油气回收现状及分析.
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目前加油站，油罐与大气连通 卸油时油气从呼吸管口排放
油气进入
油气排出
进油
油气回收原理 一次油气回收
通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统。阻火 透气帽改为真空压力阀，保持系统密闭。在卸油的同时将地下储油罐里的油气 自动平衡地置换到油罐车内，载满油气的油罐汽车返回储油库装油时，液体汽 油从油罐车底部进入车内，油气从罐车顶部 被排出，再次完成油气置换
2015 年 1 月 1 日
油气回收项目实施的背景
《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）等三项标准
油气回收项目实施的背景
《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431-2008）
目录
油气回收项目的实施背景
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
油气回收项目实施的背景
油气回收整改实施的原因
2007年06月22日，国家环境保护部（原国家环境保护总局），发布 《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《汽油运输大 气污染物排放标准》（GB20951-2007）和《加油站大气污染物排放 标准》（GB20952-2007）三项标准，根据地区不同要求在不同的时 间内对加油站内、储油库和汽油运输大气污染物达标排放，此三项 标准于2007年08月1日实施。2008年04月15日，环保部发布《储油库 、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431-2008） ，规定对加油站、储油库大气污染治理项目环境保护验收检测的有 关要求和规范。 根据《加油站大气污染物排放标准》4.3.4 规定：处理装置的油气 排放浓度应小于等于25g/m3。要达到该排放标准，必须加装油气回 收装置。
油气回收原理
①
① VOCs是挥发性有机ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ合物（Volatile
Organic Compounds）的英文缩写
油气回收原理
油气回收工艺比较
吸附法 尾气排放 达标 吸收法 无法达标 冷凝法 达标 膜分离 达标
安全性
能耗（处理每立 方米油气） 占地 维护保养 消耗品
安全
0.15~0.2 露天150m2 定期更换活性炭 活性炭 可以达到较高的处理效 率；排放浓度低，可达 到很低的值。
三次油气回收
将一次、二次回 收系统收集起来 的油气加以处理， 使之从气态转变 为液态，还原为 汽油，使之可重 新投入使用。
油气回收原理 一次油气回收
•为控制卸油时油气排放，加装一次 油气回收系统 •加油站和槽车加装卸油回气快速接 头。配备带快速接头的卸油软管
油气排出 卸油
空气进入
油气排出 通气口 卸油 进油
调研情况 调研情况
油气回收系统回气阀长期未使用 集中式油气回收泵
调研情况
集中式油气回收真空泵铭牌 工作流量600L/min 功率2000W
集中式油气回收真空泵进、出气口
调研情况
制定了加油站油气回收运行测试方案及运行情况调查表
调研情况
回气 管线
卸油 管线
进行卸油速度影响现场实验
调研情况
卸油油气回收情况调查表单
油气回收装置使用 现状及分析
前言
油气回收是节能环保型的高新技术，运用该技术回收油品在储运、 装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全 隐患，理论上能通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得 到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和 膜分离法。
目录
油气回收项目的实施背景
油气回收原理
加油站油气回收系统
一次油气回收
在油罐车卸油时采用 密封式卸油，回收从 地埋罐排出的油气。 其基本原理就是用导 管将逃逸的油气重新 输送回油罐车里，完 成油气循环的卸油过 程。
二次油气回收
采用真空辅助系统， 利用外加的辅助动力 产生真空压力，再通 过回收管、回收油枪 将油箱逃逸出来的油 气回收。这种系统的 操作需要油枪与加油 口的密合。
目录
油气回收项目的实施背景
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
油气回收原理
加油站油气回收原理
当液态汽油由储油槽经管线输出时，油槽内因压力下降而产生真空压，会 将周围空气引入，相反地，当液态汽油注入时，会造成内压上升而迫使上 层油气排放至大气中，油气回收系统即籍由输送过程中压力的变化将饱和 油气引回储油槽中，由于此时已有充足的饱和油气流回储油槽，可阻止新 鲜空气进入，故可抑制油槽内油气的进一步挥发，以减少污染物的排放于 大气中。
油气回收项目实施的背景
油气回收整改实施区域和时限
根据《加油站大气污染物排放标准》6.2 规定： 储油、加油油气排放控制标准实施区域和时限见表4
表 4 储油、加油油气排放控制标准实施区域和时限 地区 北京、天津全市范围，河北省设市城市建成区 上海、广州全市范围，其他长江三角洲和珠江三角洲 设市城市建成区，臭氧浓度监测超标城市建成区 其他设市城市建成区 实施日期 2008 年 5 月 1 日 2010 年 1 月 1 日
油气回收原理 二次油气回收
从泵的安装位置分类
油气回收原理 集中式二次油气回收系统
真空压力阀
油气回收原理 分散式二次油气回收系统
油气回收原理
简言之，加油站油气回收的工艺是按照“抽出一升油就 补回一升油气”的气液平衡原理，抑制油槽内油气的进 一步挥发。但一次、二次油气回收总的来说只能达到油 气收集的功能，要真正实现油气回收则要进行三次油气 回收。
膜分离法油气回收示意图
油气回收原理
1.加油枪 2.加油机 3.油气回收管 4.油气回收泵 5.卸油回气接口 6.卸油接口 7.地下储油罐 8.阻火通气帽 9.排气泵 10.膜组件 11.真空泵 12.差压变送器 13.通气管 14.手动阀 15.机械呼吸阀 16.液位仪
油气回收原理
加油站油气回收系统介绍
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油 气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置三部分组成，油气 回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在 卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理， 抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
油气进入
油气排出
进油
油气回收原理 一次油气回收
通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统。阻火 透气帽改为真空压力阀，保持系统密闭。在卸油的同时将地下储油罐里的油气 自动平衡地置换到油罐车内，载满油气的油罐汽车返回储油库装油时，液体汽 油从油罐车底部进入车内，油气从罐车顶部 被排出，再次完成油气置换
2015 年 1 月 1 日
油气回收项目实施的背景
《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）等三项标准
油气回收项目实施的背景
《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431-2008）
目录
油气回收项目的实施背景
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
油气回收项目实施的背景
油气回收整改实施的原因
2007年06月22日，国家环境保护部（原国家环境保护总局），发布 《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《汽油运输大 气污染物排放标准》（GB20951-2007）和《加油站大气污染物排放 标准》（GB20952-2007）三项标准，根据地区不同要求在不同的时 间内对加油站内、储油库和汽油运输大气污染物达标排放，此三项 标准于2007年08月1日实施。2008年04月15日，环保部发布《储油库 、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T431-2008） ，规定对加油站、储油库大气污染治理项目环境保护验收检测的有 关要求和规范。 根据《加油站大气污染物排放标准》4.3.4 规定：处理装置的油气 排放浓度应小于等于25g/m3。要达到该排放标准，必须加装油气回 收装置。
油气回收原理
①
① VOCs是挥发性有机ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ合物（Volatile
Organic Compounds）的英文缩写
油气回收原理
油气回收工艺比较
吸附法 尾气排放 达标 吸收法 无法达标 冷凝法 达标 膜分离 达标
安全性
能耗（处理每立 方米油气） 占地 维护保养 消耗品
安全
0.15~0.2 露天150m2 定期更换活性炭 活性炭 可以达到较高的处理效 率；排放浓度低，可达 到很低的值。
三次油气回收
将一次、二次回 收系统收集起来 的油气加以处理， 使之从气态转变 为液态，还原为 汽油，使之可重 新投入使用。
油气回收原理 一次油气回收
•为控制卸油时油气排放，加装一次 油气回收系统 •加油站和槽车加装卸油回气快速接 头。配备带快速接头的卸油软管
油气排出 卸油
空气进入
油气排出 通气口 卸油 进油
调研情况 调研情况
油气回收系统回气阀长期未使用 集中式油气回收泵
调研情况
集中式油气回收真空泵铭牌 工作流量600L/min 功率2000W
集中式油气回收真空泵进、出气口
调研情况
制定了加油站油气回收运行测试方案及运行情况调查表
调研情况
回气 管线
卸油 管线
进行卸油速度影响现场实验
调研情况
卸油油气回收情况调查表单
油气回收装置使用 现状及分析
前言
油气回收是节能环保型的高新技术，运用该技术回收油品在储运、 装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全 隐患，理论上能通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得 到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和 膜分离法。
目录
油气回收项目的实施背景
油气回收原理
加油站油气回收系统
一次油气回收
在油罐车卸油时采用 密封式卸油，回收从 地埋罐排出的油气。 其基本原理就是用导 管将逃逸的油气重新 输送回油罐车里，完 成油气循环的卸油过 程。
二次油气回收
采用真空辅助系统， 利用外加的辅助动力 产生真空压力，再通 过回收管、回收油枪 将油箱逃逸出来的油 气回收。这种系统的 操作需要油枪与加油 口的密合。
目录
油气回收项目的实施背景
调研情况
油气回收原理
油气回收装置使用现状及问题
结论及建议
油气回收原理
加油站油气回收原理
当液态汽油由储油槽经管线输出时，油槽内因压力下降而产生真空压，会 将周围空气引入，相反地，当液态汽油注入时，会造成内压上升而迫使上 层油气排放至大气中，油气回收系统即籍由输送过程中压力的变化将饱和 油气引回储油槽中，由于此时已有充足的饱和油气流回储油槽，可阻止新 鲜空气进入，故可抑制油槽内油气的进一步挥发，以减少污染物的排放于 大气中。
油气回收项目实施的背景
油气回收整改实施区域和时限
根据《加油站大气污染物排放标准》6.2 规定： 储油、加油油气排放控制标准实施区域和时限见表4
表 4 储油、加油油气排放控制标准实施区域和时限 地区 北京、天津全市范围，河北省设市城市建成区 上海、广州全市范围，其他长江三角洲和珠江三角洲 设市城市建成区，臭氧浓度监测超标城市建成区 其他设市城市建成区 实施日期 2008 年 5 月 1 日 2010 年 1 月 1 日
油气回收原理 二次油气回收
从泵的安装位置分类
油气回收原理 集中式二次油气回收系统
真空压力阀
油气回收原理 分散式二次油气回收系统
油气回收原理
简言之，加油站油气回收的工艺是按照“抽出一升油就 补回一升油气”的气液平衡原理，抑制油槽内油气的进 一步挥发。但一次、二次油气回收总的来说只能达到油 气收集的功能，要真正实现油气回收则要进行三次油气 回收。
膜分离法油气回收示意图
油气回收原理
1.加油枪 2.加油机 3.油气回收管 4.油气回收泵 5.卸油回气接口 6.卸油接口 7.地下储油罐 8.阻火通气帽 9.排气泵 10.膜组件 11.真空泵 12.差压变送器 13.通气管 14.手动阀 15.机械呼吸阀 16.液位仪
油气回收原理
加油站油气回收系统介绍
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油 气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置三部分组成，油气 回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在 卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理， 抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。