燃气输配课程设计
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燃气输配课程设计
解：计算顺序如下：
1、计算各环的途泄流量，为此：
（1）按管网布置将供气区域分成小区。
（2）求出每环内的最大小时用气量（以面积、人口密度和每人的单位用气量相乘）。
（3）计算供气环周边的总长。
（4）求单位长度的途泄流量。
上述计算可列于（表一）中
(表1) 各环的单位长度涂泄流量
如下：
（1）将管网的各管段依次编号，在距供气点（调压站）最远处，假定零点的位置（1、3、7、9），同时决定气流方向。
（2）计算各管段的途泄流量。
（3）计算转输流量，计算有零点开始，与气流相反方向推算到供气点。如节点的集中负荷由两侧管段供气，则转输流量以各分担一半左右为宜。这些转输流量的分配，可在计算表的附注中加以说明。
（4）求各管段的计算流量。见（表2）
（表2）各管段的计算流量
校验转输流量之总值，调压站由5-4、5-2、5-6、5-8管段输出的燃气量得：
（260+384.6）+（303+379.7）+（365+347）+（354+320.7）=2715N 3m /h 由各环的供气量及集中负荷得： 2565+150=2715 N 3m /h 两值相符。
3、根据初步流量分配及单位长度平均压力降选择各管段的管径。局部阻力损失取沿程摩擦阻力损失的10%。由
供气点至零点的平均距离为
（4
500500500400450500450400+++++++）=925m
即
L P ∆=m
9251.1500
⨯=0.491m P a / 由于本题所用的燃气ρ=0.45kg/ N 3m ，故在查图6-3的水力计算图表时，需要
进行修正，即)(1
L
P ∆=ρ=45
.0L
P
∆=1.092m P a / 选定管径后，由图6-3查得管段的)(
1
L P ∆=ρ
值，求出
L
P ∆=)(1
L
P ∆=ρ×0.45 全部计算列于（表3）。 4、从表3的初步计算可见，一个环的闭合差均大于10%。三个环的闭合差小于10%，应对全部环网进行校正计算，否则由于邻环校正流量值的影响，反而会使该环的闭合差增大，有超过10%的可能。 先求各环的'Q ∆:
'I ∆Q =Q P P
∆∑
∑∆-
75.1=-14.275.137⨯-=9.9
'
II
∆Q =Q P P
∆∑
∑∆-75.1=-2.275.128⨯-=7.3
'
III
∆Q =Q P P
∆∑
∑∆-75.1=09.275.143⨯-=-11.8 'νI ∆Q =Q
P P
∆∑
∑∆-
75.1=32.275.125⨯-=-6.2 再求各环的''Q ∆:
''I ∆Q =
Q P Q
P
Q ns
nn ∆∑
∆∑∆)(
'
=14.252.0)8.11(59.03.7⨯-+⨯=-0.9
''II
∆Q =Q P Q
P
Q ns
nn ∆∑
∆∑∆)(
'
=20.266.02.659.09.9⨯-⨯=0.8
''III
∆Q =Q
P Q
P
Q ns
nn ∆∑
∆∑∆)(
'
=09.266.02.652.09.9⨯-⨯=0.5
''νI ∆Q =
Q
P Q
P
Q ns
nn ∆∑
∆∑∆)(
'
=32.266.08.1166.03.7⨯-⨯=-1.3
由此，各环的校正流量为
I ∆Q ='I ∆Q +''I ∆Q =9.9-0.9=9.0 II ∆Q ='II
∆Q +'
'II ∆Q =7.3+0.8=8.1 III ∆Q ='III
∆Q +'
'III ∆Q =-11.8+0.5=-11.3 νI ∆Q ='νI ∆Q +''νI ∆Q =-6.2-1.3=-7.5 共用管段的校正流量为本环校正流量值减去相邻环的校正流量值。经过一次
校正计算，各环的误差值均在10%以内，故计算合格。
5、经过校正流量的计算，使管网中的燃气流量进行重新分配，因而集中负荷的预分配有所调整，并使零点的位置有所移动。
点1的工厂集中负荷由2-1管段供气84 N 3m /h ，由4-1管段供气66 N 3m /h. 管段6-3的计算流量有88 N 3m /h 下降到79.9 N 3m /h ，因而零点向点6方向移动了36-∆L m,
36-∆L =
3
655.09.7988--q =355.055.01.8⨯=41.5 m. 管段6-9的计算流量有103 N 3m /h 下降到95.5 N 3m /h ，因而零点向点6方
向移动了96-∆L m,
96-∆L =
3655.05.95103--q =375
.055.05.7⨯=36.4 m.
管段8-7的计算流量有73 N 3m /h 下降到61.7 N 3m /h ，因而零点向点8方向移动了78-∆L m,
78-∆L =
3655.07.6173--q =333
.055.03.11⨯=61.7m.
新的零点位置记号为“⨯”表示在图2中，这些点是环网在计算工况下的压力最低点。