深圳科目二五项考试流程及注意事项讲解

科目二五项考试流程及注意事项讲解：
一，考场分布：
科目二五项考试分别由两个考场来完成五个项目的考试。

五项中的“倒车入库”考试在车管所“原桩考场”单独完成；“倒车入库”考试合格后，剩下的其它四项考试在车管所原“9选3考场”综合完成。

“倒车入库”考试不合格的，被视为本次“科目二五项”考试不合格，需要重新预约考试，参加补考。

按照国家规定，“五项考试”要综合一次性完成，但由于深圳车管所考场建设的原因，把“科目二五项考试”拆分成了两个部分，由两个不同的考场完成“科目五项”考试。

二，倒车入库考试顺序讲解：
1，签到：
考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。

迟到者不予签到考试，考试系统自动形成缺考不合格。

2，拿号：
签到成功后学员会拿到一个小票，小票上面会有签到的号码，在候考室等待叫号。

3，叫号：
如学员取号为100号，排到号后，候考室内的语音播报系统会按如下内容播报：“请100号到8号桩位进行考试”。

学员即可按照语音提示的桩位，入场考试。

考场内总共有十几个桩位，每个桩位都有自己的圆形号码牌，进入考场后，一定要对号考试，语音提示学员到几号桩位就到就号桩位考试，不要考错了桩位。

4，入场：
入场后，考场内会有路线指引，一定要按照指引到达你所考试的桩位，不要到处乱走，特别是不要从别人考试的桩位中穿插行走，这样会挡到其它学员考试的红外线，导致其它学员考试不合格，如有此情况，考场将直接取消其考试资格。

5，到达桩位：
到达桩位后，前面肯定会有一个学员正在考试，学员应在该桩位的候考处等候并观摩前面的学员考试。

6，熟悉桩位：
在前面的学员考试的过程中，学员要利用好这段宝贵的时间观察所考试的桩位环境，以便熟悉适应考试的环境。

观察步骤如下：⑴，先观察车库里面是否有障碍物，如有拇指大小的石粒就可能影响到我们考试，如有障碍物的，等前面的考生考试结束后，进入车库清理障碍。

⑵，认好起点的所在位置，并确认起点的感应线位置。

⑶，认好采集指纹的位置，采指纹的位置在车库外面柱子上的小箱子处。

⑷，认请所在桩位的显示屏。

7，上车准备：
等到前面的学员考试结束后，不管车辆停在什么位置，上车后，必须先做上车的准备工作，准备工作包含“调整倒视镜，调整座椅位置，调整靠背位置，系安全带”统称为“三调一系”。

8，摆车：
准备工作做好后，即可开始摆车，摆车的时间总共有8分钟，如在8分钟之内，还没摆好车的，取消当次考试资格，会重新安排到当天最后场次考试。

不管考试车停在任何位置，必须进行摆车，哪怕车辆整好停在起点位置，也必须要摆车，以便在摆车的过程中，尽可能熟悉考试车辆的特性。

在摆车的过程中，除了把车辆摆放好在起点位置外，还要利用摆车的过程熟悉考试车辆的离合，刹车和方向。

对于离合的熟悉，包括，离合的行程的高低，离合的松紧程度，离合的灵敏程度。

9，确认摆车位置：
摆好车后，可先下车确定考试车的摆放位置是否准确，包含：考试车是否停正，考试车是否摆在起点框内，考试车前轮是否压到起点感应线和，考试车离考试的车库是否有足够的距离。

10，验证指纹：
确定车辆摆好后，到验证指纹的箱子处验证指纹。

指纹验证通过后会有语音做如下提示：“指纹验证通过，请立即开始考试!”有时候没有语音提示，在没有语音提示的情况下，请注意观察所在桩位的显示屏，当显示屏显示的内容为：“×××（你的名字）学员准备考试”！就代表指纹验证通过。

指纹经多次验证无法通过的（如手指脱皮），到监考室找值班考官签字后方可进行考试。

指纹验证通过后，不可以再进行摆车，指纹验证通过后就进入了考试状态，如车辆再次往前开动，将被判定线路出错不合格。

按照考试线路，第一步，只能倒车。

11，再次确认车库：
指纹验证通过后，不要马上上车考试，必须再次确认车库的所在位置，看准后才上车准备考试。

12，上车准备考试：
这里上车后不要马上操作车辆考试，先缓一缓情绪，再次确认是否有系安全带，是否有松手刹。

确认好后，还不能马上开始考试，必须再次回头确认车库所在的位置。

13，开始考试：
在倒车前必须确认好车库的位置，并牢牢把车库盯死，看准后才能动车。

（这样能避免看错车库，避免晚打方向，导致考试不合格）车辆一动，显示屏的内容会变换成：““×××（你的名字）学员正在考试”！
14，考试过程中语音系统的提示：
第一种提示，“考试不合格，车身出线”或者“中途停车”等情况的，代表本次考试不合格，需要下车重新摆车，重新验证指纹，准备第二次考试。

第二种提示为：“车身档2号线”，这是正常提示，无需理会，请继续进行考试。

反正在考试过程中，只要不说提示考试不合格的，请继续进行考试，无需理会。

15，回到起点：
回到起点的时候，必须将车开到起点位置，以车辆的前轮压到起点的感应线为准。

考试车前轮压到起点感应线，考试系统才能感应到车辆考试结束，如没有压倒感应线就停车的，就被评判为“中途停车”不合格。

回到起点后，考试合格的，会有语音提示：“××号桩位考试合格，请离考场！”如没有语音提示的，请注意观察显示屏：当看到显示屏内容显示“合格”或者显示“其他考试学员的信息”时，也代表考试合格。

在回到起点的时候，因为起点前面有很多石墩，很多学员怕撞到石墩不敢往前开而停车，导致考试车辆还没停到起点就中途停车不合格的。

请学员朋友一定要大胆回到起点，其实石墩离起点还有3-5,米远，不会撞到的，只是在车内的时候，感觉很近而已。

16，考试结束：
考试结束后请按考场的路线索引迅速离场，不要随便在考场内随便穿行。

17，郑重提示：
⑴，考试过程中，评判“中途停车”不合格的标准有三个，分别是：①，真正停车的；②，车速不平稳，时快时慢的，也会被判定“中途停车”不合格；③，离合器一下踩到底的，导致动力完全被却断的，也会被系统评判为“中途停车”不合格。

⑵，进入考场以后，请关闭通讯设备，请不要在考场内接听电话，在考场内接听电话被监控到的，直接取消考试资格，考试合格的，取消考试成绩。

必须要完全离场后，方可使用通讯工具。

⑶，考试有两次机会，第一次考试合格的，视为本次考试合格，请迅速立场。

第一次考试不合格的，在原桩位重新摆车，重新验证指纹，直接补考。

第二次合格的，同样被视为本次考试合格。

第二次机会仍未不合格的，被视为本次考试不合格，等待下次重新预约考试。

⑷，在候考的过程中，可能会出现长时间等待，有时候可能要等几个小时才能叫号考试，
请学员耐心等待。

考场周边有卖吃的，千万不要挨饿考试。

18，特别提示：
⑴倒车入库考场的2号和3号桩位的起点离车库的距离很近，如果考试车前轮压在起点线上，考试时，车一动就必须要迅速打死方向了，要不就晚了，车辆根本没办法倒进车库了。

解决办法：①，摆车时，尽量往起点前面开多一点，预留出更多的倒车缓冲区；②牢牢认清车库，确定缓冲距离后，才进行倒车考试。

19，警告学员：
参加考试前，请将“系安全带、放手刹、打转向灯”这3个内容用笔写在手背上，在每一次考试准备动车前，必须确认手背上的内容是否有操作到位，避免考试时出现低级错误而导致考试不合格。

如因以上3个因素考试不合格的，下次考试等待教练安排，务必来催补考，请谨记！“五项”，“四项”，“路考”通用。

20，倒车入库总结
“稳”和“慢”是确保考试合格的两大前提，请将此两点贯穿到平时的练习当中，在考试过程中，谁快谁死，请谨记！“稳”字含义：①考试心态要稳，需反复确认动作的完成性；②考试操作流程要稳，严格按照考试流程操作；“慢”字含义：①车辆的速度要慢；②，考试的操作节奏要慢，考试无时间规定。

三，科目二四项注意事项及考试流程讲解：
1，考场简介：
车管所“科目二四项”考场位于西丽车管所山上，由老“9选3”考场改造而成。

该考场由4条考试车道组成，考试量约为800人/天。

每条考试车道有固定的项目，考试时必须顺着该考试车道，按照考试车内的语音提示依次完成所需要考试的项目，考试结束后，按指示牌的提示，由回程车道返回起点。

1、2、3、号考试车道共同使用一条回程车道。

4号考试车道属于唯一单独考试车道。

2，关于车管所“科目二四项”考场各考试车道考试项目的分布顺序：
⑴，1、2、3、号考试车道上的考试项目分布的顺序都是一样的，依次是：定点停车和半坡起步→直角转弯→侧方停车位→曲线行驶→考试结束进入回程车道→返回起点。

⑵，4号考试车道上的项目顺序略有不同，依次是：定点停车和半坡起步→侧方停车位→直角转弯→曲线行驶→返回起点。

但4号考试车道比较特殊，4号考试车道的定点停车，坡度较小，几乎是平路，请学员朋友一定要认清楚4号道定点停车的位置，不要开过头了。

再者，4号道的曲线行驶略带下坡，再考曲线行驶时，可稍带刹车。

3，关于车管所“科目二四项”考场的考试细则。

⑴，关于考试车道内的“感应区”：
在考试车道里，每个考试项目前面都会有“感应区”。

“感应区”在地面上有注明，是一个黄色边线的长方形，方形里面有写“感应区”三个字，比较明显。

在同一条考试车道内，可能会同时有3-4台考试车进行考试，当前面的考试项目有其它车辆正在进行考试时，后面的考试车辆不可以进入该考试项目的“感应区”，必须在该考试项目的“感应区”外停车等待，等待前面的考试车辆完全驶离该考试项目后，后面的车辆方可进入该项目进行考试。

如，同一条考试车道，同一个考试项目，同时有两台车进入该考试项目的感应区时，两台车的考试学员同时都会被判定为不合格。

避免此项出错的方法：在考试时，但凡遇见“感应区”时，在车头盖住“感应区”以后就停车观察前面的项目（不管前面的考试项目是否有车都要停）。

有其它考试车正在考试的，停车等待；没有考试车考试的，停车认清前面的考试项目，调整好状态后，再重新驶入该考试项目的感应区进行考试。

一旦进入“感应区”后，就必须按照考试要求考试，中途不能乱停，乱停不合格。

⑵关于考试车内的系统语音提示：
①，“合格”：每一个项目考试合格的，语音不会提示该项目合格，会提示下一个项目的名称。

如1号道“侧方停车”合格后，语音会提示“下一项目，曲线行驶。

”所有考试合格后，语音会提示“考试合格，请将车辆开回起点”。

学员必须按照回程车道，小心的将考试车辆开回起点，中途不能发生碰撞，任何时候，发生碰撞行为的，被自动视为考试不合格。

②“不合格”：在考试过程中，如考试不合格的，语音会马上提示“考试不合格，请将车辆开回起点”。

开回起点时，必须顺着该考试车道返回，如遇前面有其它车辆考试的，也必须停车等待，禁止将车倒回起点。

返回到起点后，所有考试项目，全部重新考过。

③“感应不到”：表示学员在参加考试项目时，系统并未感应到该项目，需要重新进入考试。

具体表现为“当你在参加一个项目的考试结束后，系统并未提示下一个考试项目，而是还在继续提示刚刚参加的考试项目，就代表刚刚参加考试的项目系统并未感应到。

”遇见这种情况时，顺着考试车道继续往前开，由回程车道返回起点重新进入该考道继续考试。

返回过程中，后面的考试项目不需要参与，如遇其它车辆考试的，必须停车等待。

返回中途不可解开安全带，如解开安全带，侧被视为自动放弃考试。

返回起点后，进入该考道时，必须重新打左转向灯重新进入，如不打灯，将被扣分。

前面已经合格的项目，无需再考，总之，系统提示学员考啥，学员就去考啥。

④“扣分”：在考试过程中，如有扣分情况的，系统一样会有提示，但并不表示考试不合格，请继续参加考试。

四项考试综合评分，满分100分，80分合格。

3，科目二四项考试的流程讲解：
1，签到：
考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。

迟到者不予签到考试，考试系统自动形成缺考不合格。

2，拿号：
签到成功后学员会拿到一个小票，小票上面会有签到的号码，在候考室等待叫号。

3，叫号：
如学员取号为100号，排到号后，候考室内的语音播报系统会按如下内容播报：“请100号到1号考试车道10号车进行考试”。

学员即可按照语音提示到达相对应的考试车道，选择相对应的车辆考试。

4，上车准备：
等领考员将考试车辆在相对应的考试车道上摆好后，即可上车准备考试。

四项考试，无需验证指纹。

上车后，必须先做上车的准备工作，包含“三调一系”。

5，动车：
在动车前，必须反复确认准备工作是否到位，必须事先确定好“定点停车”的位置，和确定前面的考试车辆是否完全驶离“定点停车”的位置。

确定好后，再确定下手背上所写的内容（系安全带，放手刹，打转向灯）是否操作完毕，确定完成后看准“定点停车”的位置，然后再行起步，做到“慢”和“稳”。

车辆只要一动，即进入考试状态。

6，关于四项考试的“起点”：
领考员将考试车摆在哪，哪里就是起点。

“四项”考试的起点处，不可以进行倒车调整车辆，起点处倒车不合格。

7，郑重提示：
⑴，请参加四项考试的学员，到达考场后，让你的教练带你去山上观摩下整个考场，到考场出口位置认请4号考试车道的“起点”、定点停车的“感应区”和“定点停车”的位置。

⑵，如有学员晚上参加四项考试的，请将你的考试车辆灯光关闭，以免在考试过程中，影响到前面考试的学员。

如你开启灯光，会照射到前面考试学员的倒视镜，前面考试车的学员除
了能看到你的灯光以外，其它什么都看不到。

⑶，如有学员晚上参加四项考试的，上车前，请将车头的“考”字或者是“言”字旁认清楚后再上车，哪怕是黑乎乎的一片，也要认准。