车辆修理竣工验收单
汽车维修质量管理制度
汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责。
具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职责全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量针，制定质量目标，对全公司维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改案。
（1）建立健全部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集保管汽车维修技术资料，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
3、对维修车辆一律进行三级检验，格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4、材料仓库应把配件质量关，格做好采购配件的入库验收工作。
5、禁偷漏作业项目。
一经发现，即肃查处。
维修车辆进出厂登记制度1、维修车辆进厂维修，由维修小组做好登记工作，记录进厂时间、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）。
一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。
2、车辆修竣检验合格后，由维修工通知驾驶员验收，然后维修组长填写维修单。
交接双在维修单上签字后出厂。
汽车维修质量检验制度1、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写报修单上，未经检验签证的车辆，维修人员应拒绝维修。
车辆维修验收报告
车辆维修验收单编号：日期：年月日验收人：车辆主管：篇二：汽车大修竣工验收报告汽车大修竣工验收报告篇三：车辆修理竣工验收单车辆修理竣工验收单篇四：车辆验收报告新购国产xxx车辆检查验收报告采购单位：生产企业：产品名称：型号：商标：生产日期：底盘型号：发动机型号：车辆识别码（vin）：发动机号：验收编号：验收结论：□符合□不符合完成日期：兼职装备质量检验员（签字）：采购单位（盖章）：参加验收人（签字）：第1页共17页外观验收填写说明：“检查记录”列需检查人员根据实际测量值或实际检查内容填写。
第2页共17页外观验收（续）填写说明：“检查记录”列需检查人员根据实际测量值或实际检查内容填写。
第3页共17页外观验收（续）检查地点：检查时间：检查人员：填写说明：1、“检查记录”列需检查人员根据实际测量值或实际检查内容填写；2、“检查地点、检查时间、检查人员”须手填。
第4页共17页随车附件及随车文件验收检查地点：检查时间：检查人员：填写说明：1、“检查记录”列需检查人员根据实际测量值或实际检查内容填写；2、“检查地点、检查时间、检查人员”须手填。
篇五：汽车修理厂环境环保竣工验收执行报告环境保护建设项目竣工执行报告一、建设项目基本情况1、项目立项：我汽车修理厂建设项目是一家从事二类汽车维修（含钣金、烤漆、机修、保养等）的企业。
现有厂房平方米，员工人。
我厂坐落于。
2、投资概算：项目总投资为万元。
3、环保初步设计：（1）废气：本项目在汽车出入修理车间或试车时会产生和排放一定量的汽车尾气，但排放量较少，评价不对其进行分析，烤漆过程中采用电加热，油漆废气通过过滤棉活性炭净化处理。
（2）废水：无生产废水，生活废水经化粪池处理后纳入。
（3）噪声：我厂生产时产生噪音较小，不会影响周围环境。
（4）固废：固体废物分类收集，合理堆放，综合利用；废矿物油委托杭州大地海洋环保有限公司处置，废活性棉、废油漆桶、废手套等危险固废委托杭州立佳环境服务有限公司处置；其它生活垃圾统一收集后由环卫部门定期收集处置。
大修车辆竣工验收表
大修车辆竣工验收表1. 车辆信息车牌号码品牌型号车辆类型发动机号码2. 大修内容在本次大修中，对车辆进行了以下维护和修理：•[ ] 发动机大修•[ ] 更换变速器•[ ] 更换刹车片和刹车片盘•[ ] 更换轮胎和轮毂•[ ] 更换电池和启动机3. 车身外观检查以下项目需要在车身外观进行检查：•[ ] 检查车身外观是否有刮痕、凹陷等损伤•[ ] 检查车灯、示廓灯、尾灯、刹车灯和转向灯是否正常工作•[ ] 检查车窗、车门和车梯是否正常开启和关闭•[ ] 检查挡泥板和固定件是否松动或损坏4. 发动机和变速器检查以下项目需要在发动机和变速器进行检查：•[ ] 检查发动机水温、油压、转速是否正常•[ ] 检查变速器油位和油质是否正常•[ ] 检查发动机和变速器是否存在漏油的问题•[ ] 检查空气滤清器和汽油滤清器是否需要更换•[ ] 检查变速器油封和密封垫是否需要更换5. 刹车系统检查以下项目需要在刹车系统进行检查：•[ ] 检查刹车片和刹车片盘是否需要更换•[ ] 检查刹车液位是否正常•[ ] 检查刹车软管是否松动或有裂纹•[ ] 检查刹车手柄和脚踏板是否正常工作6. 轮胎和轮毂检查以下项目需要在轮胎和轮毂进行检查：•[ ] 检查轮胎花纹和气压是否符合要求•[ ] 检查轮毂是否有变形或磨损•[ ] 检查轮胎防滑链是否完整•[ ] 检查轮胎缘边是否有损坏7. 电路系统检查以下项目需要在电路系统进行检查：•[ ] 检查电瓶的电量和电压是否正常•[ ] 检查发电机的输出电压和电流是否正常•[ ] 检查车辆所有的电气系统是否正常工作8. 竣工验收经过以上维护和检查，车辆的各项参数均符合要求，并修复了之前存在的问题，因此，本次大修车辆竣工验收合格，并符合相关法律法规。
工程竣工验收单及附表完整
工程竣工验收单及附表(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）
工程竣工验收单
（项目名称：）
注：1、本表格由承包单位编制，建设单位在工程验收后会签（原件须一式四份，工程部、财务部、商务部和对方各一份）；
2、竣工日期以最终建设单位验收合格、签字确认之日为准。
物业部须一起参加，业务部门酌情参加；
本表另有附表，须两表皆备方为有效。
工程竣工验收单附表
（项目名称：）
注：本表格作为“工程竣工验收单”的附件，由工程部在工程验收、拿到“工程竣工验收单”后编制（一式四份），双方共同会签，竣工验收须两张表格齐备方为有效。
专业分包工程竣工验收表
申请日期：年月日项目名称合同编号
开工日期竣工日期
施工单位监理单位
验收内容致：__________________地产开发
根据双方年月日签订的项目施工合同，我方已完成合同所约定的全部工作内容，现已具备竣工验收条件。
根据合同第条约定，特申请竣工验收。
附件：
施工单位（章）：
项目经理签名：
日期：
监理单位
意见
总监理工程师（章）：日期：
建设单位意见
项目负责人：日期：工程部负责人：日期：
设计部负责人：日期：
运营部负责人：日期：
合约部负责人：日期：
总经理审批：日期：
中交二公局第三工程
机械设备进场安全检查验收单
注：“＊”项为重要项目。
车辆送修与竣工出厂管理规定
车辆送修与竣工出厂管理规定一、车辆或总成送修时,本公司与送修单位或个人签订维修合同或填写“维修工单”,确定送修要求、工期和质量保证等;二、车辆送修时,应具备行驶功能,装备齐全;三、事故车辆或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的车辆签定维修合同时,应作出相应的说明;四、车辆送修时,本公司将建立或登记该车的技术档案、客户档案,观察有关证件,特殊情况下需要有关公安机关的证明;五、送修车辆或总成竣工合格后,本公司将签发出厂合格证,并将有关技术资料和合格证移交送修单位或个人;六、车辆竣工出厂时,均按送修单位或个人汽车原有的配备完整移交客户;七、客户接车时,应根据维修合同规定,就车辆技术状况和装备情况进行验收,发观不符合维修合同情况时,应当即提出,本公司将立即查明,及时处理;八、在质量保证期内,因维修质量发生故障和提前损坏的,本公司优先安排免费返修;九、如在是否是维修质量问题上双方有异议,可以协商解决;如协商不成,可由当地汽车维修行业主管部门仲裁解决;售后服务管理制度售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分;做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意;为此,制定本制度;一售后服务工作由业务综合部负责完成;二售后服务工作的内容1、整理客户资料、建立客户档案客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务综合部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋;客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录详见“客户档案基本资料表”;2、根据客户档案资料,研究客户的需求业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下—次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等;3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务：1询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；2询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；3告之相关的汽车运用知识和注意事项；4介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；5介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;6咨询服务；7走访客户;三售后服务工作规定l、售后服务工作由业务综合部经理指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成;2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案;3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间;4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后二天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流;电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度,对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理;能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法；仍不能解决的,要在两日内报告业务经理,请示解决办法,并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复;5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系;电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心;6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两天内视情况需要把通知信函向客户寄出;7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存;8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记,并归档保存;四指定跟踪、业务员不在岗时,由业务经理临时指派本部其他人员暂时代理工作;五业务经理负责监督检查售后服务工作,并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务经理提出小结或总结书面报告,并存档保存;六本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”车间调度管理制度为保障生产有序、高效进行,制定本制度：’一、生产调度工作的主要任务：以生产作业的维修工单为依据,合理组织企业的日常生产活动,经常检查维修作业过程情况,及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况,组织新的平衡,保证全面完成生产任务;二、每日开班前,应检查生产准备情况,包括班组人员到位情况,设备工具准备情况,配件供应或修复待装情况,督促和协助有关部门、班组按时作好多项生产准备工作;三、根据当日应安排的“维修工单”,及时、均衡地安排班组进行作业;调度指令必须绝对服从;班组或员工个人对调度有意见,必须先执行指令,下班后再提意见,必要时可向总经理报告;四、对车间进行周期性巡视检查,不断地到各个作业工位检查工作情况,发现异常,及时处理和协调;一般情况下,每班次4小时车间巡查不少于4次,每次不少于25分钟;五、根据生产需要,合理组织,调剂作业安排,以确保各工位之间的有效配合;当班组作业完成时,及时通知检验员迅速到工位检验;六、经常与配件部联系,了解配件供应情况,督促配件部及时把配件供应到车间班组;七、出现维修增加项目情况时,应立即通知业务综合部,以便与客户取得联系;在接到业务综合部增项处理意见时,应及时通知班组进行增项作业;八、检查督促车间合理使用和维护设备;一是检查、督促操作者按章操作；二是检查、督促设备工具的日常维护保养,禁止设备带病运行；三是督促和检查有关部门和班组严格执行设备维修规定;,九、做好车间生产作业安排的记录、统计和分析,及时总结生产过程中的问题与经验,并负责完成该工作报告;十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场,引导教育员工文明施工,爱护环境、爱护设备、爱护车辆、遵守安全生产规定、保持车间整洁的卫生环境;十一、组织好生产调度会,对全车间的典型问题或情况,要及时告诉员工,以吸取教训；对工作中的优良表现,要予以表扬,以鼓励员工积极向上;调度人员在调度会前安排好准备工作,要以专业管理者的态度发言,简明扼要,启发号召力强;车间生产检验管理制度为保证维修质量和正常开展维修技术质量检验,制定本制度：一、本公司生产检验由检验员负责,具体由业务综合部专职检验员负责检验作业;二、检验员的质量检验责任：一严格执行各项质量技术规章、标准和规范,严把质量检验关;二参与制定与修订有关质量检验管理规章;三掌握车间生产质量整体动态,完成质量分析,适时提出改进工作,提高质量的工作方案或建议;四建立、整理、保存质检统计资料,适时向公司提供相关的信息;三、质量检验工作具体规定：一凡进厂送修车辆或总成,均需经过本厂有关人员技术检验;1、进厂送修车辆,由业务综合部质量检验员负责技术检测诊断,并向公司与客户负责;2、车间生产过程质检由班组自检和检验员专检双层把关;维修生产过程中,每完成一道工序,班组成员应按工艺规程、操作规范进行一次自检；总成装配完成时,班组长应按标准进行一次自检；全车或局部或总成维修完成,经过自检后,须经检验员进行全面质检,并作出合格与否的确诊,否则不予出车间;二生产过程中,出现价值量大或重要的零部件或总成是否更换问题时,班组应请检验员到场进行技术分析、并决定是否更换;检验员对价值量大或重要的零部件或总成的更换有决定权,并负有直接责任;三因质量问题返修的车辆,首先经过检验员作返修前检测,确认返修项目后,通知调度员安排返修单送车间班组返修;四凡竣工车辆,包括返修竣工车辆,必须经检验员检验;检验合格,检验员签署“合格”结论并签名,方可移交业务综合部;检验不合格,检验员签署“不合格”及其项目、技术数据、要求返工等意见,立即通知车间经理和班组返工;检验员在技术质量上有一票否决权,并负有全部责任;五凡返修车辆,班组经车间经理安排后应立即返修,最迟不得拖延到24小时后动工,否则作抗调处理;六凡维修作业中出现漏项、维修质量不合格、违章作业、延误工期等情况均由检验员在检验单作记录,当事班组按公司规定接受处分;维修事故处罚制度根据国家法律法规,结合本公司实际情况制定本制度：1、严格执行维修、维护车辆的检验工作,实行检验人员、操作人员签名的规定,没有以上人员签名不准出厂；2、对于出现维修事故的车辆,在第一时间进行维修返工,向车主道歉,赔偿相应的经济损失；3、根据事故损失情况,合理制定相应的维修范围,合理进行维修和更换配件；4、认真分析维修事故的原因,确定相应的事故责任人：5、确定维修事故的责任人应该承担的责任,制定相应的处罚报告；6、对于出现维修事故的责任人应该严肃处理,进行相应的经济处罚和行政处罚,该责任人向客户道歉,并在公司内通报批评；7、严格谨慎处罚出现维修事故的责任人,认真总结教训,防止再次发生类似事故；8、对于重复出现维修事故的人员,给予开除出厂处理；9、具体情况可根据处罚制度处理;车间生产现场管理制度为维护车间生产正常秩序,确保人力、物力的合理运用,提高生产效率,制定本制度：1、生产车间的员工必须按时上班、下班,不得迟到、早退、旷工;2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服,佩带服务胸卡和公司标志,并保持仪容整洁;3、上班时间员工必须坚守岗位,不得串岗、闲逛,不得无故返回宿舍;待工待料期间在员工休息室休息待令;4、车间内严禁吸烟,严禁携带易燃、易爆物品;5、自觉维护车间整洁卫生文明,严禁破坏车间文明卫生现象发生;6、员工必须维护车间各项设备和工具,按章操作,严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护,做到“工具归箱,设备复位,场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查;7、配备齐全的车间安全防火设备,并定期维护调整,确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置,并熟练掌握使用技术;8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去;9、禁止无故启动汽车,包括启动汽车电器;10、上班时间,必须绝对服从统一调度;11、生产工作必须凭维修工单进行;禁止无工单施工或随意扩大、缩小工单内容施工;12、进入车间送修车辆统一由车间经理调度和驾驶移位;任何员工未经准许,不得擅自开动车辆;非技术检验员和车间经理不得外出路试检验,没有驾驶证的人员不得移动车辆;13、上班时间尽量少打私人电话,属个人家庭紧急情况,说明情况后回复电话；属工作问题,经有关经理批准后可以回复电话;14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品,发现可疑或特别情况时,门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工;15、车间设备、工具未经公司批准,一律不得带出车间;16、员工在上班时,需外出办理个人紧急事情,须向车间管理人员请假;17、车间实行封闭式生产,一般谢绝参观;经公司批准的人员由车间经理或有关管理人员陪同参观;员工不应主动找参观者攀谈;关于技术问题可以在车间经理同意下为客户解答;18、车间班前会、周六会、临时工作会由车间经理召开主持;一般不占用生产时间;班前会十分钟；周会二十五分钟；临时工作会半小时,最多不超过五十分钟；各种会议不得超时进行;班组生产管理制度为正常开展班组生产,有效发挥班组员工生产积极性,制定本制度：一、班组为公司最基本生产单位,维修生产作业一般以班组为单位进行;即班组接到维修工单后,按工单要求进行生产;二、班组一般由三人组成,最多不超过五人;三人中主修兼班长1人,技工1人,学徒工1人;如4人或5人可分别增加1名技工和1名辅助工;三、班组长是班组生产的组织领导者,同时也是生产骨干,技术主修;上班时间,班组成员直属班组长领导,成员必须服从班组长指挥调度;一般情况下,反对越级请示报告,任何时候反对擅自行动;班组长有权批评、纠正、制止班内不良现象和行为;四、班组长对组织指挥工作承担责任;五、班组长必须是有效的生产组织者,善于发挥全组人员的力量;同时,善于关心本组成员,善于团结员工,;善于与人合作,要经常与员工交心谈心,解决员工思想问题,反映员工个人困难;六、上班时间,班组成员有事需离岗,必须向班长请假,批准后,方能离岗；七、班组所负责维护的生产场地、设备、是全体成员共同责任,人人都应积极履行自己的工作职责;八、班组的工作成绩,个人表现评价和存在问题,由班组成员民主议定,班长集中意见,向上级汇报;安全生产管理制度一、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工必须遵守本制度;二、全厂员工必须严格遵守安全技术操作规程,任何人不得违反;三、工作时不得随便离开岗位,不得在工场打闹,追逐大声喧哗,非工作需要不得随便到其它部门走动,聊天,不准带小孩进入厂区;四、必须按规定穿着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班;五、工场内严禁吸烟;六、非工作需要不得动用任何车辆,车在中心内行驶车速不得超过8KH／H,不准在中心内试刹车;七、加强对易燃物品的管理,除在用的以外,存放在工场的应指定位置存放;八、在喷油部、油库及各部应配备充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用灭火器材;九、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库;十、工作灯应采取低压36伏以下安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好;十一、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替;十二、非电工不得启动备用电机,不得搬弄配电盘上的开关及电器设施;十三、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关;十四、作业结束后要及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁;车间员工言行规范车间员工言行规范,是车间文明生产的重要内容,是员工上班时用语与行为的规定要求,必须认真执行;一、用语规范一上班见面用语：“您早”“您好”二下班分手用语：“再见”“您好“三上班时对有职务者班长以上一律用姓加职务称呼,例如王班长、张主任等；对普通员工以姓和姓前冠以小、大、老的年龄情况而定,或直呼姓名,或直呼名字,例如小李、李志诚、阿诚、志诚等；不可使用浑名、戏称;四有问题,有事情需要别人指教、指示或帮忙时,应“请”字开头；别人帮助或答复你的提问以后,应该以“谢谢”用语相谢;五上班时间说话语调平和、言量不要太大,不得大声喧哗;二、行为规范—上班时穿着规定工作服,衣着整洁,个人修饰卫生得体,换下衣服整齐叠放个人更衣室内;二工作时,应注意力集中,认真细致作业,作业要按工艺规程,作业规范进行;不得违章操作,不得一边作业一边闲聊或一边哼唱歌曲,应自觉保持工作环境的整肃;三联系工作领取配件材料时,应快步行走不可拖拖拉拉;四不到其他班组闲聊或闲逛;五工作区不抽烟,不饮茶;饮茶可到员工休息室,抽烟可到吸烟区;六上班时待班休息的,应到员工休息室休息,休息室可以阅读中心提供的员工阅读资料;不得在休息室大声说笑或开玩笑嬉闹;七作业完成或下班前,应将工具清洗干净归箱、设备归位、场地清扫干净并作好自查;八上、下班时应自觉打卡;出现两人以上打卡时应互相礼让他人;九门卫需查询时应礼貌积极上前配合;十公司集体公益事情应主动去做,他人有困难时,要自觉主动上前帮助;技术管理制度一、中心技术部是技术管理职能部门,其职责有：一贯彻执行国家和地方政府及部门颁布的有关技术标准化工作的法规、标准;二组织编制和修订中心技术发展计划并组织实施;三组织制定中心技术管理及其各岗位责任的规章、标准,并组织实施;四及时向中心提出设备更新、改造、新置的资金使用计划,适时改造和增加设备,确保高效生产;定期检验设备仪器技术状况、适时提出维修报废报告;五根据本中心生产实际需要,制定并及时修订牛产工艺规程;及其管理规章和工艺文件;六负责组织中心的工艺纪律教育,使员工使用设备仪器工具的技术得到适时的提高；七及时推广观代维修技术及具管理方法,促进中心在运用技术、上艺和材料方面不断发展,持续保持技术领先地位;八负责收集整理、运用、保管中心技术信息资料,包括技术资料档案、设备仪器档案的建立、运用和保管;二、非技术部人员,未经允许不得随便出入技术部;三、中心的仪器、设备、资料全部登记、造册、建档;四、重要的或贵重的仪器、设备一律定专人使用、专人保管,凡公用仪器设备需借用时,由班组长以上人员到技术部办理借用手续后方町借出使用;五、重要仪器设备一律不外借,本中心人员如工作需要携带外出工作必须经生产部或技术部主任批准;六、借用仪器、设备用完后,应尽早归还;归还时,应由技术部人员予以验收,如有损坏,借用者应予赔偿,并说明损坏原因;七、中心技术资料,不准外借；中心技术人员或相关工作人员可在技术资料室查阅;但必须爱护资料,损坏资料的要照价赔偿,故意破坏的要受到行政经济处罚;“三检”制度根据汽车修理行业国家二级企业标准现制定“三检”质量管理制度如下：1、“自检”、“互检”、“专检”的人员必须在相应的检验单上签字；2、检验不合格和未经检验的车辆不得维修出厂；3、检验人员对于质量检验的部分经过检验后,确定检验结果,同时对于检验果负责；4、“自检”不合格的车辆应及时返工修复,对于延误的时间和维修费用,由应责任人承担责任；5、“互检”不合格的车辆应及时通知车间主管或有关技术人员,并让其做出决,明确责任,对于责任人应追究其在误工期和增加维修费用等所造成的经济和誉的损失；6、“专检”人员检验出的不合格车辆应及时返修或追加项目,同时追究有关任人的责任：7、对于明显维修缺陷,而检验员未能检验出来,同时直接出厂的,应追究有检验员的责任；8、对于隐性缺陷和有关电子元件的缺陷,在检验过程中未能表现出故障的,情节减少相应检验员的责任；技术档案管理规定为保证技术正常运用,制定本规定：一、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的—切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术性文件,整理后归并文件档案;二、本中心设置技术档案有：维修汽车技术质量档案,车间、办公室基建档案、技术标准、规程、丁艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案;三、本中心技术档案由技术部负责建立、保管、运用或提供使用;保管工作由技术部指定专人负责；四、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案;建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅;五、中心技术档案不外借;内部技术人员办理借阅手续后,可以借阅,但属中心秘密的资料不得外借,不得随便复印;技术档案阅后要及时归还并办理归还手续;六、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案;质量保证期制度1、认真执行国家、交通部及地方颁布的有关汽车维修的技术标准；2、严格按国家汽车维修技术工艺规范进行维修操作；3、严格执行自检、互检、专检“三检”制度；4、严格执行国家有关“三包”规定；5、在质量保证期内,属于本公司维修工艺或操作不当引起的车辆故障、损坏,本公司免工时费返修；6、由于客户自购配件,本公司对托修方的竣工车辆,不承担质量保证责任；7、由客户自购配件造成的任何车辆故障、损坏和事故,由客户自行负责；8、质量保证的期限按照国家标准执行；维修质量管理制度1、严格执行维修质量“三检”制度,执行汽车维修技术标准和工艺规范；2、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方准；3、实行企业内部各班组之间质量检查评比；4、收集交流汽车维修行业维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工作；5、组织企业内部质量管理人员及质量检验人员参加质量培训、考核工作；6、受理汽车维修质量问题的申诉,负责进行调解处理；7、车辆进厂、维修及竣工出厂,由专人负责质量检验,并认真填写检验单、建立单车汽车维修技术档案；8、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度汽车小修和部分专项修理除外,维修质量不合格的车辆不准出厂,车辆维修竣工出厂时按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证；。
车辆维修竣工出厂检验制度
车辆维修竣工出厂检验制度1、车辆维修竣工出厂检验由出厂检验员或总质检员负责。
2、出厂检验必须严格把关，按维修级别和维修项目的要求以及技术标准进行全面的综合调整和检测。
考核车辆的静态和动态（路试）性能。
3、对于二级维修车辆，应按照《二级维护出厂检验表》进行认真的检查，并履行签名手续。
4、出厂检验记录应妥善保存并列入车辆的维修技术档案。
5、二级维修经检验合格的车辆，由出厂检验员或总质检员签发出厂合格证。
6、需参加年审或季审的车辆，经二级维护竣工出厂检验合格后，交送检员送往车辆检测站检验。
7、凡经检验存在不合格的项目，应退回原车间返工，返工不计工时。
8、如因返工而贻误交货时间的，按规定追究当事人的责任。
9、凡经入厂检验发现了故障而客户又拒绝修理时，在竣工出厂检验单中应予注明，并交客户一份。
对存在的故障隐患和遗留问题不予质量保证，以便分清双方的责任。
维修人员守则1、各类维修人员必须具有相应的职业技术资格证，经就业培训，持证上岗。
2、具有良好的职业道德规范，树立“三个第一”的思想（安全第一、质量第一、客户第一）。
3、认真做好本职工作，维护本厂的信誉和客户利益，礼貌待客。
4、遵守劳动纪律和车间管理制度，服从工作安排和生产调度。
5、严格按作业项目、技术规范和工艺要求进行施工，保质保量完成各项维修任务。
6、工作认真负责，爱护车辆，正确鉴别零部件是否可用、可修或报废。
如因判断错误而误购新件时，应负责赔偿经济损失的5%—10%7、注意安全生产，作业前必须将车辆固定好，正确操作各种器械设备，避免人身和车辆事故的安全。
8、拆装时，轻放轻拿，文明施工，做好对非维修部位的防护工作，特别是要保护好车身面漆和座椅、仪表以及车身地板的清洁。
9、确保维修质量，维修过程以自检为主并结合互检。
未经检查合格，决不能转入下道工序。
10、不得与客户私通，瞒报维修项目；不得向客户索取财物和要求请客吃饭；不得弄虚作假，遗漏施工项目；更不得领新件后不予更换，欺骗客户。
交通运输安全知识：维修竣工出厂合格证制度
维修竣工出厂合格证制度一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的，均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。
二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》（A证）和《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）。
（A证、B证样式详见附件）三、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》（A证）。
（二）机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆）经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）。
(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）；计算机打印的合格证（B证）式样应向所在地区县运输管理部门备案。
（四）签发合格证应项目齐全，内容真实准确、清晰、规范。
（五）禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。
行车安全规程制度为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持安全第一、预防为主方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1安全行车规定1.1驾驶员安全行车规定1.1.1工区为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持安全第一、预防为主方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1安全行车规定1.1驾驶员安全行车规定1.1.1工区所有车辆的驾驶人员（含操作队值班车辆）均应由公司批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。
1.1.2驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
1.1.3操作队值班车辆驾驶人员应服从驾驶班班长、操作队队长、当值值班长的统一调度和管理，做到出车及时、驾驶安全；工区生产用车驾驶人员应服从驾驶班班长的统一调度和管理，不得私自出车；1.1.4操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。
车辆维修合同_1
车辆维修合同车辆维修合同1甲方：乙方：甲方与乙方根据平等、自愿、协商一致的原则，甲方将所用车辆委托乙方维修保养工作，经友好协商签订以下车辆维修服务合同：一、甲方车辆维修服务项目：包括整车修理、总成修理、整车各级维护，小修，维修求援和专项修理工作。
二、送修手续：1、甲方须按要求填写《送修单》，并经单位法人或经法人授权的管理人员签字认可后送乙方；2、乙方根据“车辆送修单”的要求对送修车辆进行细致检查，并在《送修单》上注明工时费、配件价格及完成时间，并报甲方，经甲方同意办理车辆的交接手续后进行维修；3、在维修过程中，乙方如发现其它故障增加维修项目或延长维修时间，应及时通知甲方，甲方接到通知后应及时给予答复；4、车辆维修完工后，乙方应当通过电脑认真填写维修结算单，甲方接车人应对修复车辆认真检查，试车，符合要求后在结算单上签字确认后乙方方可将车辆交给甲方；5、《送修单》、《工时费用清单》和《配件材料清单》，并输入电脑，根据送修单，工时费用清单，配件材料结算清单，乙方以正式发票作为甲方报销凭证和结算依据。
三、维修费用1、维修费用包括：工时费、材料费、材料管理费等；2、材料管理费收取比例为乙方的材料进货价不得高于同期市场价格；3、乙方的工时单价参考福建省交通厅颁布的《福建省交通厅关于机动车维修行业工时定额和维修计算方法的通知》中的定额工时；4、针对事故车辆，经保险公司认定不能给予全额赔付的事故车辆，维修费用中差额部分由甲方自行承担；5、甲方车辆因故障抛锚，乙方应及时安排施救，收费标准如下：____区范围内50元/次，______区内100元/次，超出______区范围以4元/公里计算费用，如遇我厂无法给予故障车辆拖车，拖车费用则由甲方自行支付给拖车公司。
四、质量保证1、乙方为甲方所购买的和更换的所有配件材料必须符合国家标准的合格产品，严禁使用假冒伪劣产品；2、乙方必须严格遵守交通部第7号令《机动车维修管理规定》、《福建省机动车维修行业管理工作规范》（文号：闽运管车辆[]6号）等国家法律法规的规定保证维修质量。
汽车维修竣工出厂规定与验收标准
四、质量返修的处理
（1）凡属于承修厂技术责任而引起的返修，应确定为质量返修或 维修质量事故。无论所发生的质量返修车辆距厂远近，承修厂都应及 时前往处理，并由承修厂承担全部检修和工料费用。承修厂还应填写 汽车返修记录，继而分析质量事故，以吸取经验教训，提出改进意见。
（2）凡属于车主操作不当或使用维护不当而引起的故障或损坏 （如由于不执行汽车大修走合规定而造成的故障或损坏），应由车主 及所属单位自行负责。若委托承修厂修理的，其修复的全部工料费用 由车主承担。
（3）倘若涉及双方都有责任的，应根据事故鉴定结果，由双方协 商处理。
二、汽车维修竣工出厂验收标准
4.车身
（1）车身正直，左右对称。驾驶室与客车厢形状正确，蒙皮完整 平滑，合缝匀称，且不得漏水或有异响。
（2）仪表台和车厢内饰紧固、贴服和干净；各操作踏板及其支架 符合规定；挡风玻璃视线清晰，不炫目。靠背坐垫完整舒适，后视镜 及座椅颜色、形状、尺寸、间距及调节装置应符合原厂要求。
（5）送修单位在大修车辆或大修总成修竣出厂后，必须严格 执行走合期使用规定。在质量保证期内，若因维修质量所造成的 故障或损坏，承修单位都应优先安排、免费修理。倘若发生质量 纠纷，可以先行协商；若协商无效，则交由汽车维修行业管理部 门进行技术分析或仲裁。
二、汽车维修竣工出厂验收标准
1.整体要求
（1）凡经过大修修复、送往总装配的零部件、总成 和附件应符合相应的技术条件，且各项装备齐全、组装 正确、连接可靠、无凹陷残缺、裂损和锈蚀。总装后的 汽车主要结构参数应符合原制造厂设计规定。
二、汽车维修竣工出厂验收标准
5.电器设备
（1）蓄电池清洁完好，电解液密度及液面高度 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ当，发电机发电正常。
轨道车大修验收标准及办法
兰州供电段轨道车辆大修验收标准及办法一、验收组织机构为确保大修车辆良好的进行验收工作，段成立大修车辆验收领导小组。
组长：段长付组长：主管轨道车检修副段长组员：设备科长、设备科轨道车主管工程师、安全科长、安全科指导司机、检修车间有关人员、随车司机、段驻厂监修人员。
验收办公室设在设备科，负责验收组织及车辆大修日常事宜。
二、验收人员职责1、驻厂监修人员参与车辆全过程修理，负责对车辆解体、检查、修理、总装、试验、修理工艺、标准、质量进行全面把关。
协调联系解决修理过程的涉及段上的有关具体问题；2、段验收小组负责对车辆大修的竣工验收和日常对重要部件的修理抽验。
车辆大修竣工后由厂方首先组织自验，段接到厂方自验合格请求段验收的书面通知后，段24小时内组织验收组人员到达厂方，对车辆按照本文第六项《验收标准》进行验收。
对验收存在的问题验收小组要以书面形式通知厂方，厂方要立即整改。
整改验收合格后，由验收人员共同在验收记录上签字确认。
大修厂护送验收合格的大修车辆到车辆所在地交付使用；3、段验收组人员要负责路试验收把关，对车体外观、整体性能、大修资料等进行检查验收。
三、对车辆大修的总体要求1、对车辆各部进行全面解体检查，更换或修复全部磨损零部件，全面恢复轨道车各项性能；2、总成解体后，所有零部件应彻底清除油垢、积炭、结胶、水垢，并进行除锈工作，预润滑轴承，清洁和疏通各类油管、水管、风管；3、对整修后的曲轴、传动轴必须进行静平衡或动平衡试验，对有密封要求的零部件如气缸体、气缸盖和散热器应进行水压试验，并有试验记录；4、对曲轴连杆、凸轮轴、大钩应进行磁粉探伤检查，对不合格的零部件应进行更换，并有探伤报告；5、主要零件的配合间隙应达到出厂标准，按要求进行检测并详细记录尺寸；6、各部连接件均应装配齐全，锁紧可靠；7、所有空气制动件按规定进行检修和校验合格，对车轴进行探伤检查，并有校验记录和探伤报告；8、各零部件均应检验合格后方可装配；9、作业车液压系统应进行彻底清洗，更换所有密封件，对液压油进行全部更换；10、对车辆枕簧疲劳变形情况进行检测，对变形超限的枕簧进行更换；11、对随车发电机进行检修，保证输出功率符合规定，满足使用要求；12、对变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、离合器进行解体检查，修复或更换磨损超限的零部件，并清洗更换润滑油；13、检查作业平台升降油缸，对拉伤、磨损超限的进行修复或更换；14、对电路系统进行检查，对老化部分进行更换，并重新布线；15、散热器进行清洗除垢；16、校验高压油泵，并达到使用要求；13、车体外观应进行喷漆保养。
大修车辆竣工验收表
试题2、车辆大修竣工验收技术标准：GB7258-1997 机动车运行安全技术条件；GB3798-83 汽车大修竣工出厂技术条件;GB3799-83 发动机大修竣工出厂技术条件；GB/T15746。
1-95 汽车修理质量检查评定标准整车大修；GB/T15746.2—95 汽车修理质量检查评定标准发动机大修；GB/T15746。
3—95 汽车修理质量检查评定标准车身大修。
故障设置与选取原则考核时间：60min评分人：年月日核分人：年月日大修车辆竣工验收表检查结果好（);一般(）；差（)动态检查（打的填写标准数据）车辆大修竣工验收操作要点：（1）一般技术要求1)装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件.各项装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装.允许在汽车维修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计要求(原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件)。
2）主要结构参数应符合原设计规定，由于经修理而增加的总质量，不得超过原设计总质量的3％。
3)驾驶室、车厢应形状正确、曲面圆顺、转角处无折皱,蒙皮平整，无松弛、污垢及机机械损伤等缺陷。
4）喷漆颜色协调、均匀、光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象,不需涂漆的部位，不得有漆痕;刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。
5）驾驶室、客车厢、货厢及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差，驾驶室、翼子板、客车厢不大于l0mm,货厢不大于20mm。
6)座椅的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求.7)门窗启闭灵活，关闭严密，锁止可靠，合缝匀称，不松旷,挡风玻璃透明，不眩目.8)转向机构各连接部位不松旷，锁止可靠，转向盘自由转动量（带转向助力器的除外)，总质量不小于4 。
5t的汽车不大于30度，总总质量小于4 。
5t的汽车不大于15度..9）离合器踏板、制动踏板的自由行程和手制动的有效行程应符合原设计要求.10)仪表、灯光、信号、标志齐全，工作正常。
汽车维修竣工检验制度范文(3篇)
汽车维修竣工检验制度范文一、检验目的和依据1. 目的：为了确保汽车维修工作符合相关要求，保障汽车维修质量，保障车主和道路安全，制定本检验制度。
2. 依据：本制度依据《汽车维修管理规定》、《汽车维修质量评定标准》等法律法规和标准进行制定。
二、检验范围和内容1. 范围：适用于所有汽车维修企业、维修工与车主间的维修交接环节。
2. 内容：(1) 汽车维修工作是否符合维修规范和标准要求；(2) 汽车维修工具和设备是否完好，工作状况是否正常；(3) 维修过程中是否存在人为疏忽和失误；(4) 维修后的汽车功能是否完好；(5) 维修花费是否合理。
三、检验流程1. 车辆验收：车主将车辆送至汽车维修店，维修店接收车辆，并与车主确认车辆维修需求和预期结果。
2. 维修过程监控：汽车维修店在维修过程中，应设置专人进行监控，确保维修过程符合相关规范和标准。
3. 维修工作记录：维修过程中的主要工作和操作应有详细记录，包括维修人员、维修日期、维修内容等信息。
4. 维修质量检查：维修工作完成后，维修店应进行质量检查，确保维修质量符合标准要求。
5. 维修结果验收：维修工作完成后，车主应进行维修结果验收，确认维修结果符合预期要求。
四、检验人员和责任1. 检验人员：由汽车维修店内部指定专人进行检验工作。
2. 责任：(1) 汽车维修店负责提供符合要求的维修工具和设备，确保维修过程的顺利进行。
(2) 维修工应严格按照相关规范和标准进行维修工作，确保维修质量。
(3) 维修店负责人应对维修过程及结果进行监督和管理，确保维修质量和车主满意度。
(4) 车主应积极配合和参与维修过程，并对维修结果进行验收。
五、检验结果和处理1. 检验结果：根据相关标准和规范，对维修质量进行评定，产生检验结果。
2. 处理：(1) 若维修工作未达到规范和标准要求，责任方应及时进行整改和改进。
(2) 若维修结果不符合车主的预期要求，维修店应及时协商处理，保护车主合法权益。
车辆维修竣工验收制度
汽车有限公司车辆维修竣工验收制度为提升世园旅游汽车公司出租车整体形象，提高车辆维修质量，保障车辆营运安全，避免“花脸”车、安全隐患的带病车辆上路行驶，特制订本制度。
一、车辆维修（一）公司营运出租车辆，凡涉及安全机件维修项目，即发动机、转向系、制动系、传动系，必须到具有资质的4S 店进行修复。
（二）除以上四大类别外的其他维修项目可自行选择修理单位修复。
二、车辆维修验收（一）验收期限维修车辆竣工后2个工作日内须由承包人将车辆开往公司进行车辆维修验收。
（二）验收人员车辆维修竣工验收由公司安技负责。
（三）验收项目维修资料、整车外观、复检及再验收。
涉及安全机件维修项目需提供4S店维修发票和维修清单。
（四）验收要求1、承包人须保证车辆修复完好性，各机件齐全有效；2、对于验收不合格的车辆，由公司开具整改通知单，待限期整改合格后，方能正常营运；3、因整改发生的二次修理费用由承包人自行承担；4、对未按制度进行验收私自上路营运的车辆，首先将暂停办理事故理赔等相关手续，并将视情节严重性具体按以下类别处理：（1）未按本制度进行维修的车辆，如遇机械原因造成的事故，由承包人承担因此产生的一切经济和法律责任；（2）竣工2个工作日内未前往公司进行验收私自营运的，车辆停业半日，对车辆承包人进行安全生产培训教育；（3）竣工5个工作日内未前往公司进行验收私自营运的，车辆停业1日，对车辆承包人进行安全生产培训教育，并取消当月单车考评资格；（4）竣工10个工作日内未前往公司进行验收私自营运的，车辆停业3日，对车辆承包人进行安全生产培训教育，并取消季度单车考评及年度单车考评资格；（5）对于拒不按本制度执行，情节严重的，公司将与其解除承包合同，并保留通过法律诉讼的权利。
整改通知单（存根）承包人：通过对你牌号为：的车辆检查，发现如下问题：限你立即整改，在天内消除隐患，并上报公司，待检查合格后方可正常营运。
承包人：检查人：二○一三年月日…………………………………………………………………整改通知单承包人：通过对你牌号为：的车辆检查，发现如下问题：限你立即整改，在天内消除隐患，并上报公司，待检查合格后方可正常营运。
汽车修理质量检查评定标准
不符合规定为不合格
4.4
方向盘转动性能
转向轮最大转角应符合原设计要求，方向盘自由转动量应符合GB 3798中1.8条的规定，且应转动灵活、操纵轻便、无阻滞现象
用方向盘转动测量仪测量及检视
不符合要求为不合格
4.5
方向盘操纵力
方向盘操纵力符合GB7258中3.6条的规定
用方向盘转动测量仪
检视
不符合规定为不合格
b
附件装备
各项附件装备应齐全、完好、有效
检视
有一项以上缺陷为不合格
6
座椅
座椅形状、尺寸、座位间距及调节装置应符合原设计或有关技术文件规定
检视
有三处以上缺陷为不合格
7
门窗及玻璃
a
门窗
门窗应启闭灵活、闭合严密、Biblioteka 止可靠、缝隙均匀不松旷检视
不符合要求为不合格
b
玻璃
门窗玻璃应采用安全玻璃；前挡风玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃。其性能应符合国家及行业标准有关规不定期
检视
光泽度不符合要求或存在一处以上缺陷者为不合格
b
漆硬度
漆表面硬度应符合JB/Z111的规定
检视
不符合规定为不合格
c
刷漆
刷漆部位不应有明显的流痕和刷纹；不刷漆部分不应有漆痕
检视
有三处以缺为不合格
3
保险杠、翼
保险杠、翼子板安装应端正、牢固，不应有歪斜，应左右对称，离地高度差应不大于10mm
检视，用钢板直尺（或钢卷尺）测量
点温计、检视
不符合要求为不合格
4
差速器、减速器
差速器、减速器应工作正常、无异响，正常工况下不得过热
点温计、检视
车辆维修管理制度
车辆维修管理规定为加强车辆维修管理，保障车辆维修质量，结合单位工作实际制定本规定： 员工要树立用户第一、质量第一的经营观念，热情接待，精心维一、“”修车辆，确保修车质量。
二、对进修的车辆，根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修手段。
对于维修人员不能单独判断的故障，应会同车间主管、技术人员共同判断故障原因。
三、员工要遵守作息制度、请销假制度， 坚守工作岗位，上班要穿工作服，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准上班时间做私活。
四、做好服务是中心的宗旨，要提高服务质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，交接要细心。
五、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。
六、加强工具设备管理，建立工具设备档案。
由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。
由单位保管的设备要设专人保管，定期检验维护员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管，防止丢失。
属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。
七、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，统一存放。
严防假冒、伪劣配件入库。
八、质量是企业的生命。
把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。
要认真细致地做好车辆进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。
返修不计工时，而且要视情况予以处罚。
工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。
九、大中修项目指定主修人，由主修人负责整个修理过程，认真填写总成件大修登记表，严格按照行业标准进行维修，竣工后车辆如出现返修等问题，主修人负主要责任。
十、要严格执行工期管理制度。
在配件供应及时的情况下维修、加工等各个方面要保证工期，必要时组织加班加点，确保车辆按期交工。
十一、配件使用方面，主修人认真负责，质检处技术员认真鉴定，以修为主，确保配件合理更换。
汽车维修竣工合同8篇
汽车维修竣工合同8篇篇1甲方（车主）：____________________乙方（汽车维修方）：____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为确保汽车维修工作的顺利进行，明确双方的权利和义务，甲乙双方就本次汽车维修竣工事宜达成如下协议：一、合同标的本次汽车维修的车型为：____________________；颜色为：____________________；车牌号为：____________________。
维修内容具体包括：____________（根据实际情况详细列举维修项目）。
二、维修期限汽车维修期限自______年______月______日起至______年______月______日止。
在维修期限内，乙方应对维修质量负责，如因维修质量问题导致车辆出现故障或事故，乙方应承担相应法律责任。
三、维修费用及支付方式1. 维修费用总计为人民币______元（大写：____________________元整）。
2. 甲方应在合同签订后______日内支付乙方维修费用总额的______%作为预付款，即人民币______元。
3. 维修完毕后，甲方验收合格并确认无误后，支付剩余款项。
4. 支付方式：____________（如现金、银行转账等）。
四、维修质量保证1. 乙方应保证维修质量，维修后的车辆应达到国家规定的技术标准。
2. 维修质量保证期为：自维修竣工之日起______个月。
在保修期内，如车辆出现因维修原因导致的故障或性能问题，乙方应免费维修。
五、验收标准及方式1. 验收标准：按照国家和行业的相关标准以及双方约定的维修项目和质量要求进行验收。
2. 验收方式：由甲方组织相关人员对维修车辆进行验收，验收合格后，双方签订验收合格书。
六、违约责任1. 若甲方未按合同约定支付维修费用，乙方有权顺延维修期限，并要求甲方支付逾期付款利息。
2. 若乙方未按合同约定完成维修工作，应按照合同总价款的______%向甲方支付违约金。
汽车维修竣工合同7篇
汽车维修竣工合同7篇篇1甲方（客户）：_________________________统一社会信用代码：_________________________乙方（汽车维修服务商）：_________________________统一社会信用代码：_________________________鉴于甲方需要将车辆送至乙方进行维修，经双方友好协商，达成以下汽车维修竣工合同：一、合同双方甲方（客户）：持有车辆所有权，并自愿将车辆交由乙方进行维修。
乙方（汽车维修服务商）：拥有合法汽车维修资质，愿意承接甲方车辆的维修工作。
二、维修事项1. 维修项目：_________________________ （具体维修项目清单详见附件）。
2. 维修内容：对甲方提供的车辆进行故障诊断、零件更换及调整等必要的维修工作。
3. 维修期限：自合同签订之日起至______年______月______日止。
三、维修费用及支付方式1. 维修费用：人民币______元（大写：______元整）。
具体费用根据维修项目清单及乙方收费标准计算。
2. 甲方应在签订本合同时支付乙方总维修费用的_____%作为预付款，即人民币______元。
剩余款项在车辆竣工验收合格后一次性支付。
3. 支付方式：通过银行转账或其他甲乙双方同意的支付方式完成。
四、质量保证1. 乙方应保证维修质量符合相关行业标准及法规要求。
2. 乙方提供的所有维修服务应享有至少______个月的质保期。
在质保期内，如因乙方维修原因导致车辆出现质量问题，乙方应负责免费返修。
3. 若因甲方使用不当或事故造成的损坏，不在质保范围内。
五、车辆交付及验收1. 乙方应在维修完成后及时通知甲方进行验收。
2. 甲方应在接到通知后的______日内前来验收。
验收合格后，双方签署竣工验收单。
3. 验收不合格的，乙方应根据甲方要求重新维修或调整。
4. 车辆验收合格后，乙方应将车辆交付给甲方，并退还甲方提供的车辆钥匙等相关物品。