市政路灯照明的节能设计探讨 叶炜

市政路灯照明的节能设计探讨叶炜

发表时间：2019-01-08T17:25:15.293Z 来源：《电力设备》2018年第24期作者：叶炜沈鸣杰[导读] 摘要：对于市政道路路灯在照明节能设计之中不断地进行科学管理，能够帮助市政道路路灯照明建设得到更加美好的发展，而且道路施工部门已经在行动，一步一步的增进了对于节能技术的强化和管理，这样做最大的好处就是进行环保和降低能源损耗。（上海市路灯管理中心上海 200235）摘要：对于市政道路路灯在照明节能设计之中不断地进行科学管理，能够帮助市政道路路灯照明建设得到更加美好的发展，而且道路施工部门已经在行动，一步一步的增进了对于节能技术的强化和管理，这样做最大的好处就是进行环保和降低能源损耗。所以在日常生活之中一定要保证城市交通文明安全和能力的时候，同时要对于各个设计环节都要仔细推敲，确保节能成果明显的同时还要进一步的实现市

政道路系统的经济和社会效益，从而保证对于城市化、经济建设体系化等形成保障。本文就是着力分析市政路灯照明的节能设计。关键词：市政；照明；节能设计因为城市化进程速度在我国很快，所以国内的城市建设不断的会有新内容，对于这些建设不仅仅是要保证它的安全美观甚至还需要融合进节能的观念在其中。就节能方面来说对于城市路灯还是能够有很大的上升空间的，所以大家仍旧需要就这方面好好的努力。对于市政之中的一部分照明部分一定要注意在设计的时候就奔着节能环保的目的并且不断地完善。

一、市政路灯照明的作用和现状

1、作用道路灯的主要使用就是在晚上给公路上的行人和车辆提供必要的照明作用，因为一定要有道路灯的光亮合理的运用。可是因为光源存在寿命的长短，多以对于照明灯一定要长期使用，才能满足人们的需求。对于路上的路灯所以才需要一直存在，现在的路灯一般都是两侧对称分布的，而对于将来，节能低碳环保才是路灯照明发展的方向。路灯的作用除了照明保证安全出行之外还有调节人们情绪的功能，能够改变人的心情并且改变人的观念，对于人的心情给予了一定的调节。白天，路灯能够点缀城市，让城市添加一道风景线，而到了晚上，路灯照明能够提供照明和生活便利，对于人们的安全感也有增加，对于城市来说夜晚的灯光也能够增添城市的魅力[1]，所以才会一直使用。

2、现状市政道路路灯进行照明的目的就是为了给过往的行人和车辆提供一个相对安全的环境在晚上，对于行人来说是保障安全的客观存在，能够极大的减少因为照明不足而造成的意外，避免可能发生的人员伤亡和财产损失。此外，犯罪率也会因为夜间照明的普及在一定程度上得到规避，这样以来对于进一步加深城市安全也给予了有效的提升。就这种种原因之下，城市照明系统进行合理的设计相当有必要。这是一件利国利民的事情，同时对于政府来说也是一份责任。但是事实上在国内，很多的道路路灯存在着大量的电量耗损，我国一年的道路照明需要用到总电量的百分之一，这就表示在道路照明供应这方面还有改进和进步的空间，迫切需要节约电量的设计。而路面结构的不一样，需要采用的照明设备的规格也就不一样，对此一定要科学的进行设计，减少和避免在照明上的所需开支。所以为了节约电能，一定需要根据路灯照明的方式特点以及线路的走向，确保路灯照明的所有功能基本满足之下，对于消耗比较多的部分设备进行节能产品替代，以此达成节能的目的。当前国内的市政路灯照明一般都是运用的高压钠灯和金卤灯，这些都是高强度的气体放电灯，对于光效和可调整性都是极佳的[2]。因为对于路灯照明设计一定要节能，所以对于绿色照明节能的光源选择和控制系统的方案一定要好好的确定。

二、城市路灯照明节能减排的有效措施

1、照明的照度要科学合理对于这一点一定属于道路照明节能工作之中最为重要的部分，首先一定要设计出适合所在道路合适的照度标准[3]，再来就是一定要科学计算并且设计好方式，这样才能够给出最为合理的照度。当前国内很多的城市道路的路灯照度都过于高了，这对于电能是一种损耗，同时也对于道路两边的景观照明的效果也打了折扣。

2、镇电器的选择要选节能型电子镇电器的工作原理是将直流电通过高频振荡转化成高频交流电亮灯，因为它有有源功率因数校正的功能，所以功率因数能够达到0.99，这对于供电线路来说是一种缓解，能够减少负荷和损耗。而且还有一点值得注意的是它和电感镇流器比较起来，能够节省近3成，对于电网输电损耗能够减少超过7成。所以选择这项能够具有节能性，同时也能够节约很多的有色金属，理所当然就是路灯的首选系统。

3、调光技术选择智能型因为路灯照明也是分时间段的，毕竟对于道路繁忙的时间段，路灯的亮度就需要增强，而像是后半夜路上行人和车俩偏少的时候对于照明的亮度的需求就有所减少，所以为了节省电量，节省能源，确保路灯的使用寿命，对于路灯的灯度的调节也是相当有必要的，人不可能无时无刻的守在控制器旁边，而一刀切的方式也不能够有效的避免和回避这个问题，所以需要采用智能的调光系统进行调节[4]。

4、对于电容进行补偿路灯的光源采用的一般是气体放电灯，功率比较低，回路的电流会比较大，对于线路来说是一种相当大的损耗，而根据标准规定要对于这些进行电容补偿，补偿之后的功率因数不能比0.8低。对于这个补偿存在的问题是没有明确规定是集中补偿还是分散补偿，当前国内这两种补偿方式都存在着。但是当前国内的路灯一般都是分布在道路的两侧，这样的话采用集中补偿并不能减少损耗，而对于灯进行分散补偿，能够减少电源到灯具这段距离的损耗，所以能够有较好的节电效果。

5、对于电工操作工艺进行规范因为路灯的规划和安装都需要合理的布局，能够尽量的减少接头，提升工艺质量，对于绝缘工作做好等，这样能够帮助导线减少对于接触电阻的影响，进而实现线路损耗，这就要求电工的工作一定要到位，同时操作工艺一定要提升和完善[5]。结束语城市规模在不断的扩大，对于城市之中路灯照明也有着很高的标准。就节能设计方面的要求一定要是科学合理，同时不会改变路灯建设的初衷。道路照明的建设是城市建设的一环，对于交通运输安全提供了保障。所以一定要在保证城市交通安全和能力的前提之下，给出各种的节能环保设计，从而提高节能效果，从而为提升市政道路方面的社会和经济效益。参考文献