中国轨道交通的发展史共16页

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中国地铁发展史

中国地铁发展史
计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130公里。
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发展过程
1975年 香港地铁 自1979年开通至2007年两铁合并期间,香港的地铁发展成一
个有7条路线,全长91.0公里的铁路系统网络[3],共有53个车 站,其中14个为转车站。
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发展过程
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发展过程
2005年成都地铁
2000年12月:南京地铁1号线一期开工建设 (中国第7个建造地铁的城市)
2000年武汉轻轨1号线一期开工建设(中国第 8个建造轨道交通的城市)
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中国地铁建设时间表3
2005年11月: 沈阳地铁1号线一期工程获批并 开工建设(中国第9个建造地铁的城市)
2005年12月: 成都地铁1号线一期开工建设 (中国第10个建造地铁的城市)
中国第一个拥有地铁的城市。北 京地铁目前日客运量150万人次左 右。目前北京在建地铁有4、5、 10、奥运支线、机场特铁。2007 年12月24日北京地铁1号线和13 号线缩短高峰运行间隔。至此,
北京地铁成为中国大陆第一个日 客流超过300万人次的地铁系统。
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发展过程
1970年 天津地铁 1984年12月28日建成通车,天津规划地铁系统总长度227公里,预
2009年7月南昌地铁1号线开工建设(中国第 19个建造地铁的城市)
2009年09月:长沙地铁1号线开工建设(中国 第20个建造地铁的城市)
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中国地铁建设时间表6
2009年11月:无锡地铁1号线开工建设(中国 第21个建造地铁的城市)

简述我国城市轨道交通发展历程

简述我国城市轨道交通发展历程

简述我国城市轨道交通发展历程随着城市化进程的不断推进,我国城市轨道交通得到了快速发展,成为城市交通体系中重要的组成部分。

下面将简要概述我国城市轨道交通的发展历程。

第一阶段:试点城市轨道交通建设(1970年代-1990年代)1970年代至1990年代,我国开始试点城市轨道交通建设,旨在解决城市交通拥堵问题。

在这一阶段,北京、上海、天津、广州等几个大城市率先建设了地铁系统。

其中,北京地铁于1965年动工建设,1971年试运营,成为我国地铁建设的开端。

上海地铁于1993年开通运营,成为我国第一条全线自主设计、自主建设的地铁线路。

第二阶段:轨道交通快速发展(2000年-2010年)进入21世纪,我国城市轨道交通迎来了高速发展的时期。

2000年至2010年,我国新增了大量城市地铁线路,包括广州、深圳、成都、重庆、武汉、南京、杭州等城市。

其中,广州地铁和深圳地铁成为我国首批实现运营盈利的地铁系统,为我国城市轨道交通发展树立了榜样。

第三阶段:城市轨道交通全面覆盖(2010年至今)进入2010年以后,我国城市轨道交通进入了全面覆盖的阶段。

随着城市规模的扩大和交通需求的增加,越来越多的城市开始建设地铁系统。

截至2021年,我国已有超过40个城市开通地铁运营,地铁线路总里程超过8000公里。

其中,北京地铁、上海地铁、广州地铁等大城市地铁系统规模庞大,运营线路多达几十条。

随着城市轨道交通的发展,我国的城市交通拥堵问题得到了一定程度的缓解。

地铁的建设不仅提供了快捷、便利的交通工具,还改善了城市空气质量,提升了居民的出行体验。

同时,城市轨道交通建设也带动了城市经济的发展,促进了土地价值的提升和周边产业的发展。

然而,我国城市轨道交通发展仍面临一些挑战和问题。

一是资金问题,地铁建设需要庞大的资金投入,对城市财政压力较大。

二是规划和建设周期长,城市地铁线路的规划和建设需要经过多个部门的协调和审批,耗时较长。

三是运营管理和安全问题,地铁运营需要高水平的管理和维护,确保乘客的安全和舒适。

我国城市轨道交通的发展

我国城市轨道交通的发展

我国城市轨道交通的发展国外城市轨道交通起步较早,德国、美国、日本等国都已形成完善的城市轨道交通网络。

由于经济实力和技术水平的限制,中国城市轨道交通建设起步较。

第一条投入运营的地铁是1969年建成的北京地铁一期工程,总计23.6公里。

我国的城市轨道交通大致经历以下几个阶段:1.起步阶段(1965-1997)从20世纪50年代,我国开始筹备地铁建设,规划了北京地铁网络。

1965-1976年建设了北京地铁1号线一期工程。

随后建设了天津l号地铁线(7.1m)、北京地铁2号线、上海地铁l号线,广州地铁1号线等。

之后,我国的城市轨道交通建设一直处于停滞状态。

2.兴起阶段(1999-2004)随着实施积极的财政政策以进一步扩大内需,国家于1999年开始陆续批准一批城市轨道交通项目开工建设。

1999年以后,除了北京、上海、广州、天津这四大城市继续展开城市轨道交通建设外,国家还先后审批了深圳、武汉、南京、长春、重庆、大连等6座比较重要的一线城市的地铁或轻轨的建设项目,并投入40亿元国债资金予以支持。

这一阶段的建设速度大大超过前30年。

3.提速阶段(2005-2008)在这一阶段,除了10个城市的轨道交通建设继续蓬勃发展外,杭州、苏州、成都、沈阳、哈尔滨、西安等6座经济比较发达或地理位置重要的城市中的建设项目也得到了国家发改委的批准,我国总体的轨道交通建设明显进入到一个“快车道”。

这一阶段最明显的特征是,各地的轨道交通建设不再仅以单独的项目上报国家发改委,而一般要以某一时间阶段的《城市快速轨道交通近期建设规划》的形式上报。

自杭州、哈尔滨于2005年6月同时上报各自的《城市快速轨道交通近期建设规划》开始,沈阳、南京、成都、重庆、西安、苏州、北京等7城市纷纷效仿,这使得我国的城市轨道交通建设逐步步入“规划时代”。

我国城市轨道交通建设发展迅猛1999年至2008年10年间,我国内地建有地铁的城市从4个增加到6个(北京、上海、天津、广州、深圳、南京);建有轻轨的城市,从零增加到6个(上海、天津、武汉、长春、重庆、大连);以上10个城市拥有已建成的轨道交通29条线路并投入运营,运营里程达到859公里。

(完整版)城市轨道发展历史

(完整版)城市轨道发展历史

➢服务区间: 主要在市区,也可延伸到市郊
➢站间距较密,电力驱动,线路全封闭,信号自动化控制, 具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地 资源等特征
(2)适应范围
大运量 准时性和速达性 与其他交通方式无相互干扰 噪声小,污染少 节约土地资源 建设费用高
一旦发生火灾等自然灾害,乘客疏散 较困难
APM线(Automated people mover systems)
广州APM,世界第一条全程地下的城市捷运系统。与广州地铁3 号线南北平行,与广州地铁1号线、5号线东西交汇。
适用于城市群城际之间的中长距离客运交通 日单向客运量可达到50万~80万人次
站间距可达5~10km 可选用铁路动车组或运行速度120km/h以上的特
1913年法国的24路有轨电车
日本东京街头有轨电车
1950年上海南京路上的有轨电车
大连有轨电车
大连低地板有轨电车
美国的有轨电车
德国的有轨电车
(1)概述
➢定义: 轴重相对较重,单方向高峰输送能力在3万人次/h以上的 城市轨道交通系统。
注意
地铁并非单纯指行驶行驶在地下的钢轮钢轨 系统,在适当位置也可采用地面或高架形式。






小运量

地下 地面 高架
二.城市轨道交通的主要类型
按 照
钢轮钢 轨
按 照






料 分
胶轮钢筋 混凝土轨
式 分
轮轨导 向
导向轮 导向
二.城市轨道交通的主要类型
有轨电车

地铁
照 技
轻轨

单轨(独轨)

1_城市轨道交通概论

1_城市轨道交通概论
• 与城市轨道交通系统中的地下铁道等其他类型不 同 , 在市郊铁路上通常是市郊旅客列车、干线旅客列车 和货物列车混合运行。
• 市郊铁路的运行速度最大可达100~ 120km/h,运量最高每小时可达60000~ 80000人次,对于客流量巨大的城市来说 发展市郊铁路是明显优于发展小汽车的。
• 市郊铁路在能源消耗、投资费用等方面的 指标也明显优于其他交通方式。根据日本 的研究资料,市郊铁路的投资大概是地铁 的1/10~1/5。每千米的能源消耗是汽车的 1/7,是一种十分经济可行的交通方式。
• 磁悬浮交通就是利用电磁 力 将车辆悬浮在 轨道之上,并采用 直 线 电机牵引的轨道交 通系统。
• 磁悬浮交通一般分为:
– 高速超导型,最高速度550km/h; – 中速常导型,最高速度在250km/h左右; – 低速常导型,最高速度在100~120km/h。 城市磁悬浮交通多采用低速常导型。
德国的磁浮列车
1.市郊铁路
• 市郊铁路又称为通勤铁路,是连接城市市区与郊区 以及连接城市周围几十千米甚至更大范围的卫星城 镇或城市圈的铁路,服务于上下班乘客,一般站距 较长。
• 它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分, 一 般 和干线铁路 设 有联络线 , 设备与干线铁路相同。线 路大多建在地面,其运行特点接近干线铁路。
?19世纪上半叶欧美出现有轨公共马车?1825年英国建成第一条商用铁路?1863年伦敦建成第一条地铁?1870年纽约建成高架轨道交通线?1881年柏林建成第一条电气化铁路?1888年美国建成第一条有轨电车系统?20世纪初地铁和有轨电车第一次大发展?二战以后地铁在世界范围内迅速发展各种类型的城轨交通工具出现城市中的有轨公共马车早期的有轨电车早期纽约的地铁现代纽约的地铁我国城市轨道交通发展史?1906年天津建成国内第一条有轨电车?1908年上海建成第一条有轨电车?1909年大连建成第一条有轨电车?1969年?1984年?1995年?1996年北京建成国内第一条地铁天津建成第一条地铁上海建成第一条地铁广州建成第一条地铁?最近十年我国城市轨道交通跨越式地大发展我国清末民初的有轨马车1907年清光绪三十三年10月18日由中日商办奉天马车铁道股份有限公司建立

地铁发展史及其影响讲解

地铁发展史及其影响讲解

编号:成绩:自然科学通识课研究项目结题报告地铁的发展史以及题目其对人类社会经济的影响姓名***指导老师***系、专业**系**专业学号************ 年** 月** 日内容摘要:随着城市化进程的加快。

地铁,作为新时代发展的交通工具,如雨后春笋般在各特大型城市不断兴建起。

地铁凭借其独特的优点和高科技的投入,解决了很多城市的交通,环境问题。

城市作为人类现代文明和财富的聚集地,在社会经济发展中起着巨大的作用,而地铁是加快现代化发展进程的重要途径之一,同时对周围商圈也带有辐射作用,而且推动了中国经济的发展,将科技融入了经济。

地铁的发展史以及其对人类社会经济的影响1.走进地铁1.1. 什么是地铁1.1.1.地铁的概念地铁是地下铁道的简称。

它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行。

地铁具有效率高、无污染、大运量等特点。

地铁和轻轨的最主要区别就是在运量上。

通常衡量的标准是高峰时的每小时客流量,超过了3万人次就叫地铁。

1.1.2.地铁车辆简介地铁车辆是成列运行的。

一般情况下由4辆或6辆编成一列,少数情况下,也有8辆编成一列的1.1.3.车体设计车辆的车体,现在一般都采用铝合金或不锈钢材料,采用整体承载结构,以减轻自重。

一辆车的两侧均开有多个车门(一般为四个),车门的开关可以自动控制也可以由司机手动控制。

1.2. 地铁路网的基本形式地铁路网的基本型式有:单线式、单环线式、多线式、蛛网式。

每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。

车站按其功能分为四种:1.中间站:只供乘客乘降用,此类车站数量最多。

2.折返站:在中间站设有折返线路设备即称为折返站,一般在市区客流量大的区段设立,可以满足乘客需要,同时节省运营开支。

3.换乘站:既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。

4.终点站:地铁线路两端的车站,除了供乘客上下或换乘外,通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。

第二讲《国内外城市轨道交通系统的发展》

第二讲《国内外城市轨道交通系统的发展》

马德里地铁示意图1
马德里地铁示意图2
马德里地铁示意图3
3.蒙特利尔地铁 法文:Mé tro de Montré al,英文:Montreal Metro 4条线路,73个车站 世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统 世界最繁忙的地铁系统之一
蒙特利尔地铁示意图1
蒙特利尔地铁示意图2
4.圣保罗地铁
13条线路,285个车站,总长304.1km
日客运量近800万人次,年客运量28亿人次, 发达程度居世界前五位
车站站台形式多样化,出入口布局与地面建筑 协调一致
东京地铁示意图1
东京地铁示意图2
东京地铁示意图3
Le Mé tropolitain de Paris,简称为Mé tro,最 早于1900年开通 14条主线,2条支线,380个车站,87个交汇站, 总长221.6km 年客运量9.76亿人次 路网分三个阶段扩展,于1990年完工
New York City Subway(NYCS),诞生于1904年 27条线,全长443km,504个车站, 日客运量490万人次,年客运量15亿人次, 约占整个公交系统运量的70% 车站结构简单,以简便实用为特点
纽约地铁示意图1
纽约地铁示意图2
纽约地铁示意图3
亚洲最早开通地铁的城市,最早于1927年通车
中国迈进高铁时代
一、向前向前:世界铁路提速发展史
(一)世界火车竞速 何谓“高速铁路”? 按照2008年世界高速铁路大会的定义,“高速 铁路”必须同时具备三个条件:新建的专用线路 、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系 统。同时具备这三大条件的铁路运营系统才能称 之为高铁。运营的高速铁路拥有四大优势:一是 速度快。二是安全可靠。三是经济实惠。四是运 载量大。

轨道交通的发展.ppt

轨道交通的发展.ppt

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第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 重庆轨道交通

重庆轨道交通目前已经运营或动工的一号线、
二号线、三号线和六号线中地铁线路有重庆轨道
交通一号线(朝天门--大学城)和六号线(茶园
南--五路口),而二号线和三号线是单轨线(俗
称轻轨)。

重庆市轨道交通2号线(较新线)于2006年7
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 上海地铁
上海轨道交通,其第一条线路于1995年4月 10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通 车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系 统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。 截止2010年4月20日,上海轨道交通线网已开通 运营11条线、266座车站,运营里程达410公里 (不含磁浮示范线)。
票价除了北京外第二低,让南京市民得到实惠;

三、运营用工人数全国最少,每公里用工不
超过40人,几乎是标准定额的一半,降低了运营
成本;

四、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公
交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
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第三节 我国城市轨道交通发展概况

中国轨道交通的发展史

中国轨道交通的发展史

城市
线路
建成时间
总里程
北京
19条
2020年
561公里
上海
17条
2035年
780公里
广州
14条
2050年
555公里
天津
9条
2020年
227公里
长春
5条
2020年
179公里
南京
10条
2050年
201公里
重庆
4条
2012年
100公里
武汉
7条
2050年
220公里
深圳
16条
2020年
546公里
总计:规划线路148条,规划里程5026公里
1965年 北京地铁
中国最早的地铁线路
1965年7月1日,北京的第一条地铁开工, 1969年10月1日,第一条地铁线路建成通车, 使北京成为中国第一个建造地铁的城市,也是 中国第一个拥有地铁的城市。北京是我国地 铁规划运营线路最长的城市,到2020年,北 京地铁将达到850公里。
1990年 上海地铁
让我们带着彼此的梦想,共同 祝愿,共同描绘中国轨道交通
美好、辉煌的明天!
谢谢观看!
高速客运铁路(高铁):
中国高速客运铁路,简称“中国高铁”。高速铁路 作为现代社会的一种新的运输方式,中国的高铁速度代 表了目前世界的高铁速度。
中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、 集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规 模最大的国家。在运行速度上,目前最高设计时速可达 350公里,(已于2011年6月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最高 时速达到300公里);在运输能力上,高铁可以运送1000多人, 每隔3分钟就可开出一趟列车,运力大;在适应自然环境 上,高铁可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在 节能环保上,高速铁路是绿色交通工具,非常适应节能 减排的要求。

中国地铁发展史

中国地铁发展史

屮国地铁的起源1953年北京市委首次提岀要修建地下铁道,得到中共中央的认可并做出战略决策。

在 原苏联专家的帮助下,我国工程技术人员经过科学严密的勘察设汁和论证,确定了北京地铁 一期工程的规划方案和施工方法。

由于当时国民经济严重困难,地铁工程被迫暂时搁巻。

重 新上马后的北京地铁一期工程从修建到1965年开通试运行,第一代地铁的建设者和运营管 理工作者,克服了今人难以想象的艰难险阻,解决了一个又一个生产和运营当中的难题,奠 定了中国地铁事业发展的基业。

中国近30年城市地铁发展分布图屮国地铁建设时间表1)1965年07月:北京地铁1号线一期工程开工建设(DK1型地铁电动客车)1967年DK1型由长春轨道客车生产,共1组/2辆。

核定载客448人。

每个车厢共 4对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口。

JUixnKu?h (xi Su/hou»u?riou2020X .in (rrn (^XiWk ;"M MUU H C <I ^ Kor^2)1970年06月:天津地铁1号线开工建设(DK8型地铁电动客车)1982年DK8型由长春轨道客车生产,共52辆,客室两侧有风动拉门3对,由电磁阀控制的活塞式风动门机构通过钢丝绳开闭。

空气制动装置是地铁车辆专用的数字式电控制动机,作用快.空走时间短.操纵方便灵活。

3)1975年11月:香港石峡尾一观塘线开工兴建(M-train)Modernization Train是香港地铁历史上车龄最髙的一代列车,原为英国都城嘉慕建造,车厢使用“滑动式车门”,最高时速90km/h,营运最髙时速80km/hc4)1990年01月:上海地铁1号线开工建设(老老八(01A01〉型车)01A01型车由制造商西门子-安达(Adtranz-Siemens)生产,上海地铁第一代车型, 距今已有约27年的历史。

5) 1993年12月:广州地铁1号线开工建设(西门子型列车)车辆由西门子-安达(Adtranz-Siemens)联合生产,基础型号是西门子的模块化地铁列车(Siemens Modular Metro)。

城市轨道交通发展史及兴起(20200420181957)

城市轨道交通发展史及兴起(20200420181957)
沈阳地铁 沈阳地铁是中国国家区域中心城市、 辽宁省省会沈阳市的城市轨道交通系统, 由沈阳地 铁集团有限公司运营。 首条地铁线路于 2010 年 9 月 27 日载客运营, 使沈阳成为中国大陆地 区继北京、天津、上海、广州、深圳、南京后第七个、东北地区首个拥有地铁的城市。沈阳
地铁现有地铁 1 号线、地铁 2 号线两条线路载客运营中,总里程 54.96 公里。
托广州市地下铁道总公司有限公司间接运营。
佛山地铁的口号是“速度改变生活”。
西安地铁
西安地铁,是西安市的城市轨道交通系统,目前运营
2 条线路,运营里程 52.2 千米,
共设车站 39 座。
西安地铁是世界四大古都拥有里程最长的大运量城市轨道交通系统,
是中国西北地区首
个、中国(含港澳台) 第十二个投入运营的大运量城市轨道交通系统, 也是中国 (含港澳台)
成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。成都地铁单日最高客流为
117.62 万人
次( 2014 年 12 月 31 日)。 2014 年,成都地铁全年运营客运量达到 2.84 亿乘次,列车正点
99.96%;四调列车运行图,最小行车间隔缩短至 2 分 50 秒。 2015 年 8 月,成都地铁日均客
剩下大连、长春个别线路没有拆光,并一直保留至今,继续承担着正常公共客运
任务。
20 世纪 60、70 年代在地下铁道建设高潮发展时期 ,由于地下铁道造价昂贵 ,
建设进度受财政和其他因素制约,西方大城市在建设地下铁道的同时,又重新把
注意力转移到地面轨道上来。利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转
弯灵活、乘客上下方便,甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。在线
昆明轨道交通 昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明 轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统,昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系 统。 2012 年 6 月 28 日,昆明地铁 6 号线首期工程(机场线)正式通车; 2013 年 5 月 20 日, 昆明轨道交通 1 号线首期工程南段开通试运营; 2014 年 4 月 30 日,昆明地铁 1 号线和 2 号 线首期工程全线贯通,运营线路达到 3 条。

中国轨道交通发展历程

中国轨道交通发展历程

中国轨道交通发展历程
中国轨道交通的发展历程可以追溯到20世纪90年代初。

以下是中国轨道交通发展的主要里程碑:
1993年:中国首条城市轨道交通线路——北京地铁1号线开通运营,这标志着中国进入城市轨道交通时代。

1995年:上海地铁1号线开通运营,成为中国第二个拥有地铁系统的城市。

2002年:中国轨道交通发展进入快速发展阶段。

此年,上海地铁2号线、广州地铁1号线、天津地铁1号线等多条新线路相继开通。

2007年:中国轨道交通规模进一步扩大,铁道部(现中国铁路总公司)发布《城市轨道交通规划建设暂行办法》,标志着中国城市轨道交通建设进入统一规划、集中管理阶段。

2009年:北京地铁4号线、广州地铁2号线两条新线路开通运营。

2010年:上海世博会期间,上海地铁网络进一步扩大,新开通了7条线路。

2013年:北京地铁10号线、广州地铁5号线等多条新线路相继开通,中国轨道交通网络得到进一步完善。

2017年:中国轨道交通迎来了新的飞速发展时期。

此年,中国发布了《城市轨道交通发展“十三五”规划纲要》,确定了到2020年城市轨道交通线路总里程达到5000公里以上的目标。

2020年:截至目前,中国已建成运营的城市轨道交通线路超过7000公里,位列世界第一。

多个城市的轨道交通网络不断扩大和完善,已成为交通出行的主力之一。

我国城市轨道交通发展史

我国城市轨道交通发展史

国内外轨道交通发展概况——《轨道交通信号与控制专业概论》课程论文专业:轨道交通信号与控制年级:姓名:学号:2013.11世界轨道交通的起源在16世纪前,城市交通的发展只是表现为城市道路网的不断修建与完善,其交通形式则一直是步行、骑马和马车出行,直到16世纪中期的罗马时代才出现了公共交通。

随着城市规模的逐渐扩大,对公共交通运输能力的要求也在不断提高,轨道马车应运而生。

1832年,在美国纽约市的曼哈顿街道上铺设了轨道并开始运行有轨公共马车,这就是城市轨道交通的雏形。

到1861年,伦敦的街道上也有了有轨马车。

自1765年英国人瓦特发明了蒸汽机,带领人类进入了“蒸汽机时代”。

人们为了追求高效率的交通运输工具,把蒸汽机发明应用到车辆设计中制造出了蒸汽汽车。

就在第一辆蒸汽汽车出现不久,英国人理查德·特里维西克根据蒸汽汽车工作原理,经过探索、研究和改进,终于在1804年制造了一台单气缸和大飞轮的蒸汽机车,能够牵引5辆车厢以在轨道上行驶,这就是在轨道上形式的最早的机车,因为用煤炭木柴作为燃料,人们就把它叫做“火车”。

之后的几年,人们逐渐识到火车是一种很有前途的交通运输工具,并于1825在英国的斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路。

从此以后,火车就以速度快、运载能力强逐渐在世界范围得到了广泛应用与快速发展。

随着牵引动力的改革,铁路发展速度加快,到一战爆发前夕,全世界就已经修建铁路达上百万公里。

随着城市人口及车辆的增加,在平交道口出现了交通的阻塞,这种情况在较大城市非常严重。

交通的拥堵使人们想到了将交通铁路线往地下发展,以便很好地解决客流膨胀与土地紧张的问题。

19世纪中叶的英国伦敦交通十分拥堵。

1843年,有“地铁之父”之称的英国律师查尔斯·皮尔逊建议修建地铁。

进过了20年的酝酿和建设,世界上第一条快速轨道交通地下线(地铁)与1863年1月10日在轮动正式运营。

它标志着城市轨道交通在世界上诞生。

中国地铁发展史

中国地铁发展史

香港地铁
本章作业
a) 城市轨道交通的概念与特征。 b) 各种城市轨道交通形式的概念。 c) 简要回答世界城市轨道交通产生与发展的
原因和条件。
我国地下铁道的产生与发展
③快速发展阶段(21世纪初~现在) 进入21世纪,中国经济的迅猛发展为地铁建设带
来了重大机遇,各大城市地铁项目竞相立项开工。 全国20多个城市在建或筹建中的城市轨道交通线
路总长已超过5000km。
我国城市轨道交通的产生与发展
(3)我国各城市轨道交通发展的现状与特色 ➢ 北京 ➢ 天津 ➢ 上海 ➢ 广州 ➢ 香港
大都会铁路”开通,标志着世界城市轨道交通 的诞生。
1870年,美国第一条在曼哈顿格林威治大街及第九 达到的高架快速轨道交通线开始运营。
1881年,德国西门子公司在柏林近郊铺设了第一条 电车轨道。
世界城市轨道交通的产生与发展
世界城市轨道交通的产生与发展
3.初步发展阶段(1890~1924) 1890年,在英国伦敦,第一条使用电力机车牵引的
从20世纪50年代末开始,各城市陆续拆除其有轨 电车线路。至今仍有有轨电车运营的城市只剩下香 港、大连、长春、鞍山。
我国有轨电车的历史
1959年3月9日,北京有轨电车运营最后一天,乘客走 下最后一班车。
我国有轨电车的历史
• 有轨电车如今已成为大连的一张城市名片。
我国有轨电车的历史
• 电车是香港最经济实惠的 陆上交通工具。
我国地下铁道的产生与发展
②平稳发展阶段(20世纪80年代中期~2000年) 这一时期,中国开始了改革开放的进程,地铁的
建设也由服务于战备转为服务于经济发展和城市客 运。
继北京、天津继续修建地铁外,上海、广州也修 建了地铁。

中国地铁30年发展历程(附详细城市地铁建设情况)

中国地铁30年发展历程(附详细城市地铁建设情况)

中国地铁30年发展历程(附详细城市地铁建设情况)1990年中国城市地铁图,90年代之前,中国只有北京、香港和天津拥有地铁,69年10月:北京地铁1号线一期建成通车(中国第1个拥有地铁的城市),79年10月:香港石峡尾—观塘线正式通车(中国第2个拥有地铁的城市),1981年09月:北京地铁2号线正式对外营运,84年12月:天津地铁1号线建成通车(中国第3个拥有地铁的城市)。

1991年中国城市地铁图,1990年01月:上海地铁1号线开工建设(中国第4个建造地铁的城市)1992年中国城市地铁图。

1993年中国城市地铁图,1993年12月:广州地铁1号线开工建设(中国第5个建造地铁的城市)1994年中国城市地铁图,1994年12月:上海地铁1号线一期建成通车(中国第4个拥有地铁的城市)1995年中国城市地铁图,1995年4月10日上海地铁1号线全线通车试运营,7月正式投入运营。

1996年中国城市地铁图,1996年中国台北建成了台北第一条城轨交通线路。

1997年中国城市地铁图.1998年中国城市地铁图,1998年12月:广州地铁1号线建成通车(中国第5个拥有地铁的城市)1999年中国城市地铁图,1999年04月:南京地铁1号线获批,1999年10月:武汉轻轨1号线获批,1999年12月:深圳地铁一号线一期开工建设(中国第6个建造地铁的城市)2000年中国城市地铁图,2000年06月:北京地铁1号线全线贯成通车,上海地铁2号线建成通车,2000年12月:南京地铁1号线一期开工建设(中国第7个建造地铁的城市),武汉轻轨1号线一期开工建设(中国第8个建造轨道交通的城市)。

2001年中国城市地铁图,2001年01月:天津地铁9号线(津滨轻轨)开工建设,2002年中国城市地铁图,10月长春轨道交通3号线一期工程(轻轨一期工程):长春站-卫光街试运营。

11月:天津地铁1号线改造工程开工建设,2002年12月:北京地铁5号线开工建设,上海地铁3号线一期建成通车,广州地铁2号线建成通车。

中国轨道交通发展历史

中国轨道交通发展历史

中国轨道交通发展历史前言中国轨道交通发展历史悠久,经过多年的努力和改革,中国的轨道交通系统得到了快速发展和完善。

本文将从早期的铁路建设、地铁发展以及高铁的崛起等方面,全面探讨中国轨道交通的发展历史。

早期的铁路建设从19世纪末到20世纪初,中国开始兴建铁路,标志性的铁路项目之一就是开通了全长1462公里的京张铁路,连接了北京和张家口。

这一项目的建设标志着中国铁路事业的起步,同时也促进了中国的经济发展。

随后,中国陆续建成了其他重要的铁路线路,如京汉、京沪、京广等铁路,进一步完善了中国的铁路网。

地铁发展的兴起20世纪70年代末,中国开始兴建地铁系统。

首都北京于1969年开通了第一条地铁线路——北京地铁一号线,它连接了北京火车站和北京南站,全程约15公里。

随后,中国的其他城市也纷纷开始了地铁建设,如上海、广州、深圳等。

地铁的兴起极大地改善了城市交通状况,方便了人们的出行。

地铁网络的扩张随着城市的发展和人口的增长,中国的地铁网络不断扩张。

在上海,地铁线路已经发展到了14条,总长度超过676公里;广州有14条地铁线路,总长度超过478公里。

这些城市地铁网络的扩张,有效缓解了交通拥堵问题,提高了城市的交通效率。

地铁技术的创新为了满足日益增长的乘客需求,中国地铁系统也不断引入新的技术创新。

例如,北京地铁在部分线路上实现了无人驾驶技术,提高了运行的稳定性和安全性。

上海地铁则在部分车站试行人脸识别技术,加快了乘客的出入效率。

这些创新技术的引入使得中国地铁系统更加智慧化和便捷化。

高铁的崛起自2007年中国开通首条高速铁路以来,高铁在中国的发展势头迅猛。

截至目前,中国的高铁网络已经成为全球最大的高铁网络,总里程超过3.7万公里。

高铁的优势高铁的优势主要体现在速度和舒适性方面。

中国的高铁列车运行速度一般在300公里/小时以上,最高时速可达到350公里/小时,使得出行更加快捷。

另外,高铁列车的舒适性也得到了极大的提升,设有宽敞舒适的座位和充足的行李空间,为乘客提供了良好的乘坐体验。

中国地铁发展史

中国地铁发展史
• 1965年,北京地铁正式开工建设
开通运营
• 1969年,北京地铁1号线开通运营,成为中国的第一条地铁
• 1984年,北京地铁2号线开通运营,进一步完善北京地铁网络
上海地铁的筹建与开通
筹建过程
开通运营
• 1984年,上海开始筹划地铁建设
• 1993年,上海地铁1号线开通运营,成为中国的第二条
• 1986年,上海地铁正式开工建设
• 地铁运营管理将更加注重用户体验,提高服务质量
变革发展
• 地铁运营管理将顺应城市发展变化,不断调整和优化管理模式
• 地铁运营管理将加强与城市其他交通方式的融合,提高城市交通效率
地铁发展面临的挑战与应对措施
挑战
应对措施
• 地铁建设面临资金、土地等资源的制约,影响地铁建设
• 加强政策引导和支持,加大地铁建设投入,突破资源制
• 地铁运营过程中,加强技术创新,提高地铁运营的安全
性和便捷性
03
中国地铁的成熟发展期(2010-至今)
地铁网络的不断完善与优化
地铁网络建设
地铁线路优化
• 21世纪以来,各地地铁建设加速,地铁网络不断完善
• 随着城市发展和居民出行需求的变化,地铁线路不断优
• 各地地铁网络形成互联互通,方便乘客出行
化调整
• 地铁线路更加符合城市发展和居民出行需求,提高地铁
运营效率
地铁与城市的融合发展
城市规划
• 地铁建设融入城市规划,推动城市发展和布局优化
• 地铁站点成为城市发展的重要节点,带动周边区域的发展
产业发展
• 地铁建设带动沿线产业发展,促进城市产业结构优化
• 地铁沿线形成产业链,推动城市经济持续发展
• 地铁沿线地区发展成为城市新的增长点,提升城市竞争力
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