抗滑桩施工方案培训资料

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设计抗滑桩21根、最大桩长28米，最小桩长12米，每桩间隔5米。

地质为粉质粘土、强风化花岗岩、中风化花岗岩。

本工程采用人工挖孔施工。

二、施工要求和技术保证条件（1）施工要求：项目实行双标管理，高度重视，利用先进技术，精心组织，精心施工，优质、高速、低耗完成工程施工。

明确目标责任管理，做到岗位明确，责任到人，对每个工序都进行层层落实，层层把关。

（2）质量目标：确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。

（3）工期目标：60天完成本项工程施工。

（4）安全生产目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。

（5）文明施工目标：执行现场标准化管理，创文明施工现场。

（6）服务目标：与各方密切配合，为本项工程施工创造良好的施工条件。

（7）技术保证条件①熟悉图纸、施工图会审，领会施工组织设计意图。

提出主要材料、施工机具规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间。

②对业主提供的坐标和水准点进行复核，做好控制桩位和水准点的布设，作出放线测量报告并及时与建设方会签。

③搭设施工临时设施，现场用电采用300KV柴油发电机进行施工作业面供电，并备用一台150KV的发电机作为应急之用。

④确定设备位置，按顺序组织设备就位安装。

（8）施工协调：①积极参与包括业主、监理、设计、地质、施工等各方协调会议，及时解决施工过程中出现的问题，确保施工顺利进行。

②服从公安、环卫等政府部门的安排，认真处理好与周边单位的关系，减少外来干扰，把主要精力投入施工，决不能因外界矛盾而影响施工。

③及时协调各班组之间可能出现的矛盾，做到人尽其能、物尽其用。

（9）施工工艺：按桩基施工工艺流程图组织施工。

（10）测量放样：开始施工前，项目部组织测量人员对业主所提供的平面、高程控制点(网)及其成果进行复测，确认无误后进行控制桩加密，并形成测量成果，作为以后现场施工测量控制的重要依据。

并对拟使用于工程的测量器具进行检查，确保测量仪器在检定有效期内使用，并且要求测量人员持证上岗。

另外，在进行每次测量时，全站仪要根据当时大气压强、气温和大气湿度进行常数修正，对水平角和各边长距离进行测定。

测量等级按二级导线三等水准进行控制，并能满足下列精度要求：相对闭合差：1/5000；边长丈量相对中误差：1/10000；测角中误差：8″；方位角闭合差：16″n (n 为测站数)。

控制桩高程测量中三等水准测量技术要求：每公里高差误差小于２mm；往返校差，复合闭合差：4L mm(L 为公里数)。

根据设计定位条件和已布设的测量控制网，利用全站仪依次准确放出各桩位，并进行闭合校正，钉上木桩，并以桩上的铁钉作标记，用砼固定木桩，桩位经施工人员自检、监理单位和建设单位联合验收后即可进行下一道工序施工。

（11）对填方段地下水足够重视，完善综合排水设施。

必要时采取井点降水措施，为桩基施工提供有利条件。

（12）施工开挖过程中随时进行地质核查，对桩孔稳定性进行施工监测。

发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化时，立即向监理、设计单位及业主报告。

（13）水是诱发坍孔的主要原因，为此应尽量排干桩基区域范围内的地表水，可分别设置截水沟、平台排水沟、边沟和纵向排水沟，并且在坡面上覆盖防水布，避免雨水冲刷坍塌。

第二章编制依据：一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB3095-20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722-20115、深圳外环高速公路东莞段第3合同段两阶段施工图设计6、《广东省高速公路施工标准化管理指南》7、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-20078、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-269、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。

10、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等。

11、《广东省高速公路公路工程施工安全标准化指南》第三章施工计划一、施工计划本工程工期计划为60天，开工时间为11月15号，竣工时间为1月5号。

根据工程特点，结合设备、人员状况，在实际施工中，我们严格按照施工组织设计，根据工期要求合理安排好施工机械、人员和时间，在保证施工安全和质量的前提下，力争提前完成施工任务。

二、主要材料供应计划工程所有材料由项目经理部依据进度计划及施工图预算工程量自行采购。

钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行见证取样；护壁砼采用商品砼，严格按配合比及护壁质量要求进行施工，桩身混凝土采用商品混凝土，并由混凝土罐车运至施工现场进行砼浇筑。

三、主要施工机械设备计划施工机械在开工前一周组织进场。

施工主要机械设备计划：四、施工准备（1）组织施工技术人员认真熟悉图纸，做好不同工种、不同分项工程的书面技术交底，编制施工技术实施方法和实施程序。

（2）组织先期人员进场，按施工平面布置搭设临建，修通便道，接通水、电。

（3）协同监理部门及相关技术部门，确定基准点和导线点，为测量工作提供依据。

第四章施工方法抗滑桩的施工应严格按设计进行，不得擅自变更设计。

一、施工方法抗滑桩工程采用人工挖孔桩，定型钢支护、C30钢筋砼护壁，人工安装绑扎钢筋笼，桩芯采用C30钢筋砼现场连续浇筑。

二、施工技术要求1、桩基施工1.1、施工流程施工准备→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→护壁钢筋绑扎→支模浇第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位“十”字轴线→安装提土架及卷扬机→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和桩径→第二节护壁钢筋绑扎→拆上节模板、支第二模板、浇第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇混凝土护壁工序，直至设计深度→确认持力层后进行扩底→桩孔验收→清理残渣，排除孔底积水→拍照片留底作资料→浇灌封底混凝土→钢筋笼安装及验收→浇桩身混凝土→桩芯混凝土(试件)养护及检测。

桩基施工的工艺流程：1.2、施工原则总体施工原则是：坚持跳桩开挖、严格操作规范、紧跟桩壁封闭、同步监控测、及时反馈调整。

注意用水用电、做好安全防护、杜绝疲劳施工、确保施工安全。

1.3、施工技术要点1.3.1、桩孔开挖须间隔开挖，跳槽开挖，待桩护臂混凝土浇注完成后，再开挖相邻桩，严禁一次开挖相邻桩。

1.3.2、桩基挖孔时发现地质情况与设计图纸不符时，应及时通知设计单位进行设计变更。

1.3.3、桩基开挖中，若发现桩坑漏水，应先采取堵漏措施。

1.3.4、桩基施工时应特别注意安全，严密组织、精心施工，设置预防土石滚入桩坑的措施，随桩坑下挖，由上而下筑成钢筋混凝土护壁，同时要保证施工人员上、下安全措施，包括爬梯、照明、通风的必要的抽水等。

1.3.5、桩基施工中应事先准备好各项机具，设备和材料，做到各桩施工一气呵成。

1.3.6、桩坑施工中每节护壁务必不许侵入桩基截面，如此方能保证设置的钢筋满足设计要求，钢筋混凝土护壁由上而下修筑，根据桩坑岩土完整情况，安排每次浇筑的深度为1m，上下层护壁间的纵向钢筋需焊接贯通，以承受拉力。

1.3.7、钢筋混凝土按设计施工，保证预埋件位置正确。

1.3.8、受力钢筋采用双面焊接，搭接长度应大于5d，接头位置应相互错开，在同一截面内，接头数不超过钢筋总数的50％，同一截面接头之间距不小于35d，钢筋束三根钢筋需紧贴，沿钢筋长每隔1～2m点焊成束。

1.3.9、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩基设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。

1.3.10、桩体开挖前应先做好锁口和第一节护壁，本段内锁口为C30钢筋混凝土，锁口高出地面30㎝。

桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩基混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝；1.3.11、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；1.3.12、桩基混凝土浇注、钢筋焊接必须满足设计规范要求，钢筋混凝强度必须达到设计强度；1.3.13、桩体成孔后桩体嵌入持力层的深度必需满足设计要求，底部持力层应当符合设计要求。

1.4、施工方法1.4.1、施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。

桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理，防止地表水下渗而影响孔壁稳固；然后对桩位区域的场地进行平整清理，平整高程以相应的桩顶标高为准，同时沿拟建道路及桩基的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，以便修筑施工便道。

1.4.2、测量放样按照设计的桩位进行施工放样。

依据设计图纸，用全站仪放出桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至桩基锁口砼护壁上，以备施工中桩位校核。