汽车发展史(中学生演讲稿).pptx

• 德国人发明了汽车；美国人发展了汽车；法 国人以高科技推动着汽年；英国人以精心制作着 汽车；日本人以雄心创新着汽车；中国人以壮志 追赶着汽车。
中国汽车发展史
• 一、旧中国的汽车 • 旧中国没有自己的汽车工业， • 1901年，一个叫李恩时的匈牙利人将两辆
美国造的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海， 从此中国开始出现汽车。
1876年，又试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。 后来，人们一直将四冲程循环（采用了进气、压缩、做功和 排气四个冲程）称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册， 其发明为汽车的发明奠定了基础。
奥托——内燃机奠基人
内燃机汽车的诞生
• 卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒
• 是世界公认的以内燃机为动力 的现代汽车的发明者，有人将 他们誉为“现代汽车之父”。
• 一、本茨的第一辆汽车
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1886年1月29日，被确认为
是汽车的诞生日．
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本茨的第一辆三轮汽车自
身质量为254 kg，装有三个实
心橡胶轮胎的车轮，用钢管制
成车架，发动机为单缸汽油机，
最高车速为1 8 km／h。
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贡献：自动化的实现和内
燃机的采用。
二、戴姆勒的第一辆汽车
1886年，在坎斯塔特，戴姆勒将0.8kw的汽油机装在一辆四轮 马车上，并增加了转向传动装置，该车最高车速14.4km/h， 这是世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车。
汽车诞生之前，马车就是人类最好的 陆上交通工具。
蒸汽机的发明
1712年，英国人托马斯·纽科门发明了不依靠人和动物来做功，而是靠机械做 功的蒸汽机，被称为纽科门蒸汽机。
詹姆斯·瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他年轻时就喜欢机械， 1757年，瓦特接触到纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。 1774年11月，瓦特与博尔顿合作，制造了真正意义的蒸汽机。
1825年，英国人斯瓦底·嘉内 制造了一辆蒸汽公共汽车，18座， 车速为 19km/h ，开始了世界上最 早的公共汽车运营。
居纽制造的蒸汽三轮汽车
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汽车这个名称有这样一个说法：车 架前端装着一个大锅炉,因其用蒸汽机作
为动力驱动，因此叫汽车。
内燃机的发明
1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出划时代意 义的立式四冲程内燃机。
改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，同其它 现代高级工具：如计算机、手机等一样，并非是 哪一个人坐在家里发明的。伴随着石油、各种材 料、机械设备、道路网、电子技术等多种行业的 支撑，带动了汽车的发展，成为现在各种各样， 为我们带来方便的的交通运输工具。 • 发明之初的汽车也不是现在这个样子，如果你见 到当时的汽车，你或许认为这不是汽车。 • 让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与 喜悦……
发动机 车身
底盘 电气设备
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一、发动机是心脏，为汽车的行走提供动力。
第一辆四轮汽油汽车 世界第一辆摩托车
汽车工业的发展
• 一百多年的汽车史
• 汽车诞生于德国 • 成长于法国 • 成熟于美国 • 兴旺于欧洲 • 挑战于日本
汽车史上的三次重大变革
•1.第一次变革—汽车装配流水线
•第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装 配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国， 1913年 福特汽车公司首次使用流水装配线的作业方式，使汽车成本大 跌，汽车价格低廉 ，逐渐成为大众化的商品。 •福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。
蒸汽机推动了机械工业和社会的发展，拉开了工业革命的序幕， 为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。
蒸汽汽车的诞生
居纽
1769年，法国人N·J·居纽制造 了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽 车。这是汽车发展史上的第一个里 程碑，也标志着人类以机械力驱动 车辆时代的开始。
到1804年，脱威迪克又设计并 制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还 拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。
2.第二次变革——汽车产品多样化
• 第二次世界大战以前，针对美国车型单一、 体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多 姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、 宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍容 华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫、 法拉利；风靡全球的迷你车等新车型纷纷 亮相。多样化的产品成为最大优势，规模 效益也得以实现。
戴姆勒的第一辆汽车
• 1883年，戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现 代汽车发动机的鼻祖。
• 1885年，他把单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。 • 在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界
上最早的四轮汽油汽车。
• 1890年，他创建戴姆勒发动机公司。 • 1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒--奔驰汽车公司。
二、新中国的汽车工业
• 1956年7月14日，中国人自己制造的第一 辆汽车——“解放”牌载货汽车在长春一汽 下线
•解放CA10型载货汽车
中国汽车发展史
• 中国汽车工业经过六十年
的风风雨雨，经历了从自力 更生到打开国门寻找合资， 到最后民族自主品牌的逐渐 成熟，从无到有、从小到大， 从诞生、成长到成熟的发展 历程，曲折而又漫长。随着 我国经济实·力的不断增强， 科学技术不断发展，中国汽 车工业正在不断发展壮大， 逐渐站在了世界腾飞的起跑 线上。
3.第三次变革——精益的生产方式
• 世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽 车工业起步较晚，日本第一大汽车公司---丰田汽 车公司和第二大汽车公司---日产汽车公司均创建 于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车 公司，将“全面质量管理”和“及时生产系统 “两种新型的管理机制应用于汽车生产。 1967年， 汽车产量达到1100万辆，超过美国及欧洲汽车产 量，跃居世界第一位。
汽车文化
思想有多远 人类就能走多远
•在1250年英国哲学家培根就曾预言：“我们大概 能造出比用一群水手使船航行得更快，而且为了 操纵这艘船只要一名舵手的机器；我们似乎也可 以造出不借用任何畜力就能以惊人的速度奔跑的 车辆；进而我们也可以造出用翅膀、像鸟一样飞 翔的那种机器。”
汽车的故事
• 汽车自上个世纪末诞生，经过100多年来的不断