国际货物运输的习题

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第六章国际货物运输

一、名词解释:

1. 海运提单

2. 班轮运输

3. 过期提单

4. 滞期费

5. 速遣费

二、单项选择题:

1. 我国出口到朝鲜的石油,一般采用的运输方式是()

A、公路运输

B、河流运输

C、管道运输

D、铁路运输

2. 提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字,称为()

A、清洁提单

B、不清洁提单

C、记名提单

D、指示提单

3. 可以通过背书转让的提单是()

A、记名提单

B、不记名提单

C、指示提单

D、空名提单

4. 速遣费是()

A、向租船方收取的一笔罚金

B、给予负责装卸货物的一方的一笔奖金

C、向出口人收取的一笔罚金

D、给予进口人的一笔奖金

5. 当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为:()

A、Freight prepaid

B、Freight collect

C、Freight prepayable

D、Freight to collect

6. ( )是国际贸易中最主要的运输方式

A、海洋运输

B、铁路运输

C、航空运输

D、邮包运输

7. 在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据是()

A、铁路运单

B、海运提单

C、航空运单

D、邮包收据

8. 国际多式联运一般以()运输为主

A、航空

B、管道 C.、集装箱 D、邮包

9. 签发多式联运提单的承运人的责任是()

A、只对第一程运输负责

B、必须对全程运输负责

C、对运输不负责

D、只对最后一程运输负责

10. 我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运,于7月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于()向银行提交单据。

A、7月21日

B、7月31日

C、8月10日

D、8月11日

11. 信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出口人最迟应于()向银行交单议付。

A、12月16日

B、12月25日

C、12月28日

D、12月31日

12. 按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()

A、可允许分批装运,但不允许转运

B、可允许分批装运和转运

C、可允许转运,但不允许分批装运

D、不允许分批装运和转运

13.海运提单日期应理解未()

A、货物开始装船的日期

B、货物装船过程中任何一天

C、货物装船完毕的日期

D、签订运输合同的日期

14. 班轮运费应该()

A、包括装卸费,但不计滞期费、速遣费

B、包括装卸费,但应计滞期费、速遣费

C、包括装卸费和滞期费,但不计速遣费

D、包括装卸费和速遣费,但不计滞期费

15. 在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为()

A、按货物毛重计收

B、按货物体积计收

C、按商品价格计收

D、按货物件数计收

16. 在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是()

A、船方不负担装卸费

B、船方负担装卸费

C、船方只负担装货费,而不负担卸货费

D、船方只负担卸货费,而不负担装货费

17. 小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是()

A、海洋运输

B、邮包运输

C、航空运输

D、公路运输

18. 在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是()

A、明确规定具体的装运时间

B、规定收到信用证后若干天装运

C、收到信汇、票汇货电汇后若干天装运

D、笼统规定近期装运

19. 在规定装卸时间的方法中,使用最普遍的是()

A、日或连续日

B、累计24小时好天气工作日

C、连续24小时好天气工作日

D、24小时好天气工作日

20. 在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有()

A、铁路运单

B、海运提单

C、航空运单

D、邮包收据

21. 按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有()

A、记名提单

B、不记名提单

C、指示提单

D、班轮提单

22. 我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收回的凭证是()

A、国际铁路联运单

B、国内铁路联运单

C、承运货物收据

D、多式联运单

23. 下列表示“装船提单”的日期是().

A. 货于5月24日送交船公司 B.货于6月4日开始装船

C 货于6月4日全部装完 D.货于6月24 H抵达日本

三、多项选择题

1. 租船运输包括()

A、定期租船

B、集装箱运输

C、班轮运输

D、定程租船

E、不定期船运输

2. 国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有()

A、笼统地规定装运港和目的港

B、一般情况下,只规定一个装运港和一个目的港

C、大宗商品可规定两个装运港和目的港

D、在上方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可采用选择港额方式

E、以上皆对

3. 《UCP500》对分批装运所作地规定主要有()

A、运输单据标明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输地,即使运输单据注明装运日期及装运地不同,只要目的地相同,也不视为分批装运

B、除非信用证另有规定,允许分批装运

C、除非信用证另有规定,不允许分批装运

D、如信用证规定在指定地时间内分批装运,若其中任何一批未按约定地时间装运,则信用证对该批和以后各批均告失效

E、如信用证规定在指定地时间内分批装运,若其中任何一批未按约定地时间装运,则信用证对以后各批仍具有效力

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