安全隐患大排查大整治活动反思材料

安全隐患大排查大整治活动反思材料

通过学习唐局长、管书记在4.6全局电视电话会议上的讲话和《**车务段安全隐患大排查大整治活动安排》，结合自身工作实际，按照反思要求，对自己分管工作反思如下。

一、思想认识方面

从思想上对安全形势的紧迫性认识不够。还没有树立起通过别人的事故教训，来提高自身工作的警觉意识，对一些违章违纪的检查，只是注重表面现象，没有深层次去挖掘内在的隐患问题，没有细致的去检查作业层每一个环节的作业标准的落实。

二、工作作风方面

管理方法简单，存在一定的好人思想主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。

三、现场管理方面

主管调车工作中，对标准化执行的要求不高，危及行车、人身安全的隐患抓得较紧，对一些细小环节的不规范听之任只，安全基础工作不扎实，没有认识到任何细小的不规范都有可能酿成大祸。对长期的惯性违章违纪存在着看惯了，见惯了的思想。致使部分人员是侥幸心理。思想上认为简化一下程序没什么问题或者不简化作业程序根本干不出活的错误心理，忽视了事故的发生往往都是由简化作业程序违章作业造成的诫训。快点干成了简化程序抢时间的代名词和信号，也成了多数调车人员心照不宣的习惯性为。个别人为了图省事、省力、简便，该走的少走了，该看的不看了，认为少走了少看了不会有什么后果。时间一长就产生了麻痹心理，安全隐患就随之而来。还有一些老职工自认为是调车老手，一切尽在掌握之中，凭当然作业，靠经验干活，任管理人员在说破嘴，我有我的老主意。殊不知作业现场随时都处在动态变化中，不确定因素都可能随时发生。只有每班、每钩作业都提高警惕，以高度的责任心去投入、应对。严格按照作业程序和标准去办理，才能保证安全万无一失。

以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现场安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

1、牢固树立安全第一的思想，把安全第一的思想落实到实际工作中去，把安全工作摆在首位，当安全与效益发生冲突时，处理好安全与效益的关系，从自身做起，从细小环节入手，严格规范各种作业行为，认真执行标准化作业，决不允许违章蛮干，加强基础管理，提高作业人员的业务素质，深入现场，切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责。

2、三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时对现场推标检查中发现的问题，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立事前提醒是爱、事后处理是害的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。

3、加强班组管理，做好日常的业务学习和技能练兵。

今后，在实际作业中，要严格督促按照调车作业标准执行。提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前拿车，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。对线路检查，停留车状况以及车辆的防溜情况进行重点查问。以调车长为核心扎扎实实开好安全预想会，不简单的流于形式。调车作业中从每一钩的标准化着手，加强停留车辆的防溜，以严、细、勤精神，真正保证调车作业的人身安全和行车安全。