道路交通事故分析与处理交通事故的基本概念
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在现代物流观念形成以前，包装被天经地义地看成生产的终点。 包装对物品具有，保护性、单位集中性和便利性的三大特点，以及保护商品、方 便物流、促进销售、方便消费的四大功能。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
1、按包装材料的不同分类 （1）纸质包装 纸质包装由于成本低、质量轻、回收容易，应用广泛。 （2）木材包装 通常为运输包装，其形式主要有各种箱、桶、托盘等。 （3）塑料包装 由于塑料所具有的许多优点，如气密性好、易于成形封口、防潮、耐 酸碱、耐腐蚀等，应用较为广泛。 （4）金属包装 常用的金属包装有以下三种：马口铁容器、铝罐和喷雾罐。
第一节 交通事故的定义
2 车辆 • 交通事故各方当事人中，至少有一方使用车辆，包括机动车和非机动
车。 车辆是构成交通事故的前提条件。无车辆参与则不认为是交通事 故。 例如，行人在行走过程中，发生意外碰撞或自行跌倒，引起致伤 或致死均不属于交通事故。
4 行为人主观上常存在着过失 ห้องสมุดไป่ตู้ 过失是当事人因疏忽大意而未预见到应该预见的后果或已经预见而轻
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
2）塑料桶与钢桶相比较，自重轻，纵向强度高而 横向强度低，所以只能竖直码垛；防水、防潮能力 较差，不能室外存放，更忌雨水淋；密封性差，如 有需要，可在桶内加塑料袋密封。
• 交通事故，是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或者财 产损失的事件。
• 美国国家安全委员会对交通事故的定义为:交通事故是在道路上所发 生的意料不到的有害的或危险的事件。这些有害的或危险的事件妨 碍着交通行为的完成。常见原因是不安全的行为或不安全的因素， 或者是两者的结合所造成的。
• 日本对交通事故的定义为:由于车辆在交通中所引起的人的死伤或物 的损坏，在道路交通中称为交通事故。
• 狭义的保险法，则专指保险私法，保险公法不包
括在内。
• 形式意义的保险法，系指以保险法命名的专门性
文性。
• 实质意义的保险法，泛指法律体系中有关保险法
律规范的总和。
第一节 保险法的概念及内容
• 保险法是调整商业保险法律规范的总称。
具体地说，保险法是调整保险活动中保险 人与投保人、被保险人以及受益人之间法 律关系的重要民商事法律，也是国家对保 险企业、保险市场实施监督管理的法律。
率地自信可以避免，以致发生损害后果。即造成事态的原因是人为的， 而因人力无法抗拒的自然原因。如地震、台风、山洪、山崩、流石、 泥石流、雪崩等意外造成的事故，也属于交通事故。
第二章 保险法概述
第一节 保险法的概念及内容
• 一、保险法的概念 • 广义的保险法是指以保险为对象的一切法规的总
称，包括保险公法和保险私法。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
1）钢桶由薄钢板制成，刚度、强度均较好，其缺 点是造价高，自重大，易腐蚀。广泛用于石油、油 脂、食用油及化工产品的储运；由于钢板的导热性 好，不宜包装对温度敏感的物品。
第一节 交通事故的定义 第二节 交通事故的分类 第三节 交通事故的形式 第四节 交通事故的原因
2020/4/28
第一节 交通事故的定义
• 交通事故一般是指在人和物的运输过程中所发生的人员伤亡和财物 损毁事件。
• 世界各国由于国情不同，道路交通状况不同，交通规则和交通管理 规定不同，对交通事故的定义也不尽相同。我国道路交通事故是根 据国情、民情和道路交通状况提出来的。它基本上适合我国道路、 车辆和交通行为的状况，得到了国家和社会各方面的肯定。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
3）纤维桶的自重较轻，纵向强度高而横向强度低， 所以只能纵向码垛而不能横向码垛；防潮防水能力 差，不能露天存放；密封性差，如有必要，可在桶 内加塑料带密封；成本低，回收容易，对环境无影 响。
第一节 保险法的概念及内容
• 二、保险法的内容 • （一）保险法的构成 • 1．保险合同法 • 保险合同法是保险法中的核心内容，是调整保险
合同双方当事人权利和义务关系的法律规范。
• 2．保险业法 • 保险业法又被称为保险公法，是调整保险监管关
系、规范保险人经营行为的法律规范。
• 3．保险特别法 • 保险特别法是相对于保险合同法而言，是指保险
合同法之外，民商法中有关保险关系的规定。
第八章 包装技术与设备
第一节 包 装 概 述
一、包装概念
包装是指为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采用的容器、材料及辅助材料等的总体名称。
第八章 包装技术与设备
第一节 包 装 概 述
二、包装在物流中的地位
在社会再生产过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的 终点，又是物流的始点。
• 从这些定义中可见，构成交通事故应具备5 个要素。
第一节 交通事故的定义
1 行为的特定性 • 交通事故是发生在道路上的。 道路是指在公用的道路上。 • «道路交通安全法»规定的道路，是指“公路、城市道路和虽在单位管
辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用 于公众通行的场所”。其中，供车辆通行的为车行道，供行人通行的 为人行道。 • 道路特性，就是形态性、客观性、公开性。 形态性是指与道路毗连的 供公众通行的地方，客观性是指道路为公众通行所建， 公开性是指交 通管理部门认为是供公众通行的地方，都可视之为道路。 仅供本单位 车辆和行人通行的，不能算道路。 因此，厂矿、企业、机关、学校、 住宅区内不具有公共使用性质的道路，不在此列。此外，还应以事态 发生时车辆所在的位置，而不是事态发生后车辆所在的位置来判断是 否在道路上。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
1、按包装材料的不同分类 （1）纸质包装 纸质包装由于成本低、质量轻、回收容易，应用广泛。 （2）木材包装 通常为运输包装，其形式主要有各种箱、桶、托盘等。 （3）塑料包装 由于塑料所具有的许多优点，如气密性好、易于成形封口、防潮、耐 酸碱、耐腐蚀等，应用较为广泛。 （4）金属包装 常用的金属包装有以下三种：马口铁容器、铝罐和喷雾罐。
第一节 交通事故的定义
2 车辆 • 交通事故各方当事人中，至少有一方使用车辆，包括机动车和非机动
车。 车辆是构成交通事故的前提条件。无车辆参与则不认为是交通事 故。 例如，行人在行走过程中，发生意外碰撞或自行跌倒，引起致伤 或致死均不属于交通事故。
4 行为人主观上常存在着过失 ห้องสมุดไป่ตู้ 过失是当事人因疏忽大意而未预见到应该预见的后果或已经预见而轻
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
2）塑料桶与钢桶相比较，自重轻，纵向强度高而 横向强度低，所以只能竖直码垛；防水、防潮能力 较差，不能室外存放，更忌雨水淋；密封性差，如 有需要，可在桶内加塑料袋密封。
• 交通事故，是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或者财 产损失的事件。
• 美国国家安全委员会对交通事故的定义为:交通事故是在道路上所发 生的意料不到的有害的或危险的事件。这些有害的或危险的事件妨 碍着交通行为的完成。常见原因是不安全的行为或不安全的因素， 或者是两者的结合所造成的。
• 日本对交通事故的定义为:由于车辆在交通中所引起的人的死伤或物 的损坏，在道路交通中称为交通事故。
• 狭义的保险法，则专指保险私法，保险公法不包
括在内。
• 形式意义的保险法，系指以保险法命名的专门性
文性。
• 实质意义的保险法，泛指法律体系中有关保险法
律规范的总和。
第一节 保险法的概念及内容
• 保险法是调整商业保险法律规范的总称。
具体地说，保险法是调整保险活动中保险 人与投保人、被保险人以及受益人之间法 律关系的重要民商事法律，也是国家对保 险企业、保险市场实施监督管理的法律。
率地自信可以避免，以致发生损害后果。即造成事态的原因是人为的， 而因人力无法抗拒的自然原因。如地震、台风、山洪、山崩、流石、 泥石流、雪崩等意外造成的事故，也属于交通事故。
第二章 保险法概述
第一节 保险法的概念及内容
• 一、保险法的概念 • 广义的保险法是指以保险为对象的一切法规的总
称，包括保险公法和保险私法。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
1）钢桶由薄钢板制成，刚度、强度均较好，其缺 点是造价高，自重大，易腐蚀。广泛用于石油、油 脂、食用油及化工产品的储运；由于钢板的导热性 好，不宜包装对温度敏感的物品。
第一节 交通事故的定义 第二节 交通事故的分类 第三节 交通事故的形式 第四节 交通事故的原因
2020/4/28
第一节 交通事故的定义
• 交通事故一般是指在人和物的运输过程中所发生的人员伤亡和财物 损毁事件。
• 世界各国由于国情不同，道路交通状况不同，交通规则和交通管理 规定不同，对交通事故的定义也不尽相同。我国道路交通事故是根 据国情、民情和道路交通状况提出来的。它基本上适合我国道路、 车辆和交通行为的状况，得到了国家和社会各方面的肯定。
第八章 包装技术与设备
第二节 包装技术
一、包装的分类
2、按包装的容器不同分类 大致可分为桶包装、袋包装、木箱包装、瓦棱纸箱包装四种；
（1）桶包装 （2）袋包装 （3）箱包装
3）纤维桶的自重较轻，纵向强度高而横向强度低， 所以只能纵向码垛而不能横向码垛；防潮防水能力 差，不能露天存放；密封性差，如有必要，可在桶 内加塑料带密封；成本低，回收容易，对环境无影 响。
第一节 保险法的概念及内容
• 二、保险法的内容 • （一）保险法的构成 • 1．保险合同法 • 保险合同法是保险法中的核心内容，是调整保险
合同双方当事人权利和义务关系的法律规范。
• 2．保险业法 • 保险业法又被称为保险公法，是调整保险监管关
系、规范保险人经营行为的法律规范。
• 3．保险特别法 • 保险特别法是相对于保险合同法而言，是指保险
合同法之外，民商法中有关保险关系的规定。
第八章 包装技术与设备
第一节 包 装 概 述
一、包装概念
包装是指为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采用的容器、材料及辅助材料等的总体名称。
第八章 包装技术与设备
第一节 包 装 概 述
二、包装在物流中的地位
在社会再生产过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的 终点，又是物流的始点。
• 从这些定义中可见，构成交通事故应具备5 个要素。
第一节 交通事故的定义
1 行为的特定性 • 交通事故是发生在道路上的。 道路是指在公用的道路上。 • «道路交通安全法»规定的道路，是指“公路、城市道路和虽在单位管
辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用 于公众通行的场所”。其中，供车辆通行的为车行道，供行人通行的 为人行道。 • 道路特性，就是形态性、客观性、公开性。 形态性是指与道路毗连的 供公众通行的地方，客观性是指道路为公众通行所建， 公开性是指交 通管理部门认为是供公众通行的地方，都可视之为道路。 仅供本单位 车辆和行人通行的，不能算道路。 因此，厂矿、企业、机关、学校、 住宅区内不具有公共使用性质的道路，不在此列。此外，还应以事态 发生时车辆所在的位置，而不是事态发生后车辆所在的位置来判断是 否在道路上。