路基排水工程首件施工方案
道路排水沟施工方案
道路排水沟施工方案1. 简介道路排水沟是为了保证道路排水畅通而设计的一种设施，能够有效地排除道路上积聚的雨水和地面积水，以确保道路的平安性和可通行性。
本文档将介绍道路排水沟施工的方案。
2. 施工前准备在进行道路排水沟施工之前，需要进行以下准备工作：•确定排水沟的类型和设计要求，包括排水沟的尺寸、材料等；•调查施工区域的地形和地质情况，了解地下水位和土质；•确定排水沟的布置位置，包括道路中心和路肩处；•确定施工所需的材料和设备，如挖掘机、摊铺机等；•制定施工方案，包括施工时间和施工队伍的组织。
3. 施工步骤步骤一：地面准备在开始施工之前，需要对施工区域的地面进行准备：1.清理施工区域，包括道路上的垃圾、杂草等；2.去除地面上的障碍物，如树根、碎石等；3.将施工区域划分为不同的工作区域，确保施工的顺利进行。
步骤二：挖掘排水沟根据设计要求，在道路中心和路肩处进行排水沟的挖掘工作：1.使用挖掘机进行挖掘，按照设计要求挖掘出适宜尺寸和深度的排水沟；2.确保排水沟底部平整，无凹凸不平或者杂物残留。
步骤三：安装排水管道安装排水管道是为了将道路上积聚的雨水和地面积水引流至排水沟中：1.根据设计要求，选择适宜的排水管道材料和尺寸；2.将排水管道沿着排水沟的长度进行铺设；3.确保排水管道的连接处密封，防止漏水。
步骤四：施工沟槽和边沟为了进一步提高排水效果，需要对排水沟进行加工处理：1.在排水沟的侧面施工沟槽，以增加排水面积；2.在道路边缘施工边沟，以收集边缘的积水并引导至排水沟。
步骤五：修整和测试完成排水沟的施工后，需要进行如下工作以确保施工质量：1.对排水沟进行修整，保证其外观平整；2.进行排水测试，确保排水沟能够正常排除水流。
4. 施工考前须知在道路排水沟施工过程中，需要注意以下事项：•施工人员应按照平安操作规程进行作业，佩戴必要的平安防护设备；•尽量防止施工期间对交通的影响，在必要时进行交通管制；•施工过程中要合理利用现有资源，防止浪费；•施工完工后，对施工现场进行清理，保持环境整洁。
公路工程首件工程施工方案
公路工程首件工程施工方案一、项目概况公路工程是基础设施建设的重要组成部分，对于交通运输和经济发展具有重要意义。
本项目是一条连接城市间的重要高速公路，全长100公里，设计时速120km/h，预计总投资10亿元。
本施工方案为首件工程施工方案，旨在确保工程施工能够顺利进行，并达到设计要求。
二、施工内容1. 土方工程：包括路基开挖、填方和压实等活动2. 桥梁工程：包括桥墩、桥梁等的施工3. 路面工程：包括沥青路面、水泥路面的铺设4. 排水工程：包括雨水沟、排水管道等的施工5. 绿化工程：包括绿化带、护坡绿化等的施工三、施工组织1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工人员具有相应的资质和经验2. 管理体系：建立科学的施工管理体系，包括安全管理、质量管理等3. 协调配合：与相关部门、单位加强沟通协调，确保施工过程顺利进行四、施工方法1. 土方开挖：采用挖掘机、推土机等设备进行土方开挖，确保土方开挖的速度和质量2. 桥梁施工：采用现浇混凝土施工技术，确保桥梁的安全和稳定性3. 路面铺设：采用专业的路面铺设设备和技术，确保路面的平整和紧密4. 排水施工：采用专业的排水设备和材料，确保排水系统的畅通和稳定5. 绿化施工：采用合适的植物和技术，确保绿化带的美观和生态效益五、环境保护在施工过程中，严格遵守国家环保法律法规，采取有效措施减少施工对环境的影响，确保施工过程的环境友好和可持续。
六、安全管理1. 建立完善的安全管理制度，严格执行施工安全规章制度2. 加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能3. 配备必要的安全防护设备和器材，确保施工过程中人员和设备的安全七、质量管理1. 建立严格的质量管理体系，严格控制施工材料和工艺2. 加强施工过程的质量检查和监督，确保施工质量符合设计要求和施工规范3. 及时处理质量问题和纠正施工错误，确保工程质量达到优良水平八、预算控制1. 制定合理的施工预算，合理控制施工成本2. 控制施工过程中的各项费用支出，确保施工预算的有效使用九、工期保障1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按时竣工2. 加强施工过程中的进度监督和调整，确保施工过程顺利进行十、风险分析1. 对施工过程中可能遇到的各类风险进行分析和评估，制定相应的应对措施2. 做好应急预案，确保在遇到突发情况时能够及时处理和解决十一、交工验收1. 在工程竣工后进行全面工程验收，确保工程质量符合国家规定和设计要求2. 提供完备的竣工资料和技术文件，为工程的使用和维护提供必要的支持以上即为本公路工程首件工程施工方案，希望能够为工程建设提供有效的指导和保障。
(完整)路基渗沟首件施工方案
(完整)路基渗沟首件施工方案一、编制依据本施工方案的编写以下列文件和资料为依据：1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006）2、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004）3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95）4、《梧柳高速公路工程质量管理办法》（试行）5、《梧柳高速公路工程首件工程认可制实施细则》6、《广西交通投资集团标准化施工管理》(2013。
11.14)7、国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等.8、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺以及从事同类工程的施工经验。
9、新建梧州至柳州高速公路NoA01-3标段招标文件及设计文件等。
二、工程概况梧州至柳州高速公路第三合同段起点位于藤县蒙江镇龙腾村附近，起点桩号为K43+000，终点位于平南县东华乡高瑶村，终点桩号为K63+940,路线全长20.94km,路线基本呈东西走向。
本方案针对横向填挖交界处设置的渗沟而编制。
主要工程数量三、施工组织安排遵照梧柳高速公路工程质量管理办法和首件工程认可制实施细则要求编写,在开工前从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定首件工程施工计划.按首件工程要求施工，把好质量关,在施工中的每一道工序作为首件工序，对每一道工序制定施工工艺，按照严格的程序施工。
五、施工准备1、主要管理人员配置主要管理人员计划表2、主要机械设备配置主要设备计划表3、材料准备根据设计要求，组织所需材料进场，并即时对所有进场材料进行送检，合格后方可用于本工程.对于不合格材料要即时将其清理除场，不允许不合格材料留在施工场地内.所有材料必须分类堆码整齐，并做好相应的标识牌。
六、施工方案1、设计要求在地下水出露时,应设纵、横向渗沟，横向一般每隔30设置一道，并与纵向渗沟连成一体.对于存在有地下水的填挖交界段，为了减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置横向渗沟，并与挖方路段纵向渗沟连接共同排除地下水;渗沟中的级配碎石最大粒径不大于4cm，不均匀系数Cu＞5,曲率系数1～3,含泥量不大于5%。
高速公路路基首件工程方案
高速公路路基首件工程方案一、工程概述随着我国经济不断发展，交通基础设施建设越来越受到重视。
高速公路作为连接城市之间的重要交通枢纽，其建设对于促进经济发展、改善交通状况、提高人民生活水平都具有重要意义。
其中，路基首件工程是高速公路建设的重要组成部分，对于路基的稳定性和耐久性起着关键作用。
因此，本文将对高速公路路基首件工程进行详细的方案设计和介绍，以期为高速公路建设提供参考。
二、工程目标1. 提高路基承载能力，保证道路通行的稳定性和安全性。
2. 增强路基的耐久性，减少维护与修复成本。
3. 减少对环境的影响，保护生态平衡。
4. 提高工程建设效率，缩短工程周期。
三、工程内容高速公路路基首件工程主要包括路基填料、路堤、路基排水系统、路基加固等内容。
具体包括以下几个方面：1. 路基填料：选择优质的填料材料，进行合理的填筑与夯实，以确保路基的承载能力和抗沉降性。
2. 路堤：设计合理的路堤高度和坡度，保证道路的平稳和通畅。
3. 路基排水系统：配置合理的排水设施，预防雨水对路基的侵蚀和损坏。
4. 路基加固：采用适当的加固措施，提高路基的稳定性和耐久性。
四、方案设计1. 路基填料的选择在高速公路路基填料的选择上，应优先选择天然砂、砾石和碎石等优质材料，以保证路基材料的质量和稳定性。
同时，应根据工程实际情况，进行合理的填筑和夯实，保证路基的承载能力和抗沉降性。
2. 路堤的设计在路堤的设计上，应根据地质条件、气候情况和交通流量等因素，进行合理的路堤高度和坡度设计，以确保道路的平稳和通畅。
在选择路堤材料时，应选择抗压、抗冻融性良好的混凝土或者加筋土等优质材料，以提高路堤的稳定性和耐久性。
3. 路基排水系统的配置在路基排水系统的配置上，应设计合理的排水设施，包括排水沟、排水管道和渗滤材料等，以预防雨水对路基的侵蚀和损坏。
同时，应采用轮胎渠、排水井等设施，提高雨水的排水速度，保证路基排水畅通。
4. 路基加固措施在路基加固措施上，应根据实际情况采取适当措施，包括路基加固层、地基处理、土工格栅等，以提高路基的稳定性和耐久性。
路基工程软基处理首件方案样本
xx高速公路项目首件工程施工方案——软基解决编制：复核：审核：批准：Xx高速公路项目日期：5月目录一、编制根据............................................................................... 错误!未定义书签。
二、编制原则............................................................................... 错误!未定义书签。
三、工程概况............................................................................... 错误!未定义书签。
1.工程简介...................................................................................... 错误!未定义书签。
2.首件工程选定和概况.................................................................. 错误!未定义书签。
3.首件工程目.................................................................................. 错误!未定义书签。
4.重要工程数量.............................................................................. 错误!未定义书签。
四、施工准备与施工筹划安排..................................................... 错误!未定义书签。
1.施工准备...................................................................................... 错误!未定义书签。
路基工程首件方案
路基工程首件方案一、工程背景路基工程是道路建设的重要组成部分，它直接影响着道路的使用性能和使用寿命。
随着城市化进程的加快，道路交通流量逐渐增大，对路基工程提出了更高的要求。
因此，设计和施工一条优质的路基，对于城市交通建设至关重要。
本次路基工程位于城区繁华地段，连接了多个商业区和住宅区，是城市的主要交通要道。
因此，对于路基工程的设计和施工需要特别慎重。
为了保障道路的安全和通行效率，需要制定合理的首件方案，确保施工质量和工期。
二、设计原则路基工程首件方案的设计应遵循以下原则：1. 环保性原则：在工程设计和材料选用中，应优先考虑对环境的影响，力求采用环保、可循环利用的材料，并减少对自然环境的破坏。
2. 经济性原则：设计尽可能减少工程成本，降低材料消耗，提高资金利用率，同时要保证工程质量。
3. 安全性原则：确保路基工程的安全性，充分考虑地质条件、交通流量等因素，采用合理的设计方案，确保施工过程中的安全。
4. 耐久性原则：选用经久耐用的材料，采取有效的施工工艺，以确保工程的长期稳定运行。
三、材料选用1. 路基填料：针对不同的地质条件，可选用碎石、砂石、砂土等路基填料，必须符合国家标准，具有合适的承载力和排水性能。
2. 防护材料：路基工程的防护材料选择应符合国家标准，具有抗腐蚀、耐磨损和抗老化等特性。
3. 基层材料：基层材料应选择优质的碎石混凝土或沥青混凝土材料，组织结构应紧密，抗压性能好。
四、施工工艺1. 勘测设计：在施工前要进行详细的勘测设计，充分了解地质条件和地下水位，为施工提供参考依据。
2. 土石方开挖：根据勘测设计的数据进行土石方的开挖、填筑和夯实，确保路基的平整和稳固。
3. 路基防护：在路基工程中，要进行路基防护工程，包括排水系统、防护墙等，保障路基在不同气候条件下的稳定性。
4. 路面施工：路基工程的路面施工应严格按照设计要求进行，选用优质的路面材料，确保路面的平整度和耐久性。
5. 环境保护：在施工过程中，要采取相应的环境保护措施，减少对周边环境的影响，保护生态环境。
路基工程排水工程首件方案
路基工程排水工程首件方案一、项目概述路基工程排水工程是指对公路、铁路、桥梁、隧道等交通设施的路基进行排水处理，保证路面和路基的排水畅通，防止积水和洪涝，确保道路的安全和可靠性。
本排水工程首件方案适用于某地区一条新建高速公路的路基工程，包括路基工程的设计、施工和验收等全过程。
二、项目目标1. 实现高速公路路基工程的排水设计和施工，并顺利通过验收。
2. 保障公路路基的排水畅通，有效防止和减少路面积水和地基涝水对路面和路基的影响。
3. 提高道路的安全性和可靠性，减少交通事故的发生。
4. 保护环境，减少水土流失和地表径流，保护周围的自然生态环境。
三、方案步骤1. 筹备阶段在确定项目实施之前，需进行前期工作，包括地形地貌调查、水文气象资料收集，相关环境影响评估和风险分析等，为后续设计和施工提供详实数据基础。
2. 设计阶段根据实际情况，进行路基工程的排水设计，包括排水系统的布设、排水设施的选择和排水管线的铺设等内容。
根据地势和地形情况，采用合理的排水方式和措施，确保道路排水畅通，并符合相关标准和规范要求。
3. 施工阶段按照设计方案进行施工，包括对路基工程的开挖、填筑、路基面层的铺设，同时进行排水系统的布设和排水设施的安装等。
施工过程中需加强对安全和质量的监督管理，确保施工质量和进度。
4. 竣工验收阶段路基工程的竣工验收是整个排水工程的最后一道程序，包括对施工质量和工程验收合规性等进行全面检查，确保项目的技术指标和合规性要求完全符合相关标准和规范要求。
四、工作内容1. 地形地貌调查对项目周边地形地貌情况进行详实调查和测量，包括地势起伏和水域分布等，为后续设计和施工提供详实的地理数据。
2. 水文气象资料收集收集地区相关的水文气象资料，包括降雨量、河流水位和水文情况、气候特点等，为排水工程的设计和施工提供相关气象资料。
3. 环境影响评估对排水工程可能产生的环境影响进行评估分析，包括对周边生态环境的影响和保护措施等，确保排水工程的顺利进行，同时保护周围的自然生态环境。
急流槽施工方案
路基排水工程急流槽首件工程实施方案一、编制依据1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。
2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。
7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况JPTJ-5标合同段急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑而成，浆砌片石共计404m³。
当路堤和路堑边坡较陡时，设置急流槽把水引走。
根据需要，本标段设计采用两种急流槽。
分别为Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。
急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台，急流槽较长时需分段砌筑，每段长度不超过10米，接头填塞沥青麻筋，出水口设置消力坎。
Ⅰ型急流槽：用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡，地表坡度较大的路段。
Ⅲ型急流槽：用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。
I型急流槽Ⅲ型急流槽三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定急流槽首件工程实施方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
四、施工组织与安排1、组织人员本着安全、优质、高效完成防护工程的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立路基排水工程施工作业领导小组。
2、施工人员3、主要机械配备:五、施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
2、施工放样准备⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。
控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
公路排水工程施工方案(DOC34页)
公路排水工程施工方案
一、前言
在公路建设中，排水工程是非常重要的一环，直接关系到道路的使用寿命和安
全性。
本文将就公路排水工程施工方案进行详细说明和建议。
二、施工准备
1. 资料准备
在施工前，需要收集相关设计图纸、技术规范和验收标准等资料，确保施工按
照要求进行。
2. 设备准备
准备好施工所需的机械设备、工具和材料，确保施工过程中的连续性和有效性。
三、施工方案
1. 施工步骤
1.1 清理现场：清除施工场地上的杂物，确保施工顺利进行。
1.2 进场定位：根据设计要求和标志，确定排水系统的位置和高程。
1.3 开挖沟槽：按照设计图纸提供的要求和标高，在道路两侧开挖沟槽。
1.4 安装管道：将排水管道沟槽顺利铺设，并进行连接和固定。
1.5 硬化处理：对排水管道进行硬化处理，保证其稳定性和耐久性。
2. 施工注意事项
2.1 施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
2.2 施工人员要严格按照设计要求和标准进行操作，确保工程质量。
2.3 施工过程中要及时清理现场，保持工地整洁。
四、施工质量控制
1. 工程验收
在施工结束后，需进行工程验收，确保排水系统符合设计要求和技术标准。
2. 质量监督
需要建立质量监督机制，对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决问题。
五、结语
公路排水工程施工是一项复杂且重要的工作，需要施工方、监理单位和设计单位密切合作，共同确保工程顺利完成。
希望通过本文的施工方案，对相关人员有所帮助，提高工程施工质量和效率。
路基首件工程施工方案
一、编制依据1. 招标文件、合同文件、施工设计图纸等；2. 国内现行施工规范、质量验收标准；3. 首件工程管理实施细则；4. 铁路工程工地建设标准化要求；5. 相关法律法规。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目路基首件工程；2. 工程地点：XX；3. 工程规模：路基长度XX公里，路基宽度XX米；4. 施工内容：路基填筑、路基压实、路基排水、路基防护等。
三、施工准备1. 人员准备：成立路基首件工程施工领导小组，明确各岗位人员职责；2. 材料准备：按照设计要求，准备路基填筑材料、路基压实设备、路基排水设施等；3. 机械设备准备：确保路基压实设备、路基排水设施等设备的完好、有效；4. 施工技术准备：编制详细的施工技术方案，明确施工工艺、施工顺序、质量控制要点等。
四、施工工艺1. 路基填筑：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量；2. 路基压实：采用振动压实、静压压实等方法，确保路基压实度达到设计要求；3. 路基排水：设置排水沟、排水井等设施，确保路基排水畅通；4. 路基防护：根据实际情况，采用植草、砌石、锚杆等防护措施，确保路基稳定。
五、质量控制1. 质量目标：确保路基填筑、路基压实、路基排水、路基防护等工程质量达到设计要求；2. 质量控制措施：（1）加强原材料检验，确保路基填筑材料质量；（2）严格控制路基填筑厚度、压实度等指标；（3）加强施工过程控制，确保路基排水设施、路基防护设施等施工质量；（4）定期进行质量检测，确保路基工程质量。
六、安全保证措施1. 安全生产责任制：明确各岗位人员安全生产责任；2. 安全教育培训：加强安全生产教育培训，提高员工安全意识；3. 安全防护设施：设置必要的安全防护设施，如安全防护网、安全警示标志等；4. 施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工安全。
七、环境保护措施1. 严格遵循国家环境保护法律法规，确保施工过程中不造成环境污染；2. 加强施工现场环境监测，及时发现并处理环境污染问题；3. 采取措施减少施工噪声、粉尘等对周边环境的影响；4. 加强施工废弃物处理，确保废弃物得到妥善处置。
路基首件工程实施方案
路基首件工程实施方案一、项目背景随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断完善，道路建设工程在城市和乡村的发展中具有重要意义。
路基是道路建设中的重要部分，是支撑道路的基础结构，其施工质量的好坏直接关系到整个道路的使用寿命和安全性。
因此，路基首件工程的实施方案编制具有非常重要的意义。
二、工程概况本次路基首件工程的实施项目位于某市城乡结合部，总长10公里，宽度20米，设计速度60km/h，是连接县城和乡村的主要交通要道，是乡村道路改造升级项目的一部分。
该项目的主要任务是对原有路基进行升级改造，增加抗压能力和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
三、施工组织1. 施工单位本次路基首件工程的施工由某市交通建设有限公司承建，该公司具有丰富的道路建设施工经验，拥有现代化的施工设备和技术人员，能够保证施工质量和进度。
2. 施工组织施工单位将按照项目需求，制定详细的施工组织设计方案，确保施工过程按照相关法规和技术标准进行，保证施工质量和安全。
3. 施工人员施工单位将组织专业的施工人员进行施工，包括项目经理、技术人员、作业人员等，确保施工过程各项工作有序进行。
四、施工方案1. 施工准备在进入施工现场之前，施工单位将做好相关准备工作，包括施工人员培训、施工设备调试、材料采购、现场布置等工作，确保施工可以正常进行。
2. 施工工艺本次路基首件工程的施工工艺主要包括路基开挖、填筑、压实、排水等工序。
施工单位将按照设计要求和技术规范进行施工，确保施工质量。
3. 施工材料施工单位将选用符合国家标准的路基填筑材料，包括砂石料、碎石料、砂土等，确保路基的抗压能力和使用寿命。
4. 施工设备施工单位将选用符合国家标准的施工设备，包括挖掘机、推土机、压路机等，确保施工过程顺利进行。
五、质量控制1. 施工监理施工单位将聘请专业的施工监理单位对施工过程进行监督和检查，确保施工质量符合设计要求和技术标准。
2. 质量验收施工结束后，将对路基的各项质量指标进行验收，包括平整度、密实度、排水性能等，确保施工质量符合规定要求。
道路工程排水施方案
道路工程排水施方案一、项目概况为了解决道路工程中排水问题，保障道路畅通，提高道路使用寿命，本施方案旨在对道路工程排水进行全面规划和设计。
本项目属于城市道路及高速公路排水工程，涵盖城市主干道、次干道及高速公路，总长度约为100公里。
道路工程涉及下水道、雨水口、闸门、排水管等设施建设。
本施方案将对排水系统进行设计和施工方案提出规划。
二、排水设计原则1. 畅通性原则：保障道路排水系统通畅，避免积水和漫水。
2. 安全性原则：确保排水系统的设施安全可靠，防止发生溃坝、洪水等不安全情况。
3. 环保性原则：减少对环境的影响，采用可循环利用的材料，保持景观的统一性。
4. 经济性原则：在满足道路排水需求的前提下，尽量降低成本，提高效益。
三、排水设施设计1. 下水道：采用方形或圆形的混凝土下水管，管径为1000mm，间距为20m，确保下水道的排水能力。
2. 雨水口：设置雨水口以收集路面附近的雨水，雨水口采用圆形的预制混凝土井盖，直径为800mm，深度为1m。
3. 排水管道：采用聚乙烯排水管，管径为500mm，根据路段不同设置排水管道，以便有效引导雨水流入下水道。
4. 闸门：在需要控制水位和流量的地方设置闸门，以便灵活控制水流，确保排水系统的正常运行。
5. 收水井：设立收水井以收集道路边缘的雨水，收水井采用预制混凝土结构，直径为1000mm，深度为2m。
6. 排水沟：在需要排水的区域设置排水沟，采用混凝土浇筑，以便有效引导雨水流入下水道。
7. 桥梁排水：针对桥梁部位的排水问题，设置桥台和桥梁的排水系统，确保桥梁部位的排水畅通。
8. 设备选型：选用防腐蚀性能好的材料，如塑料、不锈钢等，以确保排水设施使用寿命长。
四、施工方案1. 施工过程中，对排水设施的基础进行加固，确保设施的安全和稳定性。
2. 对于复杂地形和交通繁忙的区域，采取夜间施工，减少对道路交通的影响。
3. 在施工过程中，遵守相关的环保法规，对施工废弃物进行妥善处理，减少对环境的影响。
路基挖方首件工程施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准；2. 项目施工合同、设计文件及施工图纸；3. 工程地质勘察报告；4. 施工组织设计。
二、工程概况1. 工程名称：某高速公路路基挖方工程；2. 工程地点：某市某县；3. 工程规模：路基挖方总量为XX万立方米；4. 施工工期：XX个月。
三、施工准备及部署1. 组织机构及人员安排：成立路基挖方首件工程施工领导小组，明确各部门职责，配备相应管理人员和施工人员；2. 施工材料及设备准备：根据施工图纸和工程量，提前采购、储备施工材料，确保施工顺利进行；3. 施工现场布置：合理规划施工现场，设置施工便道、排水沟、临时堆场等，确保施工安全、文明、有序；4. 施工技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
四、施工技术方案1. 施工顺序：按照自上而下、先外后内的原则进行挖方施工；2. 施工工艺：（1）平整场地：首先对施工场地进行平整，清除地表杂草、杂物等；（2）开挖边坡：采用人工开挖与机械开挖相结合的方式，确保边坡坡度满足设计要求；（3）清理场地：挖方完成后，清理场地，确保场地平整、无杂物；（4）设置排水设施：根据现场实际情况，设置排水沟、排水井等排水设施，确保场地排水畅通；3. 施工质量控制：（1）严格控制开挖深度，确保满足设计要求；（2）加强边坡支护，防止边坡坍塌；（3）严格控制施工材料的质量，确保施工质量；（4）加强施工过程中的监测，及时发现并处理质量问题。
五、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全；2. 加强施工人员安全教育，提高安全意识；3. 严格执行施工操作规程，确保施工安全；4. 定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
六、环境保护措施1. 严格控制施工噪声、粉尘等污染；2. 加强施工废水、废气处理，确保达标排放；3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复生态环境。
七、施工进度安排1. 施工准备阶段：XX天；2. 施工实施阶段：XX天；3. 施工验收阶段：XX天。
首件施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益增多，施工质量成为工程的生命线。
为确保施工质量，提高施工效率，本项目特制定首件施工方案，以指导后续施工工作。
二、工程概况1. 工程名称：XX高速公路项目2. 工程地点：XX省XX市3. 工程规模：全长XX公里，双向四车道，设计时速XX公里/小时4. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、首件施工方案编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范2. 工程设计文件及施工图纸3. 施工合同及施工组织设计4. 施工单位内部管理制度及操作规程四、首件施工内容1. 路基工程：路基填筑、排水设施、路基防护等2. 桥梁工程：桩基础、承台、墩身、梁体等3. 涵洞工程：涵洞基础、洞身、出口等4. 隧道工程：隧道洞身、洞门、通风设施等5. 隧道照明、通风、消防等设施五、首件施工组织及措施1. 施工组织（1）成立首件施工领导小组，负责首件施工的组织、协调、监督和检查工作。
（2）明确各部门、各岗位的职责，确保施工过程中责任到人。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
2. 施工措施（1）路基工程路基填筑：严格按照设计要求进行填筑，确保路基压实度达到规定标准。
排水设施：根据现场实际情况，合理设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
路基防护：采用草皮、石笼等防护措施，防止路基冲刷、坍塌。
（2）桥梁工程桩基础：采用旋挖钻机进行钻孔，确保桩位准确、垂直度满足要求。
承台：根据桩基础施工情况，合理设置承台，确保承台质量。
墩身：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行施工，确保墩身质量。
梁体：采用预制梁、现浇梁等施工方法，确保梁体质量。
（3）涵洞工程涵洞基础：根据地质情况，采用挖孔、桩基础等施工方法，确保基础质量。
洞身：采用混凝土浇筑、预制构件等施工方法，确保洞身质量。
出口：根据出口情况，设置排水沟、防护设施等，确保出口畅通。
（4）隧道工程隧道洞身：采用新奥法、盾构法等施工方法，确保隧道洞身质量。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案一、施工前准备1. 现场勘察：在开始施工之前，首先需要对道路进行现场勘察，确定道路的坡度、横坡和纵坡等情况。
同时还需要对附近的排水设施和地形地势进行详细的调查，为后续的设计提供必要数据。
2. 设计方案确认：根据现场勘察的情况，确定最佳的排水系统设计方案。
确定主要的排水管道、雨水口、检查井等位置和规格，确定排水系统的布局和施工工艺。
3. 材料准备：根据设计方案确定所需的材料，包括排水管道、雨水口、检查井等设施的规格和数量。
同时需要对材料进行验收，确保质量符合要求。
4. 施工队伍组建：根据施工计划确定所需的施工人员和施工队伍，确保施工的正常进行。
5. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、运输车辆等，以确保施工的顺利进行。
6. 施工计划制定：根据设计方案和现场情况制定详细的施工计划，确定施工的进度和工期，确保施工质量和进度。
二、排水系统设计1. 排水管道：根据道路的坡度和地形地势确定排水管道的位置和铺设方向。
排水管道的材料一般选择耐腐蚀、耐压力的塑料管道，保证排水系统的稳定和畅通。
2. 雨水口：根据排水管道的位置和需求确定雨水口的位置和规格。
雨水口需要设置在道路最低点，保证雨水能够迅速排放。
3. 检查井：根据排水管道的长度和走向确定检查井的位置和规格。
检查井的作用是便于检查排水管道的运行状况，及时清理堵塞物。
4. 排水槽：在某些特殊情况下，需要在道路两侧设置排水槽，用于收集道路两侧的雨水。
排水槽的设计要考虑到排水效果和道路通行的方便。
5. 蓄水池：在需要设置蓄水池的地方，要合理设计蓄水池的位置、形状和容积，确保蓄水池能够有效地收集雨水，减少对道路的冲击。
三、施工工艺1. 挖掘：根据设计方案和施工计划进行挖掘工作，保证排水管道的顺利铺设。
在挖掘过程中要注意保护周围的建筑物和植被，避免造成损坏。
2. 管道铺设：根据设计方案将排水管道沟槽内，确保管道的顺利铺设。
在铺设过程中要注意保证管道的坡度和连接的牢固性。
路基排水工程专项方案
路基排水工程专项方案一、路基排水工程的意义1. 保证路面通畅：路基排水工程目的是保证道路交通的安全畅通。
排水系统的设计和施工需要满足需要降低降雨条件下对路面损害的水平。
2. 保护路基结构：路基排水工程也需要有效保护路基结构，防止水的浸泡和泥土软化对路面结构的损害。
3. 减少水患：排水工程还可以减少城市内涝，保护地下水资源，保护城市环境，减少自然灾害。
二、路基排水工程的方案1. 排水系统设计要确保路面上的积水迅速排除，需合理设计排水系统。
一般来说，采用路肩排水和内部排水两种方式。
前者以沟渠为主，后者以管道为主。
不同地段根据水文地质条件，采用不同排水方式。
2. 排水设施设置排水设施的选择和设置，是保证排水系统有效性的重要一环。
合理设置雨水口、人孔等排水设施，有助于提高路面排水效果。
3. 材料选择排水设施的选材也需谨慎，要符合环保要求并具有较高的排水性能。
4. 施工措施标准化施工，确保排水设施有效使用，延长使用寿命。
三、路基排水工程的注意事项1. 灌水灌浆：灌水灌浆是对路基进行处理的一项关键工作，有助于提高路基坚实性和排水性。
2. 充分利用周边地形：在设计路基排水工程时，可以考虑充分利用周边地形，使水体自然流向周边水体。
3. 孔隙率和透水性：在路基材料的选择中，要重点考虑材料的孔隙率和透水性，确保路基具有较好的排水性能。
4. 状态监测：实施完排水工程后，需要定期对排水系统进行监测，保证排水系统的有效性。
四、路基排水工程的监管与管理1. 健全的规章制度编制健全的路基排水工程规定，规范施工行为。
2. 定期检查与维护定期检查排水系统运行状况，并及时进行维护，保证排水系统的有效运行。
3. 健全管理体系健全排水工程的管理体系，确保工程质量和安全。
五、路基排水工程的案例1. 以某城市的主干道为例，成立了“雨污分流”的排水管理机构，解决了城市内涝和水污染问题。
2. 某高速公路排水系统采取了地下排水管加设雨水口的方案，有效提高了路面排水能力。
公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案1. 引言公路排水工程是保障公路交通畅通和道路安全的重要工作之一。
合理设计和施工排水工程可以有效地排除雨水和地下水，防止道路浸水、积水等问题的发生。
本文档旨在介绍公路排水工程的施工方案，包括工程设计、施工过程和质量控制等内容。
2. 工程设计2.1 排水设计原则公路排水工程的设计原则主要包括以下几点：•保证道路结构的稳定性和安全性；•确保排水系统的合理性和可靠性；•考虑环境保护和生态需求。
2.2 排水系统设计2.2.1 雨水排水系统雨水排水系统用于排除降雨过程中的雨水，主要包括路面排水、路缘石排水和雨水收集处理。
•路面排水：采用横向和纵向排水系统，通过设置横向坡度和纵向坡度来引导雨水流向下水道。
•路缘石排水：设置路缘石沿道路边缘，用于引导雨水流入下水道。
•雨水收集处理：设置雨水收集设施，将雨水收集和处理后再排放。
2.2.2 地下水排水系统地下水排水系统用于排除道路基础及路基内的地下水，主要包括砂井、地下水泵站和管网。
•砂井：设置砂井用于收集并引导地下水流入地下水泵站。
•地下水泵站：通过泵站将地下水抽出并引导到排水管网中。
•管网：设置排水管网用于收集和排除地下水。
3. 施工过程3.1 施工准备•根据施工图纸确定施工范围和工作任务。
•合理配置施工人员和机械设备。
•准备施工所需要的工具和材料。
3.2 施工步骤3.2.1 预处理对施工区域进行清理，清除障碍物和杂物，保证施工区域的整洁。
3.2.2 地面处理根据设计要求，施工人员将进行地面平整、推土和回填，确保地面结构的稳定性。
3.2.3 排水系统施工按照设计图纸要求，先进行雨水排水系统的施工，包括路面排水、路缘石排水的安装和雨水收集设施的搭建。
随后进行地下水排水系统的施工，包括砂井、地下水泵站和管网的安装。
3.2.4 检测和调试完成排水系统的施工后，对施工质量进行检测和调试，确保排水系统的正常运行和可靠性。
4. 质量控制4.1 材料选择选择符合相关标准和要求的排水材料，确保其质量和可靠性。
路基填筑首件工程方案
路基填筑首件工程方案一、前言路基填筑是指在土地上进行填筑物修筑，以适应车辆行驶和交通通行的工程。
路基填筑的质量直接影响到道路的使用寿命和安全性，因此首件工程方案的制定至关重要。
本文将以路基填筑首件工程方案为主题，对其进行详细介绍和分析。
二、工程背景路基填筑是道路工程中的重要环节，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
目前，我国的交通运输需求日益增加，各地都在加快道路建设的步伐，因此对于路基填筑工程的需求也在增加。
在这样的背景下，制定一套科学合理的路基填筑首件工程方案尤为重要。
三、首件工程方案的制定原则1.科学性原则：首件工程方案必须符合国家相关标准和规范，保证工程的质量和安全。
2.经济性原则：在保证质量和安全的前提下，尽量节约工程成本，提高资源利用效率。
3.实用性原则：首件工程方案必须实用，能够适应施工实际，便于工程实施和管理。
4.可行性原则：首件工程方案必须符合施工条件和技术水平，能够顺利实施。
四、首件工程方案的具体内容1.工程的背景与范围：明确工程的位置、规模、施工时间等基本情况，为制定首件工程方案奠定基础。
2.工程设计：根据工程背景和范围，编制初步设计方案，包括填土路基的线型、横断面和边坡等。
3.施工工艺：制定填土路基施工工艺和流程，包括填土种类、填土厚度、压实度等。
4.施工组织：制定填土路基施工的组织结构、岗位设置和责任分工，保证施工阶段的有效管理和协调。
5.质量控制：编制填土路基填筑的质量控制方案，明确施工过程中的质量控制措施和监督检测计划。
6.安全防护：制定填土路基施工中的安全防护措施和应急预案，保障施工过程中的安全。
7.环境保护：制定填土路基施工中的环境保护措施和减少污染的技术措施，保护周边的自然环境。
五、首件工程方案的实施步骤1.方案制定：由工程相关负责人组织专家和工程技术人员制定填土路基首件工程方案。
2.方案评审：对填土路基首件工程方案进行审核和评审，促使形成最优的工程方案。
公路排水专项施工方案
公路排水专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快和交通基础设施的建设，公路排水成为交通建设领域中不可忽视的环节。
有效的公路排水系统能够降低因雨水积聚而导致的交通事故和路面损坏，同时提升道路的使用寿命和行车安全性。
因此，制定科学合理的公路排水专项施工方案至关重要。
二、施工目标本次施工的主要目标是建设一个高效可靠的公路排水系统，确保雨水顺畅排出，避免积水现象，保障道路交通的正常运行。
同时，通过科学施工，延长道路使用寿命，提升公路整体品质。
三、施工内容1.勘察分析：对公路路段进行勘察，分析地形地势，确定排水方案。
2.设计方案：根据勘察结果，制定相应公路排水设计方案。
3.材料准备：准备施工所需的排水管道、雨水篦、排水井等材料。
4.施工准备：组织施工人员，确定施工计划，做好施工前期准备工作。
5.施工实施：按照设计方案，进行排水管道敷设、雨水篦安装、排水井建设等工作。
6.验收调试：完成施工后进行排水系统验收，进行调试排水系统，确保正常运行。
四、施工方案特点1.科学合理：根据实际勘察结果和设计要求制定施工方案，保证排水系统的有效性。
2.细致认真：施工过程中严格按照设计方案进行，保证每个细节的质量。
3.安全可靠：注重施工安全，同时确保排水系统的可靠性和稳定性。
4.环保节能：在施工过程中尽量减少对环境的影响，提倡节能环保施工方式。
五、施工效果通过本次公路排水专项施工方案的实施，将达到以下效果： 1. 高效排水：避免雨水积聚，提升道路通行能力。
2. 延长道路寿命：减少积水对路面的腐蚀，延长道路使用寿命。
3. 提升道路安全：降低交通事故发生概率，提升行车安全性。
4. 美化环境：优化排水系统布局，提升路面整体美观度。
六、总结公路排水专项施工方案是提升公路品质、保障交通安全的重要措施，应注重科学规划和严格执行。
通过本次施工方案的实施，将有效优化公路排水系统，提升道路整体功能，实现安全、高效、环保的公路运输目标。
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路基排水工程首件施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、主要项目工程量及结构型式 (1)四、首件的选取及目的 (3)五、工期安排及施工准备 (3)1.工期安排 (3)2.现场准备 (3)3.机械准备 (4)4.人员准备 (4)5.材料准备 (5)六、施工工艺流程及施工方案 (6)1.路基排水工程施工工艺流程 (6)2.路基排水工程施工方案 (6)七、施工要求 (7)八、质量控制和验收 (9)九、质量保证措施 (10)十、确保安全施工措施 (10)十一、环境保护措施 (11)路基排水工程首件施工方案一、编制依据1.招商局重庆交通科研设计院提供的两阶段施工图设计图纸；2.《公路路基施工技术规范》（JTG/T F50–2011）；3.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；5.《广东省龙怀高速公路工程建设标准化管理指南》；6.南粤交通投资建设有限公司连英管理处编制的各项管理性文件；7.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。
起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。
本标段桥梁全长896m，占路线总长度的11.3％，其中大桥685m/4座，中桥211m/3座；互通式立体交叉1处；涵洞21道，通道2道，圆管涵1道，软基清淤换填155006 m3，挖方1261877m3、填方1290950m3。
三、主要项目工程量及结构型式本标段排水工程主要包括边沟、排水沟、截水沟、急流槽等。
其中边沟C20预制砼方量642.3方，分为BG-A型、BG-B型、BG-C型三种型式。
BG-A型断面尺寸为浅碟形260×45cm，BG-B型断面尺寸为浅碟形+矩形40×40cm，BG-C型断面尺寸为浅碟形260×45cm +矩形60×60cm。
排水沟M7.5浆砌片石方量为9310.1方，分为PSG-A1型、PSG-A2型、PSG-A3、PSG-A4型四种型式。
PSG-A1型断面尺寸为矩形60×60cm，。
PSG-A2型断面尺寸为矩形60×80cm，。
PSG-A3型断面尺寸为矩形80×80cm。
PSG-A4型断面尺寸为矩形100×80cm。
截水沟方量为1667.98方，分为堑顶截水沟和平台截水沟两种。
堑顶截水沟断面尺寸为50cm×50cm，平台截水沟断面尺寸为40cm×40cm。
急流槽C20预制砼方量为1983方，分为JLC-A1型，JLC-C型, JLC-D 型。
边沟、截水沟、急流槽其沟身材料均为C20混凝土预制块。
预制块共分为三种，其主要尺寸为①39cm×19cm×9cm，②19cm×19cm×9cm，③9cm×19cm×9cm。
边沟、截水沟具体结构尺寸见下图。
图1 边沟、截水沟结构尺寸图排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，墙身厚度30cm，基础厚度30cm，基础垫层为10cm砂砾垫层，其具体结构尺寸见下图。
四、首件的选取及目的为保证我标段路基排水工程顺利、优质、高效完成，特选择主线K180+820～K180+900左侧PSG-A4型浆砌排水沟、K178+220～K178+350预制块截水沟作为排水工程首件先行施工，以确定路基排水工程施工的最佳方案、工艺参数和检测方法，来指导全线路基排水工程施工。
五、工期安排及施工准备1.工期安排路基排水工程首件计划于2016年3月10日开始施工。
2.现场准备开工前，对施工现场进行平整，满足施工场地需要，施工用水采取就地解决（采取河道取水），实现三通一平。
3.机械准备本路基排水工程首件施工主要采用挖掘机开挖，小型搅拌机搅拌砂浆，详细机械和人员见下表。
机械设备配置表4.人员准备管理人员配备表现场施工人员配备表5.材料准备用于施工的材料如水泥、砂、片石已进场，并检验合格，小型预制块预制数量及质量满足施工要求，配合比试验已报监理工程师批准。
六、施工工艺流程及施工方案1.路基排水工程施工工艺流程2.路基排水工程施工方案（1）测量放样由测量技术员放出水沟中轴线，施工人员根据水沟尺寸拉线，洒白灰，标示出路基水沟内外轮廓线。
（2）基坑开挖利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm 时，改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖。
基坑开挖后，需进行沟底高程复测。
基坑开挖土方应堆起集中运出场外，禁止堆放在水沟外侧，避免影响路基施工以及路基的排水。
开挖完成后，检测基坑平面位置、开挖面标高、开挖尺寸、坡度、平整度及地基承载力，自检合格，并报请监理检测后，才能进行下一步施工。
（3）铺设垫层沟槽检验合格后，先用木桩每10m一处定好铺筑位置，挂好结构尺寸线，按线施工。
边沟、截水沟、急流槽基底均匀铺设2cm厚M7.5水泥砂浆，排水沟基底均匀铺设10cm厚砂砾垫层。
（4）沟体砌筑边沟、截水沟、急流槽按设计要求砌筑预制块，尽量使用1号预制块砌筑沟身，尽量保持错缝搭接，缝内砂浆饱满，勾缝密实，砌缝1cm宽。
砌筑时要确保沟体线形美观，线型顺适、圆滑。
排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，砌筑时，应先砌外层，后砌内层。
内外层砌块应相互咬接，连成一体。
砌缝宽度不大于4cm。
较大的砌块应使用于下层，砌筑时应选取形状及尺寸合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。
砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，表面平整光滑，且保证砌缝的美观。
砌体分层坐浆砌筑，坐浆应均匀饱满，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷，滚动和敲击石块。
（5）沉降缝设置根据施工段长度以20～50m分段砌筑，并以10～15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其他防水材料填充。
（6）勾缝与养生勾缝一般采用凹缝，缝深2cm。
每砌筑完成一段，待砌筑砂浆初凝后，用湿草帘或土工布覆盖洒水养生，养生7～14天。
（7）检测砌筑完成一段后，要按边沟检测评定标准，进行线位、高程、平整度、断面尺寸等按要求评定，检测不合格的坚决返工。
七、施工要求边沟、排水沟、截水沟的测量放样应适当加密，确保沟体线形美观，达到线型顺适、圆滑，并按设计要求设置沉降缝，并依照实际地形选择合适的位置将坡面水排导出路基外，并与自然水系相衔接，保持水流通畅。
（1）截水沟截水沟应在路基施工前先施工，截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山坡稳定。
截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。
截水沟的长度超过500m时应设置出水口，将水引入自然河沟或桥涵进水口。
截水沟的出水口，宜设置排水沟、急流槽或跌水，与其他排水设施平顺衔接。
截水沟出水口一般应设深度不小于1米的截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲毁，排水系统应完善，不得随意排放或直接冲刷边坡。
（2）边沟为防止边沟水流满溢或冲刷，应尽可能的利用当地的有利地形条件，釆取相应措施，将边沟水流分段设置出水口排出路基外。
三角形边沟每段长度不宜超过200m，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m。
边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。
曲线外侧边沟深度应适当加深。
（3）急流槽l、跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度成按设计或根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不问，其高度与长度之应与原地面坡度相协调，台阶高度应不大于0.6m。
2、跌水成按设计要求施工，并发置消力槛。
3、急流槽的纵坡，一般不宜超过1：2，宜采用水泥混凝土浇筑。
4、急流槽的基础应嵌入地面以下，其底部应按设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。
5、急流槽很长时，应分段砌筑，每段长宜控制在5-10m，接头处以防水材料填缝，应密实无空隙。
6、对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽，应考虑加大、加深急流槽尺寸，并在底部设消能设施后，导入路基排水系统。
7、边坡采用骨架防护时，急流槽应与主骨架相对应，根据路线不同纵坡，急流槽设置间距为骨架防护中主骨架间距的整数倍。
8、在反向凹曲线底部设置一道急流槽，且在凹曲线底部两侧一定距离内加密设置若干道急流槽。
超高段横向排水管应与急流槽相对应，在反向凹曲线底部设置一道，且在反向凹曲线底部两侧各增设2道。
（4）排水沟排水沟长度不宜过长，以免流量过大造成漫溢，一般不超过500m。
排水沟距路基坡脚不宜小于3m。
排水沟的出水口应用跌水和急流槽将水流引入路基以外或桥涵构造物。
排水沟一般应采用加固措施，防止冲刷。
基坑开挖至设计标高时应留出5~10cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。
基坑开挖后，需进行沟底高程复测，确保沟底纵坡衔接平顺。
八、质量控制和验收浆砌水沟施工质量标准施工注意要点（1）排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。
（2）外观要求线型美观、勾缝平顺、顺适、圆滑。
（3）构造物要求坚实、稳定。
（4）基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐、缝宽均匀。
（5）砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。
九、质量保证措施（详见附件1“质量保证体系框图”)1.工程所用的砂、水泥、片石等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。
2.排水设施、垫层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。
3.预制强度等级应符合设计要求。
4.预制块水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。
预制块混凝土强度应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。
5.砌体砂浆强度等级应符合设计要求。
6.水沟铺砌密室、平顺、整齐、无渗漏水、沟内不积水，无淤塞。
7.伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。
十、确保安全施工措施（详见附件2“安全生产管理组织机构框图”)1.制定与施工有关的各种安全生产责任制度，建立起安全生产制度防线，依靠行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。
2.做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备；做好司机的安全教育，落实安全责任制；施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。
3.所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。
作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋进入施工现场，禁止酒后作业。