盾构区间冬季施工方案

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盾构始发井冬季施工方案

盾构始发井冬季施工方案

盾构始发井冬季施工方案一、施工目标本文以保证施工安全和提高施工效率为目标,设计冬季盾构始发井施工方案。

二、主要工作内容1.土方开挖:选择适当的机械设备进行土方开挖,采取挖土剥离的方式,将地表土层和上层冻土除去,保证施工井口畅通。

2.墙体施工:采用热水高压喷射的方式,对井壁进行清理和加固。

清理工作主要包括去除井壁结冰、残渣等,加固工作主要采用凝土喷射和钢筋混凝土浇筑。

3.通风设备安装:确保施工过程中的空气流通,增加工人的作业舒适度,同时也对施工安全起到保护作用。

安装通风设备需要选用适合冬季低温环境下使用的设备,并进行相应的维护和保养。

4.安全措施:施工过程中要加强安全工作,包括设置安全警示标志、安装安全防护网等,确保工人的安全。

三、施工流程1.临时设施搭建:在施工现场搭建临时办公室、生活设施和材料堆场等。

同时需进行周边区域的交通疏导和施工现场的围护,确保施工的安全进行。

2.土方开挖:选用适用于冬季施工的挖掘机等机械设备进行土方开挖,将地表土层和冻土剥离除去。

3.井壁清理和加固:采用热水高压喷射的方式对井壁进行清理和加固,去除冰层和残渣,同时对井壁进行凝土喷射和钢筋混凝土浇筑加固。

4.通风设备安装:选用适合低温环境的通风设备,确保施工过程中的空气流通,同时对设备进行维护和保养。

5.安全措施:设置安全警示标志,安装安全防护网等,确保施工过程中的安全。

四、技术要点1.选择适宜的设备:在冬季施工中,要选择适应低温环境的机械设备,确保设备正常运行。

2.坚持施工监管:加强对施工的监管和管理,及时发现问题并采取相应措施,确保施工质量和进度。

3.防寒保暖:为施工人员提供保暖设备,合理安排作息时间,确保工人的身体健康和施工效率。

4.环保措施:在施工过程中要进行环保措施,包括噪声控制、污水处理等,减少对周边环境的影响。

五、施工计划安排1.制定详细施工计划,包括各个施工环节的时间安排和人员配备等。

2.加强与供应商和施工队伍的沟通,确保材料和设备的准时供应。

冬期盾构施工保障措施

冬期盾构施工保障措施

冬期盾构施工保障措施一、盾构区间掘进1.浆液搅拌某工程的同步注浆材料主要为预拌注浆料、膨润土。

为防止雨雪对材料的破坏,预拌注浆料到达现场后,及时输送到预拌砂浆罐,以确保其质量,防止受冻、受潮。

在浆液中渗入少量防冻剂,以确保浆液的质量浆液随拌随用,存储时间不宜过长。

浆液车上的残留砂浆及时洗净以免冻结,严禁使用已经冻结的砂浆,不得以水渗入冻结砂浆内重新搅拌使用。

在放浆过程中,尽量将浆液排净,然后清洗拌浆罐和放浆管,防止浆液冻硬后堵塞阀门和放浆管。

在电瓶车砂浆罐上搭设支撑,在其顶部覆盖阻燃保温棉被,在浆液下放时。

揭开阻燃保温棉被,从而将浆液迅速下放至电瓶车砂浆罐,在运运输过程中,覆盖阻燃保温棉被,为防止砂浆热量损失太大,统筹安排各工序顺序,保证浆液及时使用,尽量减小浆液的存放时间。

水玻璃桶做好保温措施,使用阻燃岩棉被进行包裹,以防雨雪直接接触。

2.材料存放因为有罩棚封闭化场地,当出现极天气时,对施工场地的管片用专用帆布进行覆盖,防止其受冻、受潮,影响管片和防水的质量。

管片防水材料、管片螺栓、盾尾油脂。

管片胶水等存放仓库内储存,仓库内配备空调。

液压油、润滑油、泡沫、盾尾油脂等消耗材料放置在主体库房进行存放。

为防止车轮打滑,施工场地结的冰及时清理,必要时在铲车车轮安装防滑链。

施工现场的机械设备按其特点特点,配备防冻液和润滑油,同时对设备进行检查,保证机械的正常使用。

3.管片防水材料粘贴管片防水材料、胶水均存在库房内保温,随用随取。

防水粘贴需在中午或气温较高时进行,黏贴后及时覆盖。

如果密封垫与挡水条过冷、潮湿时,可用电吹风对其适度加温,出湿之后方可使用。

若遇到雨雪天气时,可将管片下到井下电瓶车后进行防水材料粘贴,以保证防水材料的防水效果。

设置专人关注天气变化,及时做好雨雪天气苫盖工作,防止管片受潮或浸湿。

当管片凹槽受潮或浸湿时,用电吹风或酒精喷灯将其吹干,待干燥后,才能刷胶粘贴。

管片运输天气最好选择在非雨雪天运输,如在雨雪天运输采取苫布进行遮盖,在运输过程中,如果有止水条有脱落,必须及时重新粘贴,并做好保温覆盖工作。

地铁盾构冬季施工方案

地铁盾构冬季施工方案

地铁盾构冬季施工方案随着城市发展和交通压力的增加,地铁成为现代化城市不可或缺的一部分。

地铁建设需要进行大量的隧道施工,而盾构作为一种主要的隧道掘进方法,具有施工速度快、工期短、环境影响小等优点,因此被广泛应用于地铁建设。

然而,盾构施工存在一些困难,尤其是在冬季施工时。

盾构施工的主要困难之一是土壤的低温和冻结。

土壤的低温和冻结会导致土壤硬化,增加盾构机的排土阻力,影响施工进度。

因此,在冬季施工时,需要采取措施来解决这个问题。

首先,需要对盾构机进行保温处理。

盾构机在施工过程中会不断运转和排土,产生大量的热量。

这些热量可以被用来加热盾构机的外壳和管道,防止冷空气进入机器内部,减少排土阻力。

同时,可以在盾构机周围搭建临时遮挡物,形成封闭空间,防止冷风直接吹向盾构机。

此外,还可以使用保温材料对盾构机进行包裹,提高保温效果。

其次,需要进行土壤预处理。

在冬季施工前,可以采取封闭工地的措施,将施工场地封闭起来。

封闭工地可以防止雪和冷风进入施工现场,保持土壤温度的稳定。

另外,可以加热土壤,提高土壤的温度。

可以通过使用加热器具对土壤进行加热,或者通过土壤保温材料的铺设来提高土壤的温度。

再次,需要采取保护措施。

在冬季施工时,需要加强对机器和人员的保护。

可以为机器增加保护罩,防止冷空气进入机器内部,保持机器的温度稳定。

对于人员来说,可以发放保暖衣物和防寒用品,提供温暖的休息区域,保证人员的安全和健康。

最后,需要加强施工管理。

在冬季施工时,由于天气变化和施工条件的限制,施工进度可能会受到一定的影响。

因此,需要严格控制施工进度,科学安排施工任务和人员配备。

需要加强施工现场的管理和监督,确保施工质量和安全。

综上所述,地铁盾构冬季施工方案包括盾构机的保温处理、土壤的预处理、保护措施和施工管理。

通过这些措施,可以有效解决冬季施工中土壤的低温和冻结问题,保证施工的顺利进行。

同时,还需根据具体的施工条件和需求,制定相应的施工方案和应急预案,以应对可能出现的问题和突发情况。

泥水盾构冬季施工方案及措施

泥水盾构冬季施工方案及措施

泥水盾构冬季施工方案及措施泥水盾构是一种特殊的隧道开挖方法,用于地下管道的建设。

在冬季,由于低温和湿度较大等因素的影响,泥水盾构的施工面临一定的困难。

为了保证施工质量和安全性,需要制定冬季施工方案并采取相应的措施。

一、冬季施工方案1.环境准备:在冬季施工前,需要对工地进行综合检查和准备,确保环境安全和施工条件的满足。

例如,清除积雪和冰块,保持工地的通风和排水良好,为施工人员提供必要的保暖设备。

2.施工计划:制定详细的冬季施工计划,确保各个施工环节的顺利进行。

在制定计划时,需要考虑到冬季特有的气候条件和降雪等情况,灵活调整工期和施工方法。

3.施工工艺:在冬季施工时,需要选择适当的施工工艺和设备,以应对低温和湿度等因素。

例如,可以采用预热、保温、加湿等措施,确保施工材料和设备的正常使用。

4.安全管理:加强冬季施工的安全管理,确保施工人员的安全和生命健康。

例如,规范施工人员的穿着和装备,加强对冰雪融化、坍塌等安全风险的监测和预警。

同时,做好施工现场的防滑处理和安全警示标识。

5.质量控制:加强冬季施工的质量控制,确保施工质量和工程安全。

例如,对施工设备进行定期检修和保养,合理调整施工参数和施工工艺,及时处理施工中的质量问题和技术难题。

二、冬季施工措施1.材料保温:采用适当的保温措施,确保材料在施工中的温度和湿度符合要求。

例如,对水泥、砂浆等材料进行预热处理,使用加温设备保持施工现场的温度,减少材料冻结和凝结的风险。

2.设备保养:对施工设备进行定期检查和保养,确保其正常工作和安全使用。

例如,加注润滑油脂,更换磨损部件,保证设备的故障率和停机时间最小化。

3.施工现场排水:保持施工现场的排水畅通,防止水分积聚和结冰。

例如,设置合适的排水系统和排水渠道,及时清理积水和冰雪,并进行必要的防冻处理。

4.施工人员保暖:为施工人员提供必要的保暖设备和衣物,确保其在低温环境下的工作舒适和安全。

例如,提供暖身衣、保暖鞋、手套等,建立临时休息和取暖点,确保施工人员的体力和工作效率。

盾构区间冬季施工方案解析

盾构区间冬季施工方案解析

目录第1章编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3适用范围 (1)第2章工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2水文地质 (2)2.3武汉市冬季气温情况 (2)2.4冬季施工特点及风险分析 (2)第3章冬季施工准备 (2)3.1本工程冬季施工期限的确定 (2)3.2冬季施工准备 (3)第4章冬季施工技术保证措施 (5)4.1浆液搅拌 (5)4.2材料存放 (6)4.3管片防水材料粘贴 (6)4.4供水管线 (6)4.5集土坑内渣土外运 (7)4.6监测点保护 (7)4.7龙门吊使用 (7)4.8构件吊装 (7)4.9防滑措施 (7)第5章冬季施工安全措施 (8)5.1冬季施工安全保证措施 (8)5.2冬季安全防护措施 (11)第6章冬季施工应急预案 (12)6.1触电事故 (12)6.2火灾事故 (12)6.3应急就医路线 (12)第1章编制依据1.1编制依据1)土建工程施工合同文件;2)土建工程工程实施性施工组织设计;3)地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;4)适应于本工程冬季施工的规范、规则和标准;5)《建筑施工手册(第五版)》相关要求;6)公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法;7)武汉市多年气象信息气候状况。

1.2编制目的1)规范操作程序,指导现场冬季施工。

2)确保本工程冬季施工防寒的工程质量。

3)以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量。

1.3适用范围适用于xxxxxx区间冬季施工作业。

第2章工程概况2.1工程简介xxxxxxx本区间起讫里程为:右CK10+xxx~右CK11+xxx(左CK10+xxx~左CK11+xxx),右线长度635.150m,左线长度xxxm(长链xxx m)。

线间距为16.2~17.2m,线路平面最小曲线半径为xxxm,最大纵坡为xxx‰。

本区间隧道埋深变化较大,在12.70~19.5m 之间浮动。

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案冬季是盾构隧道施工中面临的重要挑战之一,严寒的天气可能会对施工进度和质量产生影响。

为了保障盾构隧道在冬季能够顺利施工,需要制定合理的施工方案。

本文将介绍盾构区间冬季施工方案的具体内容。

1. 冬季施工环境分析在冬季,气温低、天气寒冷、降水少是盾构施工的主要特点。

这些因素会对设备运行和工人操作造成一定的影响。

因此,在冬季施工之前,需要对施工环境进行充分的分析,包括气温、降水情况、地质条件等。

2. 设备保障措施冬季盾构施工中,设备的保障至关重要。

首先,需要保证设备在低温下正常运行,定期进行设备检查和维护,确保设备处于最佳状态。

其次,需要采取防冻措施,保证设备在低温环境下不受影响。

3. 施工工艺优化在冬季施工中,需要对施工工艺进行优化,提高施工效率。

可以采取加固隧道口的措施,防止冻土塌方。

同时,在施工现场增加加热设备,保持施工场地的温度适宜。

4. 安全管理冬季施工时安全管理尤为重要。

严格遵守安全操作规程,加强对施工人员的安全培训,提高工人的安全意识。

另外,及时清除冰雪,加强现场安全监控,确保施工过程中安全可控。

5. 质量控制在冬季盾构施工中,需要加强对施工质量的控制。

定期对施工现场进行质量检查,确保施工质量符合要求。

另外,要及时处理发现的质量问题,避免问题扩大。

6. 员工管理冬季施工期间,员工的管理尤为重要。

要合理安排员工的作息时间,保证员工的身体健康。

另外,加强员工之间的沟通和协调,提高团队合作精神,确保施工任务顺利完成。

结论盾构区间在冬季施工面临着诸多挑战,但只要有科学合理的施工方案,加强施工管理和质量控制,冬季施工也能够取得良好的效果。

希望通过本文介绍的盾构区间冬季施工方案,能够对盾构隧道工程的冬季施工提供一定的参考和借鉴。

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案

目录一、编制说明 (1)1.1 编制目的 (1)1.2 编制依据 (1)1.2.1 施工图纸 (1)1.2.2 标准、规范 (1)1.2.3 其他 (1)二、工程概况 (2)三、冬季施工时间及内容 (2)四、盾构冬季施工筹划及实施 (3)4.1 右线盾构区间施工防护 (3)4.1.1 盾构组装调试施工条件保障 (3)4.1.2 盾构施工封闭区域供暖 (4)4.2 泥水站防护 (4)4.2.1 进排泥浆管路防护 (4)4.2.2 泥水站分离设备防护 (5)4.2.3 压滤设备防护 (9)4.2.4 搅拌桶防护 (9)4.3 砂浆搅拌站防护 (9)4.3.1 制浆设备的防护 (9)4.3.2 放浆管路的防护 (10)4.3.3 砂料场防护 (10)4.5 施工材料防护 (12)4.5.1 盾构施工用油料防护 (12)4.5.2 盾构密封材料防护及粘贴 (13)4.6 施工机具防护 (13)4.6.1 电瓶车电瓶充电防护 (13)4.7 取暖设备安装 (14)4.7.1 锅炉安装 (14)4.7.2 暖气片的选择 (15)4.7.3 暖气循环系统 (15)4.7.4 暖气片的布置 (15)五、冬季生产保温措施 (16)5.1 人员保温措施 (16)5.2 设备物资保温措施 (16)5.2.1 易燃易爆物品 (16)5.3 冬季水电保障措施 (16)5.3.1 施工用水 (16)5.3.2 电气安全管理 (16)5.4 道路楼梯防滑措施 (17)5.5 防结冰措施 (17)5.5.1 场地防结冰措施 (17)5.5.2 机械防结冰措施 (17)六、质量保证措施 (18)6.1管片质量保证措施 (18)6.1.1 管片生产质量保证措施 (18)6.1.2 管片拼装质量保证措施 (18)6.1.3 管片衬砌防水质量保证措施 (19)6.2盾构掘进质量保证措施 (19)6.2.1 盾构施工轴线控制措施 (19)6.2.2 盾构施工沉降控制措施 (20)6.3 盾构管片上浮的质量保证措施 (20)6.4 盾构隧道下沉的质量保证措施 (21)6.5 管片开裂的质量保证措施 (21)6.6 管片破损、错台的质量保证措施 (22)七、安全保证措施 (22)7.1 冬季施工安全教育及培训 (22)7.2 冬季施工安全措施 (22)7.2.1 一般规定 (23)7.2.2 吊装作业安全措施 (23)7.2.3 临电使用安全措施 (24)7.2.4 防火消防安全措施 (24)7.2.5 临边防护安全措施 (25)7.2.6 设备三防安全措施 (26)盾构区间冬季施工方案一、编制说明1.1 编制目的本标段位于辽宁省沈阳市于洪区,冬季十分寒冷且维持时间较长,根据项目部施工计划安排,汪河路站~曹仲站盾构区间右线计划将从2014年11月5日至2015年3月31日进入为期五个月的冬季施工阶段,为了确保盾构区间右线冬季盾构施工的顺利进行,因此必须制定有效地施工保障措施及方法,指导盾构冬季施工,保障冬季施工期间的施工安全及施工质量。

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案

目录第1章编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3适用范围 (1)第2章工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2水文地质 (2)2.3武汉市冬季气温情况 (2)2.4冬季施工特点及风险分析 (2)第3章冬季施工准备 (3)3.1本工程冬季施工期限的确定 (3)3.2冬季施工准备 (3)第4章冬季施工技术保证措施 (6)4.1浆液搅拌 (6)4.2材料存放 (7)4.3管片防水材料粘贴 (8)4.4供水管线 (8)4.5集土坑内渣土外运 (8)4.6监测点保护 (8)4.7龙门吊使用 (8)4.8构件吊装 (9)4.9防滑措施 (9)第5章冬季施工安全措施 (10)5.1冬季施工安全保证措施 (10)5.2冬季安全防护措施 (13)第6章冬季施工应急预案 (14)6.1触电事故 (14)6.2火灾事故 (15)6.3应急就医路线 (15)第1章编制依据1.1编制依据1)土建工程施工合同文件;2)土建工程工程实施性施工组织设计;3)地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;4)适应于本工程冬季施工的规范、规则和标准;5)《建筑施工手册(第五版)》相关要求;6)公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法;7)武汉市多年气象信息气候状况。

1.2编制目的1)规范操作程序,指导现场冬季施工。

2)确保本工程冬季施工防寒的工程质量。

3)以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量。

1.3适用范围适用于xxxxxx区间冬季施工作业。

第2章工程概况2.1工程简介xxxxxxx本区间起讫里程为:右CK10+xxx~右CK11+xxx(左CK10+xxx~左CK11+xxx),右线长度635.150m,左线长度xxxm(长链xxx m)。

线间距为16.2~17.2m,线路平面最小曲线半径为xxxm,最大纵坡为xxx‰。

本区间隧道埋深变化较大,在12.70~19.5m之间浮动。

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案

目录第1章编制依据11。

1编制依据11.2编制目的11.3适用范围1第2章工程概况12.1工程简介12。

2水文地质22。

3武汉市冬季气温情况22.4冬季施工特点及风险分析2第3章冬季施工准备23.1本工程冬季施工期限的确定23。

2冬季施工准备3第4章冬季施工技术保证措施44。

1浆液搅拌44.2材料存放54.3管片防水材料粘贴64.4供水管线64.5集土坑内渣土外运64。

6监测点保护64.7龙门吊使用74。

8构件吊装74.9防滑措施7第5章冬季施工安全措施85。

1冬季施工安全保证措施85.2冬季安全防护措施10第6章冬季施工应急预案116。

1触电事故126。

2火灾事故126.3应急就医路线12第1章编制依据1。

1编制依据1)土建工程施工合同文件;2)土建工程工程实施性施工组织设计;3)地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;4)适应于本工程冬季施工的规范、规则和标准;5)《建筑施工手册(第五版)》相关要求;6)公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法;7)武汉市多年气象信息气候状况.1.2编制目的1)规范操作程序,指导现场冬季施工。

2)确保本工程冬季施工防寒的工程质量。

3)以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量。

1.3适用范围适用于xxxxxx区间冬季施工作业.第2章工程概况2。

1工程简介xxxxxxx本区间起讫里程为:右CK10+xxx~右CK11+xxx(左CK10+xxx~左CK11+xxx),右线长度635.150m,左线长度xxxm(长链xxx m).线间距为16。

2~17。

2m,线路平面最小曲线半径为xxxm,最大纵坡为xxx‰。

本区间隧道埋深变化较大,在12.70~19.5m 之间浮动。

区间设1处联络通道,位于里程右CK10+xxx(左CK10+xxx)。

具体如下图《xxxxx区间平面布置图》所示。

图2.1xxxx区间平面布置图2.2水文地质xxxxxxxxx区间,区间端头地下水按埋藏条件主要为上层滞水和承压水两种类型。

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案

盾构区间冬季施工方案一、前言盾构技术作为一种先进的地下隧道掘进方法,在城市建设中起到了重要的作用。

然而,冬季施工对于盾构工程来说,面临着一系列的挑战。

本文将针对盾构区间冬季施工的方案进行探讨和总结。

二、冬季施工条件分析冬季施工的主要影响因素包括气温、湿度、降雪等。

在寒冷的冬季环境下,施工过程中会面临工作人员防寒保暖、设备保护、预防结冰等问题。

1. 工作人员防寒保暖措施在冬季施工中,应给予工作人员足够的防寒保暖措施。

包括提供合适的工作服装、手套、防寒鞋等,确保施工人员身体健康,工作积极主动。

2. 设备保护措施盾构施工设备在低温环境下容易受到损坏,因此,应采取一系列保护措施。

比如,在设备周围设置保温罩,通过加热设备保持其正常工作温度;定期检查设备,及时发现并修复潜在故障。

3. 预防结冰措施冬季施工中,地下隧道容易出现结冰现象,给施工带来很大的困扰。

为了解决这个问题,可以在施工前对施工区域进行除冰处理,并在施工过程中加强排水系统的维护。

三、冬季施工方案根据冬季施工条件分析,制定合适的施工方案,可以提高盾构区间冬季施工的效率和安全性。

以下是一些可以考虑的方案:1. 施工时间安排在寒冷的冬季环境下,施工时间的安排很关键。

可以选择在气温较高的白天进行施工,减少夜间施工时间。

同时,应密切关注天气预报,避免在恶劣天气条件下进行施工。

2. 预热设备在施工前,对盾构设备进行充分的预热,确保设备在正常温度下运行。

可以利用加热装置和保温罩等手段来提高设备的工作效率和稳定性。

3. 采取增温措施为了防止施工现场结冰,可以采取增温措施。

一种方式是在施工区域周围设置临时加热设备,提高土壤温度;另一种方式是利用热风或蒸气进行现场加热。

4. 定期检查设备在冬季施工过程中,应定期对设备进行检查和维护。

发现问题及时修复,确保设备的正常运行。

同时,对设备的润滑、清洁等工作也要加强。

5. 增加安全监测在冬季施工过程中,应增加对施工区域的安全监测。

泥水盾构冬季施工方案及措施

泥水盾构冬季施工方案及措施

XX地铁二号线土建四标合同段冬季施工方案一、编制说明1。

1,编制依据1。

1。

1、XX地铁二号线施工设计1.1。

2、XX地铁二号线施工合同文本1。

1.3、地铁施工的相关技术规范及安全质量标准1。

1.4、根据公司及调研成果取得的相关施工经验及总结1。

1。

5、根据XX市气象信息及气候状况1。

2、编制原则1.2。

1、严格执行国家及XX地铁制定的冬季施工标准,保证安全质量及文明施工1。

2.2、根据本标段总体施工进度安排,保证冬季施工的相关措施1.2。

3、以成熟的施工组织设计及先进的施工设备,确保冬季施工安全及工程质量,按期为业主提供一个优质的施工产品。

二、编制目的本标段位于XX市松北区,冬季十分寒冷,且持续时间较长,该地区冬期施工的起止时间一般为11月初至次年3月末。

根据施工工期计划,XX站~XX站区间盾构需进行冬季施工.因此必须制定有效的施工措施、施工方法,规范操作程序,指导现场冬季施工,保证工程冬季施工安全、质量及进度目标。

三、工程概况XX 站~XX站区间,自松花江中心太阳岛西侧XX站起,向北两次下穿松花江支流,在CK9+560~CK9+970和CK11+230`CK11+100段下穿松花江河床,本次穿越段河水位最深处为6m,河面宽分别约410m和130m盾构顶覆土最小仅为14。

9m至XX站,本工程起点里程CK8+516。

777,终点里程CK11+520.264,区间全长2911。

887米,区间采用2台泥水平衡盾构机施工。

区间共设置5个联络通道,一处风井及泵房,其中,1号、2号、4号、5号联络通道采用冷冻法施工,3号联络通道结合区间风井设置,采用明挖施工.施工顺序安排:盾构从XX站双始发,XX站吊出.四、冬季施工总体筹划4。

1、XX市冬季气温情况XX属于北温带半湿润的季风性气候,其特征是冬季漫长寒冷, 夏季炎热多雨,春秋季短,冬夏季长.历年1月平均气温— 11。

4 ℃ , 极端最高气温38。

7 ℃ ,极端最低气温— 33.1 ℃。

地铁盾构冬季施工方案

地铁盾构冬季施工方案

一、编制依据及原则1.编制依据1.1XX地铁四号线【xx路站~yyy路站区间】施工图设计。

1.2XX地铁四号线yyy路站~nnn路站区间附属工程施工设计图纸。

1.3混凝土外加剂应用技术规程(GB50119-2003)。

1.4建筑工程冬季施工规程(中国建筑工业出版社)。

2.编制原则2.1确保工程质量。

2.2遵循施工规范和外加剂技术性能。

2.3遵循经济、有效、可行的原则。

二、XX市气候特征XX地区地处中纬度欧亚大陆东侧,属于暖温带大陆性半湿润~半干旱季风气候,受季风影响形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季秋高气爽、冬季寒冷干燥,四季分明的气候特点。

根据XX气象台近十年观测资料,年平均气温为11.7℃,每年11月15 日到次年3月15日为冬季期,历时4个月。

从11月中旬到12月中旬、次年2月中旬到3月中旬约为70 天,平均气温0~-2℃;12月下旬到次年2月上旬平均气温在-5℃左右,最低气温一般在-10℃左右;寒流时间段平均气温在-10℃左右,最低气温一般在-15℃以下,每年约四、五次,计二十天左右。

三、冬季施工时间根据气象部门对我国气候特点研究认为,在秋冬气温变化季节,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

进入十一月份即开始派专人测量室外大气温度,取2、8、14、20点四次观测所得的气温平均值作为当日的平均气温。

为保证工程施工质量,当连续5日平均气温低于5℃时,当日日期即作为本标段施工项目冬季施工开始日。

四、冬季施工安排根据总体施工进度安排及目前的实际施工情况,20XX年11月至20XX年3月主要进行的施工工程有:xx路站~yyy路站区间左线盾构掘进,yyy路站~nnn 路站区间T23B区间风道施工以及nnn路站1#出入口暗挖施工。

五、冬季施工方案1.区间隧道盾构施工根据盾构施工技术要求,冬季施工方案如下:1.1供水管路的冬季保温措施①冬季来临前,做好管路的检查、维修工作,做到所有管路不滴、不漏。

盾构冬季施工筹划及实施

盾构冬季施工筹划及实施

盾构冬季施工筹划及实施一、冬施的规定及气温特点1、冬施规定:日平均气温连续5d稳定低于5℃进入冬期施工或最低气温降至0℃及0℃以下。

2、气温特点:根据地区的气温特点,平均气温低于5℃的起止时间为每年的11月15日至来年的3月15日,总计天数为120天,根据历年气温的变化规律,冬期施工分为以下二个阶段:第一阶段为低温阶段,时间在每年的11月15日至12月中旬和来年的2月中旬至3月15日,大约为70~80天,占整个冬施阶段的60%左右,白天的工作环境基本处于正温,混凝土施工措施主要采用早强型减水剂,塑料布覆盖养护等措施。

第二阶段为极低气温阶段,时间在每年的12月下旬至来年的2月中旬,特别是1月份属于地区气温的最冷月份,日最低气温大约在-10℃左右,此期间拌合用水、砂石料必须加热,并掺加砼防冻剂施工。

混凝土浇注后及时用塑料膜及棉毛毡覆盖保温。

二、盾构区间施工防护1、盾构组装调试施工条件保障盾构组装、调试、始发工作区域主要为汪河路车站底板,为了能够将外界的风、雨雪隔离,需将盾构机始发井口、吊装口封闭进行保温。

(1)始发进口封闭始发井口规格为11m ×7m,在始发井上部横向均匀搭设7根9米长H型钢,型钢端头连接固定。

纵向采用6cm ×12cm ×6m方木进行无缝铺设,方木上用竹胶板进行满面铺设,并覆盖棉被,顶层采用塑料薄膜密封,防止雪水掉落,影响施工。

(2)物资吊装井口封闭盾构施工物资吊装孔需要经常开闭,龙门吊通过物资吊装孔将地面的物资吊运上电瓶车,通过电瓶车运输至盾构施工部位。

因此决定吊装口封闭宜采用方便开闭的方式,计划采用保温棉门帘悬挂的方式,利用厚棉被拼接成保温门帘,在吊装孔处中板至底板间垂直悬挂,并在电瓶车轨道位置预留小号通行门,当电瓶车行进时,信号工提前打开保温门帘上的通行门,方便电瓶车进出。

2、盾构施工封闭区域供暖盾构施工区域虽然已采取了封闭措施,隔绝外部的冷空气及雨雪,但因沈阳地区冬季较为寒冷,致使封闭区域内的温度还是过低,无法满足盾构施工需求,需要进行供暖。

盾构始发井冬季施工方案

盾构始发井冬季施工方案

盾构始发井冬季施工方案冬季是盾构始发井工程施工的一个重要阶段,由于气温变化和地表冻结等因素,施工过程中需要采取一系列措施来确保施工质量和进度。

下面将就盾构始发井冬季施工方案进行详细探讨。

1. 冬季施工前期准备在冬季施工开始之前,需要做好充分的前期准备工作。

首先要对施工现场进行全面的勘察,了解地质情况并做好相应的地下水处理。

其次需要制定详细的施工计划,包括施工进度、工序安排等内容。

另外还需要准备好所需的材料和工具,并做好施工人员的培训和安全教育工作。

2. 地面保温措施在冬季施工中,地表的温度往往比较低,为了保证施工质量和进度,需要采取一些地面保温措施。

可以在地表铺设防寒保温材料,或者采用加温设备对施工现场进行加温,以提高地表温度,减少地面冻结的可能性。

3. 地下水处理在冬季施工中,地下水的冻结会给施工带来一定的困难。

因此需要对地下水进行处理,可以采用排水系统对地下水进行排除,或者进行加热处理以避免地下水结冰。

4. 施工机具和设备保养冬季气温较低,施工机具和设备容易受到影响,因此需要加强对施工机具和设备的保养工作。

定期检查和维护施工机具和设备,确保其正常运转,以避免在施工过程中出现故障。

5. 施工进度和安全管理在冬季施工中,由于天气条件的不确定性,施工进度可能会受到一定的影响。

因此需要加强施工进度的管理,及时调整施工计划,确保施工进度和质量。

同时也要加强安全管理工作,提高施工人员的安全意识,并采取相应的安全措施,确保施工现场的安全。

6. 结尾综上所述,盾构始发井冬季施工是一个复杂的过程,需要充分的准备和周密的计划才能顺利进行。

只有做好前期准备工作,采取合适的措施,加强施工管理,做好安全保障,才能确保施工的顺利进行。

希望本文对盾构始发井冬季施工方案有所帮助,为实际施工提供参考和指导。

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目录第1章编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3适用范围 (1)第2章工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2水文地质 (1)2.3武汉市冬季气温情况 (2)2.4冬季施工特点及风险分析 (2)第3章冬季施工准备 (2)3.1本工程冬季施工期限的确定 (2)3.2冬季施工准备 (2)第4章冬季施工技术保证措施 (5)4.1浆液搅拌 (5)4.2材料存放 (6)4.3管片防水材料粘贴 (6)4.4供水管线 (6)4.5集土坑内渣土外运 (6)4.6监测点保护 (6)4.7龙门吊使用 (7)4.8构件吊装 (7)4.9防滑措施 (7)第5章冬季施工安全措施 (7)5.1冬季施工安全保证措施 (7)5.2冬季安全防护措施 (10)第6章冬季施工应急预案 (11)6.1触电事故 (11)6.2火灾事故 (11)6.3应急就医路线 (11)第1章编制依据1.1编制依据1)土建工程施工合同文件;2)土建工程工程实施性施工组织设计;3)地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;4)适应于本工程冬季施工的规范、规则和标准;5)《建筑施工手册(第五版)》相关要求;6)公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法;7)武汉市多年气象信息气候状况。

1.2编制目的1)规范操作程序,指导现场冬季施工。

2)确保本工程冬季施工防寒的工程质量。

3)以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量。

1.3适用范围适用于xxxxxx区间冬季施工作业。

第2章工程概况2.1工程简介xxxxxxx本区间起讫里程为:右CK10+xxx~右CK11+xxx(左CK10+xxx~左CK11+xxx),右线长度635.150m,左线长度xxxm(长链xxx m)。

线间距为16.2~17.2m,线路平面最小曲线半径为xxxm,最大纵坡为xxx‰。

本区间隧道埋深变化较大,在12.70~19.5m之间浮动。

区间设1处联络通道,位于里程右CK10+xxx(左CK10+xxx)。

具体如下图《xxxxx区间平面布置图》所示。

图2. 1 xxxx区间平面布置图2.2水文地质xxxxxxxxx区间,区间端头地下水按埋藏条件主要为上层滞水和承压水两种类型。

上层滞水主要赋存于人工填土层中,水位埋深为1.9~4.1m;承压水为本区主要地下水,含水层厚度约38.9m~52.6m。

2.3武汉市冬季气温情况武汉属北亚热带季风性湿润气候,有雨量充沛、日照充足、夏季酷热、冬季寒冷的特点。

一般年均气温15.8℃~17.5℃;一年中,1月平均气温最低:0.4℃。

12月底到次年2月是冬季,冬季的平均气温在一般在1-3℃,天气晴好时有7-8℃,但是有寒潮或雨雪时常常在0℃以下,比较阴冷。

2.4冬季施工特点及风险分析1)冬季施工安全风险大。

天气寒冷时地面易结霜结冰,现场道路,下井楼梯处湿滑等导致事故发生概率加大;机械设备、构件吊装操作困难,工人反映迟钝,易引发安全事故。

2)冬季施工质量风险大。

天气寒冷时盾构同步注浆浆液质量不稳定,导致注浆效果不理想或发生堵管等;盾构管片防水材料粘贴困难。

3)冬季施工生产效率低下。

寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降,防寒保温消耗工时多,机械操作故障率增加,施工工序增加等因素造成生产效率低下。

4)冬季施工成本投入高。

冬季施工时须增加相应防寒保温工序、人力、应急物资配备,导致施工成本增加。

第3章冬季施工准备3.1本工程冬季施工期限的确定冬季工期定义:当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续5d低于+5℃,按冬季施工办理。

本工程冬季施工界定:室外日平均气温连续5天低于5℃或12月20日,为冬季施工开始日期;室外日平均气温连续5天高于5℃或3月1日,为冬季施工结束日期。

达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。

根据工期进度计划安排,冬季施工期间(2016年12月20日至2017年3月1日)施工主要内容为盾构掘进。

冬季施工中,设专人收听天气预报,收集气象信息,了解气候变化情况,做好气温观测工作,并及时向上级主管部门反馈,以指导现场施工。

3.2冬季施工准备3.2.1项目组织管理机构及部门职责项目部设安全部、质检部、技术部、工程部、物资部、机电部、商务部、办公室等,如下图3.2.1所示。

图图3.2.1 项目经理部施工组织机构图3.2.2施工现场准备冬季施工前,为避免降温对现场施工造成损失,应提前做好以下工作:1)进入冬季施工后,安排专人随时收听天气预报,每天定时对施工现场环境温度和施工部位进行测温,并做好气温突然下降的预警通告。

2)应提前购置温度计、工业盐、保温材料等,在温度发生较大变化时,物资部积极组织材料进场。

3)冬季施工时做好现场输浆管路、水管及阀门的保温,热源供应设施的安装与封闭;现场结霜结冰时,做好施工机械的防冻防滑,必要时添加防冻液。

4)做好施工作业区、生活办公区的加温取暖准备,同时对加温设备及电路做好消防保卫工作。

3.2.3防寒物资、设备准备冬季施工前提前配备一定数量的防寒物资设备,以保证现场正常施工和应急使用。

xxxxxx区间的防寒物资、设备统一统计,放置于xxxxxxx内指定位置。

表3.2.4 防寒物资、设备配备表第4章冬季施工技术保证措施武汉地区冬季盾构施工,地面浆液拌制、原材料存放、大型机械设备等需采用相应措施进行保护。

4.1浆液搅拌1)本工程盾构的同步浆液材料主要为砂子、粉煤灰、膨润土和水泥。

为防止雨雪对材料的破坏,粉煤灰、膨润土、水泥、砂子等到达现场后,分别堆放在相应库房,以确保其质量,防止受冻、受潮。

2)在浆液中参入适量防冻剂,以确保浆液的质量。

浆液随拌随用,储存时间不宜过长。

浆液车上的残余砂浆及时洗净以免冻结,严禁使用已经冻结的砂浆,不得以水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。

在放浆过程中,尽量将浆液排挣,然后清洗拌浆罐和放浆管,防止浆液冻硬后堵塞阀门和放浆管。

3)为加强拌浆站的保温工作,对拌浆站屋顶及墙面的彩钢板的较大缝隙进行封堵,提高拌浆站内的温度。

拌浆站内温度低于5℃时,开启暖风机供热。

根据以上措施进行冬季施工砂浆热工计算,步骤如下:砂浆拌合物的温度:T0=[0.9(m ce T ce+m sa T sa+m g T g)+4.2T(m w+w sa m sa-m g)+Cl (w sa m sa T sa+w g m g T g)-C2(w sa m sa+w g m g)]/[ 4.2m w+0. 9(m ce+m sa+mg)]式中T。

——砂浆拌合物温度(℃);m w、m ce、m sa、m g——水、水泥、砂,粉煤灰的用量(kg)T、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂,粉煤灰的温度(℃)w sa、w g——砂、粉煤灰的含水率(%)Cl、C2——水的比热容【KJ/ (KG*K)】及熔解热(kJ/kg)当骨料温度>0℃时,C1=4.2,C2=0;当骨料温度≤0℃时,C1=2.1,C2=335。

表4.1.1同步注浆材料初步配合比表(1m³)砂浆含水率取3%。

T0=[0.9×(240×5+750×5+133×5)+4.2×5(533+3%×750-333)+4.2×(3%×750×5) / [ 4.2×533+0. 9×(240+750+133)]=3.4℃理论计算砂浆拌合温度低于5℃,但是由于水泥、粉煤灰与水混合作用后,会发生很强的水化作用,产生较高的水化热。

因此拌合物温度应根据现场测量的实际悄况,进而调整砂浆配比,满足使用要求。

此外,在搅拌站水箱及水泥仓安装加热棒,以防止冬季结冰。

4.2材料存放1)在阴雨雪天,对施工场地堆放的管片采用移动式遮雨棚进行遮挡,遮雨棚覆盖不到的部位采用专用帆布进行覆盖,防止其受冻、受潮,影响管片和防水的质量。

2)管片防水材料、管片螺栓、盾尾油脂、管片胶水等置于仓库内存储,仓库内配备制暖空调。

3)施工现场的机械设备按其特点配备防冻液和润滑油,同时对设备进行检查,保持机械的正常使用。

4.3管片防水材料粘贴1)管片防水材料、胶水均存放在库房内保温,随用随取。

防水粘贴需在中午或气温较高时进行,粘贴后及时覆盖。

如果密封垫与挡水条过冷,潮湿时,可临时使用电热灯对其适度加温,除湿之后方可使用。

若遇到严重雨雪天气时,可将管片下到井下电瓶车后再进行防水材料粘贴,以保证防水材料的防水效果。

2)设置专人关注天气变化,及时做好雨雪天气覆盖、遮挡工作,防止管片受潮或浸湿。

当管片凹槽受潮或浸湿时,用电热灯将其吹干,待干燥后,才能刷胶粘贴。

3)在运输中,如果有止水条脱落,必须及时重新粘贴,并作好保温覆盖工作。

4)存放的管片,最顶层一片的吊装孔需做好覆盖,避免进水、进雪堵塞。

4.4供水管线冬季来临前,做好管路的检查、维修工作,做到所有管路不滴、不漏。

由于井下温度满足施工要求,可只对地面和洞口50m范围内给排水管及水箱用3cm 厚阻燃保温泡沫材料包裹保温。

己埋设的管线,埋深需符合要求,以保证施工及生活正常用水。

搅拌站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

4.5集土坑内渣土外运及时将从井下运至集土坑内的渣土运输出去。

若堆积的渣土未及时运出而出现结冰,可视情况采用挖机直接破碎,然后运出。

4.6监测点保护为了防止施工地区土壤发生冻胀破坏而影响到监测点,需要定期进行检验。

一旦发现问题,及时修正。

4.7龙门吊使用冬季施工中使用垂直运输机械设备要设专人定时检查(每天不少于一次),各种部件及焊接节有无冻裂现象,确保冬季施工安全。

施工机械在使用前应空转15分钟,待全机温升后再投入正常使用,并对职工定期进行技术、安全教育,结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

吊装之前要对所有吊具进行检查,并采取防滑措施。

五级以上大风,高空作业人员一律停止作业,设备应做好防风加固措施。

4.8构件吊装冬季施工期间,由于风、霜、雾、雨、雪等恶劣天气造成施工环境较差,易发生安全事故。

在制定冬期施工措施时,应当明确规定,雨、雪天或6级以上的刮风天,不得进行构件吊装作业。

雾霜天气需要吊装时,应对管片、水管等吊装材料进行除霜作业,并待雾散、霜干后开始施工。

4.9防滑措施1)场内地面防滑提前准备好消雪材料,如工业盐和砂石土、石粉。

成立专门的作业班组,备好推土机、装载机和运输车。

2)下井楼梯防滑安排专人在交班前对下井楼梯进行清霜清雪,同时在下井口处设置防滑警示牌。

3)施工机械防冻防滑车辆轮胎必要时设置防滑链条。

冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换冬季用润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。

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