钢便桥施工安全技术交底讲解学习
便桥施工安全技术交底
便桥施工安全技术交底一、引言便桥施工是工程建设中一项重要的工作，涉及到施工安全和工程质量等方面。
为了确保便桥施工的安全和顺利进行，本文将重点介绍便桥施工安全技术交底的相关内容。
二、便桥施工安全技术交底的目的便桥施工安全技术交底的主要目的是提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全性和稳定性，避免发生意外事故，保障施工人员的生命安全和工程的质量。
三、便桥施工安全技术交底的内容1、施工前的安全准备在进行便桥施工前，需要进行充分的安全准备工作。
这包括对施工现场进行安全评估，检查施工设备是否完好，对施工人员进行安全教育和培训等。
2、施工过程中的安全规范在施工过程中，需要遵守相关的安全规范和标准。
例如，施工人员需要佩戴安全帽、穿工作服等个人防护用品；进行高空作业时，需要使用安全带、安全网等防护设施；使用机械设备时，需要按照操作规程进行操作，避免发生机械伤害等事故。
3、应急处理措施在便桥施工过程中，可能会出现一些意外情况，如桥梁垮塌、人员受伤等。
为此，需要制定应急处理措施，包括建立应急预案、配备急救设备和药品等，以便在发生意外情况时能够及时进行处理。
四、便桥施工安全技术交底的实施方法1、制定详细的安全技术交底计划在进行便桥施工前，需要根据工程实际情况，制定详细的安全技术交底计划。
该计划应包括交底的内容、时间、地点和参与人员等。
2、分阶段进行安全技术交底便桥施工安全技术交底需要分阶段进行，包括施工前、施工中和施工后。
每个阶段的安全技术交底内容应有所不同，以便更好地满足不同阶段的安全需求。
3、加强对施工人员的培训和教育便桥施工安全技术交底的重点是加强对施工人员的培训和教育。
通过培训和教育，可以提高施工人员的安全意识和技能水平，使其能够更好地遵守安全规范和操作规程。
4、建立完善的安全管理制度为了确保便桥施工安全技术交底的实施效果，需要建立完善的安全管理制度。
该制度应包括安全检查制度、安全奖惩制度等，以便更好地规范施工人员的行为和管理者的职责。
钢便桥安全技术交底
（4）凡进入桥面的施工人员必须戴安全帽。
2、吊车作业安全措施
（1）吊车作业时必须配备2名指挥人员，桥上一名指挥吊车，桥下一名负责向桥上指挥传递吊物信息。
（2）吊车不允许占用快车道吊装物料。
（3）吊车作业时严格遵守吊车安全操作规程。
（4）打桩机经过一段时间施工后，要重新紧固各紧固件；
（5）桩机就位完成后，先将地下障碍物清除后，再将钢管桩插入进行施工；
（6）打桩机作业半径内严禁无关人员逗留。
（7）在沉桩过程中，受力要均匀，不能速度过快，如遇周围地面不平，影响桩机行走时，将影响打桩机前进的部位垫平，不应强行通过，以免影响施工平台的稳定性；
3、钢管桩打桩机安全操作规程
（1）机械操作人员须持证上岗，操作要集中思想，不准说笑，非机械操作人员禁止开机；
（2）机械开始作业前，先对全部液压系统进行试运转。检查整机各部位全部正常后，再进行安全操作；
（3）机械操作必须由专人进行指挥作业，桩机操作人员应听从指挥人员指挥，做到无人指挥不操作，信号不叫不操作；
5、施工现场主要危险源及控制措施
序号
风险源名称
作业点/工序/部位
危险级别
控制措施
1
火灾事故
用电设备、电气焊作业
3
用电设备必须符合要求，工人岗前
要经过培训持证上岗，氧气乙炔使用
规范
2
车辆伤害
施工车辆、罐车、场内机械等
4
驾驶员上岗前经过安全教育，培训合
格后持证上岗，倒车报警装置完好
3
物体打击
吊车、桩机作业
接
受
交
底
钢便桥作业安全技术交底
钢便桥作业安全技术交底一、一般规定1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场。
2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。
3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度，并听从现场管理人员安排。
4、禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹。
5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗，并严格按照《安全操作规程》进行操作。
6、现场所有用电设施必须由持证电工操作，禁止私自乱拉乱接。
7、配合机械施工时，要设专人负责指挥。
待机械停稳后方可进行配合操作。
二、施工安全注意事项1、栈桥采用两排钢管桩基础，栈桥与平台四周用L5×5角钢和钢筋焊接1m高的栏杆，外侧设置防撞设施和悬挂警示灯（牌）。
2、钢管桩倾斜率控制在1%以内，平面位置偏差在10cm 以内。
3、钢管桩打设到位后，按设计标高将多余部分割除，表面加焊10mm钢板，钢板与钢管之间必须满焊，两根工字钢翼板之间必须加焊，且焊缝总长不少于40cm。
4、工字钢尽量摆在钢管中心，偏位不大于10cm。
5、贝雷梁安装到位后，用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
三、施工安全措施1、施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。
2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
3、同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。
施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
4、积极配合相关部门例行检查和指导，水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合相关部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。
6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。
7、随时注意来往船只，保证既不影响通行，又不耽误正常的施工作业，施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。
四、起重吊装安全作业措施1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。
钢便桥安全技术交底
钢便桥安全技术交底随着城市化进程的不断加速，城市内部的交通网络越来越发达，而钢便桥作为城市中一种重要的通行设施，在城市中也越来越常见。
然而，在利用钢便桥行车和行人过桥时，我们必须要关注到一些安全问题，这些安全问题需要在使用前做出严谨的技术交底，确保使用安全。
钢便桥的基本结构钢便桥是一种由钢构架和木制或混凝土面层组成的桥梁。
通常情况下，钢便桥具备以下五个部分的结构：1.主轴底座2.构造框架3.垫4.面层5.栏杆其中，主轴底座一般建设在两个较稳固的地面，在框架的支持下，确保钢便桥的整体结构稳定可靠。
构造框架通常采用梁柱式，根据桥梁使用的情况而定，梁的结构通常是H形或I形结构。
垫是放置在梁之间，以分担桥面荷载的一种构造部件，能够减小桥梁荷重对钢便桥的影响。
面层是钢便桥的行车面，在使用时要适当保护，不受重物撞击损坏。
栏杆是防止人员或车辆从桥面坠落，保证行人和车辆的行行非常重要的设施。
钢便桥基本的安全技术在日常使用钢便桥时，一定要注意以下几个方面的安全技术：1.驾驶员要掌握行车技巧，不能在行车过程中进行超速行驶、急加速和急刹车等行为，以免造成钢便桥的损坏或危害到其他人的生命财产安全。
2.行人要慢走轻手，保持沉着冷静，避免在桥上奔跑、跳跃、滑行等行为。
在钢便桥上行走，人的重心必须始终处于桥面正中心，保证平衡，同时尤其注意脚下是否有松动、虚弱或塌陷的情况。
3.在行车和行走过程中，应注意不要超载。
超载时，将会导致钢便桥承受的荷载过大，甚至会引起结构的失稳。
4.在使用钢便桥时，必须严格按照使用说明操作。
将使用说明书作为使用钢便桥的操作规范，是保证使用安全的重要保障。
钢便桥日常维护在日常使用过程中，一定要定期对钢便桥进行维护，以保证使用寿命和使用安全。
针对以下几个方面进行维护：1.钢构件的日常维护：钢构件日常维护中的清洗、加油、防锈、检查等，是确保钢构件表面光洁，运行顺畅的基础，必须定期检查和维护。
2.木制面层的日常维护：木质面层需要定期对木材进行保养，确保木材的湿度、强度和耐久性。
钢栈桥安全技术交底
编号
工程名称
交底日期
年 月 日
施工单位
施工部位
钢栈桥
一、一般规定
1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场。
2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。
3、所有进入施工现场人员必须遵守安全管理制度，并听从现场管理人员安排。
4、禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹。
6、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。高空作业，吊装都须系安全带，拉设临时护拦。
7、桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面200～300mm 高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持续5min 后，再看有无下沉现象，如情况良好，可正式起吊。
2、钢管桩倾斜率控制在1%以内，平面位置偏差在10cm以内。
3、钢管桩打设到位后，按设计标高将多余部分割除，表面加焊10mm钢板，钢板与钢管之间必须满焊。两根工字钢翼板之间必须加焊，且焊缝总长不少于40cm。
4、工字钢尽量摆在钢管中心，偏位不大于10cm。
5、贝雷梁安装到位后，用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
三、施工安全措施
1、施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。
2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
3、同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
4、积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
8、构件提升时严禁构件下人员走动。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。严格执行安全生产纪律。
安全技术交底 (钢栈桥施工)
⑥加强机械设备管理，对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。
⑦严格各项规章制度，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，不向下乱抛东西以免伤人。
⑧对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。
保护零线不得装设开关或熔断器。
每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏”制（含插座）。
配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。
所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。
所有配电箱、开关箱应每天检查一次，维修人员必须是专业电工，检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。
⑨定期检查各种吊索、吊具，发现问题立即报告并处理。吊装时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。
水上施工安全措施
①设置防撞设施
融江临时建钢便桥通航等级为Ⅶ（2）级，在东岸和西岸钢便桥靠河中端（通航跨钢管桩）设置水上防撞设施：即在东西两岸钢便桥靠河中端（通航跨钢管桩）的上下游打设由4根钢管桩(桩径Φ720mm，壁厚10 mm），并通过多层水平系杆将各个钢管桩相连，通过钢管桩系统来抵抗船舶对桥梁的撞击作用，避免桥墩系统受到损坏，并昼夜设置通用航道警告标志和航标指示灯。
③起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
④遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
钢栈桥施工安全技术交底
钢栈桥施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 初步了解项目背景和要求在进行钢栈桥施工前，施工单位需要对项目的背景和要求进行初步了解。
包括项目的位置、规模、功能，以及设计图纸、技术要求等方面的内容。
2. 确定施工计划和施工顺序施工单位需要制定详细的施工计划和施工顺序，并与相关人员进行沟通和确认。
施工计划应包括施工时间、工序安排、施工人员配备等内容。
3. 确认施工场地和设备情况施工单位需要对施工场地和设备进行勘察和确认，包括场地的平整度、承重能力，以及所需的施工设备和工具是否齐全可用。
4. 安全环保措施的准备施工单位需要准备好必要的安全环保措施，包括施工期间的安全警示标志、安全防护设施等。
同时，应提前安排专人负责安全工作，并进行相关培训。
二、钢栈桥施工的安全措施1. 施工现场的安全防护在施工现场周围设置警示标志，保证施工区域的安全。
同时，在必要的区域设置警示线和安全防护栏，防止未经授权的人员进入施工现场。
2. 安全教育和培训在施工前，对参与施工的人员进行安全教育和培训，使他们了解施工过程中的安全规范和操作要求。
并定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3. 机械设备的安全操作在使用机械设备进行施工时，必须按照操作规范进行操作。
操作人员应具备相应的证书和经验，严禁无证人员操作设备。
同时，对设备进行定期维护和检查，确保其安全可靠。
4. 高空施工的安全措施钢栈桥施工中存在高空作业的情况，因此需要采取相应的安全措施。
如搭设安全网、设置安全护栏、使用安全带等，保证施工人员的人身安全。
5. 应急预案的制定在施工前，应制定详细的应急预案，应对可能发生的意外情况。
包括火灾、坍塌、事故等，人员必须清楚应急通道和撤离路线，掌握相关应急设备和装置的使用方法。
三、施工过程中需要注意的事项1. 施工现场的整洁与安全施工现场必须保持整洁，并及时清理施工过程中产生的垃圾和杂物。
同时，严禁乱堆乱放材料，确保施工现场的安全有序。
安全技术交底 (钢栈桥施工)
③操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
⑤加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。
⑥加强机械设备管理，对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。
⑦严格各项规章制度，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，不向下乱抛东西以免伤人。
⑧对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。
②设置禁航区
对打桩机及便桥施工水域局部实施禁航措施，并设置警戒标志，灯标在照明时应避免强光直射水面，影响驾驶人员的视线。
③划定施工作业安全区
根据施工作业的不同阶段、不同的作业方式，向航道部门申请设置安全作业区。防止其它船只干扰施工。同时向航道部门申请设置警示标志和导航标志，防止过往船舶误入。
日常检查制度
交底时间
年月日
接受交底人
项目部成立长安三桥东桥钢便桥日常检查班组，检查便桥各结构构件连接的强度，一旦发现开裂、松动及时补强。
用电安全措施
①工地配电必须按TN-S系统设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。
②设置总配电箱，门向外开，配锁，并应符合下列要求：
配电箱、开关箱应有防雨措施，安装位置周围不得有杂物，便于操作。
由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路，路上采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设；便桥上电缆搁置在用U型角钢动力槽里，为防止电缆破损漏电，在动力槽内放置两根10*10cm的方木条。
钢便桥施工安全技术交底
安全技术交底
1、施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定
发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。
严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的
80%。
⑶有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
）吊挂作业安全要求：锁绳吊挂应便于摘绳操作；扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心；卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。
钢栈桥施工安全技术交底(精品)
16、钢栈桥两边需设防护栏，防护栏与底板固结好。
17、钢栈桥施工期间，按规定设置水上交通指示灯，必须做好水面通航水域的施工安全标志。
18、钢管桩起吊时可用两根缆绳控制钢管桩垂直，以保证振动锤顺利夹紧钢管桩。
19、遇雷、雨、雪、雾和风速六级以上恶劣气候时，应停止作业。必要时，将振动锤放到地面，落下吊臂以保证安全。
9、钢栈桥搭设人员作业时必须穿救生衣，施工现场必须配救生艇、救生圈等救生装置。
10、现场供电线路应合理安排，配电箱、柜的安装应符合用电安全规定，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。施工现场用电必须遵循安全用电操作规程，由专业的电工全权负责，现场严禁用裸露线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护。
贝雷每两片分为一组履带吊车首先安装一组贝雷准确就位后先牢固捆绑在横梁上然后焊接限位器再安装另一组贝雷同时与安装好的一组贝雷用贝雷片剪刀撑进行连接以此类推完成整跨贝雷梁的安装
安全技术交底
编号
工程名称
交底日期
年 月 日
施工单位
分项工程名称
钢栈桥施工
技术交底：
1、严格按照设计图纸、钢栈桥专项施工方案和相关规范施工，如有问题及时与有关负责人进行沟通处理。
5、钢管桩接长时，严格按照设计图纸焊接接头，避免接头处于同一标高位置，确保焊接质量。
6、钢管桩施打完成后，应立即进行钢管桩的横向连接，焊接斜撑及钢管平联，在涨潮及落潮的时间间隔内所有的施工应停止进行，并确保已经施工完的钢管桩进行连接固定。
7、钢管桩在下沉施工中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。每根桩的的下沉应一气呵成，中途不可有较长时间停顿。
Байду номын сангаас安全交底：
钢便桥施工安全技术交底
二、高处作业
1、凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)的可能坠落的高处所进行的作业，都称为高处作业，所有高处作业人员必须持证上岗；严禁在大雨、大雾、六级以上大风等恶劣的气候条件下进行高空作业。
2、高处作业必须戴好安全帽、系好安全带安全帽要系好下额带，安全带更要高挂低用并且注意不要将几个安全带系在一个构件上或安全绳上，移动时禁止同时解开两个卡扣；上下必须使用登高车，严禁徒手攀爬。
2、触电后的现场应急知识
①发现有人触电后，因为触电者身体是带电的，抢救者绝对不能直接接触、拉扯触电者，应尽快切断电源。
②高压触电，必须立即报告并等待专业人员救援，设置警界线，严禁非专业人员施救，以免造成次生灾害。
③一般触电，在无法立即切断电源的情况下，严禁使用金属物品、潮湿器具等施救，应采用干燥的木棍、竹竿等绝缘器具施救。同时还要采取措施，防止触电者脱离电源后坠落、摔倒等可能造成伤害。触电者脱离电源后，若处于休克状态应立即在现场采用正确方法进行人工呼吸。
四、起重吊装
1、作业现场必须设置警戒区，旋转半径内严禁站人，指挥和操作人员必须持证上岗，现场安全员必须全程旁站监督，不得脱岗。
2、风雪天、霜雾天和雨天严禁室外吊装作业，夜间作业应有充分照明。
3、作业前检查吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象。
4、构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。起吊时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
3、严禁在高空作业时抛掷工具及材料，必须用工具包或其它可靠的材料袋等用绳索提放。
4、临边必须设好防护围栏、安全网、可靠的操作平台等，必须经常检查严禁擅自拆除。
安全技术交底钢便桥
电工应根据现场实际情况合理配置电源线路，并随时巡查现场用电情况，发现问题及时纠正整改，坚决制止作业人员违章接线、架线、用电。
吊装工字钢时，现场安全员与技术员需在现场指挥，吊装时，严格按照设计图纸进行安装，避免返工，当发生安全情况时，现场安全员与技术员需马上采取措施进行整改。焊接时，安全需经常进行巡视，检查安全状况，现场技术员需经常检查焊缝的紧密性、搭接长度等等是否满足规范的要求，以免因质量问题引起返工。修建扶栏时，需检查扶栏的稳定性、牢固性等。
现场技术质量负责人电话： 作业班长电话：
项目部应急抢险、隐患举报电话：靖州县医院：
五、补充交底内容
交底人签字
编制人
审核人签字
接收人签字
注：本交底一式二联，一联交底方留存，另一联接受方保存。
安全技术交底书
工程名称：怀通高速公路第21标段编号：
交底单位
中铁十二局怀通高速公路第21标段项目经理部
交底日期
2009年8月10日
接受单位
临时便道钢桥施工队
接受地点
隧道进口钢桥处
作业项目
便道钢桥施工
交底部位
钢桥施工
主要交底内
钢桥施工安全
一、钢桥施工中存在危险源，可能产生的风险
钢桥施工存在的主要危险源有：
3、基坑开挖过程中，机械施工时，设专人进行指挥作业，机械半径内严禁有其他作业工种的人员进行同时施工。
钢便桥施工安全技术交底
钢便桥施工安全技术交底一、前言钢便桥是一种常见的在工程建设中使用的通行设备，用于解决施工过程中在狭窄、高空和危险位置的通行问题。
对于施工单位来说，施工安全是首要问题，而保证施工安全更是职责所在。
因此，本文将对钢便桥施工安全技术进行交底，以保障施工单位的安全生产。
二、施工准备在施工前，应对钢便桥的安装进行详细的计划，明确施工的步骤，制定相应的施工方案与安全措施。
施工单位需要根据实际情况，选用合适的钢便桥，进行技术交底并进行备案手续。
同时，需要设立专人负责钢便桥的安装维护工作。
三、验收和安装在验收钢便桥时，需要对钢便桥进行全面的检查，包括技术性能、质量评估、材料、结构等方面。
若符合要求后方可进行安装工作。
在钢便桥的安装过程中，需要特别注意以下几个方面：1. 安全措施安装钢便桥的时候，需要特别注意安全措施。
钢便桥的安装前，需要进行现场检查，确定安全通道和施工的范围，制定相应的施工方案，并由施工人员进行安全教育。
安装过程中需由专人监督，保证安装过程平稳有序。
2. 安装工具钢便桥的安装需要用到一些特定的工具，如起重机、扳手等。
在使用这些工具的时候，需要在安全的区域内进行操作，并严格遵守工具使用的规定。
3. 不可拆分钢便桥一旦被组装成型，就应该不可拆分。
如果需要拆除，应该按照规定的程序进行拆卸。
四、使用与维护钢便桥的使用与维护也是施工单位应该重视的环节。
使用钢便桥时，需进行校正和平衡调整。
钢便桥的维护和保养，应根据其类型和使用频率制定相应的计划，定期检查钢便桥的机构、制动、各种传动和控制系统等部分的正常工作情况。
在使用钢便桥时，需要注意以下几个方面：1. 负载在使用钢便桥时要注意负载的限制，确保负载在规定范围内。
过载易造成钢便桥失去平衡，引发事故。
2. 超速使用钢便桥时，需严格遵守使用规定，控制速度在安全范围内，坚决不得超速行驶。
3. 环境使用钢便桥时，需关注周边环境的安全性，尽量避免在人员密集、有电力设备和化学品等危险物质的区域使用。
钢便桥_安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工期限：____________________二、钢便桥基本参数1. 桥梁长度：____________________2. 桥梁宽度：____________________3. 桥梁高度：____________________4. 桥梁结构：____________________5. 桥梁承重：____________________三、安全技术交底1. 施工人员要求（1）所有施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。
（2）施工人员必须持有有效的特种作业操作证书。
（3）施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品，如安全帽、安全带、防护手套等。
2. 施工现场安全措施（1）施工前，应对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应设立安全警示标志，明确警示区域。
（3）施工现场应设置临时围挡，防止非施工人员进入施工现场。
（4）施工过程中，应确保施工区域内的照明设施齐全，保证夜间施工安全。
3. 施工过程安全操作（1）钢便桥构件运输、吊装过程中，应严格遵守操作规程，确保构件平稳、安全。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神状态良好。
（3）施工过程中，应严格按照设计图纸进行施工，确保钢便桥的稳定性。
（4）施工过程中，应加强对施工设备的检查、维护，确保设备运行正常。
4. 钢便桥拆除安全措施（1）拆除前，应对拆除区域进行安全评估，制定详细的拆除方案。
（2）拆除过程中，应严格按照拆除方案进行操作，确保拆除过程安全。
（3）拆除过程中，应加强对拆除区域的安全防护，防止非施工人员进入。
（4）拆除完成后，应对现场进行清理，确保无安全隐患。
四、应急预案1. 事故发生时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
钢栈桥安全技术交底内容应知应会清单记录
钢栈桥安全技术交底内容应知应会清单记录安全技术交底:一、危险源及可能导致的事故：1、危险源、危险因素：溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。
2、如不注意有可能发生相应事故。
在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有：施工人员高处坠落造成的伤害事故, 人员落水造成的淹溺伤害事故, 垂直交叉作业造成的物体打击事故, 临时用电防护不当造成的触电事故。
二、应对措施和操作规程要点：（一）水上施工安全措施：⑴水上作业开工前应报告当地港航监督部门。
⑵施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。
施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。
⑶船只在航行前, 应检查各部位的机械与设施是否良好, 不得带病作业。
⑷应掌握和及时了解当地的气象和水文情况, 遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。
遇有雨、雾天, 视线不清时, 船只应显示规定的信号, 必要时应停止航行或作业。
⑸定位船及作业锚碇后, 应在涉及航域范围内设置警示标志。
抛锚时, 锚链滚滑附近不得站人。
⑹船只靠岸后（或在两船间倒运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网, 经踏试稳定牢置, 方可上下人或装卸货物。
⑺装船时严禁超载、偏载, 必要时应回配重, 调整平衡, 卸船时应分层均匀卸运。
⑻打桩船、起重船施工前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况, 为船舶行驶, 抛锚、定位做好安全准备工作。
⑼抛锚、就位应保持船体稳定。
如用两艘船体连结时, 必须连接牢固, 稳定可靠。
⑽使用轮胎或履带吊车在船上打桩、起重作业时, 船体应按施工要求进行加固, 并在吊车轮胎（或履带）下加铺垫板。
⑾牵引或在旁侧拖带作业船时, 严禁超载, 牵引（或拖带）用的钢丝绳必须连结牢固。
⑿交通船应按规定的载人数量渡运, 严禁超员强渡, 船上应配有救生设备。
船行中途遇有阵风、雨时, 乘船人员不得走动或站立。
⒀水上作业平台交通船上必须备有救生圈, 水上施工人员必须戴安全帽, 穿救生衣。
钢栈桥施工安全技术交底
钢栈桥施工安全技术交底1. 引言钢栈桥广泛应用于工矿企业、码头、车站等场所的货物运输，也是重要的工程结构之一。
然而在深入了解钢栈桥设计、制作、安装和保养过程中，我们发现许多安全事故都是由于施工不规范、安全技术措施不到位造成的。
为了确保施工人员和设备的安全，避免安全事故的发生，本次施工对于钢栈桥的安全技术交底十分重要。
2. 施工现场的准备工作在施工开始之前，需要进行一系列的准备工作，例如：•确认施工地点，对施工现场进行勘查和标记。
•制定施工计划，并将其告知到所有涉及的人员。
•对施工人员进行安全培训，并强调安全规范。
•确保所有施工设备的运作正常，检查和维护好施工设备。
•制定有关施工的货物运输安全措施。
•确定施工过程中的紧急救援预案，确保在意外事故发生时，能够快速有序地处理。
3. 施工中的安全技术要点3.1 钢桥制作在钢桥制作的过程中，需要注意以下事项：•在焊接钢构件时，需要注意焊接弧光的防护，对异物和热飞溅物要做好保护措施。
•钢构件的制作应遵循设计要求，严格控制加工尺寸、精度和表面质量，并且在生产过程中要进行必要的检验和试验。
•在制桥过程中，尤其需要注意于悬挂、承压、支撑等结构设置的水平度、垂直度、坡度，同时也需注意施工现场的杂物及施工人员的维护。
3.2 钢桥吊装在钢桥吊装的过程中，需要注意以下事项：•吊装前应做好计划和现场勘测，确定吊点和吊挂方式，并且确保钢桥的稳定。
•在起吊时要保证吊具牢固、目标清晰、吊装平稳，避免过量或不均匀的吊装。
•在安装过程中，一定要保持清洁和干燥，及时清理杂物，防止钢桥的表面腐蚀。
3.3 钢桥安装在钢桥安装的过程中，需要注意以下事项：•安装前应对支座、桥墩进行检查，确保其坚固牢靠。
•安装时，需要用塞板使钢桥处在正确位置，并需要矫正工人普遍存在的手工调校不准确的情况。
•桥面采用铺装或滚涂方式，应遵循工艺要求，并注意施工的杂物控制。
施工单位而言，为了钢桥实现稳定、安全，建议先铺设滚涂，以待治理。
钢便桥施工技术交底
钢便桥施工技术交底一、工程概述为满足_____工程施工需要，需搭建一座临时钢便桥，以保障施工人员、设备和材料的通行。
本钢便桥设计跨度为_____米，桥面宽度为_____米，设计荷载为_____吨。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底。
制定施工方案和安全措施。
2、材料准备准备足够数量的钢材，包括钢梁、钢板、钢管等，其质量应符合国家标准。
采购连接用的高强螺栓、焊条等材料。
3、机械设备准备配备吊车、装载机、电焊机等施工设备，并确保设备性能良好。
对机械设备进行调试和维护。
4、现场准备平整场地，清除施工区域内的障碍物。
测量放线，确定钢便桥的位置和轴线。
三、施工工艺流程1、基础施工根据地质情况，选择合适的基础形式，如桩基础或扩大基础。
进行基础的开挖和浇筑，确保基础的承载力满足要求。
2、下部结构施工安装桥墩或桥台，保证其垂直度和水平度。
对下部结构进行连接和加固。
3、主梁安装采用吊车将钢梁逐段吊起，安装在桥墩或桥台上。
钢梁之间采用高强螺栓连接，确保连接牢固。
4、桥面铺设在主梁上铺设钢板，钢板之间焊接牢固。
安装护栏和防滑设施。
5、附属设施施工安装照明设备和排水设施。
设置警示标志和限载标志。
四、施工要点1、基础施工基础开挖时，应注意控制开挖深度和边坡坡度，防止坍塌。
基础混凝土浇筑时，要振捣密实，确保混凝土质量。
2、钢梁安装钢梁起吊前，应检查吊具和吊点的安全性。
安装钢梁时，要严格控制其位置和标高，误差应在允许范围内。
3、焊接质量焊接人员应具备相应的资质证书，严格按照焊接工艺进行操作。
焊缝应饱满、均匀，不得有裂纹、夹渣等缺陷。
4、桥面铺设钢板铺设应平整，相邻钢板之间的高差不得超过规定值。
焊接处要进行打磨处理，保证桥面的平整度。
五、质量控制1、原材料质量控制对进场的钢材、焊条等原材料进行检验，不合格的材料不得使用。
保存原材料的质量证明文件和检验报告。
2、施工过程质量控制加强对基础、钢梁安装、桥面铺设等关键工序的质量检查。
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4、禁止酒后上岗作业，进入施工现场严禁嬉戏打闹。
5、吊车、装载机、挖掘机、电工等特种作业人员必须持证上岗，并严格按照《安全操作规程》进行操作。
6、现场所有用电设施必须由持证电工操作，禁止私自乱拉乱接。
7、配合机械施工时，要设专人负责指挥。待机械停稳后方可进行配合操作。
钢便桥施工安全技术交底
安全交底记录表
鄂交安表04
施工班组或部门
交底时间
接受交底人数
分项工程名称
施工部位
交底部门
交底人姓名及职务
监理签字
施工期限
年月日至年月日
交底内容：
一、一般规定
1、所有作业人员上岗前必须进行岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入施工现场。
2、所有人员进入施工现场必须按要求佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带等。
17、钢结构拼装时，高空一定要拉好安全绳，作业人员必须把安全带挂到安全绳上。操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业，高空作业时应搭设平台，平台栏杆不得低于1.2m。
18、作业人员来回走动，应做好安全通道，吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。
19、吊装过程中要做好防滑，钢丝绳要捆绑牢靠，钢丝绳与构件之间应加垫方木等以防构件滑落。
4、积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
5、水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。
6、水上施工时必须有专人指挥，用对讲机、口哨及指挥旗等指耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌，夜间开警示灯。
20、严格按照施工方案进行吊装施工。
21、严禁酒后上岗作业。
22、经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量手段应配备完善，由质量工程师负责并保管
23、遇有恶劣气候影响安全生产时，应及时停止施工作业，做好施工期间突发事件的防范和救护。
24、储备棚布、塑料薄膜等防雨用品。汛期和暴风雨期间组织昼夜值班，注意天气预安全技术交底记录
8、构件提升时严禁构件下人员走动。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。严格执行安全生产纪律。
9、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员。
10、当遇大风雨时（5级以上）不得进行吊装，并及时检查已安装的钢桁架，必要时用缆绳固定。高空作业必须系安全带，必要时应在下面铺设安全网。
二、施工安全注意事项
1、栈桥采用两排钢管桩基础，栈桥与平台四周用L5×5角钢和钢筋焊接1m高的栏杆，外侧设置防撞设施和悬挂警示灯（牌）。
2、钢管桩倾斜率控制在1%以内，平面位置偏差在10cm以内。
3、钢管桩打设到位后，按设计标高将多余部分割除，表面加焊10mm钢板，钢板与钢管之间必须满焊。两根工字钢翼板之间必须加焊，且焊缝总长不少于40cm。
4、工字钢尽量摆在钢管中心，偏位不大于10cm。
5、贝雷梁安装到位后，用10号槽钢焊接U型卡将其固定。
三、施工安全措施
1、施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。
2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
3、同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
五、电焊作业安全注意事项
1、电焊作业人员必须持有《中华人民共和国特种作业操作证》上岗作业。
2、电焊作业人员必须佩带符合国家或行业标准的劳动防护用品方可焊割作业。
四、起重吊装安全作业措施
1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。
2、作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。
11、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套等。
12、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。
13、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定。
14、尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。
6、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。高空作业、吊装都须系安全带，拉设临时护拦。
7、桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面200～300mm高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持续5min后，再看有无下沉现象，如情况良好，可正式起吊。
15、在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规定，不得要求司机违章起吊。禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。吊装散状构件时必须捆绑牢固，并保持平衡方可起吊。
16、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。
3、起吊前须检查确认绳进滑轮槽，各部位置正确到位，增加的压重就位，结合部的紧固等情况为可靠
4、启动起重臂时，须检查起重臂头部与塔身的固定是否解除，各部绳索、滑轮是否都在位。
5、建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安全管理，处理安全隐患；做到安全管理措施到位，安全管理防护措施到位。订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。进场人员应带安全帽,穿防滑鞋。派一名现场指挥，指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
25、在雷、雨施工期应设专人收集气象资料，以便及时作好安排，在整个工程施工期间，做好防雷雨措施。随时做好雷雨袭击的准备。设专人关注天气预报，作好记录，并与市气象台保持联系，如遇天气变化及时报告，以便采取有效措施。
26、施工现场配备灭火器并保持有效。气割及电焊区域应严格做好防火工作。油漆、涂料由专人负责，施工现场及库区严禁烟火。