北京环卫车辆调度管理

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北京环卫车辆调度管理

北京环卫车辆调度管理

北京市环卫车辆监控调度管理系统2006。

4.121.GPS/GSM车辆监控调度管理系统简介GPS(全球卫星定位系统)接收三颗以上GPS卫星(共24颗)发来的定位信号,可得到高精度、全天候、全球覆盖的经纬度、速度、高程、方向、时间等信息,误差达到小于25米(目前,一般情况下能达到5米左右),是当前世界上最先进的无线导航定位系统。

GIS(地理信息系统)以地理空间信息数据为基础,使用计算机技术,对有关的空间数据按地理坐标或空间位置进行处理、输入、存储、运算、分析,并编绘成电子地图,以便显示、查询、检索.GIS是地球、信息、空间及计算机科学之间相互交叉的边缘新技术学科,是建设数字地球的基础技术.GSM(全球移动通信系统)是现成的公众数字移动通信网。

我国已建成世界第一大GSM网。

目前使用该网的手机用户逾8000万.将GPS系统安装于汽车等移动物体上,就能获得汽车等移动物体当时所在的位置,并传输该位置信息至监控中心,在电子地图上实时显示出该汽车所在的位置,从而监控中心能随时知道车辆所在的位置,完成对车辆的监控、调度。

2.北京市环卫工作的需求北京环卫部门承担着清洁北京、美化首都的光荣任务,但传统的管理模式不能满足现代化大都市对环卫工作的要求,如何高效高率的工作,给大家一个美好的市容?借助于我们的GPS车载定位系统,可以帮助环卫工作者更好的工作。

环卫作业受控程度不高,给环卫管理带来一定困难。

有些环卫工人作业时不按规定线路行驶,速度时快时慢,甚至将环卫作业车辆随意停靠在路边。

有了这套GPS定位系统,管理人员就能更好的监管环卫作业车辆。

管理人员可通过电脑里的轨迹记录,随时了解环卫车辆的行驶安全、行驶的速度、行驶的线路及在某地停留的时间等运行状态信息。

同时管理人员通过该系统可方便的对环卫车辆进行调度,大大提高了环卫作业的服务质量。

目前关于抢劫、盗窃的事件仍然发生。

GPS卫星定位系统保障了环卫工人的人身安全。

一旦出现突发事件,如抢劫、盗车等,只要按下车载系统的紧急报警按钮,即可与监控中心报警系统联动。

北京市石景山区人民政府关于印发《石景山区环境卫生管理办法(试行)》的通知

北京市石景山区人民政府关于印发《石景山区环境卫生管理办法(试行)》的通知

北京市石景山区人民政府关于印发《石景山区环境卫生管理办法(试行)》的通知文章属性•【制定机关】北京市石景山区人民政府•【公布日期】2010.04.12•【字号】石政发[2010]18号•【施行日期】2010.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文北京市石景山区人民政府关于印发《石景山区环境卫生管理办法(试行)》的通知(石政发〔2010〕18号)各街道办事处,区政府各委、办、局、处,各区属机构:经区领导同意,现将《石景山区环境卫生管理办法(试行)》印发给你们,请认真依照执行。

二○一○年四月十二日石景山区环境卫生管理办法(试行)第一章总则第一条为进一步落实环境卫生责任制,健全长效管理机制,打造整洁、优美、文明、和谐的首都新城区,根据《北京市市容环境卫生条例》(以下简称《条例》)等有关法律、法规,结合本区实际,制定本办法。

第二条本行政区域内环境卫生工作适用本办法。

本办法所称环境卫生工作是指环卫设施规划与建设、环境卫生管理与作业、环境卫生执法与监督评价等。

第三条本区环境卫生工作坚持统一领导、分级管理和专业作业、公众参与、社会监督等原则。

第四条区市政市容管理行政部门主管本区环境卫生工作,负责本办法的组织实施。

本区环境卫生工作实行区、街两级管理,落实区、街、社区分级管理责任制。

各街道办事处、鲁谷社区(以下简称各街道办事处)负责本辖区的环境卫生管理工作。

本区有关行政管理部门按照有关法律法规规定的职责,对环境卫生工作进行管理。

第二章职责分工第五条区市政市容管理委员会实施本办法的主要职责:(一)负责落实北京市环境卫生专项规划,制定并实施本区环境卫生工作计划;(二)负责本区环卫基础设施规划和建设工作,完善区属环卫基础设施;(三)负责组织、协调、监督、检查本区环境卫生工作,负责建筑垃圾、渣土消纳行政许可工作;(四)负责划定、核准本区环境卫生专业作业范围,依据专业作业规范和环境卫生标准对专业作业单位监督检查;(五)会同区城市管理监督指挥中心组织环境卫生绩效考核和监督评价工作;(六)负责配套建设的环卫基础设施和新增环境卫生作业任务的接收、移交和划转工作;(七)负责组织本区扫雪铲冰工作,落实扫雪铲冰责任制;(八)负责组织落实环境卫生突发事件的应急处置工作;(九)负责区政府交办的其它环境卫生工作。

环境卫生作业规范

环境卫生作业规范

环境卫生作业规范为了提高环卫规范化、标准化、精细化、长效化管理水平,促进全市市容环境卫生管理工作上档次、上水平,提高城市环境卫生文明作业水平,根据建设部环卫作业管理有关法规、标准、规范和要求,借鉴北京、上海等城市管理经验,结合我市实际,特制定我市中心城区《环境卫生作业规范》,规定了城市环境卫生作业的基本要求,城市道路和主要公共场所清扫保洁,垃圾收集、运输和处理,公共厕所管理,环卫专用设施设备运行管理,城市环境卫生质量要求。

(远城区参照执行)。

一、文明作业行为规范;二、环卫专用作业车辆管理标准;三、垃圾转运站管理标准;四、废物箱设置与管理标准;五、道路清扫保洁作业规范;六、洒水作业操作规范;七、机扫车作业规范;八、公共厕所管理标准文明作业行为规范(一)环卫作业人员应做到文明、清洁、安全和有序作业,最大限度地减少对环境的污染和对公众生活的影响。

(二)环卫作业单位应建立健全安全生产管理制度和落实安全生产责任人,并有完整的作业和检查记录。

(三)作业人员应严格按照作业时间,按时上岗,准点离岗,并做好交接班工作。

(四)道路清扫保洁人员(含机扫车司机、随车的工人辅助清扫人员)作业时必须正确穿工作服、反光背心,戴安全帽,并保持着装干净、整洁,衣冠不整不得上岗作业。

其他环卫作业人员也必须按规定统一着装和佩证。

(五)清扫保洁作业人员要根据本路段的人流、车流情况,合理安排作业时间和方式,主动避开行人和车流高峰,以免发生意外。

在普扫和保洁作业时,清扫机动车道中央分隔栏路面时要注意来往车辆,保证人身安全。

(六)各类环卫作业车辆(机动车)出车前必须进行检查,确保车况良好方可进行环卫作业。

环卫作业车辆应严格遵守交通规则,尽量避开交通高峰时段作业。

(七)作业工具不得放置在花坛、绿化带内,或靠立在树和电线杆旁,暂时不用的工具应放置在垃圾收集车内或不显眼位置。

(八)作业人员在作业时,不得向窨井、花坛内扫倒路渣垃圾,不得焚烧树叶及各类杂物。

垃圾清运作业车辆管理措施保障方案

垃圾清运作业车辆管理措施保障方案

垃圾清运作业车辆管理措施保障方案随着中国人的增长、城市化和经济发展以及居民生活水平的不断提高,城市生活垃圾的产生量日益增多,垃圾处理己成为限制城市化进程和城市经济发展的重大问题之。

采用传统的人工收集垃圾方式,耗时耗力,效率低。

本公司根据本项目垃圾清运实际情况,准备多种新型设备,力保本区域内垃圾清运项目的高质量完成,同时也能应对各种应急突发事件。

城市生活垃圾的处理是从收集、运输开始的,如何使垃圾的收集运输体系符合城市垃圾处理要求,合理配置环卫机械设备和设施,最大限度地提高环境、社会、经济效益,我公司会根据项目具体情况实时做出调整,直至与垃圾收运量相匹配。

1、作业车辆管理措施1.为加强车辆管理,本着“安全第一,预防为主。

”的方针,确保完成清运任务。

特制定本制度。

2.垃圾清运车在运行调度领导下开展工作。

3.清运人员应当对道路运输全过程进行监督。

(一)驾驶员的管理制度1.所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车;2.司机请假,必须经主管批准,两天以上(含两天)要上报经理;3.所有司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者将与之解除劳动合同;4.司机要保证良好的睡眠和精神状态,不准疲劳驾驶,不准酒驾,醉驾、毒驾;5.司机应经常检查车辆各种证件的时效性,出车时保证证件齐全;6.出现事故时,司机应该做出应急处理,并向办公室和经理报告;7.车辆应由指定驾驶员驾驶,车辆的有关证件及随车物品由指定驾驶员保管,驾驶员在交接车辆时,必须同时交接各类随车物品并且检查车况,发现问题,及时追查。

否则由指定驾驶员负责相关责任;8.驾驶员应爱惜公司车辆,遵守公司的保养维修制度。

严格对车辆进行每日日检,确保车辆正常行驶;9.驾驶员必须时刻保持通讯畅通及保证接通率,工作期间严禁关机;10.驾驶员不得开空调在车内休息,严禁长时间不在行驶状态下开启空调;11.严格按照路段作业流程作业,不得擅自驶离作业责任区域;12.不得擅自利用公司车辆承接私活;13.任何时间、地点,司机均不得将车随便交于他人驾驶;驾驶室内严禁乘坐公司无关人员;14.车内工具摆放要有序,无杂物,车身、车内要保持干净整洁,每天作业完毕后必须将车辆清洗干净后才能停放至指定地点;15 .作业过程中应严格按照正常程序作业,不得胡乱操作。

2024年环卫车辆管理规定

2024年环卫车辆管理规定
第十三条 购置城市环境卫生专用车辆,应当根据技术服务和配件供应的情况,并符合技术先进、经济合理、使用方便、坚固耐用、便于维修的原则。
第十四条 城市环境卫生专用车辆场(队)的驾驶员可以按照每辆车一点三至一点六人配备。
第十五条 城市环境卫生专用车辆场(队)应当根据所承担的保养、修理任务,配备车辆保养、修理的设备机具。修理工人(含辆助工种)可以按照下列标准配备:
第二十三条车队每月开一次例会,小结当月运行情况,并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。
第四章车辆及设备管理条例
第二十四条车队要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度,对每台车及设备交付使用的`时间,运行公里,保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况,定时对车辆进行维修保养。
(五)归口管理环境卫生专用车辆生产企业的产品质量的标准化工作,办理环境卫生专用车辆的产品生产许可证。
第八条 省、自治区人民政府建设行政主管部门和直辖市人民政府环境卫生行政主管部门负责本行政区域城市环境卫生专用车辆的管理工作。
其主要职责是:
(一)编制本行政区域城有关法规、标准制定城市环境卫生专用车辆管理的规章制度、标准(包括环境卫生专用车辆主要总成的报废标准)、安全技术操作规程及技术经济定额;
第三十一条汽车必须配备一个以上干粉灭火器设备,质量符合要求,安放位置适宜,使用方便。以上设备,要求驾驶员勤检查、勤保养。
第三十二条按市局制定的标识要求,统一喷涂规定标识,车门喷涂自井及自编号。
第三十三条经常保持车容整洁,无明显泥污,附件及工具放置有序。第三十四条驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业,严禁违章作业。
城市环境卫生专用车辆场(队)的占地面积根据《城市环境卫生设置标准》确定。

公务用车管理实施细则 [《公务用车管理工作实施细则》]

公务用车管理实施细则 [《公务用车管理工作实施细则》]

公务用车管理实施细则 [《公务用车管理工作实施细则》] **市京环环境资源有限公司公务用车管理工作实施细则《试行》第一条为进一步加强**市京环环境资源有限公司(以下简称“公司”)公务用车的管理,提高使用效率,依据《北京环境卫生工程集团有限公司公务用车管理办法》,结合公司实际,制定本细则。

第二条本细则所称公务用车是指因工作需要为公司领导、职能部室、基层生产部门配备的非生产运营车辆,以及为保障经营发展、业务洽商等商务活动配备的车辆。

第三条公务用车配备标准执行《北京环境卫生工程集团有限公司公务用车管理办法》规定的标准。

第四条公务用车仅限于工作需要进行使用,严禁公车私用,严控节假日期间使用。

第五条公司所有驾驶公务用车的人员需经安保部审核,驾驶水平达到要求的方可驾驶公务用车。

第六条驾驶公务用车的人员应严格遵守交通法规,非因公驾驶车辆发生的交通事故,责任由驾驶人员自负,并追究有关部门领导的责任。

第七条公司办公室负责公司公务用车的配备及调用,负责公司领导用车管理(包括车辆维修、保养等)、商务活动用车管理(包括车辆维修、保养和日常使用等),并将车辆维修保养记录报后勤服务中心备案。

第八条安保部负责公务用车的安全管理;负责公务用车驾驶人员的考核审批;对驾驶人员进行经常性的安全教育和培训;车辆因工作需要需出京时,负责对经批准允许出京的车辆进行安全检查。

第九条后勤服务中心负责根据办公室提供的车辆维修保养记录与有关单位结算;负责公务用车的价值评估、报废、更新购置;负责公务用车的加油管理及用量统计工作,每月核定实际油耗并报办公室备案。

第十条各基层设施设专人对公务用车进行日常管理(维修、保养等),并将管理人员信息报公司办公室备案。

第十一条各部门应充分发挥所配公务用车的使用功能,严禁作为部门“领导专车”使用。

配备至各部门的公务用车,各部门应做好车辆的日常使用记录,保持车况良好,杜绝带病上路,要根据公司相关职能部室的要求报送有关数据。

垃圾清运车辆管理制度

垃圾清运车辆管理制度

垃圾清运车辆管理制度第一章总则第一条为规范和加强垃圾清运车辆管理,提高城市垃圾清运工作的质量和效率,根据国家有关法律法规,结合本市实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于本市垃圾清运车辆的管理工作。

垃圾清运车辆包括垃圾收集、运输和处置的机动车、非机动车和人力车。

第三条垃圾清运车辆管理应遵循科学规范、安全高效、节约资源和保护环境的原则。

第四条各级政府负责指导本地区垃圾清运车辆管理工作,并结合本地实际情况,加强对垃圾清运车辆的监管。

第五条垃圾清运车辆的管理,应坚持全面规范,健全运行机制,加强安全防范,提高运输效率,致力于推进城市环境卫生的改善和城市管理的规范化。

第六条本市各级建立健全垃圾清运车辆管理信息系统,通过信息化手段加强对垃圾清运车辆的监管与管理。

第二章管理范围第七条垃圾清运车辆管理包括垃圾清运车辆的配备、使用、维护和运行等各个环节。

第八条垃圾清运车辆应符合国家有关车辆管理的法律法规和政策要求。

第九条各级政府应根据城市垃圾清运工作的实际需要,合理配置垃圾清运车辆。

第十条垃圾清运车辆的使用范围包括城市生活垃圾、建筑垃圾、工业固体废物、危险废物等各类固体废物的清运工作。

第三章配备管理第十一条垃圾清运车辆配备应以城市垃圾清运工作的需求为依据,合理确定配备数量,合理配置垃圾清运车辆。

第十二条垃圾清运车辆的配备应符合国家有关车辆管理的规定,且必须具有相应的清运能力和性能。

第十三条垃圾清运车辆的配备应以新能源、低排放和高效率为导向,鼓励使用清洁能源车辆,推动垃圾清运工作的可持续发展。

第十四条垃圾清运车辆的配备应按照合理的比例配备清运工具、装卸设备和防尘防渗措施,保障清运工作的安全和高效。

第十五条垃圾清运车辆的配备应加强对驾驶员的安全培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。

第四章使用管理第十六条垃圾清运车辆的使用应遵循“安全第一、保护环境、高效清运、规范管理”的原则。

第十七条垃圾清运车辆应按照相关规定,参加城市垃圾清运工作,不得擅自变更用途和超范围使用。

北京市城管执法局、北京市公安局、北京市环保局等关于进一步加强施工工地和建筑垃圾运输车辆治理工作的通告

北京市城管执法局、北京市公安局、北京市环保局等关于进一步加强施工工地和建筑垃圾运输车辆治理工作的通告

北京市城管执法局、北京市公安局、北京市环保局等关于进一步加强施工工地和建筑垃圾运输车辆治理工作的通告文章属性•【制定机关】北京市公安局•【公布日期】2013.05.10•【字号】•【施行日期】2013.05.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】建筑市场监管正文北京市城管执法局、北京市公安局、北京市环保局、北京市住房城乡建设委、北京市市政市容委、北京市交通委关于进一步加强施工工地和建筑垃圾运输车辆治理工作的通告为全面落实首都生态文明和城乡环境建设的总体部署,严厉查处施工扬尘和建筑垃圾违规运输、遗撒、乱倒乱卸等行为,进一步改善和提高本市空气质量和市容环境,在全市开展施工扬尘和建筑垃圾运输车辆治理工作。

现就有关事项通告如下:一、建设单位对施工扬尘治理和建筑垃圾运输工作负主责。

在建筑拆除、土方施工前必须依法办理建筑垃圾消纳许可证、施工许可证。

先行进行土方招标的项目在土方施工时,建设单位应选择有资质的专业承包单位。

要选用符合规定的运输企业,使用符合规定的运输车辆;并负责按要求落实主要道路硬化、施工围挡、土方覆盖、车辆冲洗等措施。

在夜间施工时必须依法办理夜间施工许可证。

要明确施工总承包单位的扬尘污染治理职责,及时足额向其支付文明施工措施等费用。

根据实际情况,可在运输车辆出入口安装视频监控系统。

二、施工单位依照规定和合同约定履行施工扬尘和建筑垃圾运输管理责任。

施工总承包单位负责按照要求落实主要道路硬化、施工围挡、土方覆盖、车辆冲洗等扬尘污染治理措施。

施工现场明确专人负责扬尘治理工作。

施工总承包单位及专业分包单位依法将土方工程、建筑垃圾运输分包给具有相应资质的运输单位,必须使用符合规定的运输车辆,与运输单位签订防止车辆遗撒协议书,对运输单位及车辆进行检查。

三、运输单位应严格按照《北京市人民政府关于禁止车辆运输泄漏遗撒的规定》和本市关于规范建筑垃圾运输车辆标准标识的相关要求,持车辆准运证,使用符合规定和要求的车辆从事运输。

车辆调度方案

车辆调度方案

车辆调度方案
1、车辆管理按照“统一”的原则,司机和车辆仍属于经理管理,但是经理必须对清运项目全权负责,能保证其他部门在用车时司机能够马上到岗,上班时间电话保持畅通。

建立全站车辆台帐。

2、清运车辆外借时,必须经理同意,方准出车,车辆超出辖区,必须总经理同意,方准出车。

3、清运司机,任何时间不准出私车,有事必须提前请示领导,如发现未经项目经理同意私自出车的驾驶员,按照奖罚规定处理。

4、清运司机,定车定人,未经经理同意不准外借他人驾驶、串开车辆。

对于不服从项目经理,初次口头警告并要写检讨,如重犯者立即停工作待齿处罚,情节严重者提交公司处理。

5、清运司机作业时,必须严格遵守行车路线、行驶里程,收车后设专人进行核实。

6、清运司机不允许私自脱线或改变垃圾清运工作任务。

7、垃圾装完后,须告知经理车辆的准确发车信息(包括发车时间,垃圾清运联系人的联系方式),若有特殊和紧急情况,垃圾倾倒时间有更改的需及时通知经理,以免出现垃圾的遗撒和泄漏。

8、清运司机务必掌握好用车时间及办事效率,原则上不得超时用车,若因特殊情况需延时用车须提前与经理联络,并经许可后方能继续用车。

北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)关于印发公务用车问题专项治理工作实施方案的通知

北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)关于印发公务用车问题专项治理工作实施方案的通知

北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)关于印发公务用车问题专项治理工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】北京市园林绿化局•【公布日期】2011.05.25•【字号】京绿计发[2011]22号•【施行日期】2011.05.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)关于印发公务用车问题专项治理工作实施方案的通知(京绿计发〔2011〕22号)局属各单位,机关各处室:经局(办)党组同意,现将《北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)公务用车问题专项治理工作实施方案》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。

二〇一一年五月二十五日北京市园林绿化局(首都绿化委员会办公室)公务用车问题专项治理工作实施方案根据中共北京市委办公厅北京市人民政府办公厅关于印发〈北京市开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见〉的通知精神,为进一步落实上级厉行节约、加强党政机关和领导干部作风建设、促进领导干部廉洁从政、密切党群干群关系,加强和规范机关及局属单位公务用车的配备和使用管理,现就开展公务用车问题专项治理工作制定如下实施方案:一、专项治理工作的总体要求和基本原则(一)总体要求以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会以及中央纪委十七届六次全会、市纪委十届七次全会精神,认真落实党政机关和领导干部公务用车配备使用管理规定,着力解决突出问题、加强规范管理、健全完善制度,进一步提高局(办)机关及局属单位公务用车配备使用管理的规范化、制度化水平。

(二)基本原则坚持分级负责、齐抓共管。

明确工作职责,健全工作机制,建立公务用车问题专项治理工作责任制,一级抓一级、层层抓落实。

坚持总量控制、规范管理。

严格编制核定、预算管理和配备标准,从严控制公务用车数量和经费规模,加强公务用车配备使用管理。

环卫车辆维护与调度管理规定

环卫车辆维护与调度管理规定

环卫车辆维护与调度管理规定一、总则为了确保环卫车辆的正常运行,提高环卫工作效率,保障城市环境卫生质量,特制定本规定。

本规定适用于所有参与环卫作业的车辆,包括垃圾清运车、洒水车、清扫车等。

二、环卫车辆维护管理(一)定期检查1、车辆驾驶员应每天在出车前、收车后对车辆进行外观检查,包括车身有无损伤、轮胎气压是否正常、灯具是否完好等。

2、每周进行一次车辆内部检查,重点检查发动机、制动系统、传动系统、转向系统等关键部件的工作状况。

3、每月进行一次全面的车辆技术状况检查,由专业维修人员参与,对车辆的各项性能指标进行检测。

(二)保养维护1、按照车辆制造商规定的保养周期和保养项目,按时进行车辆保养。

2、定期更换机油、滤清器、刹车片、轮胎等易损件,确保车辆处于良好的运行状态。

3、保养工作应在指定的维修厂或维修点进行,保证维修质量。

(三)维修管理1、车辆出现故障时,驾驶员应及时报告,并将车辆开往指定的维修点进行维修。

2、维修人员应准确诊断故障原因,制定合理的维修方案,尽快修复车辆。

3、对于重大故障或需要更换重要零部件的维修,应填写维修申请单,经审批后进行维修。

(四)档案管理1、建立每辆环卫车辆的维护档案,记录车辆的基本信息、保养记录、维修记录、事故记录等。

2、档案应及时更新,为车辆的管理和维护提供参考依据。

三、环卫车辆调度管理(一)调度原则1、按照环卫作业任务的轻重缓急,合理调配车辆资源,确保重点区域和重要任务的完成。

2、考虑车辆的性能、载重量、作业范围等因素,科学安排车辆的作业路线和作业时间。

3、遵循节能减排的原则,尽量减少车辆的空驶里程,提高车辆的使用效率。

(二)调度计划制定1、每月根据环卫作业任务量和区域划分,制定详细的车辆调度计划。

2、调度计划应明确每辆车辆的作业任务、作业路线、作业时间、驾驶员等信息。

3、调度计划应根据实际情况进行动态调整,如遇突发事件或任务变更,及时重新安排车辆。

(三)调度执行1、驾驶员应严格按照调度计划执行作业任务,不得擅自改变作业路线和作业时间。

车辆调度管理细则

车辆调度管理细则

车辆调度管理细则(标准版)第一章总则第一条为加强车辆调度管理,确保车辆安全、高效、经济运行,提高车辆使用效率,制定本细则。

第二条本细则适用于公司所有车辆调度管理工作。

第三条车辆调度管理工作遵循“统一领导、分级管理、科学调度、安全高效”的原则。

第二章车辆调度管理组织机构及职责第四条车辆调度管理工作实行公司统一领导,由公司车辆管理部门负责。

第五条车辆管理部门负责制定车辆调度管理制度、标准和流程,组织车辆调度管理工作,监督、检查、考核车辆调度管理工作的实施。

第六条各部门负责人负责本部门车辆使用计划的编制和实施,配合车辆管理部门做好车辆调度管理工作。

第三章车辆调度管理内容第七条车辆调度管理包括车辆使用计划编制、车辆调度、车辆使用、车辆维护保养、车辆安全等工作。

第八条车辆使用计划编制(一)各部门应根据工作需要,提前向车辆管理部门申报车辆使用计划,包括用车时间、地点、用途、人数等信息。

(二)车辆管理部门根据申报的车辆使用计划,结合车辆实际情况,编制车辆调度计划。

第九条车辆调度(一)车辆管理部门根据车辆调度计划,合理安排车辆,确保车辆安全、高效、经济运行。

(二)车辆管理部门应实时掌握车辆运行情况,对车辆进行动态调度,确保车辆及时到位。

第十条车辆使用(一)各部门应按照车辆管理部门的安排,合理使用车辆,确保车辆安全、高效、经济运行。

(二)车辆使用过程中,驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。

第十一条车辆维护保养(一)车辆管理部门应定期对车辆进行维护保养,确保车辆技术状况良好。

(二)车辆维护保养应按照车辆维护保养规程进行,确保车辆维护保养质量。

第十二条车辆安全(一)车辆管理部门应加强车辆安全管理,定期对车辆进行安全检查,消除安全隐患。

(二)车辆使用过程中,驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。

第四章车辆调度管理考核与奖惩第十三条车辆管理部门应建立健全车辆调度管理考核制度,对各部门车辆使用情况进行定期考核。

第十四条对车辆调度管理工作成绩显著的部门和个人,给予表彰和奖励。

车辆垃圾清运调配方案

车辆垃圾清运调配方案

车辆垃圾清运调配方案1.车辆调配原则(1)优化车辆调配策略根据不同区域的垃圾产量和密度,采用巡回或定点清运相结合的方式进行车辆调配。

对于垃圾产量较大的区域,可采用定点清运方式,将垃圾车停靠在垃圾集散中心,通过输送带将垃圾转运到垃圾车上。

对于垃圾密度较大的区域,如市中心或商业区,可采用巡回清运方式,将垃圾车停靠在指定地点,由清运人员将垃圾投入垃圾车。

(2)合理安排车辆运行路线根据不同区域的垃圾清运需求,合理安排车辆运行路线,避免重复清运和路线冲突。

可以利用地理信息系统(GIS)对每辆垃圾车进行实时调度和监控,通过优化路线和减少等待时间来提高清运效率。

2.车辆清运装备优化(1)增加车辆清运装备的种类和数量根据不同类型的垃圾和清运需求,增加各类清运装备的种类和数量。

除了常规的垃圾车外,还可以配备垃圾压缩车、垃圾运输车、垃圾分类车等,以满足不同垃圾处理方式的需求。

在城市中心或繁忙区域,可以增加清运小型电动车等,以提高清运的灵活性和适应性。

(2)改进垃圾车的清运装备对垃圾车进行装备改进,提高清运效率和安全性。

可以在垃圾车上安装货叉设备,用于提取垃圾箱,减少人工操作的数量和时间。

同时,可以配备垃圾压缩机和垃圾分类装置,将垃圾进行压缩和分类处理,提高运载量和清运效果。

3.垃圾分类管理(1)推广垃圾分类制度通过宣传和教育,推广垃圾分类制度,提高市民的环境保护意识和参与度。

将垃圾分类的要求和标准明确告知市民,并提供分类垃圾箱,方便市民进行分类投放。

(2)建立垃圾分类收集点在每个小区、商业区和公共场所建立垃圾分类收集点,方便市民进行垃圾分类投放。

同时,可以在收集点安装回收垃圾箱和有害垃圾箱,将可回收垃圾和有害垃圾分别收集和处理。

4.垃圾处理厂建设(1)增加垃圾处理厂的建设数量(2)优化垃圾处理工艺通过技术改进和工艺优化,提高垃圾处理效率和资源利用率。

采用先进的垃圾分类、压缩和焚烧技术,将垃圾进行分类处理、资源化利用和能量回收,减少对环境的影响。

北京市市政市容管理委员会关于印发北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范的通知

北京市市政市容管理委员会关于印发北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范的通知

北京市市政市容管理委员会关于印发北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范的通知文章属性•【制定机关】北京市市政市容管理委员会•【公布日期】2013.08.29•【字号】京政容函[2013]570号•【施行日期】2013.08.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文北京市市政市容管理委员会关于印发北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范的通知(京政容函〔2013〕570号)西客站地区管委会、天安门地区管委会,各区县市政市容委,北京环卫集团、首发集团、公联公司、昊天昊公司:为进一步提升城市道路清扫保洁质量,我委研究制定了《北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范》,现印发给你们,请各单位认真执行。

特此通知。

北京市市政市容管理委员会2013年8月29日北京市城市道路清扫保洁质量要求与作业规范1.总则1.1 为进一步规范城市道路清扫保洁作业,提升本市城市道路清扫保洁质量,根据国家及本市相关法规和标准,结合本市实际情况,制定本标准。

1.2 本标准规定了城市道路清扫保洁的质量要求与作业规范,适用于本市城市道路清扫保洁质量和作业管理工作。

1.3 本市城市道路清扫保洁质量除应符合本标准外,亦应符合国家和北京市有关法规、规章和标准的规定。

2.术语和定义2.1 城市道路城市供车辆、行人通行的,具有一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。

2.2 道路清扫保洁对城市道路(含广场、步行街、地下通道、过街天桥)的全面清扫和为维护道路整洁而进行的环境卫生保持工作。

2.3 机械捡拾对道路的平台、护坡、护栏等道路设施及清扫车无法作业的部位或对象,采用机械配合人工方式开展的废弃物清除作业。

2.4 机械清洗运用专用机械车辆对道路进行的“吸、扫、冲、刷”综合清洗作业。

2.5 机械冲刷运用专用机械车辆对道路采用一定水压的水流进行冲洗的清洁作业。

2.6 喷雾压尘运用专用机械车辆对道路采用喷雾方式防止扬尘的清洁作业。

环卫车辆调度管理系统

环卫车辆调度管理系统

环卫车辆调度管理系统随着城市的不断发展和人口的增加,环境卫生工作变得越来越重要。

为了提高环卫车辆的调度管理效率,降低运营成本,许多地方政府采用了环卫车辆调度管理系统。

本文将介绍环卫车辆调度管理系统的定义、特点、功能及对城市环境卫生工作的影响。

一、环卫车辆调度管理系统的定义环卫车辆调度管理系统是指利用信息技术手段对环卫车辆的调度和运营进行管理的系统。

它通过整合运输、通信、定位等技术,实现对环卫车辆的实时监控、路径规划和作业数据的采集与统计,以提高车辆调度的效率和决策的科学性。

二、环卫车辆调度管理系统的特点1. 实时性:环卫车辆调度管理系统能够实时监控车辆的位置和运行状态,及时了解运输情况,可以快速做出调度决策,保证作业的正常进行。

2. 自动化:系统采用自动化技术,可以根据预设的规则和算法,自动生成最优的行车路线和作业计划,减少人工干预的时间和成本。

3. 统计分析:系统能够对车辆的运行数据进行采集和统计分析,如行驶里程、油耗、作业量等,为后续的调度优化和资源配置提供依据。

4. 可视化:系统通过地图、图表等方式呈现车辆的实时位置和运输情况,使管理人员能够直观地了解车辆的分布和作业进度。

三、环卫车辆调度管理系统的功能1. 车辆调度:系统能够根据路况、车辆负荷和作业需求等因素,智能地分配作业任务,优化调度方案,提高作业效率。

2. 轨迹监控:系统可以实时追踪和记录车辆的行驶轨迹,通过地图和轨迹回放功能,监控车辆的行驶路线和路况变化。

3. 作业指导:系统能够向司机提供作业任务和路径推荐,指导司机按照规定的路线和作业标准进行作业,减少错误和重复作业。

4. 作业数据采集:系统能够采集车辆的作业数据,如清扫的面积、垃圾的清运量等,为作业结果的评价和奖惩提供依据。

5. 统计报表:系统可以生成车辆运行和作业的统计报表,如车辆工作时长、耗油量、作业面积等,为管理人员提供决策参考。

四、环卫车辆调度管理系统对城市环境卫生工作的影响1. 提高工作效率:环卫车辆调度管理系统能够自动规划车辆的路径和作业计划,减少人为因素对工作进度的影响,提高作业效率。

车辆调度与使用管理办法

车辆调度与使用管理办法

车辆调度与使用管理办法主要是为了保证车辆的高效调度和优化使用,以提高运输效率和降低成本。

本文将从以下几个方面对车辆调度与使用管理办法进行详细介绍。

一、车辆调度1. 车辆调度计划制定在制定车辆调度计划时,要充分考虑车辆数量、运输路线、货物负载量等因素,合理安排车辆调度时间和目的地,避免车辆空载或重复运输,减少行驶里程和时间。

2. 车辆调度督导建立车辆调度督导机制,通过监控车辆位置和状态,及时调整车辆调度计划,提高调度的灵活性和准确性。

同时,对车辆调度情况进行定期汇总和分析,发现问题及时采取措施解决。

3. 车辆调度信息共享建立车辆调度信息共享平台,将各个相关部门的调度信息汇总到平台上,实现信息的互通互联,提高调度效率。

同时,通过信息共享,可以更好地利用现有车辆资源,优化调度计划。

二、车辆使用1. 车辆使用计划制定制定车辆使用计划,明确车辆的使用时间、使用地点及用途,并合理安排车辆的保养和维修时间,确保车辆在最佳状态下进行运输工作。

2. 车辆使用登记和监控对车辆使用进行登记和监控,记录车辆的使用情况和里程数,及时了解车辆的使用状况和运输情况。

同时,通过车辆监控系统,对车辆进行实时监控,确保车辆的安全和正常运行。

3. 车辆使用维护定期对车辆进行维护保养,保证车辆的正常运行。

维护保养内容包括车辆检查、更换易损部件、保养润滑等,以延长车辆的使用寿命和减少故障发生率。

4. 车辆使用安全加强对车辆使用安全的管理,制定车辆使用安全制度和操作规程,确保驾驶员遵守交通法规,不超速行驶、不疲劳驾驶,保证车辆的安全行驶。

三、车辆管理1. 车辆档案管理建立车辆档案管理系统,对每辆车进行详细的档案记录,包括车辆基本信息、运输记录、维修保养记录等,方便管理和查询车辆信息。

2. 车辆安全技术管理加强对车辆安全技术的管理,制定车辆安全技术维护制度和安全技术操作规程,定期对车辆进行安全技术检查和维护,确保车辆的安全性。

3. 车辆保险管理建立车辆保险管理制度,对车辆进行保险投保,并定期进行保险检查和续保,保证车辆在发生事故或损失时能够得到及时赔偿和维修。

北京建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求

北京建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求

北京建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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垃圾清运车辆管理措施

垃圾清运车辆管理措施

垃圾清运车辆管理措施1.车辆配备规定:垃圾清运车辆应根据城市需求进行合理配置。

包括垃圾收集车、垃圾转运车和垃圾处理车等各种类型的车辆。

不同类型的车辆应根据工作需求配置不同的容量、功能和设备。

2.车辆监管制度:建立垃圾清运车辆的监管制度,对车辆进行定期检查和维护,确保车辆功能正常,减少故障率和事故风险。

指定专门机构来负责垃圾清运车辆的监管和维修工作。

3.驾驶员培训:对垃圾清运车辆的驾驶员进行规范培训,包括驾驶技能培训、安全操作培训等。

加强对驾驶员的责任感和职业道德教育,提高其垃圾清运工作的效率和质量。

4.实施车辆定位系统:通过安装车辆定位系统,对垃圾清运车辆进行实时监控和管理。

可以实时跟踪车辆位置、运行轨迹和工作情况,提高运输效率,减少车辆滞留时间,避免路线重复。

5.强化安全管理:加强对垃圾清运车辆的安全管理,包括加装安全设备,如倒车雷达、防护装置等,确保车辆和行人的安全。

建立事故报告制度,对车辆事故进行追责和处理,提高车辆安全意识和责任感。

6.定期维护养护:建立垃圾清运车辆的定期维护养护制度,包括对车辆的保养、维修和更换零部件等工作。

确保车辆长期正常运行,提高使用寿命,减少维修成本和车辆故障率。

7.垃圾分类设施建设:加强对垃圾分类设施的建设和管理,为垃圾清运车辆提供合适的卸货场所和设备,方便垃圾分类和转运工作的进行。

同时,加强对垃圾分类的宣传教育,提高市民对垃圾分类的认识和参与度。

8.引入新技术:推动垃圾清运车辆管理的信息化建设,引入新技术,如智能路线规划系统、垃圾压缩技术等,提高垃圾清运工作的效率和质量。

同时,加强与互联网、物联网等技术的结合,提升车辆管理和运输能力。

9.加强监管执法力度:加强对垃圾清运车辆的监管和执法力度,对不按规定运输、超载、乱停乱放等违法行为进行处罚。

建立投诉举报机制,鼓励公众参与监督,提高监管效果。

10.建立沟通渠道:建立垃圾清运车辆管理部门与市民、垃圾清运企业之间的沟通渠道,及时解决问题和接受反馈意见。

环卫车辆调度管理方案模板

环卫车辆调度管理方案模板

环卫车辆调度管理方案模板1. 背景介绍随着城市化进程的加速,城市垃圾清理和环境卫生得到了广泛的重视。

城市环卫工作需要大量的专业设备和车辆来保持城市干净、整洁和健康,因此车辆调度管理成为了环卫工作中不可或缺的一部分。

2. 环卫车辆调度流程2.1. 环卫车辆巡查环卫车辆巡查是环卫工作中非常关键的一环。

巡查的范围包括垃圾桶、公共厕所、市政道路、公园、街头、社区等地区。

环卫车辆巡查需要严格按照时间表进行,并要求巡查员对巡查过程进行记录。

2.2. 环卫车辆调度环卫车辆调度是整个环卫工作流程中最为复杂的一环。

因为环卫车辆数量巨大,分别涉及到垃圾清运、垃圾分类、市政园林等环节,同时还需要考虑路况、人流等因素。

有效的环卫车辆调度能够保证环卫工作的高效运行。

2.3. 环卫车辆维护环卫车辆经常高强度工作,所以定期维护和保养是非常重要的,维护包括清洗、加油、更换易损件等。

保养过程中也需要记录和统计维修情况和维修费用。

3. 环卫车辆调度管理方案3.1. 思路为了提高环卫车辆调度的效率,提高环卫工作的质量,本文提出以下环卫车辆调度管理方案:3.2. 管理流程1.环卫车辆的调度管理分为巡查、调度和维修三个流程,在巡查和调度流程中需要记录车辆状态、路况和人流等情况,以便进行后续分析和优化;2.在车辆调度流程中考虑到不同车辆之间的适应性和相互配合性,在车辆数量非常大的情况下可以使用调度系统进行优化和协调工作;3.在环卫车辆维护流程中,需要建立一套完整的车辆维修记录和管理机制,及时发现和解决车辆问题。

3.3. 管理策略1.建立环卫车辆调度管理机制,制定明确的车辆调度计划和路线,提高环卫车辆的利用效率;2.建立统一的车辆调度操作规程,规范巡查和调度流程,提高环卫工作的质量和效率;3.配备专业的车辆维护和保养人员,建立完整的车辆维修和保养记录机制,及时发现和解决车辆问题。

4. 总结通过本文的介绍,我们了解了环卫车辆调度管理的重要性和流程,提出了有效的管理方案和策略。

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北京市环卫车辆监控调度管理系统2006.4.121.GPS/GSM车辆监控调度管理系统简介GPS(全球卫星定位系统)接收三颗以上GPS卫星(共24颗)发来的定位信号,可得到高精度、全天候、全球覆盖的经纬度、速度、高程、方向、时间等信息,误差达到小于25米(目前,一般情况下能达到5米左右),是当前世界上最先进的无线导航定位系统。

GIS(地理信息系统)以地理空间信息数据为基础,使用计算机技术,对有关的空间数据按地理坐标或空间位置进行处理、输入、存储、运算、分析,并编绘成电子地图,以便显示、查询、检索。

GIS是地球、信息、空间及计算机科学之间相互交叉的边缘新技术学科,是建设数字地球的基础技术。

GSM(全球移动通信系统)是现成的公众数字移动通信网。

我国已建成世界第一大GSM网。

目前使用该网的手机用户逾8000万。

将GPS系统安装于汽车等移动物体上,就能获得汽车等移动物体当时所在的位置,并传输该位置信息至监控中心,在电子地图上实时显示出该汽车所在的位置,从而监控中心能随时知道车辆所在的位置,完成对车辆的监控、调度。

2.北京市环卫工作的需求北京环卫部门承担着清洁北京、美化首都的光荣任务,但传统的管理模式不能满足现代化大都市对环卫工作的要求,如何高效高率的工作,给大家一个美好的市容?借助于我们的GPS车载定位系统,可以帮助环卫工作者更好的工作。

环卫作业受控程度不高,给环卫管理带来一定困难。

有些环卫工人作业时不按规定线路行驶,速度时快时慢,甚至将环卫作业车辆随意停靠在路边。

有了这套GPS定位系统,管理人员就能更好的监管环卫作业车辆。

管理人员可通过电脑里的轨迹记录,随时了解环卫车辆的行驶安全、行驶的速度、行驶的线路及在某地停留的时间等运行状态信息。

同时管理人员通过该系统可方便的对环卫车辆进行调度,大大提高了环卫作业的服务质量。

目前关于抢劫、盗窃的事件仍然发生。

GPS卫星定位系统保障了环卫工人的人身安全。

一旦出现突发事件,如抢劫、盗车等,只要按下车载系统的紧急报警按钮,即可与监控中心报警系统联动。

另外,如何把环卫作业推向市场?这也是环卫工作的重点之一。

毫无质疑的,这需要环卫作业的标准化。

通过GPS 卫星定位系统,有助于环卫作业的标准化推行。

无论环卫作业车处于何种状态,都可以通过卫星系统进行监测,从而实现标准化操作。

总之,通过该系统可以加强车辆的调度与管理,减少人力、物力,提高工作效率,保障环卫工人的安全,实行标准化的管理,保障路面的干净整洁。

3.系统设计3.1系统组成北京市各区的环卫部门分别负责各区的环卫工作。

考虑到这一点,系统设计时采用分监控中心和总监控中心的模式。

各区的分监控中心监控调度各区的清洁车辆和垃圾车辆,监控和调度信息相互之间不相通,但当有要求时,这些信息将自动生成报表上报至总监控中心。

系统的组成如图1所示。

卫星图1系统组成框图清洁车辆上安装的车台采用台湾康讯公司的侦航家3030型车台。

该车台具有如下主要特点:侦航家3030具有8路输入和8路输出接口,话音接口及2个串行接口(可用于连接电话手柄、PDA及显示屏等)。

另外,它还可配备用电池,具有省电管理模式:当车辆引擎熄火时,本机即自动进入睡眠省电模式以大幅减低耗电量。

当车辆电池电量偏低时,本机将自动回报并使用备用电池。

通过连接车用显示器或PDA即可提供即时路况报导、气象报告、即时股汇市财务报导、短信息暨电子邮件收发、导航服务暨旅游资讯等具有额外附加价值之服务(需由监控中心配合提供)。

该车台除具有以上功能外,还具有区域调度、路线设定等功能,即规定车辆只能在某些区域或某些路线上行驶,当超出这些区域或路线时,车台便向监控中心报警。

3030型车台可设置的区域多达20个。

侦航家车台负责接收GPS位置信息并将其发送至监控中心,同时也接收监控中心发来的命令或信息。

其中,侦航家3030车台还可接受调度命令等,并将其显示在与其串口相连的显示屏上。

另外,与其串口相连的电话无线拔号手柄除可以拔打电话外,还可向中心发送报警信息,或向中心发送要求跟踪的请求。

3.2系统软件设计侦航家3030型车台的区域调度功能为在GSM网中实现调度功能提供了保障。

为了实现调度功能,针对各区的具体情况,将北京市分割成30-40个区域,并且将这些区域设置存贮至车台,设定车台穿过区域边界时,向分监控中心发送一条信息(当车辆不穿越边界时,并不向分监控中心发送信息,这样大大节省了车台的通讯费用)。

这样,分监控中心在任何时候都知道自己所管理的车辆目前所在的区域。

当某个区域需要车辆时,可方便地调度到最近的车辆。

3030型车台能记录约60000条信息,成为了一个汽车黑匣子。

一般情况下,该汽车黑匣子能记录车辆3至4个月的行驶资料。

根据车台记录,可以完成对司机的业绩考核。

比如,行驶的总里程,清扫时间及里程、是否在规定的区域或路段上完成的清扫工作。

另外,还可获得司机是否超速行驶等安全驾驶等信息。

因司机操作技术等方面的原因,即使是完成相同的工作量,各个司机所消耗的油量也会有所不同。

为了鼓励司机钻研技术,节约成本,设立一个评估因子:实耗油率。

实耗油率等于实际耗油量除以理论耗油量。

而理论耗油量是系统根据每辆车所跑的路程,主、付发动机工作时间长短等情况,再依据该型车辆的油耗等计算出的耗油量。

在月末时(或需要时),系统软件可自动打印出司机的业绩考核表,也可自动生成上报报表,通过虚拟专网传送至总监控中心。

此外,当短消息发生拥堵时,系统在发出调度命令一段时间内(比如1分钟),若没收到确认信息,系统将自动提示调度员,采用其它方式(比如通话)与司机联系。

4.系统实现的功能系统所实现的主要功能叙述如下:路线控制对每一辆清洁车,都规定了其行驶路线。

并且该行驶路线都存贮进了车台中。

当该车辆偏离其规定的行驶路线时,所安装的车台马上向监控中心发送一条报告信息,中心收到该信息后,将该信息保存起来,作为今后对司机进行考核的依据。

也可马上与该车司机联系,纠正其违规行为。

∙进出作业区域自动回报当车辆进出作业区域时,自动向中心回报.∙调度在本设计中,充分利用了车台所具有的区域调度功能,使得监控分中心任何时候都知道车辆目前所在的分区位置。

当有需要调度车辆时,分中心便可向需要车辆的分区内的车辆发送调度命令。

司机接到调度命令后,可以按下“接受任务”或“不接受任务”按扭。

司机的响应也将通过车台发送回分监控中心。

∙垃圾重量的实时传送在垃圾场,垃圾重量将通过车台串口实时传送至分监控中心。

∙主、付发动机的监控通过车台的输入口1和输入口2分别监控车辆主、付发动机的运转情况。

并将发动机运转时的车辆信息保存起来,作为对司机进行考核的依据。

同时,结合车辆信息中的车辆行驶速度,还可区分有效劳动与无效劳动,达到客观真实地评估司机的劳动成效。

与路线或区域控制结合起来,还可区分司机的劳动是否是在其任务区内完成的。

另外,也可根据需要,将车辆信息实时地传送到监控中心。

∙水箱水量监控通过车台的输入口3与放置在水箱中的水量探测设备相连,监控水箱中的水量的变化。

当水量小于设定值时,车台向中心发送一条报告信息,同时提醒司机要进行加水。

∙水温监控通过车台的输入口4与放置在水箱中的水温探测仪相连,监控水箱中的水温的变化。

当水温高于设定值时,车台向中心发送一条报告信息,同时提醒司机停止作业,以免损坏车辆设备。

∙中途倾倒垃圾的限制如下两种措施均能有效避免中途倾倒垃圾的现象的发生。

A.由于设定了垃圾场的区域,车辆只有到了垃圾场,车台才将相关的信息发送回监控中心,该车司机的劳动量也才能被认可;B.由于通过输出口1控制了司机操作倾倒垃圾的相关设备,只有在垃圾场,司机才能操作倾倒垃圾的相关设备;否则,司机对倾倒垃圾的相关设备的操作不起作用。

∙各区之间的垃圾量的调配当垃圾场的车辆达到一定数量,即垃圾场发生堵塞时,监控中心会自动得到提示信息。

这时调度员可与其它区的调度员联系,并通知本区内的清洁车司机,将垃圾暂时运到其它区。

∙突发事件的处理当车辆发生某些突发事件时,如车辆出现故障,司机可按下紧急求助按扭,则车台向监控中心发送一条求助信息,并且该车目前所在位置显示在监控中心地图上。

中心接到求助信息后,可调度其它的车辆去支援。

∙交通事故责任辅助分析将车辆刹车信号输入至车台的输入口5。

当刹车时,记录车辆的一些信息,并进行数据的密集采集,以备以后的事故分析之用。

如根据所记录的数据,分析事故发生前,司机是否有违章现象(如超速)以及事故发生时,司机采取的措施是否妥当。

∙司机安全驾驶情况监控通过在车台中设置超速回报,当车辆超速行驶时,车台将记录相应的超速行驶信息,同时向监控中心发送超速行驶报警信息。

∙司机考勤司机上车工作之前,通过键盘输入自己的工号。

输入后,此信息(包括时间等)将发送至监控中心,中心据此及随后的车辆运行情况可考核司机的工作量等。

∙不同车型的费用结算每种型号的车辆其油耗等是不同的。

系统可根据每辆车所跑的路程,主、付发动机工作时间长短等情况,再依据该型车辆的油耗等计算出该车所消耗的油量(在此称为理论耗油量),作为该车辆应申请油量的依据。

∙清洁车与垃圾车的分别管理因清洁车与垃圾车的工作任务不同,因此对其管理、考核标准也应不同。

∙实时监控监控中心可以随时查找车辆目前在什么地方,并可以跟踪车辆,监视车辆的运行情况。

∙司机业绩考核根据车台记录,可以完成对司机的业绩考核。

比如,行驶的总里程,清扫时间及里程、是否在规定的区域或路段上完成的清扫工作。

另外,还可获得司机是否超速行驶等安全驾驶等信息。

根据实耗油率实行对司机的奖罚。

∙监控分中心信息向监控总中心汇总功能在月末或需要的时候,监控分中心可以自动生成报表,将分中心的信息向总中心汇总,以便总中心了解各区的实际情况。

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