汽车检测站课程设计 ).
汽车检测课设
汽车检测与维修技术专业课程设计（说明书）题 目： 汽车车轮制动器故障诊断与检测维修方法姓 名： 冯国栋学 号： 1115023025陕西理工学院年 月 日汽车检测与维修技术专业课程设计任务书题目：汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修方法班级：汽车专1101 学生：冯国栋时间：2014年月专业汽车检测与维修技术一、设计要求；1、分析汽车制动过程中的相关问题；2、分析汽车制动性能的评价指标；3、分析汽车制动性能的检测方法；4、分析汽车制动性能的诊断设备；5、详细分析汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修方法。
二、完成内容：1、编制汽车车轮制动器的故障诊断与检测流程图各1套；2、制定必要的拆卸工艺卡；2、制定综合技术检验工艺卡；4；明确汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修过程中的相关设备名称及使用方法，必要时画简图说明；指导教师：常红梅能源动力系任能源与动力工程系2014年月日第一章汽车车轮制动器的概述第二章汽车车轮制动器的分类第三章液压制动系统的车轮制动器的故障诊断与分析3.1 液压制动不良故障3.2 液压制动失效故障3.3 液压制动拖滞故障3.4 液压制动跑偏故障第四章气压制动系统的车轮制动器的故障诊断与分析4.1 气压制动不良故障4.2 气压制动失效故障4.3 气压制动跑偏故障4.4 气压制动拖滞故障第五章驻车制动器的故障诊断与分析5.1 功用5.2 驻车制动时的障诊断5.3 典型驻车制动器5.4 驻车制动器的维修第六章汽车制动性能检测设备第七章汽车制动性能检测方法与评价指标第一章汽车车轮制动器的概述1.1 制动器的构造与原理１．制动器：产生制动力矩，阻止车轮或车轴转动的装置。
按原理分：机械摩擦式（广泛）、液力式、电磁式机械摩差式分：鼓式—蹄式（内制、外张）、带式（外制、外收）盘式—全盘、点盘２．制动传动机构：控制制动器的装置。
类型有：简单式（机械式、液压式）、气压式（动力式）、加力式（简单式加动力式）３．辅助制动装置如：长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等制动系按制动能源可分为：人力制动系：其以驾驶员肌体为唯一制动能源，动力制动系：完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的势能来制动。
【2024版】《汽车检测技术》课程标准
可编辑修改精选全文完整版《汽车性能与检测技术》课程标准课程名称：汽车性能与检测技术适用专业：汽车电子技术开设学期：第二学年第二学期学时：64学分：4一、课程性质与作用本课程是汽车电子技术专业的主干课程，是一门实践性能强、突出知识和能力的融合，强调以理论分析和试验数据相结合的专业主干课程。
该课程以《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》等前续课程为基础，同时为《机动车辆保险与理赔》、《汽车使用与技术管理》、《汽车维修业务接待》等后续课程的学习打下基础。
二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路：把整门课程知识设计成任务引领型课程体系，打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择教学内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为实践操作能力的培养，打破传统的知识传授方式，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证及岗位能力的需求，培养学生的实践动手能力。
本课程标准以汽车技术大类专业学生的就业为导向，根据行业专家该大类学生的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，确定本课程的工作模块和课程内容。
本课程按照汽车的主要性能（即动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、排放性）的检测和评价为主线，按照完成工作任务时所需要的岗位能力作为课程内容安排的依据。
三、课程目标通过任务引领型的项目活动，会进行汽车各项性能及评价标准的理论分析和实际检测操作，能够对检测结果进行分析，能够承担汽车综合性能检测站各工位的操作，并同时培养诚实、守信、善于沟通合作，善于自我学习的品质，为发展职业能力奠定良好的基础。
1. 认知目标（１）熟悉汽车性能检测站的布局；（２）掌握汽车性能的含义及范围；（３）掌握汽车各项性能的含义及评价方法；（４）掌握汽车检测设备的工作原理（５）掌握汽车各项性能检测的正确步骤。
汽车检测与诊断课程设计
汽车检测与诊断课程设计一、课程背景汽车检测与诊断是汽车维修技术中的重要组成部分，也是现代汽车维修中不可或缺的环节。
随着汽车技术的不断发展和更新换代，传统的汽车维修技术已无法满足新车型的维修需求。
因此，汽车检测与诊断技术的快速发展是汽车行业不可或缺的一部分。
本课程旨在为学生提供一份全面的汽车检测与诊断方面的实践教材，通过课程的学习，能够全面掌握汽车检测与诊断技术，并在实际工作中得到应用。
二、课程目标1.了解汽车检测与诊断技术的基本原理和技术路线；2.了解汽车电子控制系统的构成和原理；3.掌握汽车电子控制系统的故障诊断方法及排除故障的过程；4.了解汽车常见故障代码的含义及诊断技巧；5.通过实践操作培养学生的解决问题的能力和实际动手能力。
三、课程内容1. 课堂教学1.1 电子控制技术基础1.1.1 汽车电子控制系统1.1.2 汽车电子控制系统的参数及标准1.1.3 传感器和执行器1.2 故障诊断基础知识1.2.1 故障诊断的基本原则1.2.2 故障诊断的方法1.2.3 电路及元器件的测量方法1.3 故障代码1.3.1 故障代码的分类1.3.2 故障代码的读取和解析2. 实验教学2.1 实验演示2.1.1 引擎系统故障的检测与诊断2.1.2 制动系统故障的检测与诊断2.1.3 转向系统故障的检测与诊断2.1.4 故障灯的检测与诊断2.2 实验操作2.2.1 故障代码的读取2.2.2 故障代码的清除2.2.3 故障的诊断及排除四、教学方法本课程采用理论教学和实验教学相结合的方式，重点在于实验操作和案例分析。
1. 理论教学理论教学采用讲授、讨论和案例分析相结合的教学方法。
2. 实验教学实验教学采用“教师指导、学生实践、同步课堂展示”三位一体的教学模式，学生在教师的指导下，学习汽车检测与诊断的技术，进行实操操作，同时展示学生实验过程中的问题和思路，通过同步课堂展示，促进学生之间的互动与交流。
五、考核方式本课程采用考核与评估相结合的方式：1.平时考核：包括出勤率和课堂表现，出勤率占20%，课堂表现占80%。
汽车诊断与检测技术课程设计
汽车诊断与检测技术课程设计课程概述本课程旨在让学生掌握汽车诊断和检测技术的基本原理和应用，培养学生的实际操作技能，掌握常用的汽车诊断设备和工具的使用，以及了解汽车电控系统、燃油系统、发动机管理系统等方面的知识。
通过本课程的学习，学生将能够独立完成汽车故障诊断和检测，提高其车辆维修和服务能力。
课程设置第一章汽车电子控制系统概述本章主要介绍汽车电子控制系统的发展历程、组成结构、工作原理等方面的知识，包括传感器、执行器、中央处理器和一些基本控制器等知识。
同时，还将介绍汽车电控系统的故障类型和诊断方法。
第二章汽车诊断工具和设备本章将介绍常用的汽车电子诊断和检测设备，包括汽车诊断仪、示波器、电压表、电池测试仪、点火测试笔、短路测试笔等设备的基本使用方法。
通过本章的学习，学生将掌握这些工具的基本使用方法，以便在实际工作中能够处理和解决各种故障问题。
第三章汽车电控系统中的故障检测方法本章将介绍汽车电控系统中的各种故障原因和检测方法。
包括各种传感器故障、控制模块故障、电磁阀故障等问题的检测方法。
通过本章的学习，学生将掌握基本的故障检测方法，能够独立检测和分析各类问题。
第四章单元故障检测本章将介绍电子控制单元故障检测和修理。
包括检测单元电源电压、系统数据传输等，以及电子控制单元芯片焊接、替换等修理方法。
通过本章的学习，学生将学会单元电路的检测和将管理单元的坏块焊接和替换。
第五章发动机管理系统故障检测与维修本章将介绍汽车发动机管理系统中的各种故障、检测和维修方法，包括喷油器检测、点火系统故障检测、排气故障检测等等。
通过本章的学习，学生将掌握汽车发动机管理系统故障检测和维修的方法，为以后的维修工作打下基础。
第六章燃油系统故障检测与维修本章将介绍汽车燃油系统的结构和工作原理，以及燃油系统中各种故障的检测和维修方法。
包括燃油泵故障检测、油箱压力维护及故障排除、氧传感器、进气歧管故障检测等等。
通过本章的学习，学生将能掌握燃油系统故障检测和维修的方法。
《汽车性能检测技术》(汽车高级维修工)课程设计指导书 (2)
华南理工大学广州学院《汽车性能检测技术》课程设计指导书(汽车高级维修工）汽车工程学院二O一五年四月《汽车性能检测技术》（汽车高级维修工)课程设计指导书一、课程设计的题目：汽车安全（或综合）性能检测站的设计二、课程设计的要求设计一条日检测量180量轿车，检测线长度小于50m的汽车检测线。
（10个人一个小组）每人一题，具体分配情况见附录。
具体完成任务：1、汽车安全性能检测线总体设计方案。
2、汽车综合性能检测线总体设计方案3、车速、废气、烟度检测设备（车速表检测仪；废气分析仪；滤纸式烟度计；不透光式烟度计。
4、轮重、制动、制动踏板力检测设备；（轮重检测仪；制动检测仪；制动踏板力计）；5、灯光、声级、侧滑检测设备（灯光检测仪；声级计；侧滑检测仪）6、底盘测功、油耗检测设备（底盘测功机；油耗检测仪）。
7、转向角、机油品质分析检测设备（转向角检测仪；油品分析仪）。
8、发动机综合性能检测仪9、四轮定位（四轮定位仪）。
10、点火正时枪，轮胎动平衡机11、发动机故障诊断仪（解码器）三、课程设计内容及步骤1、汽车检测线的设计（1）根据汽车检测需要，设计检测线的基本要求与工位。
（2）选择工位设备的型号。
（3）依据设备尺寸进行安装设计。
（4）设备调试2、设备的选择与使用（1）依据总体设计，选择设备型号（2）设备的结构（3）设备的工作原理（4）设备的安装与调试（5）设备的使用规程（6）检测后的数据分析四、设计成果要求1、设计说明书（1）设计计算说明书要包括：目录、任务书、设计内容、参考资料、对两周课程设计的心得体会等。
（2）设计内容要主要体现：①进行设备参数选择的理论依据；②分析不同类型方案设备，论证自己所选方案的合理性；③对选择设备的合理的工位布置；④设备的结构与工作原理；⑤设备的操作规程；⑥设备使用的数据分析。
（3）最终上交的课程设计说明书统一用A4纸撰写，要求排版整洁合理，字迹工整，不少于15页。
2、设计图纸（1）检测线布置图（手工绘图）（2）设备原理图（手工绘图）（3）设备结构图（手工绘图）（4）操作流程图（手工绘图）尺寸标注、公差标注、技术要求、明细栏等完整。
汽车检测技术与设备课程设计
汽车检测技术与设备课程设计引言随着汽车行业的发展，我们对汽车的安全性能和使用寿命的要求越来越高。
汽车检测技术逐渐成为汽车行业不可或缺的一环。
因此，我们应该掌握一定的汽车检测技术和设备知识，以保障汽车的安全可靠性。
本文将探讨汽车检测技术与设备课程设计，从课程设计的内容组成、教学方法、实践环节等多个方面进行分析和讨论。
课程设计内容组成汽车检测技术与设备课程设计包含以下几个方面的内容：汽车电子技术汽车电子技术是现代汽车不可或缺的一部分，它对汽车驾驶的安全和舒适性起着至关重要的作用。
在汽车电子技术方面，应该包括以下内容：•传感器与执行器•中央处理器（CPU）•驱动控制•网络通信技术汽车发动机汽车发动机是汽车工作的心脏，是汽车性能的决定因素之一。
汽车发动机的故障会对汽车的性能和安全性造成严重影响。
在汽车发动机方面，应该包括以下内容：•汽车动力学原理•发动机部件的作用及构造•发动机的工作原理及故障判断和排查技术汽车底盘汽车底盘是支撑整车的骨架结构，具有承受载荷、传递动力、缓和震动和稳定转向等多种功能。
在汽车底盘方面，应该包括以下内容：•汽车底盘悬挂及减震系统•弹簧及阻尼器的作用与原理•方向盘系统、转向架及传动轴的构造和作用•制动系统及其性能检测和维修方法汽车电器及灯具汽车电器及灯具是我们日常驾车的必要设备。
在汽车电器及灯具方面，应该包括以下内容：•汽车电器系统的构成和工作原理•汽车灯具和音响设备的类型和功能•汽车电器及灯具故障诊断及排查方法以上内容是汽车检测技术与设备课程设计的主要内容，当然，具体内容还需要根据教学目标和学生实际情况进行合理的调整和安排。
教学方法在教学方法上，我们将采用理论授课和实践操作相结合的方法。
具体而言，可以采用以下教学方式：理论授课理论授课可以通过课件、PPT等方式展示相关内容，适当加入实际例子进行讲解，以便让学生更加深入了解相关知识。
实践操作在实践环节，我们将通过教学实验室或者汽车维修中心提供相关设备提供学生实践操作机会。
汽车检测诊断技术与设备第三版课程设计
汽车检测诊断技术与设备第三版课程设计一、课程概述本课程主要介绍汽车检测诊断技术及其相关设备，包括汽车故障诊断流程、电子控制系统检测与故障排除、汽车传感器与执行器检测与故障排除、汽车诊断设备与软件使用等知识点。
通过理论课程和实践操作相结合的教学方式，使学生掌握汽车检测诊断的基本原理和方法，培养其实际操作技能，提高其应对实际工作的能力。
二、课程教学内容1. 汽车故障诊断流程包括了解汽车故障诊断的基本流程，如何对车辆进行初步检查，确定故障位置和范围，制定诊断方案，进行故障排除和功能验证等。
2. 电子控制系统检测与故障排除主要讲授汽车电子控制系统的组成、工作原理和故障检修方法，包括电子燃油喷射系统、点火系统、排放控制系统、自动变速器控制系统等，通过案例分析和实际操作，让学生进一步掌握电子控制系统的检测与故障排除方法。
3. 汽车传感器与执行器检测与故障排除主要介绍汽车传感器、执行器的类型和工作原理，讲解它们的检测和故障排查方法，包括燃油喷射器、氧气传感器、进气门控制器、空调压缩机控制器、ABS控制器等。
4. 汽车诊断设备与软件使用介绍汽车诊断设备及其原理，涉及接口的种类、使用方法、常见的故障等信息。
讲解不同品牌的诊断软件的使用步骤，如何读取故障码、组合参数以及故障码的解析方式。
三、课程教学方法本课程采用课堂讲授、实验操作、案例分析相结合的授课方式。
其中，理论讲授主要采用PPT讲解，同时配合案例分析和实际场景模拟，达到理论与实践相结合的效果。
在课程结束之后，将为学生提供代表典型故障的汽车进行模拟故障排查实验，以检验学生掌握的能力。
四、课程教学评估1.上课纪律与参与度，占总评成绩的10%；2.考勤参与度，占总评成绩的10%；3.实验操作情况，占总评成绩的40%；4.期末理论考试，占总评成绩的40%。
五、课程参考教材1.《汽车电子技术与车辆故障诊断》，金凤均等著；2.《汽车电子系统诊断技术基础》，泰特等编著；3.《汽车电子诊断仪器与技术》，鲍松等著。
(完整版)汽车检测与诊断技术5课程教案
(5)具有系统校准和标定功能
(6)具有硬件自检/诊断功能
(7)具有在线帮助功能
二、控制系统的组成
微机控制系统由硬辆的信息和项目
主控机：调度车辆上线检测收集检测数据，判断是否合格
接口控制箱：单机仪表的数据传送 对主机输入输出信号进行缓冲
单机仪表:采集显示设备 向上位机传输数据
辅助设备:控制台 稳压电源 摄像机 显示屏等
软件部分：检测程序 数据库管理 标定 修正 系统自检等
三、控制系统的控制方式 (作业题6 教材P38-39)
1、集中式：
结构简单 造价低廉！
主机负担重，易死机！检测的流畅性低于分级分布式
长线模拟传输，易受环境干扰测量精度低
1．集中式
2、分级分布式：
分布控制 单机显示 多机管理 数据通信；
主机发生故障，各工位机能完成各工位的检测控制；
干扰信号少，检测精度高，但造价高！
作业和思考题：
教材P405、6
课后记：
汽车检测线微机控制系统的组成和特点
教 学 基 本 内 容
方 法步 骤
第3章汽车检测站
3.2汽车检测线的微机控制系统
一、控制系统的功能和要求
1．功能
(1)具有登录、传输、存储、查询、打印汽车资料。
(2) 具有对检测设备的运行自动控制，数据的采集、处理、判定、显示、打印、存储、统计等，均能自动进行。
(3)具有对检测线实行监控和调度的功能。
汽车检测与诊断技术课程教案5
授课时间
第2周 星 期4第 3/4 节
课次
5
授课方式
（请打√）
理论课□√讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
车辆检测器课程设计
车辆检测器课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习，使学生掌握车辆检测器的基本原理、结构及应用，培养学生对车辆检测技术的兴趣和认识，提高学生分析问题和解决问题的能力。
具体目标如下：1.知识目标：了解车辆检测器的基本概念、分类和原理；掌握车辆检测器的主要组成部分和工作流程；了解车辆检测技术在交通领域的应用。
2.技能目标：能够分析车辆检测器的工作原理和性能；能够运用车辆检测技术解决实际问题；具备一定的科学研究和动手实践能力。
3.情感态度价值观目标：培养学生对车辆检测技术的热爱和好奇心，激发学生对科技创新的向往；培养学生团结协作、积极进取的精神风貌，提高学生的社会责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.车辆检测器的基本概念、分类和原理；2.车辆检测器的主要组成部分和工作流程；3.车辆检测技术在交通领域的应用；4.车辆检测器的未来发展及趋势。
教学大纲安排如下：第1课时：车辆检测器的基本概念、分类和原理；第2课时：车辆检测器的主要组成部分和工作流程；第3课时：车辆检测技术在交通领域的应用；第4课时：车辆检测器的未来发展及趋势。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，包括：1.讲授法：通过讲解车辆检测器的原理、结构和应用，使学生掌握基本知识；2.讨论法：引导学生分组讨论实际问题，培养学生的分析问题和解决问题的能力；3.案例分析法：分析典型车辆检测器案例，使学生更好地理解车辆检测技术的应用；4.实验法：学生进行车辆检测器实验，提高学生的动手实践能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：《车辆检测技术》；2.参考书：相关车辆检测技术的学术论文和专著；3.多媒体资料：车辆检测器的图片、视频等；4.实验设备：车辆检测器实验装置。
通过以上教学资源，我们将为学生提供丰富的学习体验，帮助学生更好地掌握车辆检测技术。
五、教学评估本课程的评估方式将包括以下几个方面，以全面、客观、公正地评价学生的学习成果：1.平时表现：通过课堂参与、提问、回答问题等环节，评估学生的学习态度和积极性；2.作业：布置相关的车辆检测技术作业，评估学生的理解和掌握程度；3.实验报告：评估学生在实验过程中的操作技能和解决问题的能力；4.考试：期末进行理论知识考试，测试学生对车辆检测技术的掌握情况。
第7章汽车检测站学习教案
第四页，共22页。
7.1.2汽车(qìchē)检测站的类型
二、按规模大小分类 按规模大小分类，汽车检测站一般可以分为(fēn wéi)大、中、小三种类型。 1、大型检测站 大型检测站检测线较多，自动化程度较高，年检能力大，可检测多种车型。 2、中型检测站 中型检测站至少有两条检测线，因建设成本相对较低，我国目前建成或正在筹建的多为这种类型的
科研成果等项目进行检测，提供检测结果； 4、接受公安、环保、商检、计量和保险部门的委托，为其进行有关项目的
检测，提供检测结果。
第2页/共22页
第三页，共22页。
7.1.2汽车(qìchē)检测站的类型
按照分类方法的不同，汽车检测站可以分为不同的类型。 一、按服务功能分类 按服务功能分类，汽车检测站一般可以分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 1、安全检测站 安全检测站是国家的执法机构。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染
4、车底检查工位
车底检查（Pit Inspection）工位，可以简称为P工位。本工位是对车辆底部外观进行检查，主要包括检查车辆底部各装置的连接是否牢固可靠，有无弯曲、断裂、松旷及漏气、漏水、
漏油、漏电等现象。
5、综合判定及主控室工位
பைடு நூலகம்
车辆到达本工位时检测项目已全部检测完毕，主控制电脑对各工位检测结果进行综合判定后，由打印机集中打印输出检测结果报告单，管理人员将报告单交与驾驶员。
工位。
1、汽车资料输入(shūrù)及安全装置检查工位
本工位除了将汽车有关资料输入(shūrù)主控电脑外，还要检查汽车上的灯光、安全装置、防护装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定
车辆检测器课程设计
车辆检测器课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解车辆检测器的基本原理与功能，掌握其工作流程。
2. 学生能掌握车辆检测器在智能交通系统中的应用及其重要性。
3. 学生能了解车辆检测器的种类及各自的特点。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识，分析并设计简单的车辆检测器系统。
2. 学生能够通过实际操作，熟练使用车辆检测器进行数据采集与分析。
3. 学生能够运用相关软件对车辆检测器采集到的数据进行处理，得出有效结论。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习，认识到科技在生活中的重要作用，增强对科技的兴趣和探索精神。
2. 学生在小组合作中，培养团队协作精神，学会倾听、尊重他人意见。
3. 学生在学习过程中，关注智能交通领域的发展，提高社会责任感和创新意识。
课程性质：本课程为信息技术与工程领域的交叉课程，注重理论知识与实践操作的结合。
学生特点：六年级学生具备一定的逻辑思维能力和动手操作能力，对科技产品有浓厚兴趣。
教学要求：教师应注重启发式教学，引导学生主动探索，关注学生的个体差异，鼓励学生动手实践和合作交流。
在教学过程中，关注学生的情感体验，培养其科技创新意识和价值观。
通过本课程的学习，使学生将理论知识与实践相结合，提高解决实际问题的能力。
二、教学内容1. 车辆检测器原理介绍：讲解车辆检测器的工作原理，如地磁检测、雷达检测、视频检测等，并分析各自优缺点。
2. 车辆检测器的种类：介绍不同类型的车辆检测器，如固定式、移动式、无线式等，及其在实际应用中的选择方法。
3. 车辆检测器的功能与应用：分析车辆检测器在智能交通系统中的重要作用，如交通流量统计、拥堵预警、违章抓拍等。
4. 实践操作：组织学生进行车辆检测器的实际操作，包括设备安装、参数设置、数据采集与处理等。
5. 数据分析：指导学生运用相关软件对采集到的数据进行处理和分析，提取有效信息，为交通管理提供依据。
6. 案例分析：结合实际案例，让学生了解车辆检测器在智能交通领域的应用案例，提高学生的实际操作能力。
汽车检测课程设计四工位
汽车检测课程设计四工位一、教学目标本课程旨在通过四工位汽车检测的学习，让学生掌握汽车检测的基本流程、仪器设备的使用方法以及各项检测标准。
知识目标要求学生了解汽车检测的基本理论知识，技能目标要求学生能够熟练操作检测设备，进行实际车辆的检测工作，情感态度价值观目标则是培养学生的实践能力，提高他们对汽车检测行业的认识和兴趣。
二、教学内容教学内容主要包括四工位汽车检测的基本流程、设备使用、检测标准及实践操作。
具体包括：1. 车辆外观检测：要求学生了解车辆外观检测的标准和设备，并能熟练操作；2. 发动机检测：要求学生掌握发动机检测的方法和标准，能进行发动机性能评估；3. 底盘检测：要求学生了解底盘检测的项目和设备，能进行底盘检测操作；4. 综合性能检测：要求学生掌握综合性能检测的方法和标准，能进行综合性能评估。
三、教学方法本课程采用讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等多种教学方法。
讲授法用于讲解基本理论和检测标准，讨论法用于讨论检测过程中的问题，案例分析法用于分析实际案例，实验法用于实际操作练习。
通过多样化的教学方法，激发学生的学习兴趣和主动性。
四、教学资源教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
教材主要包括《汽车检测与维修技术》等；参考书包括《汽车检测技术手册》等；多媒体资料包括检测设备的使用视频、实际操作演示等；实验设备包括四工位检测设备、发动机检测设备等。
教学资源的选择和准备应支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验。
五、教学评估教学评估将采用多元化的方式进行，包括平时表现、作业、考试等。
平时表现主要评估学生的出勤、课堂参与度和团队协作能力；作业主要包括书面作业和实验报告，以评估学生的理论知识和实践能力；考试则分为期中考试和期末考试，以评估学生对课程内容的掌握程度。
评估方式将客观、公正，全面反映学生的学习成果。
六、教学安排教学安排将根据课程内容和学生的实际情况进行制定。
整个学期的教学进度将分为几个阶段，每个阶段的的教学时间和教学地点都将提前安排好。
汽车制造与装配技术《汽车检测站的认知》
一、汽车检测站的任务及类型
1检测站是综合运用现代化检测技术，按国家有关标准，对机动车不解体进行检测、诊断的机构，如下列图所示。请简述汽车检测站的任务主要有哪些？
____________________________________________________________________________________________________________________________________
〔2〕对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。
〔3〕接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等工程进行检测，提供检测结果。
〔4〕接受公安、环保、商检、计量和等部门的委托，为其进行有关工程的检测，提供检测结果。
2汽车检测站的类型
按效劳功能不同，检测站可分为平安检测站、维修检测站和综合检测站。不同类型的检测站其作用也不同型的检测站其工作职责也不一样。
2根据汽车检测站的效劳功能不同，汽车检测站可分为哪些类型？
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?汽车检测技术?课程教案
授课内容
工程6汽车检测站的认知
授课学时
1学时
教学目的
熟悉汽车检测站的任务、类型、组成与检测内容
教学重点、难点
汽车检测站的类型、汽车检测站的组成、汽车检测站的检测内容
教具和媒体使用
多媒体课件、板书
教学方法
讲授法
教学过程
车辆测试仪设计课程设计
车辆测试仪设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握车辆测试仪的基本原理和功能，理解其在我国汽车产业中的重要性。
2. 使学生了解并掌握车辆测试仪的主要组成部分及其工作原理。
3. 帮助学生掌握车辆测试数据的基本分析方法，提高数据分析能力。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识，设计简单的车辆测试方案并进行测试的能力。
2. 培养学生运用现代信息技术手段，进行车辆测试数据的收集、处理和分析的能力。
3. 提高学生的团队协作能力和沟通表达能力，能够在团队中发挥积极作用。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对车辆测试仪设计及相关领域的兴趣，激发学生主动学习的热情。
2. 培养学生严谨的科学态度，注重实践，勇于探索，善于发现问题和解决问题。
3. 增强学生的环保意识，了解汽车产业发展对环境的影响，引导学生关注绿色出行。
课程性质：本课程为实践性较强的学科课程，结合理论知识和实际操作，培养学生的实践能力和创新能力。
学生特点：学生处于高年级阶段，已具备一定的物理知识和动手能力，对新鲜事物充满好奇心。
教学要求：结合学生特点和课程性质，注重理论与实践相结合，提高学生的实践操作能力和创新思维。
通过课程学习，使学生能够将所学知识应用于实际车辆测试仪设计过程中，培养具备实际操作能力的优秀人才。
二、教学内容1. 车辆测试仪基本原理及功能：介绍车辆测试仪的组成、工作原理及其在汽车产业中的应用。
教材章节：《汽车测试技术》第1章2. 车辆测试仪主要部件及功能：详细讲解各部件的作用、工作原理及相互关系。
教材章节：《汽车测试技术》第2章3. 车辆测试方案设计：学习如何根据测试需求设计合理的测试方案。
教材章节：《汽车测试技术》第3章4. 车辆测试数据采集与处理：介绍数据采集方法、设备使用及数据处理技巧。
教材章节：《汽车测试技术》第4章5. 车辆测试数据分析与应用：学习数据分析方法，培养学生分析问题、解决问题的能力。
教材章节：《汽车测试技术》第5章6. 实践操作与案例分析：组织学生进行实际操作，分析典型案例，巩固所学知识。
汽车检测与诊断第三版下册课程设计
汽车检测与诊断第三版下册课程设计一、课程简介本课程是汽车检测与诊断专业第三版下册的设计课程，旨在帮助学生深入了解汽车检测与诊断技术并能够设计实现相关方案。
本课程将重点讨论以下知识点：1.汽车故障诊断流程与方法2.汽车电子控制系统的节点检测与信号分析3.汽车传感器故障诊断与替换4.汽车电气线路的维护与修复5.汽车故障码读取与分析二、教学目标本课程的目标是让学生掌握以下技能：1.能够有效的执行汽车故障诊断流程与方法，准确快速的定位故障原因2.能够对汽车电子控制系统的节点进行检测与分析，并判断其正常工作或故障的原因3.能够诊断传感器故障，并进行正确的替换4.能够进行汽车电气线路的维护与修复5.能够有效的读取和分析汽车故障码三、课件及教材•课程教材：汽车检测与诊断第三版•辅助教材：汽车电子控制系统维修技巧•课件：PowerPoint制作四、课程大纲第一周1.课程介绍与教学目标2.故障诊断流程与方法3.汽车电子控制系统4.汽车节点检测与信号分析第二周1.汽车传感器分类与作用2.传感器故障诊断与替换3.传感器的原理及工作方式4.常见故障与处理方法第三周1.汽车电气线路的基础知识2.汽车电气线路的维护与修复3.故障分析与处理第四周1.汽车故障码的意义与分类2.故障码的读取与分析3.故障码的清除与处理4.案例分析与演示五、教学方法本课程采用交互式教学，主要包括以下教学方法：1.课堂讲授：重点讲解汽车故障诊断流程与方法、节点检测与信号分析、传感器故障诊断与替换、电气线路的维护与修复、故障码的读取与分析等重要知识点。
2.讨论指导：在课程中对学生进行讨论与辅导，激发学生的思考，提高自学能力。
3.实践操作：在课程中通过实例来展示诊断与维修相关操作。
4.练习测试：在课程的每个知识点结束时进行小测验，并根据学生的测试结果进行相应的教学调整。
六、考核方式本课程的考核方式采用组合方式，主要包括以下几种考核方式：1.课堂表现：平时考核学生的听课情况、作业完成情况以及课堂活跃度等。
汽车检测与维修课程设计
汽车检测与维修课程设计课程简介本课程旨在让学生了解汽车检测、维修以及维护的基本知识和技能。
课程将涵盖汽车基本组件、诊断和故障检测、维护和保养等方面的内容。
本课程将通过讲授理论和实践相结合的方式，使学生能够掌握诊断和修理汽车常见故障的能力。
课程目标1.理解汽车基本组件，包括发动机、变速器、车灯等。
2.掌握汽车故障诊断和维护的基本方法。
3.熟悉汽车保养的基本知识和技能。
课程安排章节课时内容第一章 3 课时汽车基本组件介绍第二章 6 课时汽车电气系统和电器故障检测第三章 6 课时发动机诊断和维修第四章 6 课时变速器和传动系统故障诊断和维修第五章 6 课时刹车系统故障诊断和维修第六章 6 课时悬挂和转向系统故障诊断和维修第七章 6 课时冷却系统和空调系统故障诊断和维修第八章 3 课时汽车保养和定期维护课程评估1.平时成绩占60分，包括课堂表现和作业。
2.期末考试占40分，考查学生对课程知识和技能的掌握。
课程教材1.《汽车维修基础》（原书第3版），清华大学出版社。
2.《汽车维修技能教程》（第2版），机械工业出版社。
教学方法1.讲授理论知识。
2.实践操作。
让学生进行汽车维修的模拟操作，熟悉汽车维修流程和具体操作。
3.小组讨论。
引导学生之间相互讨论和交流，在探讨问题的过程中提高学生的分析和解决问题的能力。
总结本课程旨在为学生提供汽车检测、维修和保养的相关知识和技能。
通过对汽车基本组件、诊断和故障检测、维护和保养等方面内容的学习，学生将能够掌握诊断和维修汽车的基本能力。
同时，本课程注重实践操作，通过模拟汽车维修的操作，提高学生的实践技能。
最终达到开发学生的科学素质和培养专业能力的目的。
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定的完整过程。
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初检：一次检验的第一次检测称为初检。 复检：同一次检验中，初检之后再次对整个项目或某个项目检测称为复检。
4、设计目标 设计一条单线长度不超过 50m 的汽车综合性能检测站。
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吉林大学交通学院 综检站设计说明书
目录
一、 汽车检测线配置...............................................................................4 1． 汽车检测线配置基本原则.......................................................... 4 2． 汽车检测线的配置...................................................................... 4 3． 检测设备...................................................................................... 4 二、 设计注意事项...................................................................................5
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GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 ； GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ； GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》 ； JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》 ； JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ； GB /T17993 《汽车综合性能检测站通用技术条件》
1.工艺设计布局......................................................................................................5
2． 工位顺序.......................................................................................5 3． 设备间距.......................................................................................6 4． 检测工时分配 ..........................................................................7 三、检测设备选择..........................................7 四、 检测线的设计 ...........................................................................8
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吉林大学交通学院 综检站设计说明书
一、 汽车检测线配置
1．汽车检测线配置基本原则
汽车企业或汽车综合检测站：(1)必须根据检测产品国家标准要求来配置汽车综合检 测线。对于汽车生产企业配置的汽车综合检测线，就必须按检测产品要求满足 GB7258《机 动车运行安全技术条件》 、GA468《机动车安全检验项目和方法》规定。(2)必须根据检测产 品性能水平来配置汽车综合检测线。
3、相关术语
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检测线：将检测设备按一定的检测顺序组成流水式的检测工艺路线，称为检测线；
有全电脑控制装置和各个工位的检测程序指示器的称为全自动检测线；
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吉林大学交通学院 综检站设计说明书
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工位：检测线上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的物理区域； 受检车辆:由检测线进行检测的机动车辆; 引车 : 指受检车辆在检测线上为了到达指定位置准备测试而进行的运动过程。 检测：指一辆受检车从检测线入口运动到出口，完成所有应执行的移动、测试和判
汽车综合性能检测线
课程设计说明书
学院：交通学院 姓名：陈思吉 学号：44110122
吉林大学交通学院 综检站设计说明书
汽车综合性能检测线课程设计
前言
汽车综合性能检测站的建立应根据本地区的具体条件而定，依据经营类别、服务对象范围、 生产规模、车型种类等条件，确定检测站的年检测量、检测工位数、设备及人员配备、检测 车间面积及检测站总面积。汽车综合性能检测站设计成功与否，关键在于工位布局。工位布 局是整个设计的基础，也是整个设计的主脉。工位布局的合理性对检测的方便性、工作效率 的提高、出具数据的客观性、公正性、科学性有很大影响。因此，必须科学布置，合理安排， 力求技术与经济的完美结合。 1、检测站的主要任务 （1）依法对营运车辆的技术状况进行检测； （2）依法对车辆维修竣工质量进行检测； （3）接受委托，对车辆改装（造） 、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测； （4）接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为其进 行规定项目的检测。 2、工位布置的依据