190型柴油机的维护与保养

（4）应保证柴油机起动
时具有可靠润滑。必须
8、对润滑系统的要求
设置预供油泵，在启动 前将机油送到各零件之
一、柴油机的使用与维护保养概述
使用柴油机前，操作者必须掌握柴 油机工作原理，构造特点及工作性 能，并正确地掌握柴油机使用操作 方法和维护保养要求。
在使用过程中严格遵守操作规程， 使柴油机最大限度地发挥其效益。
一、柴油机的使用与维护保养概述
柴油机的应用范围极为广泛，各 种不同用途的柴油机，在性能要 求和使用环境条件各不相同，往 往在构造上也有较大差异，因此 在使用维护保养过程中应注意区 别。
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二、柴油机使用中的各种要求
1、在柴油机使用中，应把好四个关： 准备关；起动关；运行关；停机关。
2、七禁止：
禁止带负荷开停车；禁止超负荷运转； 禁止车带车起动； 禁止低温带负荷； 禁止用汽油起动车；禁止用减压杆停车； 禁止高温高速下突然停机。
3、工作中做到“三快”：
发现问题快；解决问题快；反映问题快。 4、“四勤”： 勤看；勤摸；勤听；亲闻。 5、“六清“： 设备结构原理清；运行情况清；运行资料清；交
发生氧化和锈蚀，使之减少腐蚀磨损。
4、磨损
物体工作表面的物质 由于相对运动而不断 损失和破坏的现象， 称作磨损。
磨损的种类： 微粒磨损 疲劳磨损 粘着磨损 化学磨损 微动磨损
5、摩擦与摩擦力
个物体在另一个物 体表面运动时所受 到的阻碍叫摩擦。
而摩擦所产生的阻 力称为摩擦力。
6、润滑的定义
度不致过高。 （3）清洗作用。 利用润滑油循环过程中不断地冲洗零件表面，带走因零件磨损所产
生的金属细屑和其它杂质。 （4）密封作用。 利用润滑油的粘性，附着于运动零件表面，从而提高零件的密封效
果。如活塞与气缸之间保持一层油膜，增强了活塞的密封作用。 （5）防锈作用。 润滑油附着于零件表面，防止零件表面与水分、空气及燃气接触而
8、动力设备冷却液的管理：
内燃机水冷却循环系统一律使用软化水站配制的软化水。 冬季未使用防冻液的车辆，严禁使用海水、地下水、污 水，必须使用经烧开的沉淀或自来水经钠离子处理过的 软水，再加入5‰的百克灵药剂。使配制的软化水硬度 小于5-8，PH值为7-8.5。
9、设备冬季的润滑管理：
机械动力设备所使用的油料，应按要求及时换为冬季油 料。更换油料时，必须彻底对设备的润滑、燃料系统和 贮油箱、贮油罐进行清洗。冬季设备在没有保暖条件下， 必须注意起动前的预热，起动后水温达到60℃以上才能 带负荷运转，并注意温度及油压变化，使设备得到可靠 润滑、正常运转。
轴旋转方向
4）油楔
滑油楔
（1）能将润滑油输送至 需要润滑和冷却的部位。 一般采用机油泵使机油具
8、对润滑系统的要求 有一定压力，并以一定的
流量流向摩擦表面。
（2）能可靠地清除机油 中的杂质与氧化物等，润 滑系统中应设置机油滤清 器，以保证柴油机零件得 可靠的润滑和延长机油使 用寿命。
（3）应保持机油在一定 温度范围内，防止柴油机 工作过程中机油受到加热 而温度过高，使其粘度下 降过多。润滑系统中必须 设置机油冷却装置。
柴油机工作时，各运动零件
的接触面之间，以很高的速
度作相对运动。各接触表面
三、柴油机的润滑 虽然都经过精细地加工，看
起来似乎十分光滑。如果我
们把它拿到放大镜下观察，
就会发现表面仍存在有高低
不平的现象。当两个零件相
对运动时，表面上的微观凸
起处相互碰撞，阻碍着两物
体相对运动，出现干摩擦现
象。金属表面直接接触时，
摩擦类型： 液体摩擦 混合摩擦
把一种具有润滑性 能的物质加到运动 副的摩擦面间，使 相互运动的两个物 体的摩擦面间能够 保持一层润滑膜， 以达到减少摩擦、 降低磨损的作用。
边界摩擦 干摩擦
油层
轴旋转 方向
轴承 轴
滑油 楔
7、润滑油膜形成要素
四要素：
1）良好的油 油层
轴承
性
2）粘度
轴
3）一定的转 速
接班清；环境卫生清；工具清。
6、五定润滑
定人、定质、定点、定期、定量。
7、设备管理、操作必须做到
（1）掌握润滑油的基本知识及油品性质、牌号和 本单位油品使用情况，做到油品对路，合理用油、 用水。并能正确使用油品快速分析仪，做好设备用 油动态检测分析，以延长设备使用寿命，节约用油。
（2）油品使用应做到：压力过滤、有效沉淀、密 封储送、型号相符、专具专用。所用贮备容器：油 桶、油枪、油壶、油盆等要保持清洁，不被污染。 （3） 润滑脂应密封储存，清洁不变质，实行小包 装。使用油桶装的要做到密封不见天，用完后抹平， 以免氧化析油。
可靠地润滑可以大大减少两表面间摩擦作 用的影响，使摩擦阻力减小，功率消耗降 低，机件磨损减轻，延长柴油机的使用寿 命。
2、润滑系统的功用
柴油机润滑系 统的功用是： 把清洁的、压 力和温度适宜 的机油送至各 摩擦表面进行 润滑，以保证 柴油机各零件 能正常工作。
3、润滑主要作用
（1）减磨作用。 减轻零件表面之间的摩擦，减少零件的磨损和摩擦功率损失。 （2）冷却作用。 通过润滑油的循环过程，带走零件所吸收的部分热量，保持零件温
磨损示意图
将出现很大的摩擦力，不仅
增大柴油机内部的功率消耗，
使柴油机有效功率下降，而
且使零件工作面产生磨损，
由于摩擦而产生大量的热量，
使零件表面温度急剧增高，
材料强度下降，甚至产生表
面溶化现象，使柴油机无法
运转。
零件磨损曲线
1、润滑
为了保证柴油机正常工作，就必须设法尽 量减少零件表面的摩擦，办法是对各相对 运动表面加以润滑，也就是在各摩擦表面 上覆盖一层润滑油，使金属个表面之间隔 一层很薄的油膜，形成液体摩擦，这就叫 做润滑。
柴油机的维护与保养
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李玉贵 纪清华
玉 贵
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一、柴油机的使用与维护保养概述
保证柴油机可靠而经济地工作，并最大限 度地延长其使用期限，不仅取决于柴油机 本身构造的完善程度和制造质量；
而正确的使用操作与维护保养也具有重要 作用。只有进行科学管理，严格遵守各项 操作规程，加强维护保养工作，才能使柴 油机长期正常运转，并获得最大经济效益。