公路工程路基高边坡专项施工方案
路基高边坡安全专项施工方案
目录一、工程简介 (1)二、安全控制目标 (1)三、成立安全生产管理小组 (1)1、工区安全生产管理小组 (1)2、安全小组成员的安全职责 (1)四、危险源的识别及评价 (4)1、重大危险源的识别 (4)2、对重大危险源的评价 (4)五、施工技术方案 (5)1、深挖路段路基施工方案 (5)2、高填路堤施工方法 (6)六、路基高边坡施工安全预防措施 (6)1、采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制 (6)2、加强安全生产的综合管理 (6)3、切实加强安全交底制度的落实 (7)4、4个危险源的具体预防措施 (7)七、高边坡施工安全保证措施 (9)八、建立和完善应急救援预案 (10)路基高边坡安全专项施工方案为规范我工区高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定路基高边坡安全施工专项方案。
一、工程简介二工区管段起止里程为DK75+890.03~DK90+896.59,全长14.29^。
其中路基工程9835.11公里,其中包括挖方573999m3,填方929288m3。
其中填方段平均填土高度7米,挖方段平均挖土高度在6米左右。
二、安全控制目标坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率小于0.25%,重伤率小于0.05%。
三、成立安全生产管理小组1、工区安全生产管理小组组长:吴晓峰副组长:王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员:黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明2、安全小组成员的安全职责①工区经理安全职责1、工区经理是工区工程项目安全生产第一责任人,对工区工程项目安全生产负总责。
对工区安质总监的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。
2、组织和监督本工程项目贯彻执行国家、业主、集团公司、有限公司及工区有关安全生产、环境保护等法律、法规、规章制度。
3、按照工区下达的年、季、月施工生产任务,组织均衡生产、文明施工,正确对待生产和安全的关系,不违章作业。
4、按照丹大公司标准化管理办法中有关架子对建设的相关要求,配齐架子对的队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员,并明确岗位职责,落实责任。
路基高边坡专项施工方案(完整版)
路基高边坡专项安全施工方案第一章总则一、编制依据:1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)4、《爆破安全规程》(GB722-2003)5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46-2005)6、《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-1986)7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》8、《高沁高速公路路基施工设计文件》二、工程概况:高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段(K48+950-K53+750),长 4.75Km。
路基工程主要内容有:路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中:路基挖土石方430万m3;路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。
三、编制说明:我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段,此处存有较大的危险隐患这一施工特点,为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定《高边坡安全专项施工方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写施工组织设计时,经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价,以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业,除执行本安全技术措施外,还都执行有关的规范和规程。
第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有 6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。
2、车辆伤害在施工过程中,司机疲劳驾驶或超重运行等造成人身伤害或财产损害。
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案
路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案道路土石方高边坡防护工程是保障公路安全畅通的重要工程,它可以有效地防止土方边坡的滑坡、坍塌,保障人员和车辆的安全。
在进行道路土石方高边坡防护工程施工前,必须制定施工方案,保证施工过程中的安全。
下面将结合具体情况制定针对性的施工方案。
1、施工前准备工作:1.1搜集工程资料,了解地质情况和施工条件,明确工程范围、工程量、工期等基本情况。
1.2成立专项施工方案制定小组,由工程负责人、项目经理、技术人员等组成,共同制定施工方案。
1.3实地勘察,详细了解高边坡的地形、地质等情况,确定施工工艺和方法。
1.4评估风险,根据边坡的高度、坡度、土质等因素,评估可能出现的风险,并制定相关应对措施。
2、施工工艺和方法:2.1采用分段施工,将高边坡分段进行处理,按照阶梯状或台阶状进行修整,有效降低滑坡和坍塌的风险。
2.2采用挖台阶法,将高边坡进行分层处理,每层坡面宽度不大于3米,坡高根据实际情况进行调整。
2.3制定合理的边坡夹角,根据土质条件和坡度,确定合适的边坡夹角,以减少边坡的滑坡和坍塌风险。
2.4使用合适的支护材料,采用钢筋网、钢筋混凝土等材料进行边坡的加固,提高边坡的稳定性。
2.5进行逐层夯实,每层土石方边坡施工完成后,进行逐层夯实,确保边坡的稳定性。
2.6合理排水,针对边坡上可能出现的积水问题,采取合理的排水措施,以减少水分对边坡的侵蚀和破坏。
3、安全措施:3.1搭建安全防护网,对施工现场进行有效的封闭和防护,防止人员和物体坠落。
3.2合理设置警示标志,对施工区域进行合理的划定,并设置明显的警示标志,提醒人员注意安全。
3.3做好交通组织,对施工现场附近道路进行合理的交通组织,保证车辆和行人的通行安全。
3.4提供个人防护装备,为施工人员提供必要的个人防护装备,包括安全帽、安全带等,确保施工人员的安全。
3.5定期检查边坡稳定性,定期检查施工边坡的稳定性,及时发现问题并采取相应措施。
道路高边坡专项施工组织方案
道路高边坡专项施工组织方案一、项目背景道路高边坡施工是指在建设道路过程中对边坡进行修整、加固或坡面整治的工作。
边坡是指道路两侧或中间的斜坡部分,通常由土方挖填、开挖或削山造势等工序形成。
边坡施工是道路建设的重要环节,对于确保道路的安全和稳定性至关重要。
二、施工目标1.确保边坡平稳、坚固,能够承受道路交通的荷载;2.提高道路的水质、湿度、稳定性和生态环境;3.保护道路边坡周边的土壤、水资源和生物多样性。
三、施工准备1.制定详细的施工方案,包括施工工序、材料使用、安全措施等;2.搭建施工现场办公区和生活区,配备必要的设施和设备;3.组织施工人员进行专业培训,提高操作技能和安全意识;4.准备施工所需的材料、设备和机械,确保供应充足。
四、施工步骤1.确认边坡修整的范围和高度,制定挖填方案;2.在施工现场进行临时交通管理,确保施工区域的安全;3.根据挖填方案,进行边坡土方的挖掘和填充;4.利用适当的加固措施,如加设排水系统、土钉墙等,加固边坡结构;5.进行边坡整治,如表层覆盖、种植植被等,提高边坡的稳定性和生态效益;6.定期进行施工质量检查和监测,确保施工进程和质量符合规范要求。
五、施工安全措施1.设立施工警示标志,提醒行人、车辆注意施工区域;2.按照规定配备个人防护用品,如安全帽、防护鞋、防护手套等;3.组织安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力;4.安排专人负责监督施工现场的安全,及时发现和处理安全隐患;5.定期组织施工人员进行体检,确保身体健康和工作能力。
六、环境保护措施1.施工现场周边设置防尘网和喷淋设备,减少粉尘污染;2.对边坡进行植被覆盖,减少土壤侵蚀和水资源污染;3.高度重视水资源的保护,合理利用和排放水源;4.定期进行环境监测和评估,及时发现并采取措施防范和修复环境污染。
七、施工质量管理1.施工前进行详细的勘察和测量,确保施工设计符合要求;2.要求施工人员按规范进行施工,保证工序的连续性和完整性;3.加强施工监理,及时发现并纠正施工中的不合格问题;4.定期进行工程质量检验和验收,确保工程质量符合规范。
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案1. 前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设需要遵循科学、合理、安全的原则。
公路的边坡和路基是公路建设中的重要组成部分,对道路的整体性能、使用寿命、安全性、可靠性等具有重要的影响。
在边坡和路基施工中,一些特殊的地形、气候条件等因素可以导致深路堑和高边坡的出现,如何对这些问题进行专门的施工方案制定,是公路工程建设中需要重点考虑的问题。
本文主要针对公路工程的深路堑和高边坡路基的施工问题,制定了专项施工方案,旨在推进公路工程建设的整体性能和品质。
2. 深路堑施工方案2.1 深路堑的定义深路堑指的是在路基中因高差较大所造成的垂直切口,通常定义为深度大于1.5米的路堑。
深路堑的出现会给道路建设带来巨大的困难,对道路的使用寿命和安全性也会产生严重的影响。
2.2 施工前需要做的准备工作在进行深路堑的施工过程中,必须进行详细的规划和准备工作,以确保工作的安全并能够取得良好的效果。
具体的准备工作包括:•深路堑的地质勘探和评估:对深路堑的位置、深度、宽度、坡度等参数进行详细的测量和分析。
•施工资料的准备:包括深路堑的设计图纸、施工程序和技术文件等。
•施工团队的组建和指挥:为确保各个环节的顺利进行,需要制定明确的施工指导方案、确保各个施工人员具有必要的技能和经验。
2.3 深路堑的施工步骤深路堑的施工分为开挖和填方两个步骤。
2.3.1. 开挖在施工之前,需要确定深路堑的地质情况,并且在施工现场进行标定和设备调整。
开挖步骤如下:•思路确定:确定开挖时挖土的方向,以及所需工具和机械的种类。
•清理表面:清理表面的垃圾和泥浆,以便机械操作和挖掘。
•开始挖掘:根据深度和宽度的要求,在预定的位置进行挖掘。
•挖掘深度的控制:通过使用全站仪、水准仪等工具对挖掘深度进行控制,避免挖掘过深或过浅。
2.3.2. 填方填方的步骤如下:•准备填方材料:选择适量的土壤或其他填充材料,根据深路堑的深度和宽度计算所需的填方量。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
05
定期对开挖人员 进行安全培训, 提高安全意识和
操作技能
06
做好应急预案, 发生事故时能够 及时、有效地进
行救援和处理
2 路基高边坡防护
防护类型
植物防护:通过种植 植被来防止水土流失
和边坡破坏
锚杆防护:通过打入 锚杆固定边坡,提高
边坡稳定性
砌石防护:使用石块 砌筑挡土墙,防止边
坡坍塌
边坡防护完成 后,应进行验 收和监测,确 保防护措施的 有效性和安全 性。
01
02
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04
05
3
路基高边坡安全 施工管理
安全培训
培训对象:所 有参与路基高 边坡施工的人
员
培训内容:安 全法规、安全 操作规程、安 全防护措施等
培训方式:理 论授课、实际 操作演示、案
例分析等
培训效果评估: 考核、实际操
定期进行应急演练,提高 应急救援能力
加强现场巡查,及时发现 和处理安全隐患
建立信息报告制度,及时 报告和处理突发事件
加强安全教育培训,提高 员工安全意识和应急能力
谢谢
路基高边坡开挖及防护 安全专项施工技术方案
演讲人
目录
01. 路基高边坡开挖 02. 路基高边坡防护 03. 路基高边坡安全施工管理
1 路基高边坡开挖
开挖方法
机械开挖:采用挖掘机、
装载机等机械设备进行开 01
挖
爆破开挖:在坚硬岩石地
区,采用爆破方式进行开 03
挖
02 人工开挖:在机械无法到 达的区域,采用人工开挖
09
先开挖坡脚, 后开挖坡面, 再开挖坡顶
10
先开挖坡面, 后开挖坡脚, 再开挖坡顶
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案1. 引言高边坡是指在公路、铁路和其他交通工程中,边坡高度大于一定标准的边坡。
路基高边坡施工是公路工程建设中的重要环节,对于确保工程质量、提高道路安全性具有重要意义。
本文档将提供路基高边坡专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工材料与设备的选择等内容。
2. 施工前准备工作在进行路基高边坡施工前,需要进行全面的准备工作,以确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面:2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前,必须进行详细的工程勘察,确定边坡的具体位置、高度等信息。
同时,还需要对地质、水文条件进行调查,以评估施工过程中可能出现的风险。
2.2 方案设计根据工程勘察结果,制定路基高边坡施工的具体方案。
方案设计包括选择施工材料与设备、确定施工方法、绘制施工图纸等。
2.3 人员组织与培训为确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识,需要进行相应的人员组织与培训。
施工队伍应具备相关从业资质,负责人员需具备相应工程管理经验。
2.4 材料与设备准备根据方案设计,准备施工所需的材料与设备。
材料应符合相关标准,设备应具备安全可靠的性能。
3. 施工过程3.1 边坡开挖根据施工图纸,按照规定的边坡高度和坡度进行开挖工作。
开挖过程中应注意保持边坡的稳定性,防止坍塌事故的发生。
3.2 边坡处理开挖完成后,对边坡进行必要的处理工作。
包括边坡的整平、挡土墙的建设等。
在处理过程中,应注意保持边坡的稳定和均衡。
3.3 边坡加固为提高边坡的稳定性和抗滑性,需要进行边坡加固工作。
常用的加固方法包括添加边坡保护层、进行钢筋混凝土护坡等。
3.4 排水设施建设由于边坡高度较大,水分较容易积聚,容易导致边坡松动和坍塌。
因此,在施工过程中需要建设排水设施,确保边坡内部的排水通畅。
4. 安全措施施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定,采取相应的安全措施,以保证人员和设备的安全。
主要的安全措施包括:•建立安全管理制度,制定详细的安全操作规程。
高速公路高边坡路基专项施工方案
高速公路高边坡路基专项施工方案引言高速公路是现代交通网络的重要组成部分,而高边坡是高速公路建设中的重点和难点。
因此,对高边坡路基的施工方案进行专项规划和研究显得尤为重要。
本文将介绍一种针对高速公路高边坡路基的专项施工方案。
1. 方案概述本方案旨在保证高边坡路基的稳定性和持久性,确保高速公路的安全运营。
其中包括以下几个方面:1.1 工程前期准备在施工前,需要进行充分的勘察和设计工作,确定边坡的地质条件、坡度和坡高等参数。
此外,还需要确定施工过程中要使用的材料和设备,并做好相关的采购和准备工作。
1.2 边坡加固技术为了增加边坡的稳定性,可以采用多种技术手段进行加固,如土工格栅加固、喷射砼加固、植物护坡等。
具体的加固技术应根据实际情况进行选择,并在设计中进行合理的组合和应用。
1.3 施工过程管理在施工过程中,需要进行全程的管理和监控,确保施工进度和质量的控制。
同时,还需做好安全保障工作,确保施工人员的安全,并减少对环境的影响。
2. 工程实施方案在确定了方案概述后,需要具体制定工程实施方案。
以下是一些常用的工程实施步骤:2.1 地质勘察与设计在施工前,进行地质勘察和设计工作,确定边坡的地质条件和工程参数,如坡度、坡高等。
在设计时,应考虑到地质条件对边坡稳定性的影响,并进行合理的设计调整。
2.2 边坡加固工程根据设计要求,进行边坡加固工程。
具体的加固方式可以根据实际情况选择,如土工格栅加固、喷射砼加固、植物护坡等。
在施工过程中,需要对加固工程进行监控和质量检验,确保施工质量的达标。
2.3 施工管理与安全保障在施工过程中,需要进行全程的施工管理和监控。
包括施工进度的控制、材料的采购与管理、设备的调度与使用等。
同时,还要做好安全保障工作,制定安全操作规程,提高施工人员的安全意识。
2.4 环境保护高边坡施工对环境的影响较大,因此需要采取一系列的环境保护措施。
例如,在施工过程中采用防尘措施、噪音控制措施等,减少对周围环境的影响。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估:根据工程设计要求,对路基高边坡进行勘察评估,确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施:在施工现场设置安全警示标志,并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训:对施工人员进行安全教育和培训,确保他们了解施工中可能出现的危险,并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备:根据施工需要,准备好必要的专用工具和设备,如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理:首先对路基高边坡进行清理,清除杂草、杂物和松动的土石,确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装:在施工区域内设置临时防护网,防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整:对路基高边坡进行修整,确保边坡表面平整,无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固:采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复,增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查:在施工过程中,定期对施工质量和施工安全进行监督检查,确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施:对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理,保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收:由工程质量验收人员进行安全检查和验收,确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底:对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底,告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案,施工单位应严格按照此方案进行施工,确保施工过程中安全可控,有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分:根据施工范围和施工需要,对施工现场进行合理划分,确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备:根据实际施工需要,合理配备施工人员,确保施工人员数量充足,并按照施工计划合理分工,做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理:对施工现场的设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运转和安全性能。
公路工程高边坡专项方案
公路工程高边坡专项方案一、前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,而高边坡工程则是公路工程建设中一个非常重要的环节。
高边坡工程的设计和建设涉及到多个领域的知识和技术,也是一个较为复杂的工程项目。
本文旨在针对公路工程高边坡专项方案进行系统的介绍和分析,以期为相关从业人员提供一定的参考和指导。
二、高边坡工程概述高边坡,是指在公路建设工程中,由于地形复杂导致路基边坡高度较大、坡度较陡的地质体。
在公路工程设计和施工中,高边坡工程是一个相对较为复杂的难点工程。
高边坡的稳定性和安全性对公路的通行和使用有着直接的影响。
因此,在进行公路工程建设时,必须对高边坡工程进行专门的设计和施工方案。
高边坡工程的设计和建设涉及到地质、土力学、工程力学等多个学科的知识和技术。
同时,高边坡工程的施工对于设备和技术的要求也较高。
因此,为了确保高边坡工程的质量和安全,必须进行系统的专项方案设计和实施。
三、高边坡专项方案的编制1. 背景调查在进行高边坡专项方案的编制之前,必须对工程背景进行全面的调查和研究。
包括地质地貌、地下水情况、气候条件、施工条件等多个方面的内容。
只有对工程背景有充分的了解,才能为专项方案的编制奠定基础。
2. 风险评估在进行高边坡专项方案设计时,必须对工程风险进行全面的评估和分析。
包括地质灾害、自然灾害、工程施工风险等多个方面的内容。
只有对工程风险有充分的了解,才能更好地制定专项方案。
3. 技术方案设计在进行高边坡专项方案设计时,必须结合工程实际情况,采用科学合理的技术方案。
包括地质勘探、边坡设计、支护结构设计等多个方面的内容。
只有制定科学合理的技术方案,才能保证高边坡工程的质量和安全。
4. 施工方案设计在进行高边坡专项方案设计时,必须结合施工实际情况,采用合理安全的施工方案。
包括施工工艺、设备选型、施工工序等多个方面的内容。
只有制定合理安全的施工方案,才能保证高边坡工程的施工质量和安全。
5. 可行性分析在进行高边坡专项方案设计时,必须进行全面的可行性分析。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
监控内容:对路基高边坡开挖及防护施工过程中的关键环节进行实时监控,确保施工质量和 安全。
检查制度:建立定期检查制度,对施工过程进行全面检查,及时发现并处理潜在的安全隐患。
监控人员:配备专业的监控人员,对施工过程进行实时监控,确保施工质量和安全。
监控设备:采用先进的监控设备和技术手段,对施工过程进行实时监控,确保施工质量和安 全。
施工机械:挖掘机、装载机、压路 机等
施工机械进场时间:提前安排好进 场时间,确保
添加标题
材料准备:水泥、砂、石、钢筋等
材料采购与检验:采购质量合格的 材料,并进行检验
施工人员组织: 明确施工队伍 的组织结构, 包括队长、安 全员、技术员
等
培训:对施工 人员进行安全 培训,提高安 全意识和技术
,
汇报人:
CONTENTS
PART ONE
PART TWO
现场勘查:对施工区域进行实地考察,了解地形、地质、水文等条件 设计:根据勘查结果,制定合理的施工方案,包括开挖方式、防护措施等 图纸绘制:将设计方案绘制成详细的施工图纸,供施工人员参考 安全措施:在勘查和设计过程中,充分考虑安全因素,制定相应的安全措施
开挖宽度:根据施工需要确定开挖 宽度,确保施工安全
添加 标题
土方开挖:采用分层开挖、对称开挖、先撑后 挖等方法,控制开挖深度和坡度,避免超挖和 欠挖
添加 标题
石方开挖:采用爆破或机械破碎等方法,根据 岩石的硬度、裂隙发育程度等因素选择合适的 开挖方式,并采取相应的安全措施
添加 标题
开挖过程中的支护:根据土质和开挖深度等因 素,采取适当的支护措施,如喷锚支护、桩板 支护等
加强后期维护:对工程进行定期维护和保养,确保工程长期稳定运行。
公路工程高边坡安全专项施工方案
公路工程高边坡安全专项施工方案公路工程的高边坡安全是施工过程中必须重视的一项工作,对于保障施工人员的生命安全和项目的顺利进行具有重要意义。
为此,我们制定了以下高边坡安全专项施工方案。
一、前期准备工作1.边坡勘测:对边坡进行全面的勘测,确定边坡的高度、坡度、稳定性等技术指标,确保施工方案的准确性和可行性。
2.设计施工方案:根据边坡勘测结果,制定详细的施工方案。
包括选择合适的施工方法、确定施工顺序、制定施工时间和工期等。
3.安全防护措施:根据边坡的特点,制定相应的安全防护措施。
如搭建安全网、设置警示标志、固定落石等。
二、施工准备阶段1.人员培训:对施工人员进行必要的培训,包括高边坡施工的安全知识、操作技能和应急处理能力等。
2.施工设备准备:准备好所需的施工设备和工具,确保施工过程中的顺利进行。
3.施工材料备货:储备足够的施工材料,保证施工工序的连续性,避免因材料不足而影响施工进度。
三、施工过程中的安全措施1.周期性检查:定期对边坡进行检查,发现问题及时进行处置,确保边坡的稳定性。
2.施工现场管理:加强对施工现场的管理,确保施工场所的安全、整洁和有序。
3.安全标识标牌:合理设置安全标识标牌,标明施工区域和安全警示信息,提醒施工人员注意安全。
4.疏散通道设置:设置合理的疏散通道,保障施工人员在紧急情况下的安全疏散。
5.落石预防:采取预防措施,如设置岩网、固定夹子等,防止坡体因松动而导致的落石事故。
四、后期保养与维护1.定期检修:边坡施工完成后,定期进行检修,弥补边坡的损坏和破坏,保护边坡的稳定性。
2.绿化工作:对边坡进行绿化,增强其土壤保持和抗风蚀能力,减少边坡的失稳风险。
3.监控体系建设:建立边坡监控体系,通过监测边坡的变形和位移等参数,对边坡的稳定性变化进行实时监测和预警。
五、总结与评估1.施工经验总结:对高边坡施工的经验进行总结和分享,以便在类似项目中进行参考和借鉴。
2.安全评估报告:在施工完成后进行安全评估,对施工过程中的安全问题和隐患进行评估和分析,为以后工程的安全管理提供参考。
(完整word版)道路高边坡施工方案
高边坡专项施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97);2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004);4、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);5、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);7、《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》浙交〔2013〕5号8、《浙江省交通建设工程质量监督实施细则》浙交〔2013〕13号二、编制原则(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
(2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
(3) 充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
(4) 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
(5) 建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(6) 坚持文明施工,注重环境和水土保护。
三、编制目的1.确保高边坡段工程质量按照施工规范规程和质量标准施工。
2.确保高边坡段在计划工期内完成本项目工程任务。
3.确保高边坡施工过程中的人员、机械等安全。
四、工程概况温州市大罗山龙岗路建设工程(二期),工程位于龙湾区瑶溪街道大罗山龙岗路,实施长度5214米,其中K0+760-K2+960为老路扩宽,老路面宽度4.5m,全线扩宽1.5m;路基宽度6.5米,路面宽度6.0米,公路等级为四级公路。
主要内容为路面、路基、排水沟、涵洞、附属安全设施等(其中)K2+960-K5+240段只做基层和面层。
四川公路工程路基高边坡专项施工方案
XX公路延伸线(XX-XX )灾后恢复重建工程高边坡专项施工方案编制:__________________复核:__________________ 审批:__________________高边坡(清危)安全施工专项方案一、工程概况我合同段有3个高边坡工点(K2+14L K2+360 K5+29C H K5+308 K8+87A K8+894),主要分项工程有:路基挖方,清除危岩,C20片石砼挡土墙,C30砼抗滑桩。
工程量大,施工时间紧,难度大。
特针对该路段制定安全方案。
二、人员机械设备进场情况三、管理人员情况项目总工程师:现场管理人:现场技术员:四、施工方法1、K2+140- K2+360段高边坡1在马桑坪备上足够的砂、石、水泥后(用料点二次从备料场转运),可以进行开口线以上危岩清理及施工便道修筑等进场准备工作,不能进行大规模开挖作业。
准备工作完成后,进行下一步。
2高边坡开挖施工工艺(1)、为了保证边坡稳定,应首先安排堑顶截水沟的施工,便于材料到位,减少雨水对边坡(特别是开挖过程中)的冲刷影响,防止边坡跨塌等质量安全事故,严格砌筑质量。
(2)、土石方的施工路堑高边坡土石方开挖,应严格按照有关设计说明要求进行,对于设有锚固工程的高边坡工程开挖,必须严格按照从上到下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(可视实际情况采用切实可行的临时加固或预加固工程措施)方可进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖、逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。
施工时,应注意开挖线位置的准确。
土质边坡可用挖掘机直接开挖。
石质边坡开挖,若需爆破时,接近路堑边坡严禁采用大爆破,应距设计边坡3〜5m范围内采用预裂爆破逐层剥离,以尽量减少或避免爆破对岩体结构的破坏作用和影响。
预裂爆破孔间距a=(8-12)d,d- 炮孔直径,视其岩质情况拟采用0.45〜0.7m,炮孔直径d取50mm线装药量0.25kg/m , 使用不偶合装药技术,以减少对预留岩体的破坏。
公路高边坡专项施工方案
公路高边坡专项施工方案1. 引言公路高边坡施工是公路建设中的重要环节,旨在确保公路边坡的稳定性和安全性。
本方案旨在规范公路高边坡专项施工工作,确保施工过程中能够安全、高效地完成任务。
2. 目标本施工方案的目标是确保公路高边坡在施工过程中的稳定性和安全性,保证施工质量,减少施工过程中的事故和危险。
3. 施工准备在施工前,需要进行详细的准备工作。
具体包括以下几个方面:3.1 边坡勘测进行详细的边坡勘测,包括边坡的高度、坡度、土质、水位等参数,以便合理设计施工方案。
3.2 施工材料准备准备施工所需的材料,包括土石方材料、支护材料等。
3.3 设备准备准备施工所需的设备,包括土方机械、钢筋加工设备等。
4. 施工步骤本方案采用分阶段施工的方式,具体的施工步骤如下:4.1 卸载土方根据设计要求和边坡的实际情况,采用人工或机械方式进行土方的卸载。
4.2 土方整平在卸载土方后,对施工面进行整平,保证整个施工面的平坦度和坡度符合设计要求。
4.3 边坡支护采用适当的支护方式对边坡进行支护,以防止边坡发生滑坡、坍塌等情况。
4.4 后期处理施工完成后,对边坡进行巡查和维护,确保边坡的稳定性和安全性。
5. 施工安全措施为确保施工过程中的安全,必须采取以下安全措施:5.1 制定安全作业规程在施工前,制定详细的安全作业规程,明确施工人员的岗位责任和安全注意事项。
5.2 安全培训对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急能力。
5.3 安全设施设置设置必要的安全设施,包括安全警示标志、警示牌等,提醒施工人员注意安全。
5.4 安全巡查定期进行安全巡查,发现问题及时处理,确保施工现场的安全。
6. 施工质量控制为确保施工质量,需要进行以下质量控制措施:6.1 施工过程监督在施工过程中,对施工的各个环节进行监督,确保施工符合设计要求。
6.2 质量检查定期进行质量检查,对施工质量进行评估,发现问题及时整改。
6.3 质量记录对施工过程进行详细的记录,包括施工方案、材料使用记录、质量检查记录等。
路基高边坡工程安全专项施工方案
路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概述1、概述六枝至镇宁高速公路第一合同段,位于六盘水市六枝特区境内。
合同起止位于那玉村,桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村,路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道,至于胡家湾东侧,接第二合同段,终点桩号K104+290,路线全长5.33公里。
2、主要技术标准:本段工程为双向四车道高速公路.设计行车速度:主线80km/h设计荷载为公路-Ⅰ级路基宽度:路基宽度24。
5m,行车道宽:4*3。
75。
3、主要工程数量:合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。
路基土石方含有挖方约680672方,填方约368889方;隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道.左线共长873m,右线共长887。
5m。
桥梁工程量包括主线桥大桥1204。
5∕5座,中桥36/1座.其中周家坡为分离式,左线长236m,右线长276m。
大地坝大桥为分离式,左线长363m,右线长280m.偏坡寨大桥左幅长612m,右幅长642m。
最大桥高36。
7m。
涵洞工程包括主线盖板涵洞8道,盖板通道1道。
二、自然条件1、地形、地貌本合同段主要为低山溶蚀~侵蚀沟谷斜坡地貌.山顶多为馒头状,地表演曾风化较强烈。
坡面多呈弧状,沟谷相对开阔,山顶高程多在1400m~1600m,谷底高程多在1350m~1400m之间,地形坡度多在20°~30°,局部大于40°。
峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育.线路最高点高程约1542。
87m,位于雾布冲隧道顶部(桩号K102+780),最低点高程为1366。
76m,位于桩号K98+975处,全线相对高差176.11m.2、气候、水文本项目所在地属亚热带季风气候,具有雨热同季的特点,气候温和,雨量充沛。
多年降水量1429。
7mm,最高1700mm,最小1245.1mm,年蒸发量931。
5-1073mm,历年平均蒸发量950。
道路工程高边坡专项施工方案
道路工程高边坡专项施工方案一、工程概况这不仅仅是一项工程,这是一场与自然的对话,一场对地貌的重新塑造。
高边坡,是道路工程中最为关键的环节之一,它关乎着道路的安全、稳定与寿命。
我站在工地上,感受着风从山谷中吹过,耳边似乎已经响起了机器的轰鸣声。
本工程位于某重要道路建设中,道路全长约20公里,高边坡段总计约5公里。
地形复杂,山体坡度大,岩石硬度高,施工难度系数直线上升。
我们的目标,就是确保这条道路在峻岭之间安全、平稳地延伸。
二、施工目标与原则施工目标简单明了:确保施工安全、质量达标、环境保护。
我们的原则是:科学施工、文明施工、精细施工。
每一铲土,每一颗螺丝,都要严格按照设计方案执行。
三、施工方法及流程1.施工准备施工前的准备工作,就像战士上战场前的检查。
我们要对施工区域进行详细测量,了解地形地貌,分析地质结构。
同时,对施工人员进行技术培训,确保每个人都能熟练掌握施工技能。
2.边坡开挖边坡开挖是施工中的重头戏。
采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,严格控制开挖速度和坡度,避免因开挖过快导致山体滑坡。
在开挖过程中,要随时监测边坡稳定性,发现异常立即采取措施。
3.支撑结构施工支撑结构是边坡稳定的保证。
采用预应力锚索、锚杆、喷锚等工艺,对边坡进行加固。
每一根锚杆、每一束锚索都要严格按照设计要求施工,确保其承载力。
4.边坡防护边坡防护是防止水土流失、保障道路安全的重要措施。
采用绿化防护、混凝土护坡、浆砌石护坡等多种方式,对边坡进行综合防护。
绿化防护既能美化环境,又能提高边坡稳定性。
5.施工监测施工过程中,监测是必不可少的环节。
我们要对边坡位移、沉降、裂缝等数据进行实时监测,确保施工安全。
一旦发现异常,立即启动应急预案。
四、施工难点及应对措施1.难点一:地质条件复杂应对措施:在施工前进行详细的地质勘察,了解地质结构,制定合理的施工方案。
施工过程中,根据实际情况调整施工方法。
2.难点二:施工环境恶劣应对措施:合理安排施工时间,避开恶劣天气。
公路高边坡专项施工方案
公路高边坡专项施工方案公路高边坡专项施工方案一、施工前准备1. 对施工区域进行勘察和测量,确定边坡斜度和高度。
2. 制定详细的施工方案,包括挖掘、支护和恢复等工作内容。
3. 配置必要的人员和设备,确保施工过程的顺利进行。
二、土方开挖1. 对边坡进行开挖,将不稳定的土壤和松散的岩石清除。
2. 使用大型挖掘机和装载机等设备进行土方开挖,并确保开挖平整、坡度一致。
三、边坡支护1. 根据边坡的具体情况选择适当的支护方式,如钢筋混凝土喷射支护、钢帮支撑等。
2. 进行支护工作时,应确保支护材料的质量和施工技术的可靠性。
3. 在支护材料设置完毕后,进行养护,防止支护结构的损坏和下滑。
四、边坡恢复1. 在支护完毕后,对边坡进行恢复,将破坏的地表进行填补和整平。
2. 使用适当的材料进行填充,如碎石、砂土等。
3. 进行边坡的护面处理,以增强其稳定性和美观性。
五、施工安全措施1. 安排专人负责施工现场的安全管理,并落实好安全责任。
2. 在工地周围设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
3. 配备专门的安全设备,如安全帽、安全绳等,确保施工人员的人身安全。
4. 定期组织安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和自救能力。
六、环保措施1. 对施工过程中产生的废弃物进行规范处理,分别分类处理和妥善存储。
2. 控制施工期间的噪音和扬尘污染,使用防尘网、洒水车辆等设备进行管理。
3. 在施工现场周围种植适当的植被,以减少土壤侵蚀和水土流失。
七、质量控制1. 对施工过程进行实时监测,及时发现问题并采取相应措施加以解决。
2. 严格按照相关标准和规范进行施工,确保工程质量达到要求。
3. 进行工程验收,对施工效果进行评估和认证。
此外,在具体施工过程中需要根据实际情况进行调整和补充,确保施工过程的安全和质量。
同时,加强与监理单位的沟通和协作,保证施工进展顺利。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案一、背景介绍在道路建设中,高边坡是一种常见的地质现象,其稳定性对道路交通安全和工程质量具有重要影响。
为确保路基高边坡的稳定,需要制定专项施工方案,采取科学合理的施工措施。
二、目标和原则2.1 目标本施工方案的目标是确保路基高边坡的稳定性,减少土体坍塌和滑坡的风险,保障道路交通安全。
2.2 原则•安全性原则:保证施工过程中的工人安全,防止发生人员伤亡事故。
•环保原则:在施工过程中,减少对环境的影响,尽量保护自然生态。
•节约原则:合理利用资源,降低施工成本,提高工程质量。
三、施工步骤3.1 前期准备在施工前,需要进行以下准备工作:1.完成地形勘测和工程测量,确定施工范围和地形特点。
2.进行地质勘察,了解土质情况、地下水位等。
3.制定详细的施工方案,确定施工方法和措施。
3.2 施工措施在施工过程中,需采取以下措施:1.土方开挖:采用合适的机械设备进行土方开挖,并进行坡面整平。
2.地下水处理:根据地下水位和水质情况,选择合适的排水方式,确保地下水不会对边坡稳定产生影响。
3.边坡加固:根据边坡的具体情况,采用土工合成材料、钢筋混凝土、喷锚等方式进行边坡加固。
4.排土运输:将开挖的土方及时清走,避免对施工影响。
5.绿化建设:在边坡加固完成后,进行绿化工程,种植植被,加强边坡的稳定性。
3.3 施工要点在施工过程中,需注意以下要点:1.在施工前,要组织人员进行安全教育和培训,确保工人具备施工所需的技能和知识。
2.在施工现场设置安全警示标志,确保施工区域的安全性。
3.施工过程中,严格按照施工方案的要求进行操作,禁止随意更改施工方法。
4.定期进行工程质量检查和监测,及时处理施工中出现的问题和隐患。
四、施工总结本文介绍了路基高边坡施工的专项方案,通过科学合理的施工措施,能够确保边坡的稳定性和路基的安全。
在实际施工中,要严格按照方案要求进行操作,做好施工前的准备工作,注重施工中的安全和环保,及时处理施工中的问题,保证工程质量。
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XX公路延伸线(XX-XX)灾后恢复重建工程高边坡专项施工方案
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复核:
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高边坡(清危)安全施工专项方案
一、工程概况
我合同段有3个高边坡工点(K2+140~K2+360、K5+290~K5+308、K8+870~K8+894),主要分项工程有:路基挖方,清除危岩,C20片石砼挡土墙,C30砼抗滑桩。
工程量大,施工时间紧,难度大。
特针对该路段制定安全方案。
二、人员机械设备进场情况
三、管理人员情况
项目总工程师:
现场管理人:
现场技术员:
四、施工方法
1、K2+140~K2+360段高边坡
1 在马桑坪备上足够的砂、石、水泥后(用料点二次从备料场转运),可以进行开口线以上危岩清理及施工便道修筑等进场准备工作,不能进行大规模开挖作业。
准备工作完成后,进行下一步。
2 高边坡开挖施工工艺
(1)、为了保证边坡稳定,应首先安排堑顶截水沟的施工,
便于材料到位,减少雨水对边坡(特别是开挖过程中)的冲刷影响,防止边坡跨塌等质量安全事故,严格砌筑质量。
(2)、土石方的施工
路堑高边坡土石方开挖,应严格按照有关设计说明要求进行,对于设有锚固工程的高边坡工程开挖,必须严格按照从上到下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(可视实际情况采用切实可行的临时加固或预加固工程措施)方可进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖、逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。
施工时,应注意开挖线位置的准确。
土质边坡可用挖掘机直接开挖。
石质边坡开挖,若需爆破时,接近路堑边坡严禁采用大爆破,应距设计边坡3~5m范围内采用预裂爆破逐层剥离,以尽量减少或避免爆破对岩体结构的破坏作用和影响。
预裂爆破孔间距a=(8-12)d,d-炮孔直径,视其岩质情况拟采用0.45~0.7m,炮孔直径d取50mm,线装药量0.25kg/m,使用不偶合装药技术,以减少对预留岩体的破坏。
(3)边坡开挖顺序自上而下进行,均应在干地施工。
本段最大坡面高89m,应分梯段开挖,梯段(或分层)的高度应根据施工机械性能及开挖区布置等因素确定。
边坡梯段高度确定为4-5m。
同一区段内开挖宜平行下降,若不能平行下挖时,相邻区段间的高差不宜大于5m。
严禁采取自下而上的开挖方式。
3开挖完成一段坡面及时进行坡脚的防护工程施工,并全段形成钢管管棚,防止坡面滑落体或岩石打击形成施工人员伤害。
钢管管棚按支架方式搭设,钢管间距水平1.2m,纵向1.0m。
断面尺寸为高7.5m
(超过挡墙顶高1.5m)*宽3m(坡面起至外墙脚0.5m)。
棚顶材料选用2cm厚的合格木工板,用铁丝和夹板固定。
每隔15m设一斜杆支撑(双钢管绑块)防管棚倒塌。
4开挖后土石方的运输:下桩号段挖掘机装车运至K1+300填方段,上桩号段挖掘机装车运至弃土场堆放。
2、K5+290~K5+308段高边坡
(1)施工时应与边坡的监测同步进行。
当边坡出现变形,并将危及施工人员安全时,及时通知人员撤离。
(2)孔口必须设围栏和防止地表水流入等安全设施。
严格控制非施工人员进入现场。
严禁向孔内抛掷物品。
人员上下可用卷扬机和吊斗等组成的升降设施。
同时应准备性能良好的软梯和安全绳备用。
孔内有重物起吊时,应有联系信号,统一指挥。
升降设备应由专业人员并按起重安全规划操作。
(3)桩孔下工作人员必须戴安全帽,同时作业人员不宜超过2人。
(4)桩孔下照明必须采用36V安全电压。
进入井内的电气设备必须接零接地,并装设漏电保护装置,防止漏电触电事故。
开挖深度较大时采用机械送风。
(5)干法灌注混凝土时,随时检查串筒或导管是否畅通,其底口与混凝土面的距离应保持1m以上,以确保混凝土能顺序下落。
3、K8+870~K8+894段高边坡
(1)高边坡清理危岩应自上而下,横向一字型排开施工,对滚落在半坡的孤石应清理干净。
(2)对于大型巨石趋于稳定的可采用小型松动爆破,比较稳定的则可不用清除。
(3)每个工人应佩戴安全帽及安全绳。
(4)机械配合装运清除滚落至地面的土石。
五、安全技术措施
1、“安全第一,预防为主”的方针,项目经理要把安全工作当作第一工作来抓,加强全员安全意识教育,强化安全保证体系,落实安全基础教育,落实安全生产责任制,建立安全奖惩制。
建立健全必
要的预防和保障措施,保证行车安全及施工安全。
严格执行JTJ076—95《公路工程施工安全技术规程》及一切指导安全、健康环卫等方面的法规,并认真检查落实。
2、建立健全行之有效的安全管理体系,成立以项目经理、作业队长、施工技术员、安监、安全员、材料、保安等人员组成的安全管理领导小组行使安全监查职能。
3、加强施工现场安全防护设备与器材的配置,并随时保持完好状态,使安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。
4、结合工程实际制定工程施工安全用电,交通运输等安全规则,严格实行同一检查制,将安全规则落到实处。
5、设专职安全员负责检查安全隐患并及时处理,专职安全员佩带红色上岗证。
6、在施工作业场地与运输道路上设置安全警示牌和各种操作规程、安全规则牌。
安全警示标志牌的尺寸、颜色、文字均按《安全色》及《安全标》规定设置。
在夜间施工行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示。
7、实行安全生产交接班制度,若安全措施未落实或安全隐患未排除,不得进入场地作业。
8、做好季节性防范工作,落实各项防洪、防火等技术和措施,明确安全责任区及责任人。
9、对危岩落石尽量采用人工清除,对大的危岩清除时尽可能采用小型松动爆破或微震爆破,严禁野蛮施工。
10、清除危岩落石应自上而下,逐段逐片予以清除,对稳定岩体和松动、脱离母岩的危岩落石应严格区分,清理后应使坡面尽可能保持平顺。
11、对清除危岩落石过程中滚落在河道中的危岩落石必须进行清除并运至规定的弃渣场地。
对清除的松散堆积体和危岩落石亦应集中统一堆放在指定的弃渣场地,弃方中的表土和耕植土应单独堆放,并应采取必要的排水、防护措施,表层应铺一层厚度不小于40cm的种
植土,以利占地还耕,保护好周边的生态环境。
12、易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过2m;片石堆放高度不得超过1m,条石、块石堆放高度不得超过2m;超过1.5m,砖块堆放高度不得超过2m,并应平直堆放,互相压叠;用人工堆放带装材料时,其高度不得超过 1.5m;堆放钢管及钢杆件时,其高度不得超过1m,每层应用垫木隔开;
13、施工队、两边路口及项目部三方都配备一台对讲机以便对特殊情况进行处理。
六、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系,以项目经理、项目总工为领导,以工程计划科为主管部门建立完善质量保证体系,项目技术员为现场质检员,施工中做到详细检查、层层把关。
2、建立健全质量责任制,具体责任落实到具体人员,做到出了问题有人管,有人负责。
3、每项工程开工前,由项目总工主持,工程计划科负责进行技术交底。
4、施工过程中认真执行《施工技术规范》要求,严格按照规范要求及施工程序组织施工,上道工序不合格,下道工序不准施工,严格执行开工审批制度,工序交接制度。
七、安全管理制度
1、安全管理
a 、建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
b、工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
c、进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。
d、建立定期安全检查制度。
有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。
e、遵章守纪、佩戴标记。