高速公路养护管理及操作规程
高速公路养护安全操作程序
高速公路养护安全操作程序高速公路作为现代交通的重要组成部分,承担着大量的客货运输任务。
为了确保高速公路的安全、畅通和良好的使用状态,定期的养护工作至关重要。
然而,养护工作往往在车辆高速行驶的环境中进行,存在着较大的安全风险。
因此,制定并严格遵守科学合理的养护安全操作程序是保障养护人员生命安全和养护工作顺利进行的关键。
一、养护作业前的准备工作1、制定详细的养护计划养护单位应根据高速公路的实际状况和养护需求,制定详细的养护计划。
包括养护的路段、时间、内容、所需的人员和设备等。
同时,要提前向相关部门报备,获取许可。
2、人员培训与安全教育所有参与养护工作的人员都必须接受专业的培训和安全教育。
培训内容包括高速公路养护的基本知识、安全操作规程、应急处理措施等。
确保养护人员了解工作中的风险,并掌握相应的防范和应对方法。
3、设备检查与维护对养护作业所需的设备进行全面检查和维护,确保设备性能良好、运行正常。
特别是涉及到交通安全的设备,如警示标志、交通锥、防撞车等,要确保其完好无损、清晰可见。
4、现场勘查在养护作业前,安排专人对作业现场进行勘查。
了解现场的交通流量、地形地貌、周边环境等情况,为制定合理的安全防护措施提供依据。
二、养护作业中的安全措施1、设置警示标志和交通引导设施在养护作业区域的前方,按照规定的距离和标准设置警示标志和交通引导设施。
如“前方施工”、“限速”、“变道”等标志,以及交通锥、水马等隔离设施。
确保过往车辆能够提前知晓养护作业情况,并按照指示减速慢行、安全通过。
2、人员着装与防护养护人员必须穿着统一的反光工作服,佩戴安全帽、手套等个人防护用品。
在夜间或视线不良的情况下,还应配备反光背心和警示灯。
3、作业区域的划分合理划分养护作业区域,一般分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。
每个区域的长度和功能应符合相关标准和规范,以确保车辆有足够的时间和空间做出反应。
4、交通指挥与疏导安排专人负责交通指挥和疏导工作,引导车辆有序通过养护作业区域。
高速公路路面养护操作规程
高速公路路面养护操作规程一、前言高速公路是我国交通运输的重要组成部分,它对于保障人民出行、促进经济发展起着至关重要的作用。
而高速公路的路面养护工作,是保障高速公路正常运行和延长使用寿命的关键环节。
本文旨在总结和归纳高速公路路面养护操作规程,为相关从业人员提供参考。
二、养护前准备1. 工作准备在进行高速公路路面养护工作之前,首先需要确定养护范围和时间,制定详细的养护计划。
同时,应准备好养护所需的各类机械设备、工具和材料,确保工作顺利进行。
在具体操作之前,还要对操作人员进行培训,确保其掌握养护操作的要点和技能。
2. 路况检查在开始养护工作之前,必须对待养护路段进行路况检查。
主要检查路面的平整度、裂缝、坑洞等情况,以及标志、标线的状况。
根据检查结果,对不同养护问题进行分类,有针对性地制定养护方案。
三、养护操作1. 沥青路面养护(1)填补裂缝沥青路面裂缝是常见的问题,为了防止水分渗入路面导致进一步损坏,需要对裂缝进行及时填补。
首先,清除裂缝处的杂物和尘土,然后进行打捞和填充。
填补材料应与路面沥青材质相近,填充密实且无孔隙。
(2)修复坑洞高速公路路面的坑洞是一个安全隐患,需要及时修复。
修复坑洞的过程包括清理坑洞、填充修补材料并压实,最后进行路面整平。
2. 水泥混凝土路面养护(1)修复龟裂水泥混凝土路面龟裂是因路面变形产生的,需要进行及时修复。
修复过程中,首先要清理龟裂处的杂物和尘土,然后进行打磨和填充。
填充材料应与路面材质相匹配,并充分压实。
(2)表面处理水泥混凝土路面常常会出现表面的破损和松散,需要进行表面处理。
处理过程包括清理松散物、修复破损部分,并进行路面养护材料的刷涂和压实,以保证路面的平整和耐久性。
3. 其他养护操作除了沥青路面和水泥混凝土路面,高速公路还有其他类型的路面需要进行养护。
例如,砂石路面的养护需要定期进行石子的筛选和压实,确保路面平整和耐久。
草坪路面的养护需要定期修剪和施肥,以保持绿化效果。
高速公路养护工程作业安全管理规定
高速公路养护工程作业安全管理规定第一章总则第一条为了保障高速公路养护工程作业的安全,减少事故的发生,保护施工人员的生命财产安全,制定本规定。
第二条高速公路养护工程作业是指对高速公路进行维护、保养和修复的工作,包括路面修补、护栏维修、路灯维护等。
第三条养护工程作业涉及的人员应具备相关的技术和安全知识,并依法取得相应的资格证书。
第四条养护工程作业应遵守国家相关法律法规和技术规范,确保作业的质量和安全。
第五条养护工程作业涉及的人员须经过相关的安全培训,并定期进行复审。
第六条养护工程作业涉及的人员应佩戴个人防护装备,并按规定使用,以确保自身安全。
第七条养护工程作业应按照规定的时间、地点、方法进行,不得擅自变更。
第八条养护工程作业应根据天气情况和交通流量合理安排,避免对交通造成过大影响。
第九条养护工程作业涉及的设备和材料须经过检验合格,并按照规定进行使用和维护。
第十条养护工程作业应建立健全的安全管理制度和应急预案,确保应急措施的有效性。
第二章施工人员安全管理第十一条养护工程作业涉及的施工人员必须佩戴工作证,并随身携带,以备查验。
第十二条养护工程作业涉及的施工人员必须经过合格的安全培训,并在作业前进行安全交底。
第十三条养护工程作业涉及的施工人员必须按规定佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
第十四条养护工程作业涉及的施工人员必须了解相关施工图纸和设计要求,并按照要求进行作业。
第十五条养护工程作业涉及的施工人员必须按照作业程序和安全要求进行作业,不得违反操作规程。
第十六条养护工程作业涉及的施工人员必须遵守交通规则,不得乱穿马路或影响交通的行为。
第十七条养护工程作业涉及的施工人员必须保持良好的工作状态,身体健康,不得饮酒或服用药物。
第十八条养护工程作业涉及的施工人员必须遵守作业现场的各项规定,不得随意更改作业计划。
第十九条养护工程作业涉及的施工人员必须积极参加应急演练,掌握应急处理措施。
第二十条养护工程作业涉及的施工人员必须及时向上级报告作业情况,并遵守保密要求。
高速公路养护安全作业规范
高速公路养护安全作业规范高速公路作为现代交通的重要基础设施,承载着巨大的交通运输压力。
为了确保高速公路的长期稳定运行,保障行车安全和畅通,高速公路养护工作至关重要。
而在养护作业过程中,保障养护人员的安全以及过往车辆的正常通行是首要任务,这就需要严格遵循一系列的安全作业规范。
一、养护作业前的准备工作在开展高速公路养护作业之前,必须进行充分的准备工作。
首先,要对养护作业区域进行详细的勘察,了解道路的路况、交通流量、周边环境等情况,为制定合理的养护方案提供依据。
同时,要根据养护作业的类型和规模,配备足够的养护人员和设备,并确保这些人员和设备都处于良好的工作状态。
养护人员必须经过专业的培训,熟悉养护作业的流程和安全规范,具备相应的技能和经验。
在作业前,要为养护人员配备符合标准的个人防护装备,如安全帽、反光背心、安全鞋等,以保障他们的人身安全。
此外,还需要设置清晰明确的交通标志和警示设施。
根据养护作业的位置和范围,合理设置施工标志、限速标志、车道封闭标志等,提前向过往车辆发出警示,引导车辆安全通行。
二、养护作业现场的布置养护作业现场的布置是保障安全的关键环节。
在作业区域的起点前,要按照规定的距离设置交通引导设施,如锥形交通路标、警示灯等,逐渐引导车辆进入养护作业区域。
对于需要封闭车道的养护作业,要使用交通隔离设施将作业区域与正常行驶车道隔离开来,确保车辆不会误入作业区域。
同时,要在作业区域的后方设置足够的缓冲区,以减少车辆追尾事故的发生。
在养护作业现场,要设置专人负责交通指挥,引导车辆有序通行。
交通指挥员要配备明显的标志和通讯设备,与养护作业人员保持密切的沟通,及时处理突发情况。
三、养护作业中的安全措施在养护作业过程中,要严格遵守安全操作规程。
例如,在进行路面铣刨、摊铺等作业时,机械设备的操作人员要保持警惕,注意周围环境和人员的安全。
对于需要登高作业的养护工作,要确保登高设备的稳固性,并为作业人员配备安全带等防护装备。
高速公路养护与保洁管养方案
高速公路养护与保洁管养方案高速公路作为国家重要的交通基础设施,其安全、畅通和良好的路况对于经济发展和社会生活具有至关重要的意义。
为了确保高速公路的正常运行和服务质量,制定科学合理的养护与保洁管养方案是必不可少的。
一、养护与保洁的目标和原则(一)目标1、保持高速公路路面平整、坚实,减少病害的发生,延长道路使用寿命。
2、确保道路设施齐全、完好,保障交通安全。
3、保持路容路貌整洁、美观,为使用者提供舒适的行车环境。
(二)原则1、预防性养护原则:通过定期检测和评估,及时发现潜在问题,采取预防性措施,避免病害的扩大和恶化。
2、及时性原则:对出现的病害和损坏,应及时进行修复和处理,减少对交通的影响。
3、安全性原则:养护和保洁作业应符合安全规范,保障作业人员和过往车辆的安全。
4、环保性原则:在养护和保洁过程中,应尽量减少对环境的污染和破坏。
二、养护与保洁的范围和内容(一)范围包括高速公路的主线、匝道、桥梁、隧道、涵洞、边坡、绿化带等。
(二)内容1、路面养护(1)定期进行路面巡查,及时发现裂缝、坑槽、车辙等病害。
(2)根据病害类型和程度,采取相应的修复措施,如灌缝、补坑、铣刨重铺等。
(3)定期进行路面清扫,清除杂物和尘土,保持路面清洁。
2、桥梁养护(1)对桥梁结构进行定期检测,包括外观检查、荷载试验等。
(2)及时处理桥梁伸缩缝的损坏、支座的老化等问题。
(3)对桥梁栏杆、防撞设施等进行维护和修复。
3、隧道养护(1)定期检查隧道的照明、通风、排水等设施,确保其正常运行。
(2)对隧道衬砌的裂缝、渗漏水等进行处理。
(3)清理隧道内的杂物和灰尘,保持隧道内环境整洁。
4、边坡和绿化带养护(1)定期检查边坡的稳定性,对滑坡、塌方等进行治理。
(2)修剪绿化带内的花草树木,清除杂草和垃圾。
(3)及时浇水、施肥、防治病虫害,保证植物的生长良好。
5、交通安全设施养护(1)对标志、标线进行定期检查和更新,确保清晰、准确。
(2)修复损坏的护栏、隔离栅等设施。
2023年高速公路养护安全作业的交通控制规程
2023年高速公路养护安全作业的交通控制规程第一章总则第一条为保障高速公路养护作业人员的安全和交通的顺畅,制定本规程。
第二条本规程适用于所有在2023年进行高速公路养护作业的单位和人员。
第三条养护作业人员应熟悉本规程的内容,并按照规程执行相关操作。
第二章交通组织第四条高速公路养护作业前,必须进行交通组织。
养护作业前,必须设立作业区域,并在作业区域周边设置警示标志。
第五条作业区域周边应设有安全警示标志,作业道路应单向行驶、非作业道路应双向行驶,作业区域两侧应设置锥形交通事故预防架。
第六条养护作业现场必须设置清晰的路标,作业道路前必须设置有限速标志并拉起相关警示线。
第三章养护作业安全措施第七条养护作业现场必须设置防护挡板,防止车辆撞上作业人员。
第八条高速公路养护作业期间,作业人员必须穿戴符合规定的安全服装,并佩戴安全帽、安全鞋。
第九条养护作业现场必须配备灭火器,以防止火灾事故发生。
第四章养护作业操作规程第十条在养护作业现场,禁止吸烟、闲聊、玩手机等与工作无关的行为。
第十一条养护作业期间,必须严格按照作业指导书的规定进行作业,禁止超负荷作业。
第十二条养护作业人员必须严格遵守作业规则,确保作业过程安全、顺利进行。
第十三条养护作业人员应及时与司机、监理人员等进行沟通,确保作业过程中的信息畅通。
第五章应急处置第十四条在高速公路养护作业过程中,如遇突发事件如交通事故、火灾等,必须立即采取应急措施,并报告有关部门。
第十五条养护作业人员应定期进行应急演练,熟悉应急处置流程和操作。
对于作业过程中可能遇到的各类突发情况,应提前制定相应的应急预案。
第六章管理与监督第十六条高速公路养护作业的单位必须制定相关的管理制度和操作规程,确保养护作业的安全进行。
第十七条监督部门应定期对养护作业进行检查,发现问题及时整改,并对养护作业单位进行评估。
第十八条对于违反本规程的单位和人员,将依据相关法律法规进行处理,并承担相应的法律责任。
高速公路养护施工作业安全操作规程
高速公路养护施工作业安全操作规程一、总则高速公路养护施工作业安全操作规程(以下简称《规程》)是为了保障高速公路养护施工作业的安全,防止事故的发生,规范作业人员的行为,提高养护施工作业的质量和效益。
本规程适用于高速公路养护施工作业的所有相关人员。
二、作业前的准备1.制定作业计划:养护施工作业前,需要制定详细的作业计划,明确工作内容,合理安排人员和物资,确保施工顺利进行。
2.检查施工区域:在开展养护施工作业之前,需要对施工区域进行检查,发现存在的隐患并及时采取措施进行处理。
3.设立警示标志:在施工区域周围设立警示标志,提醒过往车辆注意施工作业,保持安全距离。
4.准备工具和设备:对所需的工具和设备进行检查和准备,确保其完好无损。
三、作业过程中的安全控制1.戴好安全帽:所有参与作业的人员都必须佩戴符合规定的安全帽,防止因高处坠落等事故造成头部受伤。
2.穿戴工作服:作业人员应穿戴统一的工作服,确保能够被他人识别,并且符合安全标准。
3.采取防护措施:根据作业环境的特点,合理采取相应的防护措施,如佩戴耳塞、防护眼镜等,避免因工作环境导致的人身伤害。
4.排水和防滑措施:对施工区域进行排水处理,确保地面干燥,选择合适的材料进行铺设,避免滑倒和摔倒的事故发生。
5.作业交通控制:施工区域必须设立交通警示标识,指示车辆减速慢行,并合理安排交通流量,避免交通拥堵产生事故。
6.机械设备操作:机械设备操作人员必须熟悉操作规程,严格遵守安全操作规则,保持设备的良好状态,并定期进行维护和检修。
7.施工现场管理:施工现场必须有专人进行管理,确保施工过程中的安全,及时处理施工区域的隐患,保持施工现场的整洁。
四、作业后的清理工作1.清理施工区域:施工完成后,必须清理施工区域,包括清理作业所产生的废弃物、材料和工具等,确保施工区域的干净整洁。
2.撤除警示标志:在施工区域周围的警示标志必须及时撤除,恢复正常通行状态。
3.检查设备和工具:对使用的设备和工具进行检查,确保其正常运行和完好无损,进行维护和保养。
高速公路养护安全作业规程(DB34/T2196-2014)
⾼速公路养护安全作业规程(DB34/T2196-2014)DB34 ICS 93.080R 18安徽省地⽅标准DB 34/ T 2196—2014⾼速公路养护安全作业规程2014 - 11- 25 发布2014 - 12 -25 实施⽬次前⾔ (I)1 范围 (1)2 规范性引⽤⽂件 (1)3 术语 (1)4 ⼀般规定 (2)5 施⼯信息预告和发布 (3)6 安全设施 (3)7 养护作业控制区布置 (4)附录A(规范性附录)⾼速公路养护作业安全设施 (7)附录B(规范性附录)养护作业控制区布置⽰意图 (10)附录C(资料性附录)条⽂说明 (33)前⾔本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归⼝。
本标准主要起草单位:安徽省交通投资集团有限责任公司。
本标准参与起草单位:安徽省交通建设⼯程质量监督局、安徽省交通投资集团道路养护管理有限公司、安徽交通职业技术学院、安徽省标准化协会。
本标准主要起草⼈:熊亮、何光、陈勇庆、连俊峰、俞蕾、倪良松、张尤平、唐军、江红、孙海鹏、汪家勇、王姿懿、李磊、袁明园、党志强、洪祖正、吴利彬、贺冉冉、丁林峰。
⾼速公路养护安全作业规程1 范围本标准规定了⾼速公路养护安全作业的术语和定义、⼀般规定、施⼯信息预告和发布、安全设施、养护作业控制区布置。
本标准适⽤于⾼速公路养护安全作业,⾼速公路涉路⼯程施⼯和其它等级公路养护作业可参照执⾏。
2 规范性引⽤⽂件下列⽂件对于本⽂件的应⽤是必不可少的。
凡是注⽇期的引⽤⽂件,仅所注⽇期的版本适⽤于本⽂件。
凡是不注⽇期的引⽤⽂件,其最新版本(包括所有的修改单)适⽤于本⽂件。
GB 5768GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第1部分:总则GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志GB 5768.1-2009道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线GB/T 24720交通锥GB/T 28650公路防撞桶GB/T 28651公路临时性交通标志GB/T 28327道路交通标志板及⽀撑件GA/T 414道路交通危险警⽰灯GA/T 580太阳能道路交通标志JT/T 847塑料隔离墩JTG H30公路养护安全作业规程3 术语和定义JTG H30 界定的以及下列术语和定义适⽤于本⽂件。
高速公路养护施工作业安全操作规程
高速公路养护施工作业安全操作规程为保障高速公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,确保xxxx高速公路各项维修工程的顺利实施,现根据公路养护安全作业规程JTGH30—2004、山东高速股份安全生产管理办法以及山东高速股份养护施工安全、文明作业规定的相关要求,编制了xxxx公司养护施工作业安全操作规程暂行;1.基本要求1.1在进行养护维修作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障措施方案,并报有关部门批准;1.2按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育;1.3养护维修人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程;严格施工人员管理,统一安全着装,严禁违章作业,不做与工作无关的事情,远离危险区域,保持精力集中,注意自我保护;1.4养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修控制区安全控制的有效性;1.5根据作业现场实际情况,按照规范要求布置施工作业控制区,合理摆放标志、标牌;2.养护维修作业控制区养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成,其布置规定:2.1警告区的最小长度为1600米;2.2当需要封闭车道或路肩时,必须设置过渡区;过渡区的设置应使车流的变化平缓;车道封闭上游过渡区的最小长度90米;硬路肩封闭上游过渡区的最小长度为30米;下游过渡区的最小长度宜取30米;2.3缓冲区的最小长度宜取50米;2.4终止区的最小长度宜取30米;3.养护维修安全设施常用于养护维修的临时性安全设施有:3.1锥形标;选用由橡胶等柔性材料制成,底部应有一定的磨阻性能;其颜色、尺寸和形状应符合道路交通标志和标线GB5768的规定,布设间距为10~20米,具有反光功能,同时配施工警告灯号,保证夜间施工时的安全;3.2移动式标志车;要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,其后部有醒目的标志牌,图案和显示形式可按实际需要改变;使用时其尾部应面向交通流方向,设置于上游过度区内或缓冲区内;3.3夜间照明设施;当夜间进行养护作业时,应设置照明设施;照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域;3.4养护安全设施的设置与撤除;当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施;当作业完成后,应逆着交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通;4.养护维修作业控制区布置4.1高速公路养护维修作业控制区布置4.1.1养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用;4.1.2工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的下游过度区内;4.1.3对于同一方向上的相同车道内,如果在不同断面要同时进行维修施工,若断面的间距比较近,一般在1000m以内,可以作为同一个作业控制区来布置;若维修施工的断面间距比较远,大于1000m,这时应在下一个工作区前端设置施工标志;由于在同一个车道上连续布置了作业控制区,所以,除了第一个作业控制区必须按规定的要求布置外,后续的作业控制区可作适当简化;4.1.4同一方向不同断面的不同车道内进行施工,会给车辆行驶造成困难,特别是维修施工的断面间距比较小时,车辆在通过不同的断面时需要不断改变车道,行驶轨迹变成了“S”形,这很容易发生车祸,所以一般不建议这样做;如果必须要同时维修施工,其控制区布设间距应不小于1000m,让车辆有一个平稳过渡的距离;4.1.5单向三车道的中间车道需要养护维修作业,如果单独封闭中间车道,开放两边车道,会给在作业控制区内的作业人员造成心理压力,由于活动范围较小,不安全的隐患较多,所以中间车道维修作业时,应与相邻一侧车道同时封闭;4.1.6当需要布置改变交通流方向的作业控制区时,可与中央分隔带开口位置相结合,利用非作业控制区一侧的车道;作业控制区布置示例参见公路养护安全作业规程以下简称“规程”附图3至图8;当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道右侧路肩外设置施工标志;4.1.7在匝道上布置养护维修作业控制区时,无论工作区的位置在匝道的哪个断面上,都应当先在匝道的起始位置处设置施工标志,提前告诉驾驶员前方有养护维修作业控制区;布置示例参见规程附图9至图13;4.1.8在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形标,并应在上游过渡区内设置移动标志车或配备交通指挥人员;临时定点养护维修作业控制区布置示例参见规程附图14至图15;当养护维修作业位置移动时,可按实际条件作适当简化,移动养护维修作业控制区布置示例参见规程附图16;4.2收费广场养护维修作业控制区布置4.2.1在收费广场进行养护维修作业时,应关闭受维修作业影响的收费车道,并对作业区的交通进行管理;4.2.2若工作区在收费亭的上游,则应关闭所对应的收费车道;若工作区在收费亭的下游,则可不设警告区和上游控制区,但应关闭所对应的收费车道,控制区布置示例参见规程附录图47至图52;5.养护维修安全作业5.1要指派专职人员负责,对专职人员在上岗前进行培训指导,严禁标志摆放的任意性;要有安全领导小组组长进行全面的检查,确保万无一失;为确保被导流车辆顺利通过作业区,要求专职人员组织协调;一旦发生车辆损坏、交通事故,可视情况大小,如能极易排除的,施工人员可以帮助解决;较大的事故,应及时通知当地交警、路政人员,报告事故发生的时间、地点、车辆种类、数量及人员伤亡情况,并帮助路政人员清理现场及时疏通交通;若堵塞过度,开放作业区,开放前,确保施工人员机械撤离至安全区间;5.2人身安全:上岗前全部施工人员进行安全意识培训,对每个施工人员办理人身意外保险,签订安全协议,人员进场后穿着带有反光标志的橘红色工作装或背心,不得在施工控制区外活动或将任何物体置于控制区以外;5.3养护机具安全操作:养护机械应按其技术性能要求正确使用,不得使用缺少安全装置或带故障的机械作业;养护机械在靠近架空输电线路作业时,必须采取安全保护措施;养护机械应按时进行保养,严禁带故障或超负荷运转;6.路面养护大修作业控制区布置及安全作业要求6.1正常路段维修一个车道超车道或行车道2时,只对单车道进行交通封闭,其余车道车辆放行,考虑到保证施工过程中各工序的连续性,封闭区域长度应≥2KM;6.2全幅罩面或维修两个车道以上时,进行全幅封闭,封闭路段长度大于4KM,并且在封闭段两端打开中央分隔带的开口,原顺行方向车辆通过开口导入另一幅,另一幅车道用锥标隔开,临时作单幅双向车道;每一个开口处必须派足够的专职安全人员看守,确保车辆在导入另幅车道时的安全和畅通,同时还应注意施工车辆进出开口时的安全;6.3连续下坡路段,如正常封闭施工时安全问题难以解决,因此在施工时建议按实际坡长进行封闭,即在坡底平缓段和坡顶分别打开两处开口,原顺行方向车辆通过开口导入另一幅;7.其他安全注意事项:7.1施工时间的安排,应在通视条件好的天气施工,严禁在夜间、雨天、雾天、大风天施工;7.2在一个作业区间内,应尽量的在同一天内完成,傍晚前开放交通,合理划分调整作业区间;7.3应积极与当地交警、路政人员配合,加强通信联络;施工人员随时都听从交警、路政人员的管理要提高警惕,防止外来人员与内部人员的破坏活动;要有专职人员巡查,发现问题及时纠正;对违章人员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关,以确保施工的正常进行;。
高速公路养护工程施工现场管理指南
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高速公路管理操作规程
高速公路管理操作规程一、引言高速公路是现代交通建设的重要组成部分,对于提高交通效率、方便民众出行具有重要意义。
为了确保高速公路的安全、畅通和有序管理,制定一套科学、规范的管理操作规程势在必行。
二、目的与范围本文旨在规范高速公路管理操作,确保高速公路的日常运营和维护工作。
适用范围包括高速公路管理机构、运营公司及其工作人员。
三、管理流程1. 全面监控为保证高速公路的安全和畅通,需要建立全面监控体系。
具体包括安装监控摄像头、传感器等设备,进行实时监测和迅速反应。
同时,要加强监控设备的维护和更新,确保其正常运行。
2. 交通组织与指挥高速公路管理操作规程要求建立科学合理的交通组织和指挥系统,确保车辆有序通行。
对于交通拥堵、事故等突发情况,应及时采取相应的应急措施,保障交通安全和畅通。
3. 安全管理高速公路的安全管理是重中之重。
管理操作规程要求建立健全的安全管理体系,包括对道路和桥梁的巡查和维护、交通标志和标线的更新、应急设施的配置等。
同时,要加强对驾驶员的培训和监管,确保驾驶行为合规。
4. 收费管理高速公路的收费管理是保障公路运营的重要环节。
管理操作规程要求建立完善的收费系统,包括收费站的建设和管理、收费标准的确定和调整、收费运营的监督等。
同时,要加强对收费人员的培训和管理,保证收费工作的规范运行。
5. 维护管理高速公路的维护管理涉及道路、路基、隧道、桥梁等各个方面。
管理操作规程要求建立维护管理制度,明确各种维护工作的范围和要求,确保公路设施的正常运行和维护工作的及时进行。
6. 突发事件管理对于高速公路上发生的突发事件,如事故、火灾等,管理操作规程要求建立应急预案和处置机制。
要加强应急救援队伍的培训和配备,提高应急处置的效率和水平,最大限度减少损失和危害。
四、责任与监督1. 责任高速公路管理操作规程明确了各个管理单位和个人的责任。
要求各级管理部门履行职责,落实各项管理要求;要求各运营公司对自身负责区域进行有效管理和运营;要求各工作人员严格遵守规程,勤勉尽责。
高速养护安全管理规章制度
高速养护安全管理规章制度一、总则1.1 为了加强高速公路养护工作,保障安全畅通,制定本规章制度。
1.2 本规章制度适用于所有涉及高速公路养护的单位和人员。
1.3 遵守法律法规,加强养护工作,确保高速公路的安全与舒适。
二、养护管理机构2.1 设立高速公路管理部门,负责高速公路养护工作的组织和管理。
2.2 配备专业技术人员,建立完善的养护队伍。
2.3 制定详细的养护计划,做好日常养护和应急保障。
三、养护管理制度3.1 建立健全的养护档案管理制度,记录养护工作的各项内容。
3.2 定期进行养护巡查,发现问题及时处理并汇报。
3.3 制定养护工作标准,确保养护质量和效果。
四、养护安全管理4.1 加强养护人员的安全培训,保证操作的安全性和可靠性。
4.2 配备必要的安全防护设备,提高养护工作的安全保障。
4.3 组织开展安全检查,确保养护工作的安全风险得到有效控制。
五、应急管理5.1 建立应急预案,明确各种突发事件的处理流程。
5.2 配备必要的应急设备和救援力量,保证在紧急情况下能够迅速响应。
5.3 开展定期的应急演练,熟悉应急预案,提高响应能力。
六、绩效评估6.1 建立养护工作绩效考核制度,对养护工作进行定期评估。
6.2 根据评估结果,对养护工作进行调整和改进,提高工作效率和质量。
七、监督检查7.1 设立监督检查机构,加强对养护工作的监督和检查。
7.2 定期组织验收和评估,发现问题及时整改。
7.3 接受上级主管部门和社会公众的监督,提高养护工作的公开透明度。
以上是高速养护安全管理规章制度的内容,希望相关单位和人员严格遵守,共同维护高速公路的安全畅通。
高速公路养护管理及操作规程
高速公路养护管理及操作规程高速公路养护管理及操作规程是为了保障高速公路的正常运行和安全,提高公路的使用寿命而制定的管理规范。
以下是一份高速公路养护管理及操作规程的示例,包括养护管理的基本要求、养护作业的操作规范、设备维护的常规程序等等。
一、养护管理的基本要求1.养护工作必须遵守安全第一、预防为主的原则。
2.养护工作要依法依规进行,严禁擅自更改或违反规章制度。
3.养护工作要与交通管理部门保持良好的沟通,及时报告和解决问题。
4.养护工作要科学合理,提高效率,保证施工质量和时间节点。
二、养护作业的操作规范1.养护作业必须合理分段,确保施工作业安全。
2.养护施工现场必须设立醒目的安全警示标志。
3.养护施工前必须做好道路封闭、交通引导措施,确保施工区域的交通通畅。
4.养护作业应严格遵守施工方案和施工工艺,确保施工质量。
5.养护施工结束后,必须进行清理,并及时恢复道路交通。
三、设备维护的常规程序1.设备维护必须制定维护计划,按时对设备进行检测和保养。
2.设备维护应由专人负责,保持设备的良好状态。
3.设备故障应及时上报,并采取相应措施进行修复。
4.设备维护记录必须详细、准确,包括维护时间、维护内容、维护人员等信息。
四、养护资金的管理1.养护资金必须按照规定程序进行申请和使用,不得挪用或私自支配。
2.养护资金的使用必须严格按照预算,确保合理利用。
3.养护资金的使用必须有明确的用途和计划,不得随意支出。
五、养护管理的监督检查1.养护工作必须接受相关部门的监督检查,及时整改存在的问题。
2.养护工作要主动接受社会监督,接受媒体的报道和监督。
3.养护工作要积极回应社会关切,及时公布工作进展和成果。
以上是高速公路养护管理及操作规程的一部分内容。
在实际操作中,根据具体情况,还需要针对不同的养护工作制定详细且具体的程序和措施,确保养护工作的安全高效进行。
同时,加强与相关部门的沟通和合作,形成合力,共同促进高速公路的良好维护和管理。
高速公路养护作业安全操作规程
高速公路养护作业安全操作规程随着交通工具的不断发展和社会交通需求的不断增长,高速公路在现代社会中起到了至关重要的作用。
然而,高速公路的养护工作也变得越来越重要。
为了确保高速公路的正常运营和安全,制定和遵守一套严格的养护作业安全操作规程是至关重要的。
首先,作为养护人员,必须具备相关的技术知识和实践经验。
只有经过专门培训和考核的人员才能进行高速公路的养护工作。
这些人员需要熟悉各种养护设备的性能和使用方法,了解相关规定和标准,掌握养护作业的基本流程。
在实际操作中,他们应严格按照规范操作,确保作业过程的安全可靠。
其次,养护作业必须进行全面的安全检查。
在作业开始之前,应对养护车辆、设备和工具进行全面的检查,确保其处于良好的工作状态。
特别是对于高空作业或涉及到电力设备的作业,要格外注意安全风险,做好防护措施。
在整个作业过程中,要随时检查和维护设备,防止因设备故障或操作不当造成的意外事故。
此外,养护作业中的危险区域应明确标识,并设立相应的警示牌和标志。
养护作业人员要佩戴醒目的安全服装,并配备必要的个人防护用品。
在夜间或能见度较低的情况下,要用警示灯和反光标志提示前方,避免发生交通事故。
同时,要确保作业现场的交通疏导措施到位,避免因车辆行驶速度过快或突然变道引发的事故。
高速公路养护作业还需要充分考虑环境保护措施。
在进行清洁和修复工作时,要采用环保材料和工艺,合理利用资源,控制噪音、振动和灰尘等污染物的排放。
对于涉及到水域、林地或野生动植物保护地的养护作业,应特别小心,确保不会对环境造成负面影响。
同时,要做好工地的杂物管理,及时清理废弃材料和危险废物,避免对周边环境造成污染。
对于遇到突发情况的应急处理,高速公路养护人员必须随时保持警觉,并将事故信息及时报告给相关部门。
同时,要温和、有条不紊地采取适当措施进行现场处置,确保人员和车辆安全。
在紧急情况下,要根据情况进行正确的急救和灭火操作,确保及时救援和有效处置。
总之,高速公路养护作业安全操作规程的制定和执行是确保高速公路安全运营的基础。
高速公路养护安规范
演讲人
目录
01 养 护 安 全 原 则
02 养 护 作 业 流 程
03 养 护 安 全 措 施
04 养 护 安 全 管 理
1
养护安全原则
确保道路畅通
01
定期检查道路状况, 及时修复破损路面
02
加强道路清扫,保持路面整洁,防止杂物影响行车安全
03
及时处理交通事故, 尽快恢复道路畅通
04
加强道路监控, 及时发现并处理交通拥堵情况
05
加强道路养护人员的安全培训,提高安全意识和应对能力
保障人员安全
遵守交通规则, 确保车辆 和人员安全
定期进行安全培训 , 提高 安全意识和技能
配备安全防护设备, 如反 光背心、安全帽等
加强现场管理, 确保施工 区域安全可靠
遵守法律法规
遵守国家法律法规,确 1 保养护作业合法合规
检查设施:检查道路、护栏、标志等 设施是否完好,如有损坏及时修复
清理垃:在确保道路安全、畅通的 情况下,恢复交通秩序
3
养护安全措施
设立警示标志
在养护作业区域 设置明显的警示 标志,如警示牌、
警示灯等
警示标志应设置 在养护作业区域 的入口、出口等
检查内容:道路、桥梁、隧道、 护栏等设施的安全状况
检查方法:目测、仪器检测、数 据分析等
检查结果:记录检查结果,及 时处理安全隐患, 确 保 道 路 安 全
落实安全责任
01
明确各级养护安全管理职责
03
加强养护作业人员安全培训和教育
02
制定养护安全管理制度和应急预案
04
定期进行安全检查和隐患排查整改
谢谢
件的能力
高速公路养护安全操作手册
高速公路养护安全操作手册高速公路作为现代交通的重要组成部分,其安全、畅通对于经济发展和社会生活具有至关重要的意义。
而高速公路养护工作是确保高速公路长期稳定运行的关键环节,在进行养护作业时,保障工作人员的安全以及过往车辆的通行安全是重中之重。
为了规范高速公路养护作业中的安全操作流程,特制定本手册。
一、养护作业前的准备1、作业计划制定养护单位应根据高速公路的实际状况和养护需求,制定详细的养护作业计划。
计划应包括作业内容、作业时间、作业地点、作业人员及设备安排等。
同时,要提前与相关部门(如交警、路政等)沟通协调,确保作业计划得到批准和支持。
2、人员培训所有参与养护作业的人员必须经过专业的安全培训,熟悉高速公路养护作业的安全操作规程和应急处理措施。
培训内容应包括交通法规、安全标志和设施的识别与使用、个人防护用品的正确佩戴等。
3、设备检查与准备对养护作业所需的设备进行全面检查,确保其性能良好、安全可靠。
如养护车辆的制动系统、灯光、警示装置等;养护工具的完整性和可用性等。
同时,配备充足的安全防护设备,如反光背心、安全帽、警示锥桶、交通引导标志等。
4、现场勘查在作业前,养护负责人应带领相关人员对作业现场进行勘查,了解现场的交通流量、地形地貌、道路状况等,确定合理的作业区域和交通疏导方案。
二、养护作业中的安全操作1、作业区域设置按照相关标准和规范,在作业现场设置合理的作业区域。
作业区域应包括预警区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。
在各个区域内,要正确设置警示标志、导向标志、限速标志等交通引导设施,确保过往车辆能够提前知晓并安全通过作业区域。
预警区:长度一般不少于 1600 米,设置前方施工、限速等标志,提醒车辆注意减速慢行。
上游过渡区:长度一般不少于 90 米,引导车辆逐渐变更车道至封闭车道。
缓冲区:长度一般不少于 50 米,用于缓冲车辆,减少事故风险。
工作区:根据作业内容和实际需要确定,是养护作业人员进行实际操作的区域。
高速公路日常养护作业操作规程-养护施工工艺
第四章养护施工对策及施工工艺第三节养护施工工艺高速公路是专供汽车分道行驶的公路,采用了较高的技术标准和较完善的交通工程设施,具有车速高、承载与通行能力大等特点,具有快速、安全、舒适、全天连续行驶的功能。
因此,高速公路的养护施工就必须做到快速、高效、保证质量和安全,避免养护作业影响车速或中断交通。
养护项目施工时,要充分考虑高速公路养护项目施工点分散、工程量较小、投入人员和设备较多、危险性较大的特点,不断提高养护维修的技术水平,采用先进的新技术、新材料、新设备、新工艺,提高工程质量,保证安全生产。
“能达养护,专业专注”,我司是高速公路养护的专业队伍,制定的《高速公路日常养护作业操作规程》荣登2006年广东企业创新纪录榜。
如果我司中标,我们将严格按照操作规程中养护作业操作规程的要求进行养护作业,其主要施工工艺、方法流程如下。
1 日常保洁日常保洁工作主要包括清扫保洁、设施清洗、设施清疏。
1.1 清扫保洁1.1.1 适应范围清扫保洁主要有机械清扫和人工保洁两种工艺。
粤北山区还有冬季公路结冰积雪的预防和清除路面薄冰作业。
机械清扫作业适应于高速公路路面垃圾、杂物、散落物等的清扫保洁,以保持高速公路路面清洁美观。
人工保洁作业是高速公路路面保洁的辅助形式,主要适应于中央活动栏栅、中央分隔带、边坡、观景台、收费站广场等清扫车无法作业部位的垃圾拾捡,以及高速公路交通事故现场的清理。
1.1.2 机械清扫1.1.2.1 人员配备机械清扫作业人员配备如表所示。
机械清扫作业人员配备1.1.2.2 设备机具配备机械清扫作业设备机具配备如表所示。
机械清扫作业设备机具配备1.1.2.3 施工工艺工序1:准备工作清扫作业前,应先检查清扫车,确保清扫车扫把、吸尘、洒水、垃圾箱、各种警示灯等装置正常工作。
清扫车如出现扫把磨损变短、吸盘漏气、喷嘴堵塞等情况时,应及时处理后方可上路,以免影响清扫效果。
工序2:路面清扫①清扫车的操作必须符合安全操作规程的要求。
高速公路养护技术规范(JTGH10-2023)
高速公路养护技术规范(JTGH10-2023)介绍高速公路养护技术规范(JTGH10-2023)是针对高速公路养护工作的技术标准和规范。
该规范旨在确保高速公路的安全可靠、持久耐用。
本文档将简要介绍规范的背景和重要内容。
背景高速公路是现代交通网络中重要的组成部分,对保障交通畅通和行车安全起着至关重要的作用。
然而,由于长期使用、自然灾害等因素的影响,高速公路需要定期进行养护和维修,以保持其正常运营和服务功能。
重要内容高速公路养护技术规范(JTGH10-2023)包含以下重要内容:1. 养护管理:规定了高速公路养护的管理要求,包括养护计划的制定、养护人员的培训要求等。
2. 养护工艺:针对不同类型的路面、桥梁、隧道等结构,规定了相应的养护工艺和方法。
3. 养护材料:规定了养护工作中使用的材料的要求和测试方法,包括路面修补材料、防水涂料等。
4. 设备和工具:对养护所需的设备和工具进行了规范,包括设备的选择、维护和操作规程。
5. 养护质量控制:详细描述了养护工作的质量控制要求和方法,包括养护施工过程的监督、验收标准等。
6. 安全防护:规定了养护工作中的安全防护要求,包括作业人员的安全教育、现场的防护设施等。
7. 环境保护:强调了在养护过程中应采取的环境保护措施,包括废弃物的处理、节能减排等。
8. 技术要求和测试方法:提供了各项养护技术要求和测试方法的详细说明,确保养护工作的科学可行性和准确性。
结论高速公路养护技术规范(JTGH10-2023)是指导高速公路养护工作的技术指导文件,全面规范了养护管理、工艺、材料、设备等方面的要求。
遵循该规范可有效提高养护质量,确保高速公路的安全和可持续发展。
高速公路养护作业现场安全管理规定
养护作业现场安全管理规定第一章总则第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水平,保障养护维护作业人员和设备的安全,根据交通运输部公路养护安全作业规程等相关规定,结合我处养护工作实际,特制定本规定;第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为;第三条养护作业,按规模分日常养护、维修保养、大中修工程三大类;按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面;按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区域;按照作业时间分长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业四类;第二章基本要求第四条在维持正常交通情况下养护施工作业,必须严格遵守高速公路的有关规定,采取切实有效措施,保证行车、养护作业人员、构造物的安全和道路的舒适与畅通;第五条养护作业单位在上路作业之前,应到分处养护科办理有关进入施工手续,并签署安全管理协议;分处养护科负责协调办理市处及路政部门审批手续;第六条养护作业单位,均应按国家规定建立内部安全管理部门,配备专职或兼职的安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育;参加养护作业的施工人员,必须接受安全技术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程;对于从事特殊工种的人员必须经过专业培训,获得合格证书后方能上岗作业;同时,养护单位应积极参加市处及分处组织的高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度,否则不许进路施工;第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划;分处养护科负责向路政及信息分中心等部门进行报备;养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门的管理,必要时遇交通管制、车队保障及压车等情况应及时无条件采取停工保畅措施;第八条上路作业的养护单位,要建立健全项目经理责任制;项目经理作为本工程的直接责任人,不但要有完善的施工组织方案,还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,要切实做到责任到人、落到实处;第九条养护作业现场的交通控制,必须严格按照公路养护安全作业规程JTG H30-2015和公路养护技术规范JTG H10-2009及道路交通标志标线GB5768-2009的规定和要求设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的安全防护措施,现场工作人员要穿着反光服,佩戴安全帽,严禁越过安全区作业,作业过程应接受路政人员的检查,确保交通车辆、施工人员的生命安全;第十条高速公路管理部门对养护单位的雇员、设备等任何人员伤亡、财产损失和由此造成的第三方损失不负任何责任;养护单位承担一切伤亡、财产损失赔偿以及与此有关的一切索赔、诉讼等费用;第十一条养护单位的养护、施工用车辆应具有合法手续、牌照齐全,并相对固定,开工前将“施工车辆登记表”报分处养护科备案;第三章养护作业安全管理第十二条开展公路长期养护作业前,分处应组织制订养护安全作业应急预案,并报市处养护科、路政科备案;第十三条养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性;第十四条当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施;当作业完成后,应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施,但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同,恢复正常交通;当占用超车道最后撤除最前端标志时,应有现场安全管理人员现场指挥,前方30米安全区域挥旗警告提示,撤除设施要快速;第十五条小修保养和大中工程的作业控制区分警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、横向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域,必要时设置大型载重汽车停靠区;1.警告区是最重要的一个控制区,区内至少必须设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标,其它标志可以根据具体情况再行增加;警告区长度应视设计速度及交通量情况而定,不得小于1600m,原则为2000m;2.上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;上游过渡区长度应视最终限速值及封闭车道宽度而定,下游过渡区最小长度不应小于30米;3.纵向缓冲区长度应视最终限速值及道路纵坡坡度而定,横向缓冲区其宽度不宜大于0.5米;在纵向缓冲区与工作区交界处应布设路栏;4.工作区与开放交通的车道之间必须有明确的隔离装置;工作区的布置,还要考虑为工程车辆提供安全的进口与出口;5.终止区最小长度不宜小于30m;第十六条超、行车道作业区的交通控制方式分为封闭单车道和封闭单幅车道两种情况;封闭单幅车道要报请市处批准,时间不宜超过五天;封闭单车道一天以上的报分处信息管理部门备案,封闭单车道连续作业时间不宜超过三天,特殊情况可适当延时;工作区长度不宜超过1km,且封闭作业区间距为5km以上;第十七条车道养护作业时,在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和限速标志,在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志,并宜布设警示频闪灯;路肩养护作业时,在封闭路肩一侧的警告区应布设施工标志和限速标志,在另一侧仅在警告区起点布设施工标志;第十八条封闭期间要加强夜间的灯光标志和安全管理,并在上游过渡区内设置黄色频闪灯或标志车;需在夜间施工时,作业区内应设置照明;第十九条中央分隔带内作业区长度宜控制在1km内,分处辖区内原则不宜超过两处;作业区的两端至少要各插桔黄旗四面,并设专职安全员、导向标或施工标志,作业人员严禁在超车道内走动;第二十条中央分隔带绿化内的植被修剪、垃圾清理等养护作业,应封闭靠近中央分隔带的内侧车道,并按临时养护作业控制区布置;洒水车辆占用超车道进行中央分隔带绿化浇水等移动养护作业,洒水车必须配置后置式LED分流箭头等提示标志,并保证正常开启,易于识别;车辆后方应采用软体绳连接拖拽大型交通锥或防撞桶,连接长度应大于20米;作业人员应加带安全措施如安全带在车体内规范作业,确需沿路走动作业人员,须有专人安全管理,作业人员沿车流方向,不能落后于车体尾部且不得在中央分隔带内休息;第二十一条路肩作业区长度不宜超过200m,交通控制采用设置锥形标、导向标,锥形标间距不宜大于6m,其中,上游过渡区和工作区布设间距不宜大于3m,锥形标应设在实线标线的外侧,不压标线;路肩绿化打草时交通控制采用插桔黄旗,并设专职安全员;路肩上需要堆放物品时,应堆放整齐,时间不宜超过三天,并设置警示标志;严禁在路肩上利用路面作业,以免污染路面;第二十二条边坡边沟作业,应在作业区两端的土路肩上各插两面长杆桔黄旗,以示作业区的位置,给车辆以警戒;作业人员应在边沟边上活动,不宜在路肩上走动;若需在硬路肩上堆放设备或其它物品,应设反光锥形标,锥形标间距应小于10m;第二十三条施工和管理人员必须具有高度的安全警觉性;上路时养护维修作业人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装套装,管理人员必须穿着带有反光安全标志的桔红色背心,否则不准进入养护施工作业区;施工人员不得随意在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走,不得已需跨越行车道时,应观察车辆的行驶情况,在确保安全的情况下迅速通过;第四章养护文明作业管理第二十四条在养护作业施工之前,要认真研究图纸,分析情况,采取有效措施,确保路面不受破坏和污染等,杜绝有损高速公路设施的行为;否则,由此带来的一切后果,由承包人负责;第二十五条养护作业除保障安全外,作业的方式和方法需讲究文明,随时随地保持路容路貌的整洁,不外露土、石块等杂物;作业场地标志明显,防护齐全,作业面小,时间紧凑,常见病害的维修作业如裂缝、泛油、拥包、坑槽等应当天完成;第二十六条中央分隔带和路肩开挖的苗坑,不应超过三天,超过时应覆盖,或采取其他措施保持环境的优美;第二十七条路面清扫作业时,清扫工应着反光标志服,清扫车应按照处相关管理规定统一外观;当占用路面进行人工移动养护作业时,宜封闭一定范围的养护作业区域,并按临时养护作业的有关规定执行;对于路肩清扫等人工移动养护作业,宜布设移动式标志或交通锥,其距人工移动养护作业起点不宜小于150m;严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工清扫;严禁清扫工把垃圾扫至路肩、边坡和中央分隔带内,应集中扫至泄水槽内,定时清理;清扫路面的同时,要定期清除边坡、边沟、隔离栅上的垃圾,保持路容、路貌的整洁;第五章监督管理第二十八条市处养护、路政部门应当不定期组织对高速公路养护施工作业进行现场监督检查;各分处养护、路政部门应当结合道路巡查进行养护作业现场监督检查;第二十九条监督管理单位发现养护施工作业存在不符合规定的,应当立即制止,并限期整改;在限期内未作出整改或整改后仍不符合规定的,应立即责令其停工整顿;第三十条养护施工人员不服从监督人员管理,造成交通责任事故的,按照有关法律法规规定,依法追究施工单位法律责任;第六章附则第三十一条本规定由负责解释;第三十二条本规定自下发之日起施行,原养护作业现场安全管理规定〔2014〕27号同时废止;附件:养护作业现场安全设施摆放标示图附件养护作业现场安全设施摆放标示图抄送:,,;201年月日印发。
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高速公路养护管理及操作规程(养工处)第一篇山西省高速公路管理局养护工程管理办法第一章总则第二章高速公路养护工程前期管理第三章高速公路养护工程招投标管理第四章高速公路养护工程实施管理第五章高速公路养护工程验收第六章附则附高速公路养护工程分类第二篇高速公路维修保养操作规程及质量要求第一章高速公路日常保洁操作规程及质量要求第二章高速公路路基维修保养第三章高速公路路面维修保养操作规程及质量要求第四章桥梁、涵洞构造物的维修保养内容及质量要求第五章隧道的维修保养内容及质量要求第六章沿线设施的维修保养内容及质量要求第三篇高速公路绿化技术与管护第一章高速公路绿化的重要意义与作用第二章高速公路绿化的场所与栽植类型第三章高速公路绿化新技术第四章高速公路绿化需要注意的几个问题第五章高速公路绿化管护操作规程及技术要求第六章绿化栽植操作规程及技术要求第七章绿化工程的验收标准第四篇高速公路灾害性防护第一章水毁防治与抢修第二章冬季除雪防滑第五篇高速公路养护安全作业的交通控制规程第一章安全作业的重要性第二章养护安全作业的影响因素第三章高速公路交通安全控制第四章高速公路养护作业安全管理制度第六篇高速公路技术管理与合同管理第一章高速公路养护技术管理第二章桥梁、隧道的定期及特殊检查第三章高速公路养护承包合同(范本)第七篇全省(大运)高速公路养护管理实施方案第一篇山西省高速公路管理局养护工程管理办法第一章总则1.1 为加强高速公路养护工程管理,规范工程建设行为,依据中华人民共和国交通部《公路养护工程管理办法》和《公路养护技术规范》,结合山西省高速公路管理工作实际,特制定本办法。
1.2 高速公路养护工程管理是指对高速公路养护生产活动进行科学的组织、计划、设计、监督、调节、核算,有效的利用人力、物力和财力,取得最大的经济效益和社会效益。
其内奢包括:(1)规划、设计、立项;(2)招标、投标;(3)实施;(4)交工、竣工验收;(5)投入使用。
1.3 高速公路养护工程管理的目的是遵循基本建设程序,确保工程质量,缩短建设工期,降低工程造价,提高投资效益,保护公平竞争,规范工程建设,理顺工作关系,促进高速公路养护工程建设健康发展。
1.4 高速公路养护工程管理的范围:高速公路按其性质、复杂程度、规模大小划分为维修保养、专项工程、大修工程。
高速公路维修保养及专项、大修工程作业内容见附表。
1.5 维修保养实行定额计量管理,由各高速公路管理公司或管理处(以下简称为各单位)自行负责,接受省高速公路管理局(以下简称为省局)监督检查。
省局原则上每月督促检查一次,季末小结通报,年终总评。
当对维修保养队伍实施招标时,应报请省局参加。
维修保养根据各单位实际,逐步走向市场化,成立养护公司或面向社会招标选择养护单位。
1.6 全省高速公路养护工程管理工作(专项、大修工程)实行“统一领导,分级管理”的原则。
省局主要负责全省高速公路养护工程的管理和监督工作。
各单位主要负责所辖高速公路养护工程的具体实施。
1.7 省局是全省已通车运营高速公路养护工程建设的主管单位。
第二章高速公路养护工程前期管理2.1 高速公路养护工程前期管理主要指项目的规划、设计、立项。
2.2 养护工程项目的规划、提出是基本建设程序的最初工作,是能否立项的重要依据,它包括养护工程项目名称、必要性、可行性及目的、要求等。
2.3单项预算费用20万元以上100万元以下(单处工程费用预计5000元以上)的专项工程,由各单位提出建议书和预算,省局现场勘察、审批,并报省交通厅(以下简称为省厅)备案。
2.4 单项预算费用100万元投资以上的专项或大修工程,由各单位或省局提出项目建议书和概算,省局现场审核同意、批准概算后(必要时邀请省厅),由省局或各单位委托具有相应资质的设计单位进行勘察设计,并按照批准的概算和有关规范标准编制设计文件。
2.5 养护工程的设计文件、预算文件由各单位在每年4月上旬前或9月中旬前上报省局,经省局审核汇总、批复或报请省厅备案、审批后执行。
第三章高速公路养护工程招投标管理3.1 根据省厅或省局批准的设计方案和预算,并列入年度计划后,各单位即可选择施工单位和监理单位。
局属养护工程要逐步实行招投标管理制和推行工程监理制。
3.2 根据省局的实际和养护工程的特殊性,路面病害集中处治由省局机械化养护中心承担或实行招投标,水毁抢修工程不适宜采取招投标,其他工程按照规模大小确定是否实行招投标管理。
3.3 养护工程单项合同估算价在200万元以上的工程项目,原则上要通过招、投标方式,选择养护施工单位。
招投标工作由省局工程主管部门负责组织,接受省厅监督。
省局负责招投标的工程,原则上要委托监理单位实行全过程监理。
3.4 单项合同估算价在50万元以上200万元以下的养护工程,原则上由各单位负责组织招标、投标(特殊情况也可以指定施工单位),接受省局监督。
3.5 招投标工作应本着公开、公平、公正和诚实信用的原则进行,可以采用公开招标和邀请招标的方式。
3.6 单项合同估算价在50万元以下的养护工程,原则上由各单位负责组织实施。
费用按照省厅、省局计划批复,包干使用。
3.7 水毁抢险工程由各单位全力组织实施,工程数量由省局工程主管部门组织核实后审批或上报省厅审批,费用根据计划批复情况确定。
3.8 外揽工程,必须经过慎重考虑,细致调查,在确保经济效益的前提下写出书面申请,经局工程主管部门严格审核,报分管局领导审批后方可进行。
第四章高速公路养护工程实施管理4.1 计划建议书批准、招投标工作完成后,签定施工合同,明确工程规模、投资、质量、工期,工程进入实施阶段。
4.2 局属养护工程实行项目法人负责制和合同制。
项目法人原则上为项目所在管理公司、管理处。
4.3 对投资较大(原则500万元以上)的养护工程,省局派驻工作组,负责养护工程的质量、数量认定和监督、协调工作。
4.4 施工单位必须按照施工组织设计中所承诺的人员、机械如期到位,填写开工申请,经监理工程师或主管单位批准后方可开工。
4.5 工程质量管理4.5.1高速公路养护工程管理工作应把质量放在首位。
要以合同条件、设计图纸、技术规范和质量标准为依据,对施工全过程进行检查、监督和管理,严把试验关(验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验)、工序交接关。
4.5.2质量缺陷4.5.2.1监理工程师或项目负责人要坚守工地,当发现质量缺陷处于萌芽状态时,应及时制止;当质量缺陷已出现时,应立即向施工单位发出暂停施工指令,并抄报项目实施单位。
4.5.2.2对质量缺陷的修补与加固措施,不能降低质量控制指标和验收标准,并经项目实施单位同意方可由施工单位来完成。
4.5.2.3如果已完工程出现缺陷,但不构成工程安全的危害并能满足设计和使用要求时,经征得项目实施单位同意可不进行加固或变更处理。
如属于施工单位责任,应通过协商降低对此项工程的支付费用。
4.5.2.4当工程发生质量事故时,监理工程师或项目实施单位应要求施工单位尽快提出质量事故报告呈报省局,省局工程主管部门应组织对质量事故责任进行裁定,明确事故责任处理费用,承担比例和支付方式。
4.5.3高速公路养护工程项目接受省交通质量监督站和省局的质量监督和质量评定。
4.6工程进度管理4.6.1中标通知书发出或施工单位确定后,在规定的时间内,监理工程师或项目实施单位应要求施工单位以书面形式提交工程总体进度计划和必要的各项关键工程的进度计划,进度计划要符合合同条件并真实可靠。
4.6.2监理工程师或项目实施单位应对照实际进度与计划进度来检查、控制工程进度。
当发现工程现场的组织安排、施工工序或人力和设备与进度计划的方案有较大不一致、有可能影响到总体工期时,应要求施工单位采取加快的措施,以赶上进度计划中的阶段目标或总体目标。
由于施工单位的原因造成工程进度的延误,而且施工单位拒绝接受指令,或虽然采取了措施但仍不能赶上预期的工程进度,并将使工期难以完成,监理工程师或项目实施单位应给施工单位发出书面警告,同时抄报主管部门以便采取其他措施。
4.7工程费用管理4.7.1公路养护工程资金必须专用,不得挪用和挤占。
4.7.2工程计量支付的主要依据是项目建设计划、合同条款、合同图纸、工程中标单价、工程进度、工程变更、技术规范。
4.7.3工程计量由监理工程师或项目实施单位的工地负责人对施工单位提出的计量申请进行审查、核实,填写清单支付报表报请项目实施单位审批。
4.7.4工程支付由项目实施单位按照合同条款和监理工程师或项目实施单位的工地负责人认可的《清单支付报表》进行核定、主管领导审批后支付。
4.7.5工程质量保留金一般为工程总额的5-10%,缺陷责任期为一年。
最终支付是项目实施单位根据缺陷责任期费用划分情况确定并支付。
4.8合同管理4.8.1工程变更4.8.1.1养护工程的任何形式、质量、数量和内容上的变动,必须由监理工程师或项目实施单位核实并报请省局审核、批准后签发工程变更令,方可实施和计量支付。
4.8.1.2变更工程费用,主要是根据工程变更数量、合同规定的单价计算方法、预算定额、计日工方法确定。
4.8.2工程延期需经项目实施单位认可,省局批准。
第五章高速公路养护工程验收5.1 工程验收程序5.1.1 高速公路养护工程要严格检查验收制度,提高投资效益。
5.1.2 养护工程施工单位在全面完成工程后,15日内应向项目实施单位提出申请验收报告,并附自检(监理质量评定)合格报告。
项目实施单位在收到请验报告后,15日内组织进行交工验收,提出完善意见。
5.1.3 200万元—50万元的养护工程,由项目实施单位负责交工验收和竣工验收,并报请省局参加竣工验收,50万元以下养护工程项目由项目实施单位自行交、竣工验收(小型养护工程交竣工验收可以一次进行)。
5.1.4 200万元以上实行招投标的养护工程的竣工验收,由省局主持,省局在收到各单位的申请验收报告后,应及时检查已交验的工程及竣工文件,符合竣工验收条件的应及时组织验收。
5.1.5 竣工验收条件5.1.5.1 交工验收合格。
5.1.5.2 对交工验收时提出的补救、修复工程已处理合格。
5.1.5.3 编制完竣工文件及竣工决算。
5.1.5.4 施工、监理、建设等单位已编写完汇报材料。
5.2 验收报告主要内容5.2.1 验收工作的组织情况5.2.2 工程实施概况:工程名称、地点、施工单位、开、竣工日期、建设依据、规模和性质、工程概预算及实际造价,工程建设主要内容(主要工程数量)。
5.2.3 评价和鉴定工程项目的质量鉴定结论(评价及等级)建设、设计、施工、监理单位综合评价(建设项目综合评价及等级)5.2.4 有关决定和建议5.2.5 验收委员会名单及有关单位代表签字5.3 资料归档5.3.1 综合文件5.3.1.1 验收报告5.3.1.2 工程总结5.3.1.3 征地拆迁资料5.3.1.4 上级批准文件及有关指令5.3.1.5 合同5.3.1.6 工程数量完成表5.3.2 竣工决算5.3.3 竣工图表5.3.4 设计、施工文件5.3.4.1技术、设计文件5.3.4.2施工文件工程质量文件试验、检测报告隐蔽工程检查记录成品、半成品检查记录5.3.4.3进度控制文件5.3.4.4投资控制文件包括变更批复文件等5.3.4.5施工原始记录5.3.5 以上除《验收报告》由验收组整理编写外,其余资料由施工单位在工程验收前整理完成,装订成册。