JCQ—503A型静力载荷测试仪要点
503B仪器说明书
第一章概述一、用途JCQ-503B静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。
该仪器由主机和前端测控器组成，主机和测控器之间的通信方式为无线/有线两种方式。
该仪器配合压力传感器或力传感器、容栅式位移传感器、高压油泵、千斤顶等设备，可进行桩基础及其它地基基础的静荷载测试、土木工程试验中混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等测试，也可用于其他有关荷载或位移检测试验。
仪器内嵌GPRS模块，可在试验过程中将测试数据实时上传至服务器，便于桩基检测机构或政府职能管理部门实现对测试现场、测试数据的有效监督、管理。
二、功能与特点１．硬件部分●仪器由主机和测控器两部分组成，两部分均为便携式一体化结构。
主机采用便携式高强度、一体化机箱。
内嵌功能强大的32位ARM微处理器并带有大容量非易失数据存储器用于存储测试数据，可实现真正的无纸化记录。
测控器测控一体化设计，可靠性高且功能强大。
●主机采用4.3寸(480*272)宽温真彩色液晶显示屏，现场可显示测试过程中的各种数据、曲线、测试状态和参数。
●主机为WINCE嵌入式操作系统，全中文界面，仪器采用按键操作，操作简洁方便。
●主机内嵌GPRS模块，用户需要时可通过GPRS网络将测试数据上传至服务器，为本单位或政府职能管理部门实行远程监管提供方便。
●测控器荷载测试通道既可连接测力传感器直接测力以适应高精度测试需要，也可连接压力传感器测量油压，通过油压自动换算成荷载值。
●测控器有4个独立的位移测试通道用于测量试桩的沉降。
●位移通道使用数字容栅式防水型位移传感器。
高精度，大量程，无时漂、温漂影响，完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。
●测控器内嵌油泵开关控制器，采用测试及控制一体化设计。
油泵开关控制器既可控制220V单相油泵电机，也可控制380V三相油泵电机，能实现全自动加载、补载、卸载。
●仪器可直接和用户现有的千斤顶、油泵配套使用，无需购置新的液压设备。
静载荷测试仪使用说明书
静载荷测试仪是一种用于测量材料、结构或产品在静态载荷作用下的性能的仪器。
以下是一份静载荷测试仪的基本使用说明书，请注意，具体的操作步骤和注意事项可能会因不同型号和制造商的设备而有所不同，因此在使用前应详细阅读随机提供的用户手册。
准备工作1. 安装环境：确保测试仪放置在稳固的水平面上，周围环境应保持通风、干燥，避免振动和电磁干扰。
2. 接通电源：根据设备要求，连接电源线，并确保电源电压稳定。
3. 安装试样：根据测试要求，将试样正确安装在测试仪的夹具中。
4. 预热设备：开启测试仪，让设备预热至稳定状态，通常需要几分钟。
操作步骤1. 参数设置：通过控制面板输入测试参数，如载荷速率、测试时间等。
2. 开始测试：确认所有设置无误后，启动测试仪，开始对试样施加静态载荷。
3. 观察与记录：在测试过程中，观察试样的反应和测试仪的读数，并做好记录。
4. 结束测试：当达到预设的载荷或测试时间时，测试仪会自动停止。
5. 卸载与清理：卸下试样，清理测试区域，关闭测试仪。
注意事项1. 操作人员安全：确保操作人员穿戴适当的个人防护装备。
2. 设备维护：定期对测试仪进行检查和维护，确保其正常工作。
3. 试样准备：确保试样的尺寸和形状符合测试要求，试样应均匀涂上测试液。
4. 载荷施加：施加载荷时应平稳，避免突然的载荷变化。
5. 数据准确性：确保测试过程中数据的准确记录，避免因操作失误导致的测试数据不准确。
请根据具体的静载荷测试仪型号和制造商提供的详细说明进行操作，以确保安全有效地进行测试。
如果在使用过程中遇到任何问题，应及时联系设备制造商或专业人员进行咨询和维修。
JCQ—503A型静力载荷测试仪
第一章概述一、用途JCQ—503A型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。
它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备，可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。
也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。
二、特点本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道，可直接显示各测试通道的荷载值kN、沉降值mm，而不需人工换算。
荷载通道可以配用小至数十公斤，大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。
荷载通道允许测力传感器并联使用。
可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。
本仪器有两路各自独立的油泵控制输出，可以对试桩的加载、补载自动控制。
其一为开关量输出，用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵，适用于要求不太高的荷载试验。
其二为D/A输出，用来控制我所提供的油泵流量控制器。
该控制器的机芯采用的是进口变频器，可以自动调节高压油泵流量，能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。
仪器与传感器、油泵间采用电缆连接，测试人员可远距离操作，既提高了工作效率，减轻了劳动强度，又大大提高了测试精度。
本仪器荷载通道使用的测力传感器，除具有灵敏度高，线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外，还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能，可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。
沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器，其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点，完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。
仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。
仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准（用于自动判稳），一种人工判稳标准（用于特殊场合下人工判稳）、两种快速加载方式（不判稳直接加下一级荷载）。
北戴河新区昌黄连接线道路工程桩基静载试验平台施工方案
北戴河新区昌黄连接线道路工程桩基静载试验平台施工方案编制：审核：审批：河北广厦建设工程检测有限公司2010年8月20日一、工程概况北戴河新区昌黄连接线项目为现况路改扩建，原减河大桥、减河支流桥及涵洞全部拆除后新建，全线新设计K7+359.083框架梁桥1座（1×10m），K8+151.192框架梁桥1座（1×10m），K8+450.96 减河大桥1座（8×24m），K8+903.923框架梁桥1座（1×10m），减河支桥K9+453.5（3×16m）,中桥1座；设计盖板涵9道。
全线长11.194km。
其中减河大桥设计钻孔灌注桩108根，中墩钻孔灌注桩84根，桩径φ=1.2m，设计桩长L=30m,边墩钻孔桩24根，桩径φ=1.2m，设计桩长L=30m；减河支流桥设计钻孔灌注桩52根，中墩钻孔灌注桩28根，桩径φ=1.2m，设计桩长L=25m,边墩钻孔桩24根，桩径φ=1.2m，设计桩长L=20m；根据设计及施工规范要求，在减河大桥与减河支桥进行桩基静载试验检测。
二、检测方案编制说明1、检测数量：经多方共同研究该工程共计对2根桩进行承载力检测，减河大桥（P3#-38）1根（允许承载力为4600kN）、减河支流桥（P2#-38）1根（设计承载力为4300kN）。
2. 执行的规范：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）三、现场要求：1、检测前的准备工作在进行单桩静载试验前应进行以下准备工作：1）委托方应联系设计方、监理方、施工方及检测方等，根据工程情况及施工情况确定实验桩位;提供桩基平面图并标明受检桩位置，提供受检桩的承载力、施工记录和受检桩的地质资料及其他所需资料。
2) 指派一名现场管理人员协助现场检测方的检测工作，并与检测方保持24小时即时联络，以便对随时出现的问题及时协商处理。
3) 受检桩的龄期必须满足28天且强度达到设计要求；且桩身完整性测试完成。
桩基检测方案由谁审批
桩基检测方案2023年04月目录一、检测目旳二、检测根据和原则三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系旳协调六、检测成果与汇报桩基检测方案一、检测目旳对于本工程旳基桩检测，我单位将本着“科学、公正、精确、高效”旳原则组织高技术、高素质旳检测人员进行工程检测；在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要；检测措施理论成熟、先进可靠、实用便捷；检测方案详细可行、安全以便，质量评估可靠，到达优良。
根据招标文献旳检测规定，本工程桩基采用旳检测措施重要为冲（钻）孔灌注桩旳抗压静载及低应变检测。
抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力；基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置，鉴定桩身完整性类别。
二、检测根据和原则《建设工程质量检测管理措施》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2023 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2023 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269-97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93-95榕筑监[2023]105号《有关深入加强桩基检测监督工作旳告知》甲方提供旳有关资料。
三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量根据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2023、榕筑监（2023）105号文和构造施工图设计阐明，确定单位工程同一条件下旳抽检数量为不应少于每种桩型总桩数旳1%，并不少于3根。
根据招标文献确定旳检测数量，本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根，单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。
如招标文献确定旳抽检数量不能满足有关规范规定，需按规定规定增长检测数量。
详细检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。
若委托最大试验荷载有变化，按委托方另行告知为准。
⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶旳多种qf320千斤顶并联进行逐层加荷。
静载荷测试仪安全操作及保养规程
静载荷测试仪安全操作及保养规程一、前言静载荷测试仪是一种重要的试验设备，用于测量材料或结构在静荷载作用下的力学性能。
在使用过程中，为确保测试数据准确性和设备安全性，需要遵守相关的操作规程和保养要求。
本文档旨在介绍静载荷测试仪的安全操作规程和保养要求，希望能够为相关人员提供参考，提高设备使用效率和使用寿命，同时确保操作人员和设备安全。
二、安全操作规程1. 设备检查在使用静载荷测试仪进行试验之前，必须进行设备检查，以确保设备的正常运行和安全使用。
设备检查事项如下：•检查电源线接头是否松动或接触不良；•检查各个连接部位是否紧固、无松动；•检查仪器是否处于对准状态，各个部件是否处于正常位置；•检查传感器安装是否稳固；•检查仪器的各项参数设置是否正确。
2. 设备使用在进行试验之前，需要按照以下步骤进行设备使用：1.开启仪器电源，启动仪器程序；2.设置测试参数，包括材料类型、规格、试验方式等；3.将样品安装在测试架上，调整测试参数，使其达到所需测试条件；4.开始测试，同时观察仪器显示屏上的变化，如有异常情况及时停机检查。
在设备使用过程中，需要注意以下事项：•严格按照测试参数进行操作，不得随意更改；•监测仪器操作过程中的任何异常情况，如仪器显示不正常、声音异常等，应及时停机检查；•在测试过程中，严禁触摸试验物料或测试仪器；•不得随意开启设备内部的部件。
3. 设备停止在测试完成或需要停止测试的时候，需要按照以下步骤进行：1.将测试参数调整至初始状态；2.关闭电源，关闭仪器操作程序；3.卸下试验样品，并清理测试架；4.将仪器进行保养和维护。
三、设备保养要求为确保设备的正常运行和使用寿命，需要对设备进行定期保养和维护。
1. 保养周期静载荷测试仪的保养周期如下：•日常保养：每日操作前和操作后都需要进行简单保养，包括清理外壳、检查电源线、检查样品固定情况等；•周期保养：每3个月或500小时进行一次周期保养，对仪器内部进行清洗、检查传感器等进行维护保养；•年度保养：每年进行一次全面维护，包括更换易损件、检查仪器内部传感器性能、消除故障等。
桩基检测静载试验培训教材
反力由相邻桩提供，反力结构＞1.2倍 作用点与承台标高一致 接触处应安置球形支座，作用是在试验过程中，保持作用力的方向始终水平和通过桩轴线，不随桩的倾斜或扭转而改变。保证千斤顶对试桩的施力点在试验过程中保持不变
单桩静载试验的破坏模式
桩承载力一般取决于土对桩的支承能力，即土强度发挥程度，桩侧阻和端阻是否充分发挥和桩土间相对位移密切相关，侧阻力充分发挥的位移约3～7mm，端阻力充分发挥的位移和桩型有关，打入桩较小，而灌注桩要大得多。桩侧阻力的发挥一般是桩体和土之间的剪切破坏，而端阻力发挥有的是“刺入”破坏，有的是“压剪”破坏（大直径桩）。 常见的几种Q-s曲线： ⑴软弱土层的摩擦桩，一般桩端呈刺入破坏，桩端阻力分担比例小，曲线呈 陡降型，破坏特征点明显；如图a ⑵桩端持力层为砂土、粉土，发挥端阻所需位移大，曲线呈缓变型，如图b ⑶扩底桩，端阻破坏所需位移量过大，端阻占比例大，曲线呈缓变型，如图c ⑷桩端有较厚沉渣的钻孔桩，桩端呈刺入破坏，曲线呈陡降型，如图d ⑸桩周为加工软化型土无硬持力层的桩，侧阻在较小位移发挥并出现软化现 象桩端承载力低，曲线呈突变陡降型，与图d相似 ⑹孔底有虚土，或有一定沉渣的钻孔桩，随着孔底虚土或沉渣压缩，曲线坡 度变缓，形成“台阶形”，如图e ⑺嵌岩短桩，由于桩身材料强度破坏导致桩承载力破坏，曲线呈突变陡降 型，如图f
福建省建筑科学研究院
单桩竖向抗压静载试验
仪器设备安装 沉降测量，误差≤0.1%FS、分辨力优于0.01mm，安装个数、测量位置 基准梁、表座、基准桩的安装 基准桩应打入地面以下足够的深度，一般不小于1m。基准梁应一端固定，另一端简支，这是为减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。在满足表4．2．5的规定条件下，基准梁不宜过长，并应采取有效遮挡措施，以减少温度变化和刮风下雨的影响，尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意。
桩基载荷箱检测方案
池州秀山、通达广场（红光农贸市场改造项目）E、F区人工挖孔混凝土灌注桩检测方案一、前言池州秀山、通达广场（红光农贸市场改造项目）E、F区基础采用人工挖孔混凝土灌注桩基础，设计单桩竖向抗压承载力特征值为3400kN～13600kN，砼强度为C30，设计要求桩端全断面进入第⑤层：中风化石灰岩。
为了确保建筑物安全，应验证设计使用的持力层桩端阻力特征值的可靠性及检测工程桩的桩身完整性。
二、试验、检测目的、数量及执行标准1、承载力自平衡深层平板载荷试验按照中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94－94、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002和安徽省地方标准《桩承载力自平衡深层平板载荷测试技术规程》DB34/T648-2006中有关规定，同时按照该工程的设计要求，对工程桩兼做试验桩采用桩承载力自平衡深层平板载荷试验法检测其持力层（第⑤层：中风化石灰岩）的桩端阻力特征值，以验证设计使用的该持力层桩端阻力特征值q pa的可靠性。
2、低应变反射波法检测按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003中低应变法的有关规定，对池州秀山、通达广场（红光农贸市场改造项目）E、F区所有工程桩进行低应变反射波法检测，以确定工程桩的桩身完整性。
三、检测方法原理简介1、桩承载力自平衡深层平板载荷试验原理简介该方法是在桩端持力层预先埋设加荷装置（荷载箱），待桩身混凝土养护达到足够强度（满足设计要求）、桩～土体系满足一定休止期（根据该工程的土层实际情况，休止期应不少于28天）后进行试验，利用荷载箱上端的桩侧阻力和下端的桩端阻力进行互为反力的载荷试验（试验装置见示意图），以此得到桩侧阻力～桩身位移、桩端阻力～桩端位移变化曲线。
根据测试结果依据规范对桩端竖向极限承载力和桩侧阻力等进行综合评价。
承载力自平衡深层平板载荷试验示意图2、低应变反射波法检测原理简介基桩低应变检测是采用便携式微型计算机控制多通道瞬态信号记录处理仪来接收弹性波在桩和桩土体系中传播时的各种信息，并把这些信息记录在计算机的硬盘上，以便进行室内分析处理。
冲孔混凝土灌注桩桩基检测方案
冲孔混凝土灌注桩桩基检测方案目录第一章工程概况 (2)1.1 工程建设概况 (2)1.2 工程设计概况 (3)第二章检测要求 (3)第三章施工概况及施工质量控制情况 (4)3.1 施工概况 (4)3.2 施工质量控制情况 (4)第四章仪器设备 (4)仪器设备一览表 (4)第五章桩头及场地道路加固处理 (5)5.1 桩头加固处理（包括基坑开挖）要求 (5)5.2 场地道路加固处理要求 (6)第六章检测方法 (7)6.1 单桩竖向抗压静载试验 (7)6.2 单桩竖向抗拔静载试验 (8)6.3 低应变测试 (10)6.4 钻芯法检测 (10)第七章质量保证措施 (13)7.1 质量目标 (13)7.2 质量保证 (13)7.3 质量控制标准 (14)7.4 质量问题及质量事故处理措施 (14)第八章试验进度计划和保证措施 (14)8.1 试验进度计划 (14)8.2 试验保证措施 (15)8.3 进度控制措施 (15)第九章安全保证措施 (15)9.1 文明检测措施 (16)9.2 安全施工措施 (16)第一章工程概况1.1 工程建设概况工程名称工程地址建设单位代建单位勘察单位设计单位监理单位质量监督部门施工单位合同工期300天工程主要功能或用途办公建筑及配套地下车库等1.2 工程设计概况本工程采用φ1200、φ1000的冲孔混凝土灌注桩，总计1255根，其中φ1200抗压桩202根，φ1000抗压桩841根，φ1000抗拔桩212根；桩长26~54m。
桩基采用C40、P8水下灌注砼；钢筋保护层厚度为55mm，纵向钢筋、内加劲筋、螺旋箍筋采用HRB400，钢筋保护层支脚钢筋采用HPB300。
φ1200抗压桩单桩抗压极限值为24700KN；φ1000抗压单桩抗压极限值为18280KN；φ1000抗拔桩单桩抗拔极限值为2700KN。
第二章检测要求（1）按图纸设计要求，静载试桩的数量不少于1%,且不少于3根，总计选用18根φ1000工程桩做静载试验，考虑到桩基检测的安全性、检测设备的限制、现场地质条件，φ1200拟做抽芯检测。
灌注桩试桩-检测方案
施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：编号：注：本表一式三份，项目监理单位、建设单位、施工单位各存一份。
购物中心项目试桩检测方案1、工程概况该工程位于郑州市航空港区，该工程试桩采用钻孔灌注桩加固处理。
详细参数如下表：灌注桩参数统计表灌注桩检测数量统计表2、试验要求⑴单桩竖向抗压静载试验3根，检验其单桩竖向抗压承载力极限值是否满足设计要求。
⑵对3根试桩全部进行低应变动力检测，检验其桩身结构完整性。
3、单桩竖向抗压静载试验3.1 试验依据国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)3.2 试验仪器JCQ-503静力载荷测试仪3.3 试验装置本次试验采用压重平台反力装置，配重采用自制标准水泥块，总重量不低于最大加载量的1.2倍。
试验用2台量程为0～3200kN的千斤顶平放于试桩桩顶，且使千斤顶的中心通过试桩中心。
荷载量由置于千斤顶顶部的量程为0～3200KN油压传感器测定，桩顶沉降量由4块量程为50mm、精度为0.01mm的电子位移传感器测量，试验仪器为JCQ-503静力载荷测试仪，试验装置见下图所示。
3.4 试验方法根据试验要求，本场地的静载试验采用慢速维持荷载法。
即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直至满足试验加载终止条件，然后逐级卸载到零。
试验依据现行《规范》规定和设计技术要求进行加、卸载和沉降观测。
加载分级：每级加载量为最大加载量或单桩预估极限的1/10（第一级为1/5）具体分级详见下表：加载分级一览表级数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 试桩880 1320 1760 2200 2640 3080 3520 3960 4400 沉降观测：每级加载后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。
桩基检测方案由谁审批【范本模板】
桩基检测方案审核：编制：2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测；在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要；检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷；检测方案具体可行、安全方便，质量评定可靠，达到优良。
根据招标文件的检测要求，本工程桩基采用的检测方法主要为冲（钻）孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。
抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力；基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别.二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269—97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93—95榕筑监［2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料.三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003、榕筑监（2012）105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1％，并不少于3根.依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根，单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。
如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求，需按规定要求增加检测数量。
具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。
若委托最大试验荷载有变化，按委托方另行通知为准。
⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。
用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验施工工法(2)
用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试（锚）桩单桩静载荷试验施工工法一、前言混凝土灌注桩试（锚）桩静载荷试验是一种评估基础承载力的重要方法，对于工程的安全稳定具有重要意义。
本文将介绍使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试（锚）桩单桩静载荷试验的施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面的内容。
二、工法特点使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试（锚）桩单桩静载荷试验的工法具有以下特点：1. 无线测控：通过无线通信技术，实现了对静力荷载仪的远程控制和数据传输，减少了人工参与，提高了工作效率。
2.实时监测：荷载试验过程中，能够实时监测桩身的变形和荷载响应，提供准确的测试数据和分析结果。
3. 高精度测量：测控仪器具有较高的测量精度和稳定性，能够满足工程质量监测的要求。
4. 操作简便：工具操作简单，无需复杂的技术培训，减少了施工难度和人力成本。
三、适应范围该工法适用于各类混凝土灌注桩试（锚）桩单桩静载荷试验，包括建筑物、桥梁、土木工程等领域。
不仅适用于新建工程，也可以用于现有桩基的荷载测试和评估。
四、工艺原理混凝土灌注桩试（锚）桩单桩静载荷试验的施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下方面：1. 试验方案确定：根据设计要求和试验的目的，确定试验方案，并制定相应的施工计划。
2. 桩基准备：清理桩身表面的污物和沉积物，确保测量的准确性。
3. 桩身固定：使用固定设备将静力荷载仪与试验桩身连接，保证仪器的稳定性和准确性。
4. 施加荷载：根据设计要求，逐步施加荷载，监测桩身的响应和变形。
5. 数据采集和分析：通过无线通信技术将采集的数据传输到计算机，进行数据分析和处理，得出试验结果。
五、施工工艺1. 试验方案确定：根据设计要求，确定试验方案，包括试验荷载、试验周期等内容。
2. 桩基准备：清理桩身表面的污物和沉积物，确保测量的准确性。
静力载荷测试仪操作规程
静载试验实例：有一工地，需做静载试验，试验要求及所需的配套设备如下：最大加载量：2000kN试验方法：依照JGJ106-2014慢速规范加卸载分级：依据规范记录桩沉降量时间：依据规范稳定标准：依据规范试桩最大沉降量允许值：40mm不均匀沉降允许值：10mm控载方式：自动油泵控制方式：油泵开关控制器（测控器内嵌）电动油泵：380V双油路超高压油泵千斤顶：3200kN双油路油压千斤顶，编号：25687，额定油压：64MPa荷载传感器：油压传感器：80MPa，灵敏度：2.13mv/V，编号：65536位移传感器：50mm容栅式位移传感器检测流水号：080010桩号：0012主机和测控器通信方式：无线GPRS远程传输方式：内部模块发送GPRS数据发送方式：按规范发送操作步骤：★检查供电电源220V（仪器供电电源）、380V（油泵供电电源）是否正确。
★检查供电电源无误后，用2.5平方四芯电缆将测控器与现场三相380V交流电源连接并可靠接地。
★选择合适地点放好仪器主机，将测控器放在桩前，固定好主机及测控器的吸盘天线。
★将主机电源线插入220V插座，准备给主机供电。
★检查油泵电机应为三相Y型接法。
然后用1.5平方四芯电缆将油泵电机与测控器油泵电源插头连接。
★连接好油路系统（油压传感器应串入油路系统），高压油管应防打折。
移传感器的测杆安装在基桩上，位移传感器安装就位后，将连接位移传感器的电缆插入测控器位移通道1号至4号位移传感器插座上，将连接油压传感器的电缆插入测控器荷载传感器插座上。
★当现场准备工作完成后，打开主机电源开关，并进入JCQ503B静力载荷测试系统，打开测控器电源开关准备测试。
★一切就绪后仪器可开始一次新的试桩，按试桩参数键进入工程参数设置子界面。
按数字键设置检测流水号为080010、按光标前进键定位光标至桩号输入栏，按数字键输入桩号0012，按光标前进键定位光标至桩基类型选择栏，按参数选择键选择桩基类型为单桩，按光标前进键定位光标至位移1开关状态选择栏，按参数选择键选择1号位移为开状态，同样操作设置2号、3号、4号位移传感器开关状态。
JCQ应用指南
JCQ静力载荷测试仪应用指南徐州市建筑工程研究所JCQ-503应用指南目录一、概况二、设备的安装与注意事项2.1 供电电压的确定 12.1.1仪器的用电 12.1.2油泵的用电与电机接线方法 1●采用油泵流量自动控制器 2●采用油泵开关控制器 22.2 传感器的安装 22.2.1力传感器的安装 2●轮辐式 3●柱式 32.2.2压力传感器的安装 32.2.3位移传感器的安装 32.3加载设备的安装 42.3.1油压千斤顶 42.3.2电动油泵 42.3.3油路配件 42.4仪器的安装 42.4.1仪器安装 42.4.2设备的接地 42.4.3屏蔽电缆插头、插座的使用注意 52.4.4现场其他注意事项 5●注意现场的电源 5●使用电焊机须知 52.5试验完成后的拆卸 52.5.1测量设备 52.5.2加载设备 5三、异常现象与故障的判定与处理3.1常见故障的判定与处理 63.1.1开机无指示 63.1.2按键不起作用 63.1.3仪器液晶屏显示异常 63.1.4荷载数据的跳动与异常 63.1.5 荷载数据不传输 73.1.6 荷载数据错误 73.1.7 位移传感器显示错误 73.1.8 位移传感器与仪器显示相差大73.1.9 位移数据不传输 73.1.10 荷载加不上压 83.1.11控载不正常 83.1.12干扰对测试的影响 93.1.13油泵流量自动控制器的欠压 93.1.14电缆、插头故障的处理 93.1.15电机漏电 103.2突发问题的处理 103.3其他 103.3.1 温度对位移传感器显示的影响 10四、传感器的故障与防潮、防水处理4.1 力传感器与压力传感器 104.2 位移传感器 11五、设备的选用5.1 传感器 115.1.1测力传感器和油压传感器的选用115.1.2位移传感器 135.2 千斤顶14●单油路千斤顶 14●双油路千斤顶 145.3 电动油泵 145.4 油泵控制器的选用 155.4.1油泵流量变频控制 155.4.2油泵的开关控制 16六、其他6.1 仪器荷载值的定性检查 166.2 传感器的系数 16●力传感器的系数 16●压力传感器的系数 16●压力变送器的系数 17●多顶并联时的传感器系数 176.3 位移传感器的电池与更换 17一、概况在桩基静载荷实验中，由于采用了JCQ系列静力载荷测试仪，实现了测试工作的自动化。
JCQ-503A快速使用指南A4
欢迎选用本机型，快速指南里可以帮助您更快捷的操作。
希望在使用本手册前请仔细阅读产品说明书，妥善保管这些资料，以备使用。
JCQ-503A可分为独产使用和与计算机联机使用。
联机使用方式与JCQ-503C机使用方式基本相同。
JCQ-503A独立使用仪器整个系统安装完毕，并确认无异常后，方可依次进行下列操作。
一、仪器设置操作1.1清除仪器内部存储的原始测试数据：操作步骤：（1）按“清零”键，显示器数据闪烁（2）按“桩号”键，操作完成注意：确认仪器内部的原始测试数据已无需保存方法操作此步骤，否则，可直接操作“1.2”。
1.2清除上次试验设置的无用参数：（也可以作为“结束试验”用）操作步骤：（1）按“清零”键，显示器数据闪烁（2）按“回车”键，操作完成注意：如果上次试验结束后已进行过此操作，也可跳过本操作，直接进行下步操作。
1.3根据需要设置仪器为“自动”或“手动”状态操作步骤：按“自动”键，自动键上的指示灯亮表示“自动状态”，自动键上的指示灯熄灭表示“手动状态”。
1.4设置“试验规范”操作步骤：（1）按“试验规范”键（2）按“数据设置”键（3）输入规范对应的编号（4）按“回车”键注意：试验规范编号一旦设置就“记忆”在仪器内部，所以，如本次试验所选的试验规范和上次试验所选择的试验规范相同，可不必重新设置试验规范编号，直接操作下一步骤。
1.5设置“单级荷载”操作步骤：（1）按“单级荷载”键（2）按“数据设置”键（3）输入试验需要的单级荷载值（4）按“回车”键1.6设置“补载下限”操作步骤：（1）按“补载下限”键（2）按“数据设置”键（3）输入本次试验的补载下限值（4）按“回车”键注意：补载下限值一旦设置就“记忆”在仪器内部，所以，如本次试验所选的补载下限值和上次试验所选择的补载下限值相同，可不必重新设置补载下限值，直接操作下一步骤。
1.7设置“限制荷载”操作步骤：（1）按“限制荷载”键（2）按“数据设置”键（3）输入本次试验的极限荷载值（4）按“回车”键注意：限制荷载值一旦设置就“记忆”在仪器内部，所以，如本次试验所选的限制荷载值和上次试验所选择的限制荷载值相同，可不必重新设置限制荷载值，直接操作下一步骤。
静载仪操作规程
静载仪操作规程静载仪是一种用于测量材料的静态力学性能的设备。
为了保证测试准确性和人员的安全，需要制定一系列的操作规程。
2. 确认所需测量的材料和试样已准备好，并符合测试要求。
3. 检查静载仪的相关附件，包括电缆、测力传感器等是否齐全可用。
二、试样安装1. 根据试样尺寸和形状选择合适的夹具，并将试样固定在夹具上。
2. 注意试样的安装位置应符合测试要求，并确保试样与夹具之间的接触牢固，以避免测试过程中的位移或变形。
3. 妥善安装测力传感器，并确保其与试样之间的连接牢固可靠。
三、操作步骤1. 打开静载仪的电源，并确保设备处于正常工作状态。
2. 进入静载仪的操作界面，并进行相关参数设置，例如试验类型、测量范围、采样频率等，以满足测试要求。
3. 如果需要进行预加载，根据试验需求设置加载速率，并逐渐加力，使试样达到预载荷。
4. 开始正式测试前，应进行零位校准，以确保测力传感器的准确性。
5. 在测量过程中，实时监测试样的受力情况，并记录数据。
6. 根据需要设定测试终点，当试样达到设定的终点后，停止测试并记录数据。
四、安全注意事项1. 在操作静载仪前，应详细阅读设备的使用说明书，并了解相关安全事项。
2. 操作者应穿戴合适的工作服，保护好头部、眼睛和手部，以防材料破裂或试样碎片飞出造成伤害。
3. 在进行测试时，严禁将手指或其他物品置于试样和夹具之间，以防止夹伤事故。
4. 在测试过程中，严禁随意调节设备参数和加载速率，以免出现意外情况。
5. 定期检查静载仪设备和配件的状况，如发现损坏或失效，应及时更换或修理。
五、测试结果记录与分析1. 在测试过程中，及时记录试验数据，包括加载力、位移等相关参数。
2. 测试结束后，对数据进行处理和分析，得出相应的静态力学性能指标。
3. 结果记录和分析应保留在相关测试报告中，以便后续参考和分析。
通过制定和遵守这份静载仪操作规程，可以提高测试效率和结果准确性，确保操作者的安全，并维护设备的正常工作状态。
静力载荷试验注意事项
1．压力传感器的安装压力传感器的安装位置在条件许可的情况下以靠近千斤顶为最佳，应尽量避免直接安装在油泵上。
一般应安装在油路多通上，这样能有效地减轻油泵电机开、停所引起的油压冲击及滞后现象。
2．位移传感器的安装容栅式位移传感器属于精密设备，保管使用时一定要注意轻拿轻放，保持清洁。
尤其在现场使用时，要注意防止碰撞，以免造成传感器变形，影响使用。
使用完毕后擦干净后放入包装盒内保管。
传感器可用传感器壳体上的二个固定孔安装专用支架，用磁性表座固定。
DSB-50普通型位移传感器使用前应先打开传感器电源开关检查。
如数据显示跳动，则为电池电压不足，需要换SR44型氧化银电池（电池最好选用国内正式厂家产品）。
如移动测杆而数据不变，则是传感器已进入数据保持状态。
这时可用双手同时按“清零”与“公英制转换”键一次至数次，使显示器中单位符号出现“mm”即可解除保持状态。
MS-50密封型传感器如遇到同上所述移动测杆而数据不变或其他显示异常状况，可打开上盖，将电池取出一分钟以后重新装上即可解决。
MS-50密封型传感器具有防雨水、防尘的特点，但不能泡在水里使用。
安装时应保持测杆朝下的方向。
密封型传感器的传输电缆是特制防水型的，有两种电缆的用户不要用错。
位移传感器安装时应保持垂直且其液晶显示器应朝向容易观察的方向。
测头与被测点间应垫玻璃以保持平整。
同时要注意初始时测杆位置应缩进位移传感器内并留有几毫米余地，以避免几个位移测点沉降不均匀时造成传感器测杆悬空或被顶坏。
当准备就绪，测试开始前进行位移数据清零时，应该利用传感器“清零”按钮直接清零。
这样传感器的显示与仪器的显示保持一致。
当然直接利用仪器的清零功能清零也可以。
但这种清零将会出现传感器的显示数据与仪器的显示数据不一致的现象。
不过这两种清零方法使用效果是等同的，不会带来误差。
3. 加载设备的安装加载设备主要由油压千斤顶、电动高压油泵、高压油管、油路多通、快速接头等组成。
1）油压千斤顶千斤顶就位后，顶（包括力传感器）与反力梁之间应垫足钢板，使空隙尽量小，这样可使千斤顶活塞的有效行程尽可能的大。
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第一章概述一、用途JCQ—503A型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。
它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备，可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。
也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。
二、特点本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道，可直接显示各测试通道的荷载值kN、沉降值mm，而不需人工换算。
荷载通道可以配用小至数十公斤，大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。
荷载通道允许测力传感器并联使用。
可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。
本仪器有两路各自独立的油泵控制输出，可以对试桩的加载、补载自动控制。
其一为开关量输出，用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵，适用于要求不太高的荷载试验。
其二为D/A输出，用来控制我所提供的油泵流量控制器。
该控制器的机芯采用的是进口变频器，可以自动调节高压油泵流量，能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。
仪器与传感器、油泵间采用电缆连接，测试人员可远距离操作，既提高了工作效率，减轻了劳动强度，又大大提高了测试精度。
本仪器荷载通道使用的测力传感器，除具有灵敏度高，线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外，还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能，可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。
沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器，其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点，完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。
仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。
仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准（用于自动判稳），一种人工判稳标准（用于特殊场合下人工判稳）、两种快速加载方式（不判稳直接加下一级荷载）。
用户可以根据试验需要，任意选择一种判稳标准或加载方法。
仪器具有油泵强停保护、限制荷载保护、加载时间保护三种加载保护方式。
以便在试验过程中出现异常时自动或手动停止油泵加载。
仪器具有标准打印机接口，可以根据所选试验规范或快速加载方法所对应的数据采集间隔时间自动采集测试数据并打印和存储该条记录，也可不使用打印机直接存储测试数据以实现无纸化记录。
待本级载荷作用下稳定后，仪器内设蜂鸣器鸣响30秒，提醒测试人员，然后自动施加下一级载荷。
仪器在保存每条记录时自动鸣叫两秒钟并同时显示仪器剩余的最大保存记录条数以提醒用户注意以避免存储数据超过仪器最大存储能力。
仪器备有12V直流电源输入插座，停电后采用备用电源仪器仍能自动记录数据。
仪器具有标准串行通讯接口电路，可以连接计算机，以便将仪器内部存储的数据转送至计算机作进一步分析处理。
仪器随机附送我所最新开发的WINDOWS全汉化图形界面的基桩静载荷试验数据处理软件，该软件以其强大的数据编辑功能、随处可见的“提示”与“帮助”功能使用户能方便、快捷的在几分钟内输出中文试验报告。
仪器带有IC卡接口电路，试验时，数测试据除了保存在仪器内部非易失数据存储器内之外，还同步保存在IC卡内，试验完成后，可连接取出IC卡，通过读卡器及计算机读出数据并由计算机进行处理。
仪器亦可工作于联机工作方式。
联机工作方式工作时仪器通过标准串行通信接口与计算机连接。
由计算机对测试过程进行实时监控。
随机附送的实时监控程序为全32位WINDOWS中文界面，能实时显示现场传感器状况、已采集的原始数据表和由此生成的各种曲线以及加载、卸载状态。
和仪器连接的计算机可全自动实时显示并自动记录测试数据，可连续测试并保存全部测试数据，连续测试桩数无限制。
可自动加载、补载、自动判稳，如选用双油路千斤顶亦可自动卸载。
可提供多种试桩方法并可按国家标准、地方或行业标准给定的规范自动判稳。
可提供多种自动报警功能及加载保护功能以便在试验过程中出现异常时自动报警或强行停止油泵加载。
可提供完善的汉字处理能力，真正做到现场处理、提供全套中文试验报告。
“傻瓜化”的监控软件以其完备的界面显示、随处可见的中文信息提示使用户无须说明书即可轻松操作。
因为本仪器使用环境恶劣，电源电压波动大，昼夜、季节温差大。
为了保证仪器的高精度、高稳定和可靠性，采取了一系列技术措施予以保证。
机内选用国际著名公司的工业级嵌入式微控制器和IC器件及独特先进的电路设计技术，使其具有良好的抗干扰性能及适应恶劣环境的能力。
经受住了国内外众多用户在严寒、高温、高湿环境下的长期运行的考验。
仪器采用高强度全铝合金机壳及全封闭防风沙轻触式按键，操作简便，性能可靠，结构牢固，体积小巧，便于携带、使用。
第二章、主要技术指标1、测试通道：●荷载1个●位移4个2、量程：●荷载0～40000kN●位移 0～200mm（单次50mm，可多次测量）3、精度：●荷载≤0.5％（含传感器）●位移≤0.1％（含传感器）4、显示：●1位数码管显示通道●6位数码管显示数据●2个指示灯分别显示荷载制值kN，沉降值mm●1个指示灯显示自动/半自动工作状态●5个指示灯分别显示使用的通道5、功能键：●封闭式轻触键28个6、输入输出接口：●荷载控制接口２个开关量输出220V/3AD/A输出 0～10V●串行通迅接口１个●标准打印机接口１个●IC卡接口1个7、存储能力：●仪器690条记录●IC卡240条记录（每张IC卡限保存1棵桩的测试数据）●连机方式无限制8、电源：●AC 220V (-20％～+10％)●DC 12V±3V9、功率：●交流≤20VA●直流≤10W10、环境温度：●-10℃～40℃允许连续工作11、体积：●335×325×115mm12、重量：●约3.5kg第三章、仪器面板功能概念面板键位图28个键位可分三类功能。
分别为：显示键类10个，功能键类8个，数字键类10个。
一、显示键类1、时间显示键用于显示当前时间或下次记录桩沉降量时间。
此键有效时数据显示器显示当前时间或下次记录桩沉降量时间的时、分、秒。
为24小时制。
2、标定系数显示键该键有效时，数据显示器显示荷载通道传感器的标定系数。
通道显示“H”。
3、荷载／位移显示键此键有效时，第0通道显示荷载值，单位为kN。
第1～4通道显示位移值，单位为mm。
通道显示“0～4”。
4、桩号显示键此键有效时，数据显示器显示试桩编号5、试验规范显示键此键有效时，数据显示器显示当前试验规范或加载方式代号。
通道显示“C”。
6、单级荷载显示键此键有效时，数据显示器显示单级荷载值，通道显示“d”7、控制荷载显示键该键有效时，数据显示器显示当前控制载荷值。
通道显示“P”。
8、补载下限显示键此键有效时，数据显示器显示补载下限值。
通道显示“b”。
9、限制荷载显示键此键有效时，数据显示器显示限制荷载值。
通道显示“F”。
10、加载保护显示键此键有效时，数据显示器显示加载保护时间。
通道显示“⒌”。
二、功能键类1、清零键该键用于当前显示通道的数据的初值存储，以便以后采集来的数据减掉此初值。
该键也用作全清，以便开始新的一次测试。
同时该键也可用来清除试验数据。
2、手动打印及小数点键该键用于数据的随时打印。
此数据不存入仪器。
该键还可以在数据输入时作为小数点键使用3、通道设置键该键用于使用通道的设置。
4、数据设置键该键有效时，仪器进入设置状态，等待用户键入待设置的数据。
其先决条件是当前显示状态为时间、标定系数、荷载／位移、桩号、试验规范、单级荷载、控制荷载、补载下限、限制荷载或加载保护。
亦即只有上述十种数据能进行设置。
5、位移记忆键该键用于调整或更换位移传感器前，记忆当前传感器的位移数据，以便调整或更换传感器后能自动加上原数据。
6、自动键该键用于在手动/自动控载两种工作状态的转换。
7、油泵强停键此键有效时，油泵停止工作，数据显示器显示油泵强停符“- - - - - -”。
在油泵强停状态下如进入其他显示状态，显示器最高位显示油泵强停符“-”，显示器其它位显示所选显示状态的相应参数，以提示用户注意。
8、回车键该键为双功能键，即独立工作方式/联机工作方式选择键及数据输入确认键，仪器在独立工作方式工作时，如不是数据设置或清零状态，按下数字键9并按下该键后，数据显示器显示联机工作状态符“ - - P C - -”，仪器进入联机工作状态。
在联机工作状态工作时按下数字键9并按下该键时，仪器恢复为独立工作状态（仪器工作在联机工作状态时，除数字键9及回车键以外，所有按键无效）。
仪器在独立工作状态工作时，如为数据设置或清零状态，按下该键后，将输入的数据存入仪器内或进行全清操作。
三、数字键类数字键共10个。
分别为0～9，作为数据设置之用。
其中数字0～4又作为显示荷载/位移时的通道选择键及清零或位移记忆时的通道选择键。
在荷载／位移显示状态下，只需根据所需通道直接按键号即可换点显示。
数字键5～6又可作为显示当前平均位移值以及已存记录平均位移值的选择键。
数字键9又可以和回车键一起作为独立工作方式/联机工作方式的选择键。
在清零及位移记忆时，只需根据所需清零及位移记忆的通道直接按相应键号即可进行相应通道的清零及位移记忆。
第四章、仪器的操作与使用一、显示1、时钟时间或下次测读桩沉降量时间显示：本仪器的时钟为不断电实时时钟，每月误差不大于±１分钟。
按下时间显示键，通道显示器熄灭，数据显示器显示走动的时间。
再次按下时间显示键，数据显示器显示下次测读桩沉降量时间2、标定系数显示：按下标定系数显示键，显示器显示出荷载通道传感器的标定系数。
此标定系数为断电保护。
3、荷载／位移显示：按下荷载／位移显示键，显示出当前通道号和数据值。
0通道为荷载数据，单位指示为kN。
1～4通道为位移数据，单位指示为mm。
若需观测其他各通道数据，可按数字键0～4直接转换。
按数字键5，可显示本级荷载试验当前平均位移值以及已保存在仪器内部的本级荷载前10条记录的平均位移值。
其操作步骤为：按下荷载/位移显示键，再按数字键5，仪器显示本级荷载当前平均位移值，再反复按数字键5，仪器依次显示本级荷载前10条静载试验记录的平均位移值，最大可显示本级荷载已保存的10条静载试验记录的平均位移值，如本级荷载已保存的静载试验记录不足10条，则按本级荷载实际保存的记录条数显示。
按数字键5以后显示器显示值以及显示值所对应的平均位移值的含义如表一所示。
表一、显示本级荷载已保存记录平均位移值显示器显示值及含义表注：表中显示器显示值为示例，实际显示值与此不同按数字键6，可显示本级荷载试验当前平均位移值以及已保存在仪器内部的前10级荷载试验的平均位移值，其操作步骤为：按下荷载/位移显示键，再按数字键6，仪器显示本级荷载当前平均位移值，再反复按数字键6，仪器依次显示本级荷载最后一条记录以及前9级静载试验的平均位移值，本功能最大可显示包括本级荷载在内已保存的10级静载试验的平均位移值，如已保存的静载试验记录不足10级，则按实际保存的级数显示。