混凝土拦挡坝的施工方案

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杭徽高速公路颊口至白果段泥石流地质灾害治理工程

工程进展汇报材料

二. 工程量

1>基槽开挖土石方概算量:23000n?

三. 管理人员及用工配置

2

、 C20於概算量:6300 n?

3、

M10水泥砂浆抹面:4600m2 4

M10浆砌块石排设施:2000m3

5

施工便道:600m 3、

坝高:9m-12m 之间; 3

有效坝高:5m-8m 之间; 4

模板工程概算量为:3300 5

、 脚手架工程概算量为:5000

四、投入施工机械

主要设备一览表

五、计划工期及工期安排:

杭徽高速公路泥石流地质夾害治理工程施工计划

杭徽高速公路泥石渝地质灾害治理工程施工计划

施工布置

1>首先需完成“三通一平”、通水、通电、通路、场

地平整;

2、拌合场地布置:拌合场地选在K107+450处土路肩外

侧,C20於全部采用自拌;

3、本工程现场设立现场指挥用房,并在便道进口与出口

处各设2个瞧守点或工具房,生活服务用房设在项目部处。

七、施工方法

本拦挡坝采用平行流水、分坝施工法;按此法在施工过 程中及调整施工时间,使其与进度相稳合;於采用80型得混 凝土泵输送,输送於泵管两处共长600m (K107+500处250 米,K107+230处350米),泵管采用钢管搭架做水平支撑与固 定。

(一)、测量控制

1>为了达到测量精度要求,为本项目配置了:全站仪一

水准仪一台、50m 钢卷尺一把、5m 小卷尺3把、垂球两 个。

2、根据设计单位提供得坐标系并委托专业测量单位对

坝体位置进行坐标定位。

3、基槽开挖前对基槽进行开挖宽度测量放样,每挖1m

八、

施工技术要求 台、

深时进行复测一次;直到基底设计标高为此。

5、基础施工前进行基础几何尺寸测量定位放样。

6、墙身施工前对墙身几何尺寸进行测量定位放样。

7、墙体施工过程中随时检查与校核模板支撑几何断面

尺寸与坡比度,同时对高度进行控制,严格检查模板牢固性。

(二)、主要技术指标

1>本工程设计为C20轻素混凝土拦挡坝。

2、设计K107+230与K107+500处各设A、B、C型拦挡

各1个。

3、坝体基础埋深2、5米,坝体迎水坡坡比1 :0、5,背坡

坡比1:0、1;溢流口处坝肩采用斜肩,坡比为1:1。

4、基底承载力要求在开挖至设计标高后由设计单位进

行检测,检测合格后才可进入下一道工序。

5、坝身应设置2道伸缩缝,底部设置直径2米得排水孔,

中间设置2排泄水孔,泄水孔间距1、0*2、Om,孔径为0、8*1、Om

(三)、施工工艺流程及分项技术要求

1、准备工作-►测量放样-►基槽开挖-►基底报验-►基础

定位测量T基础模板支撑T浇筑混凝土基础T养护-►坝身定位测量-►坝身模板支撑-►分层浇筑混凝土坝身-►养护

2、基槽开挖前应进行施工测量放样,施工放样时应严格

按照设计图计算出每段挡墙得坐标及高程放样于实地,基槽开挖线按实地土质进行放坡。本段上部5m高左右为原地表与场平回填土层,为了满足基槽开挖坡比按1:0、3、

3、基坑开挖:严禁全面开挖坝肩两侧边坡,开挖采用

逆作法施工,必要时做简易支护,严禁一次开挖到底,坝肩两岸嵌入基岩不小于0、5m,坝基持力层为中分化灰岩,基础埋深2、5叫基岩临时开挖坡率为1:0、2, 土层临时开挖坡率为

1:0、5,根据实际情况台阶状开挖,待拦挡坝施工完后应及时

采用碎石土进行夯实回填,压实度不小于93%。

4、在基槽验收合格后立即进行基础模板支撑施工。在

模板施工前应对所有要用于本工程得模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计拦挡坝几何尺寸进行拼装模板,模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑得模板高度先在两端头做好高程控制桩,同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高与所固定控制点进行加固模板与校正模板。模板校正完毕后进行自检,待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。

5、本分项工程采取预拌混凝土、输送泵输送到使用部

位。在於浇筑前应提前对安装设备进行调试,调试完毕后并进行检测便于於浇筑时一次性成功。

6、在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工,

用混凝土泵,经过混凝土管道送入拦挡坝内,同时采用三相振动棒振捣,振动时振动棒应快插慢拨,严格控制插入振捣得间距为30-50cm成“梅花形”进行。於浇筑时严格按预先测好得高程进行於顶面控制,不要使其所浇筑得於高于控制标罔位置。

7、於浇筑施工时应做好施工记录、同时做好於试件抽

取并作好记录。於试件频率不低于规范要求,每一个台班应抽取1-2组於试件或150-200m —至二组。

8、基础浇筑完毕后要先进行墙身线定位放样,将设计图

中各段挡墙断面几何尺寸实放于基础顶面自检合格后申请监理进行隐蔽检查,检查合格后立即组织人员进行坝身模板支撑工作,坝身模板支撑时严格按相关规范及设计要求进

彳亍。

9、於坝身施工工艺流程与基础施工一样每个环节需请

监理工程师检验合格后方可进行。由于坝身较高所以模板支撑得每个细节工作都十分重要,墙身模板安装时预先用墨汁弹出墙身下底宽度线,便于模板安装时使用;弹出底边线后应立即对坝身前后坡面搭设样架坡面线,模板支撑安装时严格按已搭设好得样架坡面线进行拼装;为了加强模板得整体性与牢固性在模上纵横向每隔伽加设一根CM4横向拉杆;

在沉降缝处支模时应预先把沉降缝得泡沫塑料板安装固定

好使其缝能从下至上整体断开;模板安装时架管应采用双层脚手架其纵横间距不能大于Im;每一次拆模时要保留已浇筑於得模板有一米高度不能拆,便于下次支模更能顺接,同时尽量减少第二次浇筑时得水泥浆下渗到已浇筑好了得於墙面上。

10>墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔,泄水孔间

距及数量严格按照图纸。

11>由于拦挡坝较高,为了满足其抗扰度与抗倾履性,以

及模板牢固性与稳定性,故要求模板支撑高每段不超过2、

5ni(含预留高度),於浇筑高每段不超过2、Omo

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