桥梁常用施工设备

（六）钢丝绳 （七）卷扬机
包括手摇绞车和电动绞车两种。 （八）链滑车
用于在垂直、水平和倾斜方向短距离内起吊 和移动重物或绞近构件以控制方向。
（九）锚碇
分为地垄、钢筋锚环、水中锚碇等。
（十）滑道
§2-4 混凝土施工设备
一、混凝土搅拌机 分为自落式和强制式两种。 自落式一般用于拌制塑性混凝土和低流动性
用于浇注混凝土。 一般使用钢模板、竹胶板、木模板。 构造：底模、侧模、端模、芯模等。
§2—2 桥梁施工常备式结构
四、万能杆件 用于拼装桁架、墩架、塔架和龙门架等形
式，作为施工的脚手架或承重主梁吊装构件。 特点：拆装容易、运输方便、利用率高；
标准构件，适应性强。 型式：甲型（M型）、乙型（N型）、西乙型。 组成：长弦杆、短弦杆、斜杆、立杆、斜
第二章 桥梁常备式结构 与主要施工设备
§2—1 概 述
施工设备和机具直接决定了桥梁施 工技术水平；桥梁施工技术的发展， 要求各种施工设备和机具不断更新和 改造，以适应施工技术的发展。
桥梁施工所需施工设备和机具
1、各种常备式结构，包括万能杆件、贝雷梁 2、各种起重机具设备，包括千斤顶、吊机 3、混凝土施工设备，包括拌和机、泵车 4、预应力锚具及张拉设备，包括张拉千斤顶、
钢丝墩头设备及各类锚具
施工设备选用的正确与否，将直接影响施 工效率和经济效益；同时也是保证桥梁施工 安全重要保证。
§2—2 桥梁施工常备式结构
一、钢板桩
用于基坑开挖和水中墩台、基础施工。起 到挡土、挡水作用。
二、钢管脚手架（支架）
用于安装支架。 一般采用扣件式、螺栓式和承插式三种。
三、拼装式常备模板
（三）浮吊
浮船与船上塔吊组成。
（四）缆索起重机
用于高差较大的垂直吊装和架空纵向运输。 组成：主索、天线滑车、起重索、牵引索、 起重及牵引绞车、主索地锚、塔架、风缆、 主索平衡滑轮、电动卷扬机、手摇绞车、 链滑车及各种滑轮。 各部分作用：
（五）架桥机
特点： 1、架桥机支承在桥梁墩台上，并自行前移， 施工机械化程度高，施工方便。 2、梁体直接通过运梁平车运输至架桥机处， 不需中间换梁，减少起吊设备。 3、架桥施工速度块。 4、不受地形限制。 型号：单梁架桥机、双梁架桥机等。
分段张拉：多跨连续梁分段施工时，通常布置的预 应力筋需分段布置分段张拉，采用连接器加长。
250500
975
283000
958
拼装方式：半穿式桥梁，其主梁由每节3m的贝 雷桁架用销子连接而成，两边主梁用横梁联系。
桁架组合图
单排单层
双排双层
双排单层
三排双层
§2—3 桥梁施工主要起重机具设备
一、起重机具 （一）扒杆
简易起重吊装设备，用于提升、移动和架设桥梁
（二）龙门吊
常用垂直起吊设备，用于预制场吊移构件，跨墩 架设梁体。
二、起重设备
（一）千斤顶 用于起落高度不大的起重，例如顶推梁
体。 （二）千斤绳
用于捆绑重物起吊或固定滑车、绞车。 （三）卡环
用于联结钢丝绳与吊钩、环链条之间及用 于千斤绳捆绑物体时固定绳套。
分为：卡环分螺旋式、销子式、半自动式。
（四）滑车 滑轮或葫芦
（五）滑车组
由定滑轮和动滑车组成。即省力又可改变力的 方向。
混凝土。其生产能力低，质量差，但具有机动 灵活的特点，较多用于施工现场拌制小批量混 凝土。
强制式一般用于拌制干硬性、轻骨料混凝土 或低流动性混凝土。其生产能力大，拌和质量 好，一般用于大型混凝土拌和站。
二、混凝土输送泵
利用管道输送混凝土的机械设备。根据其工作 原理分为：机械式活塞泵、液压式活塞泵和挤压 式泵三种。
M稳
（五）挂篮动力及辅助设备
动力装置：卷扬机 辅助设备：锚固系、平衡重、台车系、张 拉平台、模板梁等。
五、贝雷梁
种类：进口、国产 型式：贝雷桁架片 力学性质：
类型 高×长 截面积
国产 150 ×300 25.48 进口 160 ×3048 27.48
弦杆惯距
396.6 382.9
桁片惯距 桁片允许弯矩
特点：机动灵活，所需劳动力少，管道布置方 便。
三、混凝土振捣设备
形式：平板式、插入式、附着式
目的：保证混凝土的密实性，提高混凝土强度。
四、混凝土运输机械
水平运输：手推车、翻斗车、自卸汽车、搅拌 车、输送泵等。
垂直运输：升降机、卷扬机、塔吊、吊车、输 送泵等。
§2—5 预应力张拉技术与设备
一、预应力张拉技术 （一）先张法 施工控制要点： 1、初应力保持一致； 2、张拉设备标定； 3、张拉控制：“双控” 4、预应力筋放松：对称、均匀、分级放张 5、混凝土强度要求：满足规范和设计要求。
（3）结构简单，受力明确；（4）运行方便； （5）坚固稳定；（6）便于拆装（7）工艺 操作安全、方便。
（二）挂篮设计荷载 模板自重、梁体自重、施工人群荷载、振
捣器自重及作用力、其他施工机具重量
桁架式挂篮示意图
锚固系统
移动装置
0
12 3 4 5
底托架
主桁架 平台
（三）挂篮计算图式
bq
a
PL
G
R1
R2
计算内容：
（1）浇注混凝土时主桁架受力计算（2）各 杆件的内力计算（3）确定构件组成
（四）挂篮施工安全度计算
来自百度文库
1、挂篮前移时，锚固系统已拆除，在移动过程中依 靠平衡重平衡倾覆力矩。
P
a
K稳
M稳 M倾
1.5
G
2、浇注混凝土时对前轮的倾覆稳定安全系数
K稳
M稳 aP M倾
1.5
所需锚固力
P锚
1.5M 倾 a
先张法长线预制 后张法单片预制
（二）后张法 施工控制要点： 1、预留孔道位置准确、牢固；接头严密不漏浆 2、张拉设备标定； 3、张拉控制：“双控”，应力控制为主，伸长
值校核。 4、预应力筋张拉方式：分批张拉、分段张拉
分阶段张拉、补偿张拉。 5、混凝土张拉强度：满足规范和设计要求。
分批张拉：后张法构件多根预应力筋需分批进行张 拉的方式。先批张拉的预应力筋张拉力应加上弹性 压缩损失值。
撑、角钢、节点板等。
万能杆件拼装方式
拼装高度为2米、4米、6米及以上。 措施： （1）设计上考虑便于制造和架设 （2）施工中科学组织施工，减少管理费用 （3）缩短工期，早日通车
2米高桁架 4米高桁架 6米高桁架
万能杆件拼装挂篮计算示例
（一）挂蓝设计原则 （1）自重轻；（2）充分利用常备设备；