高速公路路基桩基首件施工方案

溧广高速公路路基第二合同段

桩基首件施工方案

一、编制说明及依据

（一）编制说明

根据溧广高速公路项目办首件工程实施要求和总监办下发的“溧广高速公路路基工程首件工程制实施方法”，我部选择K37+606分离立交桥1#-3桩基作为首件桩基工程。

为保证桥梁桩基首件工程的施工质量及施工工艺的合理性，根据试钻工艺参数及工期要求，编制桩基首件施工方案，旨在指导旋挖钻孔灌注桩施工全过程。

（二）编制依据

1．《工程测量规范》GB50026-2007

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 50—2011）

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004）

4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）

5．《公路工程施工工艺标准》FHEC-2011

6、扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段《两阶段施工图设计》

7、安徽省高速公路施工标准化技术指南。

二、首件工程试验目的

1、不同的工程项目是在不同的环境下完成的，在材料、人员、设备等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程进度和工程质量。通过首件工程认可制度的实施，可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。

2、通过首件工程的实施，便于工程总结，丰富施工经验；加强管理，为标准化施工创造条件。

3、通过首件工程的实施，可解决施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素，对出现的问题能及时纠正

处理，避免了因大量施工而造成的返工，从而减少了不必要的损失。

4、首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法，进行首件工艺实践，以实现规模施工在地域和技术上的适应性，使工艺得到常规稳定或提高性地改善，形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。

三、工程概况

1、工程数量

K37+606 X018分离立交桥桥长206m，与线路交角为90°，采用钻孔灌注桩基础。桥台桩径为1.2m，桥墩桩径为1.5m，全桥共计44根桩基础，桩基长度在15m—18m之间。

选择1#-3桩基作为首件工程进行施工，桩长18m，混凝土设计为C25砼，采用旋挖钻机施工工艺。

2、工程地质

K37+606跨X018县道立交桥地质为：(1)粉质粘土；(2)卵石土；

(3)强风化砂岩；(4)中风化砂岩；经试钻本地层适用旋挖钻机施工，施工质量良好。

四、首件施工总体部署

1、人员准备

为顺利完成桩基工艺试验的工作，项目部组织强有力的管理机构及施工队伍负责对该项目的实施。具体人员组织如下：

桩基施工人员组织表