MMA双组份彩色防滑路面施工工艺
阐述MMA树脂防滑铺装的现代施工技术
阐述MMA树脂防滑铺装的现代施工技术摘要MMA树脂防水铺装是以表面喷涂MMA树脂材料作为涂装方法，不仅提高了防水性铺装的耐久性和耐磨性，还可以防止骨材飞散。
强韧且具有优秀附着力的树脂强化，可以在极短时间内施工完成。
不仅仅强化铺装，其因着色而带来的色彩效果，可以被用于可视性用途以及彩色公交车道。
防滑铺装是在道路表面散布树脂，表层有骨材牢牢附着，兼具防滑机能和色彩效果，是提高安全性的有效铺装。
本文通过南宁市快速公交（BRT）试点工程，对公交专用车道的MMA防滑铺装进行介绍，为同类工程的施工提供参考。
关键词MMA；防滑；基面处理；骨料前言作为防滑工法所使用的材料，虽然现在主要使用的是以环氧树脂为中涂，但是存在着低温下硬化显著变慢，道路无法尽早开放通行的问题。
对此，MMA树脂系的防滑工法用材料，是以不局限于温度、并且只用30-40分钟即可硬化的超快速硬化型MMA树脂为特征，特别是在冬季施工或者很短的工期等情况下有着很强的可操作性。
防滑工法用MMA树脂，拥有与环氧树脂相同的性能，也具有亚克力树脂耐候性优良的特征，最适合室外使用。
还有涂装MMA的表面涂层，有防止骨材飞散的效果。
MMA树脂的表面涂层也是反应硬化型树脂，几乎所有成分都发生反应形成强韧的涂膜[1]。
1 MMA树脂防滑铺装优点MMA树脂铺装路面的防滑效果明显，在雨天路面湿润情况下，鋪装了MMA 树脂的路面摩擦系数是普通的沥青路面的2倍。
2 MMA树脂铺装施工程序及施工方法MMA树脂铺装路面施工工艺流程如下图所示：2.1 基面确认混凝土基面的话，必须确认基面的混凝土已经铺装完成3周以上（冬天为4周以上）。
新建的沥青上不能施工。
基面温度是投入固化剂数量的标准，施工之前一定要测量。
含水率必须低于5%，应测量含水率。
混凝土基面的话，基面没有不平、突起等凹凸现象。
基面无浮浆，无脱落，表面无脆弱部分，为良好状态。
确认基面无油脂，无涂料，无喷涂材料，无聚合物水泥，无养护处理剂，无垃圾，无尘灰等。
MMA双组份水泥路面标线施工方针
MMA双组份水泥路面标线施工方针1. 引言本文档旨在提供MMA双组份水泥路面标线施工方针，以确保施工过程的顺利进行和质量的保障。
2. 施工前的准备工作在开始施工之前，应进行以下准备工作：- 完整检查标线设计和规范要求；- 确保路面平整、清洁，并清除任何妨碍施工的障碍物；- 准备好所需的材料和设备；- 协调并与相关部门和人员沟通，确保施工场地和交通状况的安全；- 制定施工计划和时间表。
3. 施工过程施工过程中，请注意以下事项：- 严格遵守设计要求和规范标准，确保标线的精确度和一致性；- 分别将两组份的MMA水泥均匀混合，并按比例进行配比；- 使用适当的施工工具和设备，确保标线施工的质量和效率；- 在施工过程中，避免标线与其他交通或作业区域发生冲突；- 标线完成后，注意保护施工区域，防止任何损坏或破坏。
4. 施工后的检查和验收施工完成后，请进行以下检查和验收工作：- 检查标线的形状、颜色、粗细等是否符合设计要求；- 检查标线的固化情况和附着力；- 验收施工质量，并记录任何问题或缺陷；- 如有需要，进行必要的修复或调整。
5. 安全注意事项在进行MMA双组份水泥路面标线施工时，请注意以下安全事项：- 穿戴适当的个人防护装备，包括头盔、安全鞋和手套等；- 高温天气时，注意防晒和水分补充；- 遵守施工现场的安全规定和指示；- 与其他交通或作业区域保持安全距离；- 在施工过程中，注意周围环境和其他工作人员的安全。
6. 总结本文档提供了MMA双组份水泥路面标线施工的方针和注意事项。
在施工过程中，请保持独立决策，并确保按照规范要求进行施工。
通过准备工作、施工过程的规范执行和后期的检查验收，能够确保标线施工的质量和安全。
彩色路面防滑施工工艺流程
彩色路面防滑施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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MMA彩色防滑薄层施工工法(2)
MMA彩色防滑薄层施工工法一、前言MMA彩色防滑薄层施工工法是一种常用于室内外地面装饰和防滑处理的新型材料和工艺。
该工法以聚甲基丙烯酸酯树脂（MMA）为主要原料，通过施工工艺和技术措施，为地面提供彩色防滑薄层，不仅美观耐用，而且具有优良的防滑性能。
本文将详细介绍MMA彩色防滑薄层施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺以及质量控制、安全措施和经济技术分析等方面的内容，并结合实际工程实例，展示该工法在实际应用中的效果和价值。
二、工法特点MMA彩色防滑薄层施工工法具有如下几个特点：1. 耐候性强：MMA树脂具有优良的耐候性能，不易受到气候变化的影响，可以在各种环境条件下长期使用。
2. 抗化学性好：MMA彩色防滑薄层能够抵抗各类化学物质的腐蚀，具有较强的耐酸碱性能。
3. 色彩多样：MMA材料可以根据客户需求调配出各种颜色和色彩搭配，满足不同场所和装修风格的需求。
4. 防滑性能优异：MMA彩色防滑薄层具有良好的防滑性能，即使在湿滑环境下，依然能够提供良好的防滑效果。
5. 使用寿命长：MMA彩色防滑薄层具有较长的使用寿命，能够保持地面的美观和功能性较长时间。
6. 施工周期短：该工法施工简便快捷，可以缩短施工周期，对工期有一定的保障。
三、适应范围MMA彩色防滑薄层施工工法适用于各类室内外地面装饰和防滑处理的场所，如商业中心、酒店、医院、学校、公共场所、工业车间、停车场等。
其适用范围广泛，可以满足不同场所的需求。
四、工艺原理MMA彩色防滑薄层施工工法的工艺原理基于以下几个方面：1. 材料特点：MMA树脂具有快速固化性能和优良的耐候性能，能够在较短时间内形成坚固的防滑薄层。
2. 表面处理：在施工前，需要对基面进行清洁处理、修补和充填。
3. 施工方法：MMA彩色防滑薄层施工工法采用刮涂或喷涂的方式进行施工，并根据设计要求制定施工方案和工艺流程。
4. 保护措施：施工完成后，需要对地面进行适当的保护措施，以保证防滑薄层的质量和使用寿命。
彩色防滑路面各种材料及施工工艺介绍
彩色防滑路面各种材料及施工工艺介绍摘要：随着我国公路里程的迅速加大和机动车辆的快速发展，还有历届政府大力推动的城市公共交通专用道的落实，公园、景区、小区美化环境等的需要，我国彩色路面或彩色防滑路面（标线）得到迅速发展，在彩色防滑路面（标线）迅猛发展的同时，各种施工材料、施工工艺层出不穷，给人们合理选择增加了不少困惑。
本文立足于现实，对市场上现在各家施工单位宣传的或已经应用的各种材料进行分类汇总，并对各种功能、特点及施工工艺予以系统介绍，并列出检验及验收标准，对各级管理单位或施工单位采用彩色防滑路面（标线）能提供一些借鉴意义关键词：彩色路面；双组份彩色防滑路面；防滑路面1、彩色防滑路面（标线）作用现在市场上公路、城市道路、机场、公园、景区等各种地方都开始陆续使用彩色防滑路面了，彩色防滑路面得以快速发展主要有几个方面的功能：1.1美化环境、区分功能区。
比如使用在小区、景区等作为美化地面或路面，区别不同位置；在城市公交专用道、自行车道、人行道等位置使用时作为专用通道提醒功能使用；停车位地坪涂料、学校彩色跑道、F4赛车道等都有使用彩色路面区分功能的作用；1.2提高路面摩擦系数，降低车辆刹车距离，这主要是在公路隧道、桥梁、出入口、急弯陡坡等危险路段设置，和其他交安设施配套使用，最大限度降低交通事故的发生；1.3作为振动标线使用在匝道、弯道、收费站等处，振动提醒过往司机到了需要注意的段落；2、彩色路面种类可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面标线的功能或作用，都不外乎上面的几个方面，比如公交专用车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。
而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做个对号入座：2.1 MMA双组份彩色防滑路面标线2.2环氧彩色防滑路面标线2.3聚氨酯彩色防滑路面标线2.4地坪漆路面（环氧材料为主）2.5彩色沥青路面2.6彩色微表处路面2.7热熔彩色防滑路面标线上面几种材料前4种都属于双组份材料类的，后两种是属于路面施工范畴的，最后一种是热熔涂料类的，属于单组份类的。
彩色地面防滑工程施工方案
彩色地面防滑工程施工方案一、项目背景彩色地面防滑工程是为了增加道路、广场等公共场所的安全性而进行的施工工程。
在经常下雨、积水较多的地区，彩色地面防滑工程可以有效减少地面的滑倒事故发生率，保障行人和车辆的安全。
二、施工前准备1.资材准备：–彩色地面防滑漆–清洁剂–电动刷、滚筒刷–塑料膜–修补工具、刮刀2.环境整理：–清理施工区域，确保地面干燥、平整无明显障碍物–封闭施工区域，避免行人和车辆进入工地3.施工方案制定：–根据施工区域的尺寸和形状，制定合理的施工方案–设计图纸，明确施工范围和细节三、施工步骤1.地面清洁：–使用清洁剂将施工区域进行清洗，去除污垢和油污–使用电动刷或滚筒刷辅助清洁2.修补地面：–使用修补工具和刮刀对地面进行平整和修补，确保地面表面平整无明显凹凸3.涂刷底漆：–使用刷子或滚筒刷将彩色地面防滑底漆均匀涂刷于地面上–注意底漆的平整度和厚度4.彩色地面防滑漆施工：–根据设计图纸上的颜色标示，将不同颜色的地面防滑漆涂刷于地面上–注意保持颜色之间的分界线清晰、平整5.涂刷漆面保护层：–彩色地面防滑漆干燥后，使用滚筒刷将漆面保护层涂刷于地面上–漆面保护层可增加地面的耐磨性和防水性6.封闭施工区域：–施工完成后，使用塑料膜封闭施工区域，防止行人和车辆进入四、施工注意事项1.施工人员需佩戴防护设备，包括口罩、手套和工作服，防止底漆和漆面对人体造成伤害2.施工前应检查施工区域的温度和湿度，避免在不适宜的条件下施工3.涂刷彩色地面防滑漆时，需保持手法稳定，避免漆面不均匀4.施工过程中应注意对框架、雨棚等设施进行保护，避免漆面污染5.施工完成后，应及时清理施工现场，清除垃圾和废弃物6.施工完成后，需对施工质量进行验收，确保达到要求的防滑效果五、工程质量控制1.使用高品质的彩色地面防滑漆，确保其耐磨性、防滑性和颜色持久性2.控制底漆和漆面厚度，保持整体的平整度和颜色分界线的清晰度3.严格遵守施工工艺和操作规范，确保施工质量的稳定和可靠性4.进行工程验收，对施工项目进行全面检查和评估，确保符合设计要求和预期效果六、工期及预算1.彩色地面防滑工程施工周期根据施工区域的大小和复杂程度而定，一般可在1周至1个月内完成2.工程预算需根据具体施工区域和施工方案确定，包括劳务费、材料费以及设备租赁费等七、施工安全措施1.施工现场设置明显的警示标识和隔离设施，提醒行人和车辆注意安全2.施工人员需按照相关规范和操作指南进行施工，防止意外伤害的发生3.开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识和应急响应能力以上即为彩色地面防滑工程施工方案的详细内容，通过合理的施工步骤和质量控制措施，能够确保工程的质量和安全，并有效提高地面的防滑性能。
MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法(2)
MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法一、前言MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法是一种用于道路、桥梁、停车场等地面涂装的新型施工方法。
它具有优异的防滑效果、鲜艳的颜色和长久的使用寿命，逐渐受到了广大建筑施工单位的认可。
二、工法特点MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法具有以下特点：1. 高度防滑性：施工后的路面具有出色的防滑性能，即使在潮湿或冰冻的条件下，也能提供良好的抓地力。
2. 鲜艳持久的颜色：通过在防滑剂中添加专业颜料，路面可以呈现出各种鲜艳的颜色，而且颜色持久不褪色。
3. 耐久性强：该工法施工的道路可以耐受重型车辆的频繁通行，具有较长的使用寿命。
4. 施工速度快：施工过程简单快捷，不仅能提高施工效率，而且可以快速投入使用。
5. 维护保养方便：该类型的彩色防滑路面可以通过进行简单的维护保养来保持其性能和外观。
6. 环保性能佳：施工过程中采用的材料对环境友好，无毒害物质释放。
三、适应范围MMA喷涂型彩色防滑路面施工工法适用于各种不同的场所和环境，包括但不限于以下情况：1. 高速公路和普通道路2. 城市道路、人行道和广场3. 桥梁、隧道和地下通道4. 停车场、机场跑道和车站广场四、工艺原理该工法的基本原理是将MMA（甲基丙烯酸甲酯）树脂作为主要材料，加入颜料和防滑剂，经过专业的喷涂设备进行均匀喷涂在路面上。
MMA树脂具有快速固化的性质，可以迅速形成耐久的彩色防滑路面。
防滑剂的加入确保了路面在任何湿滑条件下都能提供良好的防滑效果。
该工法的实际应用中，还要根据具体施工环境和需求，选择适宜的施工方法和材料。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个主要阶段：1. 路面准备：清理和修复路面，确保路面干净平整。
2. 预涂基层：使用专业的底漆封闭道路表面，提供良好的附着力。
3. 喷涂彩色层：将彩色MMA树脂均匀喷涂在路面上。
4. 防滑剂喷涂：在彩色层表面喷涂防滑剂，以增加路面的防滑性能。
5. 固化和养护：根据气温和湿度等条件，等待涂层充分固化，并进行必要的养护措施。
PMMA彩色防滑路面施工方案
PMMA彩色防滑方案一、基面清理1、确保路面平整、干浄、干燥和无杂物，适合施工。
地面有裂痕或缺陷，都会影响材料的效果。
对于比较大的坑洞最好是事先修补，可以使用PMMA1861，或者使用无溶剂聚氨酯3600加沙后修补。
2、重要的是要清理路面的灰尘和杂物。
清除油积、油污和其它污染物，可以使用适当的清洁剂，然后用水冲刷，也可以用喷灯燃烧，如果是沥青路面不可用喷灯烧，尽量清洗或着打磨掉。
3、处理完毕之后，确保路面是完全干燥的。
建议使用热压缩空气机吹干路面。
所有溶雪剂必须被冲洗掉。
4、对于基面硬度较高，或者较为致密的基面，一般是在一些混凝土大桥上，基面需要进行喷砂，或者铣刨处理，然后稍微打磨（不能打的很光滑）。
对于基面强度较差的，需要用磨砂机磨砂即可，不可过度铣刨，同时再做底漆可使用渗透加固型的底漆，对基面进行加固处理。
5、在施工范围内用牛皮纸或胶带，或者木条封边，然后度量施工面积，计算树脂用量。
6、对于新铺路面应至少在10周以后方可进行彩色防滑路面施工，如果必须施工，需要对基面进行打磨喷砂处理。
二、中底涂施工：基面处理好后进行中底涂施工需要镘涂，同时撒沙，（在未干前撒沙），PMMA1861+颜填料（1861：填料=1:2.5）。
1、中涂的用量需要注意，为了中涂能够可以有固沙的作用，中涂树脂不能太薄，(中涂材料用量不能太少)不然会出现做好之后掉沙严重现象。
2、中涂树脂镘涂一定要均匀，要不然抛沙之后会出现高低不平的现象，导致表观难看。
3、抛沙要均匀，需要向斜上方抛沙，做出的效果比较均匀，如果有抛沙机器最好使用机器。
4、抛沙完成后，待中涂树脂固化完全，需要进行清除浮沙的操作，需要对表面的浮沙用扫把，或则大型的吹风机吹掉表面的浮沙，如果有大型吸尘器可以吸附掉表面浮沙，浮沙可以回收利用。
三、面涂施工：面涂施工需要注意，在浮沙清理干净之后需要进行面涂施工，面涂需要进行滚涂施工，面涂的用量不能太大，面涂用量大，一般推荐在0.5左右；面涂树脂用量很大，会造成彩色路面的构造深度达不到要求，防滑效果降低。
功能型彩色薄层(MMA)施工工法
功能型彩色薄层（MMA）施工工法一、前言功能型彩色薄层（MMA）施工工法是一种广泛应用于道路、桥梁、停车场等工程建设领域的新型施工工法。
该工法具有施工周期短、质量高、使用寿命长等特点，在实际工程中得到了广泛应用。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点功能型彩色薄层（MMA）施工工法具有以下几个显著特点：1. 施工周期短：采用MMA材料，施工速度快，可以显著缩短施工周期，提高工程的进度和效率。
2. 质量高：MMA材料具有优异的物理性能，耐久性强，可以有效抵抗机动车辆的冲击和磨损，同时具备优异的耐化学品性能，能够抵御道路上常见的酸、碱等化学物质的侵蚀。
3. 使用寿命长：经过专业设计和施工，彩色薄层可以保持较长时间的色彩稳定性，不会因为日晒雨淋而褪色、变色。
4. 颜色丰富：能够根据需求制作出各种颜色的薄层，满足道路美化和交通指示的需要。
5. 基层粘结性好：MMA材料对于水泥基层、沥青基层等都具有较好的粘结性，能够确保薄层与基层的相互结合，提高施工质量和性能。
三、适应范围功能型彩色薄层（MMA）施工工法适用于各类公路、桥梁、地下停车场、人行道等道路建设工程。
特别适用于要求较高的市政工程，如城市快速路、公园景观道路等。
此外，该工法还可应用于标志线、停车场标线等场所。
四、工艺原理功能型彩色薄层（MMA）施工工法的工艺原理基于MMA材料的优异性能和特点。
MMA材料是一种由甲基甲基丙烯酸（MMA）树脂、颜料、填料等组成的高分子材料。
该材料具有优异的耐磨性、耐候性、耐化学品性能，能够在较宽温度范围内保持稳定的物理性能。
在施工工法中，首先要对基层进行清洁和修补，确保基层平整、干燥。
然后将MMA材料与颜料等按照一定比例混合，形成彩色薄层材料。
混合好的材料被铺装在基层之上，并通过滚压或抗滑动处理，确保与基层完全粘结。
MMA双组份彩色防滑路面施工工艺
施工完成后进行养护和固化处理，确保路面达到预 期的防滑效果和使用寿命。
02
施工前准备
材料准备
01
02
03
04
双组份MMA树脂
选择质量稳定、性能优良的 MMA树脂，按照施工要求准 备好主剂和固化剂。
彩色骨料
根据设计要求，选择颜色鲜艳 、耐磨性好的彩色骨料，准备 好足够的数量。
稀释剂
用于调节MMA树脂的粘度， 以便于施工。
THANK YOU
感谢聆听
废弃物处理与回收
分类收集
对施工产生的废弃物进行分类收集，如 可回收物、有害物和其他废弃物。
安全处理
对有害的废弃物进行安全处理，如废 油、废电池等，防止对环境和人体健
康造成危害。
回收利用
对可回收的废弃物进行回收利用，如 钢筋、混凝土等建筑材料。
合法处置
按照国家和地方相关法规要求，对废 弃物进行合法处置，确保不会对环境 和人体健康造成不良影响。
MMA双组份彩色防滑路面施 工工艺
汇报人:XX
目
CONTENCT
录
• 引言 • 施工前准备 • 施工工艺流程 • 施工质量控制 • 施工安全与环境保护 • 工程案例与效果展示
01
引言
背景与意义
交通安全需求
随着交通流量的增加，道路安全问题日益突出，防滑路面的应用 对于提高道路交通安全具有重要意义。
环境要求
确保施工环境温度适宜，避免在高温、低温或潮 湿环境下进行施工。
场地封闭
对施工区域进行封闭，确保施工期间无人员或车 辆进入。
安全措施
设置好安全警示标志，配备好消防器材，确保施 工过程安全可控。
03
施工工艺流程
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撒砂型彩色防滑路面 施工工序
注：混凝土路面的前期处理
5、对地面局部坑凹部位采取得锢聚合物砂浆进行修补
6、对整个地面变形缝灌注弹性密封胶
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
2、 准备工作： 1)铺装范围的边界保护：即用4CM宽的纸基胶带纸粘贴铺装边界。
版权所有 违者必究
版权所有 违者必究
2019/10/28
得锢彩色防滑路面施工工艺
彩色防滑路面施工工艺
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 结构图
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面
1、产品简介： 得锢聚甲基丙烯酸酯型粘结剂是一种双组份的高分子材料，在施工时加入另一组份（固化剂），使材料 产生快速的二次交联反应，形成最终的网状高分子结构，从而达到各种公路道路在特殊使用条件下的耐 久使用。
2、凿除原地面的修补层
本工艺要达到的目的：避免因修补层起鼓而连带引起的脱落现象。
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
注：混凝土路面的前期处理
3、对地面表面裂缝进行开槽，灌注弹性密封胶
4、对地面基层滚刷“得锢C71”界面剂
版权所有 违者必究
2019/10/28
本工艺要达到的目的：通过界面剂有效渗透砼表面的毛细孔。
边界保护
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
2)防滑颗粒摆放到位（按每平米用量>8公斤的预计量分散摆放）。
3)配制底胶：
A、按本次施工区域的面积和每平米2公斤（液料1公斤+粉料1公斤）的用量计划出
预计要用的底胶数量，即预计要用几桶；
B、将10公斤底胶（粉料）倒入底胶（液料）中充分搅拌分散后即调出了每一桶底
果需要涂面胶，即在防滑层上喷涂或滚涂防滑面胶，然后等待
1h即可上人通车。
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 材料注意事项
1、固化剂要远离火源、热源； 2、已用于搅拌固化剂的搅拌器或搅拌杆不能再搅拌未加入固化剂的胶料
（底胶、面胶），以免对其产生不利影响。 3、底胶和面胶加入固化剂时，要做到“随用随加；调好就用；尽快用完；
胶（20公斤/桶）。
4）人员就位，工具就位 A、搅拌胶料：1人
得锢
B、刮涂底胶：1-2人
C、攘撒颗粒：2人
D、倒料（底胶）：1人
E、揭胶带：1人 （注：具体分工依据现场实际而定）
版权所有 违者必究
搅拌底胶
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
3、 检查以上准备工作是否做好，否则不宜进行以下步骤。 4、刮涂底胶并同步攘撒防滑颗粒： 1）往底胶中按比例加入固化剂：即往配好的底胶中按每桶350克的量加 入固化剂并充分搅拌约2分钟左右（注：a、搅拌固化剂很重要，一定充 分搅拌以保证固化剂完全溶解；b、底胶要随用随加固化剂，否则会逐步 反应固化）； 2）将上面加好固化剂的底胶及时均匀刮涂于地面上，并同步攘撒防滑颗 粒； 3）及时揭除胶带； 4）等待底胶固化（约1小时）。
12头金刚石打磨机打磨
局部打磨
版权/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
注：混凝土路面的前期处理
版权所有 违者必究
吸尘器吸尘
本工艺要达到的目的： 1、清除地面的灰浆层 2、提升地面平整度。
吹风机吹扫
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
注：混凝土路面的前期处理
按量配制；减少剩余。” 4、底胶（液料）加入底胶辅料后在放置后通常出现沉淀，因此分桶使用
时一定要先搅拌分散均匀后再分料。 5、涂料应存放在阴凉干燥处，远离高温，禁止在烈日下长时间暴晒。
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工注意事项
1、注意安全，做好安全防范措施。 2、做好防护措施，不能污染周边环境及设施。 3、路面一定要清理干净，达到地面平整坚固后才可以进行铺装。 4、严格按照施工工艺施工。遵守工艺流程，施工要到位，材料要用足。 5、清理颗粒时一定要多清理几次，做到仔细彻底，尽量将浮颗粒清理干净。 6、滚刷面层涂料时一定要用力，要刷匀。 7、胶带要及时揭掉，否则会粘固在胶里。
2.混凝土路面需要刮涂界面剂
3.在路面刮涂得锢®MMA彩色防滑路面底胶，厚度1-2mm.
4.在刮涂好的防滑底胶上均匀的撒上防滑颗粒，等待1h防滑底 胶固化。
5.清理回收表层浮颗粒，使用铁耙和吹风机尽量将未黏住的浮 颗粒回收干净
6.得锢®MMA彩色防滑路面可以涂面胶，也可以不涂面胶。如
2、产品组成： 本产品主要由底层涂料液料、底层涂料粉料、陶瓷颗粒、面层涂料、固化剂及界面剂(用于混凝土路面） 所组成。
3、主要工具： 施工时的主要工具有抹子，铁锨，电动搅拌器，计量器（电子称），吹风机，发电机，扫把等。
版权所有 违者必究
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工流程
1.首先对路面进行清理，清除路面灰土、油渍和积水。（路面 破损以及平整不足的地方必须进行修复和找平）
得锢PMMA双组份 彩色防滑路面
版权所有 违者必究
2019/10/28
PMMA简介
聚甲基丙烯酸甲酯，以丙烯酸及其酯类聚合所得到的 聚合物统称丙烯酸类树酯，相应的塑料统称聚丙烯酸 类塑料，其中以聚甲基丙烯酸甲酯应用最广泛。聚甲 基丙烯酸甲酯缩写代号为PMMA，俗称有机玻璃，是 迄今为止合成透明材料中质地最优异，价格又比较适 宜的品种。PMMA树脂是无毒环保的材料，可用于生 产餐具，卫生洁具等，具有良好的化学稳定性、和耐 候性。
版权所有 违者必究
清扫地面
2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
注：混凝土路面的前期处理
在混凝土路面铺装彩色防滑路面，前期的地面处理 非常关键，一般会经历以下几个步骤：
1、打磨
第一步：采用12头金刚石打磨机对砼土地面基层进行打磨； 第二步：进行局部打磨； 第三步：用钢丝打磨； 第四步：用吸尘器吸尘；最后用吹风机吹扫。
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2019/10/28
撒砂型彩色防滑路面 施工工序
1、施工条件确认： 条件1、路面平整，牢固，无松动，无碎裂，
无破损（破损处可先用修补材料进行 修复）。 条件2、新铺沥青路面应铺筑15天后； 条件3、路面清洁、干燥，无积水，无油污， 无附着物。 满足以上条件的沥青路面才能进行下一步施 工。