武汉市古田二路施工组织设计

武汉市古田二路施工组织设计

目录

第一章编制说明

1．1编制依据、原则

1.2.1依据古田二路新墩铁路立交桥桩基工程施工图设计。

1.2.2结合实际,切实可行。

1.2.3安全可靠,经济实用。

1.2.4确保质量,高效优质。

1.2.5最大限度发挥人、财、物等资源能力。

1．2指导思想

以一流的质量,一流的管理,一流的速度和一流的服务为业主服务,创精品工程。

第二章工程概况

2．1工程简介

古田二路新墩铁路立交桥位于武汉市硚口区,连接解放大道和城市三环线,工程沿线地面高程21～22米之间。道路起于长丰大道平交道口跨武康铁路后止于三环线交叉口。

本次工程范围道路全长约 1.69km,拟建项目为城市主干道,设计车速60km/h。建设内容包括:道路工程、桥梁工程、排水工程等;交通工程、照明工程和景观绿化工程等道路配套设施一并实施。

2．2工作量统计

主要工程量:124根机械成孔灌注桩,其中桩径1200mm共76根,桩长27m～40m;桩径1500mm共48根,桩长35m～47m,共计砼工程量约为7337立方。

2．3设计、规范要求

2．3．1本工程采用机械成孔灌注桩。

2．3．2桩基材料:桩身混凝土强度等级为C25,钢筋为HRB335、R335钢筋,其技术条件必须符合GB1499-1988、GB13014-1991的规定。

2．3．3混凝土的灌注充盈系数按施工规范要求为1.2,桩成孔的垂直度偏差不大于1/200,桩轴线位移偏差<100。

2．3．4身设计直径为1200mm-1500mm,桩端全断面应进入持力层且满足设计桩长。

2．3．5注桩施工时应采取相应有关措施保证桩顶处及桩身混凝土达