高考政治热点：公务用车制度改革
《公务用车制度改革实施方案》
《公务用车制度改革实施方案》公务用车制度实施方案一、背景和目标随着我国经济的不断发展和现代化建设进程的推进，公务用车制度已成为一项迫切需要解决的问题。
当前公务用车管理存在的问题主要包括：公务用车过多、标准不明确、使用不规范等，严重浪费了国家财政资源，损害了党风廉政，且对环境造成不利影响。
因此，为了更合理、高效地使用公务用车，提高财政使用效益，加强党风廉政建设，需要对公务用车制度进行，并制定具体的实施方案。
本次公务用车制度的目标主要有以下几个方面：1.减少使用公务用车的频率和数量，降低运营成本；2.确定公务用车的使用标准，并实施分级管理，确保公务用车的使用符合规定；3.对公务用车进行有效监管和管理，加强内部监管机制，防止滥用和浪费；4.加强党风廉政建设，营造风清气正的政治环境；5.推动绿色出行，促进环保意识的普及和提高。
二、措施1.减少使用频率和数量：制定公务用车使用的明确规定，明确公务活动中需要使用公务用车的范围和条件，避免频繁、不必要的使用。
对于公务用车数量过多的单位和部门，进行合并或内部调整，减少冗余。
2.确定使用标准和分级管理：制定公务用车的使用标准，根据不同职务级别和工作需要，确定不同级别的公务用车。
对于不符合规定使用的情况，要进行严肃问责。
3.强化监管和管理机制：建立公务用车监管和管理的内部机制，设立监察部门，负责对公务用车的使用情况进行监督和审查；建立公务用车使用的报销审批流程，确保公务用车的使用符合规定，并对违规行为严格追责。
4.加强党风廉政建设：进一步加强廉政建设，在公务用车制度中明确纪律要求，加强对权力运行的监督和审查，提高公务人员的廉政意识和道德水平，营造风清气正的政治环境。
5.推动绿色出行：鼓励公务人员使用公共交通工具、出租车等代步工具，减少使用私家车；倡导绿色出行，推广电动车、自行车等低碳交通工具，积极响应节能减排的政策。
三、实施步骤1.制定具体方案：成立公务用车实施工作组，由相关部门负责人和专家组成，负责制定公务用车的具体方案，明确目标、措施和时间计划。
时政备考：公务用车制度改革
15届高考政治备考：公务用车制度改革一、【背景材料】2014年7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》全文向社会公布。
按照这一方案，中国将取消一般公务用车，普通公务出行将社会化，并适度发放公务交通补贴。
《意见》用于全面指导公车改革，阐明了公车改革的意义，明确了公车改革的指导思想、基本原则和总体目标，细化了公车改革主要任务，对健全公务用车管理和保障制度、认真做好组织实施工作提出了要求。
《方案》明确了参改范围、人员范围、车辆范围和车改任务。
其中，车改的四大任务是：（1）改革公务交通保障方式：改革党政机关（包括各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位）公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
（2）合理确定公务交通补贴标准：公务交通补贴标准经过了反复的研究测算，综合考虑了公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职务等因素。
（3）妥善安置司勤人员：要以人为本，对因取消公车而失岗的司勤人员不能简单推向社会，主要采取内部安置的办法，用多种方式保障其能够继续就业。
要做好相关司勤人员的人事劳动关系变更、经济补偿发放、社保关系处理等工作，充分尊重和维护他们的合法权益。
（4）规范处置公务用车：对取消的一般公务用车，制定了规范处置办法。
通过公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。
这项工作一定要公开、规范，要防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。
二、【理论分析】1、从政治生活角度分析（1）我国的国家性质。
我国是人民民主专政的社会主义国家。
从治理“车轮上的铺张”，到深化“车轮上的改革”；从创新提供方式，到有效保障公务出行，全面推进公务用车制度改革。
公务用车改革的背景和意义
公务用车改革的背景和意义说起公务用车改革，这个话题一听就觉得挺有意思的。
大家都知道，公务用车在过去可是有些“低调奢华有内涵”，这不是开个车就完事了，它背后有着一连串的故事。
很多年以前，咱们相关部门部门的公务用车可不是一般的豪华，很多高大上的车，开出去就是面子，谁都想看看那车上是不是有大人物。
可时间久了，就有些“肥水不流外人田”的意思，很多人开始觉得这些车也不该这么随便用了。
毕竟，老百姓过日子都紧巴巴的，怎么也不能让一些领导干部“高人一等”到这种地步吧？于是，大家就纷纷呼吁，这公务车到底该怎么改，能不能有个“改头换面”的机会呢？说起背景，事情也并没有想象的那么简单。
你要知道，改革的背后，涉及的可不仅仅是几辆车的事情。
你想想，这么多相关部门部门都在用车，车数多到你根本想不到，跑来跑去也好，开会去也罢，公务用车的“排场”在以前几乎就是个铁板钉钉的规则，没什么可以挑剔的地方。
可是呢，这种体制一久，就有点像是“养成了毛病”。
看似合理，其实早已偏离了当初设立的初衷。
早年间，公务用车是为了方便公务活动，效率高，也方便公务员出行，但有时候反而成了“权力象征”。
别说什么车开得好不好，光是那个车的牌子，光是那辆车上坐着谁，就能让人瞪大了眼睛。
再说到这些车的费用，可是也不小，维修、油费、保险，再加上一些不必要的“软性开支”，几乎每年都花了不少纳税人的钱。
公务用车就是这样，跟企业的运营车不一样，企业车可以有明确的收入、成本、利润，而公务车往往就变成了一个看不见的“黑洞”，大家只知道它越来越贵，开支越来越大，然而很难精确计算它对公共利益的实际贡献。
当时，普通老百姓的呼声越来越高，大家觉得，既然我们在背后默默交着税，凭什么这些车就可以大手大脚地烧钱？也不是说不能给领导提供便利，毕竟有时候工作确实需要开车，跑得多，事情忙。
但问题是，这车是不是“跑偏”了？是不是有时候只是为了享受“超高待遇”？说实话，谁不想有一辆豪华车坐在后头呢？不过，我们可得想清楚了，这笔钱最终还是从咱们的口袋里掏出来的。
事业单位考试时政热点：公车改革终启“货币化”大幕
此外，车改还要加上参改车辆处置(如拍卖)带来的收入，每年新建停车泊位的费用等开支，同时还要减掉司勤人员安置等成本支出，贾康认为，考虑这些因素后，综合节支率可提到50%左右。
根据改革方案，取消公车后，各级党政机关将发放公务交通补贴标准。中央国家机关改革方案中明确了补贴标准，即司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。
这种将公务用车“货币化”的模式此前一些省市已有过尝试。1993年，广东东莞沙田镇取消领导干部的公务用车，改发交通补贴。它的最终目标是取消所有公车，一度被认为是“最彻底的公车改革”。2004年，这种模式在珠三角地区多个城市试点推行。因为客观上增加了公务员的现金收入，货币化模式一直难逃“车改等于公务员加薪”的非议。
中央单位今年公车支出降7%
此前一则测算结果被广泛引用，全国的公车费用达3000亿元。财政部财科所所长贾康则预计，如果以3000亿元为依据，那么车改到位后，每年减少的支出将超过1500亿元。
他算了一笔细账，以中央国家机关单位本级为例，以涉改车辆上一年在中央级的实际运营经费支出及相关人员经费支出总额为基数，以今后仅需于年度内开支的所有公职人员的交通补贴发放数来对冲，可算出相对应的实际支出总规模将从基数水平下降约7%。
事业单位考试时政热点：公车改革终启“货币化”大幕
“改革开放以来最大力度的公车改革”拉开大幕。中共中央办公厅、国务院办公厅16日印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车，改为发放公务交通补贴。也就是说，此轮公车改革将彻底推进“货币化”模式。
高考政治《中国的行政体制改革》知识点总览
高考政治《中国的行政体制改革》知识点总览中国的行政体制改革是一个重要的政治议题，也是高考政治考试的重点内容之一。
本文将为您提供关于中国行政体制改革的知识点总览，帮助您系统地了解和准备这一考试内容。
一、概述中国的行政体制改革是指对国家行政机构的组织结构、职能权限、管理模式等进行的一系列改革措施。
这些改革旨在适应经济社会发展的需求，提高行政效能，推动国家治理体系和治理能力现代化。
二、背景1. 市场经济发展：改革开放以来，中国经济快速增长，社会发展进入新阶段，对行政体制提出了新的要求。
2. 知识经济兴起：科技进步和知识经济的崛起，对政府行政能力提出了更高的要求。
3. 民主法治建设：行政体制改革是实现现代化国家治理的必然要求，是构建社会主义法治国家的需要。
三、重要改革举措1. 行政审批制度改革：推行“放管服”改革，简化审批程序，减少审批环节，提高行政效能。
2. 行政权力下放：将一些原属中央的行政事权下放到地方，提高地方政府的自主权和责任。
3. 行政体制机构改革：组织结构更加精简、高效，减少重复职能，提高工作效率。
4. 公务员制度改革：建立科学、公正、公开的公务员管理体系，提高公务员队伍素质和工作能力。
5. 行政监督体制改革：加强对行政权力的监督和制约，保障公正行政的实施。
四、成效与问题1. 成效：行政体制改革推动了政府职能转变，提高了政府工作效率和服务水平，减少了企业和群众的负担。
2. 问题：行政体制改革中仍存在一些问题，如权力过分下放导致的地方保护主义倾向，一些行政事务管理薄弱等。
五、未来发展方向1. 优化政府职能：进一步完善行政体制，转变政府职能，提高服务质量和效率。
2. 加强行政能力建设：加强公务员培训和队伍建设，提高政府行政管理水平。
3. 推动政府治理现代化：加强政府信息化建设，推动政府治理能力的现代化。
结语：中国的行政体制改革是一个持续深化的进程，旨在适应时代变革的需求，提高行政效能，推动国家治理体系和治理能力现代化。
解析公务用车制度革新
解析公务用车制度革新公务用车是国家行政机关用公款购买、用于公务活动的车辆，目的是为了提高办事效率，确保行政机关高效运行。
现行的公务用车制度，是在计划经济体制下形成的，随着社会主义市场经济体制的建立以及各项改革的逐步深入，其弊端日益明显。
公务用车改革已成为人们普遍关注的热点问题。
公务用车改革是职务消费改革的重要环节，其效果直接关系职务消费改革的成败，关系政府的行政效率、效能，与政府自身改革建设密切相关。
一、公务用车制度改革实践及其困境目前，我国公车制度中主要存在以下突出问题公务用车费用高，财政负担沉重；公车私用现象严重；公车使用效率低下，浪费惊人；超编制、超标准配备使用轿车问题屡禁不止。
以上问题其实是通过两种途径最后聚焦于一点公车私用和超标超编配置导致公车浪费严重。
公车改革从1994年开始，截至目前已经16年了，其中在全国掀起了两次车改高潮。
原来只在个别地方实行的公车改革，目前很多地方和单位都在积极推行，第三次车改浪潮正在全国掀起。
当前，我国许多地区相继开展了公务用车改革的试点。
纵观历次公车改革运动，改革方式大致有三种一是加强内部公车资源和使用资源的配置，通过集中统一管理、严格规章制度，提高公车运行的效率和降低公车运行的成本；二是实行货币化，把原来的公车费用通过货币化的形式转移到使用人的工资中工资化，与个人的利益直接挂钩，减少浪费、降低支出；三是公车社会化市场化，把公车资源和公车使用需求资源参与社会市场配置，公车经费不与使用人的工资结合，而是直接购买社会服务。
从公车改革的现状看，目前采用前两种形式较多，但后一种形式从理论到实践正在处于积极探索的过程中。
不少地方采取加强公车资源的统一管理，通过严格车辆点边管理，统一公车定编标准，实行归口管理。
通过实行经费定额管理，实行国库统一支付，对车辆配备、更新、加油、维修、保险等环节实行全程统一管理。
通过实行加油定点定量管理，实行一车一卡，凭卡对号，确保在定点的基础上实行定量管理，按不同型号车辆和维修等级选择不同资质或类别的维修企业，实行在定点维修基础上的优质低价的最佳组合。
公务员时事政治：公车改革
公务员时事政治：公车改革.table{border-left:1px #99CCFF solid;border-top:1px #99CCFF solid; text-align:center} .table td{border-right:1px #99CCFF solid; border-bottom:1px #99CCFF solid; text-align:center;FONT-SIZE: 12px; COLOR: #000000; LINE-HEIGHT: 22px; FONT-FAMI LY: ‘微软雅黑’} .STYLE2 { color: #FF0000; font-weight: bold; }公务员考试热点-备考方案快捷导航最新资讯报名时间职位表考试时间成绩查询分数线面试时间考试大纲考试真题考试答案模拟试题答题技巧半月谈申论热点申论范文收藏本站不断更新中......敬请期待！！公务员考试频道始于1994年的公车改革，在第20个年头终于有了顶层设计的破冰。
中办、国办日前下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着我国公车改革将全面启动。
尽管去年11月公布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》，已明确了公车改革的大致方向，但当两个车改文件同时下发时，还是引发了舆论高度关注。
回顾公车改革的历史，再对照两个车改文件，或许就会发现此轮车改所具有的深远意义。
此前，无论是国家启动的部分车改试点，还是某些地方自行尝试，显然都没有达到预期效果，而这一轮车改让人充满期待。
可以说，公车改革由于触动了权力群体的利益，是一种“啃硬骨头式”的改革。
由于“骨头硬”和多方面的掣肘，这些年来车改都没有“啃”下来，但多年的艰难探索也积累了改革共识，于是，水到渠成发起“攻坚战”，完善的制度设计无疑为改革的顺利推进奠定了坚实的基础。
公车改革之所以历经20载进展缓慢，有学者认为障碍在于来自利益阶层的阻力。
《公务用车制度改革实施方案》
《公务用车制度改革实施方案》公务用车制度实施方案一、背景和必要性公务用车制度是政府机构在公务活动中使用汽车的管理制度，是贯彻贯彻党风廉政建设和反腐败斗争的具体举措，也是国家节约资源、保护环境的要求之一、然而，当前公务用车制度存在着一些问题，例如过度使用、管理不规范、浪费严重等，反映了制度存在缺陷和不足。
为了解决这些问题，改善公务用车制度，推动政府车辆管理规范化、制度化，提高公务效率，现制定《公务用车制度实施方案》。
二、目标1.建立健全公务用车管理制度，规范使用程序和标准，严格限制使用范围。
2.简政放权，减少政府机构用车数量，提高用车利用率。
3.规范用车管理，保障车辆安全和维护管理。
4.节约资源，降低用车成本，提高资金利用效率。
三、主要措施1.调整用车范围。
将公务用车的使用对象限定为国家机关、事业单位和其他行政单位的行政车辆，明确规定用车时间、目的和范围，不得私自调动使用。
2.设立公务用车管理办公室。
建立专门的公务用车管理机构，负责车辆购置、维护、管理和监督工作，确保制度的落实和执行。
3.完善用车审批程序。
所有公务用车的使用需按照规定程序提出申请，并经相关部门审批后方可使用，杜绝擅自使用公务车辆的情况。
4.加强用车监督和检查。
建立用车台账和日志，定期对车辆使用情况进行检查和审核，加强监督力度，严厉打击违规行为。
5.提高用车效率。
合理安排用车计划，提高用车利用率，避免车辆空转和浪费情况。
6.推行用车费用报销制度。
明确车辆使用费用的报销政策和标准，加强费用审核和监督，杜绝贪污腐败行为。
7.压缩用车预算支出。
通过技术手段和管理措施，有效控制用车成本，提高经济效益和社会效益。
四、保障措施1.组织培训。
对公务用车管理人员和使用人员进行培训，提高他们的业务水平和管理能力。
2.加强宣传。
通过各种途径和渠道宣传公务用车制度的措施和意义，引导广大干部和职工树立良好的管理意识和行为规范。
3.加大监督力度。
建立监督制度和机制，强化对用车管理工作的督促和检查，确保制度的稳健实施和落地生根。
开展公务用车制度改革工作
开展公务用车制度改革工作一、背景和意义随着社会的发展和政府治理模式的变革，公务用车制度已成为制约政府工作效率和财政支出效益的重要因素之一。
为了适应新形势下的公共管理需求，提高公务用车的透明度、规范性和效率，有必要对公务用车制度进行改革。
二、目标任务本次公务用车制度改革工作的目标是：建立健全公务用车使用和管理制度，优化公务用车的配置和使用，降低公务用车的成本和费用，提高公务用车的服务质量和效率。
三、工作内容1. 摸底调查：对现有公务用车的数量、车型、使用情况等进行全面摸底调查，为改革提供基础数据。
2. 制定方案：根据摸底调查结果，制定具体的公务用车制度改革方案，明确改革的目标、措施和时间安排。
3. 宣传培训：通过宣传和培训，提高公务人员对公务用车制度改革工作的认识和理解，确保改革工作的顺利进行。
4. 实施改革：按照改革方案，逐步推进公务用车制度改革工作，包括车辆的购置、调配、使用、保养和维修等。
5. 监督检查：建立监督检查机制，对公务用车制度改革工作进行全程监督和检查，确保改革工作的质量和效果。
四、保障措施1. 加强组织领导：成立专门的领导小组，负责统筹协调改革工作，确保改革工作的顺利进行。
2. 明确责任分工：明确各相关部门和人员的责任分工，确保各项改革措施得到有效落实。
3. 加大资金投入：为改革工作提供必要的资金保障，确保改革的顺利进行。
4. 加强沟通协调：加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力，确保改革工作的顺利推进。
五、预期效果通过本次公务用车制度改革工作，预期达到以下效果：降低公务用车的成本和费用，提高公务用车的服务质量和效率；优化公务用车的配置和使用，提高政府工作效率和财政支出效益；增强公务用车的透明度和规范性，促进政府治理体系的完善和治理能力的提升。
六、结语本次公务用车制度改革工作是政府治理体系和治理能力现代化的重要组成部分，也是深化财税体制改革、推进公共资源市场化配置的重要举措。
公务用车制度改革的实践及其思考
公务用车制度改革的实践及其思考公务用车制度改革的实践及其思考引言：公务用车制度是一个国家或地区为公务机构和公职人员提供行政运输服务的制度。
然而，由于种种原因，公务用车制度的管理和使用一直是一个备受争议的话题。
一些人认为该制度滥用程度严重，导致资源浪费和腐败现象的出现。
为了解决这个问题，一些国家和地区开始进行公务用车制度的改革。
本文将探讨公务用车制度改革的实践及其思考。
一、背景1.公务用车制度的定义和目的：公务用车制度是一个国家或地区为公务机构和公职人员提供行政运输服务的制度。
其主要目的是为了保障公务人员的日常工作需要，提高工作效率和便利性。
2.问题的出现：然而，随着时间的推移，公务用车制度滥用问题逐渐浮现出来。
一些公务人员滥用用车权益，导致资源浪费、腐败现象的出现，严重损害了公务形象和公信力。
二、公务用车制度改革的实践1.压缩规模和数量：为解决公务用车滥用问题，一些地区采取了减少用车规模和数量的措施。
他们建立了更为严格的用车审批机制，并限制了用车范围和用车次数。
这样做可以有效减少资源浪费，提高用车管理的透明度。
2.加强监管和审计：另外一些地区则通过加强监管和审计来遏制公务用车滥用现象。
他们建立了完善的用车管理系统，通过GPS定位、监控摄像等手段实时监控公务车辆的使用情况，同时进行定期审计和检查，以确保公务车辆的正常使用。
3.倡导节约和环保：还有一些地区主动倡导节约和环保意识，推行绿色公务用车制度。
他们引进了新能源车辆，鼓励公务人员使用公共交通工具，或者采取其他低碳出行方式。
这种改革不仅可以降低能源消耗和排放，还可以树立良好的公务形象。
三、公务用车制度改革的思考1.透明度和公开：公务用车制度改革的重点之一是增加管理的透明度和公开。
通过建立更为严格的用车审批机制，并及时公开相关信息，可以有效减少滥用行为的发生，提高公务用车的合理性和合法性。
2.用车管理和监督：除了严格审批和监控外，用车管理和监督也是不可忽视的方面。
2019高考政治时政分析-保护环境和工资改革
2019高考政治时政分析-保护环境和工资改革作者：徐杰单位：山东省东营市河口区第一中学邮编：257200案例一：公车按尾号每周少开一天倡导“135”出行方案国家发改委会同中宣部、财政部、环保部、教育部等17个部门共同制定《“十二五”节能减排全民行动实施方案》〔以下简称《方案》〕，2018年2月7日正式公布。
方案提出，将加快推进公务用车制度改革，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点。
机关工作人员每月少开一天车，倡导“135”出行方案，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里乘坐公共交通工具。
知识链接——1.中国共产党作为中国人民和中华民族的先锋队，必须发挥先锋模范作用。
为了实现“十二五”节能减排的目标，国家发改委会同有关部门共同制定《方案》，规定：全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，倡导“135”出行方案，这是由共产党的先进性决定的。
2.中国共产党作为中国特色社会主义事业的领导核心，只有坚持共产党的领导，才能为现代化建设创造和谐的社会环境，才能最广泛、最充分地调动一切积极因素，胜利实现“十二五”时期的各项目标。
各部门必须坚持党的领导，加快推进公务用车制度改革，积极贯彻和大力倡导“135”出行方案，才能完成节能减排的目标。
3.中国共产党坚持科学执政、民主执政和依法执政，始终以科学发展观为指导。
经济高速发展同时也带来了环境污染，生态破坏，直接威胁着人类生活家园。
有关部门及时制定《方案》，遵循了共产党执政规律、社会主义建设规律和人类社会的发展规律，表达了以人为本，全面、协调和可持续的指导思想。
例：1.《“十二五”节能减排全民行动实施方案》提出，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，机关工作人员每月少开一天车，倡导“135”出行方案。
这说明〔〕A.中国共产党是社会主义事业的领导核心B.只有坚持共产党领导，才能坚持中国特色社会主义道路C.共产党执政是历史的选择和人民的选择D.只要坚持共产党领导，就能实现十二五节能减排目标解析：AB和C材料没有表达D说法太绝对。
关于公务用车制度改革规定
关于公务用车制度改革规定公务用车制度规定是指对政府及公务人员的车辆使用和管理进行规范和改进，以提高公务用车的使用效率和经济性，加强车辆使用监督，遏制公车私用等不良现象。
公务用车是政府机关、事业单位、国有企事业单位和其他为公务工作而购置和配备的车辆，包括车辆的购置、配备、使用、维修、保养等方面的管理。
公务用车制度的目的是为了提高公务用车使用效率和经济性，遏制公车私用，降低行政成本，保障公共财产的安全使用。
需要从以下几个方面进行规定和完善：1.完善公务用车购买管理制度。
公车购买应当按照节约型、环保型、适用型原则，选购适合单位需要的车型和规格，限制并规范豪华车的购买。
同时，要加强对车辆的审核和审批程序，确保公车购买的合理性和真实性。
2.加强公务用车使用管理。
对公务用车的使用必须符合公务需要，不得违规使用，严禁私用。
对于公务活动中的出行，应当优先选择公共交通工具或者租赁服务，减少车辆使用量。
对于必须使用车辆的情况，应当合理安排车辆的使用时间、路线和车速，提高效率和安全性。
3.健全公务用车保养和维修制度。
对于公务用车的保养和维修，应当依据车辆使用情况和维修周期，制定相应的计划并及时执行。
保养和维修应当由专门的机构进行，确保车辆的良好状态和正常运行。
对于保养和维修费用，应当事先做好预算和审核，杜绝浪费和滥用。
4.加强公务用车管理监督。
建立健全公务用车管理和监督机制，明确各级机关的责任和义务，加强对公务用车的审计和监督，及时发现和处理问题。
公务用车的使用情况、费用等信息应当向社会公开，接受公众监督。
5.加大违规行为的惩处力度。
对于公务用车领域存在的违规行为和不当使用，应当依法追究责任，严肃处理。
同时，对于违法行为的人员，要追究法律责任，保障公务用车的正常使用和管理。
公务用车制度是推进政府机关的创新和廉政建设的重要举措，是建设法治政府和服务型政府的有力措施。
通过规范和改进公务用车的使用和管理，可以提高政府机关的工作效率和廉政水平，加强政府的公信力和形象。
2014军转时政热点：全国统一公车改革
2014军转时政热点：全国统一公车改革【导语】军转干考试大纲，要求考生对时事政治熟练把握，军转干考试网精选时政热点事件，分析整理，供广大军转干部阅读备考。
军转干事业部竭诚为广大军转干部服务！2014年3月5日上午，十二届全国人大二次会议开幕。
在国务院总理李克强、财政部以及国家发改委作的三个报告中，均提出了从严控制“三公”经费。
今年，所有由政府“花钱”进行的包括出国、购车、公务接待这三项在内的“三公”经费需要全部公开。
◎政府工作报告释放启动公车改革信号政府工作报告提出“启动公务用车制度改革”。
短短十个字，意味着酝酿多年的公车改革将在今年得以启动。
加快社会信用体系建设，对违背市场竞争规则和侵害消费者权益的企业建立黑名单制度，让守信者一路畅通，让失信者寸步难行。
报告提出，今年将启动公务用车制度改革。
事实上，我国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。
长期致力于研究公车改革的湖北省统计局副局长叶青表示，报告表明，全国统一的公车改革即将启动，今后一般公务用车将取消。
◎公车改革难在如何发放交通补助此项改革最大的难题在哪里？叶青表示，主要是交通补助如何发放的问题，比如额度如何确定。
此前比如温州车补，正处级每月可发放3100元的补贴，叶青认为这个标准过高。
作为副厅级的叶青，每月交通补贴1200元。
他认为，副厅可设在1500元/月左右，正厅2000元/月左右。
同时，国家应当设立上限，分区域进行不同的补贴标准，比如北京、上海，则可以比一些西部地区高一些，但标准都不宜设置太高，应当鼓励大家乘坐公共交通。
◎改革后大量公车如何处理很关键公车改革之后，大量的公车如何处置？从此前试点的城市看，多是通过拍卖进行，但拍卖过程也备受诟病。
对此叶青表示，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。
在三公经费方面，公车支出一直是占最大的比例。
比如2011年中央单位当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元，其中车辆购置及运行费59.15亿元，占“三公经费”总数的六成以上。
公务车辆制度改革实施方案
公务车辆制度改革实施方案1. 背景公务车辆制度是指公共机构部门为完成工作任务需要使用的车辆，其使用范围主要为公务出差或工作需要。
长期以来，公务车辆的使用一直是关注的焦点，在许多地方曾经出现过公务车辆滥用的情况。
为了加强公务车辆使用管理，规范公务车辆使用行为，各地纷纷出台了相关的制度规定。
然而，现行公务车辆制度仍存在滥用的情况，引起了社会广泛关注。
因此，对公务车辆制度进行改革和完善已成为当前的重要任务。
2. 改革目标本次公务车辆制度改革的目标主要是：1.规范公务车辆使用行为，严格限制公务车辆使用范围，杜绝公务车辆滥用现象。
2.减少公务车辆的数量，降低公务车辆使用费用。
3.完善公务车辆管理制度，提高公务车辆使用效率，减少资源浪费。
4.推行公务用车“绿色出行”，促进节能减排，保护环境。
3. 改革方案为了实现上述改革目标，我们将采取以下措施：3.1 减少公务车辆数量根据工作需要确定公务车辆配备标准，对不符合使用标准的车辆进行调整，年度管理计划报上级主管部门或者同级管理部门批准后执行。
3.2 严格控制公务车辆使用范围公务车辆主要用于公务出差或者公务活动，依照工作需求、公务活动种类、行程及人员数量等方面，明确公务车辆使用标准和限制。
公务车辆使用应实行计划管理，使用人员和用车单位应主动向部门申请，并经过公车管理部门审核批准。
对超标准、超限制使用的公务车辆，应当依法追究相关责任人的责任。
3.3 完善公务车辆管理制度制定公务车辆使用与管理的规章制度，包括对使用人员的管理、用车单位的监管、公车购置年限、维修保养、加油加气、保险、交通事故处理、资产管理等方面进行规范。
完善公务车辆管理流程，推行数字化管理系统，实现公务车辆使用信息的全面实时监控和管理。
加强对公车使用的监督和执纪问责，建立健全公车使用情况统计分析制度，通过定期公示和召开问责会议等形式，逐步形成压力传导机制。
同时，增强公务车辆防盗技术防范措施。
3.4 推行“绿色出行”大力推行绿色用车，采购环保型车辆和新能源汽车，扶持新能源汽车供应商，协调新能源汽车充电和加氢设施建设，鼓励单位对公务车辆使用进行科学规划和管理，为进一步节约能源、降低碳排放、保护环境提供条件。
2015厦门国家公务员考试时政热点：中央机关启动公车改革三大问题亟待明确
2015年厦门国家公务员考试时政热点中央机关启动公车改革三大问题亟待明确中央和国家机关公车改革大幕即将拉开。
日前《中国经济周刊》记者从国务院机关事务管理局(下称“国管局”)知情人士处获悉，9月中旬，国务院副总理马凯主持召开了中央和国家机关公车改革动员会，全面部署中央和国家机关推进公务用车制度改革工作。
两个月前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(下称“《意见》”)和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》(下称“《方案》”)。
《方案》提出，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急车辆，取消副部级(不含)以下领导干部用车，适度发放公务交通补贴。
此次涉及公车改革的中央和国家机关，包括中央各部门，全国人大机关，国务院各部门以及中央和国家机关所属参公事业单位等约90家中央单位，人员范围是在编在岗的司局级及以下工作人员。
据记者了解，在动员会召开后，上述中央机关各部门即开始着手制定本部门的实施方案。
上述知情人士透露：“部门方案报批之后就可实施。
哪个部门报批得早哪个部门就先行实施，年底前中央机关全面完成改革。
”该知情人士同时说：“以后就没有公车的概念了，以后就是机要、应急用车了。
”在采访中记者了解到，在公车改革方案实施的同时，有三个问题成为机关工作人员关注的焦点：公务交通补贴钱从哪里来?一些部门的部长助理、总经济师等岗位，未明确其享受副部级待遇还是司局级待遇，这些岗位的公车配置是否会取消?在北京，去外地出差时的市内交通费用往往也不少，这笔费用将计入出差补助呢，还是纳入平时的交通补贴?问题一：公务交通补贴钱从哪里来?家住北京西三环的某部委的李司长，平时自己开车上班。
他从西三环的家到单位上班，每天的路程约7公里，他一个月的油费约1387元。
《方案》规定，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，各职级工作人员公务交通补贴标准具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。
公车改革制度
公车改革制度
公车改革制度是指对公务人员使用公务车辆的制度进行改革和规范，旨在提高公共资源的利用效率，减少浪费，增强政府部门的透明度和廉洁性。
公车改革制度一般包括以下几个方面的内容：
1. 公务用车管理制度：制定明确的公务用车管理办法和规定，规范公务人员使用车辆的范围、条件、方式和数量等，严格控制公车的购置和使用。
2. 车辆管理机构和人员：设立专门的机构或部门负责公车的管理和监督，明确责任和权限，并制定相关人员的考核办法和纪律规定，加强对公车使用情况的监督。
3. 全面清理公车：对已有的公务车辆进行清理和整合，淘汰老化、报废、违规使用等问题车辆，合理安排和配置公车资源，减少闲置和浪费。
4. 公车购置和使用审批：制定公车购置和使用的审批机制，明确审批程序和标准，严格控制公车的购置数量和品牌，防止公车成为享受特权和滥用资源的渠道。
5. 公车使用公示和监督：建立公车使用信息公示制度，向社会公开公务车的使用情况，接受舆论监督和社会监督，加强透明度和问责机制，防止公车私用和滥用。
6. 强化法规和纪律约束：完善相关法规和纪律制度，加大对公车私用和滥用的监督和惩治力度，严厉打击公车私用和其他违规行为，保障公车改革制度的有效实施。
公车改革制度的实施可以减少公款浪费、防止腐败现象的发生，提高政府机关的工作效率和形象，推动政府廉洁和公务人员的担当精神。
同时，公车改革制度也需要配套的监管和执行机制，确保制度的有效落实和执行。
浙江省考时政公车改革既需要统一标准又需“量体裁衣”
更多浙江公务员考试真题<<<点这里看浙江省考时政公车改革既需要统一标准又需“量体裁衣”浙江省考时政热点作为浙江公务员考试、政法干警及其他各类考试共同所考察的考点，在申论、浙江省考面试等考试中占有很大的比例，因此建议广大考生需注重关于时政热点的积累。
为方便各位考生在备考期间系统的复习浙江省考时政热点以及与之相关的热点解读，在此浙江人事考试网邀您及时关注更新国内外时事政治热点汇总。
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从2014年11月份，全国31个省区市及兵团成立车改领导小组，为全面落实好车改做好人员组织准备。
2015年4月，领导小组会议研究通过了《关于地方公务用车制度改革总体方案制定与报送有关事项的通知》，进一步推进车改，为车轮腐败、公车浪费和作风建设，防止公车私用，跨出了很大一步。
面对公车改革，有不少人疑惑，中央和国家机关本级车改改了多少?封存公车如何处置?车改或将拉动二手车销售吗?叶青：灵活设计企事业单位车改中央车改办近日提出，要在今年年底形成国有企事业单位车改方案。
这是今年全面深化改革内容的一部分，属“意料之中”。
尽管车改方案的具体内容尚未公开，但首先可以明确的是，国有企事业单位用车制度复杂，方案内容肯定要比党政机关更加多元。
各级党政机关的基本框架是一致的，所以一个方案就可以“从上管到底”。
车补的发放可以通过更多浙江公务员考试真题<<<点这里看局级、处级、科级、科员的行政层级区分加以明确，地方政府根据实际情况比中央机关按一定比例提高即可。
胡怡建：公车改革推进指数有促于车改全国范围内推进公车改革已历时一年，据国家发改委此前发布的消息称，中央国家机关车改已全面完成。
截至今年11月12日，全国有29个省区市上报车改方案，其中27个省区市已经得到批复。
王振认为，追踪和评价各地区贯彻执行情况，总结各地公车改革成功经验，有助于掌握全国各地公车改革政策执行情况，推动公车改革的下一步进程。
公车管理与改革汇报材料与公选考试时事政治选择题精选汇编
公车管理与改革汇报材料与公选考试时事政治选择题精选汇编公车管理与改革汇报材料一、公车配备使用管理目前存在的主要问题镇距县城72公里，是县最为偏远乡镇，目前配备公车3辆，目前公车配备使用管理存在的主要问题为：（一）公车配备数量不足。
由于距县城较远，到县城单面就需将近2个小时，为了方便到村（社区）开展工作，通常必须保证有至少1辆车能在镇上随时待命，若遇到县级紧急会议安排或车辆故障维修等特殊情况，剩余两辆车根本不能满足使用需要。
（二）公车性能配置不高。
从县城到我镇山高路远，沿途多危岩险坡，路况甚为不佳，特别是秋冬季仙峰苗族乡路段经常结冰，且雾大能见度低，对职工生命安全构成巨大威胁，由于我镇目前所拥有车辆配置性能均不够高，一旦发生交通安全事故，后果将不堪设想。
（三）公车维修保养费用大。
目前我镇3辆公车均为XX年以前购置，由于车辆使用已久，且为频繁远距离使用，近年来车况越来越差，维修保养成本急剧增加，每年仅维修保养费用就高达20万元，给镇财政带来了极大负担，。
二、公车改革意见和建议（一）适当增加车辆配备。
目前我镇车辆配置不足，给我镇工作开展带来了极大困难，甚至职工到县城开展公务活动都经常只得乘坐客车，但由于到古宋车辆班次较少且存在不稳定性，出行很是不便。
因此，建议贵单位充分考虑我镇地理位置的特殊性，适当增加我镇车辆配备数量，以满足最基本用车需要。
另外，考虑到到村社开展工作时间安排、人员数量的不确定性，且村组道路坡陡路窄，不适宜轿车通行，建议配备一定数量的摩托车，以降低成本，方便村社工作开展。
（二）提高车辆性能配置。
针对车辆配置不高、性能不好，而山路崎岖、路况不佳，职工生命安全得不到充分有效保障的实际情况，建议贵单位能在下一步公车改革中提高我镇车辆配备标准，完善车辆性能。
（三）增加车辆维修保养补助。
针对我镇车辆维修保养成本过高、财政负担过大的实际情况，建议贵单位在下一步公车改革中，能够更多向相关部门反映我镇车辆使用存在的资金困难，争取增加我镇车辆补助。
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2015高考政治热点：公务用车制度改革一、【背景材料】2014年7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》全文向社会公布。
按照这一方案，中国将取消一般公务用车，普通公务出行将社会化，并适度发放公务交通补贴。
《意见》用于全面指导公车改革，阐明了公车改革的意义，明确了公车改革的指导思想、基本原则和总体目标，细化了公车改革主要任务，对健全公务用车管理和保障制度、认真做好组织实施工作提出了要求。
《方案》明确了参改范围、人员范围、车辆范围和车改任务。
其中，车改的四大任务是：（1）改革公务交通保障方式：改革党政机关（包括各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位）公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
（2）合理确定公务交通补贴标准：公务交通补贴标准经过了反复的研究测算，综合考虑了公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职务等因素。
（3）妥善安置司勤人员：要以人为本，对因取消公车而失岗的司勤人员不能简单推向社会，主要采取内部安置的办法，用多种方式保障其能够继续就业。
要做好相关司勤人员的人事劳动关系变更、经济补偿发放、社保关系处理等工作，充分尊重和维护他们的合法权益。
（4）规范处置公务用车：对取消的一般公务用车，制定了规范处置办法。
通过公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。
这项工作一定要公开、规范，要防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失。
二、【理论分析】1、从政治生活角度分析（1）我国的国家性质。
我国是人民民主专政的社会主义国家。
从治理“车轮上的铺张”，到深化“车轮上的改革”；从创新提供方式，到有效保障公务出行，全面推进公务用车制度改革。
归根到底是由我国人民民主专政的国家性质决定的。
（2）我国政府的宗旨和原则。
我国政府是人民的政府，要求政府的任何改革措施都要符合人民的根本利益。
公车改革实现了自上而下的顶层设计，在关键的方面都做得比较具体。
这是政府坚持为人民服务的宗旨和对人民负责原则的具体体现。
（3）政府职能转变。
全面推进公务用车制度改革，是推进公共资源配置市场化的重要内容，是顺应民意、维护政府形象的迫切要求，表明了政府由管理为主向服务为主职能转变的决心，其根本目的是提高政府为经济社会发展服务、为人民服务的能力和水平。
（4）对政府权力进行监督和制约。
权力是一把双刃剑，为了防止权力的滥用，需要对权力进行制约和监督。
为保证公开公平公正，需要加强对车辆处置工作的审计监督和社会各界参与监督，加大公车处置中违规行为的惩处力度，避免国有资产流失。
（5）中国共产党的性质和执政方式。
中国共产党是中国工人阶级的先锋队，也是中国人民和中华民族的先锋队，搞好公车改革符合党的根本性质。
同时，公车改革要想抓出成效，达预期目标，要求党必须坚持科学执政，发挥其领导核心作用。
2、从生活与哲学角度分析（1）物质决定意识原理要求我们坚持一切从实际出发。
车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题突出。
为此，党的十八大以来，中央高度重视解决公务用车突出问题。
全面推进公务用车制度改革，符合我国公车使用现状，体现了一切从实际出发。
（2）要立足整体，学会对系统内部结构进行优化组合。
公车改革是一项复杂的系统工程，需要统筹协调、形成合力。
善于调动中央和地方两个积极性，处理好政府和市场的关系，做好新旧制度的有机衔接，就能激发落实的合力，做到抓铁有痕、善作善成。
（3）坚持用联系观点看问题。
车改后可以避免因油价上升、停车费增加、司勤人员工资福利开支增加引起的行政成本，以及司勤人员养老、医疗、住房等方面的未来潜在支出，还有车辆配备数量增加等因素引起的行政成本。
把握这些固有联系，切忌主观随意性。
（4）要集中主要力量解决主要矛盾。
目前，公车消费在“三公”经费占比例较大，通过推进这项改革节约政府开支，建立节约型政府，可以把节约的财政资金更多用在刀刃上，把主要的事情办好。
这是集中主要力量解决主要矛盾的体现。
（5）人民群众是历史的创造者，要求我们想问题办事情必须坚持群众观点和群众路线。
全面推进公务用车制度改革，是党政机关贯彻落实改进作风、密切联系群众八项规定精神的一项重要措施。
这是对人民群众历史地位的尊重。
三、【跟踪试题】取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆……此次公车改革的方案一经公布，便广受好评。
据此回答1—3题。
1.公车改革体现了我国政府：①组织领导经济建设②致力于构建服务型的政府③是公共权力的所有者④坚持对人民负责的原则A.②③④B.①④C.②④D.①②2.上述公车改革具体措施的原因是：①政府具有社会管理职能②我国是人民民主专政的国家③我国的政府是人民利益的执行者和捍卫者④我国政府坚持对国民负责的原则A.③④B.②③ C.①③ D.①②3.此次改革实现了自上而下的顶层设计，明确了车辆的范围，明确了改革的对象，也明确了货币化补偿的标准，在关键的方面都比较具体。
这体现了：①政府求真务实的工作作风②政府为群众求助提供了根本途径③政府从群众中来到群众中去的工作方法④政府为人民服务的工作态度A.①②B.③④ C.②④ D.①④从治理“车轮上的铺张”，到深化“车轮上的改革”，从创新提供方式，到有效保障公务出行，全面推进公务用车制度改革，是贯彻落实八项规定精神的具体措施，是转变政府职能、推进公共资源配置市场化的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求，彰显了我们党自我革新、自我完善的决心与勇气。
据此回答4—5题。
4.材料说明，全面推进公务用车制度改革：①是政府职能改革，以便充分发宏观调控的决定作用②适应了社会主义市场经济发展要求③有利于打造廉洁高效的服务型政府④是坚持科学执政、民主执政的体现A.①②B.②③ C.②④D.①③5.这一改革：①是实现人民群众民主监督权利的保障②是实现人民当家作主权力的基本途径③有利于密切党群关系④有利于巩固党的执政基础和执政地位A.①②B.①③C.②④D.③④“子帅以正，孰敢不正”。
公车改革自上而下进行，中央国家机关率先推进车改。
这是对各地各部门的示范和激励。
坚持一级做给一级看，做到言必信、行必果，我们就一定能发挥公车改革“徙木立信”的作用，树立万众归心的改革信用，积聚起全面深化改革的磅礴力量。
据此回答6—7题。
6.中央国家机关率先推进车改革对树立政府的权威具有重要意义。
一个政府是否有权威，从根本上讲是由___决定的。
A.政府履行其职能的效果B.政府决策的科学性和依法行政水平C.政府及其工作人员的道德操守D.国家的性质7.公车改革要想抓出成效，到达预期目标，中国共产党必须：A.科学执政，发挥核心作用B.坚持以人为本、执政为民C.发挥宏观调控的基础性作用D.切实履行组织社会主义经济建设的职能8.中央明确规定，为保证公开公平公正，加强对车辆处置工作的审计监督，欢迎社会各界参与监督；加大公车处置中违规行为的惩处力度，对造成国有资产流失的，依法追究相关人员责任。
审计监督和社会各界监督分别属于：①国家权力机关的监督②司法机关的监督③行政系统内部的监督④行政系统的外部监督A.②③B.①④ C.②④ D.③④9.车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题突出……党的十八大以来，中央高度重视解决公务用车突出问题，无论是出台八项规定还是制定《党政机关厉行节约反对浪费条例》，都对公车管理和改革作出了明确规定，为推动公车改革提供了强劲动力。
重视解决公务用车突出问题的世界观依据是：A.人能够能动地认识世界B.人能够能动地改造世界C.世界是物质的世界，物质决定意识D.一切从实际出发10.公车改革是一项复杂的系统工程，需要统筹协调、形成合力。
善于调动中央和地方两个积极性，处理好政府和市场的关系，做好新旧制度的有机衔接，就能激发落实的合力，做到抓铁有痕、善作善成。
上述公车改革的要求表明：A.立足整体就能实现整体功能大于部分功能之和B.坚持具体问题具体分析就能正确解决事物的矛盾C.部分决定整体，整体的性质决定于部分的性质D.要立足整体，学会对系统内部结构进行优化组合11.按照方案，中央和国家机关公车改革力争在2014年年底前完成，中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业公车改革力争在2015年年底前完成。
这启示我们：A.重视量的积累，从点滴做起B.正确处理系统与要素的关系C.客观事物的运动是有规律的D.解放思想，勇于发现和探索12.车改后可以避免因油价上升、停车费增加、司勤人员工资福利开支增加引起的行政成本，以及司勤人员养老、医疗、住房等方面的未来潜在支出，还有车辆配备数量增加等因素引起的行政成本。
这警示我们：A.事物是发展的，要用发展的观点看问题B.要把握事物的固有联系，切忌主观随意性C.应发挥主观能动性，加快公车改革的步伐D.要坚持适度原则，减少对公车的利用13.推进公车制度改革具有重要意义。
它有利于党风廉政建设。
长期以来，广大群众对车轮上的铺张意见很大、反映强烈。
全面推进公务用车制度改革，是党政机关贯彻落实改进作风、密切联系群众八项规定精神的一项重要措施；它有利于节约开支。
目前，公车消费在“三公”经费占比例较大，中央和国家机关达60%左右，从各地公开的“三公”经费看，地方比例更高。
通过推进这项改革节约政府开支，建立节约型政府，可以把节约的财政资金更多用在刀刃上；它有利于资源有效配置。
普通公务出行由实物保障转变为更多地由公务人员个人自主选择，更多地利用公共交通工具，实行社会化、市场化保障，有利于合理有效配置资源。
运用哲学相关知识，谈谈对推进公车制度改革意义的认识。
参考答案：1.C2.B3.D4.B5.D6.D7.A8.D9.C 10.D 11.A 12. B13.（1）物质决定意识，要求我们坚持一切从实际出发。
长期以来，广大群众对车轮上的铺张意见很大、反映强烈。
全面推进公务用车制度改革，符合我国公车使用现状；（2）人民群众是社会历史的创造者，是实践的主体，我们必须坚持群众观点和群众路线。
全面推进公务用车制度改革，是党政机关贯彻落实改进作风、密切联系群众八项规定精神的一项重要措施。
（3）集中力量解决主要矛盾。
目前，公车消费在“三公”经费占比例较大，通过推进这项改革节约政府开支，建立节约型政府，可以把节约的财政资金更多用在刀刃上，把主要的事情办好。
（4）当各部分以有序、合理、优化的结构形成整体时，整体的功能就会大于各部分功能之和。