无线调车机车信号和监控系统的调车作业指挥方式探讨

无线调车机车信号和监控系统的调车作业指挥方式探讨

摘要:随着现有调车监控系统功能的不断扩展,以及调车作业指挥方式的应用,国内轨道机车运行情况较为良好。我国调车机车信号与监控系统的执行借助了先进的卫星导航定位技术,从而令无线调车及其相关步骤更为精准,有利于调车作业指挥工作的顺利展开。本文就无线调车机车信号与监控系统的主要功能进行阐述,结合在空闲线路上拟运行该系统的实际情况,且近距离了解到该技术的特点与系统构建的机理,对调车作业指挥方式做出进一步的探讨,以期对实践应用提供有益的借鉴。

关键词:无线调车机车信号监控系统调车作业指挥方式卫星导航

无线调车机车信号和监控系统是通过调车进路跟踪与车载设备差分定位两种定位方式,确定调车机车在执行任务时的具体位置,从而保障车辆的运行安全及抵达时限。无线调车机车信号和监控系统主要是为了防止在调车作业过程中出现撞车、脱轨等机车事的发生。该系统主要由地面设备和车载设备构成,其特点体现在智能化的监控制动方式上,一旦当机车因车速过快而被系统监测到时,系统的自动控制职能即刻就能使机车车速调整至正常范围之内。另外,该项无线调车机车信号监控系统能够控制列车之间的安全距离,避免以往人为控制调车作业指挥工作中出现的失误,给调车机车作业工作的安全性带来保障。

1 无线调车机车信号和监控系统的特点

无线调车机车信号和监控系统主要应用在铁路轨道运载领域,为铁路轨道交通的有序运行提供技术上的支持。该系统具备铁路站点、运输场次等自动监测调车作业的职能,且能够实施自动机载数据功能,它是目前业界应用较为广泛的技术系统。无线调车机车信号监控系统内部设有独特的卫星定位系统装置,在卫星导航技术的引领下,精准定位机车的具体位置,是目前我国较为重要的行车安全定位及监测装置。

2 无线调车机车信号和监控系统的调车作业指挥方式

无线调车机车信号和监控系统能够实时传递有效信息,它不仅能够在车载信息操作界面上显示机车战场等信息,第一时间为机车司机提供实时战场调车作业情况,还能在其它轨道被占用时,提示机车司机进行转轨操作,自动跟踪当前车列的位置,从而实现智能化安全防护控制指挥的能效。基于该系统的调车作业指挥方式在实际应用中得到了业内的认可,采用此方式执行调车作业指挥工作能够提升整个铁路运载过程的效率,保障各环节安全[1]。

2.1 无线调车机车信号和监控系统的主要功能

无线调车机车信号和监控系统的功能有很多,承担着我国目前铁路运载系统的整个工作环节的安全运行责任,令铁路系统逐步走向自动化发展之路。系统全程记录调车作业的进度与环节,并且将数据信

息快速传递到地面基站内的计算机系统,大量信息通过相关微机技术操作人员的处理后,再将有效信息返回机车主控界面,为机车司机提供有效信息,使其完成驾驶任务[2]。

无线调车机车信号和监控系统的调车指挥方式的功能体现在诸多技术及管理细节之中,为铁路运载工作提供重要的基础支持。第一,该指挥方式所依托的监控系统是以图形方式为主,为机车驾驶人员呈现直观的实时画面,操作界面的视野较为开阔,其界面上所显示的战场信息会随着信息的变化而变换,能够做到实时更新;第二,实时采集调车命令,自动搜索调车进路,正确复示调车信号显示状态,而且能够自动修正走行距离,消除调车作业走行累计误差;第三,该系统能够实时显示调车车列位置、走行方向、走行速度与距前方调车信号的距离,从而辅助机车司机做车速调整;第四,该系统的自动计算监控模式曲线,以及连续监督调车作业过程,能够防止调车作业事故的发生;第五,系统与平面调车设备相连接,从而保障调车推进过程的作业安全;第六,一般情况下,一套车站设备可在同一车站给多台机车设备发送信息,节约了构建数个地面计算机操作控制室的成本;第七,实时记录调车作业过程及其相关操作,使用大容量IC卡或转储器进行数据转储,且能够实时检索、回放调车作业的过程和细节,保障行车及场次的安全性[3]。

2.2 浅析无线调车机车信号和监控系统的作业指挥方式

由于轨道电路的情况极为复杂,机车的运载实况与信息传输过程往往受到多重因素的影响。为了保证电路信号传输过程的稳定,降低

距离定位的误差,应用无线调车机车信号和监控系统的调车作业方式能够满足这一要求。一般情况下,在应用非军用卫星定位系统来执行定位任务时,较易受到天气、磁场干扰等环境的干扰,因此所收集到的信息数据与实际情况有所偏差。为求得精准的定位数据,就要依据以往的经验及相关条件进行综合分析,做进一步数据处理。在实际调车作业指挥过程中,调车机车在推进长列车进轨道执行运载任务的过程中,其所占用的进路路况较为良好,但仅仅是中间区段出现轨道电路接触不良,因此在无线调车机车监控系统中显示出该区段“被占用”,进而提示系统改道运行,同时该路段的信号随即开启,提示其它机车注意行驶安全[4]。

2.3 调车作业指挥方式所应用的监控系统建设标准

随着调车监控系统运行模式的革新,令调车环节的工作效率有了一定程度的提升,同时,无线调车机车信号和监控系统的完善要遵循一定的标准。无论是调车作业的地面监控站还是系统维护基站,需配合无线调车机车信号和监控系统来执行调车作业指挥工作,使其圆满完成既定运载任务[5]。

3 结语

无线调车机车信号和监控系统的应用对于调车作业的指挥工作带来新型操作技术,完善机车跟踪定位系统的整体构建,提高工作效率。目前,国内调车作业指挥系统所应用的无线调车机车信号和监控

管理系统是在监控装置、TDCS与计算机技术整合应用的基础之上,研发的一种基于ATP技术的新型调车作业指挥方式,能够使调车机车管理更加安全、系统性能更为稳定。

参考文献

[1] 刘俊.无线调车机车信号和监控系统的调车作业指挥方式探讨[J].中国铁路,2013,1(2):145-146.

[2] 曹桂均,程君.适用于正线机车的无线调车机车信号和监控系统的研究与实验[J].中国铁道科学,2012,7(7):112-113.

[3] 曹桂均,林通源.车站调车作业安全防护的新装备——调车机车信号和监控系统[J].铁路通信信号工程技术,2010,12(6):178-179.

[4] 任宛星,曹桂均,程君.正线机车无线调车机车信号和监控系统地图数据验证[J].中国铁路,2013,1(1):106-107.

[5] 刘瑞强,刘明霞,罗荣华,等.无线调车机车信号和监控系统在专用线上的应用[J].甘肃科技,2011,11(11):181-183.