信息的管理和对公安机关执法执勤、服务群众等工作的监督、督察。

(2)各地公安也都分别建设了装备管理、经费管理等系统,实现了对民警、车辆、装备和经费预算等信息化管理。

(3)部分交管部门根据实战需要,自行研发了民警职业规划、业务监管、回访评价、民意测评、队伍风险调查处置等方面的信息系统,取得了较好的应用成效。

1.2 系统建设必要性(1)交管工作具有行政执法量大、服务内容多、服务面广等特点,与广大人民群众生活密切相关。

部分地方乱罚款、“收黑钱”、非法办理牌证、买卖分、消除违法记录等问题时有发生。

交警业务网上车管所系统解决方案

交警业务网上车管所系统解决方案

交警业务网上车管所系统解决方案1. 引言随着信息技术的快速发展,交警部门在车辆管理方面面临诸多问题,如车辆登记、违章处理、驾驶证管理等。

为了提高交警工作的效率,降低企业成本,提供更加便捷的服务,开发一个功能齐全、高效稳定的交警业务网上车管所系统是必要的。

2. 系统需求分析根据交警部门的需求以及现有的业务流程,可以确定以下系统需求:2.1 车辆登记管理:允许车主在线申请车辆登记,系统自动进行验证并生成电子车辆登记证。

2.2 违章处理:车辆违章信息实时上传至系统,并根据预设规则自动生成违章处罚通知书。

2.3 驾驶证管理:驾驶证申请、换证、补证等操作可以在线完成,系统自动进行身份验证并生成电子驾驶证。

2.4 车辆信息查询:公众可以通过系统查询车辆登记信息、违章记录、驾驶证信息等。

2.5 统计报表生成:系统能够根据相关数据生成统计报表,为交警部门提供参考和决策依据。

3. 系统设计3.1 架构设计整个系统采用B/S结构,即浏览器/服务器结构,用户通过浏览器与服务器进行交互,服务器处理相关业务逻辑,并返回结果给用户。

这样可以实现系统的跨平台性和可扩展性。

3.2 技术选型前端技术使用HTML、CSS、JavaScript等;后端技术采用Java开发,利用Spring Boot、MyBatis等框架来简化开发工作;数据库选择关系型数据库MySQL。

3.3 功能模块设计根据系统需求分析,可以将系统划分为以下几个功能模块:3.3.1 车辆登记管理模块:包括车辆信息录入、验证、电子登记证生成等功能。

3.3.2 违章处理模块:车辆违章信息实时上传至系统,系统自动进行违章处理并生成处罚通知书。

3.3.3 驾驶证管理模块:包括驾驶证申请、换证、补证等操作。

3.3.4 车辆信息查询模块:公众可以通过系统查询车辆登记信息、违章记录、驾驶证信息等。

3.3.5 统计报表生成模块:系统能够根据相关数据生成统计报表,为交警部门提供参考和决策依据。

交警智慧应用系统设计方案

交警智慧应用系统设计方案

交警智慧应用系统设计方案交警智慧应用系统是一个基于移动互联网和智能化技术的应用系统,旨在提高交警部门的工作效率和服务质量。

下面是一个关于交警智慧应用系统的设计方案:一、系统概述交警智慧应用系统主要包括以下模块:交通事故处理模块、违法行为处理模块、交通管理模块、车辆信息管理模块、路况监测模块和统计分析模块。

二、系统功能1.交通事故处理模块:提供交通事故的快速处理流程,包括事故报警、事故现场照片上传、事故责任判定等。

2.违法行为处理模块:提供违法行为的查证和处理流程,包括违法证据的采集、违法行为的登记、罚款通知书的生成等。

3.交通管理模块:提供交通信号灯的控制、交通流量的监测和调度等功能,以优化交通管理的效果。

4.车辆信息管理模块:提供车辆信息的查询和修改功能,包括车辆所有人、行驶证信息、驾驶证信息等。

5.路况监测模块:通过监测摄像头和传感器等设备,实时监测道路的交通流量和路况情况,以便及时采取交通管制和疏导措施。

6.统计分析模块:对交通事故、违法行为、交通管理等数据进行统计和分析,以生成交通安全的评估报告和管理决策。

三、系统特点1.移动化:交警智慧应用系统支持移动设备的使用,如手机、平板电脑等,方便交警在现场进行信息采集和处理。

2.实时性:系统能够实时获取交通信息和现场图片,以便快速处理交通事故和违法行为。

3.智能化:系统通过数据分析和算法优化,实现自动化的交通管理和调度,提高工作效率和服务质量。

4.数据共享:系统能够与其他相关部门的系统进行数据共享,如公安部门、交通局等,以便共同推进交通管理和安全工作。

5.多样化:系统提供多种功能模块,以满足不同交警工作的需求,包括交通事故处理、违法行为处理、交通管理等。

四、系统实施和推广1.硬件设施:为了支持交警智慧应用系统的正常运行,需要在关键路段布置监测摄像头和传感器等设备,以便实时监测交通情况和路况状况。

2.软件开发:根据交警部门的需求,进行定制化软件开发,包括系统界面设计、功能模块开发、数据库设计等。

车辆管理系统功能

车辆管理系统功能

车辆管理系统功能车辆管理系统是一种用于管理车辆和车队的软件系统,它可以帮助企业或组织更好地管理车辆的使用和维护。

本文将介绍车辆管理系统的一些主要功能。

首先,车辆管理系统可以帮助企业或组织实现对车辆的全面监控和管理。

它可以记录车辆的基本信息,如车牌号码、车辆类型、品牌、型号等,并可以与车辆登记机构或交警部门的数据库进行对接,实现车辆信息的自动更新。

同时,系统还可以记录车辆的详细使用情况,包括每天的行驶里程、油耗、加油情况等,为企业或组织提供全面的数据支持。

其次,车辆管理系统可以实现对车辆的调度和分配。

通过该系统,管理人员可以根据不同的需求,合理安排车辆的使用,避免不必要的浪费和冗余。

系统可以根据车辆的空闲时间和位置,自动分配任务,并提供路径规划和导航功能,以最佳方式完成任务。

同时,系统还可以实时监控车辆的位置和行驶状态,提醒调度员车辆的实时位置和行驶情况,保证车辆和货物的安全。

另外,车辆管理系统还可以协助企业或组织进行车辆维护和保养。

它可以根据车辆的使用情况和里程数,提醒管理人员进行定期保养和维修,并生成保养计划。

系统可以记录车辆的维修历史和保养情况,提供维修报告和费用统计,帮助企业或组织进行费用控制和预算规划。

此外,系统还可以与供应商进行对接,实现自动采购汽车零部件,提高维修效率和降低成本。

最后,车辆管理系统还可以提供车辆行驶数据的分析和报告。

通过对车辆使用情况和行驶数据进行统计和分析,系统可以帮助企业或组织了解车辆的使用效率和经济性,并提供决策支持。

管理人员可以通过系统生成的报告和图表,监控车辆的油耗和维修成本,优化车辆使用策略,提高业务效益。

总之,车辆管理系统是一种功能强大的软件系统,可以帮助企业或组织实现对车辆的全面监控和管理。

它可以帮助企业或组织合理分配车辆资源,提高工作效率和运输质量。

此外,系统还可以帮助企业或组织降低运营成本,提高经济效益。

通过车辆管理系统的应用,企业或组织能够更好地管理车辆,实现效益最大化。

交通管理综合平台_0423

交通管理综合平台_0423





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通用集成理念——集成化融合管理
•多维监控引擎(失量/栅格/三维) •UNISEC™ 3D Surveillance Engine •虚拟仿真
•IC卡集成应用 •视频数据集成 •语音数据集成 •业务数据集成
UXF
•三种用户接口(C/S、触控、B/S) •媒体、数据、安全及工作流服务 •XAIL(可扩展资产信息语言)引擎 •报警、数据、设备、联动中间件 •多业务集成、资产管理、应急指挥、虚 拟仿真应用
1、内置GPS个人定位器 2、支持单次定位和连续追踪
3、支持GPS位置查询
4、SOS一键报警功能 5、支持工作现场监听和音频取证 6、其他扩展功能
执法车辆车载设备
1. 手控器:用于系统的控制与参 数设置; 2.车载云台和目标摄像机:用于 跟踪违章目标车辆,获取该车辆的 详细图像信息; 3.取证主机:取证主机为系统的 中央处理单元,收集和加工各种取 证所需的数据; 4.7’LCD显示器 :用于本地显示, 包括实时预览、视频回放及操作菜 单。
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系统简介 系统功能
UNISEC 武汉世邦
系统架构
应用场景 优势分析
应用场景(1)
自动考勤管理
工作区域
主要针对交管工 作地点分散的特征, 系统可对人员工作范 围进行预先确定,当 相关工作人员、车辆 进出工作区域,系统 将自动识别为上下班 考勤。
应用场景(2)
应急指挥调度
•业务资产管理(设备、图纸、数据等) •IT/安防综合运维 •运维流程管理(发现排除故障、处理日 志)
业务可 持续发 展
运维管理
资产管理/物业 管理

车辆管理系统有哪些

车辆管理系统有哪些

车辆管理系统有哪些
车辆管理系统是一款操作简便、界面友好、功能强大的软件,提供了完备的车辆管理,包括车辆档案管理、驾驶员管理、费用管理、出车记录、维修记录、加油记录、事故记录、年检记录管理等内容。

车辆管理系统以图形方式显示车辆状态,直观方便,并且可以按条件查询资料及汇总,欢迎需要的用户下载使用。

那么车辆管理系统有哪些?给大家详细的介绍一下。

现在的车辆管理系统主要包括如下:电子检查系统,证件管理系统,安全信息系统,CVISN系统(不常见,一般只能交通或者商务车辆才具备)。

总体而言,这些系统都有一个最大的特点,那就是采用传统的方式,车辆的识别采用人工方式和半人工方式。

需要检查车辆的合法信息,经检查后放行,消耗较长的处理时间,并且容易出错,统计查询困难。

还离智能化水平相差很远。

我们经常看到都就是交警拦下一辆车,首先就是查看其证件,并检查其证件是否有效或者是否酒驾醉驾超载等等,这样不仅效率不好,而且还能够让一些有机可趁的司机钻空子,如超载。

另外,在一些收费路口,这些系统连同收费系统一块显得很缺乏效率,在交通量大的道路上极其明显。

温馨提示,车辆管理系统很重要,要多了解这些知识,如果想要了解更多的智能交通小知识以及智能交通系统应用于哪些方面等,那
么就可以给大家科普这些知识。

车辆管理系统

车辆管理系统

交警大队涉案车辆管理系统1 系统概述随着我国机动车保有量及道路里程的迅速增长,基层公安机关交通管理部门在维护道路交通安全秩序的同时,面对日益增多的各类道路交通违法行为以及交通事故,依法应当采取行政强制措施扣留或拖移涉案车辆的具体行政行为也在不断增多。

如何在基层公安机关交通管理部门警力不足、资源有限的现实情况下应对这些突如其来的工作量,保证初始信息采集完备,依照法律法规明确办案民警、保管人员及单位领导等环节的职责分工,促使涉案车辆管理流程规范透明,维护当事人合法权益,成为摆在基层公安机关交通管理部门面前的一个课题。

为此,北京万政通达科技有限公司针对基层公安机关交通管理部门涉案车辆管理工作方面存在的问题和难点,积极创新工作思路,充分利用科技手段,依据《公安机关涉案车辆管理若干规定》(公通字〔2015〕21号)、《中华人民共和国行政强制法》(主席令第四十九号)等相关法律规定设计研发了《交警大队涉案车辆管理系统》,将涉案车辆的日常管理工作纳入信息化、流程化、规范化的轨道。

本系统分为电脑版和手机APP两个版本。

电脑版由待办任务、扣留登记、处置登记、涉案车辆查询、涉案车辆统计、现场执法文书、系统管理等功能模块组成,可在Windows台式机或笔记本电脑上运行;手机APP版由首页、涉案车辆管理、现场执法文书等功能模块组成,可在搭载安卓4.0以上操作系统的智能手机、PDA或警务通上运行。

系统对涉案车辆的查扣登记、审批、接收、存放等流程均是按照现行的法律法规所规定的流程而设计,既可供交警大队和停车场联网使用,也可供停车场单独使用。

每天民警现场执法扣留的车辆、处理道路交通事故扣留的车辆,都要进入停车场保管,同时将车辆信息录入本系统进行管理。

民警依法扣留车辆后,扣车信息首先由停车场工作人员登记录入系统,电脑版和手机APP上录入均可,包括扣车时间、地点、民警、车辆情况、存放的停车场等必要信息,同时可将现场扣车的相片、法律文书扫描进系统,帮助民警办案标准化、流程规范化。

道路交通管理信息系统

道路交通管理信息系统

道路交通管理信息系统在现代社会,道路交通的高效、安全运行对于经济发展和人们的日常生活至关重要。

为了实现这一目标,道路交通管理信息系统应运而生。

这一系统犹如道路交通领域的“智慧大脑”,通过整合和分析各种交通数据,为管理者提供决策支持,为出行者提供便利服务。

道路交通管理信息系统是一个复杂而又综合性极强的体系,它涵盖了多个方面的功能和应用。

首先,它能够实时收集和处理大量的交通数据,包括车辆流量、车速、道路拥堵情况等。

这些数据的来源多种多样,有的来自于道路上安装的传感器,如地磁传感器、摄像头等;有的则来自于车辆自身的定位系统,如 GPS 等。

通过对这些数据的收集和整合,系统能够全面了解道路交通的实时状况。

在数据收集的基础上,道路交通管理信息系统还具备强大的数据分析能力。

它可以运用各种算法和模型,对收集到的数据进行深入分析,从而得出有价值的信息。

例如,通过分析历史数据和当前数据,预测未来一段时间内某些道路的交通流量变化趋势,为交通管理部门提前制定疏导措施提供依据。

又如,通过对交通事故数据的分析,找出事故多发路段和时间段,从而有针对性地加强监管和改善道路设施。

除了数据收集和分析,该系统在交通指挥和调度方面也发挥着重要作用。

当发生交通拥堵或突发事件时,系统能够迅速将相关信息传递给交通管理人员,并提供最优的解决方案。

比如,及时调整信号灯时长,引导车辆分流,或者派遣交警到现场进行疏导。

同时,系统还可以与智能交通设备进行联动,实现自动化的交通控制。

例如,高速公路上的可变限速标志可以根据实时路况自动调整限速值,提醒驾驶员合理控制车速。

对于出行者来说,道路交通管理信息系统也带来了极大的便利。

通过手机应用程序或车载导航系统,出行者可以获取实时的交通信息,包括道路拥堵情况、施工路段、交通事故等。

根据这些信息,出行者可以提前规划出行路线,避开拥堵路段,从而节省时间和精力。

此外,系统还可以提供公交、地铁等公共交通的实时运行信息,鼓励人们选择绿色出行方式,缓解道路交通压力。

交警大队科技系统工作总结

交警大队科技系统工作总结

交警大队科技系统工作总结
近年来,随着科技的不断发展和进步,交警大队科技系统在交通管理中发挥着越来越重要的作用。

通过科技系统的应用,交警大队能够更加高效地进行交通管理和执法工作,为城市交通安全和畅通做出了重要贡献。

首先,交警大队科技系统的应用提高了交通管理的效率。

通过智能化的监控摄像头和车辆识别系统,交警可以实时监控道路交通情况,及时发现交通违法行为并进行处理。

此外,科技系统还能够帮助交警对车辆进行违章查询和处理,大大减轻了交警的工作负担,提高了执法效率。

其次,科技系统的应用提升了交通管理的精准度。

通过数据分析和智能算法,交警可以更加准确地判断交通违法行为,并对违法行为进行精准处罚。

这不仅提高了执法的公正性,也使得交通管理更加规范和有序。

此外,交警大队科技系统的应用还为交通安全提供了更多的保障。

比如,智能化的交通信号灯控制系统能够根据实时交通情况进行智能调控,减少交通拥堵和事故发生的可能性。

而智能化的交通事故预警系统则可以及时发现交通事故,并进行快速处置,最大程度地减少交通事故的发生和对交通的影响。

总的来说,交警大队科技系统的应用已经成为交通管理的重要支撑,为城市交通安全和畅通做出了重要贡献。

随着科技的不断发展,相信交警大队科技系统的作用会越来越大,为城市交通管理带来更多的便利和安全保障。

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《数据库实训项目报告》班级:112803姓名:党浩亮学号:080183完成日期:2011-6-26(1)实训题目:《交警队车辆管理系统》(2)实训目的:通过对《数据库系统概论》这门课程的学习,学会建立一个比较复杂的数据库系统,可以实现最基本的各项操作,例如,利用SQ语言对基本数据的查询,删除,修改以及合理的创建触发器和存贮过程。

在时间允许的情况下,试着做一前台,能够使其链接至数据库并能实现对基本数据的录入,删除和修改,对数据库涉及到的一系列内容进一步去认识与了解,能够在以后的工作中灵活运用。

(3)实训要求:1、用Microsoft SQL Server 2000中建立所要求的数据库2、用SQL语言实现数据库中数据的查询、删除、修改等操作3、用Visual Studio 2008 设计并编程实现该数据库的前台操作(4)正文:①需求分析:随着社会经济的快速发展,人们的生活水平在逐步提高,因此对物质的需求也随之增长。

汽车则成为人们出行、旅游的主要代步工具,与此同时给各行政机关单位(交警队)带来了不少新的问题,例如:意外交通事故的发生、车辆的违章、车辆的盗窃犯罪等等。

为了方便各行政机关单位的管理,特开发出《交警队车辆管理系统》,它可以帮交警队所有执法人员能够轻松的去工作,高质量的完成任务,其该系统所具有功能如下:(1)录入信息当用户购买车辆后,可以实现车辆,驾驶员等所有的相关信息,按照某个特定的顺序备录在案。

(2)修改信息当用户因某种原因将其车辆转让、出售给他人时,可以更改其驾驶员的所有信息。

(3)删除信息由于意外事故而造成车辆报废或是驾驶员死亡,可以将关于车辆驾信息或驶员信息删除掉。

(4)查询信息车辆的被盗或是利用该车辆犯罪的,可以查询出该车的驾驶员所有信息,能够帮助公安机关破案。

(5)统计信息能够实现在某一时间或某一区域内的车辆违章、事故的数量等信息,作为文件上报给上级部门。

②概要设计:交警队车辆管理系统数据流图③详细设计:数据模型:驾驶员(档案号、姓名、性别、出生日期、身份证号、准驾车型、住址、联系电话、累计积分)汽车(车主姓名、车牌号码、发动机号、车辆名称、车辆外观、购车日期、购车时间、上户地点、上户时间、车辆用途、耗油量、出厂日期、报废日期)保险(车牌号码、车主姓名、投保日期、保险类型、保险金额、终止日期、保险公司、经手人)违章/事故(车牌号码、发生时间、发生地点、事故代码、处理部门)处罚条例(事故代码、事故原因、刑事责任、罚款金额)积分(积分代码、积分、扣分原因)统计(汽车总量、事故总量、罚款总金额、死亡总人数)注:单下划线为主键;双下划线为外键④系统实现:1、创建driver表create table driver( ddaID int primary key, /*档案编号*/dname char(10), /*车主姓名*/dsex char(2), /*车主性别*/dbirth datetime, /*出生日期*/dID char(50) foreign key, /*身份证号*/dchx char(3), /*准驾车型*/daddr char(50), /*车主住址*/dtel int, /*联系电话*/zjifen int / *累计积分*/);2、创建car表:create table car( carno char(20) foreign key, /*车牌号码*/ dname char(10), /*车主姓名*/ cmaID char(20) primary key, /*发动机号*/cname char(20), /*车辆名称*/ ccolor char(10), /*车辆外观*/ cbuyt datetime, /*购车日期*/ ccost char(20), /*购车价格*/ caddr char(20), /*上户地点*/ cshahut datetime, /*上户日期*/ cyongtu char(10), /*车辆用途*/ chaoyou float, /*耗油量*/ cshecha datetime, /*出厂日期*/ cbaofei datetime /*报废日期*/);3、创建baoxian表:create table baoxian( carno char(20) primary key, /*车牌号码*/ dname char(10), /*车主姓名*/toubt datetime, /*投保日期*/type char(10), /*投保类型*/baomon char(20), /*投保金额*/deadl datetime, /*保险终止日期*/ bname char(50), /*保险公司*/jsname char(10) /*经手人姓名*/ );4、创建accident表:create table accident( carno char(20) primary key, /*车牌号码*/ acctime datetime, /*违章/事故时间*/ accaddr char(50), /*违章/事故地点*/ accID char(30) foreign key, /*违章/事故代码*/ accdept char(20) /*处理部门*/ );5、创建daima表:create table daima(accID char(20) primary key, /*事故代码*/ acccase char(300), /*事故原因*/ acccrim char(100), /*刑事责任*/ accmone char(20) /*罚款金额*/);6、创建jifen表:create table jifen(jfedaima char(20) primary key, /*积分代码*/ jifen int, /*积分*/ kccase char(300) /*扣分原因*/ );7、创建total表:create table total( carcount char(60), /*汽车总量*/ acccount char(20), /*事故总量*/ kuacount char(20), /*罚款总金额*/diecount char(60), /*死亡总人数*/);⑤系统测试:1、车牌号为“陕C84261”的汽车发生重大交通事故,查询该车的所属者姓名,并通过电话联系其家属。

select ,daddr,dtelfrom driver,carwhere carno=’陕C84261’ anddriver.dname=;2、李东先生买了最近一辆汽车,要求将其他本人的基本信息存入档案、由于搬家的原因需更改相应的地址、最后因一场车祸而不幸身亡则删除其信息。

(1) insertinto driver(ddaID,dname,dsex,dbirth,dID,dchx,daddr,dtel)values('1000011','李东','男','1985-03-25','610532************','A','长安区官堰村','856304851');(2)update driverset daddr=’西安交通大学’where ddaID=’1000011’;(3)deletefrom driverwhere ddaID='1000011';3、查询关于车牌号为陕A T7694的所有违章/事故信息。

(accident与daima表的链接)select acctime,accaddr,acccase,acccrim,accmone,accdeptfrom accident,daimawhere carno='陕AT7694' andaccident.accID=daima.accID;4、档案号为100004的司机因在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的原因而被扣除相应的积分,更新driver表的累计积分。

update driverset zjifen=zjifen-jifenfrom jifenwhere ddaID='1000004' andjfdaima='1111116'5、建立出生于1987年的驾驶员的视图create view IS_driverasselect dname,dsexfrom driverwhere dbirth >='1987-1-1' anddbirth <='1987-12-30'6、建立驾驶黑色汽车的驾驶员姓名及身份证号的视图create view GG_carasselect ,dID,ccolorfrom driver,carwhere driver.dname=car.dname andccolor='黑色';7、创建一个触发器,可以实现当某用户购买一辆新车时,录入该信息后,统计表中的汽车总量数量会自动加一。

create trigger Intotalon carfor insertasdeclare @qiche char(6)select @qiche=carno from insertedupdate totalset carcount=carcount+18、创建一触发器,可以实现当某一司机因重大交通事故而死亡的,删除driver表中的相关信息,其total表中死亡人数自动加一。

create trigger AAAon driverfor deleteasdeclare @ren intselect @ren=ddaID from deletedupdate totalset diecount=diecount+1删除档案号为1000008的驾驶员信息:total的结果:9、创建一个BBC,用于获取指定车辆的车辆信息If exists(select name from sysobjectswhere name='BBC' and type='p' )drop procedure BBCgocreate procedure BBC@chepai char(10)asselect *from driverwhere carno=@chepaigoexec BBC '空251234'10、创建一个存储过程CCD,用于获取给定驾驶员积分是否达到合格的标准。

If exists(select name from sysobjectswhere name='CCD' and type='p' )drop procedure CCDgocreate procedure CCD @xingming char(20)asdeclare @jifen intselect @jifen=zjifenfrom driver,carwhere driver.dname=@xingming anddriver.dname=car.dnameif @jifen<=12print'及格'else print'不及格'exec CCD '安虎'11、创建一存储过程,用于提醒保险即将到期的用户是否继续续险。

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