控制性详细规划案例
重庆市控制性详细规划编制技术规定2011年修订案例

《重庆市控制性详细规划编制技术规定》2011年修订参考案例(文本、部分图纸)重庆市规划局2011年11月文本第一章总则第一条规划目标为了适应xx组团新的发展需求,优化和合理配置城市空间资源,强化对城市空间资源的管理,确保重庆xxx标准分区范围内的城市建设和管理有序进行,特编制《重庆xxx标准分区控制性详细规划修编》(以下简称本规划)。
第二条规划依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》、《城市用地分类与规划建设用地标准》、《重庆市城乡总体规划(2007-2020)》、《重庆市城乡规划条例》、《重庆市城市规划管理技术规定》、《重庆市控制性详细规划编制技术导则》、《重庆市规划标准与准则(重庆市城乡规划导则)》、《重庆市xxx标准分区规划用地地质灾害调查报告》(重庆市地质矿产勘查开发总公司川东南地质大队编制,2003.4)、《重庆市加油(气)站布点规划(2005-2020)》、《重庆市都市区邮政设施专项规划(2008-2020)》、《重庆市城市轨道交通管理办法》、《重庆xxx标准分区控制性详细规划》、中华人民共和国住房和城乡建设部《关于对《重庆市统筹城乡规划综合改革试验方案(纲要)》意见的函》(建规函[2008]261号)、其他相关法律法规。
第三条规划范围西以科技一路为界,南以科技大道为界,北临虎溪河、梁滩河,东以襄渝铁路为界。
第四条规划作用在规划范围内开展的与城市规划有关的设计、管理及建设活动,均应执行本规划。
第五条强制性和技术性内容文本中第十、十二、十三、十五、十六、三十九至四十五条及分图图则中确定的土地用途、容积率、公共绿地面积、基础设施和公共服务设施配套规定为强制性内容,任何单位和个人未经法定程序不得修改。
其他一般技术性内容可根据按法定程序批准的修建性详细规划和建筑方案设计按相关规定程序优化调整。
第二章功能规模及布局第六条功能定位重庆xxx标准分区是沙坪坝xx城市副中心的重要组成部分,是以商贸服务、居住为主,兼有文化娱乐、旅游度假等多种功能的高端人才宜居之地、现代服务业高地。
宝鸡高新区虢磻桥南区域控制性详细规划

2
二、区位分析
规划基地
规划区域位于宝鸡市最东端,其中有陇海线和西宝高速穿过,可作为宝鸡联系东部的 门户。其地处陈仓区南部,渭河以南,秦岭北侧,处在陈仓组团的边缘地带。其东临天王 镇,西邻八鱼镇,北临虢镇。
3
三、高新区发展条件分析
渭河 办公 高新西区 高新大道 东区一期 东区二期 三期西 片区
商业 居住
14
六、规划依据
《中华人民共和国城乡规划法》(2008年)
《城市规划编制办法》(2006年) 《城市用地分类与规划建设用地标准》 《城市居住区规划设计规范》(GB 50180—93)(2002年版) 《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95) 《城市用地竖向规划规范》(CJJ 83-99) 《陕西省城市规划管理技术规定》(试行) 《宝鸡市城市总体规划2008-2020》
科技新城:面积35.3 平方公里。科技创新、 高科技产业、居住商 务、文化教育、文娱 会展、行政服务 (2010年)
宝鸡高新区规划建设沿高新大道依次向前推进,先后规划建设了高新西片区、 高新东片区一期、高新东片区二期和高新东片区三期。由此形成了自西向东的发 展趋势。
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四、上层次规划分析
宝鸡市城市总体规划图
未来的 宝鸡高新区…… 城中高科积聚处 市上商贸活跃中 梦想实现之地 创意汇聚之处 悠然栖居之家
宝鸡高新区虢磻桥南区域控制性详细规划
1
一、项目概况
宝鸡高新区是国务院批准设立的国家级高新技术产业开发区,分科技创业园和新区两部 分。伴随着城市经济发展、产业结构调整城区内居住和工业类用地开始向外迁移,城市边缘 大规模拓展新区,主要为居住区和工业区。同时老城区局部地段也开始进行旧城改造,城市 内部出现了大量现代化商贸设施,城区的服务功能不断增强,多中心组团城市结构初步显现。 在最新版总规指导下,城市建设重点开始东扩南移,先后发展建设了高新西区,高新东 一期,高新东二期,形成了宝鸡城区向东发展的趋势。
温州市瓯江口新区二期控制性详细规划暨城市设计-同济匡小明

绿地率 水面面积 配套设施 机动车位 自行车位
服务型单元
单元指标 单元编号 单元类型 用地面积
主导功能
重点项目 常住人口 工作岗位 路网密度 水域特征 水质标准
地块指标 地块编号 用地面积 容积率 混合用地 性质/比例 建筑密度 建筑限高 绿地率 水面面积 配套设施 机动车位 自行车位
总述篇 分析篇 规划篇 设计篇 控制篇
温州市瓯江口新区二期控制性详细规划暨城市设计 THE REGULATORY PLAN AND CITY DESIGN OF OUJIANGKOU NEW DISTRICT PHASE II,WENZHOU
3
1.2 现状解读
SITE
规划范围位于灵霓岛中部,是由填海形成的区域。
温州市瓯江口新区二期控制性详细规划暨城市设计 THE REGULATORY PLAN AND CITY DESIGN OF OUJIANGKOU NEW DISTRICT PHASE II,WENZHOU
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1.5 规划特色
1.5.5 智慧城区
全面物联、充分整合、激励创新、协同 运作。实现智慧技术高度集成、智慧产 业高端发展、智慧服务高效便民、打造 温州建设智慧城市的示范区和先行区。
策略三:强化重点片区城市设计,增加附加图则。
策略四:划定特定意图区,部分指标不受通则控制而 单独给定。
策略五:区分规定性指标和指导性指标。
策略六:鼓励混合用地。
分类分级指标体系
中心型单元
单元指标 单元编号 单元类型 用地面积
主导功能
重点项目 常住人口 工作岗位 路网密度 水域特征 水质标准
地块指标 地块编号 用地面积
天津高铁南站周边地区控制性详细规划

规划范围
——
张家窝镇是天津市西南部中心城镇,努力 发展成为交通枢纽型文化城镇。
1.3 基地区位
天 津 市 高 铁 南 站 周 边 地 区 控 制 性 详 细 规 划 项 目 背 景 西青区
西青新城
辛口片区
南河片区
大寺片区
区域文娱核心
受益于高铁站的辐射作用,张家窝 镇片区起到了区域文娱核心的作用, 便捷的交通体系以及大量的流动人 口势必会使地区文化产业兴盛,其 服务半径除了西青区其他组团外, 还会吸引周边地区的人群。
王稳庄片区
2.4 居住环境
天 居住·景观·城市 津 市 社区环境 高 铁 南 站 交通联系 周 边 地 服务配套 区 控 制 性 景观系统 详 细 规 文教卫体 划 项 目 定 位
天津市在全国的位置
西青区
西青区是天津市中心城区的西南门户区, 紧邻中心城区。西青区富有自己的特色 产业,发展前景良好,作为重点发展的 新城,西青区疏散了中心城区的人口。 中心城区
——
区位优势
西青区与中心城区关系紧密,交通便利, 区内交通便捷,区外交通四通八达。
西青区
西青区与中心城区位置关系
1.2 上位规划
2.1 交通枢纽
天 津 市 高 铁 南 站 周 边 地 区 控 制 性 详 细 规 划 项 目 定 位
轨道交通
规划中的轨道交通M3、M8、 Z1线都经过张家窝 镇,并且高铁站作为M8线的总站。
8号线
3号线
•天津地铁三号线是天津市快速轨道交通网中的 南北骨干线。地铁3号线可与多条地铁线实现换 乘,乘换2号线可以直达天津机场。 •天津地铁八号线主要加强了城市外围西北部各 大居住区、工业区间的联系,服务区有西横堤 外居住区、铁东居住区、北仓工业区、铁东工 业区。作为中心城区外围地区远景控制线。 •天津市域轨道交通走廊规划Z1线:海河南岸的 快速客运主通道,带动沿线发展,在新区内经 过重点发展区域,线路可实现滨海新区与中心 城区天钢柳林副中心、友谊路行政文化中心直 达联系。
控制性详细规划案例分析

规划理念
1.精神之城――孔子故里、东方圣城 儒学研究 参观旅游、朝圣之路 祭祀活动、祭祀大典、教师节、修学活动 文化旅游 2.文化之城――教化曲阜 教育产业:加强大学、研究院带来经济动力 文化产业:博览业、出版业 3.生活之城――和谐曲阜 具有活力的:有活跃的经济活动 宜人的环境 丰富多样的文化活动内容 平等和谐的:社会的平衡 老人关怀、学生活动场所 安全通达的:公共交通、旅游交通、 步行交通、控制停车 具有社区意向的:社区中心、公共空间、 社区归属感 生态的:绿化指标、社区绿化、泮池绿化、 环城墙绿化带、庭院绿化
►
游客类型 从文化旅游的角度,有四种类型的游客,分别是学者型、大众型、学 生性、享受型。对曲阜旅游来说,旅游业发展的重点对象是学者型和学 生型。与其它城市相比,这两类的游客应得到重视。这与曲阜本身的旅 游资源特点有关,因为曲阜最突出的特点不是自然风景,历史街区,优 秀建筑或是民族文化,而是作为孔子的故乡,儒教的起源地所具有的历 史意义。这个历史意义体现在物质层面上就是具有原真性的三孔。而曲 阜的这个特色是学者型和学生型游客最感兴趣的地方。对于大众型和享 受型的游客来说,可对其进行有意识的引导,从而将其旅游方式偏向学 者型,此外这两类游客还可能带来其它类型游客。 规划从旅游需求的角度配置更好的设施,以满足以学者型和学生型为 主,大众型和享受型为辅的各类旅游者的需求。
明故城格局特色与演变
明故城风貌特色研究
地理环境:外围山水形成的大风水格局、泮池、古泉 城市格局:孔庙居中、以城卫庙 建筑物:各类府第、庙宇、民居等 构筑物:牌坊、水井、城墙 传统街巷:街、胡同形成的“丁”字型街巷体系 历史遗址:府第、庙宇、古河道、古城门、古牌坊 建筑肌理:传统公共建筑多进院落,传统居住建筑单进院落 建筑色彩:传统公共建筑色彩辉煌,居住建筑淡雅
天津市高铁南站周边地区控制性详细规划一

规划用地被高速公路围绕,容易受到噪声及空气污染的影 响,同时高速公路易与周边地块产生分割,不利于该地区 同周边的联系。高铁线纵穿基地,使铁路东西两侧的组群 产生分割。另外,基地东侧的三角地带被高速公路包围, 不宜搞建设。
Opportunity 机遇:
之所以将基地内两个地块分别定义为地区的文化中心与交 通中心正体现了高铁的带动作用。作为天津南端的重要客 运枢纽,必将极大带动区域发展。而未来地铁性过境将进 一步加强区域与主城区的联系。
地 最底层是地铁站,地下一层至三层是商业建筑,三层以上是呈围合布局的高层居住建筑,
区 中间是居住区的中心花园。
控 -交通状况:青衣城商场基层接驳东涌线的地铁站,与机场快线在此交汇,12条巴士线路
制 和小巴线路途经此站,交通十分方便。
性 -人流动线:通过地铁出入口直接进入购物中心;通过全封闭天桥与街对面的写字楼、住
天津南站位于基地东侧,目前京沪高 铁轨道已全面贯通,已于2011年全面 通车,每日客流量很大。
上海虹桥站
天津南站是天津市铁路系统“四主七 辅”的七辅客运枢纽之一,中心城市 西南部重要的综合客运枢纽。
高铁京沪线
——
2.1 交通枢纽
天
津 北京南站
市
高
铁
南
天津南站
站
周
边
地
区
控
制
性
详
细
规
划
项 目 定 位
交通枢纽
土地 基地北部有一块 盐碱地,土质较 差,日后有必要 通过换土等措施 使土地重获生机。
——
1.5 SWOT分析
天
津
市
高
铁
社会山住区
南
控制性详细规划说明书-案例分解

大寨镇控制性详细规划说明书1.概况1。
1地理位置杨陵区位于东经108°—105°07′,北纬34°12′-34°20′之间;地处陕西省关中平原的西安—宝鸡的中间位置。
杨凌东隔漆水河与武功县相望,西、北与扶风县相连,南以渭河为界与周至县相邻。
大寨镇位于杨凌区北部偏西,东与西北农林科技大学相邻,西至隋文帝杨坚陵与五泉镇接壤,北以韦河与武功镇隔河相望,南以陇海线与李台乡相邻。
1。
2历史沿革大寨镇是杨陵区下辖镇.1984年建大寨镇.辖蒋家寨、周家村、官村、陈家沟、黎张沟、杜家寨、大寨东、大寨西、西小寨、孟家寨、东卜、西卜、南卜、梁氏窑14个村委会.大寨镇属于杨凌区,杨凌地区历史悠久,文化底蕴深厚,是我国农耕文明的发祥地。
4000多年前,农业始祖“后稷”在这里“教民稼穑、树艺五谷”,开创了中华农耕文明的先河.在农业方面这里一直以来主产小麦、玉米、苹果、猕猴桃等。
1.3自然条件(1)地质地貌规划区地处鄂尔多斯地台南缘的渭河地堑,属渭河谷地新生代断陷地带。
南侧为我国南北方地理分界秦岭山脉,北侧为横贯陕西中部的渭北黄土塬。
区内属典型的河谷地貌类型。
本区域系河流冲积平原,土地比较平坦,相对高差不大,地面平均坡度1。
12%.(2)水文气候大寨气候类型属暖温带半湿润半干旱气候区,具有春暖多风、夏热多雨、秋热凉爽而多连阴雨、冬寒干燥等明显的大陆性季风型气候特征。
东风和西风为区内常年主导风向,最大风速21。
7米/秒。
区内灾害性天气主要有干旱、连阴雨、大风、冰雹、霜冻、干热风等,其中干旱是本区最严重的灾害性天气。
杨凌水资源比较丰富,多年平均水资源总量为28。
7亿立万米。
其中地表水资源28。
2亿立方米,占水资源总量的98.26%;地下水资源0。
34亿立方米,占我国水资源总量的1.18%;大寨镇内也有水系穿越,水资源相对也是比较丰富的.(3)土壤植被地面组成物质以第四纪黄土为主,其土层深厚,成土速度较快。
马鞍山博望区新城区控制性详细规划

1.1
博望区城市发展之需要
5
博望特征 1、近水而不亲水; 2、团状城市不适宜生态城市建设,不能充分体现山水特征; 3、对市场的应变能力差。
马鞍山博望区新城区控制性详细规划
The design of regulatory detail plan in Bowang
6
马鞍山博望区新城区控制性详细规划
2
马鞍山博望区新城区控制性详细规划
The design of regulatory detail plan in Bowang
工作内容
01
规划编制的必要性
02
现状分析
03
新城建设的经验与教训
04
行政中心规模与布局研究
05
规划依据、理念、目标
06
博望片区规划梳理(调整)
07
博望区新城区控制性详细规划
1、中心湖 2、山水廊道——控规未落实
10
马鞍山博望区新城区控制性详细规划
The design of regulatory detail plan in Bowang
02
现状分析
11
现状分析——土地利用现状
马鞍山博望区新城区控制性详细规划
The design of regulatory detail plan in Bowang
NO5:完善文化休闲设施是新城提升吸引力的优势所在
文化设施能够体现新城的文化特色和历史风貌,对于新 城特点的彰显、品位的提升具有重要意义,同时也有助于营 造良好的工作、生活环境,有利于人口聚集。
上海各个新城经过十年的建设,均有公园、影院、体育 中心、图书馆等文化休闲设施,已构建了基本文化设施体系。 但与中心城区相比依然存在差距。
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第 一 部 分
规划背景
西安文昌门
明清时的西安府学和孔庙建在城墙旁边(今碑 林博物馆),魁星楼也顺势建在城墙之上。魁星楼 在1986年修复。游客们在这里可以看到嗜酒如命, 不修边幅,蓬头虬髯,步履踉跄,腰挂酒葫芦,一 手捧斗,一手执笔,似乎半醒半醉的文昌星尊容。 魁星楼下这座新辟的城门,自然也就被命名文昌门 了。
贰
现 状 概 况
第 二 部 分
现状概况
1.文化价值分析 文化价值的调研侧重于对人文环境进行调查, 包括街区文物古迹、建筑风格特色、环境特点、 社会经济及地方文化特色等多个方面。此外,土 地使用现状、道路交通系统、基础政策法规。 规划区域北侧的西安师范学校为关中书院旧 址,是陕西省级重点文物保护单位;规划用地东 侧的西安碑林博物馆是国家级重点文物保护单位; 规划用地西侧是老城区重要的中轴线—南大街; 规划区域南侧紧邻西安明城墙;规划区域北侧的 书院门街是西安市老城区重开发中适度增加非住 宅类建筑,用“底商上住”的形式,这有利于发 展经济,降低人口密度。
图5 规划实施效果图
再见
真诚感谢您的观看
本PPT由 彭湘茜,王燕,陈露 共同制作完成
第 三 部 分
规划内容
6.传统旅游环境的利用 控规编制应注意对历史文化街区传统旅游 环境的再利用问题。南门—文昌门地段应 利用三学街历史街区的优势,借助碑林的 文化、旅游资源,以及南大街的商业优势, 吸引本地及外地游客,将本地商业、旅游 线路和旅游购物相结合,利用老城区作为 西安市商贸中心的优势,使其成为北院门 历史街区、三学街历史街区与老城区商贸 中心的结合点。
西安
历史文化街区控制性 详细规划
— 以 西 安 市 大 明 宫 区 域 为 例
目 录
第一部分 规划背景 第二部分 现状概况 第三部分 第四部分 规划内容 案例评述
壹Hale Waihona Puke 规 划 背 景第 一 部 分
规划背景 摘要
西安市南门—文昌门地段控制性详细规划遵循保护与更新、城市设 计引导的规划原则,侧重于对区域文化价值、人口密度、传统民居类型 与风格进行分析。在总体风貌控制层面,规划注重延续传统民居风格、 恢复传统街巷空间、控制传统建筑高度、保护传统绿化空间及利用传统 旅游环境;在地块指标控制层面,采用地块划分、弹性规划、强制性指 标与指导性指标等方法,适度重建、恢复该地段的历史风貌,使其与老 城区及西安城市总体风貌相协调。
第 一 部 分
规划背景
西安
西安是一座历史悠久的文化古城,自古人 文昌盛,古迹众多,众多历史街区分散在老 城中,表达了古都的浓厚韵味。在经历了20 世纪 90 年代低洼地改造之后,西安老城内 的历史文化街区已所剩不多。保护好风貌尚 存的历史文化街区已成为西安老城区保护最 核心、最具体的内容。2003 年西安市政府为 进一步做好历史文化名城保护工作,开展了 “第五立面”的规划整治工作。《南门—文 昌门地段控制性详细规划》是该项工作的一 个试点,以此项目为契机,具体实施《三学 街传统街区保护规划》,进一步完善“环城 建设工程”,寻求和探索更好、更适合保护 西安历史文化名城的新经验和新思路。
参
规 划 内 容
第 三 部 分
规划内容
1.规划范围 南门—文昌门地段位于西安历史文化名城保护规划所确定的三学街历史街区内。规 划范围西起南门,东至碑林博物馆西入口,北起书院门,南至明城墙,总用地面积为 3.51 hm2(图 1)。 南门-文昌门传统文化街区,长500米,占地68亩,是顺城巷周边环境整治的试点地 段。目前,建筑已经初具规模,形成了文化韵味浓厚的建筑群。
图2
院落分布规划图
第 二 部 分
规划内容
图3 土地利用规划图
第 三 部 分
规划内容
3.传统街巷空间的恢复 控规编制应努力保持老城区的空间格局以及均衡对称的城市道路网,丰富由街、巷、院构 成的多层次的空间体系,再现传统的街巷空间。 保留现有的大吉厂巷,将书院门南街向北移,道路适当放宽,道路红线规划为 4 m,以满 足基本的消防要求。顺城南路道路红线宽度为20 m,其中车行道为10 m,人行道及道路绿化带 为10 m。除保留现行道及道路绿化带为10 m。除保留现状道路外,将大吉厂巷延伸至顺城南路, 打通区政府西侧通道,并将其延条至顺城南路的宽为 4 m 的小巷。顺城南路的道路性质确定 为旅游性道路,规划区域主要依靠顺城南路、南大街、柏树林街来解决区域的对外交通问题 (图 4)
第 一 部 分
规划背景
西安南门
西安的古城有四门:西门名安定,北门名安远, 东门名长乐,南门名永宁。 位于西安市古城墻南门两侧的文昌门至和平门 段 西安的南城墙长有3442米,以城门为中心点, 向东延西两侧延伸。墙顶宽绝对15米,平坦而洁 净。两侧又筑有带垛矮墙,亦称女墙。上面不仅 可以散步、观光、徘徊、消遣,即使在上面跑马、 比武,也不失为理想之场地。 这20多公里完整的 古城墙,不仅反映了一座古城的形像与面貌,也 是一个国家和人类的财富。
第 三 部 分
规划内容
5.传统绿化空间的保护 控规编制应注重对历史文化街区传统绿化空间的保 护。南门—文昌门地段的树木多为中国槐,而具有文物 等级的树木主要集中在碑林西入口广场,广场以树木为 主,绿荫之下为硬质铺地。在历史文化街区的民居 院落之间,结合院落围合错落的形式,形成多处小的街 头绿地,不仅美化了沿街的景观,还丰富了住宅出入口 的层次。
图1 现状影像图
第 三 部 分
规划内容
2.传统民居风格的延续 控规编制应尊重区域的历史,保持原有建筑布局、原有亲切宜 人的街巷空间尺度和完整的空间组织序列。总体来看,传统居住街 区突出了居住的功能要求,大量小型的一进或几进的封闭式院落群 体成为地区民居的主流,并联式的住宅院落沿着街巷一字排开。 南门—文昌门地段的建筑布局为传统的关中民居形式,该地段 的保护要努力达到由街、巷、院构成的多层次的空间层次体系;通 过建筑屋面的各种组合,使建筑的形体和轮廓线变得丰富,以期从 城墙上俯视能达到最好的空间效果。(图2) 规划通过将大量的现状居住用地变更为商业用地,增强本地区 的商业气氛,达到降低老城区人口密度的目的。将居住功能置换为 商业功能,在功能的更新和提高方面有着更明显的经济效益。其成 功的关键之一便是借助传统文化提升商业和整个街区环境的品位。 (图3)
第 二 部 分
现状概况
2.传统民居类型与风格分析 传统民居类型与风格的研究侧重于对物质环境的调查,包括对历史文化街区各项空间要 素的调研,如土地使用现状、道路交通系统、基础设施条件及现状建筑评定等。规划调研应 以单体建筑和院落为单位,对每栋建筑的建筑质量、历史年代、使用年限、建筑高度、产权 所有等进行评价,对每栋建筑以列表登记、拍摄照片的方式进行统计整理,并逐一提出保护 方案。该部分工作成果应以附录形式作为控规图则成果的一部分,为控规的编制提供珍贵而 翔实的资料。南门—文昌门地段现状用地性质主要为商业、办公及居住用地。 书院门及安居巷沿街两侧建筑质量较好,均为 2 层~3 层仿古建筑;安居巷至碑林西 广场之间的建筑质量一般;中汇百货以东至安居巷、书院门街至明城墙为三类居住用地,建 筑质量较差。现有的居住院落基本保持了原有传统院落的肌理,但值得保留的单体建筑已基 本无存。街区内的院落都呈东西向面向主要街巷—书院门,传统四合院的多数院落窄长,其 长 30 m~50 m,宽不足 10 m。书院门、安居巷、三学街现状 12 m 的街道空间尺度适宜, 是适合人们旅游、购物、休闲步行的良好街区。大吉厂巷、书院门南街的空间尺度也较适宜, 3 m~4 m 的宽度与其现有的居住组团的使用功能相吻合。
第 三 部 分
规划内容
图4 道路体系规划图
第 三 部 分
规划内容
4.传统建筑高度的控制 建筑高度对城市建成环境的空间序列有很大影响,建筑高度应保护城市传统的历史空间尺度, 因此控规编制应严格控制历史街区的建筑高度。不同于一般地区的控规,历史文化街区的建筑高 度控制应考虑街区有机生长的建筑规律,避免城市街道界面的单一性;对建筑高度统一布局,在 标志性地段应有高度控制点以形成历史街区错落有致而富于变化的空间背景轮廓。 南门—文昌门地段建筑高度的控制是按照《西安市历史文化名城保护条例》规定,以 12 m 高的西安明城墙基底为基准点,高度控制在 9 m以下。明城墙内侧 20 m 以内的建筑物、构筑物 应予以拆除,沿城墙恢复为马道或者建设为绿地;明城墙内侧100 m 以内的建筑高度不得超过 9 m,建筑形式应当采用传统风格;明城墙内侧 100 m 以外的建筑高度应以梯级形式进行过渡,过 渡区的建筑应为青灰色全坡顶建筑。
肆
案 例 评 述
第 四 部 分
案例评述
历史文化街区控规编制应采用整体分级保护与 适度整治更新相结合以及城市设计引导的规划 原则,其编制体系可分为总体层面历史风貌保 护规划和指标控制层面控规指标的制定。历史 文化街区保护范围应根据历史真实性、生活真 实性、风貌完整性的标准来进行界定。在老城 区历史建筑破坏严重但城市肌理尚存的 重点历史地段,适度地重建以恢复整个地区的 历史风貌是可行的,但在更新的手法上需要认 真探讨,以做到修旧如旧。更新的建筑应最大 限度地融入其所处的历史环境,以保持历史环 境的延续性、完整性,以及与老城区的总体风 貌相协调(图 5)。