船舶电缆敷设和电气设备安装附件

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船舶电缆敷设工艺

船舶电缆敷设工艺

电缆敷设工艺船舶电缆敷设工艺1.主题内容与适用范围本工艺规定了船舶电缆敷设要求和敷设方法。

本工艺适用于一般钢质船舶。

2. 引用标准CB*321 桥形板CB*322 电缆紧钩CB*323 电缆管,电缆框和电缆筒CB*389 电缆衬套3. 敷设电缆的要求3.1电缆敷设应按“电缆托盘布置图”,“电气设备系统图”,“电缆手册”等有关施工图纸和技术文件进行施工。

电缆拉敷时,应按计划将直径大的电缆放在底层,直径小的电缆放在上层。

拉敷时不应损伤电缆表面。

电缆拉敷前应对电缆端头进行密封处理。

3.2电缆拉敷的线路,应尽可能平直和易于检修。

分支电缆的敷设如图1;主干电缆的敷设如图2。

主干电缆暗式敷设时,敷设路径上的封闭板必须便于开启。

所有电路的分支接线盒若为暗式安装时,则封闭板必须便于开启,同时接线盒应有清晰的标记。

3.3电缆敷设应防止潮气凝结和油水的影响。

应尽量避免在有潮气凝结,滴水和有油,水浸入的场所敷设电缆。

若在舱底花铁板下敷设电缆时,应将电缆敷设在金属管子或金属软管、管道内。

其管子或金属软管、管道应贴近花铁板安装并避开阀门、手轮、人孔等部位。

管口两端应高出花铁板300-400毫米并用填料封堵管口。

3.4电缆应避免在易燃、易爆和有腐蚀性气体等影响的场所敷设(如氨制冷装置室,蓄电池室,灯间,油漆间,气焊瓶间,储存危险物品的舱室以及60℃与60℃以下闪点的油管隧道均属此类场所)。

对于上述舱室本身所必不可少的电缆,应敷设在金属管子或管道内。

当金属管子或管道穿过舱壁时,应保持原有的密封性能,以防止上述有害气体进入其它舱室。

3.5电缆严禁穿越油舱。

电缆一般不应穿越水舱,如无法避免时,可用单根无缝钢管穿管敷设。

管子与舱壁的焊接应保证水密。

并应有防蚀措施。

3.6电缆应尽量绕过锅炉,热管道,电热器等热源敷设。

若不可避免时,电缆应远离热源100mm以外处敷设,必要时应采取隔热措施。

3.7 电缆敷设不应横过船体伸缩接头。

如确实不能避免时,应将电缆弯成一个环形伸缩弯头,该弯头的长度应正比于船体伸缩长度。

船舶油轮电气设备安装工艺和规范

船舶油轮电气设备安装工艺和规范

船舶油轮电气设备安装工艺和规范1. 引言船舶油轮的电气设备安装工艺和规范是确保船舶安全运行的重要组成部分。

本文将介绍船舶油轮电气设备安装的基本工艺和规范。

2. 设备选择与布置在选择船舶油轮电气设备之前,需要充分考虑船舶的类型和用途。

根据船舶的需求,选择合适的设备类型和规格。

同时,在设备布置过程中,需要注意以下几点:•将电气设备分组安装,便于维修和故障排除。

不同组的设备之间要有适当的距离,以避免互相干扰。

•设备布局应考虑到船舶的稳定性和平衡性,避免集中安装电气设备而导致船舶倾斜或失去平衡。

•设备之间要有足够的空间进行维修和保养,避免设备堆积导致操作困难。

3. 电缆敷设和接线船舶油轮电气设备的敷设和接线是保证电气系统正常运行的重要环节。

以下是一些关于电缆敷设和接线的规范:•使用符合船舶电气设备安装标准的电缆和线缆,以确保其耐火性和耐油性能。

•确保电缆的敷设路径清晰明了,并避免电缆蓄积在高温区域或其他危险区域。

•采用合适的电线厚度和截面积,以减少电阻和线路损耗。

•电缆不得过长,应根据实际需要进行合理的布线。

4. 维护与保养船舶油轮电气设备的维护与保养对于延长设备寿命和确保安全运行至关重要。

以下是一些维护与保养的要点:•定期检查和清理电气设备,以确保其正常运行。

尽早发现并处理故障和损坏。

•进行定期维护和保养工作,包括清洁设备、润滑部件、维修损坏的电缆和线路等。

•定期检查电气设备的接线和接头,确保其牢固可靠。

5. 安全措施与标识为了确保船舶油轮电气设备的安全运行,以下是一些常用的安全措施和标识:•使用符合船舶电气安全标准的设备和材料,确保其防腐、防爆等功能。

•安装并定期检查漏电保护器,以防止漏电导致的事故。

•在电气设备附近设置标识牌,标明高压区域和禁止非专业人员接近。

6. 结论船舶油轮电气设备安装工艺和规范对保证船舶的安全运行至关重要。

在设备选择、布置、敷设和接线、维护与保养以及安全措施方面需要严格按照相关规范和标准进行操作。

海工平台电缆及电气设备安装

海工平台电缆及电气设备安装

海工平台电缆及电气设备安装摘要:电缆及电气设备安装的质量是海洋平台电气工程中需要重点关注的问题。

鉴于钻丼平台的建造规范与船舶规范有较大的差异,本文分析了海工平台电缆及电气设备安装。

关键词:电缆敷设,电气安装电缆是海洋平台的重要组成部分,电缆的质量直接影响到平台电力系统、仪表控制系统及通讯系统是否能够正常、安全地工作。

海洋平台使用的电缆一般分为电力电缆、仪表电缆和通讯电缆,是电力及信号的传输载体,通过电缆的连接使得平台上各系统设备构成一套完整的系统。

一、海洋平台电缆的选择1.所有的电缆应满足IEEE–45、IEC 332-3类‘A’、IEC 331(在适用处)以及船级社的相关标准和规范要求,取得船级社认可的产品证书;2.电缆的选择应能适用于海洋环境,一般应采用低烟、无卤、阻燃电缆。

线芯长期允许工作温度不低于95℃,额定电压不低于设备长期工作电压;电力电缆的电压等级须与系统额定电压相匹配,仪表、控制电缆的电压等级通常为250 V;3.电缆截面积的选择是由多种因素决定的,主要应注意以下几个方面:(1)电缆的额定载流量应基于环境温度为45℃时负载实际电流的1.2倍进行考虑,不同规格电缆的额定载流量可参照IEC 60092中的规定;(2)当电缆在正常工作条件下承载最大电流时,从配电板汇流排到设备终端的电压降一般应不超过额定电压的6%;对于电压不超过50 V的线路电压降应不超过额定电压的10%;(3)电缆在托架上通常以电缆束的形式固定,对于同时工作且周围无空气自由循环的六根以上的电缆束中的电流的额定电缆应乘以0.85的校正系数;电缆所能承载的最大连续负载电流,应不超过该电缆经过校正系数校正后的标称电流;(4)通常情况下,电力电缆的截面积不应小于1.5 mm2,照明及控制电缆的截面积不应小于1 mm2;但在危险区内的照明电缆截面积应不小于1.5 mm2,仪表及通讯电缆的截面积不应小于0.75 mm2;4.敷设在露天区域、机械处所以及可能出现水汽、凝结水或其它有害蒸气的处所的电缆,均应具有金属不透性护套(铜、铅合金)或非金属不透性护套(聚氯乙烯、氯丁橡胶、交联聚乙烯等),护套应满足环境条件的要求;5.部分应急系统要求在火灾工况下仍能继续工作,要求电缆也应能承受一段时间火灾的侵袭。

船舶电缆敷设工艺规范

船舶电缆敷设工艺规范

船舶电缆敷设工艺规范1 范围本规范定了电缆敷设前的准备工作、电缆敷设人员、电缆敷设的基本工艺规定、电缆敷设操作要领及检查。

本规范合用于本公司新建或修理船舶的电缆敷设。

凡属具有特殊规定的电缆敷设, 不属于本规范范围。

2 规范性引用文献CB 3386.1-92 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件KD/QJ-37-003 船舶电气设备和电缆接地工艺规范3 电缆敷设前的准备工作3.1准备“电气设备布置图”、“电舾装布置图”、“综合导电系统图”“电气系统图”、“电缆清册”、“隔热布置图”及“防火区域划分图”等。

3.2熟悉本工艺规定和施工方法以及该船舶的电气施工原则工艺。

3.3 准备好电缆敷设用的安装件、支承件、紧固件及施工用工具和材料。

3.4 为便于安装, 电缆安装件、支承件等按施工区域集配。

3.5根据电缆清册进行电缆切割备料。

3.5.1 事先做好电缆临时标牌, 标牌上注明电缆编号、规格、长度、起终点设备名称和位置, 每根电缆二块。

3.5.2按“电缆清册”规定的长度做好电缆穿过隔舱或甲板的停止标记。

3.5.3 每根电缆切割时, 随时将临时标牌包扎于该电缆的两端。

3.5.4 电缆的切口应避免受潮影响绝缘, 必要时可采用包扎封口措施。

3.5.5 按照“电缆清册”规定的拉敷地点及顺序将电缆依次卷入电缆筒备用。

3.6根据“电气设备布置图”、“电舾装布置图”于船上对电缆支承件和贯通件进行定位。

3.7 在船体构件和甲板上开孔3.7.1 开孔一般应为圆形或腰圆形, 如开孔为其它形状, 其折角应为圆角。

3.7.2在横梁、肋骨及纵衍上开孔见图1和表1。

开孔边沿至纵桁面板的距离H应不小于纵桁腹板高度h的40%。

当贯通件开孔尺寸超过上述规定进行强度补偿时,应与船体结构设计联系。

使用的框圈,其钢板厚度与所属构件厚度相当。

2) 对不加强的开孔使用的框圈,可用厚度不小于5mm的扁钢制成,对应加强的孔 1) 开孔应有光滑的边缘和良好圆角。

注:** d≤600* d≤300******材桁 补强表 2实肋板、双层底内旁船中0.75L,中纵桁材甲板居住区、露天货油舱以外其他舱货物舱、机舱、除≤0.5≤0.5≤0.5备注b/B ≤0.25>0.20.2≤0.25>0.1650.1650.125≤0.25>0.125≤0.25>0.10.1≤0.66>0.50.5≤0.5>0.4≤0.5>0.33≤0.5>0.250.40.330.250.2≤0.5>0.2货油舱B区域A区域孔高d/型材高h 不补强 补强不补强构件名称及部位桁材、各种隔板3.7.3 在甲板上开孔3.7.3.1 开孔的形状为圆形或腰圆形, 孔的长宽比不小于2, 其长轴应尽量沿艏艉线方向布置, 以保证在相同的面积情况下减少沿船宽方向的开孔宽度。

船舶轮机电气设备的布线方法及其管理措施

船舶轮机电气设备的布线方法及其管理措施

船舶轮机电气设备的布线方法及其管理措施发布时间:2021-03-16T02:05:07.807Z 来源:《中国科技人才》2021年第4期作者:余海平[导读] 船舶轮机是船舶航行所需要的全部机械设备的总和,其电源、配电装置和负载组成的电力网是船舶电力系统的核心,因此,电气设备的电气线路布线方式对船舶设备施工具有重要作用。

南通中远海运船务工程有限公司江苏南通 226006摘要:船舶轮机是船舶航行所需要的全部机械设备的总和,其电源、配电装置和负载组成的电力网是船舶电力系统的核心,因此,电气设备的电气线路布线方式对船舶设备施工具有重要作用。

由于电气设备的电缆敷设需要消耗大量的人力、物力和财力,布线时间较长,特别是船舶轮机中一些封闭区域空间较为狭小,更增加了电气线路布线的难度。

随着船舶的大型化和智能化发展,船舶用电量和负荷急剧增加,导致电网容量增大,现有电气设备的布线方案需要升级与优化,以满足现代船舶发展的需要。

因此,本文对船舶轮机电气设备的管理及布线方法进行研究,进一步优化电气设备电气线路布线工艺,保障船舶轮机电力系统的正常运行。

关键词:船舶;电气设备;布线方法1设计电气线路布线规范1.1确定布线区域环境特征由于船舶轮机运行环境的特殊性,在对电气线路进行布线设计前,首先应对布线区域的环境特征进行确认。

布线区域的环境特征主要包括湿度、温度和振动情况等内容,以及确认所处区域为增压或非增压区、电磁环境暴露区或受保护区。

确认所处区域环境特征对于电气线路的布线来说至关重要,环境特征直接影响后续布线零部件的选择、设计规范和布线合理性的判定。

1.2计算电缆弯曲半径对电缆路径进行布线设计,主要是确定电缆路径上的关键节点位置。

电缆通路由任意数量的托架,电缆及固定件组成。

为获取电缆敷设半径数据,最直接的方法是测量实际材料,但在实际施工中,需要先进行通路设计才能据此采购实际材料。

因此必须预先估算出比较准确的电缆通路半径数据,参照半径选择合适的托架附件。

最新CB 3667.1— 船舶电缆敷设和电气设备安装附件

最新CB 3667.1—  船舶电缆敷设和电气设备安装附件

C B3667.1—1999船舶电缆敷设和电气设备安装附件武 昌 造 船 厂 企 业 标 准船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通装置1 主题内容与适用范围本标准规定了电缆贯通装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。

本标准适用于船舶电缆敷设时的电缆填料函(以下简称填料函)、电缆管、电缆框、电缆筒、灌注式电缆盒、积木式电缆密封装置、电缆衬套等电缆贯穿装置。

非船舶电缆敷设时的以上产品,亦可参照使用本标准。

2 引用标准CB*785 电缆填料函CB3386.1 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件CB3386.2 船舶电缆耐火贯穿装置 耐火试验方法 JB851 船用电器设备冲击试验方法JB7094 船用电器设备振动试验(正弦)方法3 产品分类 3.1 电缆填料函 3.1.1 型式产品按其结构分为T 型填料函和KVM 型填料函两种 3.1.2 型号3.1.2.1 T 型填料函3.1.3 规格和尺寸3.1.3.1 焊接式(TH )填料函填料函的规格和尺寸按图1及表1;底座的规格和尺寸按图3及表2。

CB/T 3667.1—1999分类号:U06代替 CB ·323—86CB ·389—84CB ·785—82 CB ·3298—86d D d1D1H 垫圈配用电缆外径重量8 M16X1 13 20 ~32 8X14 5~7 0.053 13 M20X1 17 25 ~35 13X18 6~12 0.083 16 M27X1.5 22 32 ~40 16X24 11~15 0.169 19 M30X1.5 25 36 ~42 19X27 14~18 0.217 24 M36X1.5 30 42 ~44 24X33 17~23 0.280 28 M42X2 35 48 ~46 28X38 22~27 0.328 34 M48X2 42 54 ~49 34X44 26~33 0.428 42 M56X2 50 62 ~54 42X52 32~41 0.601 50 M64X3 58 70 ~56 50X59 40~49 0.748 58 M72X3 66 78 ~56 58X67 48~57 0.949表 2 mmd(TH) D d1d2d3D1H1H2H3H4重量 kg8 M16X1 13 12 14.9 20 18 15 122.581216 0.02813 M20X1 17 16 18.9 25 20 17 14 0.03816 M27X1.522 21 25.4 32 26 23 18 0.07519 M30X1.525 24 28.4 36 28 25 20 0.11024 M36X1.530 29 34.4 42 30 26 21 0.14328 M42X2 35 34 39.8 48 32 28 21 0.17234 M48X2 42 41 45.8 54 35 31 24 0.21142 M56X2 50 49 53.8 62 39 35 28 0.26850 M64X3 58 57 60.8 70 41 37 28 0.42858 M72X3 66 65 68.8 78 41 37 28 0.45044时注明。

鹅颈式电缆管

鹅颈式电缆管

Q/SWS 36-004.2-2005鹅颈式电缆管1 范围本标准规定了鹅颈式电缆管的分类、技术要求、检验及标志。

本标准适用于鹅颈式电缆管的设计和制造。

2 规范性引用文件CB/T3667.1-1995 船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通件Q/SWS 34-010-2003 船用焊接套筒3 分类3.1 型式鹅颈式电缆管分为普通鹅颈式电缆管、带填料函鹅颈式电缆管两类。

带填料函鹅颈式分为无套筒及有套筒两种,按表1表1 鹅颈式电缆管的型式型 式 名 称 型 号 用 途EPW 普通鹅颈式电缆管 EPW □ -□ 适用于保护电缆贯穿防水或防火甲板和舱壁。

带填料函鹅颈式电缆管 EPWS □ -□ 适用于保护单根电缆贯穿防水甲板和舱壁,EPWS有套筒带填料鹅颈式电缆管 EPWS □ -□T 适用于保护单根电缆管穿板厚8mm以上的防水露天甲板。

3.2 型号的含义3.2.1普通鹅颈式电缆管Q/SWS 36-004.2-20053.2.2 带填料函鹅颈式电缆管3.2.3 有套筒带填料函鹅颈式电缆管3.3 结构和基本尺寸3.3.1 普通鹅颈式电缆管的结构及基本尺寸见图1、表2。

浇注口图1普通鹅颈式电缆管的结构Q/SWS 36-004.2-2005 表2普通鹅颈式电缆管的基本尺寸公称通径DN 高 度 mm型 号mm in 管子外径D1mm管子内径dmm管子壁厚tmm H H1管弯半径Rmm800 697EPW20-H 20 3/4 26.75 21.25 2.751200 109790800 683 EPW25-H 25 1 33.60 27.00 3.251200 1083100800 649 EPW32-H 32 11/442.25 35.75 3.251200 1049130800 626 EPW40-H 40 11/248.00 41.00 3.501200 1026150800 580 EPW50-H 50 2 60.00 53.00 3.501200 980190800 538 EPW65-H 65 21/275.5 68.8 3.751200 938230800 486 EPW80-H 80 3 88.5 80.5 41200 886270800 393 EPW100-H 100 4 114 106.0 41200 793350 3.3.2 带填料函鹅颈式电缆管的结构及基本尺寸见图2及表3。

船舶电缆敷设工艺

船舶电缆敷设工艺

电缆敷设工艺一.电缆敷设的准备工作1.熟习“全船主干电缆布置图”或“电气设备布置图”“配电系统图”等有关电缆敷设的施工图及技术文件。

2.按上述施工图纸及技术文件选择、预制及配全各种电缆敷设有的安装件、坚固件等,配齐的安装件按划分的施工区域配套并分别放置。

3.电缆切割备料3.1 事先应做好电缆临时标牌,标牌注明电缆代号、规格、长度起终点设备名称和位置,每根电缆两块。

3.2 每根电缆切割时,随即将临时标牌包扎于该电缆的起终两端。

3.3 按照表册规定的长度,做好电缆穿过隔舱或甲板的“停止标记”。

3.4 电缆的切口应妥为包扎封口,以免受潮影响绝缘。

二.电缆紧固件的安装1.按照“主干电缆布置图”及预先备制的紧固件,安装件进行实船定位,划出电缆紧固件或其予制件的烧焊位置及电缆框、电缆筒填料函的开孔位置及尺寸,电缆导板的垂直度和平行度应满足规定要求。

2.在船体构件和甲板上开孔2.1开孔一般应为圆形或腰圆形,如开孔为其他形状,则至少应有圆角。

当设置电缆框、电缆筒或电缆管时,孔的大小应与新选定的电缆框、电缆筒或电缆管相称,间隙不得超过3mm。

2.2 在横梁、腹板及纵桁上开孔,见图一2.2.1 开孔高度b不得超过横梁、腹板或纵桁高度B的25%,宽度l不得超过纵骨间距或肋距L的60%。

2.2.2 开孔位置应尽量靠近甲板,即孔的边缘到横梁、腹板或纵桁面板的距离h应不小于横梁、腹板、纵桁高度B的40%。

2.2.3 开孔应分散,不能同时密集在邻近的纵骨间距或肋距之内。

如需开二个或二个以上孔时,应沿水平方向布置,但所有孔的宽度之和不得超过纵骨间距或肋距的1/2。

2.3 在甲板上开孔2.3.1 开孔的形状应为腰圆形,椭圆形或圆形。

其长轴应尽量沿艏艉线布置,且开口的长宽比不小于2,以保证在相同的开孔面积情况下尽量减小沿船宽方向开孔宽度。

2.3.2 在船舯1/2船长区域内的强力甲板上开孔,沿船宽方向开孔尺寸不得超过货舱口至船边距离的6%。

船舶电气标准汇总

船舶电气标准汇总

船舶电气标准汇总船舶电气标准包括CB 319-76、CB/T 336-2002、CB/T338-1999、CB 358-64、CB 373-85、CB 374-65、CB 375-65、CB 376-65、CB 377-65、CB 381-65、CB 382-65、CB 383-65、CB 384-77、CB 386-65、CB 390-76、CB 394-88、CB 511-86、CB 512-86、CB 513-86、CB 517-76、CB 518-66、CB/T 520-1999、CB/T 521-1999、CB 535-66、CB 536-66、CB 644-92、CB 645-88、CB/T 728-2000、CB 730-77、CB 739-68、CB/T 755-1996、CB/T 756-1999、CB 764-91、CB 768-79、CB 771-69、CB 805-88、CB 863-76、CB/T 876-93、CB 894-80、CB 904-88和CB/T 957-95.这些标准涉及到船舶电气设备的多个方面,如电气电铃、警钟和鸣音器、船用轻型三杆分度仪、船用电气号灯类型、参数和主要尺寸、岸电箱、电气箱铰链、电气箱锁、电气箱搭攀、电气箱脚、进线托线板、进线封口板、防水式穿线管、配电板扶手支架、联锁开关插座、弹簧减震器、冷压电线电缆接头、ML1型射频电缆连接器、天线引入套管、MZ1型转接插座、灯光信号断续器、潜水航行灯、门开关、莫氏灯电键、接收天线互换器、发射天线互换器、船用旋转视窗、星球仪、船舶起动用铅酸蓄电池、YDZ-24直流电笛、手提蓄电池灯、船用表号器、柄式开关、船用接线盒、开关、插座安装板、软汇流条、耐压电缆填料函、船用无线电通信设备附件通用技术条件、雾航气笛自动控制器、船用通信闪光信号灯、升降天线、船舶电子设备用低频变压器通用技术条件和水声设备用低压直流稳压电源技术条件。

船舶电缆的铺设、绑扎、接线

船舶电缆的铺设、绑扎、接线

船舶电缆的铺设、绑扎、接线船舶电缆的敷设、绑扎与接线摘要:电缆是指用以传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的线材产品(虽然国内电缆已经可以基本满足船舶生产的需要,但是与国外的电缆产品相比还有一定的差距,这就需要我们的生产厂家在以后的的设计制造过程中能吸收更多的国外的先进技术,把我们国家的电缆产品做得更好。

这样的话,国产电缆才能更广泛地应用到船舶制造业中来。

首先,本文概述了电缆的分类和选择,及电缆敷设前的准备工作。

其次,本文详细叙述了电缆敷设过程中的注意事项。

第三,本文提及了电缆拉放,尤其是冷藏处所的电缆敷设。

最后,本文简要介绍了电缆的绑扎所要满足的条件和要求,以及电气设备的接线。

关键词:电缆;敷设;绑扎;接线The Marine Cable’s Laying,Binding and WiringAbstract:Cable is a kind of wire products that used to transmit electric (magnetic) energy, information and realize the electromagnetic energy. Although conversion of domestic cable can satisfy the need, but the vessel production with foreign cable products has a certain gap, which requires us manufacturers in the design and manufacture of processcan absorb more foreign advanced technology, make o ur country’s cable products better. So, homebred cable can be morewidely used to ship manufacturing. Firstly, the paper summarizes the classification of cable, the selection and the preparation before laying cables. Secondly, this paper describes in detail the matters ofattention in the process of cable’s laying. Thirdly, this paper mentions the cable’slaying, especially in refrigerated storage. Finally, this paper briefly introduces the conditions and requirements of cable’s binding, and the electrica l equipment’s wiring.Key words: cable;laying;binding;wiring目录1 引言 ..................................................................... ........................................................................ .................... - 1 - 2 电缆的分类 ..................................................................... ........................................................................ ........ - 1 -2.1 电线电缆产品的分类 ..................................................................... ...................................................... - 1 -2.2 电缆的选择 ........................................................................................................................................... -2 -3 电缆铺设的准备工作 ..................................................................... ................................................................ - 2 -3.1 图样和技术文件的准备 ..................................................................... .................................................. - 2 -放前的准备工作 ..................................................................... .................................................. - 3 - 3.2 电缆拉3.3 电缆切割备料 ..................................................................... .................................................................. - 3 -4 电缆敷设 ..................................................................... ........................................................................ ............ - 3 -4.1 电缆敷设的方式 ..................................................................... .............................................................. - 3 -4.2 电缆敷设的注意事项 ..................................................................... ...................................................... - 5 -4.3 电缆拉放 ..................................................................... ........................................................................ .. - 6 -4.4 冷藏处所的电缆敷设 ..................................................................... ...................................................... - 7 -5 电缆绑扎 ..................................................................... ........................................................................ ............ - 7 -5.1 电缆紧固的条件 ..................................................................... .............................................................. - 7 -5.2 电缆绑扎的要求和方法 ..................................................................... .................................................. - 7 -6 电气设备的接线 ..................................................................... ........................................................................ - 7 -6.1 电缆的引入及紧固 ..................................................................... .......................................................... - 7 -6.2 芯线接头的制作 ..................................................................... .............................................................. - 8 -6.3 接线 ..................................................................... ........................................................................ .......... - 8 - 7 结语 ..................................................................... ........................................................................ .................... - 9 - 参考文献 ..................................................................... ........................................................................ ................ - 10 - 致谢 ..................................................................... ........................................................................ ........................ - 11 -青岛远洋船员学院毕业设计论文1 引言电缆是指用以传输电(磁)能,信息和实现电磁能转换的线材产品(广义的电线电缆亦简称为电缆(狭义的电缆是指绝缘电缆(它可定义为由下列部分组成的集合体:一根或多根绝缘线芯,以及它们各自可能具有的包覆层,总保护层及外护层(电缆亦可有附加的没有绝缘的导体(2 电缆的分类2.1 电线电缆产品的分类2.1.1 裸电线及裸导体制品本类产品的主要特征是:纯的导体金属,无绝缘及护套层,如钢芯铝绞线、铜铝汇流排、电力机车线等;加工工艺主要是压力加工,如熔炼、压延、拉制、绞合/紧压绞合等;产品主要用在城郊、农村、用户主线、开关柜等。

船舶电缆敷设工艺规范

船舶电缆敷设工艺规范

船舶电缆敷设工艺规范1 范围本规范定了电缆敷设前的准备工作、电缆敷设人员、电缆敷设的基本工艺要求、电缆敷设操作要领及检验。

本规范适用于本公司新建或修理船舶的电缆敷设。

凡属具有特殊要求的电缆敷设,不属于本规范范围。

2 规范性引用文件CB3386.1-92 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件KD/QJ-37-003船舶电气设备和电缆接地工艺规范3 电缆敷设前的准备工作3.1准备“电气设备布置图”、“电舾装布置图”、“综合导电系统图”“电气系统图”、“电缆清册”、“隔热布置图”及“防火区域划分图”等。

3.2熟悉本工艺要求和施工方法以及该船舶的电气施工原则工艺。

3.3 准备好电缆敷设用的安装件、支承件、紧固件及施工用工具和材料。

3.4 为便于安装,电缆安装件、支承件等按施工区域集配。

3.5根据电缆清册进行电缆切割备料。

,标牌上注明电缆编号、规格、长度、起终点设备名称和位置,每根电缆二块。

,随时将临时标牌包扎于该电缆的两端。

,必要时可采取包扎封口措施。

3.6根据“电气设备布置图”、“电舾装布置图”于船上对电缆支承件和贯通件进行定位。

3.7 在船体构件和甲板上开孔,如开孔为其它形状,其折角应为圆角。

,应与船体结构设计联系。

,孔的长宽比不小于2,其长轴应尽量沿艏艉线方向布置,以保证在相同的面积情况下减少沿船宽方向的开孔宽度。

,沿船宽方向的开孔尺寸不得超过货舱口至船边距离的6%,其它处甲板上开孔,腰圆形开孔宽度不得超过货舱口至船边距离的9%,圆形的开孔则不超过上述距离的6%。

当贯通件开孔尺寸超过上述规定进行强度补偿时,应与船体结构设计联系。

3.8电缆框、筒与电缆支承件、船体构件的间距图中E表示电缆离开电缆框内壁最小距离,电缆支承件上表面一般比电缆筒内表面高10mm。

3.9 支承件、贯通件、安装件的焊装,应能保证电缆紧固而不致脱落。

电缆框、筒在船体舱壁或甲板上的焊接应采用双面连续焊,以保证强度。

,也不应直接焊接在球扁钢的端面上。

船舶电气生产设计 (2)

船舶电气生产设计 (2)

船舶电气生产设计课题一、当今船市走向根据行业协会对我国规模以上1523家企业(主营业务收入2000万元以上)的统计,截至7月底,我国船舶行业的工业总产值为4431亿元,同比增25.6%。

工业总产值位居前三位省份及其工业总产值分别为:江苏1156亿元,辽宁564亿元,浙江475亿元。

截至7月底,我国船舶行业的工业销售产值为4343亿,同比增长26%。

位居前三位的省市及其工业销售值分别为:江苏1620亿元,浙江471亿元,上海402亿元。

截至7月底,我国船舶行业的出口交货值为1883亿元,同比增长18.9%。

此外,根据国家统计局的数据,1~6月,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入3312亿元,同比增长29.4%。

企业利润总额259 亿元,同比增长39.1%。

在当前的市场环境下,主营业务和利润总额出现较大幅度的增长表明,全行业尤其是主要船企在不断进步。

举例来说,与去年相比,全行业的主营业务收入增长了29.4%,而生产成本上升了27%。

此外,根据国家统计局的数据,全行业的财务费用同比去年减少了5亿元。

而利润总额同比增长的主要原因是,去年同期的利润总额较低,且销售利润率较高,为7.83%。

这说明,到目前为止,我国船舶行业经济运行的情况是较为正常的,全行业在逐步进步。

但是当前中国的船市形势十分严峻。

相对于日、韩造船强国,订单、技术力量,管理还是处于劣势。

一是新船订单下滑严重。

按照克拉克松的统计,今年1~7月,我国获得的新船订单为4302万载重吨,同比下降47.1%。

不仅如此,目前船价还看不到企稳上扬的势头。

举例来说,18万载重吨好望角型散货船目前的价格约为5300万美元,与年初相比下降了近20%。

油船价格则普遍下降了3%~5%。

二是交船难度在不断增大。

目前,业内约有30%左右的船无法交付。

这并非船企没有能力交船,而是船东的要求越来越严格,交船越来越难。

根据企业反映的情况,当前很多省份、企业都面临这个问题。

船舶电缆敷设的相关要求

船舶电缆敷设的相关要求

船舶电缆敷设的相关要求摘要:文章结合相关规范、公约及船舶建造工艺,总结了普通民用船舶电缆的敷设要求,对同类船舶的设计及建造工作有一定的借鉴作用。

关键词:电缆敷设;船舶设计;船舶建造船舶电网的作用相当于人类的血管与神经,电缆的敷设情况直接影响着船舶的性能与安全。

本文以相关规范、公约及建造工艺基础,结合现场建造过程中容易出现的问题,对普通民用船舶电缆敷设的设计及施工进行了论述。

1 电缆敷设的一般要求①安装和敷设电缆应尽量避免摩擦和不适当的挤压,电缆托架和链接附件应确保牢靠,如电缆无法避免和电缆托架之间的摩擦,可以增加铅皮或者橡胶垫保护。

②所有的电缆应尽可能的被安放在牢固的镀锌钢或者不锈钢托架上,并用不锈钢喷塑扎带或者不锈钢包塑扎带将其固定在托架上(生活区可用尼龙扎带),电缆不能碰触到任何锋利的边缘,同时为了不损伤电缆,应尽可能的保证每条扎带绑紧的力道相同,扎带留的余量及朝向相同以保证美观整洁。

③以电缆外径为准的电缆总截面不得超过电缆管及贯穿件截面积的40%,在电缆托架上低压电缆及通讯电缆敷设高度不能超过70 mm,高压动力电缆敷设高度不能超过100 mm。

在电缆拉敷过程中,应保证电缆的拉敷半径,对于信号电缆及低压电缆,转弯半径为大于等于6倍电缆直径,对于高压动力电缆,转弯半径为大于等于8倍电缆直径。

④由于单芯电缆在通过高压交流电的情况小会产生较强的电磁场,如果敷设在铁磁材料的托架上,铁磁材料的托架切割磁感线,会由于磁滞作用产生涡流,从而损伤电缆。

所以,应尽量避免使用动力单芯电缆,如无法避免,电缆应以品字形敷设,以尽可能的减小涡流产生的热量对电缆的影响,由于短路电流和接地故障引起的强电力作用,单芯电缆应紧固在可承受此强电磁力的托架上(电缆托架为非铁磁材料材质),在电力作用1 s内,紧固件不可损伤电缆。

⑤电缆禁止油漆。

⑥不同电压等级的电缆应有不同颜色的外护套,如:红色-高压电缆;灰色-仪表、控制和通信;蓝色-本质安全电缆;黄绿-接地电缆;黑色-其他所有电缆。

船舶电气设备及电缆接地安装要求

船舶电气设备及电缆接地安装要求

但是接地柱焊接位置在相同一侧也会出现另类的情况。
按照接地线尽可能短的要求,上图的接地线就有点太 长了,所以建议接地柱的位置统一选在设备基座的中 间位置(如船上的照明灯架的接地柱都统一焊接在中 间位置),并保持统一高度。
部分相对太长的接地线,建议绕成圈,这样更加美观
另外对于接地柱的紧固螺栓,要求选取统一材质的8.8 级螺栓,并配好相应的平垫片和弹性垫片。
A
1 2
3
4.5.6.
A图
1--螺栓 5--平垫圈
2--锡箔垫片(≥0.5mm) 6--弹簧垫圈
3--设备底座
4--螺母
图2 电气设备底脚接地
利用底脚接触接地的设备,应在设备底脚与支架或基 座之间垫以不少于0.5mm,大小等于接触面的锡箔或 镀锡铜片。如果是专用接地导体利用设备底脚接触连
接,则锡箔或镀锡铜片应分别垫在专用接地导体的两 侧。
A1 A≤16mm2
A
软性电缆或者
A2 16mm2 <A≤ 32mm2 16mm2
软线
A3 A>32mm2
A/2
电缆带绝缘的接地连续导体
B1a A≤1.5mm2

1.5mm2
B1b 1.5mm2 <A≤ 16mm2 A
固定敷设电缆中的连 B1c 16mm2 <A≤ 32mm2 16mm2
续接地导体
B1d A> 32mm2
电缆接地导体截面积的选择
电缆导体的截面积 S
S≤25
S>25
单位为平方毫米 接地导体的截面积 Q
Q≥1.5 Q≥4
电气设备保护接地的专用接地导体的截面积选择
单位为平方毫米
接地导体的形式
相关载流导体截面积 S
软电缆或电线中的连接接地 导体

船舶电气设备安装工艺

船舶电气设备安装工艺

编写讲明本工艺依据技术设计图纸及CCS船级社国内航行钢质海船建筑标准、海事局船舶与海上设施法定检验规那么的要求编写;本工艺执行的行业标准为?船舶电气设备安装工艺?(CB/T3909-1999)。

1、本船电气特点本船为适航于近海航行的成品油船,交流电站总容量525KW,单发电机最大功率150KW,配套电缆芯线截面积大,外径粗,在电气设备安装时,设备定位、进线、接线,主干电缆至分支电缆、终端设备的安装工艺要综合考虑,既要保证电缆保卫的连续性又要方便设备的进线和接线。

2、设备安装的全然工艺要求2.1电气设备的安装,应考虑平安及便于使用和维修。

安装场所应有足够的照明,并通风良好。

2.2电气设备的安装,不应破坏船上舱壁或甲板原有的防护性能及强度。

在水密的舱壁、甲板、甲板室的外围板上,不得钻孔以螺栓或螺钉紧固电气设备。

2.3电气设备不应直截了当安装在船壳板上。

2.4在易燃、易爆的舱室,如蓄电池室、油漆间等处所,除该处必须的防爆设备外〔如防爆灯〕,不应安装其它电气设备。

〔蓄电池室防爆级最低为EXdⅡCT1,油漆间为EXdIIBT3,油灯间为EXdIIAT3〕2.5在蒸汽易于积聚的地点,除该处必须的防水设备外,不应安装其它电气设备。

2.6安装在有油水浸蚀或易受到机械损伤场所的设备,其防护型式〔性能〕应与安装场所相习惯,露天安装的设备一般应有防护罩。

2.7舱室的封闭板内,一般不应安装电气设备,但线路的分支接线盒〔箱〕可安装在便于开启的封闭板内,并应有明显的开启标志。

2.8电气设备不应贴近油舱、油柜或双层底、储油舱等外壁外表安装。

假设必须安装时,那么设备与此类舱壁外表之间,至少应有50mm的距离。

但工作时能产生高温的电气设备〔如各类电阻器〕,禁止安装。

2.9安装场所如有剧烈震动,对设备足以妨碍正常、可靠工作时,设备的安装应设有减震装置,如机舱等处所。

2.10工作时能产生高温的电气设备,如电阻、电热器具等应尽量远离木质隔离板等易燃物体,必要时中间应用尽热材料隔开。

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武 昌 造 船 厂 企 业 标 准
船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通装置
1 主题内容与适用范围
本标准规定了电缆贯通装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。

本标准适用于船舶电缆敷设时的电缆填料函(以下简称填料函)、电缆管、电缆框、电缆筒、灌注式电缆盒、积木式电缆密封装置、电缆衬套等电缆贯穿装置。

非船舶电缆敷设时的以上产品,亦可参照使用本标准。

2 引用标准
CB*785 电缆填料函
CB3386.1 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件 CB3386.2 船舶电缆耐火贯穿装置 耐火试验方法 JB851 船用电器设备冲击试验方法
JB7094 船用电器设备振动试验(正弦)方法
3 产品分类 3.1 电缆填料函 3.1.1 型式
产品按其结构分为T 型填料函和KVM 型填料函两种 3.1.2 型号 3.1.2.1 T 型填料函
3.1.3 规格和尺寸
3.1.3.1 焊接式(TH )填料函
CB/T 3667.1—1999 分类号:U06 代替 CB ·323—86
CB ·389—84
CB ·785—82
CB ·3298—86
填料函的规格和尺寸按图1及表1;底座的规格和尺寸按图3及表2。

注:表中重量按I型钢质螺母计算,不包括填料重量。

注:1.尺寸H4=2.5用于箱体上,H4=8;12;16用于舱壁上,如有特殊要求,应在订货时注明。

2.重量按TH型填料函底座H4=2.5计算,TM与TH型相似。

3.螺距为3mm的螺纹允许带退刀槽。

3.1.3.2 夹紧式(TJ)填料函
填料函的规格和尺寸按图5及表3;底座的规格和尺寸按图6及表4;夹紧螺母的规格和尺寸按图7及表5。

注:表中重量按I型钢质螺母计算,不包括填料重量。

注:螺距为3mm的螺纹允许带退刀槽。

3.1.3.5管式(TG)填料函
填料函的规格和尺寸按图14及表10;底座的规格和尺寸按图15及表11。

注:表中重量按I型钢质螺母计算,不包括填料重量。

3.1.3.6 T型填料函零件
螺母的规格和尺寸按图16及表12;垫圈的规格和尺寸按图17及表13;塞板的规格和尺寸按图18及表14;橡胶密封圈的规格和尺寸按图19及表15。

注:钢质螺母如需要接地螺钉,在订货时注明:在六角形两侧面安装M3X6半圆头螺钉。

弹簧垫圈及垫圈各一只。

33 1 0.007 67 1 0.028
3.2 电缆管
3.2.1 型式
产品按起结构分为AG型电缆管和BG型电缆管两种。

保护单根电缆穿过水密和防火甲板,与TG型填料函配用的电缆管为AG型电缆管;保护单根电缆穿过非水密甲板,与SC型电缆衬套配用的电缆管BG型电缆管。

3.2.2 型号
3.2.3 规格和尺寸
电缆管的规格和尺寸按图22及表18。

注:1.括号内的尺寸尽量不选用。

2.80mm电缆管仅用于BG型。

3.配用管型填料函。

3.2.4 标记示例
公称通径 40mm,H=450mm的AG型电缆管:
电缆管 AG40X450 CB/T3667.1—1995
4 技术条件
4.1 产品选用材料按表19。

4.2 表面均应平整光洁,无毛刺锐角,弯曲处不得有裂纹。

4.3 除不锈钢热轧钢板外,零件表面均应做除锈处理,除锈等级St2 GB8923-88,然后涂环氧云铁防锈底漆2×30μm。

4.4 规格和尺寸应符合本标准的规定。

5 检验规则
5.1 检验分类
检验为逐件检验。

5.2 检验项目按表20。

6 标志与存放
6.1 支承件应有明显标志,标志应有下列内内容:
a) 标记示例;
b) 生产单位和日期。

6.2 支承件应按规格分类存放,便于配套选用。

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