自锚式悬索桥锚碇的设计与研究

实现挖 、 、 装 运全机械化作业 。
５ 结 语
Ｃ部 （ 右侧 交 锅 开 挖 支护 ． 右侧 左 左 施 工 。 后 Ｂ部 交替施 工。 滞 中间 ３． ０ Ｑ ｍ 凸 进４— ３ ｍ一 ｝ 隧道 中线 ｌ ｍ～ ５ ２
… 一
１ 对 于 软 弱 围岩 的 山 岭 隧 道 ， 般 采 取 台 阶 法 预 留核 心 土 的 ） 一
图 ３ 优化 台 阶法 施 工 示 意 图
Ｂ部 凹进 １ｍ ～３ ｍ， Ａ 部 台阶 最 短部 分 应 保证 ２ ｍ长 。 砌应及 早施作。 使 Ｂ部右侧滞后左侧 ４ｍ～ 防止掉拱 。Ｂ部 和 Ａ部 同时钻 孔爆 参 考 文 献 ： ６ｍ， １ 公 Ｍ］ 北 人 破 ， 终 保 持 与 Ａ 部 的 距 离 ， Ｂ部 爆 破 的碴 抛 掷 在 Ｂ部 凹 进 的 ［ ］ 交 通 部 重 庆 公 路 科 学研 究 所 ． 路 隧 道 施 工 ［ ． 京 ： 始 Ａ，
０
的认 同和青睐 。但也 由于其结构 的特殊性 ， 使得 锚碇在 各个 部件
中受 力 最 为 复 杂 也 最 为 重 要 。 它 不 但 要 承 受 通 常 意 义 上 的 主 缆
行钢丝成品索 （ 带 Ｐ 不 Ｅ护套 ） 编制 排列 而成 ， 冷铸锚 锚 固体 系 用 锚 固在加劲 梁两 端 。吊杆 采用 平行 钢 丝成 品索 ， 冷铸 锚 锚 固体
开挖方法 ， 为提 高大型 机械 利用 率 ， 其是 凿岩 台车在 软岩 中 的 尤 应用 ， 本文 提出了优化 的台 阶法 ， 供读 者参 考。２ 锚 杆在 软弱 围 ）
岩 中的 作 用 非 常 明显 ， 文 通 过 实 践 和 监 测 印证 了 这 一 观 点 。３ 本 ） 炭 质 千 枚 岩 变 形 持 续 时 间 长 ， 难 达 到 完 全 意 义 的稳 定 ， 次 衬 很 二
系 。 吊杆 间 距 ５ ０ｍ， 钢 横 梁 一 一 对 应 。 主 梁 采 用 钢 一 混 凝 土 ． 与
的锚 固作用力 ， 还要 承受引桥的部分恒 载力 以及 担负着 将 主缆水 平力传递给加劲梁这 么一个 “ 导体 ” 的角 色。所 以 自锚 式悬 索桥 的设计通常要对锚碇 的受力情况 仔细考 虑 ， 采用合 理 的结 构保 并 证其无论在施工还是在成桥状 态均满足应力和稳定 的要求 。
Ａ部按“ 前小 导管 一开 挖一 初 喷一 工字钢 架 一系 统锚杆 、 立 施工 ， 超 施工完 毕后 立即施作仰拱。
钢筋网一复喷一出碴一系统锚杆” 的顺序施工 ， 开挖循环进尺
４ 主 要施 工设 备的选 择
开挖主要采用钻爆 法 ， 考虑 项 目位于 高原 区 ， 降低工 人劳 为
动 强 度 ， 入 ２台 瑞 典 ３ ３ 投 ５ Ｅ三 臂 凿 岩 台 车 钻 孔 ， ２台 日本 Ｐ ２０ Ｃ０ 挖掘机 ， 州 Ｚ Ｃ ０ 柳 Ｌ ５ Ｃ装 载 机 ４台 ， 春 Ｘ ３ ６ 自卸 汽 车 １ 台 ， 长 Ｃ ２０ ０
桥 面 以 上 高 度 约 为 １ 桥 面 以下 （ 括 桥 面 和 主 梁 ） 度 为 ６ｍ， 包 高 １ ． ５０ｍ。主 梁 纵 向为 全 漂 浮体 系 ， 梁 分 离 。 塔
１ 工 程背 景
义 乌 江 自锚 式 悬 索 桥 坐 落在 金 华 市 金 东 新 区 ， 处 金 华 城 市 地
锚碇部分采用混 凝土 锚箱结 构 ， 钢箱 梁采 用剪力 丁 连接 ， 与 锚箱端部设置牛腿 ， 将引桥梁体放置其上 （ 见图 １ 图 ２ 。 ， ） 设计人员将锚碇完全 设置 于桥面 以下 ， 这样 做可 以保证桥 面 的人行 道处平坦无障碍 ， 但是却使得锚碇形心与加劲梁形心偏心过
上风 向的义乌 江两岸 ， 紧挨着城市 中心街道 。 义乌江桥主桥采用跨径为 （６＋１０＋ ６ ｍ， ３ ０ ３ ） 计算跨径 为（ ３＋ ３ １０＋３ ） 全长 １２ｍ三跨 自锚式悬索桥 ， 梁全宽 ３ ． ， ０ ３ ｍ， ７ 桥 １５Ｉ 设 ｎ
自锚 式 悬 索 桥 锚 碇 的 设 计 与 研 究
杜 涛
摘 要 ： 合 自锚 式 悬 索桥 的锚 碇 部 分 受 力 较 为复 杂 ， 计 要 求 较 高 的特 点 ， 托 几 个 工程 实例 ， 结 设 依 阐述 了 自锚 式 悬 索桥 锚
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
碇 部 分 的合 理 结 构 ， 用计 算 数 据 加 以 证 明 ， 并提 出建 议 ， 对今 后 自 式 悬 索 桥 的 设 计 具 有 现 实 意 义 。 锚
叠合梁 ， 准梁高 ２３ 其中钢结构在桥梁中心处高度为 ２ １ｍ， 标 ．５ｍ， ．
钢 筋 混 凝 土 桥 面 板 厚 ０ ２ ． ５ｍ。 主 塔 为 钢 筋 混 凝 土 结 构 ， 高 为 塔
３ ．７ 采用线形 流畅的半 弓形 主塔 ， １２ ８ｍ， 造型新 颖 、 致。主塔在 别
关键词 ： 自锚式 ， 悬索桥 ， 锚碇
中 图分 类号 ： ４ ８ ２ Ｕ ４ ．５ 文 献 标 识 码 ： Ａ
３ 一 一
０ 引 言
自锚 式 悬 索 桥 因 其 自锚 体 系 的 独 特 优 势 而 越 来 越 受 到 社 会
计 双 向 四 车 道 。缆 索 呈 抛 物 线 型 ， 跨 矢 跨 比 为 １７ ５ ９ 矢 高 主 ／ ．１ ， １ ． 边 跨矢 高 １４ ８ｍ， 缆 横 向 间 距 ２ 主 缆 采 用 １ 根 平 ３ ３ｍ， ４ 主 ４ｍ， ９
第３ ７卷 第 １ ２期 ２ ０ １ １ 年 ４ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． １３７ Ｎｏ． ２ １
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文章 编 号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ） ２ ０ ６ —３ １０ －８ ５ ２ １ １ － １７ ０ １