国际货运代理实务知识点总结-
国际货运代理实务
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指承受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取效劳报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业效劳。
沟通控制。
咨询参谋。
降低本钱。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的根本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的根本流程：十一个1、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：区分货运代理人和无船承运人~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又看分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务围：八个1、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8、咨询及其他国际货代业务。
(完整版)国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检：按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验，检疫，认定,鉴定手续.3。
报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4。
集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据.6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费,是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7。
指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C"表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate)表示，适用商品包括:活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价： R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R"(Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李.9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
国际货运代理实务知识点总结-
《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。
二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。
三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。
二、国际贸易术语（一）、FOB术语1、全称：Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（······指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。
3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。
1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。
（四）、EXW与DDP在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。
三、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务，在信用证支付方式下，实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检:按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验,检疫,认定,鉴定手续.3.报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4.集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单（airway bill）是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。
6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费，是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7.指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价，通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C”表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate）表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价：R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R”（Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李。
9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
国际货运代理知识点
国际货运代理知识点国际货运代理是国际贸易中不可或缺的一环，他们负责将货物从起始地安全、准时地运送到目的地。
在这个过程中，他们不仅需要处理各种物流问题，还需要与各种机构、部门以及运输方式进行协调。
这篇文章将深入探讨国际货运代理的一些关键知识点。
一、国际货运代理的定义和职责国际货运代理，也称为货物运输代理或物流服务提供商，是一种中间人，他们在发货人和收货人之间进行协调，以确保货物的顺利运输。
他们的工作涉及一系列活动，包括接收、存储、包装、分拣、配送、运输和信息管理。
除此之外，他们还负责处理海关和税务相关事宜，以及提供咨询服务。
二、国际货运代理的角色在国际货物运输过程中，货运代理扮演着关键角色。
他们的工作涵盖了从接收货物到最终交付的整个过程。
他们需要与发货人进行协调，确保货物的接收、存储和包装都符合要求。
然后，他们需要安排合适的运输方式将货物送达到目的地。
在这个过程中，货运代理还需要处理任何可能出现的延误、损失或纠纷。
三、国际货运代理的类型根据提供的服务类型和业务范围，国际货运代理可以分为以下几种类型：1、直客型：这种类型的货运代理主要与发货人合作，为他们提供全面的物流服务。
2、同行型：这种类型的货运代理主要与其他物流服务提供商合作，为他们提供服务。
3、混合型：这种类型的货运代理既与发货人合作，也与其他物流服务提供商合作。
四、国际货运代理的优势国际货运代理的优势在于他们的专业知识和经验，这使得他们能够处理各种复杂的物流问题。
他们了解各种运输方式的特点和要求，能够根据货物的特性选择最合适的运输方式。
他们还拥有广泛的网络和资源，可以处理各种突发情况，确保货物的安全和准时到达。
五、国际货运代理的挑战尽管国际货运代理在处理物流问题方面具有优势，但他们也面临着一些挑战。
这些挑战包括但不限于：复杂的法规和政策、不稳定的运输市场、技术进步带来的压力以及客户对服务质量和成本的要求不断提高。
为了应对这些挑战，货运代理需要不断提高他们的专业技能和服务水平，同时还需要保持对新技术和市场趋势的。
国际货代知识点
国际货代知识点国际货代是指国际货物代理，也被称为国际物流代理。
他们是在国际贸易中起到重要作用的中间人，负责协调货物的运输和相关事务。
下面将按照逐步思考的方式介绍一些国际货代的知识点。
1.了解国际贸易流程：作为国际货代，了解国际贸易流程是基本的。
这包括了解进出口手续、报关程序和文件要求等。
国际货代需要理解不同国家和地区的贸易政策和法规，以确保货物能顺利通过海关。
2.选择合适的运输方式：国际货代需要根据货物的性质、目的地和客户的需求来选择合适的运输方式。
常见的运输方式包括海运、空运和陆运。
每种运输方式都有其特点和优缺点，国际货代需要根据实际情况进行选择。
3.处理文件和报关：国际货代需要处理大量的文件工作，并协助客户完成报关手续。
这些文件包括商业发票、装箱单、提单和保险单等。
国际货代需要了解各种文件的要求和格式，并确保文件的准确性和完整性。
4.货物跟踪和仓储管理：国际货代需要跟踪货物的运输过程，并及时向客户提供货物的位置和状态信息。
在货物到达目的地后，国际货代还需要安排仓储和分拣等工作，以确保货物能及时交付给客户。
5.解决问题和处理纠纷：在国际贸易中，可能会出现各种问题和纠纷。
国际货代需要具备解决问题和处理纠纷的能力。
例如，货物可能丢失或损坏，或者出现货物违禁问题。
国际货代需要及时采取措施，并与相关方进行沟通和协商，以解决问题。
6.熟悉国际贸易术语和条款：国际货代需要熟悉国际贸易术语和条款，如INCOTERMS。
这些术语和条款定义了买卖双方在国际贸易中的权利和义务。
国际货代需要根据客户的要求和合同条款来安排货物的运输和交付。
7.掌握相关软件和技术：随着科技的发展，国际货代需要掌握一些相关的软件和技术。
例如，货代公司通常使用物流管理系统来跟踪和管理货物。
此外，还有一些在线平台和电子商务工具可以帮助国际货代更高效地处理业务。
总结起来，国际货代是国际贸易中不可或缺的角色。
他们需要掌握国际贸易流程、选择合适的运输方式、处理文件和报关、货物跟踪和仓储管理、解决问题和处理纠纷、熟悉国际贸易术语和条款，以及掌握相关软件和技术。
国际货运代理知识点
国际货运代理知识点国际货运代理是指在跨国货运活动中，根据货主的委托，以其自己的名义但实际上是代表货主进行国际货物运输和相关的服务的企业。
国际货运代理有着重要的角色和职责，在国际贸易中起到桥梁和纽带的作用。
下面将重点介绍国际货运代理的相关知识点。
1.国际货运代理的概念和职能：-国际货运代理是在国际货物运输中，为货主提供综合性服务的中介机构。
其主要职能包括安排货运船舶和飞机运输、订舱、报关报检、仓储、货物保险、代理结算等。
-国际货运代理的任务是为货主提供一揽子服务，确保货物从起运地到目的地的顺利运输，同时协助货主处理运输过程中的相关事宜和问题。
2.国际货运代理的工作流程：-接受委托：货主将货物运输的委托书交给货运代理，包括货物的基本信息、目的地和运输要求等。
-报关报检：货运代理负责办理货物的报关报检手续，以确保货物在目的港能够顺利通关。
-仓储和运输：货运代理负责为货物提供仓储和运输服务，包括货物的入库、出库、装卸和运输等。
-货物保险：货运代理可以代理货主购买货物运输保险，以确保货物在运输过程中的安全。
-代理结算：货运代理负责与货主进行结算，包括向货主收取服务费用，并将费用支付给相关运输公司和其他服务提供商。
3.国际货运代理的相关法律法规：-《国际货运代理业务管理办法》：是中国海关对国际货运代理业务进行管理的法规，包括代理人的资质要求、业务规范等。
4.国际货运代理的分类：-航运代理：负责安排船舶运输，包括订舱、滞期费用、拼箱和拆箱等。
-空运代理：负责安排飞机运输，包括订舱、安排航班和航线等。
-多式联运代理：负责将不同运输方式（如船舶、铁路、公路等）进行整合，为货物提供一站式的运输服务。
-报关代理：负责办理货物的报关手续，以确保货物能够顺利通关。
-仓储代理：负责为货物提供仓储和物流配送的服务。
5.国际货运代理的发展趋势：-信息化：随着信息技术的发展，国际货运代理业务也逐渐向信息化方向转变，通过建立电子商务平台和物流信息系统，提高业务效率和服务质量。
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。
2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
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《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。
二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。
三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。
二、国际贸易术语（一）、FOB术语1、全称：Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（······指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。
3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。
1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。
（四）、EXW与DDP在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。
三、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务，在信用证支付方式下，实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
（二）、货物积载因素1、概念：是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积，货物积载因数越大表示货物越轻。
2、单位：立方米/吨（m³/t）3、轻泡货与重货：轻泡货（货物积载因素较大）用量尺体积进行计量；重货（货物积载因素较小）用货物的重量进行计量。
量尺体积是指货物最外形的长、宽、高之乘积。
（三）、班轮船期表班轮船期表的主要内容有：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到港时间（ETA）、离港时间（ETD），以及其他有关的注意事项。
（四）、世界上规模最大的三条主要集装箱航线：远东—北美航线；远东—欧洲、地中海航线；北美—欧洲、地中海航线。
（五）、班轮运输的特点：班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运价。
二、集装箱运输基础知识吐量等的计量单位。
40ft=2TEU，30ft=1.5TEU，20ft=1TEU，10ft=0.5TEU。
20英尺箱型适用于重箱，1英尺=12英寸=30.48cm=0.3048m。
（二）、包件上的标记要在海水质稍浸泡3个月仍清晰可辨。
三、集装箱货物的交接地点与方式（一）、门到门交接方式是指运输经营人由发货人的工厂或仓库接受货物，负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。
在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。
（二）、门到场交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在装货港码头堆场向收货人交付。
在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。
（三）、实践中，海运集装箱货物交界的主要方式为1、CY/CY：班轮公司通常承运整箱货，并在集装箱堆场交接，CY/CY是班轮公司通常采用的交接方式。
2、CFS/CFS：集拼经营人则承运拼箱货，并在集装箱货运站与货方交接货物。
CFS/CFS是集拼经营人承运拼箱货时通常采用的交接方式。
第五章国际海上货运代理实务一、班轮运输单证与流转（一）、装货单1、装货单（S/O）也称下货纸，是托运人或其代理填制交船公司或其代理，审核并签单后，用以要求船长将货物装船承运的凭证。
2、装货单（S/O）是托运人办理货物出口报关手续的必备单据之一，又称“关单”。
（二）、海运提单：具有物权凭证（三）、载货清单1、含义：也称“舱单（M/F）”，是指在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
2、意义：是船舶办理报关手续是必备的单据；是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证；是港方及理货机构安排卸货的单证之一。
若船载货物在载货清单没有列明，海关有权根据《海关法》的规定进行处理。
（四）、场站收据1、三大单证：出口时使用的“场站收据”联单、进口时使用的“交货记录”联单和进出口时都要用到的“设备交接单”联单。
1、含义：是详细记载每一个集装箱内所装货物详细情况的唯一单据。
2、当发生货损时，是处理索赔事故的原始单据之一。
二、拼箱货业务流程图5、告知其卸货港的机构，将各种提H B/L在内的有关单证的交接三、班轮提单（一）、作用提单是海上货物运输合同的证明；提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据；是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
（二）、种类1、以对货物外表状况有无批注为标准（1）清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。
（在外表印有“外表状况明显良好”）。
（2）不清洁提单是指加注的货物及包装状况不良或存在缺陷（如水湿、油渍、污损、锈蚀）等批注的提单。
2、以不同的运输方式为标准（1）直达提单（Direct B/L）是指由承运人签发的，货物从装货港装船后中途经过转船而直接运抵卸货港的提单。
（2）转船提单（Transshipment B/L；Trough B/L）是指在装货港的船舶不直接驶往目的港，而要在中途港换装在其他船舶运抵目的港，由承运人为这种货物运输而签发的提单。
（3）多式联运提单（Combined B/L；Inter-modal B/L；Multimodal Transport B/L）是指货物由海路、内河、铁路、公路和航空等两种以上不同的运输方式共同完成全程运输时所签发的提单。
这种提单用于集装箱运输。
多式联运提单一般有承担海运区段运输的船公司签发。
3、以签发提单时间为标准（1）预借提单（Advanced B/L）是指由于根据信用证规定的装运期或交单期已到，而货物尚未装船或货物尚未装船完毕，应托运人要求由承运人或其他代理人签发的已装船提单。
（2）倒签提单（Anti-date B/L）是指货物装船完毕后，应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的早于．．货物实际装船完毕的日期的提单。
（3）顺签提单（Combined B/L；Inter-modal B/L；Multimodal Transport B/L）是指货物装船完毕后，应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的晚于．．货物实际装船完毕的日期的提单。
四、海运单（一）、海运单的定义和作用1、定义海运单（Sea waybill，SWB）是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。
2、作用（1）、它是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据。
（2）、它是承运人与托运人之间订立海上货物运输的合同证明。
五、提单的内容和填制（一）、提单的流转（二）、提单的签发地点和日期1、地点：装货地点，一般是在装货港或货物集中地签发。
2、日期．．：是提单上所列货物实际装船完毕的日期，也应该是与收获单上大副所签发的日期一致。
（三）、副本提单只用于日常业务，不具有法律效应。
正本提单应标注“Original”字样，标注“Copy”字样的是副本提单。
六、《海牙规则》除非从货物交付之日或应付之日起1年内提起诉讼，否则承运人在任何情况下，都应免除对灭失或损坏所负的一切责任。
七、班轮运价与运费（一）、附加费用1、种类：燃油附加费；货币贬值附加费；港口附加费；港口拥挤附加费；超重附加费；超额负责附加费；整体费率上调附加费；码头作业操作；原产地接货费。
2、超重附加费：通常承运人规定货物重量超过5吨时就要加收超重附加费。
（二）、计费标准1、运费吨（1）定义：运费吨是取重量和体积中相对值较大．．的为计费标准，以便对船舶载重量和舱容的利用给予合理的费用支付。
（2）表示：FT（Freight Ton）或W/M（Weight / Measurement）。
2、计费标准常用符号（1）“W”（Weight）表示该种货物应按其他毛重计算费用。
（2）“M”（Measurement）表示该种货物应按其尺码或体积计算运费。
（3）“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。
（4）“Ad.Val.Or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选择其中费用较高者。
八、租船业务实务（一）、租船合同：“NYPE”是目前使用最为广泛的定期租船标准合同。
（二）、航次租船的特点：船舶的资本费用、固定营运费用和可变费用全部由船舶出租人负担。
（三）、定期租船1、定义：简称“期租船”或“期租”。
2、特点：船长由船舶出租人任命，船员也由船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养。
（四）、滞期费滞期费是指因不是出租人的责任所造成的，超过装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定的金额。
滞期费由承租人向船舶出租人支付，以补偿船舶出租人因船舶发生滞期而遭受的损失。
第六章国际航空货物运输基础一、国际航空货物运输概述（一）、航空货物运输的特点运输速度快。
空间跨度快；地理条件限制小；安全性强，运输质量高；可节省生产企业的相关费用；运输成本能比较高，运价高；对货物限制多；易受天气影响。
（二）、航空货物运输组织1、国际航空运输协会（International Air Association，IATA,简称国际航协）是各国航空运输之间的联合组织。
2、国际民用航空组织（International Civil Air Association Organization，ICAO）是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
（三）、飞机的分类（按照使用用途分）1、全货机：主舱及下舱全部载货2、全客机：只在下舱载货3、客货混用机：在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物。
二、国际航空货物运输形式（一）、集中托运的限制不是所有货物都可以集中托运。
集中托运只适合办理普通货物，对于登记运价的货物，如贵重物品、活体动物、尸体骨灰、外交信袋、危险物品以及文物等并不适宜。
（二）、航空快递1、快递业务分为快件文件和快件包裹两大类（1）快件文件以商务文件、资料等无商业价值的印刷品为主，但也包括银行单证、合同、照片机票等。