集装箱码头业务
集装箱码头检查口业务管理
朱玉华 yhzhu@
检查口的作用
是集装箱车辆的唯一进出口; 是海关对进出口集装箱监管的分界点; 是码头与各相关方箱货交接的交接点; 是箱信息的录入点。
检查口的工作职责
1、执行有关安全生产劳动保护方面的方针政策,坚持安全 第一,预防为主的思想。 2、参加生产会,安排检查口作业人员,落实生产会布置的 工作。 3、负责检查口集装箱进出场作业的实施。 4、负责审核进、出场集装箱的单证。 5、实施检查口进、出场集装箱的交接签证工作。 6、负责进出场集装箱的验残与登记工作。 7、负责输人集装箱动态信息。 8、负责办理车搬直装、加车直提箱作业及时上报控制室。 9、负责检查口作业区域的交通安全。
朱玉华 yhzhu@
“集装箱设备交接单”的使用
集装箱的设备交接单分进场(IN)设备交接单和出场(OUT)设备交
接单
各有三联,分别为船公司、代理留底联;码头、堆场联;用箱人、 运箱人联。 (1)集装箱箱体符合验收标准的,检查口人员和集卡司机双方应在 “集装箱设备交接单”上签名。 (2)、集装箱箱体因发生残损而不符合验收标准的,应将残损类型、 部位、程度等等在“集装箱设备交接单”上注明,检查口人员和集卡司 机双方应在“集装箱设备交接单”上签名。
朱玉华 yhzhu@
后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用
朱玉华 yhzhu@
主要经营:网络软件设计、图文设计制作、发布广 告等 公司秉着以优质的服务对待每一位客户,做到让客 户满意!
朱玉华 yhzhu@
检查口工作内容及流程
检查口工作的主要内容
审核进、出场集装箱的有关单证
对进、出场集装箱的箱体实施检查并交接相关单证
PPT7 集装箱码头堆场主要业务
班级:集装箱运输
集装箱码头堆场主要业务
集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱
的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、 堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承揽货源等。
此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和
有关衡量等工作。
集装箱码头堆场在出口货运的业务
集装箱的交接
发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头 堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头 收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、 铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异 常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严 重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。 对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。
翻箱作业
进口箱卸船时新箱压老箱造成进口箱提箱作业时的翻 箱
一般情况下,进口箱遵循“先进先出”的原则,最理想的情 况是新卸下的箱子不压在堆场上原有的在场箱上,但在实际 作业中,由于堆场使用率较高,或是在卸船作业前未对卸船 箱区进行合理的归并转工作,使得在卸船作业时,没有空位 或空排,一些轮胎吊司机图方便将新卸下的箱子压在堆场上 原有的在场箱上,从而造成进口箱提箱作业时翻箱
翻箱作业Biblioteka 船舶配载员与船舶控制员在船舶作业次序思路上的不 一致造成装船发箱时的翻箱
当前很多码头采取由船舶控制员进行作业路调配(安排作业 桥吊以及每部桥吊的作业倍位、作业次序),船舶配载员负 责船舶配载的做法。在进行出口船图配载时,当遇到堆场上 某一排的箱子不能配在同一舱内的情况时,船舶配载员会根 据自己理解的船舶装船作业次序将箱子配到不同舱内,但实 际作业时,如果船舶控制员没有按这一思路进行装船作业, 那势必会造成发箱时的翻箱。
集装箱码头业务
集装箱码头业务一、简介集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。
集装箱码头起源于20世纪60年代,随着国际贸易的快速发展,码头业务成为了国际贸易的重要环节。
码头作为连接陆路和海运的纽带,承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务,是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。
二、业务流程1. 集装箱接收:集装箱码头的基本任务是接收货物。
当船舶到达码头时,码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下,并将其划到集装箱堆场。
2. 密封和验关:在集装箱卸船后,工作人员会进行密封,以确保货物的安全。
然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置,并进行海关验关。
3. 进行货物拆卸:根据货物的目的地,码头工作人员会将集装箱拆卸,并将货物分拨至相应的地点。
同时,会根据货物的特性和要求进行分类和标记。
4. 集装箱堆存:拆卸后的集装箱需要堆存。
堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。
码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。
5. 集装箱装载:当货物需要装载到船上时,码头工作人员会将货物从堆场中取出,并再次装回集装箱。
装载时,需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。
6. 船舶离港:当船舶装载完毕后,码头会为船舶提供卸货单据和相关文件,并为船舶办理离港手续。
船舶离港后,货物开始运输到目的港口。
三、业务特点1. 高效性:在集装箱码头业务中,高效率是追求的目标之一。
由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节,任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。
因此,集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。
2. 安全性:在集装箱码头业务中,安全是一个非常重要的考虑因素。
集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员,因此,确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。
码头管理部门会建立安全标准和操作规程,并进行定期检查和培训以确保操作安全。
3. 灵活性:随着国际贸易的发展和变化,集装箱码头业务需求也在不断变化。
第四章 集装箱进出口业务及其流程
在制作堆存计划时,一般要考虑以下几点堆存原则:
(1)不同尺寸的集装箱分开堆放。(2)空箱与重箱分开堆放。
(3)整箱和拼箱分开堆放。(4)同一提单号的大票货集中堆放。
一、集装箱码头进口业务流程及其具体操作
(一)卸船前的准备工作 5、安排堆存计划
(5)中转箱单独堆放。 (6)特种箱堆放在特种堆场。 (7)危险品箱堆放在危险品堆场。 (8)冷藏箱堆放在冷藏箱堆场。 堆场计划员根据上述堆存原则,在船舶作业开工前至少8
BACK
一、集装箱码头进口业务流程及其具体操作
(一)卸船前的准备工作
2、制订船舶靠泊计划
船舶计划员
船公司在收到船舶从最后装运港寄来的集装箱货运资料后, 应预计船舶到港时间,并将预计到港时间(ETA)通知码头, 同时船公司按集装箱码头要求,在规定时间内,尽早将有关 进口集装箱货运资料送交集装箱码头。主要包括:
一、集装箱码头进口业务流程及其具体操作
(二)卸船作业 3、桥吊卸船及验箱 桥吊司机将集装箱吊到等在码头前沿的的集装箱
拖车上,船边验箱员按卸船顺序单上列明的堆场 计划箱位,指令集卡将箱运到指定堆场(目前, 集卡通过无限终端获得指令)。
BACK
一、集装箱码头进口业务流程及其具体操作
(二)卸船作业
码头箱货交付作业,根据货物交付条款DOOR、CY、CFS对 应三种作业方式:整箱提运作业、拆箱车提(落驳)作业 和仓库提货作业。
海关查验
查验率5%-10%
左右,掏箱查 验或过机查 验(透视扫描
),速率慢。
提单上 是CY交 接,且收 货人有提 整箱货的 能力。
疏港
第二节 集装箱码头出口业务流程及其具体操作
BACK
一、集装箱码头进口业务流程及其具体操作
集装箱码头进口业务流程图
安排堆存计划
编制进口集装箱 单船小结
进口集装箱生产 管理业务
进口卸船
编制进口卸船 清单
核 对 计 划开 工Fra bibliotek准 备卸 船 作 业
移 入 指 定 箱 位
复 核 、 检 验 、 交 接
提箱
资料汇总、分 发、归档
申请
移箱
页1
集装箱码头进口业务流程图
进口资料预报 制订船舶 靠泊计划 进口集装箱货运 资料的签收
进 口 仓 单
进 口 船 图
集 装 箱 清 单
危 险 货 物 清 单
集 装 箱 残 损 单
编制卸船计划
不同尺寸集装箱分开堆放 空箱与重箱分开堆放 整箱与拼箱分开堆放 同一提单号的大票货集中堆放 中转箱单独堆放 特种箱堆放在特种堆场 危险品箱堆放在危险品堆场 冷藏箱对方在冷藏箱堆场
集装箱码头业务流程介绍
装船现场作业资料汇总
核对进口集装箱信息
船
公
更改进口集装箱信息
司
卸船进场信息 发送海关
单船 进口小结
核对出口集装箱信息
外
轮
调整船图积载位置
理
货
单船出口小结
船舶作业签证
费用结算
船公司
货代
返回
单击添加副标题
Thank You !
202X CIICK HERE TO ADD A TITLE
与 堆放作出正确合理的安
排 动态配箱: 1.出口预配船图设定条
件 卸货港 尺码箱型 重量范围(提示剩
余箱 数) Bay内作业顺序(也
可整船 设定) 2.人工或自动制作桥吊
工作程序
船方
配载员: 1.出口预配清单、船图接收、维护 2.制定桥吊工作程序(或自动制作桥 吊工作程序) 3.制作卸船作业顺序(或自动制作卸 船顺序) 4.出口箱配载上船: 过境箱重新积载(翻舱)处理 指定配载 自动配载 5.稳性、吃水差计算 6.打印出口船图,交船上大副签字确 认 7.配载确认,把作业程序和船图发给 控制中心
控制中心:
监控移箱作业
堆场计划 1. 制定移箱计划,根据堆场 规划、堆存状况和移箱级别, 编制昼夜移箱计划 2. 分 类 整 理 汇 总 、 分 析 移 箱 作业
控制中心: 根据昼夜移箱计划,统一安排 堆场机械、集卡、作业人员
场吊1: •选择集卡 •提箱装车 •提箱确认
现场作业 集卡 集卡
场吊2: •选择集卡 •卸车放箱 •放箱确认
进出口预报箱 量翻舱箱量
预计靠泊时间输入 安排泊位和码头位置 输入预计离开码头时间
根据卸船和装 船实际箱量自 动更正进出口 箱量更正实际 作业翻舱箱量
7.3 集装箱运输进出口业务与单证
13
(六)装船结束工作
装船结束后,集装箱码头还要按装船作业的实际情 况,编制一系列单证,主要有: 1.装船作业签证 装船作业签证是集装箱码头完成装船作业后签发的 一份向船方收取费用的凭证,包括船名航次、靠 泊时间、离泊时间、开工时间、完工时间等内容, 并详细列明该航次装船集装箱的数量、尺寸、箱 型、危险品箱、特种箱以及开关舱盖板的块数, 作为向船方结算装船费用的原始凭证。
27
(六)归还空箱
收货人拖重箱至拆箱点完成拆箱、清扫集装箱后, 按规定的还箱期拖运空箱至指定的还箱点,还箱 点通常为港外集装箱堆场或集装箱码头。
28
七、整箱货进口货运的主要单证
1、货主委托货代办理进口货运业务单证 这些单证主要包括:进口货运代理委托书、进口 订舱联系单、提单、发票、装箱单、保险单、进 口许可证、机电产品进口登记表以及包括木箱包 装熏蒸证明等在内的其他单证。
21
(3)卸船顺序单 (3)卸船顺序单 卸船顺序单是依据进口船图和进口舱单编制的, 它是列明该船所有进口集装箱情况的一栏表,也 是卸船作业的依据之一。
22
(二)卸船和理箱
在未实现EDI传送单证的集装箱码头,码头业务人 在未实现EDI传送单证的集装箱码头,码头业务人 员在船舶到港靠泊后应立即上船索要进口舱单和 进口船图,并核对预到的进口舱单和进口船图, 如有不同处,迅速作出调整。按照各项卸船作业 计划,由控制室指挥岸边卸船、水平搬运和堆场 堆箱,并对整个作业过程实施实时监控和协调。 同时,由外理代表船方理箱,并与港方进行集装 箱交接,如有集装箱异常情况,应首先分清原残 还是工残,如为工残则如实填写残损记录,双方 共同签字以明确责任。
26
(五)疏港作业
我国有的集装箱码头,如上海港,为保证码头堆场 作业的有效进行和保证船舶的船期,按有关规定, 对到港后7 d仍未提运的进口箱,有权疏运到港 到港后7 d仍未提运 仍未提运的进口箱,有权疏运到港 外集装箱堆场,对已疏运到港外堆场的进口重箱, 收货人凭办妥清关手续的提货单在集装箱码头受 理台结清费用、办妥手续后,凭码头签发的疏港 凭证到港外堆场提运重箱。
集装箱码头业务流程图分解课件
主要环节
在此添加您的文本16字
主要环节包括卸船、堆存、保管、装船等,这些环节相互 衔接,形成一个完整的集装箱码头业务流程。
在此添加您的文本16字
操作流程
在此添加您的文本16字
操作流程包括货物的装卸、搬运、检验、交接等,这些操 作都需要遵循一定的规范和标准,以确保货物的安全和码 头的运营效率。
强化安全监管
加强对港口设施、船舶、 车辆等的安全监管,及时 发现和处理安全隐患。
提高应急处置能力
建立完善的应急处置机制 ,配备专业的应急救援队 伍和设备,提高应对突发 事件的能力。
THANKS.
集装箱码头业务流程图 分解课件
目录
• 引言 • 集装箱码头业务流程图 • 业务流程图分解 • 业务流程优化建议 • 未来展望
引言
01
目的和背景
01
介绍集装箱码头业务流程图分解 课件的目的和背景,说明其在实 际业务中的应用和重要性。
02
分析当前集装箱码头业务流程中 存在的问题和挑战,阐述本课件 的必要性和针对性。
扩大港口规模
建设更大规模的港口设施 ,增加泊位数量和堆场面 积,提高港口吞吐能力。
优化装卸工艺
改进装卸工艺流程,提高 装卸效率,缩短船舶在港 时间。
多式联运发展
加强与铁路、公路等运输 方式的衔接,发展多式联 运,扩大港口腹地覆盖范 围。
加强港口安全管理的措施
完善安全管理制度
制定完善的安全管理制度 和操作规程,确保各项安 全措施得到有效执行。
建立集装箱追踪机制
通过GPS、RFID等技术手段,实时追踪集装箱位置和状态,及时掌 握堆场库存情况,提高保管效率。
加强维护和保养
集装箱码头配载业务初探1分解
集装箱码头配载业务初探1分解一、绪论集装箱码头配载是指将承运人管理的不同运输方式的集装箱进行互相配载,最终形成符合客户需求的完整运输服务。
集装箱码头配载业务是一个复杂的运输服务过程,具有多个环节的协调性和配合性。
二、集装箱码头配载业务流程2.1 集装箱进口流程以商品从外国运抵我国的情况为例,进口流程主要包括以下几个环节。
2.1.1 完善进口合同进口货物前,首先要与外国供应商签订进口合同,并完善相关合同条款,明确双方责任和义务。
2.1.2 发送装箱装单外国供应商通过航空公司、轮船公司向我国境内发送装箱装单,交由我方代理公司进行收货确认。
2.1.3 集装箱入港船舶入港后,由集装箱场根据理货单在码头上进行卸货和理货。
2.1.4 入库装箱进口集装箱在码头上进行卸货后,再由仓库对货物进行分类分拣和储存,并最终装箱,准备后续的运输或仓储。
2.2 集装箱出口流程集装箱出口流程和进口流程差别不大,以下是出口流程中的几个环节。
2.2.1 完善出口合同对于将货物出口到外国的情况,需要先与外国客户签订出口合同,并明确合同条款。
2.2.2 集装箱发货集装箱场根据卸货指令和装箱指令对货物进行分类,并进行装箱、封条、称重等操作,准备装船。
2.2.3 装船根据航线的要求,将集装箱运输到码头,并进行装船操作。
2.2.4 卸船当船舶到达目的港口后,需要对集装箱进行解舱,集装箱场根据理货单划分区域,将集装箱进行卸货并进行分类。
三、集装箱码头配载业务的影响因素3.1 货物特性货物的重量、体积和种类等特性对配载环节的效率和成本影响较大。
以重量大、体积小的货物为例,若放在大集装箱内配载,可能会造成部分空间的浪费,而若将其分散装箱,则可能增加装箱数量,从而产生更高的配载成本。
3.2 集装箱特性集装箱的类型、规格和数量等也会影响配载环节的效率。
如同一仓库场所,不同规格的集装箱装卸精度和标准不同,这就要求码头操作人员对不同规格的集装箱进行分类和处理。
集装箱码头业务流程图 ppt课件
接收 移箱作业确认
作业(到堆场)
发送移箱指令
发送移箱指令
接收
接收
集卡作业指令
作业(到堆场)
(1)移箱操作包括两部分:堆场之间移箱和堆场与货运站(包括拆箱区、装箱区、查验区、清洗修理区等)之间移箱; 堆场之间移箱是指:根据堆场分布情况,需要调整堆场箱位;由堆场计划员提出移箱计划申请 堆场与货运站是指:拆箱、装箱、港内查验、港内修箱、清洗箱等,由CFS计划员提出移箱计划申请;
箱管员
船公司/船代
卸船进场 信息
接收
计费员
接收
船舶费用 计算
(1)每天可以由箱管将装卸船进场数据通过E-mail方式,发送给船公司;
码头内部移箱流程(五)
CFS计划员/堆场计划员
作业调度员
移箱计划申请
接收
安排移箱机械
中控操作员 接收
堆场司机(移出)
集卡司机
接收
集卡作业指令 集卡全场自动调度
2020/10/15
堆场司机(移进)
接收 移箱确认
10
进口口岸查验流程(六)
货代/海关
办单员
查验/验货员
查验申请单 (EDI报文) 查验申请单
接收
接收
港内查验 申请办理
打印查验 申请单
接收
查验作业 安排
确认作业 计划
作业计划
产生移箱 申请
中控操作员/ 作业调度员
接收 安排移箱机械
发送移箱指令
集卡全场自动 调度
集卡作业指令
堆场司机
接收 移箱确认 发送移箱指令 集卡作业指令
集卡司机 接收
作业(到堆场)
接收 作业(到查验区)
查验区司机
集装箱码头的检查桥业务和箱务管理
集装箱码头的检查桥业务和箱务管理集装箱码头是指用于装卸集装箱货物、集散运输和管理集装箱的物流节点。
作为现代物流产业的重要组成部分,集装箱码头的检查桥业务和箱务管理至关重要。
本文将详细介绍集装箱码头的检查桥业务和箱务管理,并分析其重要性和挑战。
一、检查桥业务1. 概念和背景检查桥是指集装箱码头进出口集装箱装卸过程中进行装箱和封箱的关键环节。
在检查桥上,工作人员进行货物质量检查、舱单核对、封箱操作、货物称重等工作,确保装载正确、封箱完好并记录必要的信息。
2. 检查桥的工作流程(1)货物质量检查:检查桥上的工作人员会对集装箱货物进行质量检查,确保货物符合要求和规范。
(2)舱单核对:工作人员会与船舶舱单进行核对,确保集装箱货物的数量和目的地与实际情况一致。
(3)封箱操作:一旦货物检查完成并核对无误,工作人员将会进行封箱操作,确保货物完好无损。
(4)货物称重:在检查桥上,集装箱会被称重,以确保符合配载要求和限制。
3. 检查桥的重要性和挑战(1)确保货物质量和规范:检查桥对于确保集装箱货物的质量和规范至关重要。
通过货物质量检查,可以避免潜在的货物损坏和质量问题。
(2)提高物流效率:检查桥可以提高物流效率,避免货物装卸过程中的错误和延误。
(3)信息记录和追溯:检查桥记录了集装箱货物的信息,包括质量、数量和目的地等,为日后的追溯提供依据。
(4)人工成本和技术挑战:检查桥需要大量的人工操作和技术支持,对于人力资源和技术水平提出了挑战。
二、箱务管理1. 概念和背景箱务管理是指集装箱码头管理和协调集装箱货物装卸、存储、配送和相关服务的一系列活动。
其目标是提供高效、快速、安全的集装箱管理服务。
2. 箱务管理的核心环节(1)集装箱货物装卸:箱务管理包括对集装箱货物的装卸、进出口流程的监控和协调,确保有效的装卸操作。
(2)货物存储:集装箱需要在码头进行存储,箱务管理负责对集装箱货物进行统一管理,确保货物安全和有效。
(3)配送服务:集装箱货物需要进行配送和运输,箱务管理需要协调各方面的资源,确保货物的及时送达。
港口集装箱码头操作实务精编版
提单
提单(Bill of Lading) 是一种用以证 明海上运输合同和货 物由承运人接管或装 船,以及承运人据以 保证在目的港交付货 物的单证。 是业务单
证,也是重要的法律 文件。
提单的作用
1.运输合同证明 2.货物收据 3.物权凭证
6、报关报检
货代凭相关的单据到海关和检验检疫机 构进行申报,海关和检验检疫机构依据国 家有关政策放行并在提货单上盖章。
同步计划与实时控制系统
主要用于码头作业的过程控制。合理 分配、调整装卸作业路及作业顺序流程, 形成完整的卸船及装船配载计划,系统自动 分配最佳的堆场位置。通过系统我们实时 掌握、控制每条作业路的运行状况及工作 安排,确保船舶作业协调顺畅,安全高效。
码头操作管理系统
主要用于码头作业的数据处理。提供 船舶船期、电子数据处理、作业受理、闸 口收发箱、箱信息处理、计费统计等管理 功能,将码头各环节有序地结合。同时, 保证了海关监管的运输工具、货物、物品 的进出境活动自始至终处于海关监管之中。
15
集装箱码头生产管理
2. 靠泊设施
为了满足集装箱船大型化的要求,现 在的集装箱码头建设,一般要求航道宽度 不少于300米,航道水深不低于15米,一 个泊位的长度300米,泊位水深15米以上。
青岛港新港区18个集装箱专用泊 位可同时容纳多条超级巨轮作业
2020/1/12
17
集装箱码头生产管理
3. 集装箱堆场
集装箱码头生产管理
2020/1/12
22
集装箱码头生产管理
2020/1/12
24
集装箱码头生产管理
2020/1/12
25
集装箱码头生产管理
5. 出入闸口(检查桥)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
集装箱运输管理实务
设备交接单分进场(IN)和出场(OUT) 两种。 这两种设备交接单除正面内容的个别项目 外大致相同,都各有3联,分为管箱单位 底联、码头或堆场联、用箱人联 .
集装箱运输管理实务
5
第二节 集装箱装卸工艺方案
一、集装箱吊具
1、固定式吊具(20ft和40ft) 2、伸缩式吊具:专门为集装箱装卸桥设计的,缺点:自重大 3 组合式吊具: 20ft和40ft组合而成
集装运输管理实务
集装箱运输管理实务
集装箱运输管理实务
集装箱运输管理实务
3、提进口重箱出场: (1)审核单证:提箱凭证、EIR (收货人已经在“客服中心”办理过审单 、交费、放行等手续) (2)信息录入:录入到系统中,并调出 箱位。 (3)打印凭证:打印含箱位置的小票给 司机。 (司机按照小票指示位置,去场地装箱, 而后回检查桥出口)
集装箱运输管理实务
集装箱运输管理实务
27
优点:实现自动化控制,场地利用率最 高,单位面积堆箱数最多,可跨14排, 可码4-5层,机构简单,操作可靠 缺点:初始投资大 吞吐量10万TEU
集装箱运输管理实务
第二节 集装箱装卸工艺方案
4、装卸桥、底盘车方案
集装箱运输管理实务
29
方式:从船上卸下的集装箱直接安放在 集装箱上。牵引车拖到场地。
四、集装箱码头的构成
1、集装箱码头的布局
2、集装箱码头构成
(1)靠船设施 由码头岸线(船停靠使用)及码头岸壁(停靠所 需系船设施)组成
(2)码头前沿 岸壁到集装箱编排场之间码头面积 一般没铁路
(3)集装箱编排场 准备装船的和即将卸下的集装箱准备
(4)集装箱堆场 集装箱交接,保管重箱和安全检查箱的场所, 有的还存放底盘车的场地
优点:集装箱不落地,适合于公路四通 八大的门到门运输。
缺点:占地面积大,投资大,不能重叠 堆放,场地利用率低。
集装箱运输管理实务
30
第二节 集装箱装卸工艺方案
5、装卸桥、集装箱叉车方案
集装箱运输管理实务
31
集装箱运输管理实务
第三节 集装箱码头大门业务
一、码头大门口的设置
二、码头门口业务操作程序
集装箱运输管理实务
49
4 (打印堆场作业纸)将第一联数据输入 电脑,船公司,船名,航次,箱主,订 舱单号,拖车号,箱尺寸。打印堆场作 业纸(箱号位置)
5(装车)堆场理货员指挥起重机司机吊 到车上,如有问题回门口换纸
6(验箱)车开到验箱出验箱
7(收纸发单)到出口,收堆场作业纸和 第6联收发单,发设备交接单
三、集装箱码头的要求 1所需的泊位,岸线及前沿水深和足够水域,安全靠离 2前沿所需宽度,码头纵深及堆场面积,广阔陆域 3各种装卸机械及设施,作业高效化。 4足够集疏运能力及多渠道的集疏运系统 5维修所需人员 6高素质管理人员和机械司机 7计算机及数据交换系统
集装箱运输管理实务
3
第一节 集装箱码头概况
集装箱运输管理实务
50
8离开码头 9(装货)海关人员在场,加封条 10 (货送到码头)凭设备交接单剩下的4 联,验箱
11输入电脑,留第2联,打印堆场作业纸 12堆场理货员指挥卸箱,签字确认 13出门,核对,留第5联 14 离开 第4连给船公司,第3联给司机
集装箱运输管理实务
51
神圣的工 作在每 个人的 日常事 务里, 理想的 前途在 于一点 一滴做 起。 创造性模 仿不是 人云亦 云,而 是超越 和再创 造。 逆境给人宝贵的磨练机会。只有经得 起环境 考验的 人,才 能算是 真正的 强者。0 8:0708:0708:0 7:3908:07:39 所谓天才 ,只不 过是把 别人喝 咖啡的 功夫都 用在工 作上了 。 强烈的欲 望也是 非常重 要的。 人需要 有强大 的动力 才能在 好的职 业中获 得成功 。你必 须在心 中有非 分之想 ,你必 须尽力 抓住那 个机会 。 患难可以试验一个人的品格,非常的 境遇方 才可以 显出非 常的气 节;风平 浪静的 海面, 所有的 船只都 可以并 驱竞胜 。命运 的铁拳 击中要 害的时 候,只 有大勇 大智的 人才能 够处之 泰然。 不放过任何细节。20.12.320.12.320.12. 320.12. 3 惟一持久 的竞争 优势, 就是比 你的竞 争对手 学习得 更快的 能力。 把你的竞 争对手 视为对 手而非 敌人, 将会更 有益。 一旦做出决定就不要拖延。任何事情 想到就 去做!立 即行动 ! 如果通用 公司不 能在某 一个领 域坐到 第一或 者第二 把交椅 ,通用 公司就 会把它 在这个 领域的 生意买 掉或退 出这个 领域。 我的宗旨一向是逐步稳健发展,既不 要靠耸 人听闻 的利润 ,也不 要在市 场不景 气时, 突然有 资金周 转不灵 的威胁 。2020/12/308:07:39 在艰难时 期,企 业要想 获得生 存下去 的机会 ,唯一 的办法 就是保 持一种 始终面 向外界 的姿态 。若想 长期生 存,仅 有的途 径就是 要使人 人竭尽 全力, 千方百 计让下 一代产 品进入 用户家 中。 时间是一 个伟大 的作者 ,它会 给每个 人写出 完美的 结局来 。 自始自终 把人放 在第一 位,尊 重员工 是成功 的关键 。 让流程说话,流程是将说转化为做的 惟一出 路。20. 12.320. 12.308:07:39 在一个崇 高的目 的支持 下,不 停地工 作,即 使慢, 也一定 会获得 成功。 微软离破产永远只有18个月。 坚持是一种智慧,固执是一种死板。2 0.12.32 0.12.3 命运是一 件很不 可思议 的东西 。虽人 各有志 ,但往 往在实 现理想 时,会 遭遇到 许多困 难,反 而会使 自己走 向与志 趣相反 的路, 而一举 成功。 一个管理 者如果 不了解 其下属 的工作 ,那他 就无法 有效地 管理他 们。 人们所认识到的是成功者往往经历了 更多的 失败, 只是他 们从失 败中站 起来并 继续向 前。08:07:3908 :0720.1 2.3 等待。我 将要在 这三块 基石上 建立我 成功的 金字塔 。 千方百计 请一个 高招的 专家医 生,还 不如请 一个随 叫随到 且价格 便宜的 江湖郎 中。 是员工养活了公司。2020年12月3日8 时7分 能用他人 智慧去 完成自 己工作 的人是 伟大的 。 不满足让 客户满 意,要 追求让 客户感 动,创 造客户 终身价 值。 新经济时 代,不 是大鱼 吃小鱼 ,而是 快鱼吃 慢鱼。 路是脚踏出来的,历史是人写出来的 。人的 每一步 行动都 在书写 自己的 历史。2 020年1 2月3日 星期四 上午8 时7分20 .12.3 差错发生 在细节 ,成功 取决于 系统。 速度就是 一切, 它是竞 争不可 或缺的 因素。 管得少,就是管得好。2020年12月3日 星期四 命运本来 就不公 平所以 我要改 变命运 。 投机取巧的人。上午8时7分39秒08:07: 39 质量是维 护顾客 忠诚的 最好保 证。 最好的CEO是构建他们的团队来达成 梦想, 即便是 迈克尔·乔丹也 需要队 友来一 起打比 赛。20 20年12 月3日8 时7分2 0.12.3 在这个世 界上, 没有人 能使你 倒下。 如果你 自己的 信念还 站立的 话。 一个人要发现卓有成效的真理,需要 千百万 个人在 失败的 探索和 悲惨的 错误中 毁掉自 己的生 命。20. 12.308:07:39 感情投资 是在所 有投资 中,花 费最少 ,回报 率最高 的投资 。 壮士临阵决死哪管些许伤痕,向千年 老魔作 战,为 百代新 风斗争 。慷慨 掷此身 。2020 年12月3 日星期 四8时7 分39秒 08:072 0.12.3
(4)审核证物:核对箱号、车号与单证 上的是否一致。 (5)箱体交接:EIR 留下司机签字的EIR码头联 (6)出场确认:把卡车连同箱子出场。 (7)打印出门证
集装箱运输管理实务
4、提空箱出场 (1)审核单证:提箱凭证、EIR (客户已在客服办理审单、交费、放行) (2)录入信息: (3)打印凭证:小票给司机 (司机按照小票指示位置,去场地装箱,而后回 检查桥出口) (4)审核证物:核对箱号、车号与单证上的是 否一致。 (5)箱体交接:EIR 留下司机签字的EIR码头联 (6)出场确认:把卡车连同箱子出场。 (7)打印出门证
集装箱运输管理实务
集装箱运输管理实务
集装箱运输管理实务
四、业务及流程:
1、收出口重箱进场 (1)审核单证:装箱单、EIR、危准单 (2)验EDI信息:从系统中调出EDI信息,并与 单证上的信息核对。 (凡没有EDI,或信息不一致的,原则不办理收 箱) (3)箱体交接:核对箱号、封号、车号、检验 箱体。 (凡箱体有问题的,一律不收) 留下司机签字的EIR码头联和装箱单
(5)集装箱货运站 拼箱货物进行拆箱的装箱的场所
(6)维修车间
(7)控制塔
(8)大门
(9)码头办公楼
集装箱运输(管1理0)实务集装箱清洗场
4
第二节 集装箱装卸工艺方案
集装箱装卸工艺:集装箱从船上卸到码 头上,在水平搬运之堆场,在堆场进 行正确堆放后,再疏运出去,或将集 装箱从内陆集运至码头堆场正确堆放, 然后水平搬运至码头前沿再装到船上 的全部过程中的机械组合和流程
2、装卸桥、轮胎式龙门起重机方案
集装箱运输管理实务
25
优点:场地面积利用率高,装卸效率高 ,灵活,适用铁路,公路运输 堆码1-4层集装箱,可跨1-7排集装箱,适 合于通过量8-10万标箱 缺点:轮压比较大,一般50t,对场地要求 高,驾驶员要求高。
集装箱运输管理实务
第二节 集装箱装卸工艺方案
3、装卸桥、轨道式龙门起重机方案
集装箱运输管理实务
(4)录入信息:录入到系统中,并申请 场位。 (5)打印凭证:打印含收箱位置的小票 给司机。 (司机按照小票指示位置,去场地卸车, 而后回检查桥出口) (6)收回凭证 (7)出场确认:把系统中该卡车出场。