信号工考试-考题-整套

技能比武笔试试题

一、填空题

1.铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、的方针。

2.《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定：调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机、引导信号以及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于m。

3. ZPW-2000系列无绝缘轨道电路传输的低频调制信号频率为Hz；间隔为1.1Hz；共18种低频调制信号。

4. ZPW-2000系列无绝缘轨道电路采用标准载频为。

5. JWXC-1700继电器，型号中的“W”表示。

6. 道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有mm及以上间隙时，道岔不得锁闭。

7. 客运专线信号系统主要包括列控系统、联锁系统、调度集中系统及系统。

8. 调度集中设备发生故障时，可以停用调度集中控制，改用。

9. 铺有防水层的路基段箱、盒安装时，应采用热镀锌金属支架基础方式，基础埋深不应小于mm。

10. SPTYWPL23型信号电缆，其中SP含义是。

11. ZPW-2000A两个频率相同的发送与接收不得采用。

12. 铁路信号智能电源屏两路电源转换时间小于。

13. CTCS－3级列车运行控制子系统地面系统组成由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、、GSM-R接口设备等组成。

14. 铁路营业线故障处理作业应严格执行“”原则。

15. 五线制道岔控制电路中表示电路采用二极管与表示继电器并联的旁路控制电路。

16. 既有线改造施工中，接入既有电源前，除确认新设备电源配线符合要求外，还应检查既有电源有无现象，做好记录并取得既有设备监管单位的签认。

17. ZPW－2000A发送器、接收器的工作电源为。

18. 钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为左右。

19. 道岔转换密贴后，转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路，从而使缓放落下。

20.预告标志牌应设置在及防护区间道岔的通过信号机外方900m、1000m、1100m处。

二、选择题。

1. 以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是（）

（A）LEU （B）应答器（C）LKJ列车运行监控记录装置（D）列控中心

2. ZPW－2000A无绝缘轨道电路下行线路载频排列一般为（），周而复始。

(A)1700－1、1700－2、2300－1、2300－2

(B)1700－1、2300－2、2300－1、1700－2

(C)1700－1、2300－1、1700－2、2300－2

(D)1700－1、2300－2、1700－2、2300－1

3. ZPW－2000A发送器有（）个发送等级可调。

(A) 9 (B) 5 (C)11 (D)10

4. 调谐单元有两种工作状态，当处于“零阻抗”时，其作用为（）。

(A)平衡两钢轨的牵引电流(B)匹配连接数字信号电缆

(C)阻止相邻区段信号进入本区段(D)减少对本区段信号的衰耗

5. 内屏蔽数字电缆弯曲半径不得小于电缆外径的（）倍。

10 (B)15 (C)20 (D)25

6. S700K型交流电动转辙机的道岔机械锁闭采用（）。

(A)外锁闭装置(B)内锁闭装置

(C) 内、外锁闭两种装置(D)无锁闭装置

7. DCJ或FCJ在（）时落下复原。

(A)KF-共用-Q断电(B)进路最末一个道岔区段的SJ落下

(C)本区段SJ落下(D)本区段SJ吸起

8. 在高速铁路车站（渡线除外），当轨道绝缘与警冲标的距离小于（）m 时为侵限绝缘。

(A)3.5 (B)5 (C)4 (D)4.5

9. 客运专线ZPW－2000各种载频轨道电路电容容量为（）μF。

（A）55 （B）50 （C）40 （D）25

10. 在分线盘/柜上，测量X1线(或X2 线)与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交流电压为105V,直流电压为0V,可判断为( )。

(A)室外二极管击穿造成短路(B)室外断线(C)室内断线(D)电容短路

11. 高速铁路进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经（）位置进入站内准备停车。

（A）道岔侧向（B）道岔直向（C）道岔直向后侧向（D）道岔侧向后直向

12. 基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统是（）

级。

（A）CTCS-1 （B）CTCS-2 （C）CTCS-3 （D）CTCS-4

13. ZPW-2000A钢轨引接线采用截面积为（）mm2钢包铜线。

（A）70 （B）35 （C）95 （D）50

14. 补偿电容设置在主轨道范围内，N个电容等间距布置：电容间距（步长）为△，第一个和最后一个电容距调谐单元( )。

(A)△/1.2 (B)△/1.5 (C)△/2 (D)△/3

15. 分割点处调谐区标志牌按（）设置。

（A）一个I型（B）两个I型（C）两个III型（D）一个III型

16. 采用弹簧接线端子配线时，每个接线端子应一孔不超过（）根线。

（A）1 （B）2 （C）3 （D）4

17. 正线高柱信号机最突出边缘距线路中心最小不得小于（）mm。

（A）1875 （B）2150 （C）2440 （D）2630

18. 为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

(A)FDGJ （B）三点检查（C）向12、13线供电（D）KZ—GDJ条件电源

19. 高速铁路常态灭灯的进站信号机转为点亮状态时，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光：表示准许列车经过18号及以上位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于（）km/h。

（A）80 （B）60 （C）40 （D）20

20.副保护管电缆沿盒的边缘绑把分线并严禁与盒边缘接触，数字电缆副保护管线把严禁

形成（）。

(A)一字形(B)闭合圈(C)十字状（D）交叉状

三、判断题

1. 电缆室内二次成端钢带、铝护套断开，接入室内机柜预留的DLE或FLE。（）

2. 一般情况下正向运行的RBC移交点外方第一个轨道区段采取延时吸起措施。（）

3. CTC和TDCS是两个不通的网段，因此不能够在同一个查询终端上即显示TDCS信息又显示CTC信息。（）

4. 一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过3个接收端。（）

5. 双动道岔的两个道岔动作顺序总是从左到右顺序动作的。（）

6. 在营运线开挖作业前，施工单位应与相关单位对光电缆路径、交叉施工的项目等进行定测，对前期预设的沟、槽、管、线进行核查。开挖作业应有可靠的防护和抢修措施。（）