起升钢丝绳更换工艺.
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工作程序9
与此同时在前大梁平台上维修人员:
• • • • •
• • • • • •
1、将需要更换的两条钢丝绳固定在旁边相应的支座上。 2、切断和楔套相连的钢丝绳(需要有钢丝绳切割钳)。 参见附图5 3、拆下需要更换钢丝绳的楔套。 4、从楔套上取下剩余的一断钢丝绳。 5、用手拉葫芦将两根钢丝绳拉起,使有足够长的对接长度。 参见附图6 6、拉起钢丝绳后,分别进行剥头(方法如前所述)。 7、将两根钢丝绳对接(方法基本如前所述,但不点焊)。 参见附图7 8、 释放固定钢丝绳的卡绳钳。 9、通知地面人员准备工作完成,可以进行换绳。
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工作程序6
修理人员操作----地面: • a、在地面,将新钢丝绳一绳头固定在室 内维修行车钩头上。 b、尼龙绳索的放到地面后,将其绕过地 面换绳滑轮后固定在拖车上。
7
工作程序7
修理人员操作----机房内: a、室内维修人员起吊新钢丝绳绳头 参见图片3 修理人员操作----地面: a、地面维修人员缓慢释放卷盘上的钢丝绳
起升钢丝绳更换工艺简介
上海浦东国际集装箱码头有限公司 工程部维修室 2005年2月
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工作程序1
司机操作: 桥吊大车停位,前大梁水平放置, 小车处于锚定位,倾转归零位,吊具放 置于地面。
2
工作程序2
修理人员操作----地面: • a、将领用的新钢丝绳连同座架移至桥吊 下,安置于与起升换绳地窗口对应位置 下方。 • b 、将地面换绳滑轮通过 U 形卸扣和两端 带套环的钢丝绳固定在锚定支座(或大 车减速箱输出轴或其它较牢靠设备)上。
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工作程序10
修理人员操作----地面: 得到机房内和前大梁上做好准备后, 开始换绳,通知拖车司机牵引绳索。 参见图片8 当旧钢丝绳到达地面后,通知拖车司 机返回,解下绳索,将旧钢丝绳固定在 拖车上,通知拖车司机继续行走。
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工作程序11
修理人员操作----机房内: • a、机房内维修人员将焊枪托至小车上, 待前大梁上的对接处接近小车时,通知 地面人员停止牵引,然后在对接处进行 点焊,点焊后通知地面维修人员可以继 续牵引。
12
工作程序12
修理人员操作----地面: • a、当地面维修人员看到新绳和旧绳对接 处到达地面时,通知拖车司机停止牵引。 并告知前大梁上和机房内的维修人员。 • b、地面维修人员在地面处切断两根钢丝 绳(实际为一根新钢丝绳)。
13
工作程序13
修理人员操作----前大梁: 前大梁维修人员得到换绳完毕的信 息后,从中间切断新钢丝绳,然后将新 钢丝绳放进楔套内(如进绳困难,可切 去一小段绳芯),用绳夹初步固定后, 然后借助手拉葫芦系住3个绳夹,将楔套 和倾转螺杆连接在一起。
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工作程序14wenku.baidu.com
修理人员操作----机房内:
• a、用钢丝绳卡钳将起升钢丝绳(已换的两根或四根)固定在机房 的起升钢丝绳出口处的平台栏杆上。 • b、将室内维修行车放到地面,将新绳端和行车钩头固定在一起。 • c、起吊新绳端,并将其固定在卷筒上(注意绳头朝向和原来保持 一样),注意在压绳板外留够足够调整钢丝绳的长度。 • d、同样操作另一新绳端。 • e、然后释放机房外钢丝绳出口处固定钢丝绳的卡绳钳。 • f、通知司机做起升动作。
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工作程序15-----调整长度
修理人员操作----地面:
• a、整理好吊具地面旁边原来拉出的没有更换的起升钢丝绳,主要 防止钢丝绳跑到滑轮外边去。 • b、起升动作从分后,地面维修人员通知司机将吊具稍微抬起,观 察吊具四角离地的高度,察看新更换的两根钢丝绳的长度是否合 适。如果过长或过短则需要进行调整。调整的方法为:用钢丝绳 卡钳将新更换的起升钢丝绳(两根或四根)固定在机房的起升钢 丝绳出口处的平台栏杆上,让起升做下降动作,松掉卷筒上的压 绳板,如果新绳过长,则用辅助尼龙绳索牵引卷筒上压绳板一端 的钢丝绳,牵引出合适长度后重新固定好压绳板,并将多余的长 度切割掉;如果新绳过短则只需释放最外圈的钢丝绳,然后根据 需要重新固定。 • c、调整好后,切断压绳板外多余的钢丝绳。 • d、连接与起升减速箱相连的凸轮限位联轴器
可以证明对于804---810桥吊该种换绳方法都适合
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5
工作程序5
修理人员操作----机房内:
• a、用钢丝绳卡钳将起升钢丝绳(待换的两根或四根) 固定在机房的起升钢丝绳出口处的平台栏杆上。 • 参见图片2 • b、拆下起升卷筒上相应的压绳板。 • c、将松掉的钢丝绳进行剥头(只剥要和新绳相连得一 根,剥头长约1米,间隔切断)。 • d、将室内维修行车钩头放到地面;同时将辅助尼龙绳 索一端和一根旧钢丝绳用卡绳钳连接在一起,然后将 尼龙绳索的另一端放到地面(手动向下释放)。
3
工作程序3
修理人员操作----机房内: • a、拆下与起升减速箱相连的凸轮限位联 轴器。 • b、通知司机做起升下降动作,释放掉卷 筒上的四条钢丝绳,直到卷筒上还有两 圈剩余圈为止。
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工作程序4
修理人员操作----地面: 在释放掉卷筒上的四条钢丝绳的同 时从上架上将松弛下来的钢丝绳拉下放 置在地面。 参见图片1
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该种换绳方法可行的理论根据:
对于810桥吊:
• 吊具放到地面,卷筒上还有钢丝绳长度为 • 4x3.14x1.42+15x2=47.8m • 从卷筒到地面的高度为: • 44630+2000+2000=48630mm • 这两个数据差别不是很大,并没有超出1圈的范围,所 以该种换绳方法可行。(因为钢丝绳缠满后一般规定 还要有两圈的空绳圈,起升完全到低还有3圈剩余圈。
8
工作程序8
修理人员操作----机房内: • a、机房内维修人员将新的钢丝绳用卡绳钳固定在机房 内某一合适位置。 • b 、对吊进机房内的新钢丝绳进行剥头(约 1 米,间隔 切断) 参见图片4 • c、将旧钢丝绳剥头的一端和新钢丝绳剥头的一端对接 (对接处进行包扎,然后在对接长度内点焊)。 • d、释放机房内的卡绳钳。 • e、释放机房外出绳处的卡绳钳。 • f、准备工作完成,通知地面人员可以进行换绳。
工作程序9
与此同时在前大梁平台上维修人员:
• • • • •
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1、将需要更换的两条钢丝绳固定在旁边相应的支座上。 2、切断和楔套相连的钢丝绳(需要有钢丝绳切割钳)。 参见附图5 3、拆下需要更换钢丝绳的楔套。 4、从楔套上取下剩余的一断钢丝绳。 5、用手拉葫芦将两根钢丝绳拉起,使有足够长的对接长度。 参见附图6 6、拉起钢丝绳后,分别进行剥头(方法如前所述)。 7、将两根钢丝绳对接(方法基本如前所述,但不点焊)。 参见附图7 8、 释放固定钢丝绳的卡绳钳。 9、通知地面人员准备工作完成,可以进行换绳。
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工作程序6
修理人员操作----地面: • a、在地面,将新钢丝绳一绳头固定在室 内维修行车钩头上。 b、尼龙绳索的放到地面后,将其绕过地 面换绳滑轮后固定在拖车上。
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工作程序7
修理人员操作----机房内: a、室内维修人员起吊新钢丝绳绳头 参见图片3 修理人员操作----地面: a、地面维修人员缓慢释放卷盘上的钢丝绳
起升钢丝绳更换工艺简介
上海浦东国际集装箱码头有限公司 工程部维修室 2005年2月
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工作程序1
司机操作: 桥吊大车停位,前大梁水平放置, 小车处于锚定位,倾转归零位,吊具放 置于地面。
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工作程序2
修理人员操作----地面: • a、将领用的新钢丝绳连同座架移至桥吊 下,安置于与起升换绳地窗口对应位置 下方。 • b 、将地面换绳滑轮通过 U 形卸扣和两端 带套环的钢丝绳固定在锚定支座(或大 车减速箱输出轴或其它较牢靠设备)上。
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工作程序10
修理人员操作----地面: 得到机房内和前大梁上做好准备后, 开始换绳,通知拖车司机牵引绳索。 参见图片8 当旧钢丝绳到达地面后,通知拖车司 机返回,解下绳索,将旧钢丝绳固定在 拖车上,通知拖车司机继续行走。
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工作程序11
修理人员操作----机房内: • a、机房内维修人员将焊枪托至小车上, 待前大梁上的对接处接近小车时,通知 地面人员停止牵引,然后在对接处进行 点焊,点焊后通知地面维修人员可以继 续牵引。
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工作程序12
修理人员操作----地面: • a、当地面维修人员看到新绳和旧绳对接 处到达地面时,通知拖车司机停止牵引。 并告知前大梁上和机房内的维修人员。 • b、地面维修人员在地面处切断两根钢丝 绳(实际为一根新钢丝绳)。
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工作程序13
修理人员操作----前大梁: 前大梁维修人员得到换绳完毕的信 息后,从中间切断新钢丝绳,然后将新 钢丝绳放进楔套内(如进绳困难,可切 去一小段绳芯),用绳夹初步固定后, 然后借助手拉葫芦系住3个绳夹,将楔套 和倾转螺杆连接在一起。
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工作程序14wenku.baidu.com
修理人员操作----机房内:
• a、用钢丝绳卡钳将起升钢丝绳(已换的两根或四根)固定在机房 的起升钢丝绳出口处的平台栏杆上。 • b、将室内维修行车放到地面,将新绳端和行车钩头固定在一起。 • c、起吊新绳端,并将其固定在卷筒上(注意绳头朝向和原来保持 一样),注意在压绳板外留够足够调整钢丝绳的长度。 • d、同样操作另一新绳端。 • e、然后释放机房外钢丝绳出口处固定钢丝绳的卡绳钳。 • f、通知司机做起升动作。
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工作程序15-----调整长度
修理人员操作----地面:
• a、整理好吊具地面旁边原来拉出的没有更换的起升钢丝绳,主要 防止钢丝绳跑到滑轮外边去。 • b、起升动作从分后,地面维修人员通知司机将吊具稍微抬起,观 察吊具四角离地的高度,察看新更换的两根钢丝绳的长度是否合 适。如果过长或过短则需要进行调整。调整的方法为:用钢丝绳 卡钳将新更换的起升钢丝绳(两根或四根)固定在机房的起升钢 丝绳出口处的平台栏杆上,让起升做下降动作,松掉卷筒上的压 绳板,如果新绳过长,则用辅助尼龙绳索牵引卷筒上压绳板一端 的钢丝绳,牵引出合适长度后重新固定好压绳板,并将多余的长 度切割掉;如果新绳过短则只需释放最外圈的钢丝绳,然后根据 需要重新固定。 • c、调整好后,切断压绳板外多余的钢丝绳。 • d、连接与起升减速箱相连的凸轮限位联轴器
可以证明对于804---810桥吊该种换绳方法都适合
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工作程序5
修理人员操作----机房内:
• a、用钢丝绳卡钳将起升钢丝绳(待换的两根或四根) 固定在机房的起升钢丝绳出口处的平台栏杆上。 • 参见图片2 • b、拆下起升卷筒上相应的压绳板。 • c、将松掉的钢丝绳进行剥头(只剥要和新绳相连得一 根,剥头长约1米,间隔切断)。 • d、将室内维修行车钩头放到地面;同时将辅助尼龙绳 索一端和一根旧钢丝绳用卡绳钳连接在一起,然后将 尼龙绳索的另一端放到地面(手动向下释放)。
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工作程序3
修理人员操作----机房内: • a、拆下与起升减速箱相连的凸轮限位联 轴器。 • b、通知司机做起升下降动作,释放掉卷 筒上的四条钢丝绳,直到卷筒上还有两 圈剩余圈为止。
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工作程序4
修理人员操作----地面: 在释放掉卷筒上的四条钢丝绳的同 时从上架上将松弛下来的钢丝绳拉下放 置在地面。 参见图片1
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该种换绳方法可行的理论根据:
对于810桥吊:
• 吊具放到地面,卷筒上还有钢丝绳长度为 • 4x3.14x1.42+15x2=47.8m • 从卷筒到地面的高度为: • 44630+2000+2000=48630mm • 这两个数据差别不是很大,并没有超出1圈的范围,所 以该种换绳方法可行。(因为钢丝绳缠满后一般规定 还要有两圈的空绳圈,起升完全到低还有3圈剩余圈。
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工作程序8
修理人员操作----机房内: • a、机房内维修人员将新的钢丝绳用卡绳钳固定在机房 内某一合适位置。 • b 、对吊进机房内的新钢丝绳进行剥头(约 1 米,间隔 切断) 参见图片4 • c、将旧钢丝绳剥头的一端和新钢丝绳剥头的一端对接 (对接处进行包扎,然后在对接长度内点焊)。 • d、释放机房内的卡绳钳。 • e、释放机房外出绳处的卡绳钳。 • f、准备工作完成,通知地面人员可以进行换绳。