第四章沥青路面面讲义层施工
沥青混凝土面层摊铺施工课件
二、施工要求
1、基层检测处理
沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检 查：标高是否符合要求（高处的部分必须刨除，以保证路面厚度均匀 一致）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充 夯实，出现大面积松散要彻底返工处理，否则极易造成路面的日后推 移）；平整度是否满足要求，不达标标段应进行处理，否则影响路面 的平整度。
• 横缝宜趁尚未冷透时人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直 角接。当采用切缝机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未硬 结时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗 干净，待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化。碾压时， 应先用钢轮压路机垂直于路面中心线方向进行碾压，碾压时压路机应主 要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cm。接着 每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺面层上碾 压为止。然后进行正常的纵向碾压。
（5）摊铺机的螺旋布料器(绞龙)应调整到与摊铺速度保持稳定速度均衡地转动，两侧应 保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。
（6）一定要保持摊铺的连续性，要有专人指挥，卸完一车，下一车要立即跟上，摊铺机 前要保持3辆车以上，保持摊铺以均匀的速度行驶，保证混合料均匀、不间断的摊铺， 摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿影响施工质量。
适用于透层、粘层、常温沥青混合料路面 。 沥青材料的指标针入度、软化点、延度 、 老化性、密度 、 含蜡量 等。
2、矿料：分粗集料、细集料、填料三种，集料粒径与筛分以“方孔筛”为 准。
• 粗集料：是指集料中粒径大于2.36mm的那部分材料，包括碎石、破碎砾 石、筛选砾石、矿渣等；
粗集料的级配、压碎值（不大于28%）、表观相对密度（不小于 2.5）、洛杉矶磨耗（不大于30%）、针片状（不大于15%）等指标要符合规范要 求，不准含有山皮和软弱颗粒。
沥青面层的施工方案
沥青面层的施工方案
在道路建设中，沥青面层是非常重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
本文将介绍沥青面层的施工方案，包括施工前的准备工作、沥青混凝土的配合比例、施工工艺和施工质量控制等内容。
1. 施工前的准备工作
在进行沥青面层施工之前，需要进行以下准备工作：
•道路基层应该平整、牢固，无裂缝和坑洼。
•清理基层表面的杂物和积水。
•检查地面的温度和湿度，确保在适宜的条件下施工。
•配备好必要的施工机械和人员。
2. 沥青混凝土的配合比例
沥青混凝土的配合比例是保证施工质量的关键之一，一般包括以下几个方面：•沥青的种类和含量。
•骨料的种类、粒径和配合比例。
•沥青混凝土的级配设计。
3. 施工工艺
沥青面层的施工一般包括以下几个步骤：
•预喷底涂：在基层表面喷涂底涂，提高基层与沥青层的附着力。
•沥青摊铺：使用摊铺机将预热的沥青混凝土铺设在基层上。
•复合路面处理：根据需要，在沥青面层表面进行碾压、压实等处理。
•沥青面层封闭：在沥青面层表面喷涂封闭层，提高路面的防水性和抗老化性能。
4. 施工质量控制
为了保证沥青面层施工质量，需要进行以下质量控制工作：
•定期检查沥青的温度和粘度。
•控制摊铺速度和厚度，确保沥青混凝土的均匀性。
•对沥青面层进行密实性和平整度检测。
•定期对已施工完成的沥青面层进行检测和维护。
通过以上的施工方案和质量控制措施，可以保证沥青面层的施工质量，延长道路的使用寿命，提高行车的安全性。
《沥青面层的施工 》课件
压实机械的选用和调整
压实机械的选择： 根据沥青面层的 厚度、宽度和压 实要求选择合适 的压实机械
压实机械的调整： 根据沥青面层的 厚度、宽度和压 实要求调整压实 机械的压实参数
压实机械的操作： 操作人员应熟练 掌握压实机械的 操作方法，确保 压实效果
压实机械的维护： 定期对压实机械 进行维护和保养， 确保其工作性能 和压实效果
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汇报人：
确定施工方案和工艺流程
确定施工方案： 根据设计图纸和 现场实际情况， 制定合理的施工 方案
确定工艺流程： 根据施工方案， 确定沥青面层施 工的工艺流程， 包括摊铺、碾压、 养护等环节
确定施工机械： 根据工艺流程， 选择合适的施工 机械，如摊铺机、 压路机等
确定施工人员： 根据施工方案和 工艺流程，确定 施工人员的数量 和分工，并进行 技术交底和培训
沥青面层的接缝 处理
接缝的分类和特点
横向接缝：用于连接相邻车道，通常采用热接缝或冷接缝 纵向接缝：用于连接相邻车道，通常采用热接缝或冷接缝 横向接缝的特点：接缝处容易产生裂缝，需要加强养护 纵向接缝的特点：接缝处容易产生裂缝，需要加强养护
接缝施工材料和技术要求
接缝材料：沥青胶、沥青砂、沥青胶粉等
维修质量检测和控制
检测方法：采用无损检测技术，如超声波、红外线等 检测频率：定期进行检测，确保路面质量 控制措施：制定严格的施工规范和标准，确保施工质量 维修方案：根据检测结果制定合理的维修方案，确保路面使用寿命
沥青面层施工的 安全与环保措施
施工安全规定和防护措施
施工人员 必须佩戴 安全帽、 反光背心 等防护用 品
接缝等
接缝施工工艺： 清理接缝、涂 刷粘结剂、铺 设接缝带、压
沥青路面面层施工 层铺法施工
撒布主层料和洒布沥青
1.6~1.8
1.6~1.8
S10(S11)
11~13
S12
7~8
S10
9~11
1.0~1.2
1.4~1.6
1.5~1.7
S14
5~6
S12
7~9
0.8~1.0
1.2~1.4
S14
5~16
0.8~1.0
S13(S14)
4~6
S13(S14)
4~6
S14
4~6
4.4~5.1
5.2~5.8
5.8~6.4
2. 施工准备
沥青表面处治施工一般采用“先油后料”的原则，现以二层式为例介绍其施工 程序及要求。
沥青表面处治施工准备主要包括材料准备、机械准备和基层准备。
1）原材料选择 沥青 石油沥青、乳化沥青、煤沥。 集料 最大粒径与处治层的厚度相当。 养护料 S12碎石或S14石屑、粗砂或小砾石2~3m3/1000m2。
1.0～1.2 1.0～1.2
1.0～1.2 1.4～1.6
2.4～2.8 2.6～3.0 2.8～3.2
3.8～4.4 4.0～4.6
0.9～1.0 2.8～3.2
1.8～2.0 1.01.2 4.8～5.4
2. 施工准备
2 ）施工机具与设备
沥青洒布车
集料撒布机
压路机
2. 施工准备
2 ）施工机具与设备
一、沥青表面处治
1. 一般规定
摊铺层厚：沥青表面处治的厚度为 1.0～3.0cm，根据洒布沥青和撒布集 料的次数，分为单层（1.0～1.5cm）、 双层（1.5～2.5cm）、三层（2.5～ 3.0cm） 。
施工季节:选择干燥和较热的季节， 在日最高温度低于15℃到来前半个月结 束，便于开放交通压实、成型稳定。
沥青路面的层铺法路拌法施工技术概述
沥青路面的层铺法路拌法施工技术概述沥青路面是指以沥青混合料作为路面层材料的道路。
沥青路面具有良好的防水、耐久性和抗循环载荷能力，在道路建设中得到广泛应用。
层铺法和路拌法是沥青路面施工的两种常用施工技术。
层铺法施工技术是指将沥青混合料通过机械设备直接铺设在基层或者旧路面上的施工方法。
该方法适用于较大面积的路面施工，施工速度快，层厚均匀。
下面是层铺法施工技术的具体步骤：1.清洁基层：在进行层铺之前，需要彻底清洁基层或旧路面，将松动的碎石、灰尘等杂物清除干净。
2.铺设防水层：在基层上辊压防水层，防水层常用沥青乳液或石油沥青砂浆制作，能防止水分渗透到基层中。
3.铺设基层：在防水层上铺设基层，基层可以使用碎石、石渣等材料进行填筑，然后使用碾压机对基层进行压实。
4.铺设沥青混合料：将预先制备好的沥青混合料通过铺设机械铺设在基层上，然后使用压路机进行初级压实。
5.形成初级压实层：初级压实主要是将沥青混合料与基层紧密结合，通过机械压实形成一个坚固的层面。
6.铺设压实层：在初级压实层上继续铺设沥青混合料，然后使用压路机进行压实，压实层主要起到提高沥青路面的平整度和均匀度的作用。
7.路面整平：将压实层进行表面整平，通过整平机进行处理，使路面表面更加平整。
压路机进行终级压实，使路面更加平滑。
9.完工验收：进行路面弯道、坡度、平整度等检查，并进行验收合格后才能通车。
路拌法施工技术是指将沥青混合料在专用的道路拌合设备上拌合成热拌沥青混合料，再将其铺设在路面上的施工方法。
该方法适用于修复小面积道路或补修路面，对于施工质量和能耗控制有较高要求。
下面是路拌法施工技术的具体步骤：1.清洁路面：彻底清洁路面的杂物和灰尘，确保路面干净。
2.筹备料库：准备好沥青、矿料等原材料，并进行质量检验。
3.安装调试拌合机：根据施工需要，安装和调试道路拌合设备。
4.配料准备：按照设计比例将沥青、矿料等原材料投入拌合机中，进行拌合。
5.热拌混合料制备：通过路拌机将沥青混合料拌合均匀，形成热拌沥青混合料。
道路沥青面层施工培训课件
目录•引言•沥青面层基础知识•沥青面层施工工艺•质量控制与检测•安全与环保•常见问题与解决方案•案例分析01掌握道路沥青面层施工的基本原理和流程提高施工人员的技能水平，确保施工质量强化安全意识，确保施工安全培养团队协作精神，提高工作效率01020304培训目的沥青面层作为道路结构中的重要组成部分，其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全为了提高道路沥青面层施工质量，需要加强施工人员的技术培训和管理随着交通量的不断增加，对道路质量的要求也越来越高培训背景02沥青材料特性沥青能够将石料牢固粘结在一起，形成耐久性强的沥青混合料。
沥青材料具有一定的塑性，能够适应道路表面的变形。
沥青材料在高温下不易软化，在低温下不易脆裂。
沥青材料能够长期保持其性能，抵抗紫外线、氧化和化学腐蚀。
粘结性塑性温度稳定性耐久性直接与车辆和大气接触的表层，承受磨耗和车轮摩擦，要求耐磨性好。
磨耗层表面层中间层和下层承受车轮摩擦和大气腐蚀，要求耐磨、抗滑、防水和抗紫外线。
承重层，要求抗压、抗车辙和抗裂。
030201沥青面层类型根据道路等级和交通量确定沥青面层厚度，满足道路承载能力和耐久性要求。
磨耗层和表面层厚度通常较薄，而中间层和下层厚度较大，以增加承载能力。
在特殊路段，如弯道、陡坡等，应根据实际情况调整沥青面层厚度，以满足抗滑、排水等要求。
沥青面层厚度要求03场地清理测量放样材料准备设备调试施工准备01020304确保施工场地干净整洁，无杂物和障碍物。
根据设计图纸进行测量放样，确定道路中线和边线位置。
采购合格的沥青、砂石等材料，确保材料质量符合要求。
对施工设备进行全面检查和调试，确保设备正常运行。
配料比例加热与搅拌质量检测沥青混合料制备沥青混合料运运输设备选择选择合适的运输车辆，确保能够满足沥青混合料的运输需求。
保温措施在运输过程中采取保温措施，保持沥青混合料的温度。
防离析措施采取有效措施防止沥青混合料在运输过程中发生离析。
摊铺机选择摊铺温度控制摊铺速度与厚度控制压实工艺控制压路机选择根据实际情况调整压实工艺，包括压实速度、压实次数等。
《沥青面层施工》课件
沥青混合料的温度：应在130℃170℃之间
压实机的温度：应保持在130℃150℃之间
添加标题
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添加标题
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摊铺机的温度：应保持在150℃170℃之间
施工环境温度：应控制在5℃35℃之间，避免高温或低温影响 施工质量
05
沥青面层的接缝处理
横向接缝的处理
接缝类型：热接缝、冷接缝、锯 缝
接缝施工要求：接缝应平整、密 实、无松散、无裂缝
质量检验：对沥青混合料进行质量检验， 确保其符合施工要求
04
沥青面层的摊铺与压实
沥青面层的摊铺工艺
摊铺机选择：根据路面宽度、厚度和摊 铺速度选择合适的摊铺机
摊铺温度：控制沥青混合料的摊铺温度， 确保摊铺质量
摊铺速度：控制摊铺速度，避免摊铺不 均匀或摊铺速度过快导致摊铺质量下降
摊铺厚度：控制摊铺厚度，确保摊铺厚 度均匀，避免出现厚度不均匀的现象
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沥青面层施工
汇报人：
目录
01 02 03 04 05 06
添加目录项标题 沥青面层施工概述 沥青混合料的制备 沥青面层的摊铺与压实 沥青面层的接缝处理 沥青面层的养护与维修
01
添加目录项标题
02
沥青面层施工概述
沥青面层的作用
提高路面的耐磨性、抗滑 性和抗裂性
提高路面的平整度和美观 性
填料：如矿粉、石屑等， 改善沥青混合料的性能
稳定剂：如石灰、水泥等， 提高沥青混合料的稳定性 和耐久性
改性剂：如SBS、SBR 等，改善沥青混合料的性 能和耐久性
水：用于拌和沥青混合料， 控制沥青混合料的温度和 湿度
沥青混合料的配合比设计
确定目标配合比：根据设计要求，确定沥青混合料的目标配合比。 确定原材料：选择合适的沥青、集料、填料等原材料。 确定试验方法：选择合适的试验方法，如马歇尔试验、旋转压实试验等。 确定配合比：根据试验结果，确定沥青混合料的最佳配合比。 调整配合比：根据施工现场实际情况，对配合比进行调整，以满足施工要求。
《沥青面层施工》PPT课件
17. 粘层：为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与 水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
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18. 封层：为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥 青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。 铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层 下面、基层表面的称为下封层。
19. 符号及代号 AC：密级配沥青混凝土混合料 AM：半开级配沥青稳定碎石混合料 SMA：沥青马蹄脂碎石混合料 SBS：改性沥青的一种（苯乙烯－丁二烯－苯
乙烯嵌段共聚物 )
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二、沥青路面分类
按
密实类
强
度
构
成
原
理
嵌挤类
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密实类沥青路面要求矿料的级 配按最大密实原则设计，其强度和 稳定性主要取决于混合料的粘聚力 和内摩阻力。密实类沥青路面按其 空隙率的大小可分为闭式和开式两 种：闭式混合料中含有较多的小于 0.5mm和0.074mm的矿料颗粒，
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3、摊铺：沥青混合料摊铺机摊铺的过程中，自卸 汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将 混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行使，螺 旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由 振捣板捣实，并由摊平板整平。
4、碾压：分层压实厚代理论
传统的表面理论认为沥青混合料是由粗、细集料和填料 组配而成的矿质骨架和沥青组成，沥青分布在矿质骨料表面， 将矿质骨料胶结成具有强度的整体。其中沥青的胶结作用是 一个相当复杂的过程，包括物理吸附、化学吸附、选择性吸 附等。
所谓物理吸附是在固-液界面间产生的表面张力作用下， 在矿料表面形成定向吸附和湿润现象，吸附的沥青没有发生 任何化学变化；
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
公路施工技术沥青路面施工课件
❖ 以上三种结构的沥青混合料，由于结构常数不 同，因而反映在稳定性上亦有显著差异。
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❖ 2 按施工工艺分类
❖
按施工工艺的不同，沥青路面又可分为
层铺法、路拌法和厂拌法三类。
❖
层铺法，采用分层洒布沥青，分层撒铺
矿料和碾压方法修筑的面层结构。
❖ 闭式，空隙率小于6％，0.5rmn和0.074mm的矿 料颗粒含量较多，混合料致密而耐久，热稳定 性较差
❖ (2)嵌挤类沥青路面
❖ 常用的主要结构有沥青贯人、沥青外表处治
等。这类沥青路面使用同一粒径的矿料为主骨
料，分层撒铺嵌缝料，经碾压而形成结构层。
路面的强度和稳定性主要依靠骨料颗粒间相互
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，取各
沥青用量范围的共同局部，即为沥青最正确用量
范围，求其中值 。 O2 A (O Cm A iO C n m A )/a 2 C x
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❖ 按最正确沥青用量初始值
，在上述关系
O曲AC线2 中取相应的OA各C项1 指标值，当各项指OA标C值1 均
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❖ 悬浮—密实结构，连续型密级配矿质混合料与沥 青组成混合料时，前级集料间必须留出比次级集料 粒径稍大的空隙，由次级集料填充。
❖ 沥青混合料可以获得很大的密实度，但各级集料 被次级集料所分隔，各级集料均悬浮于次级集料及 沥青胶浆之间，不能直接靠拢形成骨架。
❖ 具有较高的粘聚力c，内摩擦角φ较低，高温稳定 性较差。
❖ 弹塑性，使结构层具有较好的抗变形能力， 还具有吸震、减少冲击和噪音、改善行车 条件、延长轮胎使用寿命的作用；
❖ 不透水性，可防止地表水通过面层渗透到 2024/2/1基7 层而影响结构层的整体强度。但随着使 3
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案一、施工前准备工作在进行沥青混凝土路面面层施工之前，需要做好以下准备工作： - 安排施工人员，确定施工班组； - 确认施工所需材料的来源和供应保障； - 对施工现场进行检查，清理和平整施工区域； - 确保施工设备和机械的正常运转。
二、材料准备进行沥青混凝土路面面层施工所需的主要材料包括： - 沥青混凝土材料； - 沥青混凝土摊铺机； - 铺路辅助设备，如辊压机、平喷车等； - 燃料、润滑油等消耗品。
三、施工工艺流程1. 路面准备在进行沥青混凝土路面面层施工之前，必须先对路面进行准备工作，包括清理、修补、打扫等，确保路面平整、干净。
2. 沥青混凝土摊铺将预先调配好的沥青混凝土材料通过摊铺机均匀地铺设在路面上，确保厚度均匀、密实。
3. 平整和压实使用辊压机对铺设的沥青混凝土进行平整和压实，确保路面光滑、密实，同时排除气泡和空隙。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面面层施工完成后，可以施加一层油封保护层，增加路面的耐久性和防水性。
四、质量控制在沥青混凝土路面面层施工过程中，需要做好质量控制工作，包括材料验收、施工工艺控制、厚度测量、密实度检测等，确保施工质量符合标准要求。
五、安全措施在沥青混凝土路面面层施工过程中，必须注意安全防护措施，包括施工人员穿戴安全装备、严格遵守操作规程、做好现场安全管理等，确保施工过程安全可靠。
六、施工结束工作在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要做好施工结束工作，包括清理施工现场、存放和维护施工设备等，做好施工后的交接和整理工作。
结语沥青混凝土路面面层施工是保障道路交通安全和舒适性的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，做好工艺控制和质量管理，才能确保施工质量，延长路面使用寿命，为行车提供良好的路面条件。
沥青路面施工技术PPT课件
四、混合料的摊铺
摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不 低于100℃。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊 铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提 高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。 对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至
沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于l00mm。 沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于
120mm。 当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度
时允许增大到150mm。
五、沥青路面的压实及成型
沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选 择合理的压路机组合方式及初压、复压、终 压(包括成型)的碾压步骤，以达到最佳碾压 效果。
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针入度指数PI
-1.5~+1.0
-1.2
闪点(coc)( ℃)
≥260
230
含腊量(蒸馏法)(%)
≤2.2
-
韧性（N.m）
≥2.5
溶解度(三氯乙烯)(%)
≥99.5
99
质量损失(%)
±0.8
1.0
残留针入度比(25 ℃、%)
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一、施工准备
粗集料技术要求
指标
石料压碎值
不大于
洛杉矶磨耗损失 不大于
宜少于5～6个。
二、混合料的拌制
每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅 集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。
拌和时间： 根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料
为度。 间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中
沥青路面透层、粘层、封层施工课件.doc
沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术(一)作用和适用条件1.作用：使沥青面层与基础结合良好在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的薄层2.适用条件：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑基层上设置下封层时，透层油也不宜省略精品文档(二) 一般要求1. 透层油选择：根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度渗透深度＞5-10mm，并能与基层联结成一体2. 粘度：通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度基质沥青的针入度宜＞100透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定3. 用量：透层油的用量通过试洒确定4. 喷洒：○1 半刚性基层：紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒精品文档○2无机结合料粒料基层：铺筑沥青层前1-2天洒布○3喷洒设备：采用沥青洒布车一次喷洒均匀喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀喷洒不均时，改用手工沥青洒布机喷洒○4喷洒质量要求：喷洒透层油之前应清扫路面遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染透层油必须撒布均匀，有花白必须人工补洒喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油必要时作适当碾压透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮透层油渗透深度达不到要求时，应更换透层油的品种或稠度5.养生：透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发应尽早摊铺沥青面层精品文档防止工程车辆损坏透层(三)注意事项1.用量：透层油撒布后不流淌渗入基层一定深度不得在表面形成油膜2.洒布条件：气温＜10℃或大风、即将下雨时，不得喷洒透层油3.喷洒要求：应按设计喷油量一次均匀洒布当漏洒时，应人工补洒4.养护：喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行5.多余沥青处理：沥青摊铺前，清除局部多余未渗入基层的沥青6.摊铺沥青面层间隔时间：透层油洒布应待充分渗透，一般24h后才能摊铺上层但也不能喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工：不能及时摊铺面层的，且需开放交通时，透层油用量增加10%并摊铺适量的石屑或粗砂用6-8T钢筒压路机稳压一遍，并控制车速精品文档摊铺面层时发现局部沥青剥落，应修补清扫浮动石屑或砂二、粘层施工技术(一)作用与适用条件1.作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥砼路面）完全粘结成一个整体2.适用条件：（1）双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间（2）水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上精品文档加铺沥青层（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面(二)一般要求1.技术要求：粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青也可采用快、中凝液体石油沥青规格和质量应符合规范要求使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同2.用量、品种选择：粘层油的品种和用量，根据下卧层的类型通过试洒确定粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6-1.0L/㎡沥青层之间兼作封层喷洒的粘层油，宜采用改性沥青或改性乳化沥青，用量＞ 1.0L/㎡(三)注意事项1.表面清扫：喷洒前表面必须清扫干净，并保持干燥水洗后需表面干燥才能喷洒2.气候条件：精品文档气温＜10℃不得喷洒粘层油寒冷季节施工不得不喷洒时，可分成两次喷洒路面潮湿时不得喷洒粘层油3.喷洒设备：宜采用沥青洒布车喷洒，并选用适宜的喷嘴喷洒速度和喷洒量应保持稳定采用手动或手摇的手工沥青洒布机时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布4.喷洒要求：喷洒的粘层油必须成均匀雾状路面全宽内均匀分布成一薄层不得有洒花漏空或成条状，喷洒不足的要补洒不得有堆积，喷洒过量应刮除5.施工间隔：粘层油宜当天洒布，当天铺筑沥青层铺筑沥青层前，作为粘层油的乳化沥青必须破乳、水分蒸发完成、稀释剂基本挥发完成确保粘层不受污染6.养护：喷洒粘层油后，严禁除运料车外的其他车辆和行人通过精品文档三、封层的施工技术(一)作用与使用条件1.作用：封闭某一层起保水防水作用基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用某层表面破坏离析松散处的加固补强作用基层在摊铺沥青面层前临时开放交通，防止基层水毁的作用封层分为上封层和下封层施工类型：拌和法、层铺法的单层表面处治；乳化沥青稀浆封层2.适用条件：精品文档（1）各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层（2）上封层：○1上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料○2上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用：裂缝较细、较密：采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面二、三、四级公路的旧沥青路面：采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可采用喷洒道路石油沥青后撒布石屑或砂后碾压作封层高速、一级公路轻微损坏：采用铺筑微表处精品文档改善抗滑性能的上封层：采用稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层（3）下封层：采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青做结合料下封层厚度应＞6mm，且完全密水多雨潮湿地区的高速、一级公路的沥青面层孔隙率较大，有可能严重渗水，或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需要临时开放交通，在喷洒透层油后铺筑下封层(二)一般要求1.施工工艺：使用层铺法沥青表面处治铺筑分层时，施工方法按层铺法表面处治工艺施工精品文档材料用量应符合要求2.施工条件：宜选择干燥和较热的季节施工并在最高温度＜15℃到来以前半个月及雨季前结束施工3.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层：（1）摊铺设备：稀浆封层必须使用专用摊铺机摊铺（2）矿料：矿料类型：根据封层的目的、道路等级进行选择矿料级配：根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等选用（3）沥青：稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青，品种和质量应符合规范要求稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性精品文档乳化沥青的用量应通过配合比设计确定（4）混合料指标：混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失＜800g/㎡轮荷压砂试验的砂吸收量为2-3cm（5）加水量：稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定要求的稠度为2-3cm（6）接缝处理：纵缝：稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度＜80mm横缝：宜做成对接缝分层摊铺：第一层摊铺后开放交通24h 后方可摊铺第二层(三) 注意事项1. 清理：稀浆封层施工前，应彻底清理原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷较宽的裂缝宜清理灌缝2. 稀浆封层施工应在干燥情况下进行3. 开放交通：稀浆封层铺筑后，必须待破乳、水分蒸发、干燥成型后才可以开放交通精品文档4.施工条件：施工气温＞10℃严禁雨天施工摊铺后尚未成型的混合料雨淋应铲除精品文档。
沥青路面面层的施工方法
沥青路面面层的施工方法依恩驰(ENH)今天为大家详细讲解：沥青路面工程的结构层由面层、基层、底基层、垫层等多层结构组成见图。
1、面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此，它应满足表面功能性和结构性的使用要求。
面层可为单层、双层或三层。
双层结构称为表面层、下面层；若采用三层结构称为表面层、中面层、下面层。
2、基层是主要承重层，应具有稳定、耐久、较高的承载能力。
基层可为单层或双层，双层称为上、下基层，无论是沥青混合料或粒料类基层，还是半刚性基层、刚性基层，均要求具有相对较高的物理力学性能指标。
3、底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，因此，对底基层材料的技术指标要求可比基层材料略低，底基层也可分为上、下底基层。
4、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污及减少层间模量比、降低半刚性底基层拉应力的作用。
二、沥青路面面层施工1、准备工作铺筑前对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度等各项指标进行检查。
为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前4～8h，在粒料类的基层洒布透层沥青；若为旧路面，铺筑前应洒布一层粘层沥青。
为控制混合料的摊铺厚度，基层准备好后进行测量放样，沿路面中心线和1/4路面宽度处设置样桩，标出松铺厚度。
2、摊铺作业热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机主要由基础车（发动机与底盘）、供料设备（料斗、输送装置和闸门）、工作装置（螺旋摊铺器、振捣器和熨平装置）及控制系统等部分组成，工作过程见图。
混合料从自卸汽车上卸入摊铺机的料斗中，经由刮板输送到摊铺室，再由螺旋摊铺器横向摊开，随着机械的行驶，被摊开的混合料又被振捣器初步捣实，再由熨平板根据摊铺厚度修成适当的横断面，并加以熨平。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析，摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。
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一沥青的概述 二沥青路面的基本特性 三沥青路面的分类 四沥青路面的选择
沥青路面的基本特性
沥青路面是指在柔性基层、半刚性基层上铺筑的一定厚度 的沥青混合料面层的路面结构。
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，因 而增加了集料之间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性， 使路面的使用质量和使用寿命都得到提高。
沥青表面处治，因厚度较薄，对路面结构 的整体强度提高不多，故在结构分析时其 厚度扣除lcm后并人基层计算。
沥青贯入式结构层
是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分 层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺 筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥 青面层。其厚度一般为4cm～8cm。
沥青贯人式路面适用于二级及二级以下的 公路。沥青贯入式结构层也可作为沥青混 凝土路面的联结层。
沥青混凝土混合料是由适当比例的粗集料 、细集料及填料组成的符合规定级配的矿 料，与沥青拌和而制成的符合技术标准的 沥青混合料(以AC表示，采用圆孔筛时用LH 表示)，简称为沥青混凝土。
若混合料是由各种粒径的颗粒级配连续、 相互嵌挤密实的矿料与沥青拌制而成，压
沥青路面类型选择
沥青路面的类型，一方面要根据任务要求（道路 的等级、交通量、使用年限、修建费用、环境状 况等）和工程特点（施工季节、施工期限、路基 及基层状况等），另一方面还应考虑材料供应情 况、施工机具、劳力和施工技术条件等因素。
此处加标题
第四章沥青路面面层 施工
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一沥青的概述 二沥青路面的基本特性 三沥青路面的分类 四沥青路面的选择
沥青的概述
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成 的黑褐色复杂混合物，呈液态，是一种防水防潮和防腐的有 机胶凝材料。常温下的沥青呈半固体或液体状态，颜色 由黑 褐色至黑色。非晶体，沥青的高黏度和低流动性，溶解性： 属于憎水性材料，它不透水，也几乎不溶于水，所以常用于 涂料、塑料等工业以及铺筑路面等。
• 优点：沥青材料分布 相对均匀，成型期短 ；
• 缺点：冷料拌和强度 低；
• 厂拌法——沥青碎石 和沥青混凝土一定级 配的矿料和沥青材料 在工厂用专用设备加 热拌和，送到工地摊 铺碾压成型。分热拌 热铺、热拌冷铺，区 别在于摊铺时混合料 温度优点：矿料精选 、除水彻底、沥青稳 定、热拌均匀、混合 料质量高。
在低温时，沥青类路
（一）与水泥混凝土路面相 比，沥青路面具有表面平 整、无接缝、行车舒适、
面易受土基不均匀冻胀 而开裂，因而在寒冷地 区，需设置防冻层。基
耐磨、振动小、噪音低 、 层最好使用无机结合料
施工期短、养护维修简便、 处治的整体性基层。对
适宜于分期修建等优点。 交通量较大的路段，为
（二）沥青路面属柔性路面， 使沥青路面具有一பைடு நூலகம்的
（二）按施工工艺的不同
• 层铺法——沥青表处和 沥青贯入式分层洒布 沥青，分层铺撒矿料 和碾压的方法修筑面 层。
• 优点：工艺设备简便 、功效较高、施工进 度快、造价较低；
• 缺点：路面成型期较 长，需要经过炎热季 节行车碾压才能成型 ；
• 路拌法——路拌沥青碎 石和路拌再生沥青混 凝土在路上用机械将 矿料和沥青材料就地 拌和摊铺和碾压密实 而成的沥青面层。
沥青碎石混合料
是由适当比例的粗集料、细集料及少量填 料(或不加填料)与沥青拌和而成，压实后剩 余孔隙率大于10％以上的半开级配沥青混 合料(以AM表示，采用圆孔筛时用 LS表示)。
若压实后剩余孔隙率大于15％，则称为开 级配沥青混合料。
沥青混合料按集料中最大颗粒尺十可分为
沥青混凝土与沥青碎石（均在厂内拌制混合 料，并采用热拌热铺法施工 ）
（三）按沥青路面的技术特性
沥青表处 ：用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青路面 沥青贯入：用沥青和集料按层铺法铺筑而成，厚度一般为4～8 cm的沥青路面 ； 热拌沥青碎石：以沥青和嵌挤结构集料热拌铺筑的路面； 乳化/溶剂沥青碎石：以常温熔融的沥青和嵌挤结构的集料冷拌或热拌，冷铺而成的路面；
沥青混凝土：以沥青和密实结构集料热拌铺筑而成的路面； 沥青封层：液体沥青洒铺或沥青砂（石屑）铺筑而成的防水结构薄层； 沥青透层 ：液体沥青洒铺而成的，稳定和粘结基层或旧路顶面松散颗粒的结构薄层； 沥青粘层：为使面层与基层或上下面层粘结更好而撒铺的粘结薄层。
沥青表面处治(简称表面处治)
是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工 ，厚度不超过3cm的一种薄层面层。它适用 于三级及三级以下公路、各级施工便道以 及在旧路面层上加铺罩面层或磨耗层。
沥 青 滴 漏 实 验
托马斯·帕内尔教授[1]想向学生们证明这样一个 理论：一些物质看上去虽是固体，但实际
上是粘性极高的液体。比如沥青，看上去
像固体，其实是一种粘性极高的液体。焦
油沥青虽在室温环境下流动速度极为缓慢
1927年，，澳但大最利终亚。会昆形士成兰一州滴的。帕内尔[2]将
沥青样本放入一个封了口的漏斗内，三年 后，即1930年，他将漏斗的封口切开，让 沥青开始缓慢流动。但是相机错过了其在 2000年的最近的一次的滴落，下一滴的滴 落预计在2013年年末。每一滴沥青需历经
（一）按强度构 成原理 分
• （1）密实类沥青路 面要求矿料的级配按 最大密实原则设计， 其强度和稳定性主要 取决于混合料的粘聚 力和内摩阻力。密实 类沥青路面按其空隙 率的大小可分为闭式 和开式两种：闭式混 合料致密而耐久，但 热稳定性较差；开式 混合料热稳定性较好 。
• （2）嵌挤类沥青路 面要求采用颗粒尺寸
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强度与稳定性在很大程度 上取决于土基和基层的特 性 因此 土基和基层的好
抗弯拉和抗疲劳开裂的 能力，宜在沥青面层下
坏影响着整个工程的质量。 设置沥青混合料联结层。
（1）沥青面层的透水性小，从而使土基和基层 内的水分难以排出，在潮湿路段易发生土基和 基层变软，导致路面破坏。
（2）高温时易产生车辙。
一沥青的概述 二沥青路面的基本特性 三沥青路面的分类 四沥青路面的选择