桥式类起重机教案

结构 - 钢丝绳 - 公称抗 - 韧性号
形式
直径
拉强度
6×19 6×37 6×61
单位是1/10 的实际公称
抗拉强度
钢丝韧性特 好-特
钢丝韧性较 好-Ⅰ
钢丝韧性一 般-Ⅱ
6×37 15.0 170 特 甲渡 右同
- 表面情况 - 捻制方法 - 标准 号
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光面钢丝-光 甲级镀锌钢丝-甲渡 乙级镀锌钢丝-乙渡
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（二）电动梁式起重机
组成：桥梁 起重部分和电器设备 驱动方式：电动机。驱动起升机构，小
车运行机构和大车运行机构 分类（按结构）：电动单梁起重机、电动
单梁悬挂起重机、电动 葫芦双梁、电动双梁悬挂
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电动单梁起重机
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电动单梁悬挂起重机：地面跟随
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2）交绕绳 钢丝绕成股的方向和股绕成绳的方向相反。
特点：挠性差，使用寿命短，不易松散和扭转，应用较广。
按绳芯材料：麻芯（棉芯：柔软易弯曲，不能在高温下工作，不受重压
石棉芯：可在高温下工作，不受重压
金属芯：耐重压，可在高温下工作，不容易弯曲
按组成股数：单股钢丝绳：刚度较大，不容易弯曲，用在不运动的拉索
二、门式起重机
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§5-4 桥式起重机
定义 ：由具有能运行的桥架结构和设置在桥架结构 上的能运行的起升机构组成的起重机。
特点：多为固定式，以完成固定空间的吊运作业； 应用范围：工矿企业、仓库、露天堆场，进行物料装
卸、搬运和吊运。
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桥式起重机的三大机构及三种运动： 三大机构：大车运动机构 小车运行机构 起升机构 三大运动： 大车的纵向运动 小车的横向运动 起升机构的升降运动 三大运动构成一个长方体的运动空间。 应用：将大车轨道安装于仓库、作业场所的两侧梁柱或两 侧地面上。起重量大、占地面积少、运行不妨碍其他工具的 作业。
右交互捻-右交 左交互捻-左交 右同向捻-右同 左同向捻-左同
GB1102-74
右旋顺绕法 甲级镀锌钢丝
特级韧性
公称抗拉强度为1700MPa
绳的直径为15mm
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绳中有6股钢丝，每股37根 钢丝
（三）钢丝绳的工作情况和损坏原因
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（四）钢丝绳的选择
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（五）钢丝绳的使用与保养
钢丝绳是由优质高强度碳素钢丝捻制而成，抗拉强度为 （1400-2000）MPa
优点：强度高、耐磨、绕性好，不易突然断裂等
1.钢丝绳结构：钢丝直径0.3-3MM 钢丝绳直径6.2-83MM
抗拉强度1400，1550，1700，1850，2000MPa
2.钢丝绳的种类：按照钢丝绕成股和股绕成绳的相互方向， 可分为（1）顺绕绳 钢丝绕成股的方向和 绕成绳的方向相同。 特点：挠性好，使用寿命长，易松散和扭 转，只易用于经常保持张紧状态的地方
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电动桥式起重机
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桥式起重机的基本组成： 组成：起重小车、桥架（大车）、电气控制、安全装置等。
1、起重小车 组成：起升机构+小车运行机构+小车架 驱动方式：分别驱动 主副钩的设置： 起重量<10t时，只设一套起升机构，一个吊钩； 起重量>10t时，设两套起升机构： 起重量大的为主起升机构——主钩 起重量小的为副起升机构——副钩 一般副钩起重量是主钩起重量的15%～20%
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3.桥架：
组成：两根主梁和两根端梁 特点：较大的强度，较好的稳定
性，足够的刚性
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§5-5 臂架类起重机
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一、门座式起重机
（一）门座式起重机的特点及组成
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二、轮胎起重机
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三、浮式起重机
1）钢丝绳绕过滑轮和卷筒时，反复弯折会使绳的疲劳加剧，降低 使用寿命，因此应尽可能减少绳的弯折次数，尤其壁面反向弯折。
2）滑轮和卷筒必须有足够大的直径，否则因绳绕过时，引起绳的 弯曲应力、挤压应力太大而降低绳的使用寿命。要求滑轮或卷筒 直径D与钢丝绳直径d的比值大于或等于规定的e,即D/d≥e,e值见 表7-6。
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电动葫芦双梁起重机：地面跟随
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二、电动桥式起重机
电动桥式起重机，又叫天车，行车 （一）分类和基本参数
按使用范围：通用型—一般用途，用吊钩、抓 斗或电磁盘吊取货物
专用型—在特殊工作环境中使 用，例如：防爆，绝缘
（二）电动桥式起重机的结构 组成：起重小车，桥架，电气控制系统，安 全装置，司机室
：
多股钢丝绳：绕性好，寿命短。六股应用较多
按照钢丝绳中钢丝与钢丝的接触状态不同：
点接触绳： 钢丝直径相同，层与层之间呈点接触。局部应力
大，易磨损，寿命短，制造方便，成本低。
线接触绳： 钢丝直径不同，各股间钢丝呈线接触。接触应力
低，使用寿命长，可承受较大的荷载，抗疲劳破
坏能力也好。 桥式类起重机教案
（二）钢丝绳的标记方法
自航
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非自航浮式起重机
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全回转浮式起重机
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非全回转浮式起重机
固定回转浮式起重机.
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（二）浮式起重机使用注意事项
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（三）浮式起重机的代号
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§5—6 起重机械的主要属具
一、钢丝绳 （一）钢丝绳的用途和性能
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3）滑轮和卷筒的材料不易太硬，这样有利于提高钢丝绳的寿命。 4）钢丝绳在使用中应保持绳面清洁和定期润滑，防止钢丝绳生锈 和腐蚀。 （六）钢丝绳的报废标准 1）当钢丝绳在一个节距内（即钢丝绳一般的螺距）的断丝数达到 规定的数时，即为报废。报废标准见表7-7。 2）当径向表面磨损或腐蚀量≥40%时,不论断丝多少,均应报废。 3）当径向表面磨损或腐蚀量<40%时,断丝数的报废标准按表7-8中 数折减。
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2、起重大车 组成：金属桥架+大车运行机构 驱动方式：分别驱动和集中驱动
分别驱动——两套单独的驱动装置分别驱动两端梁下的 主动车轮。 靠桥架本身的刚性和控制系统保持两侧车轮同步
集中驱动——一套驱动装置同时驱动两端车轮。 易保持同步，但传动轴长，安装复杂。 集中驱动方式主要用于小起重量起重机上
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一、梁式起重机
组成 桥梁——用型钢（工字型）或型钢与钢板的组合截面梁。 起重小车——手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作起升 机构部件装配而成。 种类：按梁的结构形式分：单梁和双梁 按驱动方式分：手动和电动两种
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（一）手动梁式起重机 特点：1. 起升机构和运行机构都是手动方式 2.桥梁结构由主梁和端梁组成，可用螺栓连接 或焊接 3.桥梁刚性不太大，跨距不能太大，搬运量不 能太大 手动单梁组成：起升机构—手拉葫芦 运行小车—手动单轨小车