洞口边仰坡开挖与支护施工方案
蜜蜂岭隧道洞口开挖及边仰坡防护
1、施工准备
对工程施工条件的调查，掌握当地气象、水文、给水、供电、通讯、排水、道路以及铁路、公路、水运交通运输等施工条件，以及各种建筑构件、材料和工程物资的供应情况。
调查工程现场周边建筑设施、村庄、当地道路交通人流等情况，施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰，把施工对环境的影响降低到最低限度。
技术交底记录
交底日期
年月日
交底编号
XZS-2-01
工程名称
蜜蜂岭隧道
交底项目
洞口开挖及边坡防护
交底单位
中铁二十二局集团新建岫庄铁路DT1标段指挥部
交底人
接受单位
隧道一队
接受人
内容：
一、编制依据：
1、《岫岩至庄河线蜜蜂岭隧道设计图》
2、《铁路隧道施工规范》
3、《隧道门及其附属设施参考图》
4、现场踏勘及调查情况。
施工中遇到特殊地质情况及时通知指挥部以协商确定施工方案。
四、施工安全措施：
1、在施工过程中，严禁非施工人员进入施工范围之内，现场施工人员注意自身的安全，必须佩戴安全帽。
2、机械操作人员必须持证上岗，对专职安全员、班组长、从事特种作业的爆破工、钢筋工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾06—85)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。严格按照操作规程作业。
注：所需图纸附后。
编制：审核：日期：
3、实行安全生产责任制，责任落实到人，施工前对作业人员进行岗前安全培训。
五、施工环保措施：
合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到以人为本、文明施工。严格按照《环境保护法》及辽宁省地方政府的相关要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持线路两侧原有植被，作到少开挖、少破坏、少占耕地，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失
洞口边、仰坡开挖与防护施工专项方案
目录1.编制依据、范围及原则 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)2.工程概况 (2)3.总体施工安排 (2)3.1.施工准备 (2)3.2.投入设备 (3)3.3.投入人力 (3)3.4.进度安排 (3)4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (3)4.1.洞口开挖 (3)土石方调配方案 (3)准备工作： (3)施工工序及方法 (4)4.2.洞口边仰坡防护 (5)砂浆锚杆钻孔、安装 (6)锚杆的注浆 (6)钢筋网防护 (7)喷射混凝土防护 (7)4.3.截水天沟 (9)5.质量保证体系和保证措施 (10)5.1.质量管理组织机构和质量保证体系 (10)5.2.质量保证措施 (11)6.安全、环保保证措施 (13)6.1.安全管理保证措施 (13)安全生产目标 (13)1安全生产组织及保证体系 (13)项目部各级人员及部门的安全生产责任制 (14)6.1.4. 安全生产管理要求 (15)6.2.环保组织措施 (16)洞口边、仰坡开挖与防护施工专项方案1.编制依据、范围及原则1.1.编制依据⑴本标段的招标文件及合同文件；⑵《寨子岗隧道设计图》及相关的隧参图等；⑶本施工组织设计参照如下标准及规范；①《铁路隧道工程施工技术指南》〔TZ204-2008〕③《爆破安全规程》〔GB6722-2003〕⑤《铁路隧道监控量测技术规程》〔TB10121-2007〕⑥《铁路隧道工程施工质量验收标准》〔TB10417-2003〕⑦《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设【2005】160号〕⑧《铁路施工安全技术规程》〔TB10401.1-2003〕⑨《铁路施工安全技术规程》〔TB10401.2-2003〕⑩《铁路隧道超前地质预报技术指南》〔铁建设【2008】105号〕等；⑷施工现场调查情况及相关参考资料等。
1.2.编制原则⑴严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
隧道边仰坡施工方案
杏树梁隧道左线进口边仰坡开挖技术交底因隧道洞口段地质条件较差，表面局部黄土覆盖，进口段基岩表部被薄层黄土覆盖，地形起伏陡峻，洞身段重要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。
为了保证洞口段开挖施工安全、洞口段各工序旳协调施工以及尽量不破坏洞口段旳原有地形地貌，特编制隧道边仰坡开挖及防护技术交底书，用以指导施工。
1.施工环节1)边仰坡及截水沟旳测量放样。
1)施作截水沟。
1)机械开挖洞口外临时边仰坡，并人工修复平整。
1)挂网、喷锚防护洞口临时边仰坡。
1)机械开挖明洞永久边仰坡，并人工修复平整。
1)挂网、锚喷防护明洞永久边仰坡。
1)反复第5、第6步直至洞口段边仰坡开挖、防护完毕。
1)预留关键土开挖洞ZK0+718-ZK0+720管棚施工平台，并挂网锚喷加固防护。
2.施工措施2.1.施工测量放样通过测量测出隧道洞口中线，每5米左右施作原地面断面，根据施工设计图放出洞口边仰坡开挖边桩、截水沟位置。
2.2.截水沟旳施工措施按施工设计图旳断面型式及测量放样位置开挖后及时砌筑成型，截水沟净尺寸60*60cm，厚度30cm。
砌筑采用M7.5浆砌片石。
截水沟距开挖边坡为3~5米，并根据现场地形进行调整，使其大体平顺，并将截水沟与桥台排水系统连通并顺接至半截沟内，以保证排水畅通。
2.3.边仰坡开挖根据放样边桩及设计坡度分层开挖，土质及软岩采用挖机开挖、人工修整；硬质岩石采用爆破开挖，开挖出来旳土石采用自卸汽车运至弃土场。
为便于其他工序旳施工，洞口开挖第一阶段开挖待边仰坡支护安全完后再开挖。
洞门外临时边坡采用 1：0.5坡率，仰坡采用1:0.3，明洞部分边仰坡采用1:0.3坡率，并设置3m宽台阶做为缓冲面。
2.4.边仰坡支护边仰坡采用喷锚支护,喷射混凝土为C20混凝土，厚10cm。
锚杆为Φ22早强砂浆锚杆，长3 .5m，按1.2*1.2梅花形布置，Φ8钢筋网间距20cm×20cm。
1）打孔：在挖成形旳边仰坡上，用气腿式风钻打眼，孔眼旳方向垂直于坡面。
隧道初期支护作业指导书
洞口段施工作业指导书1、洞口边仰坡及截水沟施工：洞口截水沟结合地形条件选择地面植被破坏小、排水畅通的地方进行设置。
截水沟开挖采用人工配合风镐进行，水沟浆砌片石采用挤浆法人工进行砌筑。
洞口边仰坡按设计坡度，人工配合挖掘机，自上而下分层进行开挖，随挖随刷一次到位, 局部大孤石采用松动爆破。
2、边仰坡防护：自上而下随挖随喷分层进行，并设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度1.5m，间距1.2m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ8，网格间距20×20cm；喷射混凝土强度等级C20，厚度10cm。
3、洞口长管棚施工①长管棚超前支护刚度大，可承受土体的垂直和侧向压力，长管棚超前预支护具有棚架、锚固、固结地层的三种功能，它将部分荷载有效地吸收和传递到已封闭的支护结构上。
在软弱松散不良地质地带，通过长管棚注浆补充固结土体，增强隧道上方土体的稳定性，保证隧道进洞安全，满足围岩开挖稳定的要求。
②洞口长管棚设计参数隧道进、出口两端均采用长20m的长管棚，长管棚采用φ108×5的无缝钢管，长管棚施工示意图隧道超前管棚施工示意图入土深度18.5m ，由3m 、5m 两种长度管节由丝扣连接组成，丝扣搭接长度15cm 。
长管棚环向间距33.3cm ，在开挖轮廓线外25cm 处，拱部140°范围布置。
外插角1°， 与隧道中线方向一致。
施工采用地质钻水平钻孔，风钻配合顶入，注浆泵注浆。
隧道必须在管棚施工以后才能进洞开挖。
③ 长管棚施工工艺 管棚加工浆液制作隧道开挖注 浆打入管棚钻孔与清孔钻机就位搭设工作平台套拱施工劳材机准备测量放线地质调查④ 长管棚施工注浆工艺流程图长管棚施工注浆工艺流程图⑤长管棚施工方法根据管棚常规施工的过程，可以分为以下几个步骤：制作导向架（套拱）顶管封口注浆。
A 导向架（套拱）导向架的作用是保证钻孔方向的正确，使其孔向不发生偏斜，要求自身要有足够的强度和刚度，可用型钢或混凝土制作而成。
洞口开挖及边仰坡防护
黑岭隧道左右线进洞口工程开工报告1、工程简介黑岭隧道进口洞口段围岩为全风化砂砾岩；浅肉红色，原岩结构部分破坏，岩体风化成散体状，岩芯成砂砾状。
施工时有滴水现象，围岩稳定性差，拱部无支护时，可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。
隧道进口洞门形式均采用端墙式洞门，进口明洞桩号为：左线ZK190+420～435；右线YK190+410～YK190+422。
洞口地段边坡采用护面墙，拱形骨架植草、植草绿化、三维网植草等防护措施，暗洞进口洞门仰坡面采用锚喷混凝土防护措施，以确保进洞安全。
2、主要工程量及工期安排2.1黑岭隧道进洞洞口主要工程量2.2工期计划安排黑岭隧道左右线进口洞口工程的工期计划安排为：2006年11月1日～2006年12月15日。
其具体施工进度计划详见工期进度计划附表。
3.主要施工方法及施工工艺黑岭隧道进洞口洞口工程包括洞口开挖、边仰坡的防护、洞门及翼墙和排水。
主要施工顺序为：测量放线→钉设洞门位置→开挖边、仰坡土石方→仰坡防护加固→洞口开挖→洞口支护→洞口洞身衬砌→洞门修筑→洞门排水3.1.进洞洞口的开挖进口位于黄土缓斜坡上，岩土体垂直节理发育，围岩稳定性较好，对隧道开挖施工较为有利。
3.1.1左右洞进口段洞口的开挖洞口段开挖施工前先清除危石、施作截（排）水沟、人工进行刷坡，按设计尺寸对边仰坡进行施工放线，用挖掘机自上而下逐层开挖。
开挖时对于土质坡面预留20cm厚由人工仔细刷坡到设计坡面。
对于岩石坡面采用预裂爆破法。
开挖至洞顶部位时，按设计位置喷射混凝土与施作超前小导管。
对洞口开挖应该尽量避开雨季施工。
3.1.1.1准备工作洞口开挖前要首先布设满足规范设计要求的高等级测量控制网,确保贯通精度高于规范与验收标准.对设计院所给的导线点、高程点进行全面复测，确保控制点的准确；并通过对隧道进出口控制点的联测，确保贯通误差满足要求。
边仰坡开挖前，必须对洞口原地面进行复测，并将结果报监理驻地办审批。
所需的施工配合比已经确定，各种原材料已到场，并经试验检验合格。
洞口边仰坡开挖与支护施工方案
边、仰坡开挖与防护施工方案编制:复核:批准：中铁三局海南东环铁路项目经理部五总队边、仰坡开挖与防护施工方案一、编制依据1、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214—2005）；2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设［2005］160号;3、《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);4、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）；5、新建海南东环铁路设计图纸等.二、编制原则1、熟悉并掌握隧道边、仰坡开挖与防护的技术与规范，使施工有效、快速进行.2、确保隧道施工的安全,并能够满足设计与规范的要求，争取提早进洞。
三、适用范围适用于海南东环铁路DHZQ-4标内穿岭隧道、文尖岭隧道、芭蕉岭隧道洞口边仰坡开挖与防护工程中使用。
四、施工准备1、熟悉施工图纸，编制施工工艺和作业指导书,做好各项技术交底。
2、做好现场劳动力组织及工艺特点，准备好各种施工机械，并检查其性能及完好率，使其能满足施工要求；3、组织好施工所需的各项材料，在数量和质量上应满足施工要求;4、清理场地，清除洞门口范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石，不留后患。
5、勤测量,准确定出边仰坡开挖的界限桩。
6、按照设计雨季前做好洞顶边仰坡外截水天沟,以防止地表水对边仰坡造成冲刷破坏。
五、工艺步序1、测量放线测量人员首先对隧洞的各个控制点进行复核，再精确放出洞口边、仰坡的开挖边线，并以白灰标定，开挖线要求圆顺.2、截水天沟的施作洞顶截水天沟位置结合现场实际情况布设，设计布置在边仰坡开挖线外5～10m，天沟采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况进行分段，分段长度应根据天沟流水坡度来确定，一般情况下，为15～20m。
并必须在边、仰坡施工前完成,确保坡面稳定。
3、边、仰坡开挖洞口边、仰坡开挖严格按设计控制坡度,对于边坡厚度较大的地方采用挖掘机协助开挖、人工修坡的方式进行。
开挖自上而下进行，采取分层开挖，并每层检查边坡坡度，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。
洞口边仰坡开挖与支护施工方案
洞口边仰坡开挖与支护施工方案
在洞口边仰坡开挖与支护的施工过程中，首先要进行周密的方案设计和施工准备工作。
本文将探讨在洞口边仰坡开挖过程中需要注意的问题以及有效的支护施工方案。
开挖前准备工作
在进行洞口边仰坡开挖之前，首先需要对工程现场进行详细勘测和设计，确定地质情况和设计要求，了解地质构造、岩土性质等重要信息。
此外，还需要进行周边环境的调查，如周边建筑、管线等，以避免对周边环境造成影响。
开挖施工过程
在实际的开挖过程中，应根据地质情况采取合适的开挖方法和措施，确保施工安全。
对于较复杂的地质条件，可以采用爆破、挖掘机械等方法，同时要控制开挖的速度和深度，避免发生坍塌等意外情况。
支护施工方案
针对洞口边仰坡的支护施工，可以采用多种方案来保障施工安全和工程质量。
常用的支护方式包括喷支、钢支撑、锚杆等。
在选择支护方案时，要结合地质条件和设计要求，保证其能够有效地支护周围土体，确保施工安全。
施工注意事项
在洞口边仰坡开挖与支护的整个施工过程中，施工人员需要严格遵守相关施工规范和操作规程，做好安全防护工作，确保施工过程中不发生安全事故。
同时，要及时处理施工中出现的问题，保障工程的顺利进行。
结束语
通过对洞口边仰坡开挖与支护施工方案的探讨，我们深入了解了在该过程中需要重点关注的问题和有效的施工方法。
只有在施工过程中严格按照设计要求和操作规程进行，才能确保工程安全、高效地进行。
洞口边仰坡防护施工方案
新田隧道出口端洞口边仰坡防护施工方案、编制依据1云南省蒙文砚高速公路第5B合同段两阶段施工设计图。
2、云南省蒙文砚高速投标、招标文件。
3、现场勘察、施工调查所获得的资料。
4、国家和交通部现行的有关设计、施工、验收规范、规则和标准。
5、中交四公局蒙文砚高速公路三分部实施性施工组织设计6、本单位的技术水平、装备能力、管理水平及类似工程的施工经验。
、工程概况新田隧道出口端属V级围岩浅埋段，洞门采用削竹式结构，洞口开挖本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工主要工程数量有：三、施工准备：1做好施工图纸和技术文件的会审及技术资料的准备。
2、组织技术人员做好控制点位复测和加密工作，复核桩位坐标，测量精度满足规范要求。
3、工地试验室做好配合比设计以及钢筋、水泥、砂石料、外加剂的进场检测。
4 、钢材进场①钢材进场时，应附有厂家的质量证明书，并附合格证明。
且按规定取样复试和外观检查，包括规格、直径公差、有无裂纹、气孔、表面锈蚀情况。
所有钢筋必须在质量证明书齐全及经复试合格后，才能使用。
②钢材外观检查要求：钢材应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状及片状老锈。
③存放钢材时，下面要垫以垫木，离地面不少于30cm垫木间距为2m以防钢筋锈蚀和污染。
5、测量施工放样用全站仪进行精确定位，并坚持测量复核制度，确保放样正确，满足设计及施工规范要求。
对各个桩位高程进行控制，保证满足设计及工程质量验收的要求。
6、建立了工地试验室, 配足了试验仪器和设备，由专业试验工程师负责，做好了各种材料的试验鉴定和各项配合比的选配工作，满足现场施工质量控制和质检的需要。
并对已进场的原材料进行自检及向监理的报验，试验结果满足设计及规范要求。
7、施工技术、安全交底三级技术交底。
四、施工方案隧道边、仰坡开挖面的防护措施按设计要求进行，永久性边坡防护采植草防护。
开挖临时边坡采用锚、网、喷防护，喷射C25混凝土10cm锚杆采用①22砂浆锚杆，长3.5m,间距1.2 x 1.2m,梅花形布置；挂设© 6钢筋网间距25X 25cm洞口两侧均采用一级护坡，临时护坡均采用1：0.75 的坡度，坡面喷射混凝土防护时，岩面浮渣及危岩清除干净。
隧道出洞口边仰坡开挖及支护技术交底
8、施工中注意安全，严格按照各种操作规程施作，保证无安全事故。
交底人： 年 月 日
接底人：
复 核： 年 月 日
审 核： 年 月 日
4、边、仰坡上出现的坑穴、凹槽嵌补平整后并进行夯实，边、仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及坡危石等应清除或加固；
5、二级边坡马道台面应有向路基边沟排水的坡度；
6、边、仰坡应自上而下开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，当地质条件不良时，应采取稳定边、仰坡的措施，应随时检查边、仰坡的变形状态，发现不稳定现象时，及时采取措施，保证施工安全；
⑷锚杆外露长度不大于喷层厚度。
⑸钢筋网铺设时与锚杆绑扎连接（或点焊焊接）牢固,确保整体结构受力平衡,搭接宽度为1～2个网格间距。
三、安全、质量要求
1、洞口边、仰坡排水系统应在雨季前完成，洞口开挖和进洞施工宜避开雨期；
2、边、仰坡开挖经常检查开挖坡度，纠正偏差；
3、边、仰坡坡面平顺，无明显的局部高低差，无碴堆、杂物；
边、仰坡刷坡和防护自上而下分层进行，截水沟至地表刷坡位置，清除表层杂物，用挖掘机将表面整平压实，每层高度2～3m，石方采用弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。开挖一层及时防护一层，直到坡底。边、仰坡防护参数：洞口边坡岩层按1:0.5放坡，土层按1:1.5，仰坡按1:1放坡。边、仰坡喷锚支护参数（φ22砂浆锚杆,L=3.5m@1.2×1.2m，φ6.5＠20×20cm钢筋网，C25喷射混凝土，厚8cm）。坡面钢筋网搭接1-2个网格，钢筋网与锚杆连成整体。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失，导致边、仰坡防护受到损坏。
技术交底书
工程名称：编号：
交底书名称
环山隧道出洞口边仰坡开挖及支护技术交底
洞口边仰坡防护施工方案
洞口边仰坡防护施工方案一、前期准备工作在进行洞口边仰坡防护施工之前，需要进行以下前期准备工作： - 地形勘察：对施工区域的地形进行详细勘察，了解土质、坡度等情况。
- 勘测设计：根据地形勘察结果进行施工方案设计，并确定施工工艺和材料的选择。
- 材料采购：根据设计要求，提前采购所需的防护材料，确保施工顺利进行。
- 环境保护：在施工前需制定环境保护措施，减少对周边环境的影响。
二、施工方案洞口边仰坡防护施工方案主要包括以下步骤： 1. 清理施工区域：在施工开始前，需清理施工区域的杂草、树木等障碍物。
2. 土方开挖：根据设计要求，在洞口边仰坡进行土方开挖，使土体稳定。
3. 钢筋加固：在开挖好的土体内部加入钢筋进行加固，增强抗震能力。
4. 砼浇筑：将混凝土浇筑到钢筋加固的土体上，形成坚固的防护墙。
5. 表层处理：对防护墙表面进行处理，使其具有一定的抗风化能力。
6. 植被恢复：在施工完成后，对施工区域进行植被恢复，减少对周边环境的影响。
三、安全注意事项在洞口边仰坡防护施工过程中，需特别注意以下安全事项： - 施工现场应设置明显标识，确保施工区域的安全。
- 施工作业人员需穿着符合要求的安全装备，并遵守安全操作规程。
- 施工设备运行时需保持稳定，避免发生意外。
- 施工期间需对施工现场及其周边环境进行定期检查，确保施工安全进行。
四、总结洞口边仰坡防护施工是一项重要的工程任务，通过严谨的前期准备工作和科学的施工方案能够有效确保施工质量和安全。
在施工过程中，务必重视安全问题，确保施工现场整体安全。
希望本文所提供的洞口边仰坡防护施工方案能对相关工作提供一定的参考和指导。
洞口边仰坡防护施工方案
屏岩山隧道左线出口端洞口边仰坡防护施工方案一、工程概况屏岩山隧道为分离式隧道，隧道全长2066m,隧道左线ZK6+800、右线YK6+800为第1合同段和第2合同段为分界里程。
我公司承建的第2合同段隧道左线终点止于ZK8+470,长1670m。
屏岩山隧道采用一级公路标准设计，设计速度80Km/h，隧道单洞净宽12。
0m，净高5。
0m。
隧道左线出口端洞口区段里程为ZK8+440～ZK8+470，长度为30m.隧道出口处于丘陵缓坡，地表植被稀少，地层岩性为白垩系上统馆头组砂岩，紫红色，节理裂隙发育，岩体较破碎,呈碎石、碎块状,Kv=0.29～0。
58，围岩体节理裂隙极发育，裂隙纵横杂乱颁布,风化强烈，强风化揭露厚度约2.1～3.9m，中风化揭露厚度约29.1～40.9m。
该段地下水主要为基岩裂隙水和松散岩潜水，处于丘陵冲沟中部缓坡，有利于地表水入渗，围岩体破碎，裂隙密集，可能有滴水、淋水现象。
隧道出洞口段埋深浅，围岩体为薄层植被土、强~中风化岩体，节理裂隙极发育，呈镶嵌碎裂结构，易坍塌、冒顶，稳定性差,综合评定为V级。
边坡开挖应自上而下分台阶开挖,必须边开挖边支护，下台阶必须在上台阶完毕后再行开挖。
二、编制依据1、有关的工程地质勘察报告2、《两阶段施工图设计》(第四册）3、《公路隧道技术标准》(JTG/T D70—2010）4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1—2004）三、隧道左线出口端洞口边仰坡防护工程数量及参数屏岩山隧道左线出口端洞口边仰坡防护设计工程数量为：C20喷砼545 m3，￠22砂浆锚杆4381m，E6定型焊接钢筋网13940Kg。
隧道左线出口端洞口边仰坡防护参数详见下表。
四、施工准备情况4。
1供水:生活用水和生产用水采取打井取水。
在隧道口洞顶处设置集水箱,作为隧道施工用高压水和空压机冷却循环用水。
4.2临时排水屏岩山隧道出口段施工为双面坡排水，纵向变坡点为ZK8+115（YK8+110）处，大里程方向为施工顺坡排水，小里程方向为施工反坡排水。
隧道边仰坡支护工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程，隧道全长为X米，位于山区，地质条件复杂，洞口边仰坡地质条件较差，易发生滑坡、塌方等地质灾害。
为确保隧道施工安全和工程进度，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 确保隧道施工安全，防止滑坡、塌方等地质灾害发生；2. 提高施工效率，缩短施工周期；3. 保证工程质量，达到设计要求。
三、施工方法及工艺1. 预处理（1）清除洞口边仰坡上的杂草、杂物等；（2）对洞口边仰坡进行平整，确保施工面平整；（3）对洞口边仰坡进行地质调查，了解地质条件。
2. 边仰坡开挖（1）采用挖掘机进行洞口边仰坡的开挖，开挖深度根据设计要求确定；（2）开挖过程中，注意观察地质变化，发现异常情况及时采取措施；（3）开挖完成后，对洞口边仰坡进行清理，确保无杂物、浮石等。
3. 边仰坡支护（1）采用锚杆支护，锚杆长度、直径、间距等根据设计要求确定；（2）锚杆安装时，确保锚杆与岩面垂直，锚杆紧固程度符合要求；（3）采用钢筋网进行加固，钢筋网间距、搭接长度等根据设计要求确定；（4）喷射混凝土厚度、强度等根据设计要求确定，喷射过程中注意混凝土密实度。
4. 防水排水（1）在洞口边仰坡顶部设置排水沟，将地表水、洞口积水引离；（2）在洞口边仰坡底部设置排水沟，将地下水、洞内积水引离；（3）排水沟采用混凝土结构，确保排水畅通。
四、施工质量保证措施1. 严格按设计要求进行施工，确保工程质量；2. 加强施工过程中的质量控制，对原材料、施工工艺、施工过程进行监督检查；3. 对施工人员进行技术培训，提高施工人员素质；4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
五、施工安全保证措施1. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全；2. 对施工人员进行安全教育，提高安全意识；3. 严格执行操作规程，确保施工安全；4. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
六、施工进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成；2. 加强施工组织协调，确保各工序顺利进行；3. 优先安排关键工序施工，缩短施工周期；4. 加强施工现场管理，提高施工效率。
洞口专项施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区，为某重要交通线路的隧道工程。
隧道洞口段为浅埋段，地质条件复杂，围岩结构松散，泥质砂节理裂隙发育，存在地表水渗入洞内的风险。
为保障隧道施工安全、高效，特制定本洞口专项施工方案。
二、施工目标1. 确保洞口段施工安全，避免发生坍塌、涌水等事故。
2. 优化施工工艺，提高施工效率，缩短工期。
3. 保证洞口段工程质量，满足设计要求。
三、施工内容1. 洞口开挖：采用台阶法开挖，先进行拱部开挖，再进行边墙开挖。
2. 围岩支护：采用42小导管超前支护，开挖后及时封闭开挖面，临时边仰坡用锚网喷C20砼防护；永久边坡用M7.5浆砌块石护坡。
3. 地表防护：对洞口地表进行砂浆锚杆固结处理，梅花形布置，间距为100cm。
地表砂浆锚杆施作前，用轻型钻机钻孔，每钻一孔，用灰浆泵注入20#水泥砂浆并立即插入锚杆，锚杆插入锚孔后要避免晃动，以防失效，一般要待砂浆强度达到设计强度的70%以上后才能进行下步洞身开挖。
4. 地表水处理：设置地表水收集系统，将地表水引入洞内排水系统，确保洞内无积水。
5. 施工监测：对洞口段进行地表沉降、洞内围岩变形等监测，及时发现并处理异常情况。
四、施工工艺1. 洞口开挖：采用台阶法开挖，先进行拱部开挖，再进行边墙开挖。
开挖过程中，注意观察围岩变化，发现异常情况及时采取措施。
2. 围岩支护：采用42小导管超前支护，开挖后及时封闭开挖面，临时边仰坡用锚网喷C20砼防护；永久边坡用M7.5浆砌块石护坡。
3. 地表防护：对洞口地表进行砂浆锚杆固结处理，梅花形布置，间距为100cm。
地表砂浆锚杆施作前，用轻型钻机钻孔，每钻一孔，用灰浆泵注入20#水泥砂浆并立即插入锚杆，锚杆插入锚孔后要避免晃动，以防失效。
4. 地表水处理：设置地表水收集系统，将地表水引入洞内排水系统，确保洞内无积水。
5. 施工监测：对洞口段进行地表沉降、洞内围岩变形等监测，及时发现并处理异常情况。
五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
隧道明洞开挖及边仰坡防护施工方法
隧道明洞开挖及边仰坡防护施工方法一、明洞开挖施工方法1、开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成截水沟的修建。
同时对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行调查，排除陷穴、滑坡对隧道的危害后再进行施工。
2、明洞开挖全断面由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
3、明洞开挖采用现代挖掘机开挖，自卸车运土至设计弃土场。
每开挖层按2m计算，每开挖一层就进行边仰坡挂网锚喷防护。
4、开挖时要确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对周围围岩的扰动。
开挖边、仰坡时，随挖随支护，随时监测、检查山坡稳定情况，加强防护。
5、明洞每挖深5米，复测中心桩一次，测定其中线、标高及宽度，以控制明洞的中线和边坡的大小。
6、洞口段由于埋深较浅，且为湿陷性黄土，开挖后，围岩不能形成自然拱，围岩自稳性差，或者自稳时间较短，易导致坍塌。
为安全进洞，均采用套拱。
明洞施工至明暗交界处时，预留套拱施作位置。
7、洞口施工时加强防排水，防止长时间浸泡墙脚的隧底造成边坡失稳。
8、弃碴场随时采用推土机平整，必要进用压路机将弃碴场碾压密实，保证弃碴场平整和分层弃碴。
二、明洞边仰坡锚喷网防护施工方法1、边仰坡边开挖边进行锚喷网防护，及时封闭边仰坡。
2、人工刷坡完成后，按1×1梅花阵型布设锚杆位。
锚杆长2.5米。
3、锚杆施工采用钻机施钻锚杆孔。
锚杆在各开挖台阶上利用简易台架施钻，高压风吹孔，再用风枪将锚杆送入孔内，使杆体位于孔位中央，用注浆泵将孔内注满早强砂浆。
4、锚杆施作完成后，人工布设Φ8钢筋网，钢筋网间距20cm，钢筋网与钢筋网连接处要点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动，钢筋网在加工厂加工成片，现场再焊接起来形成整体。
同时钢筋网与锚杆要形成一个整体。
5、喷射混凝土标号为C20，采用混凝土喷射机，湿式喷射作业。
6、喷射混凝土分段，分片由上而下顺序进行，每段长度不超过6米，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每1～2米设一根，作为施工喷层厚度控制用，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
隧道洞口边仰坡防护施工方案
目录第一章工程概况 (2)第二章施工组织及部署 (3)2.1组织机构 (3)2.2人员组成 (5)2.3施工顺序及施工进度计划安排 (5)2.4劳动力计划安排 (6)2.5材料计划安排 (6)2.6设备计划安排 (7)2.7土石方堆放点确定 (7)第三章主要施工方法 (8)3.1主要施工流程 (8)3.2土石方开挖施工 (8)3.3锚喷支护施工 (8)3.3.1锚杆施工 (8)3.3.2挂网施工 (9)3.3.3喷射混凝土施工 (9)3.4三维土工网垫植草防护施工 (11)3.5 M7.5浆砌片石防护施工 (12)第四章质量、安全、环境管理措施 (13)4.1质量管理措施 (13)4.1.1质量保证体系 (13)4.1.2质量保证措施 (14)4.2安全管理措施 (16)4.2.1安全保证体系 (16)4.2.2安全保证措施 (17)4.3环境保证措施 (18)荔枝沟隧道右线洞口边、仰坡防护施工方案第一章工程概况本隧道左、右线东洞口采用明洞式洞门，洞门段长度15m，洞口一级边坡高为6m，二级边坡高为8m，坡顶设2m平台，边坡坡率分1：1、1：1.25、1：1.5三种；左、右线西洞口采用削竹式洞门，洞门段长度15m，洞口边坡按6m一级设置，坡顶设2m平台，边坡坡率分1：1、1：1. 5、1：2三种。
洞口边、仰坡主要采用三维土工网垫植草、挂网喷播植草、浆砌片石等形式防护；同时为确保明洞边仰坡施工期间的稳定性，对其边、仰坡采用锚喷挂网进行临时支护。
具体工程量见下表：第二章施工组织及部署2.1组织机构隧道洞口开挖及边、仰坡防护的施工是进洞前的准备工作，为确保安全进洞和便于管理，该项工作计划安排隧道工区机运队、钢构件队和防护队完成。
其中机运队负责土石方开挖及运输，防护队负责边、仰坡防护及截水沟的施工，钢构件队负责锚杆、钢筋网的加工。
其组织机构为：2.2人员组成参加本项目施工的主要管理人员详见下表。
主要人员表2.3施工顺序及施工进度计划安排根据本隧道总体施工部署，洞口开挖及边、仰坡防护施工计划先施工西洞口，后施工东洞口。
虎县山隧道洞口边仰坡施工方案
目录一、工程概况 (1)1.1隧道工程概况 (1)1.2隧道地形、地貌 (1)二、人员及机械设备配置 (1)三、隧道洞口开挖施工方案 (2)3.1洞口边、仰坡刷坡 (2)3.2洞口边、仰坡喷锚 (3)3.2.1砂浆锚杆 (4)3.2.2挂设钢筋网 (4)3.2.3喷射混凝土 (5)四、质量保证措施 (6)五、平安保证措施 (7)六、环、水保措施 (10)七、文明施工措施 (10)虎县山隧道洞口边仰坡施工方案一、工程概况1.1 隧道工程概况虎县山隧道为一座别离式双洞单向高速公路长隧道，左线起止桩号ZK13+320-ZK14+113,右线起止桩号总ZK13+305-ZK14+130，单洞累计长1618m/2座，位于南安市仑苍镇境内，隧址区主要以微风化凝灰熔岩为主。
地形、地貌隧道区属剥蚀丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化大，下缓上陡，天然山坡坡度约10～40°m。
进口段自然坡度15～25°，隧道最大埋深为86m。
隧址区未发现断层构造带与隧道轴线相交，但受区域地质构造的影响，隧区的节理裂隙发育，主要发育有四条节理裂隙密集带，对本隧道的围岩级别有影响。
二、人员及机械设备配置三、隧道洞口开挖施工方案虎县山隧道进口处于地势凹地，已采用回填土反压处理，右线洞口有路基高边坡，需施做边坡防护以确保隧道便道及施工场地的顺通，隧道进口前方K13+080涵洞已施工完毕，为进入隧道的便道打下良好根底。
洞口开挖施工是整体隧道施工的第一项工序，是隧道施工的关键。
进洞方案总体思路：洞口边仰坡刷坡——边仰坡喷射混凝土防护——套拱施工——管棚施工3.1 洞口边、仰坡刷坡洞口边仰坡施工总体方案为：采用机械分层开挖，人工配合机械刷坡，自上而下分台阶进展；各台阶开挖、刷坡过程中同时做好坡面防护；隧道左线洞口边仰坡采用人工配合机械开挖，右线洞口采用松动爆破配合机械开挖。
3.1.1施工工艺〔1〕施工准备边仰坡开挖前，先进展测量放线，放出隧道中线和仰坡开挖线。
隧道进洞及洞门段施工方案
隧道进洞及洞门段施工方案
洞口段施工包括洞外地表防排水、边仰坡开挖和防护、进洞和洞门施工。
洞口边仰坡开挖时应充足考虑洞内施工需要，合理布置洞口施工现场。
对隧道浅埋、偏压等地形、地质条件较差旳隧道洞口考虑预加固围岩后再开挖，视地质条件采用地表钢花管注浆等加固围岩，对边仰坡采用喷锚网等加固及防护措施，并根据详细围岩状况设置洞口Φ108 长管棚，Φ42超前小导管等超前支护措施，以减少洞口边。
仰坡开挖和保证进洞安全。
⑴边仰坡开挖防护
在洞顶距仰坡5m 以外人工开挖并施作洞顶截水天沟，作好洞口地表防排水。
按照设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖，及时进行喷锚网加固、骨架护坡防护或浆砌片石护坡防护，保证边坡稳定及施工安全。
随开挖随防护。
当洞口围岩稳定，具有一定旳覆盖厚度时，采用“无仰坡临界点”进洞。
施工中少刷边仰坡，尽量减少对原有植被旳破坏和对洞口旳扰动，对开挖裸露旳部分采用骨架护坡防护或浆砌片石防护。
⑵进洞施工
隧道进洞采用管棚超前预支护进洞，详细作法如下：洞口开挖至起拱线，采用两拐型钢钢架紧贴仰坡放置，预埋管棚导向管，其环向间距及倾角同设计旳管棚环向间距及外插角，与仰坡锚杆焊接固定，浇注挂板混凝土固结，然后施做长管棚，形成洞室轮廓。
洞室开挖施工时采用短开挖，放小炮，及时支撑，以防坍塌。
洞口加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，导致边墙围岩失稳。
⑶洞口施工
正洞施工工序调整到位后平行作业，尽量避开雨季完毕。
洞门混凝土与洞身衬砌用同级混凝土整体浇筑；洞口边仰坡与衬砌外缘相交处填塞密实。
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边、仰坡开挖与防护
施
工
方
案
编制:
复核：
批准：
中铁三局海南东环铁路项目经理部五总队
边、仰坡开挖与防护施工方案
一、编制依据
1、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）；
2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号；
3、《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）；
4、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）；
5、新建海南东环铁路设计图纸等。
二、编制原则
1、熟悉并掌握隧道边、仰坡开挖与防护的技术与规范,使施工有效、快速进行。
2、确保隧道施工的安全,并能够满足设计与规范的要求,争取提早进洞。
三、适用范围
适用于海南东环铁路DHZQ-4标内穿岭隧道、文尖岭隧道、芭蕉岭隧道洞口边仰坡开挖与防护工程中使用。
四、施工准备
1、熟悉施工图纸，编制施工工艺和作业指导书，做好各项技术交底。
2、做好现场劳动力组织及工艺特点，准备好各种施工机械，并检查其性能及完好率，使其能满足施工要求；
3、组织好施工所需的各项材料，在数量和质量上应满足施工要求；
4、清理场地，清除洞门口范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石，不留后患。
5、勤测量,准确定出边仰坡开挖的界限桩。
6、按照设计雨季前做好洞顶边仰坡外截水天沟,以防止地表水对边仰坡造成冲刷破坏。
五、工艺步序
1、测量放线
测量人员首先对隧洞的各个控制点进行复核，再精确放出洞口边、仰坡的开挖边线，并以白灰标定,开挖线要求圆顺。
2、截水天沟的施作
洞顶截水天沟位置结合现场实际情况布设，设计布置在边仰坡开挖线外5～10m,天沟采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况进行
分段，分段长度应根据天沟流水坡度来确定，一般情况下，为15～20m。
并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。
3、边、仰坡开挖
洞口边、仰坡开挖严格按设计控制坡度，对于边坡厚度较大的地方采用挖掘机协助开挖、人工修坡的方式进行。
开挖自上而下进行，采取分层开挖，并每层检查边坡坡度，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。
边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。
挖掘机开挖后预留20～30cm进行人工修坡，清除虚土。
对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除，减少边、仰坡原状土的扰动，确保边、仰坡稳定，防止洞口边、仰坡坍塌。
4、边、仰坡防护：
边、仰坡应边开挖边支护，首先对开挖坡面喷射一层砼进行封闭,待凝固后再利用风钻钻孔并安装锚杆，然后挂钢筋网，最后喷射混凝土进行覆盖封闭。
支护参数为：明作段全风化带、强风化带及土质地层的临时及永久边仰坡开挖后设锚喷临时支护，喷C20砼厚8cm，ф22砂浆锚杆L＝3m，按间距1.5m梅花形布置。
弱风化带地层临时变坡采用喷C20混凝土进行防护，厚5cm。
锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20,并要求锚杆孔内砂浆必须密实。
锚杆必须安装垫板,垫板应与喷砼面密贴。
钢筋网片必须搭接1~2个网格,钢筋网与锚杆间连接必须牢靠,钢筋保护层厚度不小于3cm。
喷射顺序为喷嘴至工作面的距离一般为0.8～1.0m,喷射角度控制在80°～90°,喷嘴处的风压一般控制在0.3～0.5MPa,喷嘴应按螺旋形轨迹移动,并采用由下向上的
喷射方式进行施喷。
六、工艺控制流程
边、仰坡开挖与防护施工工艺流程图如下：
七、质量检验标准
1、隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工，应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。
2、边、仰坡应自上往下开挖，开挖后应及时进行防护工程施工。
3、边、仰坡施工过程中应随时检查地表及坡面情况，发现开裂、滑动等现象
时应
立即采取加固措施保证边、仰坡稳定和施工安全。
4、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。
5、隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应符合设计要求。
6、洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面应符合设计要求，保证排水畅通；
7、边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净；
8、锚杆、钢筋网片、喷射砼施工偏差必须满足验标的要求。
八、施工机械
洞口边、仰坡开挖施工机械见表1。
表1 施工机械表
九、作业组织
洞口边、仰坡开挖劳动力组织见表2
十、施工安全及环境保护措施
1、安全措施
1）所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。
表2 边、仰坡开挖每班劳动力组织表
2）搞好安全用电，场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定。
3）加强各类量测管理工作，搞好量测信息反馈，通过量测指导施工。
4）各施工机械、机具操作人员必须进行安全教育，合格后方可上机操作。
5）施工中应设专职安全员进行巡视，如有任何不安全情况及时进行消除。
2、环境保护措施
1）合理布置场地,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目等。
2) 施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中整齐堆放，及时处理。
3) 弃土不得随意堆放，须运至指定的弃土场。
4）施工便道按时进行洒水除尘，防止尘土飞扬。