桥梁基础施工方法

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桥梁混凝土的基础施工方案(3篇)

桥梁混凝土的基础施工方案(3篇)

第1篇一、前言桥梁混凝土基础是桥梁结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

为确保桥梁混凝土基础施工的顺利进行,本方案从施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等方面进行详细阐述。

二、施工准备1. 工程概况(1)桥梁名称:XX桥(2)桥梁类型:XX桥(3)桥梁长度:XX米(4)桥梁宽度:XX米(5)桥梁高度:XX米2. 施工组织(1)项目经理:XX(2)项目副经理:XX(3)技术负责人:XX(4)施工负责人:XX(5)质量负责人:XX(6)安全负责人:XX3. 施工设备(1)混凝土搅拌站:1座(2)混凝土输送泵:2台(3)挖掘机:2台(4)装载机:2台(5)平板振动器:10台(6)水准仪:2台(7)全站仪:2台(8)搅拌车:10辆4. 材料准备(1)水泥:符合国家标准的普通硅酸盐水泥(2)砂:中粗砂,符合国家标准的级配要求(3)石子:碎石,符合国家标准的级配要求(4)外加剂:符合国家标准的混凝土外加剂(5)钢筋:符合国家标准的钢筋三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整(2)基槽开挖(3)基础垫层施工(4)钢筋加工及安装(5)混凝土浇筑(6)混凝土养护2. 施工要点(1)场地平整对施工现场进行平整,确保场地平整度满足施工要求。

(2)基槽开挖根据设计图纸,开挖基槽,严格控制槽底高程和宽度。

(3)基础垫层施工垫层采用C15混凝土,厚度为XX厘米。

垫层施工前,对基槽进行清理,确保无杂物。

(4)钢筋加工及安装钢筋加工应符合设计要求,安装时应确保钢筋位置准确、间距均匀。

(5)混凝土浇筑混凝土浇筑前,对模板进行验收,确保模板安装牢固、接缝严密。

混凝土浇筑时应分层进行,每层厚度不宜超过30厘米。

混凝土浇筑过程中,采用平板振动器进行振动,确保混凝土密实。

(6)混凝土养护混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不少于7天。

养护期间,应保持混凝土表面湿润。

四、质量控制1. 材料质量控制对进场材料进行严格检验,确保材料符合国家相关标准。

桥梁工程施工工艺流程

桥梁工程施工工艺流程

桥梁工程施工工艺流程一、桥基施工1. 土方开挖:桥梁的基础是承受整个结构重力的土壤,因此必须先进行土方开挖。

施工人员根据设计图纸确定土方开挖的大小和形状,然后采用挖掘机、推土机等设备进行开挖。

开挖完成后,需要进行土方处理,确保土基达到设计要求。

2. 基础浇筑:首先在开挖的基坑中设置支模,然后在支模中浇筑混凝土。

混凝土的强度和质量对整个桥梁的稳定性和承载能力至关重要,因此在浇筑过程中需要严格控制水泥、石子和水的比例,并且进行及时的养护。

3. 锚固施工:为了保证桥梁的稳固性,土基和桥墩之间需要设置锚固设施。

施工人员在桥墩上安装锚杆,然后将锚杆固定在土基中,以增加桥墩的承载能力。

4. 墩台砌筑:墩台是桥梁的承重结构,其稳定性对整个桥梁的安全性至关重要。

墩台砌筑采用砖石或预制混凝土块,施工人员根据设计要求逐层搭建,直至达到设计高度。

5. 埋件安装:桥梁中还需要安装一些埋件,用于连接桥墩和桥面梁。

埋件一般采用预埋式螺栓或预埋式钢筋,需要在适当位置进行锚固,以确保桥梁的整体承载性能。

二、主体结构施工1. 桥墩架设:桥梁的主体结构由桥墩和桥面梁组成,桥墩是支撑桥面梁的立柱结构。

施工人员在墩台上架设模板,然后浇筑混凝土,逐步生长成墩柱。

桥墩的高度和坡度需要根据设计要求进行调整,确保桥梁整体的平稳性。

2. 桥面梁架设:桥面梁是连接两个桥墩的承载结构,其质量和强度直接影响桥梁的使用寿命和安全性。

施工人员在桥墩之间设置模板,然后将钢筋绑扎在模板内,最后浇筑混凝土,使其成型。

在浇筑过程中,需要进行振捣和养护,确保桥面梁的质量和强度。

3. 桥面铺装:桥面铺装是桥梁施工的最后一个环节,也是与用户接触最直接的部分。

铺装材料一般采用沥青混凝土或水泥混凝土,需要根据设计要求进行摊铺和压实,确保平整度和抗压性。

三、桥面铺设1. 防水处理:为了保护桥梁结构不受潮湿和雨水侵蚀,需要对桥面进行防水处理。

防水材料一般采用聚合物涂料或沥青防水层,需要在桥梁施工结束后进行。

桥梁基础及墩身施工方案

桥梁基础及墩身施工方案

桥梁基础及墩身施工方案桥梁是连接两个地理区域的重要交通工程,其建设对于交通运输和地方经济发展至关重要。

在桥梁建设中,桥墩作为桥梁的支撑点,承受着桥梁的整体重量和传力作用。

因此,桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一部分。

下面将介绍桥梁基础及墩身施工方案。

桥梁基础施工方案:1.现场勘察:在施工前需要进行详细的桥梁现场勘察,包括土质、地质、水文等方面的调查,以确定基础的施工方案。

2.基坑开挖:根据设计要求,进行基坑的开挖。

开挖深度和宽度应满足设计要求,并采取支护措施以防止土方塌方。

3.基础垫层:在基坑底部铺设一层垫层,通常采用混凝土或砂石填充,以提供良好的基础支撑。

4.框架施工:在基础垫层上搭建框架模板,用于浇筑混凝土基础。

框架应按照设计要求进行调整和固定,确保基础的准确性和水平度。

5.基础混凝土浇筑:在框架内进行混凝土浇筑,浇筑时要注意均匀性和密实性,以确保基础的强度和稳定性。

6.基础养护:在混凝土浇筑完成后,进行基础的养护工作。

养护期间要定期进行湿润养护,以防止混凝土开裂和强度不达标。

桥梁墩身施工方案:1.墩身模板搭设:根据设计要求,搭设墩身的模板。

模板必须具备足够的强度和稳定性,以确保墩身的准确性和光滑度。

2.钢筋绑扎:在模板内进行钢筋的绑扎工作。

根据设计要求,钢筋的布置应满足桥墩的力学要求,并与基础和上部结构连接。

3.形体浇筑:在墩身模板内进行混凝土的浇筑。

浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性,以确保墩身的强度和稳定性。

4.墩身养护:在混凝土浇筑完成后,进行墩身的养护工作。

养护期间要定期进行湿润养护,以防止混凝土开裂和强度不达标。

5.拆模:混凝土达到设计强度后,拆除墩身模板。

在拆模过程中要注意不损坏混凝土墩身。

6.清理和修补:拆模后,清理墩身表面的杂物,并进行必要的修补工作。

修补主要包括填补混凝土缺陷和修整墩身表面。

综上所述,桥梁基础及墩身的施工方案包括基础垫层、框架施工、混凝土浇筑、墩身模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、清理和修补。

桥梁基础工程施工方法

桥梁基础工程施工方法

桥梁基础工程施工方法1、扩大基础:扩大基础是将墩台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支撑地基的一种基础形式,一般采用明挖基坑的方法进行施工,故又称之为明挖扩大基础或浅基础。

其主要特点有:(1)由于能在现场用眼睛确认支撑地基的情况,因而施工的质量较为可靠;(2)施工时的噪声、振动较小,环境污染较小;(3)与其他类型的基础相比,施工所需的操作空间较小;(4)在多数情况下,比其他类型的基础造价少、工期短。

扩大基础施工的11褥是先开挖基坑,对基底进行处理(当地基的承载力不满足设计要求时,需要对地基进行加固处理),然后砌筑坛工或者立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。

其中,开挖基坑是施工中的一项主要工作,而在开挖过程中,必须解决挡土与止水的问题。

当土质坚硬是,对基坑的坑壁可不进行支护。

2、桩基础桩是深入土层的柱形构件,具作用是将作用于桩顶的荷载传递到土体的较深处。

根据不同情况,桩可以有不同的分类方法,按照成桩方法对桩进行分类,并分别叙述其不同的施工方法。

(1)沉入桩。

沉入桩是将预制桩用锤击打或者振动法沉入地层至设计要求的标高。

预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩。

(2)灌注桩。

灌注桩是在现场采用钻孔机械(或人工)将地层钻挖成预定孔径和深度的孔后,将预制成一定形状的钢筋骨架放入孔内,然后在孔内灌入流动的混凝土而形成桩基。

(3)大直径桩。

一般认为,直径在两米五以上的桩可称为大直径桩。

3、沉井基础沉井基础是一种截面和刚度均比桩大的多的筒状结构,施工时在现场重复交替进行沉井构筑和开挖井内土方,使其沉落到预定支撑地基上。

沉井基础的适宜下沉深度一般为10~40m04、管柱基础管柱基础因其施工的方法和工艺相对来说较复杂,所需的机械设备也较多,一般的桥梁极少采用这种形式的基础,仅当桥址处的水文地质条件十分复杂,采用其他的基础形式不能奏效是,才使用这种基础形式。

因此,对于大型的深水或海中基础,特别是深水岩面不平、水流流速大的地方采用管柱基础是比较适宜的。

桥梁基础施工中常用的几种方法

桥梁基础施工中常用的几种方法

桥梁基础施工中常用的几种方法桥梁,听起来就很高大上,走在桥上,仿佛自己是个骑士,勇敢地跨越江河。

可在这优雅的桥面之下,可有一番“腥风血雨”呢,基础施工可不是小事,今天就来聊聊桥梁基础施工中那些常用的方法,轻松点,一起来瞧瞧吧。

1. 基础的“打桩法”1.1 打桩的原理首先,打桩法可以说是基础施工中的“老大”。

想象一下,在工地上,工人们挥舞着巨大的打桩机,像是在给土地“打针”,这可是个技术活。

通过把桩子打进地里,把桥梁的重力分散到更深的土层中,简直是把“重压”变成了“轻松”的感觉。

1.2 打桩的好处这方法的好处可多了!首先,打桩能有效提高桥梁的承载能力,简直就像给桥梁穿上了“铠甲”。

而且,打桩施工速度快,工期也短,省时省力又省心。

再说,打桩适应性强,不管是软土还是硬土都能搞定,真是一招鲜,吃遍天!2. 深基坑开挖2.1 开挖的过程说到深基坑开挖,那也是一门“深奥”的学问。

想象一下,工人们在一片热火朝天的场景中,挖呀挖,把地面挖得像个大坑,等到基坑深了,桥梁的基础就可以安安心心地“躺”在下面了。

这种方法适合于土质比较坚硬的地方,能给桥梁提供很好的支持。

2.2 安全与环保不过,深基坑开挖可不是随随便便就能搞的,这里面还有很多讲究。

工人们必须确保周围的土壤稳定,不然可就得不偿失了。

而且,开挖过程中得注意环保,不然可能会让周围的环境受到影响,毕竟保护地球是我们的责任,对吧?3. 混凝土浇筑3.1 浇筑的魅力说到混凝土浇筑,那可是一门艺术!工人们把混凝土“倒”进预先设计好的模具里,静静等待它的“蜕变”。

这就像是给桥梁的基础打了个“塑形针”,让它更加稳固。

混凝土的强度可不是盖的,浇筑后还要养护,让它在最好的状态下“成长”。

3.2 浇筑的技术不过,浇筑过程中也有不少技巧。

比如说,要掌握好浇筑的温度和湿度,才能确保混凝土的质量。

就像做菜,火候不到,可能就会生菜;火候过了,又可能变成“焦炭”。

而且,浇筑的时候要注意避免出现气泡,影响整体的强度,真是细致入微的工作!4. 结语:桥梁基础的重要性桥梁的基础施工,虽然听起来很“硬核”,但实际上,它关乎到每一位过桥人的安全。

桥梁基础施工工艺

桥梁基础施工工艺

桥梁基础施工工艺一、引言桥梁是连接两个地理位置的重要基础设施,其建设需要经过严谨的规划和施工工艺。

桥梁基础施工工艺是确保桥梁结构稳定和安全的关键环节,本文将介绍桥梁基础施工工艺的相关内容。

二、桥梁基础施工工艺的分类桥梁基础施工工艺主要分为沉井基础和承台基础两大类。

沉井基础是指通过在河床或湖底沉井,形成桥梁的基础支撑;承台基础是指在桥梁两岸建设承台,用于承载桥梁的荷载。

三、沉井基础施工工艺沉井基础施工工艺主要包括以下步骤:1. 地质勘察:在施工前需要对河床或湖底的地质条件进行勘察,以确定井位和井内土质。

2. 井施工:先在井位上搭建井施工平台,然后使用挖掘机或人工挖掘井口,直至达到设计深度。

在挖掘过程中需要定期检测井壁的稳定性,确保施工安全。

3. 井内清淤:将井内的淤泥、杂物等清除干净,以保证井内土壤的稳定性。

4. 井内拓宽:根据设计要求,在井底部分进行拓宽,以增加井底面积,提高承载能力。

5. 钢筋绑扎:在井内布置钢筋,以增强井壁的承载能力。

6. 灌注混凝土:使用泵车将混凝土灌注至井内,同时进行振捣,确保混凝土的密实性。

7. 拆井施工:在混凝土凝固后,进行拆井施工,将井施工平台拆除。

四、承台基础施工工艺承台基础施工工艺主要包括以下步骤:1. 地质勘察:在施工前需要对桥梁两岸的地质条件进行勘察,以确定承台的位置和土质。

2. 承台基础施工:先在承台位置搭建施工平台,然后进行基础开挖,直至达到设计深度。

在挖掘过程中需要定期检测土壤的稳定性,确保施工安全。

3. 钢筋绑扎:在基础内布置钢筋,以增强承台的承载能力。

4. 灌注混凝土:使用泵车将混凝土灌注至基础内,同时进行振捣,确保混凝土的密实性。

5. 基础封顶:混凝土凝固后,进行基础封顶,使其与地面平齐。

6. 承台施工:在基础上进行承台的施工,包括钢筋绑扎和混凝土浇筑等工序。

7. 桥台施工:在承台上进行桥台的施工,确保桥梁连接的稳定性。

五、总结桥梁基础施工工艺是桥梁建设的重要环节,沉井基础和承台基础是常见的施工工艺。

桥梁桩基础施工工法

桥梁桩基础施工工法

桥梁桩基础施工工法桥梁是连接两地之间的交通枢纽,其兴建离不开稳固的基础支撑。

而桥梁的桩基础施工工法正是其中不可或缺的一环。

本文将介绍几种常见的桥梁桩基础施工工法,以供参考。

一、沉井挤土桩施工工法沉井挤土桩是一种常见的桩基础施工工法,适用于粉土、黏土和软土等地质条件。

施工过程中,首先需要在设计位置进行沉井开挖作业,然后将预制桩材沉入沉井中。

接下来,通过一个特殊的挤土机械,将土壤一层层地压实,直至达到设计要求的桩基础承载力。

二、钻孔灌注桩施工工法钻孔灌注桩是一种适用于不同地质条件的桥梁桩基础施工工法。

其施工过程包括钻孔、清孔和灌注混凝土。

首先,在桩基位置钻孔,并同时进行清孔作业,以保证孔洞的清洁。

然后,通过泵送混凝土将孔洞内充实,形成稳固的桩基础。

三、预制桩施工工法预制桩是一种常见且高效的桩基础施工工法。

其施工过程中,首先需要进行堆打孔作业,然后将预制桩准确、垂直地安装到孔中。

为了提高桩基础的承载能力,施工人员会对桩身进行喷混凝土衬套或加固。

预制桩施工工法的优点在于加工便捷、质量可控,同时适用于各种地质环境。

四、钢筋混凝土连续墙施工工法钢筋混凝土连续墙是一种适用于复杂地质条件下的桥梁桩基础施工工法。

此工法在施工过程中,首先进行钻孔,然后通过钢筋骨架的安装,再进行灌注混凝土。

连续墙的施工有助于提高基础的稳定性和承载能力,适用于大断面桥梁的基础建设。

五、锚杆桩施工工法锚杆桩是一种适用于较为软弱地质条件下的桥梁桩基础施工工法。

该工法通过在桩孔内嵌入锚杆,然后灌注混凝土来加固桩基础。

锚杆桩的优点在于提高了桩基础的稳定性和抗拔能力,适用于大跨度、高支点高度的桥梁建设。

桥梁桩基础的施工工法多种多样,在实际操作中需要根据具体的工程环境和设计要求进行选择。

不同的桩基础施工工法有其独特的优势和适用范围,施工人员应根据项目需求进行科学、合理的选择。

只有在施工工法正确合理的情况下,桥梁的基础工程才能得以稳固,确保桥梁的安全和持久使用。

桥梁深水基础施工方案及施工工艺

桥梁深水基础施工方案及施工工艺

桥梁深水基础施工方案及施工工艺一、施工方案1.基坑开挖:先根据设计要求确定基坑范围和形状,然后进行土方开挖。

根据施工现场的实际情况,采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖,确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。

2.基坑处理:对基坑底部进行处理,去除杂质和松软土层,确保基坑底部坚硬、平整。

然后,在基坑底部铺设一层防渗隔水膜,以防止地下水的渗透。

3.沉井施工:沉井施工是桥梁深水基础施工的关键环节。

首先,根据设计要求,在基坑底部搭建沉井框架。

然后将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部,并逐步下沉到设计高度。

在沉井过程中,需要进行水平调整和垂直控制,确保沉井的位置和高度准确。

4.筏板施工:在沉井完成后,施工人员将混凝土浇筑到沉井内部,形成一层厚度适当的筏板。

筏板的厚度和尺寸应根据设计要求进行控制。

在浇筑过程中,需要采取震捣措施,以确保混凝土的密实性和强度。

5.基坑回填:筏板浇筑完成后,进行基坑的回填工作。

首先,将沉井框架进行拆除,并在沉井周围进行填土,将基坑回填至地面平均高度。

在填土过程中,需要进行夯实和加水充实,以提高土体的稳定性和密实度。

6.护坡施工:基坑回填完成后,进行护坡施工。

根据设计要求,在基坑周围施工护坡结构,以防止土体的坍塌和滑坡。

护坡的形式可以是钢筋混凝土挡土墙、石方护坡等,具体的形式和尺寸应根据施工现场的实际情况进行确定。

二、施工工艺1.基坑开挖工艺:采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖,根据设计要求确定开挖深度和形状。

在开挖过程中,需要进行土方的清理和坡度的控制,确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。

2.沉井施工工艺:在基坑底部搭建沉井框架,再将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部。

通过调整沉井箱或者模块的位置,逐步下沉至设计高度。

在沉井过程中,需要进行水平调整和垂直控制,以确保沉井的位置和高度准确。

3.筏板施工工艺:在沉井完成后,进行筏板的浇筑。

先在沉井内部安装螺旋钢筋,然后进行混凝土浇筑。

桥梁基础打桩工程施工方案(3篇)

桥梁基础打桩工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长800米,共计6跨,桥墩8座,基础形式为桩基础。

桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分,其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

为确保桩基础施工质量,特制定本施工方案。

二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范;2. 设计文件和施工图纸;3. 施工合同和施工组织设计;4. 施工现场实际情况。

三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程:测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。

2. 施工工艺要点:(1)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪进行测量放线,确保桩位准确无误。

(2)桩位复核:在桩基础施工前,对桩位进行复核,确保桩位偏差在允许范围内。

(3)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度根据设计要求确定。

钻孔过程中,注意控制钻孔速度和钻头角度,确保钻孔质量。

(4)清孔:钻孔完成后,采用泥浆泵将孔内泥浆抽出,确保孔内干净。

(5)桩身制作:桩身采用预制混凝土,根据设计要求进行浇筑,确保桩身质量。

(6)桩身运输:桩身运输采用平板车,确保桩身在运输过程中不受损坏。

(7)打桩:采用旋挖钻机进行打桩,根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。

(8)接桩:当桩身长度不足时,采用接桩技术,确保桩身连续。

(9)桩顶标高控制:在打桩过程中,采用水准仪对桩顶标高进行控制,确保桩顶标高符合设计要求。

(10)质量检测:对桩基础进行质量检测,包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。

四、施工组织与管理1. 施工组织:(1)成立桩基础施工项目部,负责桩基础施工的全面管理。

(2)明确各部门职责,确保施工顺利进行。

(3)加强施工现场管理,确保施工安全、文明施工。

2. 管理措施:(1)建立健全质量管理体系,确保施工质量。

(2)加强施工现场安全管理,预防安全事故发生。

(3)严格控制施工进度,确保工程按期完成。

(4)加强施工成本控制,提高经济效益。

桥梁基础明挖基础施工

桥梁基础明挖基础施工

桥梁基础明挖基础施工桥梁是连接两岸的重要交通工程,而桥梁的基础则是保障整个桥梁安全稳定运行的基础设施。

在桥梁基础施工中,明挖基础是一种常见的施工方法。

明挖基础施工是指在地面上挖掘出桥墩、桥台等桥梁基础的施工方式。

这种施工方式相对简单且效率较高,适用于各类土质条件下的桥梁建设。

下面将从施工准备、施工工艺和注意事项等方面来详细介绍桥梁基础明挖基础施工的相关内容。

一、施工准备阶段在进行桥梁基础明挖基础施工之前,需要进行一系列的施工准备工作。

首先,根据设计要求和地质勘察结果,制定施工方案并进行审批。

同时,还需要准备好施工人员、机械设备、材料等。

在施工区域内,需要进行临时交通措施和安全防护设施的设置,确保施工期间的安全和秩序。

二、明挖基础施工工艺1. 地面标高测量与标定:在施工前,需要进行地面标高的测量与标定工作,确定施工坐标。

2. 挖掘施工:按照设计要求和施工图,采用机械设备进行明挖作业。

一般情况下,首先进行顶部标高的挖掘工作,然后逐步向底部挖掘,最终完成整个基础明挖。

3. 清理与检查:在挖掘完毕后,需要对基础的底部进行清理,并检查挖掘是否符合设计要求,确保基础底面平整。

4. 安装钢筋:根据设计图纸要求,在基础底面铺设钢筋网,并根据构造要求进行焊接和连接。

5. 浇筑混凝土:在安装钢筋完成后,进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑过程中,需要注意混凝土的搅拌均匀和浇筑的连续性,确保基础的强度和稳定性。

6. 养护:混凝土浇筑完毕后,需要进行养护工作。

一般情况下,采用喷水养护或铺设湿布等方式,保持混凝土的湿润环境,有利于混凝土的强度发展。

三、注意事项在进行桥梁基础明挖基础施工时,需要注意以下事项:1. 施工安全:施工过程中,需要严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全。

同时,在施工区域内设置警示标志和安全防护设施,以确保过往车辆和行人的安全。

2. 施工质量:在明挖基础施工过程中,需要根据设计要求和施工图,确保基础的几何尺寸、平整度和强度等符合要求。

桥梁工程施工方法及施工工艺

桥梁工程施工方法及施工工艺

桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分,其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。

桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程,需要综合考虑多种因素,包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。

下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。

一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式,通常采用明挖的方式进行施工。

首先,需要进行场地平整和测量放线,确定基础的位置和尺寸。

然后,按照设计要求进行基坑开挖,在开挖过程中要注意采取支护措施,防止边坡坍塌。

基坑开挖完成后,进行基底处理,确保基底承载力符合设计要求。

接着,进行基础钢筋的绑扎和模板的安装,最后浇筑混凝土,并进行养护。

2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。

常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。

灌注桩施工时,先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔,然后在孔内放置钢筋笼,灌注混凝土。

预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体,然后通过打桩设备将桩打入地下。

沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。

施工时,先制作沉井,然后通过在井内挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,直至达到设计位置。

在下沉过程中,要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。

二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。

模板的安装要保证其垂直度和稳定性,并且要密封严密,防止漏浆。

模板安装完成后,要进行检查和验收。

2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。

钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。

3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行,振捣要密实,以保证混凝土的质量。

在浇筑过程中,要注意观察模板的变形情况,及时进行调整。

三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制,然后运输到施工现场进行安装。

预制梁的制作要严格控制尺寸和质量,保证其符合设计要求。

安装时,通常采用起重机或架桥机进行。

现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。

桥梁基础施工方案

桥梁基础施工方案

桥梁基础施工方案桥梁基础施工方案一、工程概况该桥梁位于城市交通要道上,总跨度为100米,为混凝土连续梁桥,采用上部结构为预应力T梁。

基础形式为混凝土桩基础,设计采用喷涂混凝土防护层。

二、施工准备1. 确定施工区域,并进行相关地理勘测,确保施工地基情况良好;2. 采购所需的施工材料和设备,包括桩机、钢筋、模板和混凝土;3. 组建施工队伍,确定岗位分工,并进行相关培训,确保安全施工;4. 制定施工计划,安排人力和物力资源;5. 确定交通分流方案,确保施工期间道路通畅。

三、施工步骤1. 桩基础施工:根据设计要求确定桩位,使用桩机进行桩基础的施工。

首先进行开槽和掘土作业,然后按设计要求放置钢筋笼,最后浇筑混凝土。

2. 喷涂混凝土基础施工:在桩基础浇筑完毕后,进行喷涂混凝土基础的施工。

首先进行防护层的处理,然后在防护层上放置钢筋网格,最后浇筑混凝土,实现喷涂混凝土基础的施工。

3. 上部结构施工:在桩基础和喷涂混凝土基础施工完成后,开始进行上部结构施工。

首先进行T梁的预制,然后使用吊车进行吊装与拼接,最后进行预应力张拉与固定。

4. 桥面铺装:在上部结构施工完成后,进行桥面的铺装。

首先进行防护层的处理,然后在防护层上放置钢筋网格,最后浇筑沥青砼,实现桥面铺装的施工。

5. 桥梁验收:在施工完成后,进行桥梁验收,确保施工质量和安全。

四、施工措施1. 安全监控:设置专人负责施工现场的安全监控,并配备相应的安全设施,如安全网、安全标识等。

2. 环境保护:采取防尘、防污染措施,减少对周边环境的影响。

3. 施工质量控制:对桩基础、喷涂混凝土基础、上部结构和桥面铺装等施工过程,进行严格的质量控制,确保质量合格。

五、施工进度安排1. 桩基础施工:预计需要7天完成;2. 喷涂混凝土基础施工:预计需要3天完成;3. 上部结构施工:预计需要10天完成;4. 桥面铺装:预计需要5天完成;5. 桥梁验收:预计需要1天。

六、安全预警措施1. 设置专门的安全员负责施工现场的安全监督工作;2. 进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,并严禁穿拖鞋进入施工区域;3. 在施工现场周边设置安全标识,提醒过往车辆和行人注意安全;4. 施工现场必须保持整洁,减少危险源,如坑洞、堆放杂物等。

桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法一、钻孔灌注桩基础施工1、钻机平台施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下,将场地整平,清除杂物,在夯实填密实的灰土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。

施工场地为河边的,用碎石填筑并覆盖表土,作为钻机平台支架,然后搭建钻机平台。

2、护筒(1)为固定桩位,导向钻头,隔离地面水,保护孔口地面及提高孔内水位,增加对孔壁的静压力以防坍塌,钻孔前埋设护筒。

(2)护筒长度不小于3m采用厚4~6mm的钢板制作,长度大于4m的钢护筒采用厚6~8mm钢板制作,护筒内径大于桩径200~400mm。

(3)埋设护筒时护筒顶面比地面高出0.4m左右,在孔口下0.2m 左右开0.2m×0.2m方形孔,以便孔内排放泥浆,护筒内水位与地下水或施工水位差控制在1.5m左右,护筒底部应埋设在较密实的土层中、旱地护筒底部应低于地下水位0.5m。

(4)护筒埋设方法可采用挖孔埋设方法。

3、泥浆池及泥浆排放(1)在旱地施工时,根据桩基的分布位置,可以设置制浆池,储浆池,沉淀池并用循环槽连接;制浆池的尺寸为8×3m,深1.0m。

出浆循环槽底纵坡不大于1.0%,使泥浆池流速不大于10厘米/秒,泥浆流动时人工用网筛将碴捞出。

(2)钻孔弃碴放置到指定泥浆排放处,不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放,以避免污染环境。

4、混凝土施工及钢筋制作桥梁混凝土由混凝土搅拌站集中提供,钢筋笼在钢筋制作房里面加工成型,人工分节运输至孔位,安装钢筋笼时,用吊车安装。

5、泥浆拌制(1)本合同段在砂砾土中钻孔,制浆选用水化快,造浆的能力强,粘度大的土并附加化学制浆剂。

制浆前尽量将土块打碎,以缩短机械搅拌时间。

为了提高泥浆的粘度和胶体率,经过优化试验确定在泥浆中加入适量的烧碱。

(2)泥浆相对密度:灌入钻孔中的泥浆,其相对密度一般地层为1.1~1.2,松散易坍塌地层为1.2~1.45。

(3)泥浆粘度:入孔泥浆粘度,一般地层16~22s。

桥梁基础施工方案

桥梁基础施工方案

桥梁基础施工方案桥梁基础施工方案一、施工前准备1. 确定桥梁的设计方案和施工图纸,对施工现场进行详细勘测和测量。

2. 进行土质勘察,确定地基的承载能力和荷载情况。

3. 做好施工人员的组织和培训,保证施工人员的技术能力和安全意识。

4. 制定作业计划,安排好施工队伍和材料供应,确保施工进度和质量。

二、基础施工方法1. 打浆灌注桩法:根据桥梁的设计要求,确定桩的数量和布置方式。

在桥墩位置挖开基坑,按照设计要求钻孔并注浆,将钢筋框架放入孔中,再进行灌浆。

灌浆完成后进行养护,等待灌注混凝土达到强度要求后,进一步施工。

2. 桩基础(钢管灌注桩)法:挖掘孔坑,根据设计要求安装钢管,然后注浆固结。

通过多孔灌浆的方法,确保桩身周围土壤的固结。

灌浆完成后进行养护,等待灌注混凝土达到强度要求后,进一步施工。

3. 沉井法:在桥墩位置进行挖掘,清除杂物,并进行混凝土假桩的施工。

待假桩达到强度要求后,在假桩上安装沉井桩。

通过水泥浆灌注,使沉井桩沉入地下。

待沉井桩达到设计要求的深度后,进行混凝土灌注。

灌注完成后进行养护,等待混凝土达到强度要求后,进一步施工。

4. 桥台基础施工:按照设计要求,进行桥台的基础施工。

首先进行挖土与拆除杂物,然后进行标高控制,确定桥台的顶面标高。

根据设计要求进行基础的施工,包括清理工地、施工标志、背填土与回填土、基础混凝土浇筑等工作。

三、施工注意事项1. 在施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保桥梁的稳定性和安全性。

2. 做好施工现场的防护工作,保证施工人员的安全。

积极采取措施,防止坍塌、滑坡等事故发生。

3. 加强质量监控,确保施工质量符合相关标准和规范。

4. 施工完成后,进行桥梁的验收工作,确保桥梁的稳定性和使用功能。

以上是一份桥梁基础施工方案的概述,具体施工细节和施工过程中,还需要根据实际情况进行具体调整和措施。

桥梁基础墩台施工方法

桥梁基础墩台施工方法

桥梁基础墩台施工方法桥梁基础是桥梁结构的重要组成部分,其承载了桥梁的自重和行车荷载,并将荷载传递到地基和地基层中。

墩台是桥梁的支撑结构,起到承载桥梁荷载和传递力的作用。

接下来我将详细介绍桥梁基础和墩台施工的方法。

首先,桥梁基础的施工方法包括以下几个步骤:1.地基处理:在选择桥梁位置后,需要进行地基处理。

这包括对地基进行挖掘、排水和增强。

挖掘地基是为了清除表层杂质,排水是为了保证地基的稳定性,增强是为了提高地基的承载能力。

2.制作基础模板:根据桥梁的设计图纸,制作基础的钢模板。

模板应符合桥梁的几何形状和尺寸要求,以确保基础施工的精确性和一致性。

3.浇筑混凝土:将钢模板放置在地基上,并在其中浇筑混凝土。

混凝土的配合比应符合设计要求,并在施工现场进行试块制作和强度测试。

混凝土的浇筑应均匀,以确保基础的稳定性和一致性。

4.基础固结:混凝土浇筑后,需要进行一定的固结时间,使其达到设计要求的强度。

固结时间通常为28天,但在特殊情况下,可以根据实际情况进行调整。

5.基础检测:基础固结后,需要进行质量检测。

这包括对混凝土强度和密实度进行测试,并进行表面平整度和垂直度的检查,以确保基础的质量和稳定性。

接下来,我们来了解一下墩台的施工方法:1.墩台施工前准备:在开始施工前,需要进行墩台位置的测量和标志,在墩台位置挖掘或打桩。

挖掘的深度应根据设计要求和土质情况进行调整。

2.墩台模板制作:根据设计图纸制作墩台的钢模板。

模板应严格按照设计要求进行制作,以确保墩台施工的准确性和一致性。

3.混凝土浇筑:将钢模板放置在墩台位置上,并在其中浇筑混凝土。

混凝土的配合比应符合设计要求,并在施工现场进行试块制作和强度测试。

混凝土的浇筑应均匀,以确保墩台的稳定性和一致性。

4.固结和养护:混凝土浇筑后,需要进行一定的固结时间和养护时间,以使其达到设计要求的强度。

固结时间通常为28天,养护时间通常为7天,在此期间需要对墩台进行湿润养护,防止混凝土早期干裂。

桥梁基础工程施工(3篇)

桥梁基础工程施工(3篇)

第1篇一、桥梁基础工程概述桥梁基础工程是指为桥梁主体结构提供支撑的工程,包括桩基、承台、墩身等部分。

桥梁基础工程的好坏直接影响到桥梁的承载能力和使用寿命。

二、桥梁基础工程施工步骤1. 施工准备(1)勘察设计:根据桥梁设计要求,对施工现场进行地质勘察,了解地形、地质、水文等条件,为桥梁基础工程提供依据。

(2)施工方案编制:根据勘察设计结果,制定合理的桥梁基础工程施工方案,包括施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。

(3)施工材料准备:根据施工方案,准备所需的各种施工材料,如钢筋、混凝土、砂石等。

2. 施工过程(1)桩基施工:桩基是桥梁基础工程的重要组成部分,主要包括预制桩、钻孔桩、挖孔桩等。

桩基施工方法根据地质条件和设计要求选择。

(2)承台施工:承台是连接桩基和墩身的重要结构,其施工主要包括承台钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。

(3)墩身施工:墩身是桥梁基础工程中的承重结构,其施工主要包括墩身钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。

3. 施工质量控制(1)桩基质量控制:确保桩基的垂直度、长度、桩径等符合设计要求,同时对桩基进行静载荷试验,检验其承载能力。

(2)承台和墩身质量控制:严格控制承台和墩身的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序,确保其质量。

(3)施工监测:对桥梁基础工程进行施工监测,包括沉降、位移、裂缝等,及时发现并处理问题。

4. 施工安全措施(1)安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

(2)安全防护措施:施工现场设置安全警示标志,确保施工人员的人身安全。

(3)应急处理:制定应急预案,应对突发情况。

三、桥梁基础工程施工注意事项1. 施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量控制,确保桥梁基础工程的稳定性和安全性。

3. 施工现场要注重环保,减少对周围环境的影响。

4. 加强施工管理,确保工程进度和施工质量。

总之,桥梁基础工程施工是桥梁建设的重要环节,施工过程中要严格按照规范和标准进行,确保工程质量,为桥梁的稳定性和安全性提供保障。

桥梁施工方法和施工方案

桥梁施工方法和施工方案

桥梁施工方法和施工方案引言桥梁是连接两个地点之间的重要交通工具,它不仅要具备足够的承载能力和稳定性,还必须能够经受住各种自然环境的考验。

因此,在桥梁的施工过程中,选用适当的施工方法和方案非常重要。

本文将介绍几种常见的桥梁施工方法和施工方案,并探讨它们的优缺点。

施工方法桩基施工法桩基施工法是一种常见的桥梁施工方法,它适用于不同地质条件下的桥梁建设。

具体施工步骤如下:1.地质勘察:在施工前进行地质勘察,确定桥梁基础的地质条件和承载能力。

2.桩基施工:根据设计要求,选择合适的桩型和施工设备进行桩基施工。

可以采用钻孔灌注桩、挤土搅拌桩或静载试验等施工方法。

3.地下结构施工:在桩基完成后,进行地下结构的施工,包括基础、墩台和梁座等。

桩基施工法的优点是适用范围广,可以应对不同地质条件下的施工需求。

然而,它的缺点是施工周期长,成本较高。

预制构件施工法预制构件施工法是一种快速、高效的桥梁施工方法,它将桥梁的各个构件提前制作好,并在现场进行组装。

具体施工步骤如下:1.构件制作:根据设计要求,提前制作好桥梁的各个构件,包括梁段、墩台和承台等。

2.运输和组装:将预制好的构件运输到施工现场,按照设计要求进行组装。

可以采用吊装、拼接或焊接等方法。

3.钢筋混凝土浇筑:在构件组装完成后,进行现场的钢筋混凝土浇筑,确保桥梁的整体稳定性。

预制构件施工法的优点是施工速度快,可以大幅减少施工周期。

然而,它的缺点是对于大跨度桥梁的施工存在一定的技术难度。

自卸船施工法自卸船施工法是一种适用于水中桥梁建设的施工方法,它通过自卸船将建筑材料运输到施工现场,并进行组装。

具体施工步骤如下:1.材料运输:将各种建筑材料,包括钢筋、混凝土和预制构件等,通过自卸船运输到施工现场。

2.桥墩建设:在水中建设桥墩,可以采用钻孔和压管等方法,确保桥墩的稳定性。

3.钢梁安装:使用自卸船将预制好的钢梁运输到桥墩上,并进行焊接或螺栓固定。

自卸船施工法的优点是适用于水中施工,可以减少对水域的影响。

桥梁施工技术培训

桥梁施工技术培训
护筒周围夯实,加大护筒埋置深度;加大泥浆稠度;加入粘土或片石碎卵石土; 降低钻孔速度。 5)卡钻
轻提,用小冲击锥用冲吸的方法将钻锥周围钻渣松动再提出钻头。
一、桥梁基础工程施工方法
7、桩基施工的技术指标 泥浆指标:
根据《公路桥梁施工技术规范》(JTG/T F50-2011)上对于清孔后的泥浆指标要求为: 1、泥浆比重:1.03~1.10; 2、黏度:17~20s; 3、含砂率:<2%; 4、胶体率:>98%。 沉渣厚度: 柱桩:不大于设计规定或≤50mm; 摩擦桩:符合设计规定或≤200mm(D≤1.5m)、≤300mm(D>1.5m或L>40m或土质较差 的桩)。
(2)灌注桩 灌注桩是在现场采用钻孔机械(或人工)将地层钻挖成设计孔径和深度的孔后,将预制成一定形
状的钢筋骨架吊入孔内,然后往孔内灌入流动的混凝土而形成的桩基。 灌注桩的特点是:
①与沉入桩的锤击法和振动法相比,施工噪声和振动要小得多; ②能修建比预制直径大得多的桩; ③与地基的土质无关,在各种地基上均可使用; ④施工时应特别注意钻孔时的孔壁坍塌、桩尖处地基的流沙及孔底沉淀等情况的处理; ⑤因混凝土是在水中浇注的,故混凝土质量较难控制。
滑模施工对工程的空间要求较小,可以在较为狭窄的山区进行,并且工期较短,对人力的需求较少, 从而节约了工程的资金,操作较为便捷。但不适合大型工程。
液压翻模施工技术是在滑模施工的基础之上改进而来的∶种高墩施工技术,在近几年的桥梁施工中 也被逐渐推广,其特点是含盖了滑模施工技术要点的同时,最主要的是可以较大程度改善了滑模施工过 程中混凝土表面质量差的缺点。
5)声波透射法:在预埋声测管之间发射并接收声波,通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率 和波幅衰减等声学参数的相对变化,对桩身完整性进行检测的方法。

桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法引言:桥梁是人类最早创造的重要交通工程之一,它连接着不同地域,促进了交通流动。

而桥梁的基础施工是桥梁建设的重要环节,关系到桥梁整体的稳定性和安全性。

本文将介绍桥梁基础施工方法,包括施工前的准备工作、基础类型和施工步骤等内容,以帮助读者更好地了解和掌握桥梁基础施工技术。

一、施工前的准备工作桥梁基础施工前的准备工作至关重要,它涉及到施工材料的准备、施工方案的制定以及相关设备的调配等。

具体包括以下几个方面:1. 土质勘测:在施工前,必须对桥梁的基础地基进行土质勘测,了解地质特征和承载力等指标。

这有助于选择合适的基础类型和施工方法,以确保桥梁的稳定性和安全性。

2. 施工方案制定:根据土质勘测结果以及桥梁设计要求,制定详细的施工方案,包括基础类型、施工步骤、施工工期等。

施工方案要综合考虑各种因素,如地质条件、施工成本、施工技术要求等。

3. 施工材料准备:根据施工方案的要求,准备所需的施工材料,包括混凝土、钢筋等。

材料的质量和合理的配比是确保桥梁基础施工质量的关键。

4. 设备调配:根据施工方案的要求,调配所需的施工设备,如挖掘机、混凝土搅拌机等。

设备要保证正常运行,以提高施工效率和质量。

二、基础类型桥梁基础类型根据不同的地质条件和承载能力要求而定,常见的基础类型有桩基、承台基和箱涵基等。

下面分别介绍这几种基础类型的特点和施工方法:1. 桩基:桩基是将钢筋混凝土或钢筋与混凝土结合的桩体嵌入地基中,通过桩身和地基的摩擦力和承载力来支撑桥梁结构。

桩基适用于地质较差、土层不稳定或承载能力较低的地区。

施工时,首先要打桩孔,然后将钢筋混凝土或钢筋桩施工至预定深度,并用混凝土填充孔隙。

2. 承台基:承台基是在地基上建造一定高度的独立支撑平台,用以分散桥梁的载荷,提供稳定的支撑条件。

承台基适用于地质较好、土层稳定的地区,可根据桥梁主体结构的形式和施工要求设计不同形式的承台。

施工时,首先挖掘承台基础坑,然后进行钢筋绑扎和混凝土浇筑,最后进行养护。

桥梁扩大基础施工方案

桥梁扩大基础施工方案

桥梁扩大基础施工方案桥梁基础采用钻孔桩基础, 但当基坑深度软土小于6m, 开挖工程量不大且基底应力和沉降满足要求时采用扩大基础。

明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖, 人工配合进行清土。

石质地基采用风动凿岩机钻孔, 浅孔松动爆破施工。

开挖后有水的基坑, 底部四周设置汇水沟和集水井, 潜水泵抽水。

分阶组立模板, 按常规方法浇筑混凝土。

桥墩及台前采用原土回填, 台后采用C20混凝土回填。

一、基坑开挖基坑开挖前先做好地面排水, 在基坑顶缘四周向外设排水坡, 并在适当位置设截水沟, 防止水沟渗水, 以免影响坑壁稳定。

基坑开挖采用挖掘机为主, 人工配合, 对挖掘机不能开挖的岩石部分, 采用风动机具凿除。

采用支挡护壁, 垂直坑壁开挖。

对无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm, 对有水基坑底面, 应满足四周排水沟与汇水井的设置需要, 每边放宽不宜小于80cm;直壁开挖的基坑, 基底尺寸应满足基础设计尺寸。

开挖时坑缘留护道, 直壁基坑边的护道应适当增宽, 堆置弃土的高度不得超过1.5m, 并及时清理。

施工时应注意观察基坑周围地面有无裂缝, 坑壁有无松散塌落现象发生, 确保施工安全。

对挖掘机无法够到的深基坑或由于支挡使挖掘机不能挖掘的基坑, 由人工开挖, 弃土提升采用搭设井架或斜轨道, 卷扬机牵引, 手推车或爬坡车运输。

图2-2 明挖基础施工工艺框图二、坑壁支挡用木挡板支护。

支护木材用质量较好的松木、杉木。

根据计算确定挡板的厚度、立木及撑木的截面尺寸。

根据坑壁的土质情况, 采用挡板紧密铺设或间隔铺设, 一次挖完或分段开挖, 但每次开挖不宜超过2m 。

挡板与坑壁间的空隙用原土填实, 使挡板与土壁严密接触。

施工中应注意防碰撑木, 在有可能碰测设基坑平面位置 围堰施工(如果有) 土质段:挖掘机放坡开挖 基底处理、检验岩石段:风镐开挖或浅孔松动爆破 安 装 模 板浇 筑 砼 与墩、台身接缝处理 砼拌制、运输 砼配合比试验 混凝土养护 基 坑 回 填 压试块试块制作、养护 基坑抽水模板检查 否 合格撞的撑木部位, 应加设垂直护板或采取其他有效措施。

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桥梁工程资料集>桥梁施工>桥梁基础施工方法桥梁上部承受的各种荷载,通过桥台或桥墩传至基础,再由基础传至地基。

基础是桥梁下部结构的重要组成部分,因此,基础工程在桥梁结构物的设计与施工中,占有极为重要的地位,它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。

桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩及管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和锁口钢管桩基础。

(1)扩大基础扩大基础或称明挖基础属直接基础,是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。

其施工方法通常是采用明挖的方式进行的,施工中坑壁的稳定性是必须特别注意的问题。

明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

1、基础的定位放样在基坑开挖前,先进行基础的定位放样工作,以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。

放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线,推出基础边线的定位点,再放线画出基坑的开挖范围。

基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,一般用水准测量的方法进行。

2、陆地基坑开挖基坑大小应满足基础施工要求,对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸,需按基坑排水设计(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计而定,一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5-1.0m。

基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法,具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验,以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。

(1)坑壁不加支撑的基坑对于在干涸无水河滩、河沟中,或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中;在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定;以及基础埋至不深,施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所,可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。

(2)坑壁有支撑的基坑当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符技术经济要求时,可视具体情况,采用以下的加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。

常用的坑壁支撑形式有:直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑、及其他形式的支撑(如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等)。

3、水中基础的基坑开挖桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,有时水流还比较大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行.桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法.围堰的作用主要是防水和围水,有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用.围堰必须满足以下的要求:(1)围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm,最低不应小于50cm,用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20~40cm。

(2)围堰的外形应适应水流排泄,大小不应压缩流水断面过多,以免壅水过高危害围堰安全,以及影响通航、导流等。

围堰内形应适应基础施工的要求,并留有适当的工作面积。

堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性,使基坑开挖后,围堰不至发生破裂,滑动或倾覆。

(3)围堰要求防水严密,应尽量采取措施防止或减少渗漏,以减轻排水工作。

对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施。

(4)围堰施工一般应安排在枯水期间进行。

公路桥梁常用的围堰的类型有:土石围堰,木笼围堰或竹笼围堰,钢板桩围堰,套箱围堰。

4、基坑排水基坑坑底一般多位于地下水位以下,地下水会经常渗进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工。

要排除坑内渗水,首先要估算涌水量,方能选用相当的排水设备。

桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法,除严重流沙外,一般情况下均可采用。

(2)井点排水法。

当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水的方法难以解决时,可用井点排水法。

井点排水法因需要设备较多,施工布置复杂,费用较大,应进行技术经济比较后采用。

在桥涵基础中多用于城市内挖基。

(3)其他排水法。

5、基底检验及处理(1)基底检验基坑施工是否符合设计要求,在基础浇筑前应按规定进行检验。

其目的在于:确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符,以确保基础的强度和稳定性,不致发生滑移等病害。

基底检验的主要内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小,基底标高;检查基底土质均匀性,地基稳定性及承载力等;检查基底处理和排水情况;检查施工日志及有关试验资料等等。

(2)基底处理天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的,故基底土壤状态的好坏,对基础及墩台、上部结构的影响极大,不能仅检查土壤名称与容许承载力大小,还应为土壤更有效的承担荷载创造条件,即要进行基底处理工作。

6、基础圬工浇筑基础施工分为无水浇筑、排水浇筑和水下浇筑三种情况。

排水施工的要点是:确保在无水状态下砌筑圬工;禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外灌注方法;基础边缘部分应严密隔水;水下部分圬工必须待水泥沙浆或混凝土终凝后才允许浸水。

水下浇筑混凝土只有在排水困难时采用。

基础圬工的水下灌注分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。

前者封底后仍要排水再砌筑基础,封底只是起封闭渗水作用的作用,其混凝土只作为地基而不作为基础本身,适用于板桩围堰开挖的基坑。

浇筑基础时,应做好与台身、墩身的接缝联结,一般要求:(1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的 20倍。

(2)混凝土或浆砌片石墩台身的接缝,应预埋片石作,片石厚度不应小于15cm,片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。

7、地基加固我国地域辽阔,自然地理环境不同,土质强度、压缩性和透水性等性质有很大的差别。

其中,有不少是软弱土或不良土,诸如淤泥质土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土以及土洞、溶洞等。

当桥涵位置处于这类土层上时,除可采用桩基、沉井等深基础外,也可视具体情况采用相应的地基加固措施,以提高其承载能力,然后在其上修筑扩大基础,以求获得缩短工期、节省投资的效果。

对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型:(1)换填土法:将基础下软弱土层全部或部分挖除,换填力学物理性质较好的土(2)挤密土法:用重锤夯实或砂桩、石灰桩、砂井、塑料排水板等方法,使软弱土层挤压密实或排水固结。

(3)胶结土法:用化学浆液灌入或粉体喷射搅拌等方法,使土壤颗粒胶结硬化,改善土的性质。

(4)土工聚合物法:用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体,以限制土体的侧向变形,增加土的周压力,有效提高地基承载力。

(2)桩及管柱基础当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可采用桩基础。

基桩按材料分类有木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩与钢桩。

桥梁基础中用的较多的是中间两种。

按制作方法分为预制桩和钻(挖)孔灌注桩;按施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩与钻孔埋置桩等,前四种又统称沉入桩。

应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响等来选择桩基的施工方法。

(一)沉入桩基础沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土和预应力混凝土桩。

截面形式常用的有实心方桩和空心管桩两种。

管桩一般由工厂以离心成型法制成。

目前成品规格:管桩外径40cm、55cm两种,分为上、中、下三节,管壁厚度为8-10cm。

近年来发展的phc高强预应力混凝土离心管桩已在工程上广泛应用。

制作钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩所用技术应按《公路桥涵施工技术规范》办理。

此外,还应注意以下事项:1、钢筋混凝土桩内的纵向主钢筋如需接头时,应采用对焊接头2、螺旋筋或箍筋必须箍紧主筋,与主筋交接处应用点焊焊接或用铁丝扎接牢固3、预应力混凝土的纵向主筋采用冷拉钢筋且需焊接时,应在冷拉前采用闪光接触对焊焊接4、桩长用法兰盘连接时,法兰盘应对准位置焊接在钢筋或预应力筋上;对先张法预应力混凝土桩,法兰盘应先焊接在力筋上,然后进行张拉5、混凝土应由桩顶向桩尖方向连续灌注,不得中断6、桩的钢筋骨架(包括预应力钢筋骨架)的允许偏差应在规定的范围以内。

钢筋混凝土桩的预制要点是:制桩场地的平整与夯实;制模与立模;钢筋骨架的制作与吊放;混凝土浇筑与养护。

当预制桩的长度不足时,需要接桩。

常用的接桩方法有:法兰盘连接、钢板连接及硫磺胶泥(沙浆)连接等等。

沉桩顺序应根据现场地形条件、土质情况、桩距大小、斜桩方向、桩架移动的方便等来决定。

同时应考虑使桩入土深度相差相差不多,土壤均匀挤密。

沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩及静力压桩等。

(一)锤击沉桩一般适用于中密砂类土、粘性土。

由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打入土中,因此一般桩径不能太大(不大于0.6m),入土深度在40m 左右。

锤击沉桩的主要设备有桩锤、桩架及动力装置三部分。

冲击锥的选择,原则上是重锤低击。

桩架在沉桩施工中,承担吊锤、吊桩、插桩、吊插射水管及桩在下沉过程中的导向作用等。

其他设备中主要有桩帽与送桩。

桩帽主要是承受冲击,保护桩顶,在沉桩时能保证锤击力作用于桩轴线而不偏心。

送桩主要用于当桩顶被锤击低于龙门挺而仍需继续沉入时,即需把桩顶送到地面下必要深度处用。

施工要点:沉桩前,应对桩架、桩锤、动力机械等主要设备部件进行检查;开锤前应再次检查桩锤、桩帽或送桩与桩中轴线是否一致;锤击沉桩开始时,应严格控制各种桩锤的动能。

如桩尖已沉入到设计标高,但沉入度仍达不到要求时,应继续下沉至达到要求的沉入度为止。

沉桩时,如遇到:沉入度突然发生急剧变化;桩身突然发生倾斜、移位;桩不下沉,桩锤有严重回弹现象;桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象等等,应立即提高停止锤击,查明原因,采取措施后方可继续施工。

锤击沉桩的停锤控制标准。

1、设计桩尖标高处为硬塑粘性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,根据灌入度变化并对照地质资料,确认桩尖已沉入该土层,贯入度达到控制贯入度。

2、当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应继续锤入0.10m左右(或锤入30-50次),如无异常变化即可停锤;若桩尖标高比设计标高高的多时,应报有关部门研究确定。

3、设计桩尖标高处为一般粘性土或其他松软土层时,应以标高控制,贯入度作为校核。

4、在同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近,而沉入深度不宜相差过大,避免基础产生不均匀沉降。

(二)射水沉桩射水施工方法的选择应视土质情况而异,在砂夹卵石层或坚硬土层中,一般以射水为主,锤击或振动为辅;在亚粘土或粘土中,为避免降低承载力,一般以锤击或振动为主,以射水为辅,并应适当控制射水时间和水量;下沉空心桩,一般用单管内射水。

射水沉桩的设备包括:水泵、水源、输水管路(应减小弯曲,力求顺直)和射水管等。

射水沉桩的施工要点是:吊插桩基时要注意及时引送输水胶管,防止拉断与脱落;基桩插正立稳后,压上桩帽桩锤,并开始用较小水压,使桩靠自重下沉。

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